Модельний ряд Volkswagen. Порівняння Volkswagen T6 Multivan і Mercedes V-Class Машина фольксваген Мультівен Т6 позашляхова версія

Головна / КПП

1. Перевага досягається: * Перевага досягається при наданні офіційним дилером Volkswagen спеціальної ціни і при покупці автомобіля Volkswagen Polo в комплектації Connect (Конект) за Програмою trade-in (обмін старого автомобіля на новий) до 29.02.2020.
* Максимальна вигода досягається при покупці автомобіля Volkswagen Tiguan в комплектації Exclusive (Ексклюзив) за Програмою trade-in (обмін старого автомобіля на новий) і за рахунок надання Дилером спеціальної ціни до 29.02.2020. * Перевага досягається при купівлі автомобіля Volkswagen Touareg Exclusive (Ексклюзив) 249 к.с. TDI 4MOTION за Програмою trade-in (обмін старого автомобіля на новий для лояльних клієнтів і власників а / м преміум-класу) і надання Дилером спеціальної ціни до 29.02.2020. * Перевага досягається при покупці автомобіля Teramont з двигуном VR6 FSI 280 л. за Програмою trade-in (обмін старого автомобіля на новий) і надання Дилером спеціальної ціни до 29.02.2020. * Перевага досягається при покупці автомобіля Volkswagen Golf за рахунок надання Дилером спеціальної ціни до 29.02.2020. * Перевага досягається при покупці автомобіля Volkswagen Passat в комплектації Highline з пакетом устаткування «ТОП» за рахунок надання спеціальної ціни на пакет і за програмою trade-in (обмін старого автомобіля на новий) до 29.02.2020.

2. Процентна ставка ** Основні умови кредитування ТОВ «Фольксваген Банк РУС» (далі Банк) на покупку нового VW Polo за продуктом «Кредит на придбання нового автомобіля» валюта кредиту - рублі РФ; сума кредиту від 120 тис. до 3,6 млн. руб. Процентна ставка (у% річних) при терміні від 12 до 36 міс. - 5,9% при первинному внеску (далі ПВ) від 40% (включно) і оформленні договору особистого страхування, що укладається щодо позичальника. При відмові позичальника від укладення договору особистого страхування процентна ставка составіт- 8,9%. ** Основні умови кредитування ТОВ «Фольксваген Банк РУС» (далі Банк) на покупку нового VW Tiguan по продукту «Кредит із залишковим платежем на придбання нового автомобіля» валюта кредиту - рублі РФ; сума кредиту від 120 тис. до 3,6 млн. руб. Процентна ставка (у% річних) при терміні 12 міс. - 5,9%, при терміні від 13 до 36 міс. - 8,9%, при первинному внеску (далі ПВ) від 50% (включно) і оформленні договору особистого страхування, що укладається щодо позичальника. При відмові позичальника від укладення договору особистого страхування процентна ставка складе: при терміні 12 міс - 8,9%, при терміні від 13 до 36 міс. - 11,9%. ** Основні умови кредитування ТОВ «Фольксваген Банк РУС» (далі Банк) на покупку нового VW Teramont, Touareg по продукту «Кредит із залишковим платежем на придбання нового автомобіля» валюта кредиту - рублі РФ; сума кредиту від 120 тис. до 3,6 млн. руб. Процентна ставка (у% річних) при терміні 12 міс - 5,9%, при терміні від 13 до 36 міс. - 10,9% при первинному внеску (далі ПВ) від 50% (включно) при наданні повного пакету або двох документів і оформленні договору особистого страхування, що укладається щодо позичальника. При відмові позичальника від укладення договору особистого страхування процентна ставка складе: при терміні 12 міс - 8,9%, при терміні від 13 до 36 міс. - 13,9%. Мінімальний розмір залишкового платежу (далі ОП) в% від вартості автомобіля - 20%; максимальний розмір ОП при терміні кредиту 12 міс. - 55%, при термінах 13-24 міс. - 45%, при термінах 25-36 міс. - 40%. Забезпечення по кредиту - застава придбаного автомобіля. Умови кредиту дійсні на 01.02.2020 і можуть бути змінені Банком. Інформація по телефону Банку: 8-800-700-75-57 (дзвінок по Росії безкоштовний). Ліцензія ЦБ РФ № 3500, 117485, г. Москва, ул. Обручева, д.30 / 1, стор.2. www.vwbank.ru.

3. Щомісячний платіж ** Щомісячний платіж - 2 900 руб. означає розмір витрат клієнта, який взяв кредит за спеціальною акції на придбання нового Volkswagen Polo в рамках кредитного продукту «Кредит із залишковим платежем на придбання нового автомобіля» на покупку нового Volkswagen Polo Conceptline 1.6 (66кВт), ручн.-5, вартістю 679 900 рублів, на термін 36 місяців, з початковим внеском 356 500 рублів (52,43% від вартості авто), залишковим платежем 271 960 рублів (40% від вартості авто) і процентною ставкою 5,9% річних. Зазначений розрахунок щомісячного платежу дійсний у разі підключення клієнта до Програми по організації страхування від нещасних випадків і хвороб, а також на випадок недобровільною втрати роботи позичальників. Страхова сума не включена в суму кредиту. Інформація не є офертою, розрахунок приблизний. Повна вартість кредиту і його параметри будуть розраховані на основі Анкети, що спрямовується в Банк для схвалення кредитної заявки. Основні умови кредитування ТОВ «Фольксваген Банк РУС» (далі Банк) на покупку нового VW Polo за продуктом «Кредит із залишковим платежем на придбання нового автомобіля» валюта кредиту - рублі РФ; сума кредиту від 120 тис. до 3,6 млн. руб. ** Щомісячний платіж: 8 900 руб. означає розмір витрат клієнта, який взяв кредит за спеціальною акції на придбання нового Volkswagen Tiguan в рамках кредитного продукту «Кредит із залишковим платежем на придбання нового автомобіля» на покупку нового Volkswagen Tiguan Trendline 1.4TSI 92 кВт (125), 6-МТ вартістю 1 499 000 рублів, на термін 36 місяців, з початковим внеском 759 170 рублів (50,65% від вартості автомобіля), залишковим платежем 599 600 рублів (40%) і процентною ставкою 8,9% річних при наданні повного пакету документів. Зазначений розрахунок щомісячного платежу дійсний у разі підключення клієнта до Програми по організації страхування від нещасних випадків і хвороб, а також на випадок недобровільною втрати роботи позичальників. Страхова сума не включена в суму кредиту. Інформація не є офертою, розрахунок приблизний. Повна вартість кредиту і його параметри будуть розраховані на основі Анкети, що спрямовується в Банк для схвалення кредитної заявки. Основні умови кредитування ТОВ «Фольксваген Банк РУС» (далі Банк) на покупку нового VW Tiguan по продукту «Кредит із залишковим платежем на придбання нового автомобіля» валюта кредиту - рублі РФ; сума кредиту від 120 тис. до 3,6 млн. руб. ** Щомісячний платіж в сумі 21 900 руб. означає розмір витрат клієнта, який взяв кредит за спеціальною акції на придбання нового Volkswagen Touareg в рамках кредитного продукту «Кредит із залишковим платежем на придбання нового автомобіля» на покупку нового Volkswagen Touareg V6 TDI 183кВт (249), 8-авт. 4Motion вартістю 3 499 000 рублей, на термін 36 місяців, з початковим внеском 1 818 370 руб. (51,97% від вартості автомобіля), залишковим платежем 1 399 600 рублів (40%) і процентною ставкою 10,9% річних. Зазначений розрахунок щомісячного платежу дійсний у разі підключення клієнта до Програми по організації страхування від нещасних випадків і хвороб, а також на випадок недобровільною втрати роботи позичальників. Страхова сума не включена в суму кредиту. Інформація не є офертою, розрахунок приблизний. Повна вартість кредиту і його параметри будуть розраховані на основі Анкети, що спрямовується в Банк для схвалення кредитної заявки. ** Щомісячний платіж в сумі 17 900 руб. означає розмір витрат клієнта, який взяв кредит за спеціальною акції на придбання нового Volkswagen Teramont в рамках кредитного продукту «Кредит із залишковим платежем на придбання нового автомобіля» на покупку нового Volkswagen Teramont Origin R4 TSI 4MOTION 220 к.с., 8-авт., вартістю 2 949 000 рублей, на термін 36 місяців, з початковим внеском 1 549 600 рублів (52,55% від вартості автомобіля), залишковим платежем 1 179 600 рублів (40%) і процентною ставкою 10,9% річних. Зазначений розрахунок щомісячного платежу дійсний у разі підключення клієнта до Програми по організації страхування від нещасних випадків і хвороб, а також на випадок недобровільною втрати роботи позичальників. Страхова сума не включена в суму кредиту. Інформація не є офертою, розрахунок приблизний. Повна вартість кредиту і його параметри будуть розраховані на основі Анкети, що спрямовується в Банк для схвалення кредитної заявки. Основні умови кредитування ТОВ «Фольксваген Банк РУС» (далі Банк) на покупку нового VW Teramont, Touareg по продукту «Кредит із залишковим платежем на придбання нового автомобіля» валюта кредиту - рублі РФ; сума кредиту від 120 тис. до 3,6 млн. руб. Процентна ставка (у% річних) при терміні 12 міс - 5,9%, при терміні від 13 до 36 міс. - 10,9% при первинному внеску (далі ПВ) від 50% (включно) при наданні повного пакету або двох документів і оформленні договору особистого страхування, що укладається щодо позичальника. При відмові позичальника від укладення договору особистого страхування процентна ставка складе: при терміні 12 міс - 8,9%, при терміні від 13 до 36 міс. - 13,9%. Мінімальний розмір залишкового платежу (далі ОП) в% від вартості автомобіля - 20%; максимальний розмір ОП при терміні кредиту 12 міс. - 55%, при термінах 13-24 міс. - 45%, при термінах 25-36 міс. - 40%. ** Щомісячний платіж в сумі 8 900 руб. означає розмір витрат клієнта, який взяв кредит за спеціальною акції на придбання нового Volkswagen Golf в рамках кредитного продукту «Кредит із залишковим платежем на придбання нового автомобіля» на покупку нового Volkswagen Golf Trendline 1.4 TSI 92 кВт (125), 7-авт., вартістю 1 429 900 крб., на термін 36 місяців, з початковим внеском 744 610 руб. (52,07% від вартості автомобіля), залишковим платежем 571 960 руб. (40%), і процентною ставкою 10,9% річних. Зазначений розрахунок щомісячного платежу дійсний у разі підключення клієнта до Програми по організації страхування від нещасних випадків і хвороб, а також на випадок недобровільною втрати роботи позичальників. Страхова сума не включена в суму кредиту. Інформація не є офертою, розрахунок приблизний. Повна вартість кредиту і його параметри будуть розраховані на основі Анкети, що спрямовується в Банк для схвалення кредитної заявки. Основні умови кредитування ТОВ «Фольксваген Банк РУС» (далі Банк) на покупку нового VW Golf по продукту «Кредит із залишковим платежем на придбання нового автомобіля» валюта кредиту - рублі РФ; сума кредиту від 120 тис. до 3,6 млн. руб. Процентна ставка (у% річних) при терміні від 12 до 36 міс. - 10,9% при первинному внеску (далі ПВ) від 50% (включно) і оформленні договору особистого страхування, що укладається щодо позичальника. При відмові позичальника від укладення договору особистого страхування процентна ставка составіт- 13,9%. Мінімальний розмір залишкового платежу (далі ОП) в% від вартості автомобіля - 20%; максимальний розмір ОП при терміні кредиту 12 міс. - 55%, при термінах 13-24 міс. - 45%, при термінах 25-36 міс. - 40%. ** Щомісячний платіж - 12 900 рублів означає розмір витрат клієнта, який взяв кредит за спеціальною акції на придбання нового Volkswagen Passat в рамках кредитного продукту «Кредит із залишковим платежем на придбання нового автомобіля» на покупку нового Volkswagen Passat Limousine Comfortline TSI (110кВт), АКП вартістю 1 909 000 рублей, на термін 36 місяців, з початковим внеском 986 900 рублів (51,7% від вартості автомобіля), залишковим платежем 763 600 рублів (40%) і процентною ставкою 12% річних при наданні повного пакету документів. Зазначений розрахунок щомісячного платежу дійсний у разі підключення клієнта до Програми по організації страхування від нещасних випадків і хвороб, а також на випадок недобровільною втрати роботи позичальників. Страхова сума не включена в суму кредиту. Інформація не є офертою, розрахунок приблизний. Повна вартість кредиту і його параметри будуть розраховані на основі Анкети, що спрямовується в Банк для схвалення кредитної заявки. Основні умови кредитування ТОВ «Фольксваген Банк РУС» (далі Банк) на покупку нового VW Passat по продукту «Кредит із залишковим платежем на придбання нового автомобіля» валюта кредиту - рублі РФ; сума кредиту від 120 тис. до 4 млн. руб. Процентна ставка (у% річних) при терміні від 12 до 36 міс. - 12% при первинному внеску (далі ПВ) від 15% (включно) і оформленні договору особистого страхування, що укладається щодо позичальника. При відмові позичальника від укладення договору особистого страхування процентна ставка составіт- 15%. При ПВ менше 30% необхідно надання повного пакета документів. Мінімальний розмір залишкового платежу (далі ОП) в% від вартості автомобіля - 20%; максимальний розмір ОП при терміні кредиту 12 міс. - 55%, при термінах 13-24 міс. - 45%, при термінах 25-36 міс. - 40%. Забезпечення по кредиту - застава придбаного автомобіля. Умови кредиту дійсні на 01.02.2020 і можуть бути змінені Банком. Інформація по телефону Банку: 8-800-700-75-57 (дзвінок по Росії безкоштовний). Ліцензія ЦБ РФ № 3500, 117485, г. Москва, ул. Обручева, д.30 / 1, стор.2. www.vwbank.ru.

Сімдесят чотири тисячі доларів за корпоративний мікроавтобус? Так ви з глузду з'їхали. За ці гроші можна купити Неоплан на 50 місць, два старих Спринтера або оберемок Газелей ... Але факти - уперта річ і вони говорять про те, що Volkswagen Multivan йде з салонів офіційних дилерів, особливо не затримуючи. Значить, є якийсь секрет його успіху, яка не висловити в грошових знаках. Цікаво, який.

Volkswagen Multivan Т6 - це ювілейна модель, що пояснює багато. Сентименти тут ні при чому. Чи хтось із тих, хто її купує, дбайливо зберігають в пам'яті образ того смішного Глазастик, який дав старт чудовому роду Фольксваген Транспортер, і його більш знатного отпочкованию, Фольксваген Мультівен 2016 Комплектації і ціни вказані в таблиці, а кілька фото того самого Volkswagen Т1, двокольорового бестії, яка звела з розуму півсвіту, теж тут.

До біса емоції. Volkswagen Multivan - це ж комерційний автомобіль, а раз так, то він повинен заробляти гроші. Або принаймні, їх якось виправдовувати, а гроші, погодьтеся, чималі.

Ставити мікроавтобус в один ряд з Мерседесом Віто - некоректно. Чи не ті ціни і не той підхід. Але навіть з точки зору практичності, Мультівен може виявитися кращим породистого земляка. Приклад - будь ласка. 270-сильний V-classe лопає по 17 літрів 95 бензину і не кривиться, в той же час Volkswagen Multivan з повним приводом і дволітровим 180-сильним турбодизелем просить 8,8 літра на сотню, по динаміці нічим не поступаючись Мерсі. Так то.

Як з картинки

Зовні новий Volkswagen Multivan Т6 виглядає дуже ефектно. Багато в чому завдяки двокольорового забарвленням і спеціальним ювілейним фішках - ковпаків на дисках, достатку хрому.

Від Т5 він радикально не відрізняється, зберігаючи корпоративну стриманість і строгість. Правда, кількість варіантів забарвлення дещо обмежено, зате клієнт сам може вибрати з будь-яких кольорів, запропонованих заводом.

Салон нового мультивени описувати марно. Він може практично все - 4500 літрів вантажу при вантажопідйомності 983 кг. При цьому автомобіль може спокійно буксирувати причіп з гальмами до 2500 кг, а без гальм - до 800 кг. Але це в тому випадку, якщо вийняти все сидіння і перетворити Мультівен в звичайний Транспортер. У стоці автомобіль має сім місць, кожне з яких обладнано окремою автономним підсвічуванням, в салоні встановлений двозонний клімат-контроль, до кожного крісла підведені індивідуальні повітроводи і є кнопки управління клімат-контролем.

Фото салону Volkswagen Multivan 2016

Крісла можна обертати і переміщати по салону так, як необхідно. В результаті трансформації може вийти невеликий комфортний мобільний офіс, кабінет для переговорів, зона відпочинку або просто сім комфортних місць для тривалої поїздки.

Пол в кожної з комплектацій оброблений м'яким ковроліном, та й навіть у самій недорогий з них, сидіння з міцною і приємною на дотик тканини, виконані так, як ніби все життя чекали саме тебе. Те ж можна сказати і про ергономіку робочого місця водія - прекрасна висока посадка, оглядовість, маса регулювань і налаштувань.

Технічні характеристики

Лінійка двигунів в Європі, як зазвичай, відрізняється від нашої. Всі європейські дизеля оснащені пакетом Blue Motion і не будуть поставлятися в РФ, оскільки відповідають стандартам Євро-6. Про нашу честь - старі мотори, що залишилися від Т5 і топовий, це 180 сильний дизельний битурбо. Він прекрасно працює на пару з семиступінчастим роботом DSG і добре знайомий власникам автомобіля минулого покоління. Відмінностей в роботі коробки з механікою - мінімум. Особливо, коли важіль переводиться в положення Спорт або в ручний режим перемикання.

Підвіска Volkswagen Multivan налаштована ідеально, а в комплексі з системою повного приводу 4Motion, йому не страшні ні мокрий асфальт, ні ожеледь. Автомобіль так хвацько вписується в швидкісні повороти, зовсім не лякаючи креном досить високого кузова, що йому позаздрить будь-яка легковик бізнес-класу.

Хорошому мультику - хороші титри

Так чому ж бере покупця новий Volkswagen Multivan Т6 і що може насторожити при формуванні, скажімо, корпоративного автопарку? І там, і там є свої нюанси. Що хорошого привіз новий Т6:


Єдине, що може відштовхнути клієнта - космічна ціна. За позначку в $ 100 000 можна перестрибнути запросто. Правда, завжди є можливість заощадити на допах і поставити тільки те, що необхідно. Виходячи з цього, можна припускати, що Volkswagen Multivan 2016 року не надто часто миготіти на наших хайвеях, але якщо промайне, то це запам'ятається надовго - зустріч з рідкісним і дорогим автомобілем - завжди подія. Вдалих всім доріг!

Нова модель марки Фольксваген Мультівен Т6 2020 року є справжнім представником компанії, оскільки виконана в найкращих її традиціях. На передньому плані можна бачити укорочений капот, з ледь помітними смугами виштамповок.

Вражаючий зовнішній дизайн

Головним елементом стала довгаста радіаторна решітка з двома поперечними хромованими лініями.

Красиво виглядають великі прямокутні фари з одним зрізаним кутом і світлодіодним окантовкою в новому кузові Фольксваген Мультівен 2020 2021-го. Бампер попереду новинки став потужним, акуратним. Тепер його прикрашає величезна проріз повітрозабірника, з боків якого встановлені протитуманні фари.

Габарити Volkswagen Multivan такі, як і годиться мікроавтобусу. Його висота склала 1970 мм, ширина 1904 мм, довжина 4904 мм. З боків можна бачити великі дзеркала. Новачок отримав велику площу бічного скління, завдяки чому помітно покращилася оглядовість. Двері, що ведуть в кабіну, орна. Друга, салонна, розсувні.

Базова фари запис
салон Мультівен світлодіоди
кпп кузов

Ззаду є великі двері запасного виходу. З огляду на її розміри, можна припустити, що ширина отвору цілком відповідає легкої посадці-висадки пасажирів. Як показано на фото, з боків встановлені великі вертикальні ліхтарі зі смужками світлодіодів. У топової комплектації вони є повністю світлодіодними.

Місткий салон автобуса

Салон нового Фольксвагена моделі Мультівен випуску 2020 2021-го просто вражає своїми розмірами і наявністю вільного простору, як для водія, так і для пасажирів. Погляд відразу кидається на передню панель. Вона просто величезна і широка. Значну її частину віддана центральній консолі. На її верхній частині красується великий мультимедійний екран новітньої системи навігації, з 2-х сторін обмежений вертикальними дефлекторами.

На фото салону свіжого Фольксваген Мультівен 2020 року можна бачити, що кількість кнопок на ній значно зменшилася. Окремо хочу зупинитися на панелі перемикання передач. У новій версії вона «приліплена» до нижньої частини передньої панелі. Її компактні розміри дозволили значно розширити вільний простір. Важіль перемикання передач розташований біля самого керма, що зручно для водія.



За відгуками власників новенького Фольксвагена мультивени випускного 2020 року, основні відмінності нової моделі зосереджені ззаду. Другий ряд представлений окремими кріслами, які здатні повертатися навколо осі на 360 градусів. Третій ряд, це комфортабельний диван, на якому помістяться троє пасажирів. Головним достоїнством автобуса є широкі можливості складання салону.

оснащення:

  • передні, бічні Airbag водія і пасажира спереду;
  • напівавтоматичний кондиціонер;
  • передній, задній парктроніки;
  • датчик дощу, світла;
  • підігрів сидінь спереду;
  • опція АБС;
  • функція курсової стійкості;
  • помічник при старті;
  • денні ходові світлодіодні вогні;
  • протитуманні фари.

Різноманітність технічних складових


Якими ж стали технічні характеристики свіжого Фольксвагена моделі Мультівен 2020 2021 роки? Лінійка силових агрегатів найрізноманітніша. Російські автолюбителі зможуть вибирати між дизельними і бензиновими варіантами.

Також є вибір трансмісій. Виробник пропонує 5-6-ступінчасту механічну КПП або 7-скростной роботизований "автомат" з двома зчепленнями.

Відомо, що ціна на останнє покоління бере початок с 2 399 000 руб. За максимально оснащений варіант виробник просить не менше 2 850 000 руб. також є можливість замовити додатково деякі опції. Всього автолюбителям буде представлено цілих три комплектації Фольксвагена моделі Мультівен 2020 2021 року.

Телевізори з таким додаткове обладнання:

  • адаптивне шасі;
  • повністю світлодіодна оптика;
  • тризонна система клімат-контролю;
  • двоколірна забарвлення кузова.

Яскраві суперники Мультівен

Із загальної кількості потенційних конкурентів Фольксваген Мультівен 2021 року, найбільш гідними я вважаю Фіат Дукато і Хендай Н-1. Зовнішність першого суперника помітно яскравіше, ніж у Фольксвагена і такий же як у нього просторий салон. Чи не підкачало оснащення, яке включає в себе багато нових функцій. Автомобіль відрізняється хорошою оглядовістю, зручною підвіскою.

Розчаруванням для багатьох власників Фіата став невеликий просвіт дороги, який набагато нижче, ніж навіть у простий ГАЗелі. На низькому рівні виконано якість збірки в порівнянні з новинкою Фольксвагеном моделі Мультвен 2020 2021 року. Взимку салон дуже повільно прогрівається, а двигун заводиться тільки після декількох спроб.

Зовнішній вигляд Хендай Н-1 заслуговує на увагу і похвали. Автомобіль виглядає граціозно, стильно, презентабельно. Але Фольксваген Мультівен 2020 року випуску теж не відстає. Салон відмінно підходить для переміщення не тільки великих вантажів, а й, зрозуміло, пасажирів. Гордістю автобуса є високий просвіт дороги, який становить 19 см. Плюс, відмінна керованість, маневреність, динамічність.

З недоліків Хендай я можу виділити слабкий гідропідсилювач, занадто жорстку підвіску. Сидіння ряду два і три у вас скласти не вийде, як би ви не старалися. Згодом починають з'являтися "цвіркуни" в салоні, які дуже заважають.



Вади і переваги моделі
Хочете більше дізнатися про Фольксвагені Мультівене 2020 2021 роки, дивіться відео тест-драйву. Хочу сказати, що автомобіль має свої переваги і недоліки.

переваги:

  • просторий салон;
  • можливості трансформації;
  • бездоганна робота автоматичної трансмісії;
  • гідна динаміка, і коненчо, маневреність;
  • надійний новий кузов Фольксваген Мультівен 2020 року;
  • хороша оглядовість.
  • досить висока ціна;
  • дороге обслуговування;
  • жорстка підвіска;
  • схильність до крену;
  • слабке лакофарбове покриття;
  • посередня шумоізоляція.

Останнє покоління Фольксваген Мультівен 2019 2020 року зазнало глобальна зміна. Нарешті мінівен став виглядати в повній відповідності з корпоративним стилем. Зовнішність автомобіля тепер виглядає привабливо. Бампера повністю пофарбовані в колір кузова, що додає образу машини закінчений цілісний вигляд.

Офіційні дилери

  • регіон:
  • Оберіть свій регіон

Фольксваген Центр в Брянську

Брянськ, вул. Радянська д.77

Архангельськ, Окружне шосе буд.5

Великий Новгород, вул. Б. Санкт-Петербурзька д.39 стор. 8

всі компанії

Габарити Фольксваген Мультівен 2019 року вражають. Його довжина може тепер варіюватися від 4892 до 5292 мм, ширина залишається незмінною для всіх модифікацій - 1904 мм, а ось висота може також змінюватися від 1970 до 1990 мм. Вражає колісна база. На вибір пропонуються варіанти з розміром від 3000 до 3400 мм. Аналогічні справи з дорожнім просвітом. Стандартна версія буде мати величину 186 мм, а ось для подовженою вже пропонується кліренс в 201 мм.

Передня частина нового Фольксваген Мультівен 2019 2020 року став помітно коротше. Збільшилася площа лобового скла, капот став акуратним. Головна оптика представлена \u200b\u200bу вигляді прямокутних фар, які встановлені з боків нової решітки радіатора. Вона виконана в кращих традиціях компанії. На ній тепер можна бачити дві поперечні хромовані смуги з логотипом компанії посередині.



Вид збоку строгий, без будь-яких надмірностей і наворотів. Мінівен отримав абсолютно рівну дах, горизонтальну підвіконну лінію, а також яскраво виражені колісні арки. Помітно збільшилася площа бічних стекол, що дозволило помітно поліпшити оглядовість.

По дорозі практичність
шосте покоління мультимедіа дивани
порівняння різниця прогрес
мінівен технології відсоток


Ззаду нова модель Фольксваген Мультівен Т6 2019 року виглядає не менш імпозантно. Тут присутні ті ж строгі, рівні геометричні форми. Задні двері велика. На ній розмістили вузьку смужку стоп-сигналів. Значні розміри має заднє скло, яке також сприяє відмінній оглядовості. Нижче можемо спостерігати акуратні вертикальні ліхтарі і такий же бампер з витонченими і складними виштамповками. Більш детально розглянути всі зміни ви зможете на фото.

Просторий і комфортабельний салон



Усередині вільно, просторо, гарно. Приладова панель виконана просто. Щиток приладів розташований під широким козирком. Там же розташований екран бортового комп'ютера. Дуже вражаюче виглядає яскраво-червоне підсвічування приладів. Велику частину займає центральна консоль. Вона помітно стала ширше.

На передньому плані красується 7-ми дюймовий кольоровий екран новітньої мультимедійної системи. З боків від нього розташувалися два вертикальних дефлектора. Нижче ви можете бачити велику кількість кнопок, клавіш перемикання. Дуже сподобалося, що важіль перемикання передач перемістився вгору. Тепер він знаходиться біля самого рульового колеса, що дуже зручно.

Передні крісла зручні, проте, практично позбавлені бічних підтримок. Салон розрахований на сім пасажирів, хоча я впевнений, що тут вільно можуть розміститися всі 8. Вільного простору хоч відбавляй. Великим плюсом я вважаю можливості його трансформації. Обидва задніх крісла і диван можна переміщати по напрямних, встановленим в підлозі. За бажанням задній ряд сидінь можна легко перетворити в повноцінне двоспальне місце.

Плюс, наявність великої кількості скриньок, відсіків, сіток, боксів для зберігання речей. Разом з 7 пасажирами в салоні вільно поміститься ще 1210 літрів багажу. оснащення:

  • система допомоги при старті;
  • система курсової стійкості, АБС;
  • кондиціонер;
  • повний електропакет;
  • передні, бічні подушки безпеки;
  • парктроник;
  • бортовий комп'ютер;
  • підігрів передніх сидінь.

Спортивний теж оновився.

Технічні характеристики німця


Силова лінійка автомобіля повністю змінилася. Технічні характеристики Фольксваген Мультівен 2019 року підтримують бензинові, дизельні мотори і один бітурбодізелем.

Кожен двигун працює в парі з 5-ти або 6-ти швидкісною механічною КПП. також пропонується

7-швидкісною DSG з парою зчеплень, переднім або повними приводом 4MOTION.

Ціна на новий Фольксваген Мультівен 2019 2020 року варіюється в межах від 1 600 500 руб. до 2 200 800 руб. Відомо, що на території Росії буде пропонуватися величезна кількість модифікацій і комплектацій Фольксваген Мультівен 2019 року. Вартість самої зарядженої і багатій комплектації складе приблизно 3 300 000 руб.

Конкуренти з класу мультівенов

З великого числа конкурентів Фольксваген Мультівен 2019 роки я можу виділити Фіат Дукато і Хендай Н1. Перший суперник має більш цікаву, ніж у Фольксвагена зовнішність, такий же просторий салон, а також багате оснащення. Мінівен відрізняється економічністю, гарну маневреність, динамікою розгону, а також високим рівнем комфорту. Машина відрізняється хорошою оглядовістю, гідною підвіскою.

Недоліками є низький дорожній просвіт, який нижче навіть ніж у ГАЗелі, посередню якість збірки. Взимку салон довго прогрівається, а двигун починає барахлити. Водійське крісло має малу кількість регулювань. Не на користь Дукато шумоізоляція.

Хендай Н1 виглядає стильно і граціозно. У салоні достатньо місця не тільки для пасажирів, але і для багажу. Салон прекрасно пристосований для перевезення великогабаритних вантажів. У машину легко занурити холодильник, телевізор. Вражає дорожній просвіт, який становить 190 мм. На такому мінівені не страшно їздити навіть по проселочним дроги. Заслуговує похвали відмінна керованість. Незважаючи на свої чималі габарити машина легко робить складні розвороти, маневри.

Недоліки у Хендай все ж є. До них я відніс слабкий гідропідсилювач керма, досить жорстка підвіска. Засмучує той факт, що сидіння другого і третього ряду скласти не можна, їх можна тільки відрегулювати. Періодично з'являються "цвіркуни" в салоні. Доброю оглядовості заважають широкі стійки.


Хороші і погані якості

Більшість відгуків власників Фольксваген Мультівен 2019 року висловлюються за те, що автомобіль практично не має недоліків. переваги:

  • великий просторий салон;
  • відмінна ергономіка;
  • прекрасний сучасний зовнішній вигляд;
  • бездоганна робота КПП;
  • великий вибір модифікацій, силових агрегатів;
  • салон трансформований;
  • відмінна динаміка розгону, маневреність;
  • надійний, витривалий;
  • економну витрату палива.

недоліки:

  • висока ціна;
  • жорстка підвіска;
  • слабкі бічні підтримки на передніх сидіннях;
  • дороге обслуговування;
  • слабке ЛКП.

Старт продажів Фольксваген Мультівен 2019 2020 року в Росії запланований на другу половину осені.

Швидкий перехід до розділів

Тим, хто шукає комфортабельний мікроавтобус німці пропонують свою новинку Фольксваген Мультівен Т6, який є найближчим родичем автофургона. З кожною генерацією свого «Транспортер» фольксвагеновци прагнули зробити його все більш ідеальним і, як наслідок, все більш культовим. Але рано чи пізно доводилося починати все спочатку. Настала черга проводити на пенсію увінчаний нагородами і улюблений покупцями однооб'ємник з індексом Т5.

Якщо розібратися, Фольксваген Мультівен з заводським індексом Т6 мало чим відрізняється від попередньої версії, яка випускалася 13 років. Кузов практично не змінився, хіба що передня частина трансформувалася. До речі, конкурентів у нього небагато, а найсерйозніший з них -.

На місці і більшість двигунів. На нашому ринку не буде найсучасніших агрегатів, які відповідають стандартам Євро-6. Це скоріше добре, тому що інакше власникам довелося б витрачатися не тільки на солярку, але і на 32-відсотковий розчин карбаміду, також відомий як водний розчин сечовини AdBlue, яка необхідна для зменшення викидів. Рідина ця хоч і витрачаються не дуже швидко, 12-літрового бака вистачає на 7500 км, але, по-перше, вона може раптово закінчитися, а, по-друге, замерзає в зимовий період.

Інтер'єр з дивацтвами

При зміні індексу фольксвагеновци сконцентрувалися на інтер'єрі Фольксваген Мультівен Т6. Втім, тут не обійшлося без дивацтв. Виявися за кермом водій високого зросту, у нього можуть виникнути проблеми з подовжнього регулювання. Зрозуміло, крісла другого ряду можна відсунути, але це викличе невдоволення тих, хто вирішив посидіти ззаду на тримісному дивані. Звичайно, і диван зсувається, але тоді практично зникає багажник. І що найприкріше, всі ці метаморфози відбуваються в тій частині автомобіля заради якої він і створювався.

Насправді, саме це і називається справжньою універсальністю: свобода розміняти життєвий простір для пасажирів на вантажний обсяг, а при необхідності з легкістю зробити зворотну трансформацію. Ну а для тих, хто не сприймає компромісу, є довгобазні версії.

Окремі крісла середнього ряду можна розгортати навколо своєї осі, можна демонтувати, як і тримісний диван, отримавши в результаті вантажний відсік правильної форми. Можна перетворити салон в переговорну, в спальню, і в що завгодно.

«Те-п'ятий Фольксваген» був зручним автомобілем, але і «Те-шостий», як мінімум, не гірше. Навіть найпростіше крісло в Фольксваген Мультівен Т6, є кріслом з механічними регулюваннями, воно прекрасно розподіляє навантаження, володіє впевненою бічною підтримкою і навіть двома підлокітниками, не тільки справа, але і зліва.

У T6 повністю нова передня панель, яка, на всякий випадок, щоб не лякати відданих клієнтів, ідеологічно мало чим відрізняється від старої. Тут три відсіки для зберігання чого завгодно, дуже зручна ніша для мобільного телефону з 12-вольтової розеткою і два підстаканники, які виконані з чіпкою пластмаси і при правильному підборі напоїв легко перетворюються в подбутильник.

Технічні характеристики Volkswagen Multivan T6

  • Двигун: битурбо-дизель, 2 літри;
  • Потужність: 180 л.с .;
  • Крутний момент: 400 Нм;
  • КПП: 7-ступінчаста DSG;
  • Привід: повний;
  • Час розгону 0-100 км / ч: 12,1 сек.

Силова установка і трансмісія

Тестовий Мультівен Т6 був оснащений дволітровим бі-турбодизелем, який видає 180 к.с. потужності і 400 Нм крутного моменту. Все це через 7-ступінчасту коробку DSG і повнопривідну трансмісію з муфтою Халдекс п'ятого покоління розподіляється на чотири колеса.

За документами у автомобіля дуже непогана динаміка. 12,1 секунди на розгін до першої сотні - це дуже гідно для автобуса вагою понад 2 тонни, але, на жаль, при стартах частина величезного крутного моменту все-таки кудись пропадає.

У всіх проблемах з динамікою звично звинувачують коробку DSG, точніше її 7-ступінчасту версію з сухими зчепленнями. Вона позначається заводським індексом DQ200. Ось тільки найпотужніший бі-турбодизель порвав би таку коробку на клаптику ще до виїзду з конвеєра. Тому для такого мотора придумали коробку DQ500, теж 7-ступінчасту, але зі зчепленнями, що купаються в маслі і здатними переварювати до 500 Нм крутного моменту. Проблем з надійністю у такого агрегату немає, але є проблеми з динамікою.

Під час поїздки

Є відчуття що електронний мозок Фольксваген Мультівен Т6 надто вже печеться про здоров'я механічних потрухів коробки. Можливо, це просто репутація 7-ступеневої агрегату, але факт залишається фактом. Динаміки на розгонах не вистачає, тому доводиться користуватися спортивним режимом, а то і зовсім перемикати передачі вручну.

Якщо правильно застосувати руки ще до деяких органам управління, то можна перемогти і спадкову проблему Т-шостого - недостатню плавність ходу.

Тестовий Мультівен був поставлений на 18-дюймові колісні диски, які виглядають дуже ошатно, але комфорту, зрозуміло, не додають. Але є і хороша новина: на однооб'ємних Вольксвагенах з'явилася система DCC, тобто електронно-керовані амортизатори, добре знайомі по новому Passat.

Кнопка, яка перемикає роботу підвіски, знаходиться прямо поруч c селектором DSG. Звичайно, більшу частину часу краще їхати в режимі «Комфорт», який, хоч і не робить дороги шовковими, але дозволяє мешканцям стерпно переносити дорожнє негаразди.

Взимку або на легкому бездоріжжі у водія з'явиться ще одна розвага. Справа в тому, що на повнопривідні мультивени можна встановити блокування заднього диференціала, яка в сукупності з кліренсом в 200 мм дозволить, як мінімум, не застрягти в звичайному заметі.

Звичайно, можна сказати, що такі автомобілі купуються не для того, щоб отримувати задоволення від водіння і що водій в Мультівене - це саме водій, тобто працівник, який перевозити людей і він в цій машині не найголовніший.

Тим часом, тут є одна цікава деталь. Над головою водія знаходиться мікрофон, які ретранслює його голос в задню частину салону через штатну аудіосистему. Тобто для того, щоб донести свої думки до пасажирів третього ряду йому не доведеться підвищувати голос, а ось їм доведеться, у них ніяких мікрофонів немає.

Зрозуміло, це не привід оголошувати водія головним, а сам Фольксваген Мультівен Т6 - драйверс-каром. Ні, водій цього автомобіля, дійсно, повинен бути якщо не професіоналам, то, як мінімум, відрізнятися розвиненою інтуїції, або хоча б прочитати інструкцію.

Особливості мультимедійної системи

Звичайно ж, тут є мультимедійна система з тачскріном, з двома слотами для SD-карт, з USB-роз'ємом і Bluetooth, але чомусь їй делеговано на диво мало функцій, які фактично розвагами і обмежуються. Наприклад, автономний обігрівач, він же вентилятор, який оснащений таймером і, здавалося б, чому б їм не управляти з того ж самого тачскрін? Але немає, для нього придумали окремий пульт на стелі з чотирма кнопками і не завжди зрозумілими підказками, а все тому, що це окрема опція за окремі гроші.

І таких нісенітниць в салоні кілька. Так, USB-роз'єм знаходиться в одному з перчаточних ящиків, причому з водійського місця його можна тільки намацати, а побачити - ніяк.

До речі, про видимість. Чи не головною особливістю нового Мультівен стала велика кількість засобів активної безпеки. Крім звичних систем моніторингу сліпих зон і контролю смуги руху, для нового мінівена анонсували і автоматичний паркувальник, і навіть адаптивний круїз-контроль з радаром.

На жаль, на російський ринок автомобілів з радаром не поставляються. Значить, у нас не буде ні адаптивного круїз-контролю, ні системи автоматичного гальмування. Крім того, парктроник тут не вміє попереджати водія про перешкоди в поперечному напрямку. Виникає питання, а для чого на ринку автомобіль, який хоч і вважається новим, але при цьому мало відрізняється від старого? За винятком, хіба що, цінника.

В якості потенційного власника Фольксваген Мультівен Т6 може виступати не тільки багатодітний батько або власник бізнесу, якому потрібно зустрічати партнерів в аеропорту та на вокзалі, а яскравий індивідуаліст, у якого величезна кількість хобі і спортінвентарю, який може набрати купу друзів, спорядження і відправитися в гірський туристичний табір або кудись ще.

Підведення підсумків

Фольксваген Мультівен Т6 доріг, особливо такий, який був на тексті. Навіть базовий Мультівен обійдеться майже в 2,5 млн. Руб. Версія Comfortline підніме планку майже до трьох мільйонів, автомобіль з бі-турбодизелем, DSG, активними амортизаторами, повним приводом, автономним обігрівачем, просунутої мультимедіа і в ретро-дизайні варто вже 4,7 млн. Руб. За ці гроші можна купити великий преміальний кросовер.

Однак, якщо доведеться підшукати представницький і універсальний мінівен, то з'ясується, що Ford Turneo простакуватий, Mercedes V-class, або не так універсальні, а більше вибирати щось і ні з чого. Так що Мультівен - це продукт, який не має близьких замінників. Це одночасно і гідність, і недолік. Втім, як відомо, одне нерідко буває продовженням іншого.

© +2021 bugulma-lada.ru - Портал для власників автомобілів