Какво е по-добре от Hyundai Solaris или. Какво е по-добре да изберете: Solaris или Rio. Сравнение и това, което е различно

В модерно метрополис или дистанционно селище, колата не е лукс, но необходимото средство за движение. Изборът на автомобил, трябва да прочетете отново литературата, посетете салоните и преразгледайте много ревюта. И така, когато изборът изглежда напълно очевиден, претегляйки всичко за и против, има две опции, които са много сходни и в същото време имат свой собствен характер. Така сравнявайки моделите Kia Rio и Hyundai Solaris. Външният вид на тези модели има някои прилики, но какви са те сходни по отношение на техническите характеристики?

Kia Rio.

Kia Rio е успешен представител на Kiamotors Kiamotors на Kiamotors. Като се декларира през 2000 г., компанията успя да представи три поколения автомобили. Първото поколение е произведено в две вариации - седан и вагон. Последният тип тяло беше вид смес от хечбек и вагон.

Корейският производител реши да не спре постигнатите и да направи дизайна на колата по-добре. 2003 отбелязаха промените за Kia Rio. Размерът на предните фарове се увеличи значително и стана по-изразен. Специалистите на компанията успяха да намалят нивото на шум в капака на качулката, задния рафт и покрива.

Втората поколение се появява в края на 2005 година. Сериозни актуализации Очаквани фенове на Киарио вече през 2010 г. Творчески тандем на компанията и германския специалист по проектиране на автомобил Petair Schraira представиха на света актуализиран дизайн на машината. Промените засегнаха не само външните (актуализацията на решетката на радиатора, предната и задната броня), но също и вътре в кабината. В същото време корейският производител актуализира цветовата гама Kia Rio с точни имена.

По отношение на двигателите, компанията предлага един дизел и два бензинови двигателя. Изборът се осигурява от бензинов двигател с обем 1,4 или 1,6 литра с автоматична трансмисия (четиристепенна) или механична (пет скоростна).

След кратко време през март 2011 г. третото поколение Kia Rio бе представено в Женева. Малко по-късно бяха представени моделите на европейско-американската и китайската версия. През август 2011 г. светът беше представен с модел автомобил, който идеално е адаптиран за руския пазар.

Qia Rio трето поколение

Компанията всяка година произвежда автомобили с два вида тяло: седан и хечбек, всяка актуализация е по-добра от удовлетворяването на желанията на клиента. Kia Rio 2014 е значително по-различен от предшествениците си: освен два нови цвята, моделът е оборудван с шестстепенна скоростна кутия.

Kia Rio е представител на класа "в" компактни автомобили. Конкурсът се състои от VW Polo Sedan, Hyundai Solaris и Renault Logan / Sandero.

Китайската версия беше модифицирана така, че колата да бъде по-добре подхождаща за климатичните и пътните условия на Украйна, Русия, Беларус и други страни. Производителите позиционират тази кола като идеално решение за пазарни характеристики на ОНД. Промените са забележими по външен вид - колата е придобила спорт и динамичен вид, той усеща стила на бързи линии. Основната характеристика е напълно модифициран орган, абсолютно нов двигател с обем от 1,6 и 1,4 литра. Двигателят 1,4-те обем е на 100 км с 5,8 литра гориво, а 1,6 литра е 7.7 литра. Дизеловото оборудване срещу бензин е забележимо по-печеливш, консумацията на горивото е 100 км около 5,7 литра.

Основната техническа характеристика на тези двигатели е усъвършенствана система за разпределение на газоразпределителната система Sio VT и газоразпределителна верига, която значително спестява парични средства на автомобили по време на преминаването на планираната поддръжка.

Добро предимство на автомобила е просторен ствол от 500 литра - това е много повече от багажа на основния си конкурент Hyundai Solaris. Традиционните за корейските автомобили остават резервни части. В допълнение, страната има прикачен файл за контейнер или подходящ в чекмеджета с размер.

Основната оптика се промени драстично, новата концепция на производителя повлия на промяната в решетката на радиатора ("тигър усмивката").

Kia Rio е оборудван с бутон за стартиране, който ви позволява да стартирате кола без ключ. Променено в новата модификация и интериора - междуоселанната база е станала повече от 70 mm, следователно, салонът е станал по-просторен, седалката е регулируема в почти всички посоки, воланът се регулира по височина. Основното оборудване осигурява вградена климатизация. Аудитиране, за съжаление, не е инсталиран, но има аудио подготовка и 4 динамика, която е по-добре отразена върху звука на звука.

Инструментът е малко спортен стил: тахометър, скоростомер и сензори за гориво. Очила от нови Kia Rio имат фабричен нюанс, те пропускат най-малко 70% от светлината, а на предното стъкло има светлозащитна лента.

Моделът е завършен с актуализирана четиристепенна автоматична кутия и петстепенна механика. В колата прилага нови суспензии. Предно традиционно окачване на Macpherson, задно е монтирано торсионно лъч. Подобрения, докоснати и звукоизолации: Шумът в колата е станал много по-малък, което увеличава комфорта при преместването на водача и пътниците в кабината. Акцент при актуализиране на сигурността. Сега колата е оборудвана с 6 завеси и въздушни възглавници.

Изборът на купувача предостави 4 конфигурация на автомобила:

• Комфорт,
• Луксозен
• Престиж,
• Премия.

Hyundai Solaris.

Южна корейска компания Hyundai мотор в края на 2010 г. представи новия си мозъчен план - подкомпетентната кола HYUNDAI SOLARIS . Плътно повереван на пазара, Solaris е променен в продължение на четири години и е станал много по-добър. Hyundai Solaris е версията на акцента на четвъртото поколение, адаптиран към изискванията на клиента на цис. През 2014 г. моделът е признат за "автомобил от 2014 г.", както се вижда от продажбите.

Заедно с грандиозен външен вид, Соларис има добър капацитет и икономика. При създаването на този модел производителите са научили суровия климат на жителите на ОНД. Solaris има ярък и модерен дизайн, характеризиращ се с вкус:

• течащи корпусни линии
• оптика на главата под формата на орел очи,
• уникални L-образни фарове срещу мъгла.

Разходът на гориво Solaris е само 5.4 л / 100 км за 1.4 L обем на двигателя, за 1,6 л мотор - не надвишава 6.9 литра на 100 км. И двете конфигурации съответстват на стандарта за екологичен екологичен ефект 4. Багажникът, капацитетът от 465 литра, е оборудван с велкро за закрепване на контейнера с течност и инструменти. Под пода на багажника може лесно да се постави.

Салон Hendai Solaris е много елегантен, предният панел се извършва с фантазия, заедно с контролната единица на радио и климатичната система. Колелото с коруплина се регулира над ъгъла на наклона, но съдържа и бутоните за звуково управление. Има AUX и USB конектори, Magnetol Solaris разбира MP3 формат и Bluetooth протокол. Филтър за въглища на салона от Mobis. Той почиства добре въздушния кладенец, който влиза в салона. Освен това въздухът се почиства както от прах, така и от някои примеси.

Hyundai Solaris се произвежда в най-богато оборудване, според стандартите на автомобилите от този клас. Предна суспензия независима, тип MacPherson. Задната суспензия е полузависима, с пружини и амортисьори. Спирачни механизми на предните колела диск, задната част може да бъде диск или барабан.

Сравнение Kia Rio и Hyundai Solaris

На вътрешния автомобилен пазар Kia Rio и Hyundai Solaris са преференциални места. Като същата платформа, корейските производствени модели се конкурират и се радват на успешно търсене. Демократичната цена изглежда доста справедлива за такива характеристики и външен вид.

Външно, автомобилите не са особено различни - Solaris демонстрира известна динамика и дързост, докато Рио има тенденция да ограничава и солидността. Дизайнерите на салона не хвалят и показаха фантазия. Kia Rio Salon Повече напомня интериора на европейските автомобили, а Hyundai Solaris има повече прилики с корейските автомобили.

Грижа за безопасността и комфорта, производителите са оборудвани с автомобилни автомобили. Въпреки това, ако бързате, трябва бързо да напуснете колата, след това в Kia Rio, за този случай, достатъчно е да кликнете върху дръжката на вратата. Hyundai също ще поиска първо да премахне ключалката.

Автомобилна мощност - 123 конски сили. Разходът на гориво в Solaris е по-малък от 6,9 литра срещу 7.7 в Рио. Обемът на багажника в Kia Rio е 500 л срещу 465 литра на своя конкурент.

Чрез сравняване на цените на пакетите, Hyundai Solaris ще изглежда по-достъпна кола от този клас, освен това, няколко опции по-ясно отговарят на изискванията на съвременния автомобил. Kia Rio създава впечатление за солидна и удобна кола с по-внимателен дизайн вътре.

Въпреки подобни цени и външен вид, самият купувач избира, че е по-добър - Рио или Соларис. В края на краищата, личните предпочитания ще бъдат повлияни на избора, дизайна и работните условия.

Искам да пожелая шофьори на правилните решения и безопасно пътуване!

През последните години по улиците на Русия може да се види осезаемото увеличение на автомобилите на корейските производства. Повечето от тези машини раждат собствениците си относително ниска цена, в сравнение с конкурентите на по-популярни и престижни чуждестранни марки. Сред гореспоменатите автомобили винаги присъстват "Kia Rio" и "Hyundai Solaris". Тези автомобилни лидери са се борят помежду си в продължение на много години. Нека го разберем и разберем: Какво е по-добре "Kia Rio" или "HYUNDAI SOLARIS"?

Като цяло, ако човек е решен за закупуване на евтин корейски седан, трудно е да се направи избор между тези две машини. Между тях е невъзможно да се извърши отличителен паралел, с оглед на тяхната сходство в много параметри.

История на формирането

Заслужавайки да се каже, че Kia Rio е на път на пазара. И тогава той беше единодушен лидер, но до известна степен, представянето на "Hyundai Solyaris", което дойде на пазара със следното, бързо избра лидерската позиция. В Русия и други страни от ОНД, солерис по някаква причина особено обичан. Този регион се превърна в основен пазар за модела за продажби по-късно.

Външен вид

Основната разлика на моделите е техният външен вид. Hyundai Solaris с намек на атлетичен вид и дори има някакви хардуерни стилове в нея. И "Kia Rio" е намек за солидност и класика.

Ако сравните "Kia Rio" и "Hyundai Solaris" по отношение на външния им вид, и двата автомобила са перфектно балансирани в съотношението на цената и качеството им. И двата модела имат специален клирънс за руски пътища (16 см) и саксия, измиване на течност, обем от почти 5 литра. Колите перфектно се държат на дълги пътувания. Основната категория купувачи е хора от 20 до 35 години, изключително често тези автомобили са закупени на кредит.

За да решите коя кола е по-добра - "Kia Rio" или "Hendai Solaris", трябва да извършим сравнителен анализ на автомобилните каросерии. Тялото "Соларис" сравнително дълга се противопоставя на корозията. Kia също ще бъде добре, ако си купите модел с поцинковано тяло, заслужава да се обърне внимание на това.

Спецификации на двигателя

Що се отнася до електроцентралите, всичко е без трудности. Двигатели "Kia Rio" и "Hyundai Solaris" бензин, с директна инжекция гама. Има две разновидности на тези автомобили. Първият е атмосферна четвърта от 1,4 литра (108 литра. P.) Вторият двигател е малко мощен, обемът му е 1,6 литра с капацитет 124 "коне".

Наскоро и двата автомобила имаха същите скоростни кутии (петстепенна механика или четиристепенна автоматична). Но съвсем наскоро инженерите на Hyundai започнаха да поставят шестстепенна машина или шестстепенна механика на своя бюджетен седан.

Вътрешно пространство

Кой е по-добър по отношение на салона: "Kia Rio" или "Hyundai Solaris"? Отговорът няма да получи, защото тук са едни и същи материали. Трябва да се каже, че те са достатъчно високи. Няма франк "мигачи" и няма ширпотреб в автомобилните салони. Ако откриете вина, тогава "Kia Rio" има малко тежкочервено червено осветление на подреденото. В Rio в основната конфигурация има климатик, в "Соларис" няма място в базата данни.

Ако не говорите за основната конфигурация на двете автомобили, тогава можете да платите за алуминиеви джанти, шкафчета, наслагвания върху праговете и на бронята. Също така за индивидуални пари те предлагат салони от текстил, багажник на покрива. В оборудването "Топ" има редовни навигатори и антикорозионни дъна.

Провеждането на сравнение "KIA RIO" и "HYUNDAI SOLARIS" остава ясно, че потребителят е заобиколен към "Соларис" и нисък интерес в Рио. Машините са много сходни! Според продажбите днес Рио едва надхвърля "безвъзмездната помощ на Лада" в този показател, а "Соларис" е лидер на продажбите с огромен сегмент от конкурентите на сегмента.

Суспендиране

Колите са сходни в този момент. И оперативните качества "Kia Rio" или "Hyundai Solaris" ще бъдат подобни в този момент. Да, окачването не е вечно, но доволен, че цените на компонентите не се хапят. Малко по-евтин е окачването върху KIA. Ако внимавате, суспензията не причинява никакви проблеми и притеснения. Лекувайте тръпката на колата си и не признавайте нито един от проблемите по отношение на "Хоодовица".

"Hyundai" на първите версии имаше проблеми със задното окачване, но на автомобили от свежа партида този проблем беше елиминиран от усъвършенстването на шасито, което включва по-твърди пружини и амортисьори, си струва да се отбележи, че суспензията и Пред и зад, въпреки че проблемите бяха само зад себе си.

Плюсове "KIA"

Външен вид Вече обсъдихме, като двигателя със салона, така че намаляваме тези моменти.

Против "Рио"

• Приблизително веднъж в 100 000 пробег, може да има проблеми с климата, няма да го разберете сами, така че трябва да потърсите услуга и това вече е скъпо.
• Определено почукване в предното окачване може да се появи с 20,000 пробег (проблемът не е систематичен, проявява се на някои машини).
• Разрешения на тялото (не са съвсем идеални пропуски между тялото на тялото).

Може би "климат" е единственият типичен болт за тази кола. Разбира се, текущите проблеми ще се появят с времето, но проблемът с "климата" е възпаление, което се отнася до категорията задължителна.

Плюсове на "Соларис"

Недостатъци на "Hyundai"

• На 100 000 пробег може да има проблеми в скоростната кутия (отзиви казват, че този проблем често се намира на скоростните кутии на старата проба).
• Проблемна суспензия (на машини за ранно освобождаване).
• Предното стъкло не поддържа механични удари твърде добре.
• Печатът в багажника може да изчезне с течение на времето.

Kia Rio или Hendai Solyaris: Отзиви

Всичко е много просто: онези, които отиват в "Киа", тогава го смятат за по-добри и по-надеждни, а собствениците на Хендай имат обратното мнение. Трудно е да се направи някакво обективно заключение в полза на един от тези прегледи на превозното средство. Вече сме разглеждали силните и слабите страни на двете автомобили, можете да направите някакво заключение въз основа на тази информация.

Изчакване на чудо, отлична динамика или прокуратурен комфорт. Отзиви за моделите казват, че тези автомобили във всички аспекти съответстват на цената им. И цената им се отнася стриктно за бюджетните автомобили. Но във всеки случай те са по-добри от руските колеги. Нашите домашни автомобили се възползват само по отношение на ниската цена на тяхната вина.

Политически компании

Може да се каже, че "Киа" прави средния бюджетен автомобил с адаптация към Русия. Hyundai произвежда бюджетен автомобил за руския потребител, който може да се продава на други пазари.

"Соларис" може да се вземе на всички "голи" и за много скромни пари. Рио е скъпо в базата данни, но вече има климатик. В климатизацията "Solaris", като опция, може да бъде добавена към базата данни. Оказва се, че ако имате нужда от най-евтината кола в класа, тогава "Hyundai Solaris" е това, което търсите.

Понякога изглежда, че производителят на Kia Rio просто прави добри автомобили в презентацията, в която биха искали да купят. И производителите на Хендай започнаха от същото, но с течение на времето те слушат мнението на своите потребители и финализират колата си за исканията на тяхната целева аудитория. Между другото, "Соларис" за други пазари се нарича I25 или акцент.

Производителите компании водят напълно открита конфронтация с техните модели (Rio и Solaris) за клиента. Много често всяка от фирмите предлага специални условия за закупуване на автомобил, които винаги са предназначени да подобрят предложението на пряк конкурент. Купувачът такова състояние на нещата е очевидно в ръка. Преди да закупите нова "Solaris" или "KIA", проверете всички съществуващи акции в двата производители, тя може да се превърне в важен критерий при избора на автомобил в крайна сметка.

Резултат

Конфронтацията "Kia Rio" срещу Hendai Solyaris никога няма да свърши. Всеки продаден автомобил добавя един "войник" на един от лагера на конкурентите или попълва състоянието на "неговата". Не можете да карате "Solaris" и Love "Rio" и обратно. Какво да купите? Какво е по-добре? "KIA RIO" или "HYUNDAI SOLARIS"? Слушайте себе си, опитайте се да седнете и да яздите на двете машини. Вие сами смятате правилния отговор на този въпрос, само той е дълбоко скрит някъде. Подробно проучване на двата модела ще оттегли този отговор.

И не забравяйте, че не трябва да се доверявате на избора на колата си на поддръжника на един от "лагерите на опозицията", което дава обективен отговор, на въпроса: "Kia Rio" или "Hyundai Solaris"? Претеглят всички плюсове и минуси, опитайте колата и решете за себе си и само себе си.

Плюсовете и недостатъците на двете автомобили са, книгите за четене няма да изяснят нищо по отношение на избора на модел, ще бъдете много съмнителни за тяхната обективност. Правилната оценка на автомобила, както вече казахме, може да даде само вашите лични усещания и вашите впечатления от операцията на модел автомобил или друг.

Ако искате много евтино и ядосан, тогава тази "Solaris", както казахме, тази кола може да бъде закупена изцяло "гола". Ако нямате пари, но искате да се откроите, тогава вземете Рио. Защото "Соларис" се разведе много. Но от друга страна, ако бяха много разведени, тогава може да има нещо в това?

Много ли е интересно, има ли такъв собственик на Kia Rio в света днес, който, когато придобият кола, не е избрал между Рио и Хендай Соларис? В края на краищата, на пръв поглед тези автомобили са напълно същите. Какво избирате? Можете просто да си купите този, който е по-красив, добре, или този е по-евтин. Или може би тези автомобили са напълно различни? Отидете на всеки форум и ще видите много спорове по тази тема. Нека се опитаме да сравним Kia Rio и Hendai Solaris.

Седан от "Киа"

Историята на Рио за руските шофьори започна през 2011 година. Тогава корейците възстановиха завода близо до Санкт Петербург и създадоха производството на тези автомобили. Сега този модел се счита за почти лидер на пазарите.

В продължение на четири години Solyaris беше актуализиран три пъти.

Но "Киа" актуализира своя модел само тази година. Всички модификации бяха направени много интелигентни. Тези, които управляват стари версии, не се чувстват собственици на остарелото поколение. Естествено, това малко засегна цената. Така че, на цената "Kia Rio" днес е 539 000 рубли. Това е доста амбициозна стойност. Между другото, този нов модел е на разположение от новия "Solaris".

Рио - най-добрата комбинация от качество и цени

Модерният автомобилен пазар предлага около 10 варианта за такива налични модели.

Както в Рио, основният Hendai Solaris (седан) няма музика.

Ако климатикът се нуждае, е възможно, но за още 20 хиляди. Машината ще струва бъдещия собственик на 35 хиляди. За 15 хиляди рубли ще подготви колата за зимата. Така че, нагряваните седалки, огледални огледала и др. Под капака на такава пишеща машина - 1,4-литров двигател.

"Optima"

На практика няма разлики от базовия комплект тук. Моделът е оборудван с климатик, практичен и сгъване на дивана и пакета "зимни". Всичко останало е достъпно за известна допълнителна такса. Но въпреки факта, че цената на Hyundai Solyaris е само 467 хиляди, то е съвсем нормално.

"Комфорт"

Това е изборът на повечето драйвери. Тук добавиха две възможности за комфорт. Това са стъкло, които падат от едно кликване, както и контролната функция на централната ключалка върху ключа. Вътре в кабината - хром дръжки. Предната конзола - лъскава лъскава. Има музика и допълнителни опции.

"Femili"

Това е пълноправен премия. На такъв Hyundai Solaris цената започва от 604 хиляди. Има всичко от предишни версии, както и система за достъп до кола без ключ и допълнителни функции. Двигателят е тук - само 1,6 литра. И предаването е някой от двамата да избирате.

Kia Rio и Hyundai Solaris - 2 южнокорейска кола, които се продават активно на руския пазар. И двата модела принадлежат към бюджетната класа на семейни машини, добре адаптирани към градската експлоатация и летните пътувания до къщата. Има в една цена категория с друг бестселър Volkswagen Polo. Автомобили от Южна Корея се произвеждат в 2 тела, за да избират от - седан и 5-вратистски хечбек.

Руският пазар започна продажби на актуализирана Соларис. Само седанът е на разположение за поръчка. Предлага се в различно оборудване с модернизирани двигатели и две 6-степенни PPC, от които да избирате. През 2017 г. ще се проведе Reio Rio. Очаква се нови автомобили да бъдат по-близо до края на тази година.

Поддръжка Технически Характеристики

Автомобилите имат различно междуосие - 2600 и 2570 мм (съответно в Hyundai и Kia). Минималният индикатор за пътни лумена е същото. Той е 160 mm. Това е стандартна стойност за повечето съвременни седани на бюджета. Увеличеният клирънс допринася за по-удобно и безопасно (за технически компоненти) движението на колата на счупени пътища.

Solaris е по-дълъг (+28 mm) и по-широк (+29 mm) на своя конкурент. Стандартните общи размери на седана са 4405 при 1729 г. с 1469 мм. Височината на "корейците" е почти еднаква.

Видео: Kia Rio 1.6 Пълен преглед. Тест драйв. Предимства и недостатъци.

За мотор и скоростна кутия

В моторната гама на актуализираната Соларис бяха направени промени. Основната иновация е появата на 1,4-литровата захранваща единица. Се отнася до семейството на Капа. Максималната мощност на двигателя е 99.6 к.с. Благодарение на това, младшият двигател не попада под високо събиране на данъци, като е пълен представител на сегмента на двигателите до 100 "коне".

Най-добрата версия е позната от последната версия на автомобила. 123-силна, атмосферна. Гама-семейният двигател е претърпял две малки промени:

1. PIC властта е изместена към ниски обороти;
2. Вместо един, се появи две фазови шоурум, което направи двигателя по-еластичен.

Kia Automaker предлага купувачи добре известни 16-клапанни бензинови двигатели. Най-мощният двигател в семейството е подобен на електроцентралата в Hyundai (без гореспоменатите подобрения). Тя има същата максимална сила.

Вторият двигател е 107-силен 1.4-литров с алуминиево устройство. Максималният индикатор за въртящ момент е 135 nm. По-пътувана и мощна капа линия в сравнение с двигателя.

Корейската марка KIA е оборудвана с 4 скоростни кутии, от които да избирате. Сред тях, две модерни 6-степенни (MCPP и автоматична трансмисия), както и остаряла 4-лентов "автоматична" и 5-степенна "механика". 6 скоростните скоростни кутии са достъпни само за най-мощния двигател.

Ресталиран Hyundai Solaris вече не се продава с 4- и 5-степенни PPCs. Актуализираната марка Hyundai седан идва само с 6-степенни скоростни кутии. Всеки от тях е на разположение за 1,4 и 1.6-литров двигател.

Маса. Сравнение на динамичните характеристики и резултатите от горивото на две най-малки и най-скъпи версии на автомобили

Екстериор

Агресивната предна част с марката радиаторна решетка под формата на 12-въглен геометрична форма се влюби. Уникалната концепция на дизайнера на KIA, разработена от трудолюбивия Bavarman Peter Schreier, все още е свежа и подходяща.

Модел Kia Rio е един от най-красивите и балансирани бюджетни средства (в тялото на седан). Той се отличава с правилни, "некригирани" пропорции, доста предна и задна оптика. Колата изглежда стилна и модерна. Особено в по-скъпо оборудване с повторечици на завои върху огледалата за обратно виждане, хромирани ръб на странични прозорци и други приятни дреболии.

Hyundai производственият автомобил срещу състезател не изглежда лош роднина. Проектиран в стилистия на концепцията Verna. Въпреки това, в оригиналността, серийният автомобил значително губи концепция и сънародник от KIA.

Силует Соларис - добре разпознаваем, с малки модификации. Задната част се трансформира за сметка на "опънати" фарове, изпращащи до по-скъп Elantra. Новият Hyundai започна да изглежда малко по-интересно. На първо място, поради трансформираната форма на решетката на радиатора. Останалите промени не са хвърлени в очите. Колата е нараснала в общите размери, а на 15-инчовите дискове изглеждат малко товар.

Видео: Тест за HYUNDAI SOLARIS с Пол Карин

Интериор

Възникнаха следните промени в актуализираната кабина на рестартирането "Корейски":

1. Текстурата на последователността се е променила. Столовете са станали по-такелаж, като същевременно поддържат оригиналната форма.

2. Списъкът с опции се появява най-новият мултимедиен комплекс с 7-инчов дисплей със сензорна технология за управление. Той има вградена навигационна система Tom-Tom. Любопитно е, че Solaris Multimedia System (сензорен екран с 7-инчов диагонал) не е наличен в Крета и Елантра.

3. Променете дизайна на таблото. Четенията от всеки инструмент са перфектно прочетени.

Основният материал на финала е твърда пластмаса. Това твърдение е справедливо както за актуализираната SOLARIS, така и за повторното възстановяване на Rio.

Салонът на първия "корейски" изглежда доста и се чувстваше по-удобно. Вътрешността на втория изглежда повече прищявка. Също така, Automaker Kia не предлага голям сензорен екран в списъка на наличните опции, който преобразува предния панел.

Капацитет на багажника

5-вратак Хечбек на марка KIA има 389-литров багажник. Капацитет на багажното отделение на класическата кола с 4 врати - 500 литра.

Ресталиран Соларис губи в този компонент на своя сънародник. Обемът на багажното отделение на южнокорейския седан от Hyundai е 480 литра. В сравнение с предшественика на модела, бързото пространство на актуализираната кола Solaris се увеличава с 10 литра.

Впечатления Шофиране

Почувствайте, че удоволствието от пътуванията върху бюджетните машини е по-добре получено с 6-степенни PPC в двойка с по-мощни електрически единици. "Автоматично" перфектно се справят със своите задачи, адаптирайте под водача и своевременно вземате решения за превключване. 123-силни двигатели придават определено захранване и течност на селските пътища.

И двете автомобили нямат агресивно пътуване. Не обичайте активни такси. Направени са удобни. Благодарение на минималния клирънс от 160 мм, водачите не могат да се тревожат за нередностите на пътното платно, да влязат в малки ями.

Видео: Соларис 2017, Поло, Рио и Веста: сравнителен тест на най-популярните седани

Сравнение на цените

Първоначалната цена на автомобила на Рио в главите на Хечбек и седан е съответно 640 900 и 630 900 рубли. Цената не включва допълнителни ползи от програмите за търговия и оползотворяване на машините. Основната цена Solaris отразява повече.

И двете автомобили в първичното оборудване се доставят без прозорци за задна мощност, климатик и други полезни опции. Най-оборудваната версия на Solaris с мотор 1.6 и 6-степенна "механика" се предлага от 805 хиляди рубли.

Основни предимства и недостатъци

Kia Rio.

+ Красив младежки дизайн.

+ Не са добри динамични характеристики на по-младата версия.

- леко остарял интериор.

- по-високи разходи.

HYUNDAI SOLYARIS.

+ Добър интериор.

+ Опции от автомобили от висок клас.

+ Нов 1,4-литров двигател, попадащ под данък "до 100 к.с."

+ По-висока горивна ефективност.

- Слаба шумоизолация на колесни арки, както в Dorestayling Car.

Каква кола изберете?

Провеждането на висококачествено рестайл позволи Solaris да се откъсне от Рио. Основните предимства се крият в появата на друг мотор 1.4, уникални опции и аксесоари, недостъпни както в Рио, така и в повечето "съученици". Чрез шофиране характеристики - паритет. Чакаме отговор от село Южнокорейски производителя Киа.

Hisiginal разговорът за тези модели трябва незабавно да вземе под внимание: всъщност ние сравняваме стария модел с нов. В края на краищата, Соларис буквално просто оцеля с промяната на поколението и се различава значително от стария. В случай на Рио, ние имаме по-стари от бюджетния сегмент, чиято възраст обаче не го пречи да бъде в лидерите на продажбите. През май тази година, например, RIO, оглавява общата оценка на моделите, се разпръскват в повече от 8000 копия - не е доказателство за универсално признание? Solaris, докато остава в тази маса, четвъртата и леко без да достига до 6000 броя, остава потенциално опасен противник: дебютът на новото поколение няма да премине незабелязано.

Въпреки това, въпреки всички обективни и субективни различия, настъпва прякото сравнение - и ние сега и ние ще започнем, започваме "изследвания с елементи на разследването". Е, когато на пазара дойде нов Рио, ние не предотвратяваме тази "проверка на рентабилността".

И още няколко коментари: Тъй като броят на пълните комплекти сравни модели е неравномерно, тогава ще се сравним по принципа на поръчката, като се вземат предвид както цените, така и степента на насищане по опции. В днешния случай, Solaris има четири нива на оборудване, наричана активна, активна плюс, комфорт и елегантност, която може да бъде рециклирано с допълнителни опционни пакети, а Рио се противопоставя на тази версия на комфорта (допълнена от "подраздели" на климатизацията на комфорт Комфортен звук), както и луксозен, престиж и премия. Също така си струва да се припомнят, че Solaris е на разположение в продажба само в тялото на седана, но хетчбекът на Рио не се различава от цената на същото име и основната разлика от нея е липсата на основна версия на комфорта без климатизация.

Основно оборудване

Основното изпълнение на новия Hyundai Solaris в момента е на стойност 624 900 рубли, докато Рио в първичното изпълнение се оценява на 650 900 рубли. Какво се предлага на купувача за тези пари? Пропускайки малки неща като DRL, аудио подготовка и калници, подчертайте основните значителни опции и разлики между основните пакети. За удобство сме събрали таблици, в които можете ясно да разберете какви са тези две коли и какво е различно.

Така че "бази" приемат наличието на челни въздушни възглавници, усилвател на волана (нещо е толкова основно, че Рио не е предписан сред опции), прозорци на предната мощност и набор от активни системи за безопасност. И двете автомобили са лишени от климатик: въпреки факта, че закупуването на нова кола в продължение на 600 хиляди без климатик изглежда като дива природа, производителите отиват да се срещнат с тези, за които не е предмет на първата нужда, и способността за по-нататъшност намаляване на цената поради "резекцията".

1 / 2

2 / 2

Вярно е, в Рио, климатикът може да бъде добавен за 30 хиляди рубли, като изберете версията на комфорт на климатизацията, но в случая на Solaris ще трябва да закупите следната конфигурация на активната плюс, като плащате допълнително 75 хиляди.

Рио е сравнително различна от Solaris от факта, че в първоначалното изпълнение той е отоплял огледала от задника с електрическо задвижване и дори сред неговите "задължителни" опции имат фабрика антиконрун. Въпреки това, в новия Соларис инженерите и маркетолозите направиха ясен акцент върху сигурността, която вече е в най-достъпното изпълнение, а седанът "идва с коз": не само стандартен ABS и предупредителна система за шофьори отзад в аварийното спиране, Но също така и спирачен асистент (EBD) и система против приплъзване (TCS) и стабилизационна система (VSM). "Контролен изстрел" е сензорът за налягане на гумите и стартовата система при слайд, предотвратявайки въртящата се гърба, докато колата се премести напред. За начинаещи драйвери тази опция може да е сериозен аргумент при избора на автомобил.

И още един нюанс, подходящ в разговор за фискалната конфигурация: и двете автомобили се предлагат само с 1,4 литра и ръчни двигатели, но Рио двигател дава 107 к.с., а соларисът е 100, което дава двукратно увеличение в размера на Транспортна такса. А механичната кутия за Solaris със сигурност има 6 предавки, докато Рио с 1,4-литров двигател е оборудван с петстепенно устройство.

Всичко най-необходимо

Така че, ние се занимавахме с основните версии - сега ще се изкачим "на ценовото стълбище" и ще погледнем, колко трябва да платите за изпълнение, където климатикът също ще бъде точни и други познати удобни опции.

За Solaris тази версия е активна плюс. Тук плащате допълнително за огледала с електричество и отопление (които си спомням, вече са били в основния рио), както и първоначалната аудио система с контрола на музиката на волана, нагряваха предните седалки и известния климатик.

Всичко това е точно повтаряно и в случай на Рио в аудио версията на комфорта, "адаптиране на климата" бе дадено забележимо повече внимание: в придатъка към горните опции се нагряват волана и нагрята предното стъкло в областта на паркинга, както и Лукс под формата на кожено волано колело и скоростна кутия. Да, си струва такава изпълнение с автоматична трансмисия за 24 хиляди, но по-евтината Соларис.

Между другото, на автоматична трансмисия. Започвайки с активен плюс и комфорт аудио, и двете автомобили могат да бъдат закупени с две версии на двигатели и предавания: 1.4 или 1,6 литра и съответно ръчна трансмисия или автоматична трансмисия. Разликите между предавките от "механика" са едни и същи, както е споменато по-горе, но за подобна ситуация за "Automata" си струва да се каже отделно: Рио с 1,4-литров двигател има четиристепенна кутия и с 1,6 -литър - шест скорост. Доплатеността за по-мощен двигател е 20 хиляди за Рио и 25 за Solaris и за автоматизиране на скоростната кутия - 40 хиляди и за двете.

Малко по-лукс

Kia Rio в йерархичната система все още се позиционира с една четвърт от етап по-висок от Hyundai - вземете поне имената на пакетите. Третото изкуствено представяне на Solaris е скромно наречено комфорт, докато за Рио Комфорт е "базата", а съответното изпълнение вече гордо се нарича лукс.

"Лукс" предполага наличието на задни електрически прозорци и автоматично шофиране, отопляеми волан и коригиране на заминаването, ключът към контрола на централното заключване и функцията на осветлението. Последното, между другото, е достъпно в списъка на опциите само в Рио.

Solaris само за "комфорта" се появява завършването на колата на кожата, която вече е сред предишното изпълнение на Рио, но иначе е напълно "солидарно" с човека и дори малко повече. По-специално, вече не беше натиснат, за да инсталирате панела за надзор и да добавите Bluetooth поддръжка на редовна мултимедийна система, за да възпроизвеждате музика от смартфон и да поддържате високоговорител.

Между другото, си струва да се отбележи, че ценовите етикети за това сравнимо оборудване се съхраняват на сравнимо ниво - новата соларис е не повече от 20 хиляди повече от сънародника. Отбелязваме, че това е също така, защото в следното изпълнение на Solaris прави по-широко "стъпка" от гледна точка на цената - и там ценови етикети няма да бъдат толкова сравними.

Все още малко по-лукс

Престиж и елегантност изискват пари - и особено много от тях изисква второто: в това можете да се уверите, гледайки ценовите етикети и да попълните елегантност и престижни версии съответно в Solaris и Rio. Освен това, спестяването на транспортния данък тук вече няма да работи: като се започне с тези версии, и двете автомобили се предлагат изключително с "старши" двигатели за 123 к.с. - Можете да избирате само между "механика" и "автоматизация".

"Престижният" Рио предлага на купувача си много нови във връзка с предишната конфигурация. Има климатичен контрол, светлинен сензор, листенна оптика и задните дискови спирачки, а предната подлакътника може да бъде отбелязана от "приятни най-малки неща", LED дневни светлини, предната мъгла и 15-инчови алуминиеви джанти. Тук се появява таблото за надзор, което вече е било налично в "Бюджет" Соларис, но това все още не е всичко. Оборудването на Prestige надвишава елегантността в Solaris, тъй като има разширени "топли" опции, включително електрическото отопление на предното стъкло и нагряваните стъклени инжектори, както и по-малко важни възглавници и предпазни завеси и автоматична опция за заключване на вратите при шофиране. Страничните възглавници и завеси в версията "Netop" са важен елемент за сравнение: тъй като тя ще бъде видима по-нататък, в Solaris за всичко това ще трябва да се добави дори в случай на условно крайно крайно оборудване. Още няколко "приятни интериорни бонуси" са визьор на инструментални панели с изкуствена кожена облицовка, кал-репелентната кърпа почиства текс на седалките и вратите и хромираните елементи на интериорната декорация.

Соларис реагира на Рио "Heat and Security" в един голям и чифт малки допълнения. Голяма е навигационна система с интеграция с смартфони (Apple Carplay ™ / Android Auto ™) и информация за трафика: на отговор аналогия с въздушни възглавници, Rio ще се появи само в най-скъпата конфигурация. Сравнително малки "кифли" са задните сензори за паркиране и хромирана декорация на прозорката и решетката на радиатора.

Е, друга важна разлика между тези сравними изпълнения - цената, посочена по-горе. Kia Rio в зависимост от вида на преносът от 815 900 до 855,900 рубли, но за Solaris ще трябва да даде от 859 900 до 899 900 рубли. Още 45 хиляди - забележима "делта" дори в такъв мащаб.

Всичко наведнъж

Според това елегантно оборудване - върхът за Solaris, в Hyundai, леко смети. Да, над него не е в йерархията на пакетите, но за някои важни опции ще трябва да плащат отделно: те са направени и групирани в отделни престижни, безопасни и стил пакети. Освен това има и сложна система за зависимост: предпазният пакет може да бъде поръчан за машина и с "механика" и с "картечница", престижът е достъпен само за машини с автоматична трансмисия и стил "е достъпна само в Комбинация с престижна пакет за MT или на ", която е неразбираема сама по себе си, тъй като прословутия престиж с" механика "не се комбинира. Съответно комбинациите от тези опаковки също са достъпни в зависимост от предаването - но ние ще разсеем от тази непрозрачна схема и SIM SIM просто обмислете "най-много" автомобил с "машина" и всичките три опции наведнъж.

Рио, между другото, все още е много по-лесно: престижната версия следва изпълнението на премията и премията Navi, различаваща се, както ясно от името, само присъствието на редовна навигационна система. Но и двете са достъпни само в комбинация с автоматична трансмисия.

В такива версии, автомобилите вече са много сходни: Solaris има странични възглавници и предпазни завеси, Рио има редовна навигация, а и двете са непобедим достъп, водещи задни светлини, 16-инчови алуминиеви джанти и хубави неща. Като цяло, автомобилите в най-богатата производителност "наваксват" един на друг във факта, че преди това е било разбрано: KIA се появява задни сензори за паркиране и навигация, Hyundai - отопляем предното стъкло и дюзите на пералнята ... Това е може би Rio има система Разбира се, стабилността се появява само тук, в най-скъпата конфигурация, докато неговият колега е оборудван с нея вече в основата.

Въпреки това, Solaris все още е леко надминаван от Рио по отношение на оборудването и в същото време. Тенденцията на проникването на "премиум" предишни опции в бюджетните автомобили донесе новото поколение корейски бестселър задни седалки, камера за обратно виждане с динамична маркировка на траекторията и системата за автоматично отваряне на багажника. Да, това, което собствениците на водещите фланети от миналото се похвалиха, сега на разположение дори в машината на Б. Само заслужава да се плаща за всичко това в сравнение с максималната цена на Рио ще се нуждаят от 72 хиляди рубли, с 15 хиляди, припокриващи се "Психологическа бариера" на един милион. Същият връх Рио, съответно, "подредени" в 942 900 рубли, и единствената му уникална разлика от Соларис в този случай е вътрешната декорация "под въглерод".

Заключения

Да правят недвусмислени заключения за рентабилността на закупуването на автомобил от днешната двойка, може би е невъзможно. Някой ще предпочете да плати допълнително за новостта и разширен пакет от опции за безопасни Solaris, а някой ще обърне внимание на "топли" опции за по-малко пари в Рио или просто искат да спести няколко десетки хиляди рубли. Някой ще мисли предварително и предпочита колата на новото поколение като по-течност и печеливша при последваща продажба - и някой ще използва предложените отстъпки за вече не нов модел. Както и да е, има нещо, за което да се мисли и от какво да избере - и се надяваме, че процесът на вземане на решения е значително по-лесен.

Как ще бъде окончателният ви избор?