Arabadaki klimayı açtığınızda koku. Arabanın klimasından hoş olmayan bir koku. Bir gaz antiseptik kullanarak klima kokusundan kurtulmak

Klimadan hoş olmayan kokuyu hissedin mi? Yani dezenfeksiyonunun zamanı geldi.

Modern bir araba uzun zamandır lüks değildir, ancak rahat hareket için bir araçtır. Araba eşyaları her türlü durumu sağlar: kabinin içinde bir mikro iklimlendirme oluşturmadan önce güvenli parktan. Konveyörden gelen hemen hemen her araba, klima veya iklim kontrol sistemleri ile donatılmıştır.
Bilim adamları, araçtaki durum arasında ve sürüş güvenliği arasında net bir ilişki kurmuşlar ve sıcaklığın 20-22 derece olduğu sonucuna vardılar, nem seviyesi insanlar için% 30-50 olduğu sonucuna varmışlardır. 30 derecenin üzerindeki sıcaklıklarda, kişinin cevabı yavaşlar.

Ve sıcak bir günde bir ısı grevi alabilirsiniz: bu yüzden uzun süre güneşte olan bir arabada oturmadan önce, pencereleri, kapıları açmak, sıcak havayı üflemek, sıcak havayı ve sadece hareket etmeye başlamasından daha iyidir.

Sıcak havalarda rahat bir sürüş modu sağlamak sadece klima sistemi olabilir.

Klimanın sakinleşmesi için daha kötüleştiğini düşünüyorsanız, bu, tanılama yapmanın ve klima sistemindeki arızaları ortadan kaldırmanın zamanı geldiği ilk işarettir.

Ancak, tamam olduğunda bu durumlar var, ancak klimayı açtığınızda, hoş olmayan bir koku hissedersiniz. En sık, birikmiş bakteriler ve mantarlar nedeniyle ortaya çıkar. Onları nefes almak ve rahatsız etmek ve zararlı - alerjik ve soğuk algınlığı neden olabilir. Bu sorunu ortadan kaldırmaya yardımcı olacak klima sistemlerine hizmet vermek için özel araçlar.

Klimaların temizleyicileri, bakteri ve mantarlar da dahil olmak üzere çeşitli kirleticileri ortadan kaldıran özel bir deterjan katkı maddesi paketi içerir.

Klima temizleyici, hoş olmayan bir "donuk" ortaya çıkan hoş bir koku sağlar.

Bakterileri ve mantarları ortadan kaldırarak, alerjik reaksiyonlar da önlenir.

Klima sistemlerinin ev temizleyicileri kullanımı kolaydır. "Airco-Taze" temizleyici "Wynns" örneğinin örneğini göz önünde bulundurun (bu ilaç, iki üründen oluşan profesyonel temiz set (çift tedavi) PN 60605 temelinde oluşturuldu: Airco Clean Ön yıkama ve Airco temiz antiseptik. İlaç, yalnızca özel ekipman ile donatılmış bakım istasyonlarında kullanılabilir. Bu nedenle, 2001 yılında, uygun bir aerosol ambalajında \u200b\u200bAirco Taze PN30202 üretmeye başladı. Tabii ki, özelliklerinde, profesyonelce daha zayıf, ancak periyodik kullanımla daha zayıftır. (Yılda bir kez) tamamen kendisini haklı çıkarır).

Her ikisi de toz filtresi ile donatılmış tüm klima sistemlerinde kullanım için uygundur. Bir toz filtreniz varsa, çıkarın.

İlk kullanım yöntemi, motor bölmesindendir.

Toz filtresini çıkarın (Şek. 1).

Otomatik modu ve maksimum fan hızlarını takın (Şek. 4).

Sıcaklık kontrolünü soğuk hava konumuna getirin (Şek. 3), ancak klimayı kapatmak gerekir (Şekil 2). Otomatik iklim kontrol sistemleri için, sıcaklık kontrol cihazını minimum konuma getirin ve mümkünse ECO modunu açın veya klimayı çıkarın (Şek. 2). (Bkz. Araba Çalışma Önerileri).

Aracı kullanmadan önce iyice sallayın.

Temizleyiciyi klima hava alımına püskürtün

(Daha sık, motor bölmesinde yolcu tarafından bulunur) (Şekil 1).

Aracı 3 dakika boyunca 3 saniyelik bir aralıkla püskürtün.

İkinci kullanım yolu - içten.

Hava çıkışını yalnızca merkezi kanaldan geçirin.

Hava devridaim modunu açın ve maksimum fan hızını ayarlayın (Şekil 4 ve 5).

Sıcaklık kontrol cihazını soğuk hava konumuna takın (Şek. 3), ancak klimayı kapatmak gerekir. Otomatik iklim kontrol sistemleri için, sıcaklık kontrol cihazını minimum konuma getirin ve mümkünse ECO modunu açın veya klimayı çıkarın (Şek. 2). (Bkz. Araba Çalışma Önerileri).

İyice sallamak anlamına gelir.

Bidonu en güçlü hava girişine yerleştirin ve aleti 1 dakika boyunca püskürtün. Daha sık, bu hava girişi, yolcu tarafındaki torpido altında bulunur (Şekil 6).

10 dakika sonra klimanın tadını çıkarabilirsiniz.

Bu makale, araç klimasının nahoş ve boğucu kokuyu nasıl ortadan kaldıracağına adanmıştır. Sorun genellikle kullanılmış arabalarda veya yıllar süren operasyondan sonra tezahür edilir. Peki, bu korkunç kokunun nedeni, eğer arayabilirseniz, bu mu? Ve nedeni basittir - klima evaporatöründeki mantarların ve bakterilerin çoğaltılması. İlk şey kontrol etmektir - arabanın kabin filtresini. Buna değerse, atılmalıdır, yıkanması, yıkamayı ve yıkamayacağı, çünkü silinen çok sayıda zararlı bakteri içerebilir, çünkü işe yaramaz. Filtrenin yerini aldı, koku kaldı. Sonra ne yapacağız? Burada bir çıkış yolu var. Ve pahalı süper hayranları ve benzerlerini satın almanıza gerek yoktur. Ancak, bu yöntemin bu yöntemin buharlaştırıcının kirlenmesinin çok güçlü olmadığı durumunda çalıştığını belirtmekte fayda var. Yani, buharlaştırıcı kir tabakasını görmez. Bunun elimine edilmesine rağmen. Sırayla. Her şeyden önce, kabin filtresinin nerede olduğunu ve çıkardığını buluruz. Bazı arabalarda, filtre evaporatör radyatörünü gösterir. Bir el feneri vurgulamayı, kontaminasyonunu tahmin ediyoruz. Temizse, filtreyi takmadan filtre kapağını kapatıyoruz! Sonra, klorhexidine ihtiyacımız var - bu antiseptiktir. Herhangi bir eczanede bir çözüm olarak satılır. 150 ... 200 gram sıcak suda, 50 ml antiseptik dökün. Her zamanki püskürtmeyi alıyoruz ve çözeltiyi içine dökünüz. Şimdi, havanın ele geçirilmesini, havanın akışını bacaklara ve yüzlere geçiririz. Tüm kapıları genişler ve ön koltukları kapatıyoruz. Klima kapatılmalıdır, sıcaklık minimumdur. Fanı tam güçlendirir ve solüsyonu hava girişine püskürtün. Prosedürü üç kez üç kez tekrarlıyoruz, 15 ... 20 dakika. İşlemin sonunda, kendisine sıçramadan sistemi kuruturuz. Çalışma durumunda koku kontrol ediyoruz. Çoğu durumda bu olaylar tüm kokuları ortadan kaldırmak için yeterlidir. Bununla birlikte, koku kalırsa, buharlaştırıcıyı doğrudan temizleyebilirsiniz, bir diş fırçası ile yapılır. Fırça çözelti içinde ıslatılır, daha sonra evaporatör radyatörü dikkatlice temizlenir. Yıkama suyu gerekli değildir. Böyle bir prosedürü yılda iki kez, ilkbahar ve sonbaharda yürütmeniz önerilir. Bu, hoş olmayan kokulardan kurtulmayı ve havalandırma sisteminden patojenik mikroorganizmaları ortadan kaldırmanın mümkün olmasını sağlar. Belirtilen tamamına eklendi, ayrıca çok güçlü bir evaporatör kirliliği ile mağazalarda satılan özel uyuşturuculara başvurmanız gerekir. Ancak onlara katılmamak da değil - bu kimya. Özel bir madde ile işlendikten sonra, yazdığım gibi, yılda iki kez, önleyici önlemleri yerine getirmek ve "ruh" klimayı unutmak için.

Sıcak ve sessiz gün bilincine ne kadar güzel. Klimanın iç buharlaştırıcısının kenarlarında tehlikeli bakteriler oluştuğunda gerçekleşir.

Zamanla, arabalara yüklenen tüm klimalar sahiplerinin tüm soruları da aynı soru sorulur: Arabamda nasıl kokuyor ya da kokuyor? Neden ateşleme açıldığında, fan çalışmaya başladığında, yüzünde, tütsüden uzak bir jeti yener ve saf hava akışı değil mi? Bu soru "Klimalar" konferansında görünür. Üzerinde klima hizmeti var. Kesinlikle güzel: Evaporatörü yıkayın (bu, bu söylenebilecek, soğuk ve havayı üretebilecek bir cihazdır ve soğutma, kabin içindeki kanallardan havalandırır). Ve aynı fiyatı arayın: 70 - 100 $ USD. Her ne kadar, cevabın sadece bir kısmını içeren cevap alarmıdır. Ayrıca prosedürün yaklaşık 4 saat süreceğini de yanıtlarlar. Konferansın cevaplarından öğrenmeyi başardıkları her şey, aşağıdaki bilgilerdir:

1. Sistemi sökmeyin;

2. Yeniden yayınlamayın;

3. Müşteri hemen farkı hissedecektir.

Koşullu olduğum için, ve bu parayla parayiyet, merak ettim: bu süre zarfında ne ve nasıl yapabilirler? Hizmetlerimizi bilmek, bir buçuk saat, siparişin ve müşterinin teslim edilmesinde emri güvenle alabilirsiniz. Saate kadar ücretsiz boks aramayı ve arabayı geri almayı ve müşteriye sipariş vermeyi öğrenecek. Yarım saatten itibaren, hizmetlerin koltuklarından gelen kirli soygun izlerini kullanmak ve kaldırmak için kendilerini kendilerini kullanmalarına güvenle çekebilirsiniz. Bir saat olacak. İyi, ikisine izin ver. Buharlaştırıcının dezenfeksiyonu gerektiğinden, hala ulaşmak için hala gereklidir. Bu aynı zamanda zamandır - bilgili için yarım saatten bir saat, evaporatöre ulaşmak ve her şeyi yerine iade etmek için yeterli olacaktır. Böylece prosedürün kendisi basit ve uzun değil.

Peki kokuyu ortadan kaldırmak için ne yapmalı? Otomobilin kabininde böyle kokuyor?

Neden yaz aylarında, güneşte ya da sıcakta otoparktan sonra hayali açtığımızda, özellikle de yüzünde kısa bir otoparktan sonra, çamaşır makinesini açarak hissettiğiniz biriyle karşılaştırılabilir olan dalga kokusunu vurdu. Seni bir hafta önce unuttun, neredeyse ıslak iç çamaşırı?

Menşein ilk önce, arabadaki hoş olmayan kokunun kaynağı hakkında

Motoru kapattığımızda, klima kapatılır. Ve soğuk hava kanalları ve evaporatör sokaktan sıcak hava alır. Hava kanallarının ve evaporatörün soğuk kısımlarını bulmak, nem anında havadan yoğunlaştırılır. Ve sadece su iyi olurdu. Nem ve nemin bileşimi geniş ve koklamak. Nem veya nem, sistemdeki çamur ve tozla karıştırılır, kaçınılmaz olarak orada bulunan kalıbı, mantarları ve bakterileri nemlendirir. Burada arabadaki klimadan nem kokusuna sahipsiniz. Klima ile nem kabin içine gerçekleştirilir ve hava kanalları kurutulur. Ancak bunun bir kısmı fan kapatıldığında kalır. Ve ardından her bir nem dahil edilmesi ile bakterilerin poli kaldığı. Ve yıllar geçtikçe, koku burnumuzun toleransının eşiğini aşıyor.

Kokuun ortadan kaldırılmasıyla sorunu çözmek için ne yapmalı?

Öncelikle ilgili cevap, eğer mümkünse sistemin kurumasını sağlamak, park yerine gelmeden kısa bir süre önce klimayı kısaltır. Bu, yoğunlaştırılmış nemin sıcak havanın akışını kurutmasını ve ardından nemin yoğunlaşmasını azaltan, hava kanallarının sıcaklığını arttırmasını sağlar. Ancak bu, mevcut koku ile sorunu çözmez.

Servisler tarafından önerilen soruna bir çözüm önerir - dezenfeksiyon. Yani, zararlı bakterileri öldürür.

Bunu nasıl yapılır ve bu hizmetler nasıl yapabilir? Klorin tüm sorunları çözeceği açıktır. Ancak gaz maskesine binmek, sürücünün incelemesini keskin bir şekilde azaltır. Tıbbi kurumlara dönüşelim ve ne dezenfekte edilmeleri gerektiğini ne dezenfekte olduklarını soralım mı?

Cevap: Lysol, bir Sabun yağında bir Cresol çözeltisidir. Cerrahi aletin dezenfeksiyonu için kullanılır, ameliyattan önce eller, işletme ve tuvaletler, bu arada. Yanı sıra sineklerin imhası, kolera kaynağı, diğer, diğerleri. Bu mucize, dezenfektan özelliklerine göre, tüm tanınmış ve hatta klorin tümünü üstündür. Bu böyle bir fenol. Ve tam olarak bu fenol temelinde, arabalarda, okullarda, hastanelerde, motellerde vb. Klimaların dezenfeksiyonu için profesyonel preparatlar mevcuttur. Ve bu profesyonel ajanlar, 12 adet 250 gram kutu için 40 ABD Doları değerindedir, yani. 3 litre için. Bir araba işleme için, üretici ½ bankaları kullanarak önerir. Peki, güvenilirlik hizmetleri hakkında söyleyelim bir aerosol kavanozu kullanın ....

Böylece, sürücüler ne yaparız?

Daha fazla ayrıntı, bu sorunun çözümünü düşünüyoruz.

1. Lisol - konsantre veya lisol içeren çözeltiler (kokularla bile) alın.

2. Saf Lizol'ü 1: 100 oranında seyreltin (cerrahi alet 1:20 de dezenfekte edilir), 300-400 ml üretmek için. harç (bu ne tür bir tasarruf).

3. Parfümlü kokular eklemek istiyorsanız, çözeltiyi manuel bir püskürtücüye veya sileceği altında boş bir kavanoza dökün.

4. Makinede tüm pencereleri açın.

5. Arabayı alın, klimayı tam olarak açın, fanı mümkün olduğunca açın. Havadaki havanın akışını yüz / ayaklardaki, nozülü aşağı indirerek yönlendirin. Teorik olarak, çözelti sistemden geçirilebilir ve bir çözelti ile kalabilir ve cam ve koltuklara girebilir, bunu önlemek için önlemler alır. Ancak, kabinde bir malzeme olarak kim bilen, cilt veya kadife, burjuvaların ve mobilya ve halılarda anaokullarda bir mucize olmasına rağmen davranır.

6. Arabadan çıkın ve püskürtücüden ön camdaki hava giriş deliklerine püskürtün. Kazanmayı serpin, yani sis serpmemelidir - normal bir yağmurlama yapmalı. Hepimiz arabalarımızı sevdiğimizden beri, boya ve camdaki çözeltinin eylemini görünmez bir yerde kontrol ederdim. Bir bezi bir gazete ile örtebilirsiniz, böylece kaputun üzerinde su yok olacak. Hava kanallarının dezenfeksiyonu idi (hangi hizmetlerin yazmadığını, sadece evaporatör hakkında söylüyorlar).

7. Motoru kapatın. On dakika bekliyoruz - Lizol'in eşit olmayan bir savaşa (bakteriler için eşit olmayan) liderlik etmesini sağlıyoruz.

8. Motoru başlatıyoruz (klima ve fan, biz dokunmadık, Mayıs ve ana ile çalışmaya başlarlar). Arabayı yolcu tarafından açın. Havanın iç geri dönüşümünü açıyoruz (caddeden uzak hava erişimini). Pencereler açık. Eldiven kutusunun (torpido gözü) altında, yolcunun ayaklarının altında su tozunu rahatsız etmeden spreyiz. Devridaim modunda bir hava çiti vardır. Hava buharlaştırıcıya düşer ve sonra sistemde. Mümkünse, buharlaştırıcıya aslında ulaşmak ve bolca dökmek güzel olurdu. Ancak gidecek (prosedürün bir değerinde ve düzenli tekrarlama olasılığı). Kontağı kapatın. Gerekirse (hala koku alantları ise) her gün tekrarlayın.

Ve her şey! Arabanızın kabininde temiz, temiz havanın tadını çıkarın.

Tecrübeli Editör ve Araştırma Ekibimiz, bunu doğruluk ve eksiksizlik konusunda kontrol eden bu makalenin oluşturulmasına katıldı.

Bu makalede kullanılan kaynak sayısı: Listelerini sayfanın altındaki bulacaksınız.

Klima açılırken görünen garip, küflü bir koku takmanız gerekmez. Büyük olasılıkla, yüksek nemden dolayı klima sisteminde bir plak ve kalıp ortaya çıktı. Bu nem doğal olarak gerçekleşir ve arabanın ayrılmaz bir bileşenidir, ancak durgun nem kalıp neden olabilir. Hava buharlaştırıcıdan geçer ve arabaya düştüğünde, neme besleyen kalıp anlaşmazlıklarını arttırır. Neyse ki, onları çıkarmak kolaydır ve arabanız tekrar yeni kokar.

Not: Bu makalede, küflü, doğal olmayan kokular (eski çorapların kokusu, ruhun karıları, psişin kokusu gibi) ile mücadeleye ilişkin seçeneklerle ilgilidir. Gary veya kimyasalların kokusu ortaya çıktığında hemen bakım istasyonuna bakın.

Adımlar

Kokuyu klima sisteminden kaldırıyoruz

Flare ve kalıpla mücadele etmek için bir dezenfektan satın alın, örneğin, özel bir hava temizleyici temizleyici. Bu amaçla özel olarak tasarlanmış, kimyasal spreyler güçlü kokularla en iyi başa çıkacak, ancak küçük problemler (veya önleyici bir önlem olarak), lisol gibi insan sağlığı için dezenfekte edici spreyi ortadan kaldırmaya yardımcı olacaktır.

Ayrıca sirke ve sudan doğal bir sprey sahibiniz. Beyaz sirke bir parçasının bir kısmını suyun üç kısmı ile karıştırın ve daha sonra bir püskürtücü veya bir çözücü ile eski bir şişede geri kazanın. Sirke en hoş kokuya sahip olmasa da, ancak etkili bir şekilde kalıpla doğal olarak mücadele eder ve hızlı bir şekilde kaldırır.

Arabayı alay, kabin fanı ve klimayı kapatın. Her iki düğmeyi "KAPALI" konumuna çevirin ve motorun başlatılmadığından emin olun.

Dezenfektanı her hava kanalına püskürtün. Ayrıca, büyük miktarda havanın genellikle geçtiğine göre, ayaklarda bulunan havalandırma kanallarının arka yolcularını unutmayın. Kontrol panelinde havalandırma delikleri de vardır ve ön camın altının altında.

• Bu kapıda, araba kapatılmalıdır. Tüm dezenfeksiyon akışkanının sisteme girmesi gerekir.

1. Arabayı alın, tam güçte klimayı ve fan hızını açın. Bu hava sirkülasyonu başlatır ve hava kanallarını temizleme problemini çözecektir. Daha iyi bir sonuç için, fanı maksimum hızda tutun.

   Geri dönüşümün havalandırma kanalını bulun ve içine çok miktarda fon verin; Bunun sırasında klima çalışmalıdır. Kanalın konumu araç kılavuzunda bulunabilir. Genellikle sürücü bacaklarının yakınında, gösterge panelinin yakınında veya bagajda bulunur. Dairenin içine işaret eden okları gösteren gösterge tablosundaki küçük düğme, havayı dışarıdan beslemeyi durdurur ve bunun yerine kabinin içindeki devridaim modu açıktır. Eğer ise düğmeye basın ve ardından havalandırma kanalına serpin, böylece temizleme sıvısı tüm sistemin boyunca yayılır.

   Klima modunu "maksimum" değerinden maksimum havalandırma moduna getirin. Çok soğuk olması gerekmeyen güçlü bir hava akışı elde etmek gerekir. Bu, ek nem yoğuşmasını önler.

   Koku kalırsa, uzmanlara bakın. Kaybolmazsa ruhları görmezden gelmeyin. Kendi içinde hiçbir şey çözülemez. Kokunun daha ciddi bir şeyin nedeni olmadığını belirleyebilecek bir uzman tarafından arabayı gösterin ve sorunsuz bir paradan daha fazla bir şeye dönüşmeden önce sorunla başa çıkın.

Bunun nedeni, otomotiv soğutma ünitesinin buharlaştırıcı üzerindeki çalışması sırasında su yoğuşması kaçınılmaz olarak oluşturulmuştur. Görünüşü, tamamen pratik faydalara ek olarak, olumsuz bir tarafa sahip - sürekli nem koşullarında, buharlaştırıcı aktif olarak çoğalmaya başlar. Çoğu durumda böyle bir zorla "mahalle" nin bulunduğu asgari zarar, fan açıldığında kabinde görünen bir retelly kokusudur. Ancak, pratik kanıtlandığı için onu alabilirsiniz.

Böyle bir "sürprizlerden" kaçınmak zor değildir - sadece ventilasyon sisteminin bir hava kanallarının ve bir klima evaporatörünün deodorize edilmiş bir işlenmesini gerçekleştirmek için zamanında yapılması gerekmektedir. Ayrıca, şu anda böyle bir prosedür yapılabilir

yalnız ve açıkça profesyonel bir servis merkezinden daha ucuz. Özellikle bugün pazarımızda, klima otomotiv sisteminin önleyici işlenmesi için çeşitli ilaçlar bulabilirsiniz. Uzmanlar "avtovzzvondud" pratikte bu ürünlerden birini tahmin etti - "Condishna" için ekspres sınıflandırıcısı.

Fotoğraf sitesi

Öyleyse, kendiliğinden kullanımı için tekrarlayacağız, bugün kendiliğinden kullanım için, bir acemi araba meraklısı bile, kınamak havalı kanalların sıhhi tesisatını kolayca gerçekleştirebilecekleri yardımı ile birkaç tür üretilir. Bu nedenle, örneğin, bir dizi çeşitli antimikrobiyal ilaç, Alman firma liki moly sunmaktadır. Gamma'dan uzmanlarımızın ürettiği ürünlerinden, Klima Taze Plus Aerosol Spreyi Klimanın temizliği için özellikle ilgileniyordu.

Uzmanlara göre, böyle bir sprey ile, otomotiv soğutma ünitesinin temizleme prosedürü, çoğu sürücü için en kolay ve en erişilebilir hale getirilir. Bu uzmanlar, Klima Taze Plus Spreyi'nü editoryal makinelerden birinde uygulayarak kendi deneyimlerine ikna edildi. Bu spreyi tarafından işlenmenin ana noktaları aşağıdaki gibidir. İlk olarak, klima tam güçte açık ve salon iç havalandırma moduna aktarılır. Daha sonra, özel bir vana ile temizleyici olan bir temizleyici, sabit püskürtme moduna aktarılır ve konferans panosunun altına yerleştirin, salon hava girişine daha yakındır.

Fotoğraf sitesi

Bundan sonra, kabinin tüm kapısı hemen kapatılmalı ve bir saatin çeyreğinde beklemelidir. Bu süre yeterli, böylece iç yüzeyler ve buharlaştırıcı üzerindeki tedaviden sonra, sürekli bir koruyucu film oluşturuldu, bu da çeşitli bakterilerin çoğaltılmasını önlemelidir. Sürücü sadece havalandırmak için kalır.