Все про чері бонус а13. Чері А13 Бонус: ціна, фото, тест-драйв, відео, відгуки. Так в чому ж Бонус

Головна / ремонт
Для водія Чері Бонус (A13) не є секретом той факт, що індикатор на приладовій дошці «Check-Engene» є сигналом несправності Чері. У нормальному стані цей значок повинен загорятися при включенні запалення, в цей момент починається перевірка всіх систем Chery Bonus (A13), в справному автомобілі індикатор гасне через кілька секунд.

Якщо ж з Chery Bonus (A13) щось не так, то «Check-Engene» не гасне, або ж загоряється знову через деякий час. Так само він може блимати, що однозначно говорить про серйозну несправності. Цей індикатор повідомить власнику Чері в чому саме проблема, він звертає увагу на те, що потрібно діагностика двигуна Чері Бонус (A13).

Так як всі іномарки, не виключаючи Chery Bonus (A13), щільно зав'язані на електроніці, величезну кількість датчиків стежать за роботою автомобіля. Тому діагностика двигуна Чері Бонус (A13) - це за великим рахунком перевірка найважливішого вузла машини, за винятком підвіски, яка перевіряється механічним шляхом.

Існує велика кількість спеціалізованого обладнання для діагностика двигуна Чері Бонус (A13). Бувають компактні і досить універсальні сканери, який можуть дозволити собі не тільки професіонали. Але бувають випадки, коли звичайні портативні сканери не виявляються несправності в роботі двигуні Chery Bonus (A13), тоді діагностику потрібно проводити виключно ліцензованим ПЗ і сканером від Chery.

Діагностичний сканер Chery показує:

  • Величину відкриття дросельної заслінки в процентах;
  • Обороти двигуна в об / хв;
  • Температура двигуна Чері Бонус (A13);
  • Напруга в бортовій мережі Chery Bonus (A13);
  • Температура повітря, що всмоктується в двигун;
  • Кут випередження запалювання Чері Bonus (A13);
  • Час упорскування палива форсункою. Відображається в мілісекундах;
  • Показання датчика витрати повітря Chery Bonus (A13);
  • Показання кисневого датчика Чері Бонус (A13);
Перед діагностикою двигуна Чері Бонус (A13) слід його послухати, в нормальному стані він працює тихо, монотонно, впевнено тримає обороти. При натисканні на педаль газу, він рівно, без ривків, набирає обертів, без сторонніх звуків. Вихлоп при цьому практично непомітний. Так само в нормальному моторі Chery Bonus (A13) не може бути підвищена витрата палива і інших рідин.

1. Для діагностики двигуна Чері Бонус (A13) в першу чергу підкапотний простір оглядається візуально. На справному двигуні не повинно бути будь-яких патьоків технічних рідин, будь то масло, охолоджуюча рідина, гальмівна. Взагалі важливо періодично очищати двигун Чері Bonus (A13) від пилу, піску, бруду, це потрібно не тільки для естетики, а й для нормального відведення тепла!

2. Перевірка рівня і стану масла в двигуні Chery Bonus (A13), другий крок тестування. Для цього потрібно витягнути щуп, а так само подивитися на масло відкрутивши заливну кришку. Якщо масло чорне, а ще гірше чорне і густе, то це свідчить про те, що масло мінялося давно.

Якщо на заливний кришці є біла емульсія або видно, як масло піниться, то це може говорити про потрапляння води або охолоджуючої рідини в масло.

3. Перевірка свічок запалювання Чері Bonus (A13). Вийміть всі свічки з двигуна, їх можна перевіряти по одній. Вони повинні бути сухими. Якщо свічки покриті незначним шаром жовтуватого або світло-коричневого нагару, то турбується не варто, такий нагар цілком нормальне і допустиме явище, на роботу не впливає.

Якщо на свічках Чері Бонус (A13) є сліди рідкого масла, то швидше за все доведеться заміна поршневих кілець або маслос'емних ковпачків. Чорний нагар свідчить про переобогащенной паливної суміші. Причиною є неправильна робота паливної системи Чері, або занадто засмічений повітряний фільтр. Головним симптомом буде підвищена витрата палива.

Червоний наліт на свічках Chery Bonus (A13) утворюється через неякісного бензину, який містить велику кількість частинок металів (наприклад марганець, який підвищує октанове число палива). Такий наліт добре проводить струм, а значить при значному шарі цього нальоту, струм буде йти по ньому, не утворюючи іскру.

4. Котушка запалювання Чері Bonus (A13) виходить з ладу не часто, найчастіше це трапляється через старість, пошкоджується ізоляція і відбувається замикання. Міняти котушки краще відповідно до пробігом по регламенту. Але буває поломку викликають погані свічки або пробиті високовольтні дроти. Щоб перевірити котушку Чері, її необхідно зняти.

Після зняття потрібно переконатися в цілісності ізоляції, не повинно бути чорних плям або тріщин. Далі в хід повинен йти мультиметр, якщо котушка прогоріла, то прилад покаже максимально можливе значення. Не варто перевіряти котушку Чері Bonus (A13) дідівським методом на наявність іскри між свічок і металевою частиною автомобіля. Такий спосіб має місце в старих машинах, в той час як на Chery Bonus (A13), через таких маніпуляцій може ні тільки згоріти котушка, але і вся електрика автомобіля.

5. Чи можна діагностувати несправність двигуна по диму з вихлопної труби Чері Bonus (A13)? Вихлоп може багато розповісти про стан двигуна. З справного автомобіля в теплу пору року взагалі не повинно бути видно густого або сизого диму.

Якщо ж видно білий дим, то це може свідчити про прогоріла прокладці або негерметичності в системі охолодження Чері Бонус (A13). Якщо дим чорного кольору, то в кращому випадку це проблеми через переообогащенной паливної суміші. У гіршому - проблеми з поршневий групою.

Якщо дим має синюватий відтінок, то це говорить про те, що двигун Chery Bonus (A13) витрачає масло. В кращому випадку буде потрібно заміна маслос'емних ковпачків, в гіршому - ремонт поршневої групи. Вся ця гар сильно забиває і знижує термін життя каталізатора Чері Бонус (A13), який не справляється з очищенням таких домішок.

6. Діагностика двигуна Чері Бонус (A13) по звуку. Звук - це зазор, саме так кажуть в теорії механіки. Зазори є майже у всіх рухомих з'єднаннях. У цьому невеликому зазорі знаходиться масляна плівка, яка не дає деталей стикатися. Але з часом зазор розширюється, маслена плівка вже не може розподіляться рівномірно, відбувається тертя деталей двигуна Chery Bonus (A13), внаслідок чого, починається дуже інтенсивний знос.

Кожному вузлу в двигуні Чері Bonus (A13) характерний певний звук:

  • Дзвінкий, частий звук, чутний на всіх оборотах двигуна, говорить про необхідність регулювання клапанів;
  • Рівний стукіт, який не залежить від оборотів, викликаний клапанно-розподільним механізмом, що свідчить про знос його елементів;
  • Виразний короткий стук, збільшується на підвищених обертах, попереджає про швидкий кінець шатунного вкладиша.
Це лише мала частина можливих звуків в результаті тих чи інших несправностей. Кожен водій Чері повинен запам'ятати звук нормально працюючого мотора, щоб швидко реагувати при будь-яких змінах в ньому.

7. Діагностика системи охолодження двигуна Чері Бонус (A13). При правильній роботі охолоджувальної системи і достатній теплоотведеніі, після старту двигуна, рідина циркулює тільки по малому колу через радіатор грубки, що сприяє швидкому прогріванню як самого двигуна, так і салону Chery Bonus (A13) в холодну пору року.

Коли досягається нормальна робоча температура двигуна Чері Bonus (A13) (близько 60-80 градусів), то відкривається клапан на велике коло, тобто рідина частково перетікає в радіатор, де віддає через нього тепло. У разі досягнення критичної позначки під 100 градусів, термостат Чері Бонус (A13) відкривається на всю, а весь обсяг рідини проходить через радіатор.

Разом з цим включається вентилятор радіатора Чері Бонус (A13), він сприяє кращому видування гарячого повітря між сот радіатора. Перегрів може вивести двигун з ладу і знадобиться дорогий ремонт.

8. Типові несправності охолоджувальної системи Chery Bonus (A13). Якщо не спрацьовує вентилятор при досягненні критичної позначки температури, то в першу чергу необхідно перевірити запобіжник, далі оглядається сам вентилятор Чері Бонус (A13) і цілісність проводів до нього. Але проблема може виявитися глобальніше, можливо вийшов з ладу датчик температури (термостат).

Працездатність термостата Чері Бонус (A13) перевіряється наступним чином: попередньо прогрівається мотор, прикладається рука до нижньої частини термостата, якщо він гарячий, значить справний.

Можуть виникнути і більш серйозні проблеми: вийти з ладу помпа, текти або засмітиться радіатор Чері Бонус (A13), зламатися клапан в кришці заливної горловини. Якщо проблеми виникли після заміни охолоджуючої рідини, то швидше за все, всьому виною повітряна пробка.

Компактний китайський автомобіль, який в залежності від вибору кузова і країни має абсолютно різні назви. Це модель Chery Bonus a13, яка в нашій країні продається тільки в кузові Ліфтбек.

Випуск моделі в світ почалося в 2008 році і автомобіль придбав досить хорошу популярність, якщо враховувати те, наскільки були популярними минулі моделі компанії. До цього виробник не отримував високих продажів в нашій країні, але зараз інженери і маркетологи непогано попрацювали, і дана модель може отримати відносний успіх.

Над зовнішністю цього автомобіля працювали дизайнери з Італії, а основна умова в створенні автомобіля було, зробити модель a13 безпечною. Зовнішність не вийшла дивовижною, вона проста, за неї не зачепляться очі в автомобільному потоці. Цей автомобіль в 2010 році став продаватися в Україні і виробляли його там на заводі ЗАЗ і після він там став продаватися як ZAZ Forza. Там займаються зварювальними роботами, також на моделі встановлюють акумулятори власної країни і ще й шини українського виробництва.


Технічні характеристики

Якщо ви все-таки вирішили придбати собі цей автомобіль, то виробник вам не запропонує вибрати мотор, так як на дану модель встановлюється тільки один вид силового агрегату. Це бензиновий 4-х циліндровий мотор об'ємом 1,5 літра, який видає 109 кінських сил.


Даний вид силового агрегату працює тільки в парі з 5-ступінчастою. За динамічними характеристиками автомобіль зовсім не приваблює і не дивує. Добре те що цей мотор витрачає невелику кількість палива, за офіційними даними модель витрачає 7,2 літра палива на сто кілометрів шляху.

Інтер'єр Чері Бонус а13

Початковий варіант салону був трохи іншим, зараз він має сірі та чорні тони і через це виглядає дешево, але інженери вирішили піти іншим шляхом і вирішили здивувати покупців дійсно хорошою складанням і відсутністю великих зазорів.


Всередині автомобіль просторий для свого класу, але його дизайн зовсім непривабливий. Кермо 3-х спицеве \u200b\u200bабо 4-х спицеве, дві спиці знаходяться дуже близько один до одного, і тому кермо лежить в руці як 3-х спицеве. Водієві трохи буде незручно перебувати за кермом цієї моделі, так як подушка сидіння коротка і висока, а регулювання рульової колонки підібрані невдало.

Задні місця Chery Bonus a13 вже зроблені трішки краще, 3-е людина там помістяться без проблем і при цьому дискомфорту не відчуватимуть навіть високі пасажири. Обсяг багажника становить 370 літрів, але при цьому його можна збільшити, склавши задній ряд сидінь до 1400 літрів, але при цьому рівної підлоги у вас не вийде.


Центральна консоль також зовсім неприваблива, в самому верху стоїть штатна негарна і малофункціонального магнітола, нижче маленька ніша для дрібниць, після дизайнери розташували 2 дефлектора повітря. Регулювання грубки і кондиціонера величезні, як і кнопка аварійної системи. Нижче цього всього є попільничка.

Всередині є дві подушки безпеки, які рятуватимуть тільки передніх пасажирів.


Підвіска автомобіля можна сказати досить хороша, передня незалежна і це всім відомий на поперечних важелях, задня ж підвіска незалежна з амортизаторами. Задні гальма барабанні, а передні дискові, до них претензій немає, а ось підвіска налаштована не особливо якісно, \u200b\u200bавтомобіль хиткий, а в поворотах навіть на маленькій швидкості виникають крен.

Загалом авто Чері Бонус а13 зовні виглядає сучасно, але все-таки у нього є проблеми, це слабкість силового агрегату, негарний інтер'єр і на цьому можна сказати все. На нашу думку, цей автомобіль підійде тільки для тих кому потрібна просто машина, довозящім з одного пункту в інший, в інших випадках навряд чи ця модель не підійде.

Авто поставляється в Росію без митних і тому на нього ціна відносно не висока, в базову комплектацію входить кондиціонер, іммобілайзер, центральний замок, передні склопідйомники. Максимальна комплектація обладнана аудіосистемою з USB портом, електропакетом, підігрівом дзеркал і передніх сидінь, литими 15-дюймовими дисками і.

Відео

Chery Bonus 2019 років випуску - це автомобіль, випуск якого стартував в Китаї в далекому 2010 році. Спочатку транспортний засіб мало скоєно інше найменування - Chery Fulwin 2 і було вироблено на основі вже існуючого авто моделі Amulet. Amulet, в свою чергу, також був створений по прототипу, яким був автомобіль Сеата толерує, випущений в 1991 році.

У 2011 році Chery Bonus прийшла і на російський ринок, вразивши потенційного споживача своєю доступністю. Звичайно, велику популярність модельний ряд, як і сама компанія, у російських людей не знайшли, з огляду на те, що китайські виробники на той момент не так активно демонстрували власні продукти іншим країнам світу.

Важливо зауважити те, що на відміну від аналогічних автомобілів, які є для Chery Bonus, по суті, конкурентами, машина надає споживачеві кожної країни всі існуючі комплектації за відповідною вартістю. Тобто, істотних відмінностей між машиною купленої в Китаї і Росії, як правило, немає.

Говорячи про Chery Bonus можна залишити без уваги такий важливий аспект, як дизайн. Основна особливість Чері Бонус, хоч і є своєрідною, виражається в тому, що машина одночасно схожий на хетчбек і седан. Офіційно ж автомобіль відноситься до такого класу, як ліфтбек.

Зовнішній вигляд

Зовні Chery Bonus представляє очам потенційного споживача вельми компактний кузов, з малими габаритами. В принципі такі розміри зовсім не є приводом складати про автомобілів негативні відгуки.

Габарити даного транспортного засобу представляються в наступних розмірах кузова машини:

  • кількість місць - 5;
  • довжина - 4269 мм;
  • ширина - 1 686 мм;
  • висота - одна тисяча чотиреста дев'яносто дві мм;
  • дорожній просвіт - 162 мм.

В цілому, розміри кузова автомобіля прямо вказуються на його головна перевага, яке, до речі, для деяких автолюбителів таким не є.

Найбільш примітними елементами екстер'єру є такі особливості зовнішнього вигляду Чері А13 Бонус:

  • чіткі кузовні лінії, що підкреслюють невеликі розміри;
  • злегка виділяються ззаду колісні арки;
  • литі диски;
  • допоміжний стоп-сигнал;
  • задній протитуманний ліхтар;
  • передні протитуманні фари (в дорогих версіях);
  • дзеркала заднього виду, пофарбовані під основний колір кузова з механічним регулюванням (в топових комплектаціях, з автоматичною).

Як видно, в зовнішньому оснащенні автомобіля присутні багато сучасних, вже багатьом знайомі, деталі, які роблять машину зручною в експлуатації.

Якщо при бажання купити машину виникають побоювання за малий рівень безпеки і погане оснащення, рекомендується подивитися краш тест автомобіля.

внутрішнє оформлення

Зсередини хетчбек Чері Бонус не менш привабливий, ніж зовні. Інтер'єр зроблений на подив якісно і ергономічно. Всупереч компактності, салон автомобіля надає водієві і пасажирам достатню кількість вільного простору.

Найбільшої уваги в оформленні салону заслуговують наступні деталі:

  • тканинна обшивка всіх сидінь;
  • оббивка дверей високоякісним пластиком;
  • оббивка салону в темній колірній гамі;
  • приладова панель із пластику;
  • оббивка стелі машини з якісного синтетичного матеріалу.

Кожна названа особливість обробки в рівній мірі поширюється на всі існуючі комплектації Чері Бонус хетчбек і, отже, не впливає на загальну вартість транспортного засобу.

Крім вищеназваного, салон автомобіля пропонує споживачеві безліч додаткових систем і функцій, які впливають як на рівень комфорту, так і не зручність управління. У їх число входить:

  • кріплення для дитячого крісла ISOFIX;
  • кондиціонер;
  • передні і задні склопідйомники на електронному приводі;
  • гідропідсилювач рульової тяги;
  • електронна регулювання рівня нахилу фар;
  • система дистанційного відкриття багажного відділення;
  • система оповіщення про несправності;
  • рульова колонка, з можливістю регулювання по висоті;
  • інформаційний дисплей на приладовій панелі, що надає водієві всю необхідну інформацію про стан транспортного засобу (витрата палива, лічильник пробігу, пройдену відстань, електронний годинник).

Під час першої появи цієї машини, вищеназвані функції могли здивувати потенційного споживача і автолюбителів. Однак спочатку заявлена \u200b\u200bціна, свого часу, сильно налякала людей, незважаючи на зовнішність Chery Bonus чиї фото досі вражають.

Відео огляди і краш тест відео дозволяють в повній мірі упевнитися в надійності салону даного автомобіля.

Технічні характеристики

Незважаючи на те, що відгуки про Chery Bonus в основному позитивні, для багатьох залишається загадкою, чому машина не має широкої аудиторії любителів. Звичайно, люди добре знайомі з автомобільною тематикою знають про спочатку високою ціною, проте деякі вважають технічні характеристики основною проблемою - це зовсім не так.

Для модельного ряду Чері А13 Бонус хетчбек був розроблений один єдиний силовий агрегат, що надає досить хороші, на момент першої появи, показники потужності. В цілому, навіть зараз двигун може потягатися з деякими сучасними агрегатами.

Мотор надає наступні показники:

  • тип палива - бензин;
  • робочий об'єм - 1.5 літра;
  • потужність - 109 кінських сил;
  • максимальна швидкість - 160 км / ч;
  • час розгону до 100 км / год - 16 секунд;
  • Більш детально вивчити особливості потужності і динаміки можливо провівши тестування або подивившись краш тест в інтернеті. Важливо зауважити, що краш тест відео демонструє не тільки технічні можливості машини, але і витривалість кузова. В принципі також можна обмежитися тест драйв відео Чері Бонус.

    Черговий огляд присвячений китайському автомобілю Чері моделі Бонус в кузові хетчбек, яка більш відома, як Чері А13. Наприкінці огляду крім традиційного тест драйв автомобіля Чері Бонус, буде представлений інформативний краш тест.

    Краш тест проводився спеціалізованим агентством, з дотриманням усіх необхідних норм. Крім того, краш тест дозволить вивчити слабкі сторони машини, що згодом допоможе з вибором б / у примірника. Також вивчимо залишені відгуки про Чері Бонус.

    Що хочеться сказати в першу чергу, автомобіль з таким кузовом відомий у багатьох країнах і, до речі, називають його також по-різному. Наприклад, на Україні це Форза, крім назви нічого в машині не змінилося. Тому говорячи про Бонусі, ми будемо мати на увазі і інших представників.

    Передок виділяється класичної гратами радіатора, чому саме до неї таку пильну увагу - швидше за все через те, що це єдина деталь, яка хоч якось позиціонується з фамільним стилем концерну.

    Оптика в цілому була запозичена від свого корейського прототипу, лише з частковою часткою змін. Бампер вийшов монолітним, з величезною часткою відділу повітрозабірника, з крупною сіткою.

    У бічній частині хетчбек вийшов скромним, ззаду навіть обрубаним. Але, в принципі це стиль, і чогось дивного від китайців ніхто і не очікував. Ледве видні виштамповки, які красуються в задній площині і виділяють колісні арки.

    Корми в плані дизайну порожньо, тут дійсно чогось не вистачає, якось не помітно й понуро все. Величезні як для хетчбека ліхтарі випирають навіть в бічній частині. Бампер вийшов просто величезним. В цілому ж нічого примітного.

    інтер'єр

    У Chery Bonus по фото навіть чітко проглядаються загальні деталі оформлення з іншими моделями. Якщо хетчбек має настільки простацьке оформлення, то його варіант седана куди більш просунутий в цьому плані. Чому був зроблений настільки не виправдав вибір, судити складно.

    Панель спідометра привітно зустрічає невеликим монітором, точніше бортовим комп'ютером на повністю монохромного основі. В іншому класичні «колодязі» з приємною підсвічуванням.

    Рульове колесо в сучасному стилі, проте, крім трьох спицевого перетину, мало що нагадує про сучасний уклад. Функціональності у нього ніякої, за винятком регулювання по висоті.

    Центральний відділ консолі більш прагматичний, тут вже зробили упор на якусь комфортність для водія. Але, все одно остаточно не продумана специфіка розміщення приладів. Та ж магнітола, до неї питань немає, але ось куль з «кліматом» і дефлектори викликають подив. Настільки архаїчне і не передбачливе розміщення занадто помітно.

    Сидіння комфортністю посадки не володіють, однак гідно вміщають в себе п'ятьох пасажирів. Можливо, ззаду буде затісно, \u200b\u200bале не критично. Спереду приємна бічна підтримка, шкода, що вона не підкреслена надійної подушкою.

    Технічні характеристики

    Технічні характеристики в плані силової частини різноманітності не отримають. Помістили тільки один двигун, альтернативи якому найближчим часом не нададуть. Агрегат бензинового толку, що оснащується 1,5 літровим робочим об'ємом, який дозволяє в найкращих умовах генерувати близько 109 к.с.

    В принципі, з огляду на показники конкурентів, у даного мотора більше можливостей навіть в плані тюнінг модернізації. Але, варто розуміти, що будь-які поліпшення показників, ведуть до неминучого скорочення ресурсу, про що красномовно свідчить тестування.

    Що ще? Хетчбек оснащується тільки механічною коробкою, можливо, в майбутньому буде запропонований автомат, але поки так.

    Підвіска, а найголовніше вся «візок» власного виробництва, на цій же платформі хизується і седан. В принципі характеристиками роботи шасі всі задоволені, принаймні, про Chery Bonus A13 відгуки в негативному ключі про підвіски рідкісні. Та й у разі чого, запчастини на Чері Бонус хетчбек а13 представлені у величезній кількості. У плані електронних примочок, машина порадувати зуміє тільки стандартними АБС І ЕБД, які доступні в топі.

    Крім того, рульовий механізм в даному випадку забезпечується вже в «базі» гідропідсилювачем. Також є в наявності парктроник, але він доступний також в топі. Більше жодних електронних помічників, асистентів виробник не пропонує. По суті авто є представником бюджетного сегмента, і за нинішніми нормами це не співмірна розкіш.

    Комплектації та ціни

    Для вітчизняного ринку автомобіль на даний момент не поставляється, з огляду на відомі причини, так як російські версії Чері Бонус збиралися на Україні. Зараз власник Чері Бонус бажає отримати не менше 350 000 руб., Це ціна за топову комплектацію.

    А взагалі, при виборі машини, варто враховувати в першу чергу стан, хоч для Chery Bonus відгуки досить непогані. На російському ринку пропонувалися три комплектації.

    Ціна базової, підбиралася до позначки в 400 000 руб., Вартість на період 2012 року. У базове оснащення включалися: тканинний салон, кондиціонер, противотуманки, подушка, регулювання керма, іммобілайзер, коректор фар, задні протитуманні фари.

    В топі до перерахованого додавалися парочку асистентів, ще одна подушка, задні склопідйомники, сидіння з підігрівом, аудіо система, а також парктроник, обігрів дзеркал, лиття, музика з 6 динаміками.

    Сучасний китайський автопром починає пропонувати такі автомобілі, від покупки яких стає складно відмовитися. Одне з таких пропозицій - Чері А13. Вдалі технічні характеристики і красиві фото інтер'єру і зовнішньої частини кузова зробили цього авто славу досить симпатичного симбіозу італійського дизайну і китайської техніки. На всіх професійних тест-драйвах машину активно хвалять, вказуючи чимала кількість плюсів, на відео при зйомці багато журналістів відверто дивуються поведінці цього транспорту.

    Проте, Чері Бонус, як його ще називають в Росії, підкорив не так багато сердець автомобілістів в нашій країні. Спочатку потенційні покупці чекали більш низьку ціну, а сьогодні на горизонті у всій красі з'явився послідовник Бонус А13, і ця модель стала трохи застарілої. Незрозуміла модельна політика компанії Чері поки не грає їй на руку, але робити огляд новинок стає все цікавіше.

    Розглядаємо фото - зовнішність італійського походження

    Повністю весь дизайн машини малювали в Італії. Відмінні дизайнери постаралися і зробили автомобіль досить привабливим у всіх аспектах. Але седан все одно виявився з китайською традицією, автомобіль легко впізнається і зараховується до модельного ряду Черрі. На фото Чері А13 виглядає неперевершено, особливо, якщо брати рекламні знімки. Але в реальності і в відгуках власників, а також на особистому тест-драйві можна знайти багато нісенітниць. Втім, Chery A13 більше радує своєю зовнішністю:

    Прекрасні лінії екстер'єру доводять, що китайські автомобілі можуть бути симпатичними;

    Інтер'єр Chery Bonus досить простий і по-європейськи зрозумілий, тут все дуже комфортно;

    Матеріали підібрані непогано, їх якість виявилася цілком прийнятним, ніяких сторонніх запахів в салоні немає;

    Гарна оббивка сидінь дозволяє комфортно влаштуватися, відсутні моторошні синтетичні тканини;

    Пластики не скриплять навіть після тривалої експлуатації, дискомфорт в салоні не з'являється;

    Всі органи управління продумані і зроблені досить якісно, \u200b\u200bна тест-драйві водій отримує задоволення.

    Якби Чері Бонус коштував спочатку дешевше, сьогодні покупців на нього було б набагато більше. Автомобіль з самого початку не стали брати на тест-драйв і ближче з ним знайомитися через відверто завищеною вартістю. Сьогодні, же, коли курс валюти в країні виріс, ціна китайця виглядає більш ніж привабливою, але про машину мало що відомо. Тому китайський седан вибирає далеко не кожен потенційний покупець. У Чері А13 залишається тільки надія на знижки.

    Технічні характеристики - начинка, яка вселяє довіру

    Прекрасні відгуки власників про зовнішність машини з Китаю - це рідкість. Ми ще не навчилися так цінувати пропозиції наших східних сусідів. Але ось технічні характеристики помітні вже на стадії тест-драйву. Чері Бонус дійсно пропонує відмінну техніку, яка робить машину ще більш привабливою для потенційного покупця. Основні вигоди, які ви відчуєте не тільки на тест-драйві, а й в експлуатації, такі:

    • двигун не зовсім китайський - 1.5-літровий агрегат розробляли спільно з австрійською компанією AVL;
    • коробка налаштована просто ідеально, вона відмінно розвиває 109 кінських сил агрегату до максимуму крутного моменту;
    • рульове управління оснащено підсилювачем навіть в базовій комплектації, працює комплект напрочуд вдало;
    • автомобіль управляється приємно, в ньому відсутня притаманна багатьом китайцям млявість в поїздці;
    • динамічна і цілком комфортна їзда на Чері А13 дозволяє насолодитися новою машиною сповна.

    Щоб написати поганий відгук, необхідно знайти хоч один серйозний технічний недолік в машині, але у багатьох скептично налаштованих експертів це не вийшло. Всі тест-драйви Chery Bonus (A13) закінчуються тим, що журналісти розповідають про перевагу позитивних сторін авто. Завдяки відмінним технічним характеристикам, автомобіль позбувся традиційних китайських недоліків і надає відмінний рівень поїздки.

    Комплектація і вартість машини - важливий момент для російського покупця

    Компанія Чері завжди вважалася одним з найдорожчих китайських концернів. Але сьогодні автомобілі цього виробника розділилися на дві лінійки. В одній представлені дорогі новинки, а в інший присутні авто старої розробки. Chery A13 належить саме до другого варіанту авто, ціна яких досить демократична. У конструкції машини передбачено дуже багато цікавих опцій, вихваляння у відгуках власників:

    • безпеку представлена \u200b\u200bдвома подушками, ABS з EBD, бруси в дверях від бічних ударів;
    • міцний кузов з нормальною товщиною металу, яка відповідає міжнародним стандартам;
    • кондиціонер з ручним керуванням, але дуже вдалими налаштуваннями, працює не гірше клімат-контролю;
    • підсилювач керма і регульована по висоті рульова колонка для зручності водія в поїздці;
    • гарне підсвічування приладової панелі, а також досить непогана музика з великою кількістю входів.

    Такі сюрпризи компанія приготувала для покупців Чері А13. Проте, корпорація Черрі вже не позиціонує цю модель як новинки або вигідного сучасного пропозиції. Вартість авто застигла на позначці 390 000 рублів, що досить непогано для настільки добре оснащеного транспорту. Проте, знайти велику кількість покупців компанії не вдалося, але і безуспішною модель також не назвеш.

    підводимо підсумки

    Китайський концерн пропонує не просто привабливі автомобілі. Чері Бонус (A13) став одним з флагманів корпорації у всіх країнах, крім Росії. Сьогодні навіть організована збірка Chery Bonus в деяких країнах, в яких авто продається офіційно.

    Низька вартість і хороше оснащення - це дві головні переваги машини в Росії. Але компанія вже представила Bonus 3, так що модель можна вважати представником минулого покоління. Однією з важливих вигод для покупця залишилася відмінна ціна.

    07.05.2015

© 2021 bugulma-lada.ru - Портал для власників автомобілів