Як виконувати повороти ліворуч на перехресті. Повідомлення. Проїзд у прямому напрямку

Кожен автомобіліст постійно в голові тримає купу, правил, які необхідні для безпечної їзди автошляхами. Серед цих правил є кілька, що регулюють рух на перехрестях, а саме поворот наліво. При цьому види перехрестя існують різні, а значить і правильний проїзд по них різний. Щоб не створювати аварійні ситуації, необхідно чітко знати в яку смугу повернути за правилами при повороті ліворуч на перехресті.

На перехресті, яке регулює рух за допомогою світлофора, повертати ліворуч досить просто. Перш ніж повернути, необхідно дочекатися сигналу, який дозволяє маневр у цьому напрямку. При цьому кожному водієві треба пропустити автотранспорт, що рухається назустріч і повертають праворуч. Для цього треба зупинитися на середній частині перехрестя та дочекатися, коли проїзд буде відкритий.

Маневр на нерегульованому перехресті

На такому перетині доріг немає ні регулювальника, ні світлофора. При цьому на них встановлені спеціальні знаки, які мають пріоритет. Саме вони й регулюють рух. При повороті ліворуч та виїзді на головну дорогу необхідно пропустити всі автотранспортні засоби у будь-яких напрямках. При повороті з дороги необхідно пропустити автомобілі зустрічного напрямку. Якщо ж головна дорога йде ліворуч, то повинні пропускати автотранспорт, що їде по ній, тобто водій не повинен пропускати нікого.

Якщо перед перехрестям встановлено знак «поступися дорогою», необхідно пропустити звістку транспорт.

Комбінація дорожніх знаків

Перед перехрестям нерідко можна зустріти два знаки - «поступися дорогою і головна дорога». При повороті ліворуч з виїздом на головну дорогу треба дочекатися, коли проїде весь автотранспорт, потім здійснювати маневр, тому що деякий транспорт знаходиться вже на головній дорозі, а ваше авто є перешкодою з правого боку.

Якщо немає знаків

Буває й така ситуація, коли перед перетином доріг не встановлено взагалі жодних знаків. У цій ситуації починає працювати правило правої руки. Пропускати треба ті автотранспортні засоби, що знаходяться праворуч або ті, що рухаються прямо назустріч.

Дорога з кількома смугами

При повороті наліво, якщо дорога багатосмугова, здійснювати маневр необхідно з крайньої лівої смуги.

Поворот через трамвайні колії

Часто недосвідчених водіїв лякає маневри ліворуч через шляхи. Але у ньому немає нічого складного. Щоб зробити поворот наліво, необхідно переконатися, що немає трамвая в обидві сторони, якщо є, треба пропустити, а потім здійснювати маневр.

Розмітка та знаки суттєво спрощують життя водія. Щоб не створювати небезпечні ситуації на дорозі необхідно лише дотримуватися правил, дотримуючись знаків, які дозволяють здійснювати маневр повороту.

Чи можна здійснювати маневр на пішохідному переході

Розвороти та повороти на переході для пішоходів суворо заборонені. Такі порушення тягнуть у себе досить серйозні покарання як накладення штрафних стягнень. Будь-які повороти або розвороти можна здійснювати або не доїжджаючи переходу або після переходу.

Манівр на пішохідному переході дуже небезпечний!

Поворот ліворуч при односторонньому русі

Якщо ви робите маневр повороту ліворуч і виїжджаєте на односторонню дорогу, то повинні зайняти крайню ліву смугу. Після чого можна перебудуватися в будь-який ряд автодорозі та продовжувати рух.

При виїзді з односторонньої дороги ліворуч ніяких перешкод водієві немає, тому можна сміливо повертати з лівого ряду.

Найчастіше порушення при повороті ліворуч роблять водії, які нещодавно сіли за кермо свого автотранспортного засобу. Це обумовлено недоліком досвіду керування автомобілем і невмінням користуватися своїми знаннями правил. Щоб не бояться повертати ліворуч на будь-якій дорозі, необхідно врахувати кілька порад від професіоналів:

• більше часу присвячувати практичним заняттям, інакше водіння автомобіля. Починати їзду краще на менш жвавих ділянках доріг;
• повторювати теорію, розумітися на різних ситуаціях, опрацьовувати їх. Без чітких знань теорії та розуміння неможливо навчитися добре керувати автотранспортним засобом;
• навчитися розрізняти види доріг, що перетинаються. Це вміння допоможе визначати за яким правилом необхідно здійснювати маневр повороту.

Покарання за порушення правил повороту

Будь-яке порушення правил спричиняє адміністративне покарання. Не винятком є ​​порушення, пов'язані з поворотами на перехрестях. Не дотримуючись розмітки або вказівки знаків при повороті обов'язково спричинить накладення штрафного стягнення у розмірі від 1000 до 1500 тисяч рублів.

Крім цього, покарання буде і у разі перехрестя, де немає ні знаків, ні розмітки. Якщо водій не зайняв крайню смугу заздалегідь і здійснив маневр з іншої смуги, йому загрожує штраф у розмірі 500 рублів.

Поворот ліворуч - лише різновид маневру. Це не так складно, як може здатися новачкові. Достатньо теоретичних знань та вміння застосовувати їх на практиці, щоб не чинити порушення. З досвідом водіння будь-який водій перестає навіть замислюватися про те, як зробити поворот, робиться це на автоматі.

Дотримуйтесь правил дорожнього руху. Бережіть себе та близьких!

Правила повороту ліворуч на перехрестіоновлено: Січень 22, 2019 автором: admin

Поворот ліворуч на багатосмугових дорогах здається здавалося б досить складним маневром.

Пов'язано це з тим, що доводиться повертати акуратно за пару прийомів.

Але якщо діяти за правилами, то труднощів не виникає.

Наближаючись до перетину двох і більше доріг, визначаємо тип перехрестя: регульований або нерегульований. Від цього залежить порядок наших дій на дорозі. Регульованим вважається те перехрестя, на якому є світлофор або працює співробітник ДІБДР як регулювальник. Для таких перехресть у правил дорожнього руху існують правила їх проїзду:

• Триколірний світлофор, що працює, скасовує діючі знаки «Головна дорога» і «Поступіться дорогу».
• Двигатися можна тільки на зелений сигнал. Дотримуватись при русі рядність, а відповідну смугу займати заздалегідь.
• При загорянні дозвільного сигналу світлофора слід поступитися дорогою всім транспортним засобам і пішоходам, що завершують свій маневр на перехресті.
• У світлофора з додатковою секцією зі стрілкою рух дозволяється лише у напрямку, що вказується стрілкою та при її увімкненні.
• Зелена стрілка вмикається одночасно з червоним сигналом. Це означає, що проїзд у цьому напрямку дозволяється, але при цьому потрібно поступитися дорогою всім транспортним засобам, що рухаються в інших напрямках.
• Дії регулювальника мають найвищий пріоритет, навіть якщо вони суперечать дорожній розмітці і сигналу світлофора.

Водії-початківці спочатку бояться жвавих перехресть і поворотів на ньому ліворуч. Причин тому кілька.

Поворот ліворуч – траєкторія

По перше,при такому маневрі доводиться бути особливо уважним і пропускати не лише зустрічний транспорт, а й пішоходів. Швидкість зустрічного потоку, що рухається, може бути високою, що і створює у новачків нервозність, під час очікування «вікна» для маневру.

По-другеПри лівому повороті стійка автомобіля погіршує огляд і доводиться додатково крутити головою для безпечного завершення маневру.

По-третє,часто доводиться завершувати маневр під миготливий зелений і проїжджати перехрестя разом з машинами поперечного напрямку, що вже почали рух. Така ситуація виключається, якщо світлофор має додаткову бічна секцію зі стрілкою.

• Якщо ви наближаєтеся до світлофора з зеленим, що горить, зменште швидкість. Можливо, у цей час завершує маневр автомобіль, який не встиг проїхати. Особливо уважним потрібно бути на перехрестях, що обмежено переглядаються.
• Помітивши вдалині червоний сигнал світлофора, не поспішайте та зменште швидкість. Поки ви наближатиметеся, може спалахнути зелений, і ви проїдете без зупинки.
• Не рекомендується проскакувати регульоване перехрестя на миготливий зелений сигнал. Світлофор блимає лише 3 секунди, а потім на ньому спалахує жовтий, проїзд на який заборонено. Продовжувати рух можна лише у випадку, якщо доведеться скористатися екстреним гальмуванням для зупинки.

Поворот ліворуч на перехресті

Рухаючись головною дорогою або на дозвільний сигнал світлофора, і водій зобов'язаний переконатися в безпеці чинності згідно з правилами дорожнього руху. Для цього подивитися в дзеркала заднього виду та на зебру для пішоходів попереду.

Завжди можуть знайтись лихачі, які зріжуть кут повороту або об'їдуть вас ліворуч, наприклад, з трамвайних колій.

Без зустрічки робити лівий поворот можна відразу, не займаючи вичікувальної позиції в центрі перехрестя. Такий метод має свої переваги. Мінімальний час знаходження на смузі зустрічного потоку, не створюється перешкоди автомобілям, що йдуть позаду.

Як не потрапити в аварію на перехресті

В інших випадках водій повинен зайняти вичікувальну позицію на лінії перед виїздом на перехрестя, включити лівий поворот та пропускати зустрічні автомашини. На середину перетину доріг виїжджати не рекомендується з наступних причин:

• Порожня трата вашого часу.
• Якщо спалахне червоне світло, а проїхати ви не встигнете, то можна опинитися в неприємній ситуації і перекрити проїзд для автомобілів.
• Машина, що йде слідом, може спробувати проїхати прямо, не чекаючи, коли повністю звільнитися смуга руху, і спровокувати ДТП.
• Виїзд на середину перехрестя виправданий, якщо зустрічна машина повертає ліворуч, тоді маневр можна завершити без ризику для інших учасників руху.

При очікуванні на перехресті своєї черги повернути ліворуч, ніколи не викручуйте кермо у бік повороту. При можливому ударі машини, що йде слідом, є ймовірність вилетіти на зустрічну смугу, і наслідки можуть бути важчими. Обертання кермом починаємо разом із рухом авто.

Додаткова стрілка покажчика повороту спрощує здійснення подібного маневру.

Наближаючись до такого світлофора, водій повинен знати таке:

• Сигнал основної секції світлофора завжди знаходиться у пріоритеті. Якщо зелена стрілка збігається з таким самим світлофором, проїжджаємо не замислюючись, – у нас головна дорога.
• Зелена стрілка з червоним основним світлом означає необхідність надати перевагу іншим транспортним засобам. Наприклад, автомашинам, що повертають праворуч.
• Свою смугу для повороту займаємо заздалегідь. Вона має графічне позначення на асфальті та відповідний знак перед перехрестям. Перестроювання безпосередньо перед стоп-лінією заборонені.
• При виконанні даного маневру не можна використовувати правило правої руки. Правильніше керуватися лише сигналами світлофора та додатковими знаками.

У коментарях до моїх статей тут на «Авточелі» мене неодноразово просили розповісти про розворот на дорозі із роздільною смугою. Нічого складного там нема.

Але для повного опису розвороту необхідно спочатку зрозуміти, як слід повертати ліворуч на перехрестях з розділювальною смугою.

Для початку згадуємо. «Розділова смуга» – елемент дороги, виділений конструктивно та (або) за допомогою розмітки 1.2.1, що розділяє суміжні проїжджі частини та не призначений для руху та зупинки транспортних засобів (п. 1.2 ПДР).

Пункт 8.6 ПДР: «Поворот повинен здійснюватися таким чином, щоб при виїзді з перетину проїзних частин транспортний засіб не опинився на боці зустрічного руху».

Якщо розділової смуги немає, то ваш поворот наліво, представлений на малюнку №1, цілком відповідає ПДР, і зі зустрічним автомобілем ви розійдетесь правими бортами. Ніхто не змушує ні вас, ні зустрічного автомобіля об'їжджати центр перехрестя. Такий взаємний поворот ліворуч найбільш безпечний, оскільки траєкторії руху транспортних засобів не перетинаються.

Аналогічно, якщо розділова смуга влаштована за межами перехрестя. На самому перехресті має місце один перетин проїзних частин (Малюнок №2). Приклад такого перехрестя – перетин проспекту Леніна та вулиці Енгельса.

За наявності розділової смуги в межах перехрестя (Малюнок №3) дорога має вже не одну, а дві проїзні частини, а отже, на перехресті – два перетину проїзних частин (на малюнку червоні прямокутники). Тому об'їзд центру перехрестя при повороті ліворуч стає обов'язковим – водій не повинен опинитися між двома зеленими лініями при виїзді з першого перетину проїжджих частин.

Всі ці аргументи руйнуються питанням: «Як проїжджати подібне перехрестя, якщо на ньому встановлені знаки, що заповідають або забороняють, які, згідно з ПДР, діють на найближче перетин проїжджих частин?». Наприклад, у квитку №15 питання №2 (Малюнок №4) запитується: «У яких напрямках вам дозволено продовжити рух на перехресті?» Правильна відповідь: «A та Б». За розділювальною смугою дія знака закінчується.

Крім того, саме таке продовження меж проїжджої частини на перехрестя показано на малюнках В.7, В.10, В.11 у ГОСТ Р 52289-2004. Така конфігурація мається на увазі щодо перехрестя в Конвенції. Зрештою, цей погляд підтримав і Верховний Суд.

Щоб водіям не ворожити і не визначати, скільки перетинів проїжджих частин на перехресті, чи варто об'їжджати центр чи ні, у розрив розділової смуги наносять суцільну або подвійну суцільну лінію розмітки (Малюнки №5 та №6). Її об'їзд обов'язковий.

Приклад – перехрестя вулиць Каслінської та Братів Каширін – малюнок №7. Так-так, порушник потрапив у кадр. І за такий поворот - штраф 5000 рублів або позбавлення права управління на строк від чотирьох до шести місяців.

Виникає резонне питання: «По якій траєкторії повертати, якщо розмітка стерта?» Наприклад, перехрестя вулиць Воровського та Курчатова – малюнок №8.

Ще раз порівняйте схеми двох перехресть – рисунок №9.

Якщо розділова смуга в межах перехрестя (ліворуч) – центр об'їжджаємо, поза межами перехрестя (праворуч) – центр об'їжджати необов'язково. Тому на перехресті вулиць Воровського і Курчатова при повороті ліворуч «скошувати кут» не можна навіть без розмітки.

На малюнку №7 невипадково виділені світлофори. Якщо вони є, то суцільна або подвійна суцільна лінії розмітки повинні бути обов'язково нанесені.

Насправді при нешироких розділових смугах без розмітки багато хто повертає так, як показано на малюнку №2. Такий проїзд перехрестя закріплений і у нормативній документації щодо організації руху. Наприклад, малюнок Г.1 та Г.3 «Вказівок по розмітці автомобільних доріг» ВСН 23-75.

Якщо ви повертаєте так само, щоб уникнути конфлікту з інспекторами при лівому повороті завжди максимально близько під'їжджайте до центру перехрестя і розходьтеся з зустрічним автомобілем, який також повертає ліворуч, правими бортами.

Якщо зустрічний вирішив об'їхати центр перехрестя, то ви об'їжджайте. Черговість проїзду визначається за перешкодою праворуч – рисунок №10.

У точці А дорогу поступається червоний, у точці В жовтий.

Якщо зустрічного автомобіля, що повертає ліворуч, немає, то центр будь-якого перехрестя краще об'їхати – вам краще видно зустрічний рух.

ПДР оперують поняттям «край проїжджої частини, що перетинається». Сам край досить широкий, оскільки по ньому можуть пересуватися інвалідні коляски і пішоходи, що штовхають мотоцикл, розділ 4 ПДР. Отже, краї перетину проїзних частин – досить умовні. З визначення перехрестя у п. 1.2 ПДР випливає, що проїзна частина і, відповідно, її краї на перехресті з одного боку закруглюються, а з іншого боку дорога разом із проїжджою частиною йде прямо.

Припустимо, за поворот ліворуч на перехресті, подібному до наведеного на малюнку №7, інспектор склав протокол за порушення п. 8.6 ПДР – на його думку ви не надто чітко вписалися в лівий поворот. Викличте інспектора до суду і попросіть його намалювати широкі закруглені краї проїжджої частини, що йде перехрестя прямо. Дуже цікаво, як це буде виглядати, тому що нічого спільного з визначенням меж перетинів проїжджих частин (див. малюнки №2 і №3), яке устало в автошколах, справжнє перетин проїжджих частин не має.

Таким чином, саме поняття «перетин проїжджих частин» – абстрактне, і не намагайтеся з точністю до міліметра визначити розташування краю проїжджої частини, що перетинається. Як було зазначено вище, насамперед має сенс визначення кількості перетинів проїжджих частин.

З траєкторією розвороту на перехрестях з розділювальною смугою визначимося через тиждень. А поки що пошукайте, що означає «правосторонній рух» із п. 1.4 ПДР?

У статті використані матеріали та малюнки – з «Конспекту лекцій для автошкіл».

Юрій Панченко відомий як авторка книги «Водій-інспектор. Розмова на рівних» (видана спільно з інтернет-спільнотою «Юридична грамотність автомобілістів») – книги, в якій у доступній формі пояснюються нюанси правових відносин співробітників поліції та пересічних автомобілістів у наших реаліях. Юрій є також викладачем автошколи, автоюристом та займається випуском ілюстративних матеріалів для пояснення правил дорожнього руху.

Існують правила, які водій не використовує кожен день, наприклад, їзда заднім ходом, а є основні, які використовуються завжди. Це: правила поворотів, обгону і т.д. Сьогодні розглянемо, як повертати ліворуч за правилами дорожнього руху. Вочевидь, що заздалегідь до маневру повороту потрібно включити покажчик поворота.

1. Поворот на перехресті зі світлофором.
2. Повороти на не регульованих перехрестях.
3. Якщо багато смуг, як повернути ліворуч.
4. Відео.

Залежно від складності перехрестя, перетин потоків автомобілів відбувається по-різному. На регульованих перехрестях, кому і куди можна їхати говорить або світлофор, або регулювальник ДІБДР.

Перехрестя вважається нерегульованим у разі, якщо:

• світлофор не працює;
• на світлофорі постійно включений жовтий сигнал, що говорить про те, їхати треба дорожніми знаками;
• світлофор відсутній і немає регулювальника.

Поворот ліворуч на перехресті зі світлофором

Основна частина правил у тому, щоб знати, кому і коли потрібно поступатися, а де маєш перевагу.

Під час здійснення повороту ліворуч при зеленому сигналі світлофора водій поступається за правилами правил дорожнього руху:

1. Зустрічним транспортним засобом та повертаючим направо (пункт 13.4 ПДР).
2. Якщо водій починає їхати зеленим світлом додаткової секції світлофора, тобто за стрілкою. Під час руху за стрілкою водій поступається всім учасникам дорожнього руху, так само як і водії трамваїв. А якщо додаткова секція відключена, то слід чекати основного зеленого світла світлофора.
3. Якщо всім транспортним засобам дозволяється рух, трамваї мають перевагу, йому зобов'язані поступитися за пунктом №6 ПДР. Рейкове ТЗ отримує перевагу, тобто спочатку проїжджає воно, потім можна їхати трамвайними коліями.
4. Ви стоїте на перехресті та чекаєте зеленого сигналу. Зелений увімкнувся, але їхати не можна, якщо на перехресті ще не роз'їхалися автомобілі та не розійшлися пішоходи по зебрах (пункт 13.8). У 2018 році тому прийняли розмітку так звана вафельниця, яка забороняє виїжджати на перехрестя, якщо на перехресті стоять машини.

Водій починає рух на зелене світло світлофора, яке перед перехрестям. Сигнали світлофора після перехрестя його не торкаються. Але водій повинен побачити стоп-лінії, якщо вони є. Якщо стоп-лінії є, то водій їде всіма світлофорами, які є на його траєкторії руху.

На перехрестях зі стоп-лініями не можна повертати без зупинки. Їхати треба уривчасто і лише за зеленими сигналами світлофора (13.7). Коли спалахнув зелений, треба виїхати на перехрестя, пропустити зустрічні ТС і завершити поворот. На стоп-лініях зупинятися не треба, бо каже зелене світло.

Повороти на не регульованих перехрестях

Якщо їдете по цьому виду перехрестя, то ви повинні поступитися:

• всім транспортним засобам, що рухаються головною дорогою (якщо ви знаходитесь на другорядній);
• трамваю (якщо перебуваєте з ним на рівнозначних дорогах);
• якщо є перешкоди праворуч (на рівнозначних дорогах). У рейкового транспорту пріоритет. Вони один одному теж так поступаються на рівнозначних шляхах;
• якщо ви плануєте повернути ліворуч або розвернутися, ви повинні поступитися всім, хто рухається по зустрічці або повертає праворуч;
• велосипедистам та пішоходам.

Знаходження на головній дорозі не означає постійної переваги. Уважно дивіться на знаки, де закінчується головний шлях. На рівнозначному перехресті поступатися слід тим, хто праворуч.

Якщо знаку головної дороги немає, то водій їде як на другорядну.

Якщо багато смуг, як повернути ліворуч

Якщо перехрестя має більше двох смуг руху в один бік, то воно вважається складним. Смуга може позначатись розміткою, а може й ні.

Для здійснення повороту ліворуч на складному перехресті, треба перебудуватися на крайній лівий ряд (якщо немає знаків, які дозволяють повертати і з інших смуг), поступаючись тим, хто нею їде. При русі по кільцю, те саме, поступатися тим, хто вже їде по круговому руху.

Незважаючи на те, що виконувати розворот вміють усі водії, зробити це правильно на перехрестях різних типів без порушення правил дорожнього руху буває складно, тому що потрібно враховувати безліч нюансів. Здійснення даного маневру вимагає від водія не тільки уважності, а й знання того, який вид транспорту має перевагу на тих частинах дороги, що регулюються або не регулюються світлофорами.

Всі особливості потрібно враховувати не стільки для складання іспиту з метою отримання права на керування, скільки при щоденному керуванні, щоб не провокувати аварійних ситуацій та ДТП, позбавлення прав та виписки штрафу.

У зведенні правил дорожнього руху пункт №8 присвячений опису правильного розвороту. Загальні правила для водіїв, що запобігають виникненню ДТП:

Як правильно виконати розворот на перехресті на іспиті

Для того щоб успішно скласти іспит на отримання прав, достатньо врахувати кілька нюансів і дотримуватися вивчених правил. Основні з них, що стосуються поворотів:

Схеми та правила виконання розвороту на різних перехрестях

Правила розвороту залежить від типу перехрестя, у якому відбувається маневр. При цьому деякі види транспорту мають переваги в дорожньому русі, що також потрібно враховувати при розворотах.

Регульованих

На перехресті, яке регулюється світлофором, виконувати такий маневр найпростіше, оскільки водієві потрібно лише пропустити зустрічний потік машин. Праворуч і ліворуч рух буде зупинено сигналом світлофора. Від водія вимагається:

• дотримання напрямку руху по розмітці;
• посвідчення у тому, що перед перехрестям немає знака, що забороняє маневр.

Рівнозначних

У рівнозначного перехрестя є три основні ознаки: він не регулюється, знаки пріоритету відсутня, покриття на дорогах, що перетинаються, однакове. Щоб правильно розвернутися в такому місці, водієві потрібно знати, хто «головніше»:

• трамвай має перевагу перед авто, незалежно від того, куди він рухається;
• водії безрейкових ТЗ повинні поступатися дорогою тим авто, що рухаються праворуч;
• якщо справа ТС немає, рух можна розпочинати.

Т-подібних

Майже будь-який легковий транспорт може розвернутися на перехресті такого типу. Виняток можуть становити великогабаритні автомобілі, радіус розвороту у яких дуже великий. Щоб виконати цю дію, потрібно знайти найбезпечніше місце: тут не можна рухатися заднім ходом (штраф – 500 рублів) та виконувати серію розворотів. Загальні правила безпечного руху:

• потрібно керуватися знаками «Головна дорога», «Стоп» та «Поступися дорогою»;
• якщо на перехресті відсутні будь-які знаки, головне правило для водіїв – Перешкода праворуч;
• під час руху включення покажчиків повороту обов'язково;
• коли траса вузька, потрібен рух далекою траєкторією, по ближній – якщо дорога широка.

З трамвайними коліями

Відповідно до ПДР, у рейкового транспорту є перевага перед іншими його типами. Перший поступається дорогу легковим ТЗ тільки якщо він сам здійснює рух по дорозі, а машина - по головній.

Запам'ятайте!Якщо на перехресті є світлофор, що регулює рухи трамвая та авто, перший буде у пріоритеті.

Коли для машини горить зелене світло, а для трамваю – червоне, останній стоїть. Однак він може починати рух на стрілку, яка була включена разом із червоним знаком світлофора – а це порушення.

З розділювальною смугою

На дорогах з таким типом розмітки є два способи розвороту: коли смуга досягає перехрестя, або перетинає його:

1. Перший випадок вимагає виконання маневру лише за малою траєкторією, тому що на таких дорогах зазвичай достатньо місця. Заїзд на перетин доріг суворо заборонено і карається штрафом.
2. У другому випадку правилами дозволено поворот виключно за великим радіусом, інакше ТЗ деякий час продовжуватиме рух по зустрічній смузі, що також не дозволено.

Але треба врахувати:

• здійснюючи маневр, треба взяти до уваги те, наскільки широка роздільна смуга;
• якщо вона простора, а водій розвертається за малим радіусом, йому загрожує позбавлення прав;
• коли лінія вузька (близько 20 см), ніякого штрафу нічого очікувати, оскільки зустрічний рух не інтенсивне.

Зі світлофором

Коли на перетині доріг встановлено світлофор, виконання розвороту є безпечним та простим. Загальні правила на такій дорозі:

• водій авто, що розвертається, повинен дотримуватися траєкторії руху відповідно до смуг;
• поворот можливий лише у місцях, де немає такого маневру знаків, що забороняє;
• початок руху дозволено лише за відповідним сигналом світлофора.

Читайте також

Чи слід здавати назад, при перетині стоп-лінії на жовте світло під камерою – як не отримати штрафу?
Лінія зупинки автотранспортного засобу перед перехрестям – це розмітка на дорозі, перед якою необхідно…

За що можна позбутися прав при неправильному розвороті

Водія не завжди позбавляють прав у разі порушення правил розвороту на перехресті. У деяких випадках покаранням також може бути штраф: