Максимальний розмір коліс на ваз 2109. Які шини краще для "дев'ятки?". Розміри штатних дисків

Головна / КПП

Настає момент, коли автолюбителю необхідно замінити колісні диски. В основному це робиться з метою забезпечення безпеки, іноді - з метою створення іміджу власника автомобіля. На ВАЗ 2109 підходять різні диски, однак їх вибір потрібно робити відповідно до рекомендацій виробника машини, а також власних уподобань.

розміри дисків

На заводі ВАЗ 2109 комплектується дисками з розмірами 175/70 R13. На жаль, вони виглядають не дуже привабливо. На них необхідно надягати гуму, що має великий профіль. Обода з невеликим діаметром практично не видно за такою покришкою.

Щоб вирішити цю проблему, попередньо варто з'ясувати, які диски більшого розміру можна встановити на ВАЗ 2109, адже сьогодні на ринку дуже великий асортимент моделей з розмірами R14 - R15.

Якщо такий обід встановити на машину, чи збережуться її технічні характеристики? Чи можливо на таких колесах проходити техогляд?

Диски R14 дозволяється монтувати на моделі:

  • 2109,
  • 2108,
  • 21099,
  • 2114,

На всіх автомобілях ширина диска не повинна перевищувати 6 дюймів. При цьому виліт повинен знаходитися в межах 35-40 міліметрів.

Дозволяється встановлювати литі вироби, а також ковані конструкції, з перерахованими вище параметрами. Центральне отвір на диски повинно бути більше або рівним 58,5 міліметрів.

Для таких моделей доведеться спеціально підбирати гуму, щоб після її встановлення не відбулася зміна діаметра колеса. Інакше, коли машина почне повертати, покришка може зачіпати деталі підвіски, можливо дотик підкрилки.

Фахівці радять на колеса R14 встановлювати шини з габаритами:

  • 175/65 R14,
  • 185/60 R14.

Кінцевий варіант вважається кращим.

розрахунок діаметра

В принципі, діаметр колеса кожен водій може розрахувати самостійно. Для цього він повинен добре вміти розшифрувати наявну маркування гуми, наприклад, розрахуємо колесо з розмірами 175/70 R13 для дев'ятки:

  • 175 - показник ширини покришки (мм).
  • 70 - розмір висоти протектора. Береться процентне значення від існуючої ширини. В даному прикладі: 175х0,7 = 122,5 мм.
  • R13 - діаметр диска. Розраховується: 13 х 25,4 = 330 міліметрів.

Для отримання діаметра колеса, необхідно скласти дисковий діаметр з висотою профілю, помноженої на два:

330 + 122,5 х 2 = 575 мм.

Якщо провести розрахунки інших коліс, вийде:

  • 175/65 R14 - 583,
  • 185/60 R14 - 577 мм.

Найбільш оптимальним вважається останній варіант. Покришка на десять міліметрів ширша. Пляма контакту такої гуми набагато більше, значить, зменшиться гальмівний шлях.

Автомобіль буде більш стійким, їм набагато простіше управляти. Гума не буде заламувати при повороті на високій швидкості.

Однак при всіх позитивних моментах, існує і кілька недоліків. Широка шина має ефект аквапланування, коли рух відбувається на великій швидкості. На вузькій гумі такий ефект відсутній.

У салоні відчуватимуться поштовхи від наїзду на вибоїни через невеликої висоти профілю. Рекомендовані габарити дисків обов'язково вказуються в технічній документації автомобіля.

Великі дискові елементи

Диски з великим розміром (15 дюймів) можна встановити на «Самару». Однак виробник цього робити не рекомендує, тому при проходженні технічного огляду можливі проблеми.

На такі колеса підходить шина 185/55 R15. Звичайно, можна спробувати встановити 195/50 R15. Перед установкою необхідно обов'язково провести всі виміри. Не виключено що колесо почне «терти», так як ширина гуми занадто велика.

Установка нестандартного диска колеса повинна враховувати манеру водіння автомобіля. Наприклад, любителям швидкої їзди можна порадити встановлювати на «дев'ятку» міцні і одночасно легкі диски, оскільки важкі не дозволять розвинути хорошу швидкість.

Автолюбителям з невеликим грошовим достатком не дуже-то потрібні дорогі легкосплавні обода. Щоб машина виглядала привабливо, досить встановити гарні ковпаки, вартість яких доступна кожному автомобілісту.

Використовуючи автоматичний підбір шин та дисків для автомобіля ВАЗ 2109, Можна уникнути безлічі проблем, пов'язаних з їх сумісністю і відповідністю рекомендацій автовиробників. Справа в тому, що покришки і колісні диски роблять значний вплив на більшість основних експлуатаційних характеристик транспортного засобу. Крім того, не можна не відзначити важливість шин і колісних дисків, як елементів активної безпеки. Саме тому вкрай важливо підходити до їх вибору дуже відповідально, використовуючи для цього досить специфічні знання про цих виробах.

На жаль, чи, навпаки, на щастя значна частина автолюбителів вважає за краще не вивчати технічний пристрій власного автомобіля досконально. Проте, автоматична система підбору виявиться вкрай корисною, незалежно від цього, оскільки дозволить мінімізувати ймовірність неправильного вибору колісних дисків або шин. А вибирати є з чого, завдяки найширшому асортименту таких виробів, представленому в інтернет-магазині «Мосавтошіна».

Заміна дисків - це природний етап для власників будь-якого автомобіля. Навіть ті, хто вважає за краще їздити на заводських колесах, вічно їх експлуатувати не зможе. І коли старі приходять в непридатність, виникає питання - що придбати їм на заміну.

види

Аналізуючи ринок колісних дисків, весь асортимент можна розділити на три типи:

  • Сталеві штамповані;
  • Легкосплавні литі;
  • Легкосплавні ковані.

Штампованими дисками багато автомобілів, включаючи ВАЗ 2109, оснащувалися ще з заводу. Зовні вони абсолютно непривабливі, з плином швидкого часу втрачають свої зовнішні характеристики. Будемо відвертими, це пережиток минулого.

Але при цьому сталеві штампування мають свої переваги, через які даний тип дисків до сих випускається і користується значним попитом серед споживачів:

  • Доступна ціна. Це найдешевші варіанти з усіх доступних сьогодні;
  • Високі показники міцності. З огляду на якість наших доріг, багато хто думає перш за все про якість, безпеку, а не зовнішніх даних;
  • Надійність. Їх не доведеться міняти мало не кожен сезон, звідки випливає значна економія;
  • При сильних ударах штампування не ламаються і не тріскаються. Максимум мнуться, що відкриває можливості для відновлення, реставрації;
  • Легко знімаються і міняються без сторонньої допомоги.

Але давайте будемо чесними до кінця. При всіх їх позитивних якостях, огидний зовнішній вигляд змушує автовласників відмовлятися від надійності і міцності на користь іміджу, зовнішній привабливості. Причому не варто думати, що легкосплавні варіанти абсолютно тендітні і ламаються тільки від одного виду яма.

легкосплавні

Якщо говорити про легкосплавних дисках, то вони виготовляються, як ви вже здогадалися, зі спеціальних легких сплавів.

Всього застосовуються три типи сплавів.

Тип сплаву

Особливості

титановий

Відмінний вибір за всіма показниками, крім вартості. Це найдорожчі легкосплавні диски, які, тим не менш, служать довго, надійно, виглядають просто чудово

алюмінієвий

Алюмінієвий сплав багато хто ставить на перше місце, з огляду на зовнішні характеристики, показники міцності і доступність. Важливий плюс алюмінію в тому, що йому не страшна корозія. При належній експлуатації, алюмінієвий сплав служить довго і підтримує прекрасний зовнішній вигляд автомобіля

Вибираючи легкосплавні комплекти дисків, обов'язково порівняйте їх сильні і слабкі сторони. Зовнішній вигляд - це далеко не єдиний критерій, на який потрібно звертати увагу при покупці.

Переваги та недоліки легкого сплаву

Якщо порівнювати зі сталевими дисками, вибір на користь легкосплавних варіантів надає власникам автомобілів досить великий перелік переваг. Але важливо знати також про мінуси.

переваги

недоліки

  • Привабливий, сучасний зовнішній вигляд, який дозволяє виділити диски на тлі конкурентів і одноманітних штампованих виробів;
  • Знижує вагу неподрессорной частини;
  • Дозволяє реалізувати оригінальні дизайнерські ідеї;
  • Ефективно охолоджує гальмівний вузол;
  • При виготовленні дотримується максимальна точність, що позитивно позначається на балансуванні, знос шин;
  • При виробництві покриваються антикорозійними складами, що дозволяє не боятися їзди навіть по засніжених дорогах, усипаним сіллю або іншими реагентами
  • Матеріал досить крихкий, тому при сильних ударах з'являються тріщини або диск зовсім ламається;
  • Відремонтувати легкосплавні вироби неможливо, на відміну від сталевих штампованих;
  • Пошкодити диск можна в найпростішій ситуації, наприклад, паркуючи автомобіль;
  • При виборі продукції сумнівних виробників висока ймовірність потрапити на заводський брак;
  • Диски не гасять удари, від чого сильніше страждає підвіска автомобіля, на неї впливають додаткові навантаження

Правила експлуатації

  1. Намагайтеся уникати ударів, що вимагає більш обережного водіння.
  2. Паркуйтеся обережно, уважно стежте, куди прилаштовують свою машину.
  3. Уникайте наїздів на ями, вибоїни. Це небезпечно для автомобіля з будь-якими колесами, але якщо штампування ще можна буде потім відновити, легкий сплав доведеться відправити на звалище.
  4. Переїжджаючи по рейках, не набирайте більшу швидкість. Удари об метал можуть спровокувати не тільки деформацію дисків, але і поломку підвіски.

Маркування та параметри

Маркування, зазначена на колісних дисках, буває трьох типів:

  • Європейська;
  • Російська;
  • Американська.

Різниця між ними не значна, плюс інформація завжди вказується однакова, тільки часом з різними способами позначення.

Вибираючи диски для ВАЗ 2109, вам потрібно дотримуватися вибору виробів з наступними параметрами.

параметр

Особливості та вимоги

Тут ми говоримо про ширину обода і діаметр. Для дев'яток актуально використовувати диски, де діаметр і ширина обода мають такі параметри - 5,5 на 13,5, 5,5 на 14 або ж 6 на 14 дюймів. Встановити диски з великим діаметром можна, тільки це вплине на технічні характеристики, складність управління, витрата палива та інші параметри

Це кількість отворів, призначених для фіксації диска і відстань між ними. Для ВАЗ 2109 необхідний параметр 98/4

Це діаметр центрального отвору. У ВАЗ 2109 він становить 58,1 міліметр

Це виліт. Потрібно +40. Взявши диски з меншим вильотом, збільшиться зчеплення з дорогою, що призведе до більш важкого рульового управління, прискореного зносу підшипника і підвищеної витрати палива

Орієнтуйтеся на ці ключові параметри при виборі нового комплекту. Плюс не забувайте про роль якості самих виробів.

Вибираючи собі комплект нових штамповок або легкосплавок, обов'язково зверніть увагу на наступні моменти.

  1. Всі литі диски повинні бути обов'язково сертифіковані, доповнені знаком якості і рентгенконтроля.
  2. Всі диски в обов'язковому порядку повинні мати позначку контролюючого органу і документ, що підтверджує проходження дисками контролю якості та відповідності чинним стандартам.
  3. На виробі вказується максимально допустиме навантаження, з якою здатний впоратися диск.
  4. Ім'я, і ​​інші дані про виробника - цілком очевидна інформація, яку ви можете і повинні прочитати на диску.
  5. Номер плавки продукції, спосіб виробництва, маркування і дата виготовлення. Якщо цього немає, шукайте комплект в іншому магазині. Це явно підроблена або сумнівна партія.

Правила зберігання

Багато автовласників набувають два комплекти дисків, один з яких експлуатується взимку, а інший - влітку. Це дозволяє не перекидати щоразу гуму з одного комплекту на інший.

Але залишаючи на тривалий час колеса в гаражі або в іншому місці, ви ризикуєте втратити їх початкове якість, оскільки правила зберігання не були дотримані.

А вони досить прості.

  1. Не кидайте просто комплект десь в кутку, де звільнилося місце.
  2. Перед відправкою на зберігання нанесіть маркування на колеса, щоб знати, де переднє ліве, заднє праве і так далі.
  3. Зберігайте колеса виключно в сухому, прохолодному і темному місці. У безпосередній близькості від шин не повинні перебувати хімічні речовини, бензин, масло. Ці компоненти здатні з часом руйнувати структуру коліс, тому термін їх служби помітно скорочується.
  4. Якщо шини зберігаються разом з дисками, тримати їх в положенні стоячи не можна. Підвісьте або розмістіть горизонтально. Багато фахівців радять використовувати дерев'яні піддони.
  5. Якщо ж гума зберігається окремо, вона розташовується вертикально. Більш того, шини слід обертати раз на місяць, щоб тиск не деформувало склад. Чи не підвішуйте і не ставте шини одна на іншу.
  6. Перед відправкою на зберігання перегляньте проектори, видаліть все камінчики, що застрягла гальку.
  7. Уважно перевірте стан коліс перед тим, як встановлювати їх на новий сезон.

Колісні диски - це не просто предмет візуального прикраси автомобіля. Багато в чому від їх якості і правильності вибору залежить безпека, надійність роботи підвіски, витрата палива і ряд інших параметрів.

Якщо подивитися на ВАЗ 2109, розмір коліс не дуже вражає своїм виглядом. В очі відразу кидається невідповідність малого діаметра колеса високому профілю гуми. Тому автолюбителі часто замислюються над тим, які диски краще підійдуть для комфортної їзди на автомобілі.

Які вибрати диски?

Диски коліс виконують такі важливі функції:

  • передача крутного моменту;
  • герметизація шини по внутрішньому периметру торкання;
  • точне розміщення колеса щодо підвіски і кузова.

1.Расшіфровка характеристик гуми

Перш за все треба розібратися, як розшифрувати характеристики гуми, які зазвичай наносять на бічну поверхню покришки. Зазвичай розмір позначається 175/70 R13. З цього запису випливає, що ширина шини дорівнює 175 мм; 70 - висота профілю покришки (% від ширини). У цьому прикладі висота профілю визначається так: 175х0,7 = 122,5 мм.

Переведемо діаметр в загальну розмірність: d = 13х25,4 = 330 мм. В результаті зовнішній діаметр шини складе: D = 330 + 122,5х2 = 575 мм.

Для дисків на 14 "основні розміри можуть бути наступними: 185/60 R14 і 175/65 R14.

2.Особенности застосування широких і вузьких коліс

Кожен розмір має свої переваги і недоліки. Ширша шина збільшує пляма зчеплення з дорожнім полотном. В результаті покращується гальмування і машина стає більш керованою. Якщо застосовувати легкосплавний диск, то колесо стає значно легше. Автомобіль йде стійкіше на прямий, але в поворот «пірнає» гірше. Чим ширше шина, тим більша ймовірність, що вона буде аквапланіровать на швидкісній трасі.

При низькому профілі гума стійкіше до деформації на поворотах. Але тоді удари від нерівностей дороги стають сильніше. Вони передаються прямо на підвіску і кузов. В результаті підвищується знос ходової частини і погіршується комфортність їзди.

Взимку широка шина гірше продавлює тонкий шар снігу або води, що погіршує зчеплення з дорогою. Висока шина краще згладжує удари від нерівностей дороги, але при різкому повороті на великій швидкості може статися її «надлом». Вона складається вбік або зіскакує з диска. Диск також може торкнутися асфальту і це створює небезпеку перекидання.

Застосування дисків розміром в 15 "заборонено виробником і автомобіль може не пройти технічний огляд. У випадку використання таких диски для ваз 2109, розміри коліс рекомендуються шириною в 185 мм і в 195 мм. В останньому випадку широка шина вже починає зачіпати за арку. Для широкого диска потрібно збільшити його виліт, що призводить до перевантаження і швидкого виходу з ладу підшипника.

Зміна зовнішнього діаметра колеса

Для ВАЗ 2109 зазвичай намагаються взяти рекомендовані розміри коліс або трохи більше, наскільки дозволить конструкція арок. При установці на автомобіль колеса з меншим діаметром знижується шум і зростає динаміка розгону. В результаті недоліків з'являється більше: зменшується кліренс автомобіля, знижується максимальна швидкість, починає «подвірает» спідометр, погіршується зчеплення з дорогою.

Максимальна ширина колеса на ВАЗ 2109 допускається 195 мм. Наступний розмір становить 205 мм і це вже перевищення меж. Широка шина починає зачіпати за арки і їх необхідно підрізати. Численні відео і фото в інтернеті показують, що це досить складна робота.

Збільшення зовнішнього діаметра колеса, якщо воно не завадить їзді, всі вищевказані недоліки усуває, але тоді розгін погіршується. Також зростає навантаження на кермо і це помітно, оскільки відсутній підсилювач керма.

Інші установчі параметри

Крім основних характеристик покришки і диска є інші важливі показники, які необхідно враховувати. Одним з них є виліт колеса, що представляє собою відстань від маточини колеса до середини диска.

Ще можна збільшити кліренс автомобіля за допомогою проставок під амортизатори. Їх можна встановити своїми руками. Тоді виліт можна зробити менше, але його відхилення від рекомендованого призводить до зміни навантаження на підшипник маточини. Це спричинить зниження його ресурсу і вплине на керованість машини.

Виліт можна зробити менше рекомендованого для широких дисків. Якщо диски вузькі, то його можна взяти більше. Для правильного вибору доцільно звертатися за допомогою до фахівця, від якого буде отримана точна інструкція, які потрібні параметри. При купівлі дисків вкрай необхідно точно вибрати установчі розміри під кріпильні болти і гайки (PCD). Якщо вибір зроблено навіть з невеликою помилкою, на маточину можна встановити диск з незначним відхиленням PCD, непомітним візуально. Тоді деякі болти встануть точно, а інші - з перекосом. Таке колесо почне «вісьмох», а гайки мимовільно розкручуватися.

висновок

Відхилення розмірів шин і дисків від стандартних для свого автомобіля мають особливості, які слід враховувати при їзді. Вибір того чи іншого варіанту колеса ваз 2109 залежить від того, яка його ціна і переваги автолюбителя.

До проблеми вибору шинАвторевю звертається не вперше. На початку цього року, наприклад, експертиАвторевю ознайомили читачів з результатами порівняльних випробувань цілої гами нових вітчизняних шин, призначених головним чином для зимової експлуатації на автомобілях з 14-дюймовими колесами. Цього разу мова піде про шини для автомобіляВАЗ-2109 (08), але спочатку - кілька слів про те, на який же саме питання повинні були дати відповідь наші випробувачі і чому це питання виникло

Природно, рано чи пізно власники «вісімок» і «дев'яток» змінюють колеса своїх авто. Але багато хто робить це «по-хитрому». Одні ставлять на «рідні» диски незвичайні шини (часто - більш широкі), інші, навпаки; змінюють стандартні сталеві диски на легкосплавні, залишаючи тугіше гуму, а треті експериментують і з тим, і з іншим. Ми вважаємо, що одним з спонукають мотивів до подібного роду замін є бажання стати впізнаваним, виділитися із загальної маси. Тим паче, що, на відміну від зарубіжних виробників масових автомобілів, нашАвтоВАЗ не балує нас різноманітністю версій базової моделі. Ось і прикрашають власники своїх улюбленців всяк на свій лад. Є у деяких «нововведень» і практична підгрунтя. Відомо, що зберегти «рідні» диски наСамарі в божеському вигляді можна лише в тому випадку, якщо їздити по нашим дорогам зі швидкістю черепахи або взагалі не їздити. Але не для того ж купувалася машина! Легкосплавні диски, завдяки своїй меншій масі і більшої міцності, частково вирішують цю задачу А коли з'являються елегантні диски, хочеться і шини поставити такі собі, щоб ширше, позадірістей ... А останнім часом з'явилася можливість роздобути для «вісімки» або «дев'ятки» ще і 14-дюймові диски. Словом, якщо є гроші, то - вибирай! Але мало хто з власників може скільки-небудь чітко відповісти на питання: чому «фірмові» шини шириною, наприклад, 185 мм краще «рідних» 165-міліметрових? Машина краще «тримає дорогу»? Менше витрачає бензину? Швидше розганяється? Шини довше «ходять»? Насправді відповіді на ці та інші питання вимагають серйозної професійної роботи. І наші експерти постаралися для початку змоделювати найбільш ймовірну комбінацію таких замін.

Відомий виробник високоякісних штампованих легкосплавних коліс, фірмаАвіатехнологія , Надала нам два комплекти дисків для «вісімки» - з посадковим розміром 13 дюймів (як і «рідні») і з посадковим розміром 14 дюймів. А за шинами ми звернулися в відому торгову фірмуЮ. В. Л. Плюс і вибрали там відносно недорогі (відновлені), але вельми елегантні шини Monarch Мб розмірності 185/60 R13 (ціна 112 860 рублів за покришку) і 185/60 R14 (122400 рублів). Тобто, у цих шин відрізняється тільки посадковий діаметр. (Зовні ці покришки повторюють популярні шиниР6 фірми Pirelli тих же розмірів.) Це згадка дуже важливо, бо відновлені шини Monarch, хоч і мають високі експлуатаційні якості, але все ж помітно важче своїх «прототипів». Хоча б тому і результат нашого тесту не можна розглядати як порівняння 13- і 14-дюймових шин взагалі, а як випробування саме шин Monarch Мб! Ну а за основу, як «бази», ми взяли стандартніБл-85 розмірності 165/70 R13Нижньокамського шинного заводуна стандартних «восьмерочних» дисках.

І ще. оскільки автомобіліВАЗ-2109, на яких проводилися тести, не проходили якої-небудь спеціальної підготовки, то до результатів наших вимірів (наприклад, розгінної динаміки, максимальної швидкості, економічності) слід ставитися не як до спроби перевірити дані заводу-виготовлювача, а як до основи для висновків тільки щодо шин.

Перед початком випробувань тиск повітря в усіх колесах встановили 2,0 кг / кв. см при температурі навколишнього повітря +15 градусів (в приміщенні).

ЗОВНІШНІ ДАНІ

Поза всякими сумнівами, нестандартна «взуття» явно виграє!ВАЗ-2109 як би твердіше, грунтовніше встає на ноги. У його «прикиді» відразу з'являється деяка породистість, впевненість в собі. І в цьому сенсі нам найбільше сподобалися 14-дюймові шини Monarch, причому чимала заслуга в цьому і елегантних дисків фірмиАвіатехнологія.13-дюймові легкосплавні диски з шинами Monarch виглядають так само непогано, але такого ефекту вже немає. Хоча виграш перед «рідними» колесами і тут очевидний.

Розгін і ТОРМОЗНАЯ ДИНАМІКА

Потреби детально зупинятися на описі розгінної динаміки і гальмівних властивостейВАЗ-2109, «Озутого» в різні покришки, немає: наведені в таблиці чисельні результати, отримані за допомогою професійної апаратури Ono Sokki, говорять самі за себе. Відзначимо тільки, що враження експертів повністю збігаються з отриманими цифрами, і те, що вітчизняна шинаБл-85 проявила себе тут дуже гідно, причому, нагадаємо, на звичайних сталевих дисках.

Тому зупинимося детальніше па тих параметрах, які обов'язково потребують коментарів.

КЕРОВАНІСТЬ

Чи треба говорити, що керованість в значній мірі впливає на активну безпеку автомобіля, в цілому визначаючи характер його поведінки в усіх умовах і режимах руху? І шини, звичайно ж, тут грають найважливішу роль.

Ми оцінили надійність управління автомобілем як в штатних (звичайних) режимах руху по дорогах загального користування, так і в аварійних ситуаціях (маневр «перестроювання» і їзда по спеціальній трасі «гірська дорога»).

Ось що вийшло. У звичайних режимах 14-дюймові шини Monarch і Бл85 забезпечують дляВАЗ2109 приблизно однакові чутливість і запізнювання на дії рульовим колесом. Автомобіль швидкий і навіть «спортивний» в своїх реакціях. Але деякі відмінності є. 14-дюймові шини Monarch при русі з невеликими відхиленнями керма забезпечують автомобілю явно кращий характер наростання реактивного дії на кермі, ніж шиниБл-85. Це менше стомлює водія, не вимагаючи від нього надмірно суворого контролю траєкторії руху (що, на жаль, дуже характерно для вітчизняних шинБл-85 при швидкостях понад 100 км / ч).

Шини Monarch з посадковим розміром 13 дюймів в аналогічних ситуаціях трошки змінюють характер автомобіля. Він стає більш «ватним», млявим в своїх реакціях. Відчутно збільшуються запізнювання на дії рульовим колесом, падає чутливість. Але в цілому, управляти «дев'яткою» в такій комплектації, особливо при русі по прямій, набагато спокійніше. Тим більше, що характер наростання реактивного дії майже такий же, як і у 14-дюймових шин, проте з'явилася млявість машини навряд чи припаде до смаку любителям гострої їзди.

Багатьом власникам «дев'яток» і «вісімок» знайома одна особливість поведінки цих машин при русі з високими швидкостями.

Йдеться про інтенсивну діагональної розгойдування машини, що виникає на пологих хвилях наших доріг. Це здорово заважає водієві, бо, хитаючись разом з машиною, він волею-неволею відхиляє рульове колесо, що викликає нехай невеликі, але все ж зміни траєкторії руху. У нашому випадку це явище збереглося, але шини Monarch (І тієї, і іншої розмірності) помітно згладили цей ефект.

При русі в повороті з підвищеними поперечними прискореннями використовувані для тестуВАЗ-2109 у всіх варіантах комплектації проявляли схильність до ковзання передньої осі назовні повороту, демонструючи тим самим комфортну недостатню обертальність. Цілком прийнятні і реакція на зменшення подачі палива, і збільшення кута повороту керованих коліс. І тут основні залежності, встановлені в штатних режимах руху, збереглися.

Але проявилися і специфічні відмінності.

На вході в «граничний» поворотВАЗ-2109, «Взутий» в 13-дюймові шини Monarch, помітно довше чинить опір вашим діям кермом, вимагаючи більшого, ніж хотілося б, кута повороту керованих коліс. Але потім дуже стабільно проходить весь криволінійну ділянку. Автомобіль з 14-дюймовими шинами Monarch дозволяє входити в поворот значно легше, з меншими кутами повороту керма, але потім, коли ви вже рухаєтеся але потрібної траєкторії, потрібно ще трохи докрутити кермо. ПоведінкаВАЗ-2109 на шинах Бл-85 виявилося дуже близьким до такого на 14-дюймових шинах Monarch, однак реакції на дії рульовим колесом тут помітно швидше і різкіше.

Ширші шини, та ще на штампованих легкосплавних дисках фірмиАвіатехнологія, виглядають, погодьтеся, привабливіше стандартного (зліва) комплекту




Оптичним приладом вимірюється максимальна швидкість, при якій випробувачам вдасться не збити жодної вішки

Маневр "переставка" моделює об'їзд раптового перешкоди і дозволяєте чисельної формі оцінити здатність автомобіля здійснювати різкі маневри:

При їзді по спеціальній трасі «гірська дорога» в граничних режимах шини Monarch виявилися на висоті. І 13- і 14-дюймові покришки Monarch дозволили набагато впевненіше керувати машиною. Особливо це відноситься до шин Monarch 185/60 R14. При запасі потужності 1300-кубової «дев'ятки» вони дозволяли рухатися

по спецтрасі практично без бічних ковзань, і лише незначно «попискували» в поворотах. Тут, звичайно, дався взнаки брак потужності, особливо на перехідних режимах. (Адже трансмісія не розраховувалася під такі колеса, проте в підсумку вийшло надійніше, а значить - безпечніше).

На цьому тлі ВАЗ-2109 на

Бл-85 теж дуже непоганий, але ковзання явно сильніше, а при наявності пологих хвиль часто виникає неприємна поперечне розгойдування кузова.

При виконанні маневру «перестроювання» - імітації об'їзду раптового перешкоди - знову-таки кращими були шини Monarch 185/60 R14. Вони дозволили досягти найбільшої швидкості виконання маневру, причому забезпечили кращу стабільність результатів. На другій позиції - шини Monarch 185/60 R13, але її переваги над вітчизняноїБл-85 ледь помітні.

Плавність ходу, вібрації і гучність

Для початку зазначимо, що за цими параметрами сам по собіВАЗ-2109 навряд чи можна вважати досить комфортним для російських доріг. Повністю виправити цю ситуацію шини, природно, не змогли, але їх впливав ня очевидно.

За рівнем вертикальних прискорень кращими визнані шини Monarch 185/60 R13. Автомобіль був найбільш комфортний на пологих хвилях, при проїзді швів, стиків і більш жорстких перешкод. 14-дюймові шини Monarch помітно програли. У цій комплектації ВАЗ-2109 починає докладніше повторювати профіль дороги, зростає рівень вертикальних прискорень і загальна вібронагруженность. Внутрішні панелі починають активну «самостійну» життя, деренькочучи на кожній вибоїні. Але, можливо, для нас важливіше інше: при попаданні в глибокі вибоїни, проїзд яких викликає «пробою» підвіски, 14-дюймовий колесо відчуває себе помітно впевненіше, різко знижуючи ймовірність пошкодження покришки.

Шини Бл-85 залишили подвійне враження. Справа в тому, що з передачі вертикальних прискорень вони близькі шинам Monarch 185/60 R14, тобто, працюють неважливо. Але при їзді по швах і стикахБл-85 не тільки не поступається обом англійським конкурентам, а й різко знижує загальний рівень вибронагруженности. У підсумку вийшло, що розгойдування кузова стала більш інтенсивною, а всі шорсткості від дороги згладжувались краще.

Розгінна і гальмівна динаміка, максимальна швидкість і економічність вимірювалися за допомогою професійного приладу Ono Sokki (Японія)

Той же результат - по внутрішньому шуму. Тут Бл-85 легко обходить своїх конкурентів, найменше навантажуючи вуха.А гірше всіх показали себе шини Monarch 165/60 R13. Ці «піднімають» з дороги дуже неприємний низькочастотний гул, який перекриває всі інші звуки в салоні.

ЩО В РЕЗУЛЬТАТІ?

Отже, на чому ж зупинити свій вибір? ..

Як ми і думали, однозначної відповіді немає. І це зрозуміло. Адже підбір шини - це завжди компроміс, тут вже кому що важливіше. За сукупністю вражень, на наш погляд, найбільший інтерес представляють шини Monarch 185/60 R14 і ... «рідні»Бл-85. Шини Monarch 185/60 R13 привернуть, можливо, своєю зовнішністю або ціною. Але головне в тому, що жоден тип випробуваних шин, часом накладаючи вельми помітний відбиток на споживчі властивості машини, не виявив якогось «криміналу», не знизив рівень активної безпеки (або окремих її складових) до тієї величини, коли подібні заміни могли б стати небезпечними. Так що вибирайте сміливо.

Ми ж після тесту вирішили залишити на одному з редакційних автомобілів 14дюймовие шини Monarch. Вони нам здалися і найбільш безпечними, і краще за інших відповідними розмірами і пропорціямиВАЗ-2109.

І ще. Хоча, як ми згадували, стандартна трансмісіяВАЗ-2109 і не розрахована на 14-дюймові шини, саме з такими колесами показання спідометра «дев'ятки» були найближче до істинної швидкості машини. (До речі, коли хто-небудь з власників «дев'ятки» з піною у рота розповідає, як він «легко» розганяється до 160 і більше, то можете сміливо його осадити - цеспідометр бреше, а автомобіль в кращому випадку досяг максимальної «паспортної» швидкості.)

У порівнянні з «стандартом» у цих шин є тільки один серйозний мінус - відчутна втрата динаміки автомобіля. Але немає лиха без добра. 14-дюймові шини Monarch явно надійніше проїжджають глибокі вибоїни і вибоїни. Вище виявилася і максимальна швидкість, а витрати палива в сталих режимах (при постійних швидкостях) - нижче. (Хоча в «рваному» режимі руху витрати, очевидно, вище, ніж у конкурентів - колесо-то важче.)

Підкреслимо, що і вітчизняні шиниБл-85 порадували збалансованістю характеристик, що відповідають можливостям

автомобіля, його характером. Це не дивно, адже кілька років тому питання підбору шин для з'явилися тоді вазовских передньопривідних моделей було віддано багато сил, і, треба сказати, не дарма.

Але часи змінюються. І сьогоднішня комплектація автомобіляВАЗ-2109 шинами Бл-85 розмірності 165/70 R13 годиться, мабуть, тільки для найдешевших, базових комплектацій ...

Зовні шини Monarch Мб відрізняються від відомих Pirelli Р6 хіба що «фірмовими» написами на боковинах

Деякі результати дорожніх випробувань шин

параметр

Модель шини, розмірність

Monarch 185/60 R14

Monarch 185/60 R13

Бл-85165/70 R13

Ціна однієї шини, руб. Статичний радіус, мм Максимальна швидкість, км / год

122400 270 141,1

112860 260 138,8

30000-45000 259 141,9

Розгін з місця до швидкості, з 60 км / ч 100 км / ч 120 км / год

7,02 18,33 29.75

6.59 17,47 30,59

6,49 17,33 28,78

Витрата палива, л / 100 км 60 км / год 90 км / ч 120 км / год

Вибіг автомобіля зі швидкості 50 км / ч, м

Гальмівний шлях зі швидкості 80 км / ч. м Зусилля на педалі гальма, кг

Справжня швидкість при

показаннях спідометра, км / год

36,3 57,5 77.5 97.0 117.5

33.3 53.0 73.5 91.5 110,3

34.7 54,5 74.3 93.5 113.9

Швидкість виконання маневру «перестроювання», км / год

Деякі результати експертних оцінок (за п'ятибальною системою)

розгінна динаміка

керованість

плавність ходу

вібронагруженность

гучність

© 2021 bugulma-lada.ru - Портал для власників автомобілів