Де роблять двигуни для Хендай Соляріс. Двигун Хендай Соляріс і кіа ріо (gamma і kappa - g4fa, g4fc, g4fg і g4lc). надійність, проблеми, ресурс - мій відгук. Основні характеристики і особливості

У Росії, давно не є таємницею. Корейські автомобілебудівники, які зуміли налагодити російське виробництво ще в 2008 році, збирають автомобіль на виробничих потужностях в місті Санкт-Петербурзі, що стало новим щаблем розвитку взаємин двох країн, Російської Федерації та Корейської республіки, на рівні автомобілебудування.

Товариство з обмеженою відповідальністю «Хенде Мотор Мануфактуринг Рус» являє собою одну з найбільших в країні виробничих майданчиків і перше закордонне підприємство повного циклу з виробництва автомобілів. Сьогодні з конвеєра заводу сходить дві моделі різних компаній, які виходять в один концерн - це Хендай Соляріс і Кіа Ріо. Завод здатний на рік збирати до 200 тисяч транспортних засобів.

В світі

Де збирається Хендай Соляріс? Саме російський завод розташований в Кам'янці, Причому треба відзначити, що його продукція продається не тільки на території Російської Федерації, а й країнах ближнього зарубіжжя.

Завод є шостим серед зарубіжних корейських заводів, а на його будівництво компанія витратила суму в 500 мільйонів доларів.

Попередні підприємства розташовані в Сполучених Штатах Америки, Чехії, Туреччині, Китаї та Індії. Розглянутий завод є першим на території Росії і в зв'язку з цим його продукція користується широкою популярністю.

Для доступних на російському автомобільному ринку Хендай Соляріс країною виробником є \u200b\u200bРосійська Федерація. Необхідно відзначити, що на території російського заводу розташовуються цеху з можливістю зварювання запчастин, по збірці і фарбування автомобілів, а також в наявності цех по роботі зі штампуванням, що дає можливість виробникові повністю контролювати якість і собівартість кінцевого продукту.

Автоматизація в наш час все більше і більше витісняє ручну працю, і даний завод не виняток. Коефіцієнт масової автоматизації перевищує 80%. Свій плюс привносить і правильна локалізація російського заводу, в основному завдяки тому, що в Росії на сьогоднішній день знаходиться ще одинадцять корейських заводів-виготовлювачів, у яких є можливість займатися постачанням необхідних складальних деталей і комплектуючих для Соляріса.

З результатами порівняння Хендай Соляріс і Кіа Ріо можна ознайомитися в.

Корейські автомобільні компанії зробили величезний стрибок в плані розвитку своєї продукції і розширення клієнтської бази по всьому світу за останні 5 років. Країна-виробник "Хендай" на сьогоднішній день може сміливо конкурувати з німецькими або американськими компаніями. Ви познайомитесь з історією даної марки, а також з нинішнім модельним рядом, який пропонується компанією на території Росії.

Коротка історія фірми

Країна-виробник "Хендай" - республіка Корея. Компанія була заснована в 1967 році Сон Чжу Еном. У перші десять років існування вона займалася виробництвом кількох власних легкових автомобілів і однієї вантажівки на замовлення американської компанії "Форд".

Повноцінний процес виробництва легкових авто почався з 1973 року, коли уряд Південної Кореї дозволило виробництво машин чотирьом компаніям, серед яких була "Хендай".

Через два роки почалося виробництво малолітражки Pony спільно з італійським ательє, яке повністю відповідало за дизайн моделі. До 1980 року фірма випускала більше ніж 50 тисяч примірників на рік. Перше покоління культової Sonata з'явилося в 1988 році. А з 1990 року почався випуск популярної версії купе.

У 1996 році "Хендай" поглинула компанію "Кіа". Країна-виробник "Хендай" стала поступово виходити на світовий ринок з 2006 року. Перші моделі, представлені світовій публіці, не викликали довіри. Однак тепер корейський автопром знаходиться на піку свого розвитку і продовжує йти вперед. Давайте познайомимося з модельним рядом легкових автомобілів "Хендай".

міські седани

Компанія в основному орієнтується на виробництво міських автомобілів для широкого споживача. Саме такої політики дотримувалися весь час виробники, але останнім часом вирішили почати випуск авто преіум-класу, а також кросоверів. Країна-виробник "Хендай" славиться випуском міських седанів, одним з яких є Solaris, найпопулярніший авто останніх років у середнього класу споживачів.

"Соляріс" пережив уже кілька рестайлінг і оновлень. На даний момент автомобіль продається за мінімальною ціною в 625 тисяч рублів. Однак дизайнери корейської компанії постаралися на славу, оскільки седан виглядає набагато дорожче свого цінника. Можливо, саме тому модель і отримала таку популярність. У максимальній комплектації ви отримаєте бензиновий мотор 1,6 літра і 123 кінські сили. Розгін до сотні становить 11 секунд, а витрата палива на 100 кілометрів - до 9 літрів. Один з найбільш безпечних, стильних і комфортних автомобілів модельного ряду "Хендай" за адекватні гроші.

Hyundai Elantra - збільшений "Соляріс" з глобальними доробками. Компанія позиціонує модель як міську, хоч її габарити наближаються до бізнес-класу. Дизайн седана може похвалитися м'язистими бічними лініями, агресивної оптикою і низькопрофільною дахом. Всі ці елементи створюють спортивний зовнішній вигляд. Мінімальна вартість у базовій комплектації на 1,6-літровому двигуні, механічній коробці становить 960 тисяч рублів. За максимальну версію доведеться віддати від 1 мільйона 200 тисяч.

Бізнес клас

Бізнес-клас компанії представлений однією моделлю в двох кузовах - i40 седан і універсал. Великий і комфортний седан може спокійно скласти конкуренцію в своєму класі. При цьому його цінник не кусається, на відміну від німецьких або японських конкурентів. За 1 мільйон 200 тисяч рублів покупець отримує практично максимальну версію автомобіля з 2-літровим мотором, на механічного коробці перемикання передач і 150 кінськими силами. Розгін до сотні становить 10,4 секунди, а максимальна швидкість - 204 км / ч. За 1 400 000 рублей ви отримаєте роботизовану коробку. Версія кузова універсал коштує від 1 мільйона 300 тисяч рублів.

Кросовери і позашляховики

Модельний ряд "Хендай" недавно поповнився новинкою Creta - компактним міським кросовером. Дизайн новинки взяв все саме найкращі від фірмового стилю компанії. Головна фішка кросовера - його компактність і економічність. На даному автомобілі ви легко зможете відправитися всією сім'єю на море, взявши з собою багато речей і не замислюючись про великі витрати на паливо. Початкова ціна Creta - 800 тисяч рублів за базову версію. У неї входить 1,6-літровий мотор з потужністю 123 кінські сили. За суму в 1 мільйон 225 тисяч ви отримаєте 2-літровий агрегат, повний привід і 6-ступінчастий автомат.

Не забула Hyundai Motor Company і про любителів великих кросоверів. Tucson - одна з перших моделей компанії в даному класі. Початкова вартість становить 1 мільйон 500 тисяч рублів. У цій комплектації у вас не буде повного приводу. Для того щоб отримати 2-літровий мотор, автоматичну коробку передач і повний привід, вам доведеться заплатити 1 мільйон 800 тисяч рублів.

Santa Fe

Люксовий кросовер компанії - Santa Fe. Дана модель випускається в двох версіях - звичайний кузов і подовжений варіант Grand. Стандартна версія коштує від 1 мільйона 850 тисяч рублів за базову версію. Цінник Grand Santa Fe починається від 2 мільйонів 300 тисяч рублів.

Країна-виробник "Хендай", Південна Корея, спеціалізується на випуску міських авто. Тому будь-який споживач зможе вибрати варіант для своїх потреб і завдань.

Автомобільний бренд Hyundai - один з найбільш популярних і відомих в нашій країні, назва компанії перекладається з південнокорейського як "сучасність". До речі, правильну вимову марки не "хундай», не «хюндай», не «Хюндая", як помилково вимовляють багато, а "Хенде". Автомобілі Hyundai збирають відразу в несколькіз країнах світу і на всіх континентах, звідки вони постачаються в самі різні точки планети. Обсяги виробництва компанії також заворожують: 1,73 мільйона автомобілів справили в Хенде в 2010 році.

Продаються в Росії моделі Hyundai збирають в різних країнах; давайте перерахуємо найбільш великі автозаводи, де збирають автомобілі Хенде для подальшого продажу в Росії:

• Автозавод в Ульсані, Південна Корея - це найбільший завод компанії Hyundai, де виробляють найбільшу кількість машин цієї марки, 2/3 яких збираються для подальшого експорту в інші країни.
• Автозавод ТАГАЗ в Таганрозі збирав деякі моделі автомобілів Хенде до 2010 року.
• У 2008 році почалося будівництво власного автозаводу Hyundai в Росії - "Хенде Мотор Мануфактуринг Рус", який почав випускати перші моделі машин у вересні 2010 року. Цей автозавод функціонує і по сьогоднішній день, і тут збирають левову частку всіх автомобілів Hyundai для Росії, а автоматизація виробництва тут досягає 80 відсотків. Автозавод знаходиться в промисловому районі Кам'янка в Санкт-Петербурзі.
• Автозавод Hyundai в Туреччині - перша фабрика машин Hyundai, яка відкрилася за межами Південної Кореї - в 1998 році і один з найпотужніших автозаводів компанії на сьогоднішній день.
• Крім перерахованих, автомобілі Hyundai збирають також у Бразилії, США, Китаї, Чехії та Індії, проте, з цих країн до Росії машини цієї марки не поставляються.

Автозавод в Ульсані (ліворуч) і в Санкт-Петербурзі (праворуч)

Де збирають Hyundai Solaris?

Один з найбільш продаваних автомобілів в Росії (Солярис практично щороку входить в п'ятірку найпопулярніших в нашій країні моделей), Hyundai Solaris в 2011 році прийшов на зміну застарілому Hyundai Accent (між тим, у всіх інших країнах, крім Росії і Південної Кореї, модель до сих пір продається під своїм старим брендом). У Росії з будівництвом автозаводу в Кам'янці в 2010 році ознаменувався і запуск нової моделі - Хенде Солярис досі збирають повністю в Росії. Тут відбувається виготовлення елементів кузова Соляріса, подальша їх зварювання і фарбування. Тут же збирають і побратима Соляріса - автомобіль.

Де збирають Hyundai ix35?

Найпопулярніший серед російських автолюбителів бюджетний кросовер автоконцерну - Hyundai ix35 як заміна моделі Tucson вперше побачив світло в 2009 році, а поставлятися в Росію почав в 2010-му. Перше покоління автомобіля збиралося аж в трьох країнах, і з усіх трьох поставлялося в Росію. Так, Hyundai ix35 першого покоління можна зустріти чеської, словацької або південнокорейської збірки. Крім того, для внутрішніх ринків автомобіль збирали ще й в Китаї. А ось російська збірка Hyundai ix35 поки не освоєна, і навіть поточне покоління моделі збирається в Чехії.

Де збирають Hyundai i30?

Вперше з'явився в 2007 році на ринку, в тому числі на російському, Hyundai i30 відразу підкорив серця багатьох автолюбителів. Автомобіль пережив уже три покоління своєї збірки, і на сьогоднішній день збірка Hyundai i30 для російського ринку виробляються на чеському автозаводі в місті Ношовіцах. Проте, до 2009 року Hyundai i30 поставлявся до Росії, зібраний в Південній Кореї. Там же вироблений автомобіль поставляється в ряд інших країн і до цього дня, і, крім того, модель збирають ще на заводі Hyundai в Китаї.

Де збирають Hyundai Santa Fe?

Легендарний і знаменитий кросовер - кілька дорожча альтернатива Hyundai Tucson / ix35, швидко завоювала ринок споживачів практично в усьому світі, Hyundai Santa Fe сьогодні збирається в Південній Кореї і США, а в Росії поставляється тільки з Південної Кореї, заводу Ульсан. Перше і друге покоління збиралося також в Таганрозі на автозаводі ТАГАЗ. Більш того, недовгий час після 2009 року перше покоління Хенде Санта Фе можна було купити тільки Таганрозької збірки, так як оригінальний завод припинив збірку першого покоління машини в зв'язку з запуском другого покоління.

Де збирають Hyundai i10?

Субкомпактних модель одного з найбільших автоконцернів, представлених в Росії, Hyundai i10 вперше побачила світ, також як і її старший брат - Hyundai i30 - в 2007 році і на сьогоднішній день збирається в Індії і Туреччини, а в Росію останнє покоління i10 доставляється, зібраним тільки в Туреччині. Тим часом, до 2013 року автомобіль для Росії збирали в Індії.

Де збирають Hyundai i40?

А ось і перший "чистокровний" кореєць корпорації Hyundai! Модель i40 - це представник D-класу, який вперше побачив світ у 2011 році в кузові універсал і в 2012 році - в кузові седан. Модель Хенде i40 збирають на найбільшому заводі компанії Ульсан в Південній Кореї.

Де збирають Hyundai i20?

Ще один "чистокровний" кореєць - Hyundai i20 - з'явився на російському ринку в 2009 році як заміна застарілої моделі Hyundai Getz і тоді поставлявся з Південної Кореї, Індії та Туреччини, проте, починаючи з другого свого покоління модель для Росії збирають тільки в Південній Кореї.

Де збирають Hyundai Elantra (Avante)?

"Хундай" Елантра - це модель похилого віку - вона почала проводитися ще в 1990 році, прийшовши на заміну більш ранньої моделі - Stellar. Сьогодні на ряді інших ринків Elantra продається під брендом Avante або Lantra. Hyundai Elantra на сьогоднішній день збирають на оригінальному і найбільшому автозаводі компанії в Ульсані, Південна Корея. Більш того, майже всі покоління моделі збиралися там, за рідкісними винятками машин, вироблених для інших країн, а також поколінь Елантри, вироблених в період з 2000 по 2007 роки, які збиралися в Росії на заводі ТАГАЗ в Таганрозі.

Де збирають Hyundai Sonata (NF)?

Ще більш стара модель Хенде, ніж Елантра, Hyundai Sonata, також продається на деяких ринках під назвою Sonata NF або просто NF, збирається в Південній Кореї, а для ринку споживачів США збирається безпосередньо на автозаводі в Північній Америці. Починаючи з 2003 року і по 2010 Соната (саме впізнаване, втім, її покоління) збиралася також на заводі ТАГАЗ в Таганрозі.

Де зібрався Hyundai Coupe (Genesis Coupe)?

Свого часу улюблениця молоді і нині не випускається модель Хенде Коуп, починаючи з 2009 року, замінена на більш вдосконалену модель - Hyundai Genesis Coupe. Hyundai Coupe також був відомий як Tiburon, випускався з 1996 року і збирався в Південній Кореї, Туреччини і Таїланді. Для Росії Hyundai Coupe збирався на південнокорейському заводі в Ульсані.

Де збирають Hyundai Genesis?

Гордий представник повнорозмірного E-класу Hyundai Genesis також явлется "чистокровним" корейцем і збирається на автозаводі в місті Ульсан. Це порівняно нова модель Hyundai, вперше побачила світ у 2008 році.

Де збирають Hyundai Equus?

Найбільший, найдорожчий преміальний седан класу F, Hyundai Equus є справжньою гордістю компанії. Hyundai Equus випускається, починаючи з 1999 року, проте, в Росію нові автомобілі моделі перший час не поставлялися, а побачили такі росіяни тільки в 2009 році. Аж до 2013 року Hyundai Equus для Росії збиралися в Південній Кореї в Ульсані. Сьогодні ж збірку Hyundai Equus освоїли на автозаводі Автотор в Калінінграді, де вона збирається разом з Kia Quoris.

Складання автомобілів Hyundai - таблиця

3.06.2017

Автомобіль про який піде мова в цій статті завоював чималу популярність в Росії. Ця модель продається з 2010 року, але за цей час за обсягами продажів встигла обігнати деяких більш іменитих конкурентів. Автолюбителі, вже є власниками цієї машини, і ті хто тільки збирається купити подібний авто, часто цікавляться двигунами Хендай Соляріс. Мотори, будучи найважливішою характеристикою машини, майже завжди впливає на рішення про її покупку, викликають масу питань від того до ресурсу двигуна. Нижче піде мова про лінійку силових агрегатів Соляріса, їх характеристиках, конструкції, основні особливості, переваги, недоліки і інших параметрах.

Хендай Соляріс 2017 модельний рік

Основні характеристики і особливості

Двигуни Хендай Соляріс є лінійку 1.4 і 1.6 літрових агрегатів з технологією MPI (розподіленого уприскування), кодове позначення 1.4-літрового G4FA, 1,6-літрового - G4FC / G4FG, всі вони є атмосферними, чотирициліндровими з системою зміни фаз газорозподілу на впускному валу . У цій лінійці присутня ще два агрегати - з прямим уприскуванням GDI об'ємом 1.6 і турбодизель VGT, але вони не продаються в Росії.

Конструктивно мотори Соляріса досить прості. Класична схема MPI не передбачає наявність паливної рейки, насоса високого тиску та іншого дорогого і чутливого до якості бензину обладнання. Це позитивно позначається на відмовостійкості і вартості ремонту. У цих моторах використовується блок циліндрів з алюмінієвого сплаву що є одночасно і гідністю і недоліком.

З одного боку маса автомобіля зменшується, що позитивно впливає на динамічні характеристики і витрата палива, а з іншого - двигун стає мало придатний
для капремонту. Справа в тому, що в цих агрегатах використовуються так звані «сухі» чавунні гільзи. Їх украй важко витягти з блоку, що ускладнює розточення. Крім того, розточування утруднена через тонких стінок гільзи. Так само виробник не пропонує ремкомплектов поршнів під ремонтні розміри, що робить капремонт практично неможливим.
Відповідно до останніх віянь в двигунах Соляріса немає гидрокомпенсаторов. Це означає що раз в приблизно 100000 км потрібно проводити регулювання клапанів.

Двигуни серії Gamma

Виробництво моторів серії Gamma почалося в 2007 році. Вони прийшли на зміну більш старим Alpha і встановлюються на багато автомобілів з модельного ряду Kia / Hyundai такі, як Solaris, Rio, Elantra, Ceed і інші. Агрегати збираються в Китаї компанією Beijing Hyundai Motor Co.

Силові установки були істотно доопрацьовані в порівнянні з попередниками що дозволило поліпшити характеристики динаміки, економічності, відмовостійкості, комфорту і безпеки авто, і дало можливість сприяти застосуванню сучасних технологій таких як системи стабілізації, управління роботою двигуна на холостому ходу, круїз-контроль.

Основні особливості двигунів серії Gamma:

• Ланцюг ГРМ замість ременя. За заявою виробника не вимагає обслуговування протягом всього заявленого ресурсу двигуна.
• Відсутність механізму гидрокомпенсаторов зазорів клапанів.
• Блок циліндрів з алюмінієвого сплаву.
• Система зміни фаз газорозподілу на одному валу.
• Доопрацьовані впускний і випускний колектори.
• Змінене розташування деяких агрегатів.

Двигун серії Gamma для Huyndai / Kia

До переваг моторів Gamma Хендай Соляріс можна віднести: високу потужність і динамічні якості, низькі витрати палива і рівень шуму, відсутність необхідності стежити за станом ременя ГРМ і виробляти його заміну, розташування агрегату, яке позначається на пасивної безпеки авто, невисоку чутливість до якості палива. Недоліками є невисокий ресурс - 180 000 кілометрів пробігу, низька ремонтопридатність. Через неможливість розточення циліндрів двигуни не підлягають капітальному ремонту.

На московському автосалоні 2010 року компанія Hyundai показала передсерійний варіант седана для російського ринку, а в січні 2011 року серійне виробництво моделі під ім'ям Hyundai Solaris почалося на заводі в Санкт-Петербурзі. Пізніше на конвеєр встав п'ятидверний хетчбек.

Автомобіль був аналогічний моделі четвертого покоління для ринків Америки і Кореї і моделі для китайського ринку. Назва «Солярис» використовувалося тільки в Росії, а машини з петербурзького заводу також поставлялися на експорт в країни колишнього СРСР, Єгипет і Ліван під ім'ям «Акцент».

У серпні 2011 року в Росії почали випускати автомобілі, створені на загальній платформі з «Солярисом», але відрізняються по дизайну.

Седани і хетчбеки оснащувалися бензиновими моторами об'ємом 1,4 і 1,6 літра (107 і 123 відповідно). Обидва цих силові агрегати серії Gamma мали однакові блоки циліндрів і відрізнялися ходом поршня. Коробки передач - п'ятиступінчаста механічна або чотириступінчаста автоматична.

Ціни на «Хендай Соляріс» в момент дебюту починалися з позначки 399 000 рублів, але базова комплектація була скромною - одна подушка безпеки і передні електросклопідйомники. Пізніше оснащення стандартної версії було розширено, неодноразово підвищувалися і ціни: до 2017 року вартість базового седана зросла до 590 000 рублів.

У 2014 році був проведений рестайлінг моделі. Hyundai Solaris отримав новий дизайн передка, іншу оббивку сидінь, регулювання керма по вильоту і обігрів лобового скла в дорогих версіях. Машини з 1,6-літровими двигунами після рестайлінгу комплектувалися новими шестиступінчастими коробками передач.

«Соляріс» став одним з найпопулярніших автомобілів на російському ринку. У 2012-2015 роках щорічно продавалося більше 100 тисяч екземплярів моделі, а в 2016 році з результатом 90 тисяч машин «Солярис» став першим в рейтингу моделей. Найближчими конкурентами машини були,.

Виробництво хетчбеків першого покоління завершилося навесні 2016 року, седани продовжували випускати до грудня 2016 року.

Таблиця двигунів автомобіля Хендай Соляріс