Чому багата суміш. Помилка Р0172 - Система подачі палива занадто багата. Відео: P0172 багата суміш

Головна / терміни

Сучасні автомобілі надає руху Він характеризується певною схемою роботи. Усередині камери цієї системи згорає паливно-повітряна суміш. Це означає, що, заправляючи автомобіль бензином або дизелем, водій надає тільки один необхідний елемент для руху транспортного засобу.

Паливо змішується з повітрям. бензин або дизель. Пальне випаровується при цьому перед клапанами. В циліндрах суміш палива з повітрям згоряє від електричної іскри. Якщо видав це означає, що система визначила відхилення. Це багата суміш. Але можна і самостійно побачити порушення роботи двигуна, викликані такою проблемою. Як її усунути, повинен знати кожен власник авто.

загальне поняття

Вникаючи в поняття, що таке занадто багата суміш (ВАЗ, Skoda, BMW, Chevrolet і т. Д.), Слід сказати кілька слів про сам паливі. Воно складається з соотнесенного в певній пропорції бензину (дизеля) і повітря. До циліндрах двигуна подається рідке пальне. Від його кількості в чому залежить це співвідношення.

Багатою називається суміш, в якій бензину міститься більше, а повітря - менше норми. Так як кисню всередині камери згоряння недостатньо, процес роботи двигуна втрачає потужність. Догорание бензину відбувається через це вже в глушнику. Деякі автомеханіки називають такий стан пального висококалорійним.

Ці порушення відображаються на зовнішньому На них з'являється характерний чорний нагар, кіптява. Причин такого стану системи двигуна може бути кілька. Їх обов'язково потрібно знайти і усунути.

Коли суміш стає багатою

Відхилення приготування суміші з'являються в результаті певних збоїв систем автомобіля. За процес створення пального відповідає інжектор. Він готує суміші з певним відсотковим вмістом кисню. Саме ця здатність представленого елемента двигуна дає можливість двигуну працювати в різних режимах.

При необхідності водій може, завдяки такому пристрою, підвищити швидкість, впоратися з підйомом, піти на обгін і т. Д.

Визначається математичною формулою. Нормальним вважається співвідношення на 1 кг рідкого палива 14,7 кг кисню. Якщо в цій формулі з якихось причин збільшується кількість кисню, такий склад називається бідним. Якщо ж в суміші піднімається показник кількості палива, суміш набуває статус багатої.

Власник автомобіля може самостійно відрегулювати рівень подачі кисню до паливної суміші. Помилки, допущені в цьому процесі, призводять до поломок і неправильної роботи транспортного засобу.

ознаки відхилення

Багата суміш - ВАЗ, УАЗ, BMW, Audi та інших існуючих марок автомобілів - може проявлятися широким спектром відхилень в роботі автомобіля. При виникненні таких порушень необхідно терміново з'ясувати причину такого стану двигуна.

У транспортних засобах, в яких встановлено автосканер, при виникненні представлених відхилень загоряється індикатор з відповідним кодом помилки (P0172). Глушник в такому випадку може видавати гучні хлопки. Це відбувається через догорання повітря у вихлопній трубі. Це один з перших ознак порушень.

При цьому можна помітити появу в вихлопних газах чорного, сірого відтінків. Це також пов'язано з недоречним способом догорання палива. Вихлоп не проходить ніякої очищення. У трубі знаходиться велика кількість атмосферного кисню. Тому відпрацьований газ набуває характерного брудний відтінок.

керування автомобілем

Занадто багата сумішпроявляється також при управлінні транспортним засобом. Це відразу ж помітить практично будь-який водій. Машина стає менш динамічною. Потужність роботи двигуна різко знижується. Так як процес згоряння в камері двигуна відбувається повільніше, механізм не здатний працювати на повну силу.

У деяких випадках машина може навіть не поїхати. Але це при дуже серйозні відхилення співвідношення пального та повітря в камері згоряння.

При їзді на автомобілі власник може помітити, що витрата палива став більше. Це також характерна ознака порушення роботи двигуна через роботу при багатій суміші. Пояснюється це порушення просто. Двигун в таких умовах працює неефективно. Суміш пального витрачається неправильно. Щоб запобігти низьку швидкість згоряння, мотор починає вводити в камеру більше рідкого палива.

Основні причини

Існує кілька основних причин, які викликають відхилення співвідношення повітря і бензину. Самими основними з них можуть бути відхилення в системі управління двигуном, а також порушення роботи приводу повітряної заслінки. Несправність інжектора теж може пояснювати, чому визначається багата суміш. карбюраторпри неправильному налаштуванні також здатний стати причиною відхилень. Ще одним фактором освіти багатою суміші вважається засмічення повітряного фільтру.

Нерідко причиною порушень в паливній системі стають неправильні дії власника автомобіля. З метою зменшення витрат на бензин або збільшення потужності мотора водій може неправильно відрегулювати систему. В результаті він отримує проблеми з двигуном і необхідність проведення позачергового техобслуговування або навіть ремонту.

Відхилення подачі палива

Так як процес формування горючої суміші складається з двох основних компонентів (бензин і повітря), порушення можливі з боку подачі кожного з них. Надлишок палива визначається набагато рідше, ніж недолік повітря. Але типові порушення подачі пального слід розглянути докладніше.

Занадто багата суміш, причини якої пов'язані з паливною системою, може бути викликана високим тиском в магістралі. Це відхилення викликається несправністю бензонасоса або системи регуляції. Щоб перевірити цю версію, застосовують спеціальний манометр для палива.

Відхилення в складі суміші може викликати адсорбер. Через нього з-за несправності системи уловлювання парів впускается велику кількість бензину.

Також можуть бути несправними в закритому стані може бути нездатний тримати паливо. Це стає причиною потрапляння його в камеру навіть при закритих форсунках.

Несправності подачі повітря

Помилка «Багата суміш», Яку визначає система діагностики автомобіля, набагато частіше буває викликана недостатнім надходженням кисню в камеру згоряння. Причин такого порушення кілька.

В першу чергу може бути елементарно забруднений повітряний фільтр. З різних причин (важкі умови експлуатації, їзда по брудних дорогах) цей елемент системи очищення кисню може прийти в непридатність навіть раніше зазначеного виробником терміну. Тому необхідно візуально оцінити очищувач. Якщо він брудний, покритий маслом, його в терміновому порядку необхідно замінити. Інакше мотор швидко вийде з ладу.

У деяких випадках причиною неповноцінною подачі повітря в камеру згоряння може стати поломка датчика його витрати. Це допоможе виявити система показань сканера. Іноді визначається несправність датчика тиску повітря в системи колекторів.

Автоматична система діагностики

Якщо система діагностики автомобіля показує, що виникла помилка «Занадто багата суміш», Необхідно зробити певні дії. Для цього необхідно розібратися в принципах роботи сканера.

Повітря подається в пальне при діагностиці сенсора МАР і лямбда-зонд. Може, викликана відхиленнями саме цих систем. Однак, крім них, проблеми можуть бути пов'язані з відхиленнями в теплових зазорах (двигун з ГБО), при механічному пошкодженні ущільнювачів, недостатньою компресії або відхилення при роботі ГРМ.

Щоб зрозуміти, чому автоматична діагностика вказує таку помилку, власник автомобіля може виконати кілька дій. В першу чергу потрібно проаналізувати інформацію, яку надає сканер. Далі можна штучно зімітувати умови появи такої несправності.

Наступним кроком може стати перевірка вузлів та механізмів, наприклад контактів, відсутність підсосу, а також працездатність систем, пов'язаних з подачею палива і кисню в камеру згоряння.

Усунення системної помилки

Якщо система діагностики вказує, що автомобілем застосовується багата суміш, необхідно провести ряд дій. Несправний вузол знаходиться при послідовній перевірці кожної системи. Для цього мультиметром перевіряються датчики Джото, MAF, а також лямбда-зонд.

Якщо в цих системах відхилень не виявиться, необхідно звернути увагу на свічки, котушки і дроти. Далі заміряється тиск палива за допомогою манометра, а також перевіряються мітки запалювання.

Потім перевіряють ущільнювачі і з'єднання на впуску повітря, а також випускному колекторі. Підсосу бути не повинно. Після проведення всіх маніпуляцій і усунення несправності робиться скидання коригувань паливної подачі. При цьому довгострокові програми щодо цієї настройки повертаються до початкового значення.

Якщо в паливному баку готується занадто багата суміш, Перше, що рекомендують зробити досвідчені автомеханіки, це скинути додаткові налаштування роботи інжектора. Якщо власник виробляв самостійні настройки системи регулювання палива, він міг допустити серйозних помилок. Багата паливна суміш призведе до неминучої поломки мотора дуже скоро.

Якщо причина відхилень пов'язана з системою форсунок, це можна визначити візуально. При такій несправності на зовнішній стороні інжектора з'являються сліди згоряння палива.

Гар і кіптява можна виявити також і на одній стороні ущільнювача мідного кільця. Такі відхилення бувають викликані неправильною установкою інжектора. Якщо кільце ущільнювача знаходиться не на своєму місці, також можливі подібні несправності.

рідкісні поломки

Фахівці стверджують, що 90% всіх помилок «пов'язані з регулюванням інжектора. Усунути її нескладно. Головне - вчасно звернути увагу на неправильну роботу двигуна автомобіля.

Найбільш рідкісними, екзотичними вважаються несправності блоку управління двигуном, а також поганий стан контактів. Іноді зустрічаються випадки отруєння кисневого датчика. Виявити такі відхилення здатний досвідчений фахівець. Самостійно вирішити проблему в цьому випадку вдається не кожному власнику автомобіля.

Розглянувши, що собою являє багата суміш, можна зрозуміти небезпеку виникнення такої ситуації. При появі непередбачених ситуацій краще звернутися в сервісний центр. На пунктах техобслуговування є необхідний інструмент, за допомогою якого можна зробити діагностику. Це збереже двигун автомобіля.

Помилка р0172 на ваз 2114 - досить поширена проблема, про яку сигналізує бортовий комп'ютер. Що означає цей код помилки, чим вона викликана, і які дії треба розпочинати власник авто - про це поговоримо в сьогоднішній статті.

Що означає помилка 0172?

Код Р0172, який видає бортовий комп'ютер - це системна помилка, яка вказує на те, що в циліндри згоряння потрапляє занадто багата паливна суміш.

Переобогащенная суміш - це суміш, вміст повітря в якій менше норми, а бензину, навпаки, більше, ніж необхідно.


Теоретично помилку можна і проігнорувати, але нестабільна робота двигуна не дозволить нормально користуватися автомобілем, так що все-таки доведеться вникати в проблему. Середньостатистичний двигун для коректної роботи вимагає на 1 кг. бензину близько 15 кг. повітря.

Якщо повітря менше, то суміш прийнято вважати багатою, а якщо навпаки - бідною. Звичайно, пропорції палива і повітря трохи відрізняються в різних режимах роботи автомобіля, тому ЕБУ безперервно контролює це співвідношення і в разі проблем тут же сигналізує водієві.

Ознаки багатою суміші на ВАЗ-2114

Занадто багата суміш на ВАЗ-2114 виявляє себе не тільки видачею помилки р072, але і наступними симптомами:

    • велика витрата бензину. Причому витрата зростає різко і пояснюється неефективним витратою паливної суміші;


    • втрата потужності двигуна. Суміш, в якій вміст повітря менше норми, згорає повільніше, ніж зазвичай, і, найчастіше, не до кінця. В результаті поршень не забезпечується оптимальним зусиллям через що і знижується потужність двигуна;
    • чорний дим з вихлопної труби. Причина криється у відсутності фільтрації газу від згоряння бензину;


  • поява сильних ударів в глушнику. Причина - брак повітря в циліндрах двигуна.

Причини багатою суміші на ВАЗ-2114

Освіта багатою паливно-врздушной змести відбувається в ряді випадків:

    • неправильно відрегульована паливна система. Як правило, це результат втручання в систему для зменшення витрат на бензин або збільшення потужності;
    • засмічення повітряного фільтру. В цьому випадку в камеру згоряння не потрапляє необхідну кількість повітря;

Забруднення повітряного фільтра - це найбільш часта причина утворення багатої суміші. При виявленні помилки Р0172 слід в першу чергу перевірити стан фільтра.

    • некоректно налаштовані форсунки;


    • високий тиск палива в рампі або несправність регулятора тиску;
    • поломка витратоміра повітря. В цьому випадку датчик передає бортовому комп'ютеру некоректні дані, внаслідок чого система подачі палива працює в Відповідно до цих показників;

  • збій в роботі економайзера.

Способи усунення помилки р0172

Якщо інжекторний двигун готує занадто багату суміш, перше, що необхідно зробити автовласникові - це виключити різні додаткові настройки обсягу повітря, що подається або бензину.

Якщо автомобіль піддавався регулюванню паливної системи, слід їх скасувати. Якщо двигун працює довгий час на переобогащенной суміші - результатом може стати поломка поршнів і свічок.

Часто багата суміш на ВАЗ 2114 утворюється через некоректну подачі бензину форсунками. Звернути увагу на форсунки слід в разі виявлення слідів від згоряння ТВС на зовнішній стороні інжектора. Сліди від згоряння паливно-повітряної суміші можна знайти на мідному ущільнювальному кільці. При появі таких ознак бажано переконатися в коректній установці інжектора.

Якщо проблема в форсунках, то знімати їх зовсім не обов'язково. Для перевірки працездатності досить уважно послухати шум мотора в робочому стані. Несправні форсунки (або забиті) видають високочастотний, глухий звук. Несправні форсунки доведеться замінити, а ось забиті можна почистити в домашніх умовах.


Для цього існує кілька методів:

  1. Промивання спеціальними присадками, які слід додати в паливний бак. Плюс такого методу в тому, що присадка промиває не тільки форсунки, а й нормалізує роботу всього мотора.
  2. Промивання ультразвуком. Робота ця досить непроста і вимагає спочатку вилучити форсунки з автомобіля, а потім встановити їх назад. До того ж для проведення такого очищення необхідно дороге обладнання.
  3. Промивання форсунок за допомогою спринцівки і спеціальної промивної рідини.

Якщо причина помилки р0172 криється в забрудненні повітряного фільтра, то його краще за все просто замінити на новий. Якщо ж в даний момент немає грошей на покупку нового фільтра, то його можна досить швидко почистити.


Частка повітряного фільтра

Процедура дуже проста:

  • відкрити капот, знеструмити акумулятор і відкрутити гвинти запобіжної кришки фільтра;
  • дістати вручну фільтр з пазів кришки;
  • обробити спеціальним просоченням, почекати 10-15 хвилин і промити фільтруючий елемент в чистій воді;
  • дати фільтру повністю висохнути і встановити на місце. Прискорити процес сушіння можна за допомогою звичайного домашнього фена.

Якщо причина багатою суміші полягає в несправному регуляторі тиску - його слід замінити:

  • відкріпити від акумулятора негативну клему дроти;
  • зняти вакуумний шланг і відкрутити гайки зливної труби, притримуючи штуцер шланга;
  • за допомогою гумового кільця з'єднати шайбу і трубочку;
  • відкріпити притискну планку;
  • послабити гвинти, якими кріпиться регулятор до рампи і зняти його;
  • новий регулятор прикріпити в зворотному порядку.

висновок

У цій статті ми детально розглянули поняття помилки P0172, яку діагностує бортовий комп'ютер на ВАЗ-2114, причини, що призводять до неї і способи її усунення.

Більшість найсучасніших автомобілів до сих пір працюють на двигунах внутрішнього згоряння - тобто, принципах більш ніж 150-річної давності. Незважаючи на всю електронну, інтелектуальну начинку, двигуни всіх виробників все так само схильні до типовим хвороб і проблем ДВС. Одна з таких проблем - багата паливна суміш, через яку навіть сучасний автомобіль з інжекторним двигуном може стати схожим на саморушну коляску другої половини XIX століття.

Симптоми цієї проблеми важко ігнорувати, а не помітити їх і зовсім неможливо, незалежно від досвіду водіння. Якщо двигун вашого автомобіля працює на багатій паливної суміші, ви помітите цілий ряд неприємних ознак:

  • хлопки і постріли, що лунали з глушника;
  • з вихлопної труби валить чорний або сірий дим;
  • на приладовій панелі горить значок «Check engine»;
  • при зчитуванні знаходять помилку Р0172;
  • провали в динаміці - машина немов спотикається;
  • витрата палива значно збільшується;
  • в запущених випадках авто може взагалі не завестися.

Зрозуміло, з такими проблемами автомобіль майже неможливо експлуатувати. Багато автовласників, особливо недосвідчені, сильно лякаються таких симптомів і вважають це важкої поломкою, виправлення якої дорого обійдеться. Насправді, все куди простіше й прозаїчніше, а дорого обійтися може якраз тривале ігнорування проблеми багатою суміші.

Що таке багата суміш

Сама назва ДВС говорить про те, що всередині двигуна, в його циліндрах відбувається згорання палива. Процес горіння чого-небудь, як ми знаємо зі шкільної програми, це з'єднання молекул чого-небудь з молекулами кисню. Тому двигуну для роботи потрібен постійний приплив повітря. Проблема в тому, що кисню в повітрі всього 20%, та й самі молекули кисню набагато менше молекул бензину, так що для повноцінного згоряння потрібно майже в 15 разів більше повітря, ніж самого палива.

Багата паливна суміш утворюється, коли це співвідношення порушується з деяких причин - бензину подається більше, ніж потрібно. В цьому немає нічого хорошого, тому що бензин більше не згорає повністю - йому для цього просто не вистачає кисню. Надлишок палива викидається з циліндра разом з відпрацьованими газами в випускну систему. Через це двигун недоотримує якусь частину потужності на кожному такті, починає в буквальному сенсі захлинатися. В окремих випадках бензин може просто залити циліндри, і тоді він взагалі не зможе горіти.

Причини утворення багатої суміші

Найчастіше багата суміш утворюється не через те, що палива подається більше ніж потрібно, а через те, що повітря подається менше ніж необхідно. Сама банальна і поширена причина - забитий повітряний фільтр. На жаль, багато автомобілістів забувають про те, що деякі вузли потрібно регулярно міняти, навіть якщо вони виглядають як нові. Повітряний фільтр - один з таких вузлів, його потрібно міняти не рідше, ніж через кожні 30 тисяч км пробігу, а на потужних авто - ще частіше.

Також подачу повітря може «зрізати» неправильно працює датчик тиску повітря. У парі з ним працює датчик тиску палива, який також може постачати занижені дані електронного блоку управління двигуна. Виходячи з них, блок починає закачувати більше палива в циліндри, збагачуючи суміш. Вона, як ми дізналися вище, погіршує потужність і динаміку, блоку управління це не подобається, і він подає ще більше бензину. Звідси - сильно зростаючий витрата палива.

Причина багатою паливної суміші може ховатися і в самому електронному блоці управління двигуном. Це можуть бути помилки в його програмі, але також і некоректно внесені в неї зміни. Умільці-самоучки і просто некваліфіковані майстри «тюнят» блок управління, навмисно підвищуючи частку палива в суміші. Так можна домогтися невеликого приросту потужності, але куди легше порушити баланс і домогтися зворотного результату.

Порушувати пропорції бензину і повітря може і паливний насос, накачуючи в систему куди більше палива, ніж потрібно. І сама важко визначається причина - несправність форсунок в циліндрах. Вони можуть засмітитися або деформуватися, і тоді баланс паливно-повітряної суміші може коливатися в будь-яку сторону.

Наслідки їзди на багатій суміші

Нічого хорошого їзда на багатій суміші не принесе. Якщо вчасно не вирішити проблему, то це може привести до таких наслідків:

  • прогорание та інші поломки глушника і каталізатора, тому що викинуте паливо починає догоряти у вихлопній системі - звідси чорний дим, хлопки і постріли;
  • на стінках випускної системи двигуна утворюється маслянистий осад, який її засмічує, і через тривалий час може знадобитися повна чистка системи;
  • різко зростає відсоток вмісту шкідливих домішок у вихлопних газах, що шкодить навколишньому середовищу і скорочує ресурс каталізатора;
  • непередбачувані провали в динаміці можуть бути дуже небезпечні і для вас, і для інших учасників дорожнього руху.

Так що при перших же ознаках збагачення паливної суміші краще відразу навідатися в автосервіс. Тим більше, що проблема дуже швидко і легко визначається сканером пам'яті бортового комп'ютера - він виводить помилку Р0172. Також у багатьох випадках ремонт виявляється недорогим і досить швидким.

December 18

Завдяки безоплатної допомоги форумчан-діспутчан, ми нарешті то відкрилися. Pub назвали Altbier, всім величезне спасибі за участь в цьому проекті. і ось зі свого боку ми вирішили надати форумчанам відвідав наш PUB комплімент від закладу. А також отримати ваші відгуки, відгуки, критику про наш заклад. Це дуже важливо для нас)))
P.S. для того щоб отримати комплімент вам потрібно просто сказати що ви з диспуту) Спасибі всім)

  • Всім доброго ранку)
    🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄🎄
    Отже, відкриваємо нашу амністію.

    Знімаємо всі бали. Ті, хто в лазні до закінчення терміну проведення амністії, вимагати зняття після не мають права.

    Ті, хто потрапив під амністію, але знову отримав бал, не мають право повторно просити амністуватися

    Історію балів прати не буду. Дивіться на фізичне наявність балів

    Відразу обмовлюся, ті хто почне писати, мовляв, як вам не соромно просити зняття балів, добу в лазні забезпечені.

    З наступаючим!)

    • 260 replies
  • Hörmətli Forum iştirakçıları!
    Bakıda Avro-2020 həyəcanı başlayır!
    Bu yay Bakı Olimpiya Stadionu Avropa çempionatının 4 oyununa ev sahibliyi edəcək!
    Möhtəşəm oyunların azarkeşi olmağa, futbol ulduzlarını meydanda canlı izləməyə nə deyirsiniz?
    4 Dekabr - 18 Dekabr tarixləri arasında euro2020.com/tickets keçidinə daxil olun,
    Qeydiyyat formasını doldurun və oyunlara bilet əldə edin!
    Biletlərin qiymətləri:
    Kateqoriya 1: 125 avro
    Kateqoriya 2: 75 avro
    Kateqoriya 3: 30 avro
    Oyunların tarixləri:
    Uels-İsveçrə (13 iyun)
    Türkiyə-Uels (17 iyun)
    İsveçrə - Türkiyə (21 iyun)
    ¼ Final oyunu (4 iyul)
    Əlavə məlumat:
    Phone number: +994124048354
    [Email protected]

    Шановні учасники форуму!
    Атмосфери Євро 2020 починається в Баку!
    Цього літа в Бакинському Олімпійському Стадіоні пройдуть чотири Чемпіонату Європи!
    Що ви скажете, щоб бути прихильником видовищних ігор, щоб побачити футбольних зірок у прямому ефірі на поле?
    Ви можете пройти реєстрацію між 4 грудня - 18 грудня на сайті euro2020.com/tickets
    Заповнюйте реєстраційну форму і отримаєте квиток на ігри!
    Ціни на квиток:
    Категорія 1: 125 євро
    Категорія 2: 75 євро
    Категорія 3: 30 євро
    Дати ігор:
    Уельс-Швейцарія (13 червня)
    Туреччина-Уельс (17 червня)
    Швейцарія - Туреччина (21 червня)
    ¼ Фінальний матч (4 липня)
    Додаткова інформація:
    Номер телефону: +994124048354
    [Email protected]

    • 17 replies
  • Друзі, було б негарно не помітити роботу нашого адмінсостава. Тому, ми теж виберемо Кращого і також подаруємо приватне звання і 150 манат в подарунок :)
    Як завжди, голос можна віддати за 1 модератора. Голосувати можуть всі (без ліміту постів). Повірте, накручувати себе голоси модератори не будуть.

    • 362 replies
  • Якщо бортовий комп'ютер вашого автомобіля видає помилку Р0172, значить через неполадки в інжекторі в двигун надходить так звана багата паливно-повітряна суміш.

    Що таке бідна суміш і які її основні причини виникнення, ми вже розглянули на нашому автопорталі Vodi.su. Даний же матеріал буде присвячений багатою ТВС.

    Багата ТВС: поняття, основні симптоми

    У камери згоряння поршнів з форсунок інжектора впорскується мелкодісперсная суміш бензину, змішаного з повітрям. Бензин забезпечує детонації і штовхає поршні вниз, щоб вони рухалися відповідно до чотиритактної схемою. Повітря забезпечує потрібний рівень температур для максимально повного вигоряння палива.

    Ідеальна пропорція для більшості двигунів - 14,7 частин повітря на 1 частина бензину.

    Іноді сам електронний блок подає команди на виконавчі пристрої, щоб дані параметри змінювалися в більшу або меншу сторону, наприклад, коли потрібно вичавити більше потужності або, навпаки, потрібна економія палива в міських пробках.

    Як нескладно здогадатися, багата ТВС характеризується тим, що обсяг повітря менше, ніж потрібно.

    Це призводить до наступного:

    • через нестачу повітря паливо не вигоряє повністю, тому можливі детонації в глушнику, з подальшою його деформацією (якщо каталізатор прийде в непридатність, доведеться викладати величезні гроші на його заміну);
    • на вихлопній трубі утворюється маслянистий осад через які осіли частинок невигорілі палива, з труби йде чорний дим;
    • ТВС згорає повільніше, ніж належить, тому автомобіль стає менш динамічним, відчуваються провали в роботі на низьких і високих оборотах.

    Ну і найпомітніша проблема - різке зростання витрати палива на сотню кілометрів. Як розрахувати витрати палива на автомобілі, ми теж вже розповідали на Vodi.su. Одночасно збільшується витрата моторного масла, в циліндрах і на стінках поршнів утворюється більше шлаку.

    Основні причини утворення багатою ТВС

    Причин може бути дуже багато. Перерахуємо лише найбільш часті з них.

    Забитий повітряний фільтр. Система подачі повітря вимагає своєчасної очистки. Головний її елемент - повітряний фільтр. Він з часом забивається пилом і іншими дрібними частинками. Вони є серйозною проблемою для двигуна, особливо якщо всередину потрапляють тверді частинки піску.

    Залежно від виробника автомобіля повітряний фільтр слід міняти кожні 10-30 тис. Км. Його рекомендують міняти разом з масляним фільтром. Коштують вони не дорого, а за заміну з вас не візьмуть багато грошей на СТО.

    Друга поширена причина - паливний насос створює занадто високий тиск в паливній системі. Або некоректно працює регулятор тиску палива в магістралі. Переконатися, що саме в цьому криється причина, можна за допомогою манометра тиску палива. Можливо доведеться перепрограмувати електронний блок управління і зробити заміну датчика. У будь-якому випадку самостійно впоратися з цією поломкою може тільки фахівець.

    Несправні форсунки. Ми вже писали, що форсунка - це невеликий клапан, який може регулювати обсяг суміші. Якщо ж спостерігаються проблеми з інжектором, форсунка не тримає паливо і не дозує його, а просто впорскує в камеру згоряння. Усунути несправність можна після перевірки форсунок на спеціальному стенді.

    Датчик тиску повітря. Датчик витрати повітря. Ці датчики знаходяться в повітряній магістралі і з часом починають працювати неправильно, від них надходять невірні дані в блок управління, через що подається сигнал зменшити забір повітря. Знову ж таки, вирішити дане питання можна тільки заміною даних датчиків.

    У деяких випадках вирішити проблему з багатою паливно повітряною сумішшю можна простим регулюванням інжектора або дросельної заслінки. Головне - своєчасна діагностика проблеми, інакше вас чекають досить серйозні витрати на заміну свічок запалювання, що прогорів глушника. Також мотор в один прекрасний день може просто заклинити.

    Правда, зустрічаються й інші проблеми, наприклад скидання налаштувань блоку управління, через що всі системи починають функціонувати з помилками, а на комп'ютері світиться Check Engine.

    Своєчасна діагностика - шлях до тривалої службі вашого автомобіля без серйозних поломок.

    (2 оцінок, середнє: 5,00 з 5)

    vodi.su

    Занадто багата суміш: причини і способи усунення від професіоналів

    Сучасні автомобілі надає руху двигун внутрішнього згоряння (ДВЗ). Він характеризується певною схемою роботи. Усередині камери цієї системи згорає паливно-повітряна суміш. Це означає, що, заправляючи автомобіль бензином або дизелем, водій надає тільки один необхідний елемент для руху транспортного засобу.

    Паливо змішується з повітрям. Форсунки розпилюють бензин або дизель. Пальне випаровується при цьому перед клапанами. В циліндрах суміш палива з повітрям згоряє від електричної іскри. Якщо сканер автомобіля видав помилку р0172, це означає, що система визначила відхилення. Це багата суміш. Але можна і самостійно побачити порушення роботи двигуна, викликані такою проблемою. Як її усунути, повинен знати кожен власник авто.

    загальне поняття

    Вникаючи в поняття, що таке занадто багата суміш (ВАЗ, Skoda, BMW, Chevrolet і т. Д.), Слід сказати кілька слів про сам паливі. Воно складається з соотнесенного в певній пропорції бензину (дизеля) і повітря. До циліндрах двигуна подається рідке пальне. Від його кількості в чому залежить це співвідношення.

    Багатою називається суміш, в якій бензину міститься більше, а повітря - менше норми. Так як кисню всередині камери згоряння недостатньо, процес роботи двигуна втрачає потужність. Догорание бензину відбувається через це вже в глушнику. Деякі автомеханіки називають такий стан пального висококалорійним.

    Ці порушення відображаються на зовнішньому вигляді свічок запалювання. На них з'являється характерний чорний нагар, кіптява. Причин такого стану системи двигуна може бути кілька. Їх обов'язково потрібно знайти і усунути.

    Коли суміш стає багатою

    Відхилення приготування суміші з'являються в результаті певних збоїв систем автомобіля. За процес створення пального відповідає інжектор. Він готує суміші з певним відсотковим вмістом кисню. Саме ця здатність представленого елемента двигуна дає можливість двигуну працювати в різних режимах.

    При необхідності водій може, завдяки такому пристрою, підвищити швидкість, впоратися з підйомом, піти на обгін і т. Д.

    Багата суміш на інжекторі визначається математичною формулою. Нормальним вважається співвідношення на 1 кг рідкого палива 14,7 кг кисню. Якщо в цій формулі з якихось причин збільшується кількість кисню, такий склад називається бідним. Якщо ж в суміші піднімається показник кількості палива, суміш набуває статус багатої.

    Власник автомобіля може самостійно відрегулювати рівень подачі кисню до паливної суміші. Помилки, допущені в цьому процесі, призводять до поломок і неправильної роботи транспортного засобу.

    ознаки відхилення

    Багата суміш - ВАЗ, УАЗ, BMW, Audi та інших існуючих марок автомобілів - може проявлятися широким спектром відхилень в роботі автомобіля. При виникненні таких порушень необхідно терміново з'ясувати причину такого стану двигуна.

    У транспортних засобах, в яких встановлено автосканер, при виникненні представлених відхилень загоряється індикатор з відповідним кодом помилки (P0172). Глушник в такому випадку може видавати гучні хлопки. Це відбувається через догорання повітря у вихлопній трубі. Це один з перших ознак порушень.

    При цьому можна помітити появу в вихлопних газах чорного, сірого відтінків. Це також пов'язано з недоречним способом догорання палива. Вихлоп не проходить ніякої очищення. У трубі знаходиться велика кількість атмосферного кисню. Тому відпрацьований газ набуває характерного брудний відтінок.

    керування автомобілем

    Занадто багата суміш проявляється також при управлінні транспортним засобом. Це відразу ж помітить практично будь-який водій. Машина стає менш динамічною. Потужність роботи двигуна різко знижується. Так як процес згоряння в камері двигуна відбувається повільніше, механізм не здатний працювати на повну силу.

    У деяких випадках машина може навіть не поїхати. Але це при дуже серйозні відхилення співвідношення пального та повітря в камері згоряння.

    При їзді на автомобілі власник може помітити, що витрата палива став більше. Це також характерна ознака порушення роботи двигуна через роботу при багатій суміші. Пояснюється це порушення просто. Двигун в таких умовах працює неефективно. Суміш пального витрачається неправильно. Щоб запобігти низьку швидкість згоряння, мотор починає вводити в камеру більше рідкого палива.

    Основні причини

    Існує кілька основних причин, які викликають відхилення співвідношення повітря і бензину. Самими основними з них можуть бути відхилення в системі управління двигуном, а також порушення роботи приводу повітряної заслінки. Несправність інжектора теж може пояснювати, чому визначається багата суміш. Карбюратор при неправильному налаштуванні також здатний стати причиною відхилень. Ще одним фактором освіти багатою суміші вважається засмічення повітряного фільтру.

    Нерідко причиною порушень в паливній системі стають неправильні дії власника автомобіля. З метою зменшення витрат на бензин або збільшення потужності мотора водій може неправильно відрегулювати систему. В результаті він отримує проблеми з двигуном і необхідність проведення позачергового техобслуговування або навіть ремонту.

    Відхилення подачі палива

    Так як процес формування горючої суміші складається з двох основних компонентів (бензин і повітря), порушення можливі з боку подачі кожного з них. Надлишок палива визначається набагато рідше, ніж недолік повітря. Але типові порушення подачі пального слід розглянути докладніше.

    Занадто багата суміш, причини якої пов'язані з паливною системою, може бути викликана високим тиском в магістралі. Це відхилення викликається несправністю бензонасоса або системи регуляції. Щоб перевірити цю версію, застосовують спеціальний манометр для палива.

    Відхилення в складі суміші може викликати адсорбер. Через нього з-за несправності системи уловлювання парів впускается велику кількість бензину.

    Також можуть бути несправними форсунки. Інжектор в закритому стані може бути нездатний тримати паливо. Це стає причиною потрапляння його в камеру навіть при закритих форсунках.

    Несправності подачі повітря

    Помилка «Багата суміш», яку визначає система діагностики автомобіля, набагато частіше буває викликана недостатнім надходженням кисню в камеру згоряння. Причин такого порушення кілька.

    В першу чергу може бути елементарно забруднений повітряний фільтр. З різних причин (важкі умови експлуатації, їзда по брудних дорогах) цей елемент системи очищення кисню може прийти в непридатність навіть раніше зазначеного виробником терміну. Тому необхідно візуально оцінити очищувач. Якщо він брудний, покритий маслом, його в терміновому порядку необхідно замінити. Інакше мотор швидко вийде з ладу.

    У деяких випадках причиною неповноцінною подачі повітря в камеру згоряння може стати поломка датчика його витрати. Це допоможе виявити система показань сканера. Іноді визначається несправність датчика тиску повітря в системи колекторів.

    Автоматична система діагностики

    Якщо система діагностики автомобіля показує, що виникла помилка «Занадто багата суміш», необхідно зробити певні дії. Для цього необхідно розібратися в принципах роботи сканера.

    Повітря подається в пальне при діагностиці сенсора МАР і лямбда-зонд. Може, помилка P0172 викликана відхиленнями саме цих систем. Однак, крім них, проблеми можуть бути пов'язані з відхиленнями в теплових зазорах (двигун з ГБО), при механічному пошкодженні ущільнювачів, недостатньою компресії або відхилення при роботі ГРМ.

    Щоб зрозуміти, чому автоматична діагностика вказує таку помилку, власник автомобіля може виконати кілька дій. В першу чергу потрібно проаналізувати інформацію, яку надає сканер. Далі можна штучно зімітувати умови появи такої несправності.

    Наступним кроком може стати перевірка вузлів та механізмів, наприклад контактів, відсутність підсосу, а також працездатність систем, пов'язаних з подачею палива і кисню в камеру згоряння.

    Усунення системної помилки

    Якщо система діагностики вказує, що автомобілем застосовується багата суміш, необхідно провести ряд дій. Несправний вузол знаходиться при послідовній перевірці кожної системи. Для цього мультиметром перевіряються датчики Джото, MAF, а також лямбда-зонд.

    Якщо в цих системах відхилень не виявиться, необхідно звернути увагу на свічки, котушки і дроти. Далі заміряється тиск палива за допомогою манометра, а також перевіряються мітки запалювання.

    Потім перевіряють ущільнювачі і з'єднання на впуску повітря, а також випускному колекторі. Підсосу бути не повинно. Після проведення всіх маніпуляцій і усунення несправності робиться скидання коригувань паливної подачі. При цьому довгострокові програми щодо цієї настройки повертаються до початкового значення.

    Якщо в паливному баку готується дуже багата суміш, перше, що рекомендують зробити досвідчені автомеханіки, це скинути додаткові налаштування роботи інжектора. Якщо власник виробляв самостійні настройки системи регулювання палива, він міг допустити серйозних помилок. Багата паливна суміш призведе до неминучої поломки мотора дуже скоро.

    Якщо причина відхилень пов'язана з системою форсунок, це можна визначити візуально. При такій несправності на зовнішній стороні інжектора з'являються сліди згоряння палива.

    Гар і кіптява можна виявити також і на одній стороні ущільнювача мідного кільця. Такі відхилення бувають викликані неправильною установкою інжектора. Якщо кільце ущільнювача знаходиться не на своєму місці, також можливі подібні несправності.

    рідкісні поломки

    Фахівці стверджують, що 90% всіх помилок «Багата суміш» пов'язані з регулюванням інжектора. Усунути її нескладно. Головне - вчасно звернути увагу на неправильну роботу двигуна автомобіля.

    Найбільш рідкісними, екзотичними вважаються несправності блоку управління двигуном, а також поганий стан контактів. Іноді зустрічаються випадки отруєння кисневого датчика. Виявити такі відхилення здатний досвідчений фахівець. Самостійно вирішити проблему в цьому випадку вдається не кожному власнику автомобіля.

    Розглянувши, що собою являє багата суміш, можна зрозуміти небезпеку виникнення такої ситуації. При появі непередбачених ситуацій краще звернутися в сервісний центр. На пунктах техобслуговування є необхідний інструмент, за допомогою якого можна зробити діагностику. Це збереже двигун автомобіля.

    fb.ru

    Причини багатою суміші

    Часто від діагноста можна почути «у вас багата суміш». Для непідготовленого автолюбителя звучить таємниче і тривожно. Давайте розберемося, що таке «багата суміш на инжекторном двигуні» і наскільки це погано

    Якою має бути паливно-повітряна суміш

    В ідеальних умовах роботи двигуна кількість повітря повинне перевершувати кількість палива в 14.7 разів. Тобто на одну краплю палива доводиться 14.7 «крапель» повітря. Таке співвідношення називають стехиометрическим і максимально корисним з точки зору ефективності роботи двигуна.

    Багата суміш - порушення «золотого» правила. У певних межах невелике збагачення може дати приріст потужності, але всьому є межа, за яким настає несправність.

    Як визначити, що суміш багата

    Кілька характерних ознак:


    Причини багатою суміші на інжекторі

    • Несправні форсунки або ущільнюють кільця;
    • Сильно забитий повітряний фільтр;
    • Надмірний тиск у паливній магістралі;
    • Несправність або забрудненість датчика масової витрати або тиску повітря (ДМРВ-MAF-MAP sensor);
    • Некоректна робота клапана адсорбера;
    • Несправність датчика кількості кисню у вихлопних газах (лямбда-зонд, кисневий датчик). Виходячи з ладу, лямбда-зонд «залипає» в одному з положень і замість актуальної інформації дає неправильні показання. Блок управління змушений перебудовувати топливоподачу, виводячи співвідношення суміші з норми.

    Як повернути суміш в норму

    Якщо проблема схожа на описані вище, слід звернутися до грамотного диагносту. Іноді усунути причину появи багатою суміші можна регулюванням дросельної заслінки або інжектора. В інших випадках потрібна заміна «полетіли» датчиків. Тому необхідний фахівець, який володіє знаннями, досвідом і обладнанням для проведення всебічної діагностики.

    Від проблем з датчиком кисню (лямбда) здатний позбавити чіп-тюнінг - це одна з його функцій. При виборі цього рішення перепрограмування блоку управління (ЕБУ) довіряйте професіоналам.

    Зробити чіп-тюнінг у партнерів АДАКТ

    3 оцінки, середнє: 5 з 5

    adact2.ru

    Занадто багата і переобогащённая суміш на ВАЗ-2114, що робити?

    У сучасних автомобілях, а ВАЗ-2114 ще років зо два-три можна називати відносно сучасним, встановлені двигуни з інжекторної системою харчування. Досить проста схема вприскування реалізована і на ВАЗ-2114. Проте і вона може поставити власника в глухий кут. Інжекторна система харчування практично не вимагає регулювання, може розслабити по частині догляду та експлуатації, але до пори поки на дисплеї бортового комп'ютера, не висвітиться помилка P0172.

    Що таке багата суміш і помилка Р0172

    Занадто багата суміш на ВАЗ-2114 може вийти в силу декількох причин, але основним, найхарактернішою ознакою такого збою буде повідомлення про помилку P0172. Звичайно, помилки можна проігнорувати і скинути. Однак складніше скинути з рахунків цілу купу симптомів нестабільної і некоректної роботи двигуна.

    Помилка Р0172 на екрані бортового комп'ютера

    Для початку варто знати, що переобогащённая суміш - це стан паливо-повітряної суміші, коли кількість палива значно перевищує допустиму норму і переважає в пропорційному відношенні над кількістю повітря.

    Помилка Р0172, що робити?

    Подумати, не змінювалися чи налаштування програмного забезпечення. Цілком можливо, що після «легкого чіп-тюнінгу» у відомого на весь кооператив інженера по паливних систем, перепрошивки контролера, двигун може коректно працювати деякий час. Проте існує велика ймовірність того, що робочі номінали датчиків несумісні з новими налаштуваннями. Тому і подача палива буде проводитися некоректно.

    Також можливі збої в роботі системи упорскування після заміни датчика кисню, або будь-якого з датчиків, які мають відношення до системи живлення двигуна.

    Якщо ж несправність виникла «сама по собі», а всі перераховані вище проблеми цього мотора не стосуються, необхідно провести якісну комп'ютерну діагностику двигуна.

    Норми повітря в паливній суміші


    Схема складу паливної суміші

    Середньому двигуну для нормальної роботи необхідно приблизно 15 кг повітря і один кілограм бензину. Якщо ця пропорція зрушена в бік повітря, то суміш вважається бідною, якщо навпаки - багатою.

    Безумовно, в різних режимах роботи пропорції повітря і палива можуть бути різними і їх повинна повністю контролювати електроніка за допомогою декількох датчиків. Таким чином, при збідненої суміші витрата палива буде трохи нижче паспортного, але і характеристики двигуна не будуть відповідати номінальним.

    При переобогащенной суміші витрата палива може значно зрости, а крім цього, виникає ще кілька небезпечних моментів.

    Ознаки занадто багатою суміші на ВАЗ-2114

    Якщо двигун поводиться некоректно, витрачає більше палива, ніж належить, то причин цьому може бути безліч. Однак першим сигналом, що говорить про те, що в системі харчування багата суміш буде повідомлення про помилку Р0172.


    Зовнішній вигляд свічки запалювання при переобогащённой суміші

    Крім цього, є ще ряд симптомів, помітних відразу:


    Коли і як з'являється занадто багата суміш

    Незважаючи на те що ми зараз звинувачуємо бензин, в тому, що його занадто багато, насправді найчастіше виявляється, що пропорція суміші збита саме через меншої кількості повітря.

    Перше, що потрібно зробити, так це і простіше за все, перевірити стан повітряного фільтра. Він може бути банально забитий, тому в камеру згоряння перестало потрапляти потрібну кількість повітря.

    Якщо ж фільтр свідомо чистий, тоді причин може бути кілька:


    carfrance.ru

    Багата суміш, причини і наслідки

    Часто при загорянні лампи «чек Енджін» діагностика видає помилку p0172. Це означає тільки одне - в моторі вашого автомобіля готується дуже багата суміш. А ось чому вона багата? Тут уже відповідей може бути кілька, спробуємо розібратися в основних причинах багатою суміші.

    Отже проблема виникла на рівному місці? Сканер показав помилку, мовляв, занадто багата суміш, хлопець. А діагност взяв гроші і сказав шукайте далі самі, я діагностику зробив

    Крім сканера про наявність переобогащенной суміші в моторі вашого авто вам можуть сказати і при замірах СО і СН під час проходження техогляду. Загалом неважливо звідки ви дізналися що в двигуні така суміш, для пошуку несправності ви повинні розуміти що значить саме поняття цієї суміші.

    Коли в паливно-повітряної суміші занадто багато бензину і мало повітря - така суміші і називається багатою.

    Найпростіше це шукати в системі подачі палива (багато палива), або в системі подачі повітря в камеру згоряння (мало повітря). Не забудьте для початку перевірити акумулятор.

    Причини пов'язані з паливною системою:

    • Занадто великий тиск в паливній магістралі. І тут може бути ще кілька підпунктів Великий тиск може бути через несправність бензонасоса. А може бути через несправність регулятора тиску палива. Є спеціальний паливний манометр яким і перевіряють тиск палива.
    • Неправильно працює адсорбер. Тобто система уловлювання парів несправна. В такому випадку можливо занадто велике надходження палива на впуск через адсорбер, ось вам і причина багатою суміші.
    • Несправність форсунок. Перевіряється на стенді для очищення паливної системи. Тобто інжектора (форсунки) просто не тримають паливо в закритому стані, а це вже привід попадання його в циліндри навіть при закритій форсунці.
    Причини пов'язані з подачею повітря:

    Можеш забути про автомийки на найближчі півроку! Машина буде чистою

    Автосканер в твоєму мобільному!

    До сих пір платиш за СТО? Робіть діагностику авто самі за 5 хвилин!

    Японське диво-засіб!

    © 2021 bugulma-lada.ru - Портал для власників автомобілів