Яке масло в гур кіа ріо. Коли варто виконувати заміну рідини гідропідсилювача

У гідропідсилювачі керма Kia Rio III 2012 г.в залита фірмова рідина PSF-4 зеленого кольору, що її можна заважати ні з якою іншою рідиною, тому при заміні будьте уважні. Сама ж процедура зміни (витіснення) гідравлічного масла досить проста, і з нею може впорається буквально будь-який автовласник навіть поодинці. Щоб не виникло будь-яких труднощів, пропонуємо подивитися наочно відео про заміну рідини Гура Ріо 3-го покоління.

Необхідний обсяг в системі Гура Кіа Ріо становить 0,8 л. масла PSF відповідної специфікації PSF-3 або PSF-4.

Як замінити гідравлічне масло в Гурі Kia Rio III

Коротенько процес заміни гідрожідкості автомобіля Кіа включатиме такі дії:

• відкачати з бачка шприцом якомога більше;
• долити до повного;
• знімаємо з штуцера бачка шланг обратки і направляємо його в іншу порожню тару; крутимо кермо туди-сюди, від кінця до кінця поки рідина не впаде до мінімального рівня, потім знову доливаємо і повторюємо дії;
• як з обратки піде свіжа жижа процес можна завершити;
• перевіряємо щоб рівень в бачку був на максимумі і тепер включаємо запалювання щоб насос прокачав сам.

Більш наочніше як поміняти самому рідина в Гурі Кіа Ріо 3 своїми руками дивіться на відео.

Коли міняти масло в гідропідсилювачі Ріо 3

Виробник стверджує що залита з заводу рідина розрахована на весь термін служби авто, але фахівці рекомендую міняти кожні 3 роки або регулюватися такими ознаками втрати експлуатаційних властивостей масла, як:

• шум при роботі насоса ГУР,
• збільшення прикладається зусилля при повороті керма,
• запах гару з бочка рідини ГУР,
• зміна кольору масла.

Розглянемо на прикладі як здійснюється заміна рідини ГУР, присутню в механізмі гідравлічного посилення рульового управління автомобіля Кіа Ріо 3.

Ця нехитра операція вимагатиме присутності помічника. Для виробництва дій потрібно обзавестися таким переліком звичайних інструментів:

• шприцом з відповідною насадкою (трубкою);
• тарою, в яку буде зібрана стара рідина;
• плоскогубцями;
• домкратом;
• бензином і дрантям.

Для заливки підходить флюїд тільки оригінального виробництва. Його артикул відповідає коду «03100-00110». Специфікація даної мастила - «PSF-3». Щоб наповнити систему потрібно обсяг рідини, що дорівнює двом літрам (з урахуванням витрат на промивку).

процедура заміни

1. Відгвинчуємо кришку на розширювальному бачку системи гідропідсилювача Кіа Ріо 3.
2. Тепер скориставшись позначених шприцом, виробляємо повну відкачування наявної в даному бачку мастила.
3. Стиснувши хомут плоскогубцями, знімаємо патрубок для поворотного струму рідини. Після демонтажу буде спостерігатися текти, тому рекомендуємо підставити тару для збору (під край патрубка).
4. За допомогою стиснення пластмасового фіксатора виконуємо зняття самого бачка.
5. Переходимо до демонтажу кріплення, що утримує нагнітає патрубок. Потім демонтуємо сам шланг. Зауважимо, що його діаметр більший, ніж у магістралі обратки.
6. Заглядаємо всередину бачка, і, якщо там виявляється присутність сміття, ретельно його вимити за допомогою бензину.
7. Тепер потрібно видалення залишків рідини безпосередньо з контуру. Для цієї мети під металевий патрубок обратки встановлюємо відповідну ємність і обертаємо кермо в обидва напрямки до упору. Обертальні маніпуляції здійснюємо до такого моменту, поки не витече весь обсяг рідини.
8. Виробляємо монтаж очищеного розширювального бачка і приєднуємо до нього раніше зняті магістральні патрубки KIA Rio 3.
9. Зауважимо, що шланг обратки поки не потрібно приєднувати в місці переходу на металеву трубку (необхідно для випуску рідини).
10. Заготовивши заздалегідь відповідний клин, глушимо з його допомогою отвір, розташоване на тій стороні патрубка поворотного струму, яка «йде» до бачка.
11. Клин виготовляється самостійно з деревини або гуми.
12. Передню частину Кіа Ріо 3 слід підняти домкратами для забезпечення вільного обертання керма.
13. Заливаємо рідина гідропідсилювача керма всередину бачка з одночасним обертанням керма (виконує помічник) в обидві сторони до межі.
14. Заливку виробляємо до настання моменту, коли з металевого патрубка обратки не почне показуватися рідина гідропідсилювача керма світлого кольору.
15. Тепер можна надягати заглушений раніше патрубок з подальшою фіксацією хомутом.
16. Продовжуємо обертання кермом KIA Rio 3 і спостерігаємо за рідиною всередині бачка. Вона виявляє схильність до вспениванию, але цього не варто побоюватися, адже таким чином відбувається видалення повітря з системи.
17. Доливаємо, поки не стабілізується рівень на необхідній відмітці.

підводимо підсумки

Заміна рідини ГУР на Кіа Ріо 3 не є складним процесом. Дотримуйтесь рекомендацій виробника в плані вибору відповідного мастила для системи ГУР. Використовуйте наш матеріал в якості інструкції до дії і гарантований успіх в даній операції обслуговування прийде негайно.

Новий Porsche Cayenne з'явився в 2005 році. Тоді автомобіль в максимальній комплектації розганявся до першої сотні за 5,2 секунди. Цей авто став справжнім першовідкривачем сегменту SUV.

Зараз багато автовиробників прагнуть мати хоча б один SUV в своїй модельній гаммі, а орієнтуються вони саме на Cayenne. Третє покоління марки дебютувало в 2018 році. І одна з найяскравіших версій є Cayenne S, який оснащений турбомотором, потужністю 440 к.с. Але є у цього люксового SUV і слабка сторона.

У такій версії ціна німецького спортивного автомобіля становить 7,8 млн рублів. І це недешево навіть для преміального бренду. Але по суті, цей Porsche поєднує в собі прохідність позашляховика, динаміку і керованість спорткара, місткість універсала. А що якщо купити за ці ж гроші автомобілі простіше, але більш цілеспрямовані?

BMW 2-series.Це спортивне купе має невеликі розміри і трилітровий турбомотор потужністю 340 к.с. Такий автомобіль нехай і не має високого дорожнього просвіту, зате має гідну динамікою і керованістю. А ще він швидше, ніж Porsche Cayenne в розгоні до 100 км / ч. При цьому непогано оснащений автомобіль коштує близько 2,7 млн ​​рублів. І це суттєво дешевше німецького SUV. Так що залишилося ще вибрати машин на суму 5,1 млн рублів.

Рідина ГУР Кіа Ріопризначена для насоса гідропідсилювача керма. Перепрошую за тавтологію, але без цього ніяк. Інакше кажучи, рідина призначена для передачі механічної енергії від насоса до рульовій рейці. Ви починаєте обертати кермо в якусь сторону, насос ГУР підхоплює сигнал і створює тиск в певну сторону, яке передається на рульову рейку і далі до рульовим тягам. А кермові тяги вже відповідають за поворот самих коліс. Таким чином обертання керма стає дуже легким.

Рідина ГУР Кіа Ріо, Як і всі інші масла в автомобілі, має свої властивості, які з часом погіршуються. Хоча сам виробник запевняє, що масло в ГУР KIA Rio не потребує заміни і залита на весь термін служби. Особисто я в чудеса не вірю, тому що вважаю, що рідина для гідропідсилювача керма KIA RIO вимагає періодичної заміни. Важливо не тільки вчасно, а й правильно її підібрати. Для більшості автомобілів в систему ГУР заливається таке ж масло, що і в АКПП. Це цілком поширена процедура, так як після заміни масла в АКПП майже завжди залишаються надлишки. Цього цілком достатньо для заміни масла в ГУР. Рідина для автоматичних коробок дуже схожа за своїм складом з рідиною гідропідсилювача керма. Та й принцип роботи ГУР досить простий і не вимогливий до якихось фантастичним властивостям масла. Однак ми не гаражний автосервіс, а авторитетний ресурс, тому в даній статті будемо дотримуватися тільки офіційних рекомендація автовиробника.

Рідина ГУР Кіа Ріо | KIA RIO

Рідина в гідропідсилювач керма Кіа Ріоповинна відповідати стандарту PSF-3 або PSF-4. Ця інформація знаходиться на кришці бачка гідропідсилювача або в сервісній літературі. Виробник не має значення, важливо лише відповідність цим стандартам. У перше і друге покоління KIA Rio рекомендовано використовувати рідину PSF-3, а в третій - PSF-4. Обидві рідини можна змішувати між собою без втрати якостей. Однак, для заміни рекомендується використовувати тільки одну рідина.

Для повної заміни рідини ГУР Кіа Ріобуде потрібно приблизно 0,7 - 0,8 л.

Яке масло в ГУР Кіа Ріо використовувати - вирішувати тільки Вам. Є як оригінальні рідини, так і дублікати. За весь час володіння різними автомобілями, я прийшов до висновку, що аналоги за своїми властивостями і якостями абсолютно не поступаються оригінальним. Але це справа кожного. Ми ж розглянемо оригінальну рідину від корейського виробника MOBIS.

HYUNDAI PSF-3 80W 1л арт. 03100-00100
Каністра виглядає ось так:

Середня ціна на 2015 рік становить 500-600 рублів. Рідина має червоний колір. Виробляється тільки в Кореї.

HYUNDAI NEW PSF-4 80W 1л арт. 03100-00130
Виглядає ось так:

Середній цінник на середину 2015 року - 1100-1200 рублів за каністру. Дана рідина має світло-зелений колір. Країна-виробник: Корея.

Крім цього, існують ще й аналоги оригінальних рідин. Яку заливати - вирішуйте вже самі. А вибір рідини ГУР Кіа Ріо на цьому закінчено. Спасибі за увагу. До нових зустрічей!

Не забувайте залишати коментарі!