Ние определяме цената на труда на тракторите по следната формула:

където S 0 е общият трудов интензитет на това лице;

ПТО-1, ПТ ЕО-2, П ТТ-3, P сервизна станция - броят на видовете, след това според марките на тракторите;

m- броя на тракторните марки;

S T-1, S Tues-2, S-3, SCH - сложността на различните видове, след това според марките на тракторите.

Според графиката определяме броя на циклите, след това според марките на тракторите.

Таблица 6 - тогава броят.

Сложността на три и КР не се взема предвид, защото Този вид услуга се извършва върху специализирани ремонтни предприятия.

За да се определи общата трудова интензивност, е необходимо да се знае специфичната трудова интензивност по вид и марки трактори.

Таблица 7 - Специфична интензивност на труда.

C 0 \u003d 36 · 1,9 + 5 · 2.7 + 25 · 2.7 + 6 · 6.8+ 1 · 6,4 + 4 · 6.9 + 1 · 42.3 + 1 · 21,4 + 2 · 19.8 + 6 · 5.3 + 1 · 17,1 + 4 · 3,5 \u003d 390.4 души · h.

1.4 Изчисляване на майсторите на клиентите

След определяне на общата трудова интензивност, ние определяме необходимостта от работна сила да извършват работа по най-интензивния период.

P \u003d s 0 / f p

където f - работното място на работното време капитан на регулатора, h.

За да преброите фонда за време, се използват следните данни:

Броят на календарните дни в годината ............ ..365

Дни на почивка .......................................... 104

Празнични дни ................................... 8

Работни дни ......................................... 253

F p \u003d d p · t d ·

където D r е броят на работните дни на планираната година;

T d \u003d 7h - продължителността на смяната;

\u003d 0.8 ... 0.85 - съотношение време за промяна.

F р \u003d 253 · 7 · 0.8 \u003d 1416.8 часа.

P \u003d 390.4 / 1416.8 \u003d 0.276 → 1

Нека вземем 1 магьосник-регулатор.

Изградената хистограма на интензитета на труда потвърждава данните за изчислението (виж списъка 1 на графичната част).

1.5 Препоръки Инженерни услуги за организиране на машини и тракторски парк

Целта на организацията е машините за висококачествени операции на операции с оптимален труд и фондове. За да направите това, използвайте специализация и разделение на труда, създайте ремонт и сервизна база за извършване на това, изберете в зависимост от слоя условията на условията на живот на организацията и схемата за изпълнение са сигурни, както и методи за управление на машинната продукция.

За извършване на сложни машини, икономиката може да бъде препоръчана методът за задържане на специализирания персонал, който е както следва.

Шофьорът на трактора извършва експлоатационното маршрутизиране на машината, като следното осъществява необходимото технологично регулиране, в зависимост от условията на труд, участва в периодични и сезонни, за да се премахнат грешките, ремонта и настройката на машината за съхранение.

Специализирана поддръжка поддържа, че при работа с работещи, периодични и сезонни машини участват в текущия ремонт на трактори и селскостопанска техника.

Преди да държите I-3, предхождащ планирания ток или ремонт, главният регулатор (инженер диагностика) извършва диагностика на ресурсите.

След това се комбинирайте с следващите до-1, до-2 или до 3 и се изпълнете на стационарен пост в централния имот.

При провеждане, премахнете всички открити грешки. Отварянето на двигателя, хидравличните системи или електрическото оборудване се извършват под сервиз за ремонт.

Месечни трактори и селскостопански машини, като правило, драйверът на трактора държи в началото на смяна на паркинга или в полето. Месечните комбайни и други самоходни почистващи машини се извършват главно по време на деня, когато машината не може да се използва за директна цел, например, сутрин с роса, с участието на комбайн. Комбинираните трябва да бъдат инсталирани на едно място, за да се улесни това. Главната корекция последователно изпълнява най-трудно, изискваща специална работа на операцията (проверка и регулиране на механизмите, продупуващите радиатори и др.).

С денонощна работа комбайн се извършват постоянно два пъти дневно работници на специализирана връзка без участието на комбинация.

Тракторите до 1 и до 2 се извършват в стационарни съоръжения на икономиката (CRM-PTO), както и на мястото на експлоатация на машината, използвайки мобилни устройства.

Машини до 3 се извършват като правило, на стълбовете на CRM или STOT. До-3, част от втория, след това сезонен, след това се препоръчва енергийните наситени трактори да бъдат извършени от STOT.

По време на областта на теренната работа обемът е достатъчен, за да се зареди само един регулатор на магьосника с участието на шофьори на трактори. Във връзка с това въпросните съоръжения могат да бъдат препоръчани следната организация. Всички, с изключение на това-3, трябва да се извършват в семинара на ПТО и на междинния паркинг на PTO. За поддръжката на машинни трактори, паркингът, който се организира в полето, на мястото на тяхната работа, трябва да консолидирате мобилната единица за капитана от регулатора.

Управлението на машините машини трябва да се извършва с помощта на купони, токени, лимитни сметки, сервизни книги или автоматичен разход на гориво.

Организиране на машинни машини и тракторски парк

Преоборудването на селското стопанство с нова високоефективна енергийно наситена техника доведе до значително усложнение на проектирането на трактори, комбайни и други сложни селскостопански машини, за да се улесни управлението на тях по време на работата на един човек.

В същото време, поради недостатъчно внимание на подобряването на оперативното технологично оборудване, сложността на тяхната поддръжка е значително увеличена, 2-4 пъти по-висока от сложността на тяхното производство. Това се дължи на повече, ниски стойности на периодичност и висока сложност на операциите по поддръжката.

Оперативната промишленост на машините е най-удобна за оценка на капацитета на поддръжката в човекочаса за един час работа.

Поддържането на ефективността на агрегатите чрез своевременно и пълно прилагане на операциите по поддръжката при изпълнението на единицата изисква разходите за значителна част от времето на смяна - от 10 до 35%.

За да се осигури висока производителност на агрегатите, минималната загуба на време за поддръжка по време на високото й качество, съществува необходимост от специализация, рационализация и механизация на поддръжката.

Съвременната организация за поддръжка се основава на следните основни принципи.
1. Клон на функциите на промишлена експлоатация на машини от поддържащи функции чрез организиране на превантивна поддръжка със специализирани връзки.
2. Възнаграждение на функциите на превантивна и ремонтна услуга.
3. механизация на процесите на поддръжка, използвайки подходящо технологично оборудване.
4. Комбинация от операции по поддръжката с технически диагностични операции.
5. Стриктна технологична последователност на операциите по поддръжката, осигуряваща своевременно подготовка за последващи операции, освобождаването на работното пространство и най-пълното и ефективно използване на използваното оборудване.
6. ясно разпределение на операциите по поддръжката между изпълнителите, съответно, степента на тяхната квалификация и интензивност на труда за прилагане.
7. своевременно поддържане на поддръжката, съответно установена регламентация на периодичността с допустими отклонения.
8. Рационално разпределение на техническите служби (стационарни точки за поддръжка или директно на мястото на експлоатация на устройството, използвайки мобилни средства), като се вземе предвид обема на работата, разстоянията, както и метеорологичните и климатичните условия.
9. Разширена подготовка на необходимите материали, уреди и оборудване, за да се осигури непрекъснато изпълнение на всички операции по поддръжката.

Въз основа на опита на напредналите стопанства, които прилагат специализирана поддръжка, е препоръчително следната организация на нейното поведение.

Месечни технически услуги, включително почистващи машини, инспекцията, зареждането на горивото и маслото за допускане при използване на мобилни запълващи звена, се правят независимо от водач на трактор с участието на други работни единици. Грижа за мултипарт, широки графити агрегати и комбайни отнемат до 3-4 часа.

По време на периода на интензивна сеитба и прибиране на реколтата е препоръчително да се разпределят единиците на блоковете на ключалки и смазочни материали в групата на агрегатите, които помагат на шофьора на тракторис в извършването на труп.

Поддръжката № 1 за опита на напредналите стопанства се извършва на разстояние до преминаване до 3 км главно с 60-70% в стационарни предмети за поддръжка в следващата организация на труда.

Главният регулатор получава информация за работата на устройството от драйвера на трактора, лекува двигателя, проверява показанията на устройствата за управление, разкрива местата на петролните клипове, изпълнява най-сложните операции по регулиране.

Master's Assistant произвежда измиване и грижи за влекач за възли, които изискват измиване (маслени филтри, въздушен филтър, горивни филтри).

Шофьорът на трактора извършва почистване на трактора, проверка и затягане на скрепителните елементи, стартира двигателя за сушене, маслото в лагера на шасито, извършва смазка със Solidol, проверява налягането в гумите и монтира необходимите, проверки и регулира необходимите, проверки и регулира напрежение на гъсеници. Помага на майсторите при извършване на операциите "на поддръжката, провежда почистване и грижи за селскостопански машини.

Разпределението и последователността на операциите са такива, които гарантират работата на всеки магьосник от едната страна на трактора с половин пръстени. Масови операции за спестяване на време водят по време на предната част (за всички точки) едновременно. Например, когато сменяте маслото в главините на шасито, първо завъртете всички щепсели, след това се изливайте масло във всички хъбове и увийте всички щепсели.

Поддръжката № 2 е по-сложна от първия поради голям брой корекции, промивни операции и замяна на масла в възлите, така че когато се извършва разстоянието на движение до 3 км в стационарната сервизна станция. Допълнителни операции по поддръжка № 2 се разпределят между изпълнителите, както следва.

Master-Accere произвежда зачервяване на система за смазване на дизелово гориво със специално устройство, използващо специално устройство, проверява пропуските в газоразпределителната система, проверява и, ако е необходимо, регулира дюзите, проверява и регулира основното съединение на съединителя, задръстване Съединител за съединителя, механизмът за управление проверява и изчиства контактите на системата контактите и електрическото оборудване елиминира идентифицираните неизправности.

Помощникът на магьосника помага на капитана в промиването на лубрикантната система, чист и лети дупките на центрофугиращите дюзи, проверява състоянието, почиства и закрепва частите на сапоната, се промива от хидравличния филтър, почиства касетите и циклоните От по-чист въздух, заклинайте частите на капака и филтъра на врата на резервоара за гориво, проверява нивото и ако е необходимо, дърпа масло в корпуса на скоростната кутия, UKM крайни предавки, скоростна кутия, чисти, дупки в задръстванията.

Водачът на трактора помага на капитана в промиването на системата за смазване, при проверка и регулиране на управляващия механизъм, проверява нивото и, ако е необходимо, запълва маслото в хидравличната система, почиства иветрите, проверява работата на механизмите за трактори движението.

За удобство на поддръжката, техническият отдели се поставя в определена позиция спрямо обслужването на трактора.

След измиване тракторът се движи напред до 6-8 m, за да извърши други технически операции по сухо място. Техническата грижа се премества и в нова позиция пред радиатора на трактора на разстояние 1-1.5 m, такава позиция осигурява удобството на използването на маркучи, работниците не се намесват, преходите се намаляват.

След завършване на периодичната служба, крилото на майстори майстори превключва за извършване, поддържане на селскостопански машини, които са част от устройството.

Поддръжка № 3, която е свързано с разглобяването на трактора и го спре за 3-4 дни, както и сезонни технически услуги се извършват в стационарни точки за поддръжка или в централния ремонт на икономиката на специално оборудвани постове. Тя започва с операциите на диагностиката на техническото състояние, който инженер контролер или главен регулатор. Според резултатите от диагностиката на безколите, състоянието на възлите, единиците, системите и определят кои от тях изискват отстраняване, разглобяване, корекции върху специални щандове, подмяна или ремонт.

Ако е възможно, е препоръчително да се специализират изпълнителите: инженер или един главен регулатор диагноза се диагностицира, а другият е действителната поддръжка, включително допълнително в сравнение с поддръжката № 2: изтегля закрепване на цилиндрова глава, двигател на рамката, скоростната кутия Шпакловка почиства, печеля и регулира дюзите; проверява инсталирането на горивната помпа на инжекционния аванс; Той регулира лагерите на основното предаване, поддържащи ролки, задвижващи и водещи колела, вагони на окачването, трансмисията на червея на кормилния механизъм, сближаването на предните колела, дължината на контрола, механизмът на включване на старт на двигателя , механизмът за контрол на захранването.

Асистентният майстор изтегля закрепването на закрепването на коляновия вал и противотежести; Проверява състоянието на гумите и, ако е необходимо, ги променя на места; Проверява работата на механизмите за трактори в движение.

Водачът на трактора изпълнява същите спомагателни операции, както под поддръжката № 1 и 2.

Поддържането на комбайни трябва да се извършва в следващото разпределение на произведенията между изпълнителите.

Главният регулатор провежда проверка на двигателя, премахва входа на въздуха и проверява плътността на въздушните линии, отцежда маслото от корпуса на масления филтър, премахва и инсталира филтрите, проверява нивото на маслото в корпуса на горивната помпа и регулатора В коляна на двигателя, в хидравличната система, парцелите, плъзгайте, ако е необходимо, проверява състоянието на електрическото оборудване и батерията, провежда необходимите операции на грижи за тях, проверява състоянието и регулиране на съединителя на съединителя, спирачките, проверките При необходимост налягането на въздуха в гумите, при необходимост регулира налягането, проверява работата на двигателя, скоростта на ротора на RMC ротора, работата на комбайна в движение.

Асистентният майстор произвежда проверка на палци и заглавия, взривявайки радиатора и двигателя, мивката на двигателя и сайта, пренася въздуха за почистване, изплаквайки частите на филтъра на фино почистване на маслото, проверява възлите и механизмите на палците и Главите, елиминира откритите неизправности, проверява работата на заглавката и праговете в движение.

Комбинерът подготвя инструмента и твърдия звук, произвежда лубрикант със Solstol (48 точки), проверява нивото на водата в радиатора, ако е необходимо, запълва, помага на магьосника да регулира съединителя на съединителя, проверява носенето на сламката, Ако е необходимо, изпълнява ги да ги регулират, стартира двигателя, проверява показанията на инструмента, работата на хидравличната система и работата на комбайна в движение.

Когато се поддържа, устройството има дясна страна на комбайна на разстояние 1,5 m. След измиване, комбайнът и устройството се движат на сухо място за последващи операции по поддръжка.

Сложността на операциите по поддръжката и продължителността на престой на агрегатите, които се поддържат до голяма степен, зависи до голяма степен от използваната технология.

Почистването и измиването на външни и вътрешни повърхности на машини са необходими за операции по време на поддръжката.

Сложността на почистването и почистването зависи не само от размера и конфигурацията на повърхността, степента и естеството на замърсяването, но и от дизайнерските характеристики на машината, която в много случаи причинява необходимостта от предварително премахване на други части, демонтаж и монтаж , както и свойствата на приложените шайби и техните температури. Операциите на почистване и измиване са много по-лесни и ускорени с помощта на скрепери, четки, както и специални детергенти.

Почистването и измиването на открито, като правило, трябва да бъдат направени на специални сайтове или прекалени свръхпани, оборудвани с водоснабдяване. Местните жители с липса на вода са подредени водоснабдяване с използване на устойчивост на мръсотия и бензокулатор, както и резервоар за пречистена вода (типичен проект № 816-73).

Най-идеалното оборудване за външната мивка е по-чист за OM-ZBO OM-ZBO. Тя ви позволява да прилагате различни техники за измиване: студена и топла вода, смес от пара, с вода с добавка на детергенти. Неговата употреба ви позволява да намалите продължителността на промиването с 2-3 пъти, подобрете качеството на почистването. За да се намали консумацията на вода, мивката започва след почистване на автомобила от остатъци от замърсяване и растения.

Източването на отпадъчни масла и течности не изисква предотвратяване на замърсяването, но е важно те да не замърсят колата и облеклото. Сложността на тази операция зависи не само от резервоара, но и върху вискозитета на материала (зависим, на свой ред, при температура), както и при удобството на достъпа до дренажни устройства. Основни резерви на намалена работна интензивност - използването на най-простите устройства и подобряване на машинните структури.

Инспекцията на открито и валидирането на крепежни елементи изискват определена последователност и внимателност, тъй като тези операции зависят до голяма степен надеждност на машината в експлоатация. Инспекцията е значително улеснена с чиста машина. Операциите на скрепителни елементи се характеризират с монотонност и множествено повторение. Тяхното поведение се усложнява от трудното достигане на много стави, необходимостта да се използват няколко размера на инструмента, както и спецификата на естеството на прикрепването, степента на затягане на отделните стави и енергийното потребление на затягащи операции. Намаляване на сложността на скрепителните елементи се постига чрез намаляване на броя на съединенията, замяната на субективни методи за контрол обективна: използването на специални инструменти, устройства, шаблони и т.н. с нарастваща сила и сложност на машината, изискванията за надеждността му. Ето защо е много важно тези операции да преследват постоянен изпълнител, добре развита последователност за проверка и специфични характеристики на скрепителните елементи на машината.

Смазването с течни и пластмасови смазочни материали се характеризира предимно с повишени изисквания за чистотата на самите лубриканти и маслени устройства. В допълнение, за да се намали износване на смазвани фуги, предварително отстраняване на продуктите за замърсяване на лубриканти е от голямо значение. Характерно разнообразие от типове смазване (от 2-3 с дневна техническа грижа до 6-8 по време на периодични грижи). Невалидна обмяна или смесване.

Смазването с пластмасови (последователни) лубриканти се характеризира с малки капацитети (от няколко грама до десетки), което се дължи на факта, че само слоеве на смазочни материали работят директно в близост до триене на повърхности. Ето защо основното значение е своевременното отстраняване на замърсеното смазване, което се постига с въвеждането на нова част от прясно смазващо средство и изисква значителен натиск до 100 атм и по-висок. Но основният недостатък на този метод на смазка е голям брой точки (достигане на сложни машини от няколко стотици), които драстично увеличават трудоемостта, която достига 20-30% от общата трудност на поддръжката.

Артикулациите и възлите, смазани с течни масла, се отличават значително по-голям резервоар. Най-важното условие е навременното заместване на маслото с капацитет за почистване. Напълването не изисква значителни усилия, но изисква грабежи на измиването на елементите на системата от замърсено смазване.

Зареждане с гориво се характеризира с много големи обеми и по-голяма честота (1-2 пъти на ден), високи изисквания за чистота, както и необходимостта от обяснение за издаването. За да се намали времето за престой, използването на високопроизводително оборудване е важно.

Проверете техническото състояние на регулираните възли и коректността на тяхното функциониране с въвеждането на необходимите корекционни изменения - най-сложните операции по поддръжка, разнообразни по отношение на методите за контрол и възстановяване, в много случаи, изискващи предварително дълбоко разглобяване. Тези операции се характеризират с много трудова интензивност и изискват най-високата квалификация на изпълнителя. Значителен релеф на труда и спад в интензивността на труда се постига чрез използване на методите за диагностика на удара и подходящи инструменти (топ-метри, момент, пневмоскопи, манометри, компресимец, пневматични калибратори, легометри, индикатори, измервателни уреди, волтермемери) и т.н.

Проверка на качеството на оперативните материали както преди зареждане с гориво и по време на работа изисква използването на специални устройства, а в някои случаи и лабораторни тестове. Въпреки че тези операции понякога плащат недостатъчно внимание, но своевременното им поведение осигурява безпроблемна работа на машини.

Запечатващи резервоари, люкове, фланци и други артикулации на трактори и селскостопански машини за предотвратяване на прах и влага, изтичане на масло, гориво, вода, загуба на продукти (комбайни) изискват грижа при откриване на разхлабени места, а понякога и значителни разходи за труд поради съотношенията на детайлите , подмяна на уплътнения, уплътнения, възобновяване на нишката.

Разтоварването на интензивни части по време на периода на съхранение на машините е свързано с необходимостта от отстраняване на товара и изисква използването на повдигащи устройства, поддържа в съответствие с размерите, формата, претеглянето на разтоварените възли. Наличието на подходящи устройства и целесъобразната последователност на тези операции значително улесняват труда и намаляват сложността.

Животата и антикорозионното покритие на машини включват почистване и покритие. Качеството на цвета зависи от грижата за почистване. За да се намали сложността на тези операции, е необходимо да се използват както най-прости инструменти, така и механизирани средства.

Според характеристиките на различни операции, включени в комплекса за поддръжка, е възможно да се установят основните фактори, които определят разходите за труд.

На първо място, това е честотата на операциите и броя на местата, които трябва да бъдат инспектирани и грижи. Основният резерв тук е да се подобрят дизайните на машините и използваните оперативни материали.

Много важни фактори - наличието на обслужвани места и лекота на работа за художника. Според степента на наличност се различават пет градации.

Удобството на обслужващите операции се определя предимно от удобството на пробната позиция, която засяга трудовото значение,

Едновременност, последователност, последователност - фактори, които зависят от дизайна на машината и до голяма степен определят броя на хората едновременно заети в процеса на обслужване и престой. За да се намали времето за престой и трудовата интензивност, тя е от първостепенно значение за ясно разпределение на операциите в зависимост от квалификацията на изпълнителите, като се вземат предвид сложността на отделните операции и тяхната технологична последователност.

Използването на научно обосновани и технологични карти на координацията на операциите позволява не само да се намали сложността и престой на машините с 12-20%, но и да се подобри качеството на поддръжката.

Напрежението, безопасността и хигиенната труда при извършване на операции по поддръжката са засегнати от производителността на изпълнителите.

През целия работен ден производителността на труда не остава постоянна, тя се променя главно под влиянието на психо-физиологични фактори. Характерът на тази промяна зависи от трудността на работата. Какво е по-трудно за степента на умствено и физическо напрежение, толкова по-дълъг е периодът, когато изпълнителят е придружен от операциите, след което влизат в определен ритъм. Опасната работа изисква повече внимание, което намалява производителността на труда. Хигиенските условия имат същото значение. Ето защо, устройства, устройства и методи за извършване на работа, намалено напрежение, което подобрява безопасността на труда и гарантиране на необходимите хигиенни условия за процесите на поддръжка, допринасят за растежа на производителността на труда.

От голямо значение за въвеждането на най-добри практики за поддръжка с използването на мобилни технически средства има конкуренция на овладяването на майстори.

Такива състезания могат да се извършват на няколко етапа. В стопанствата се конкурират майстори на уредите. Победителите изпълняват в областните състезания. Победители в областните състезания - на окончателния регионален (ръбове).

Пощаването на победителите е направено в тържествена атмосфера. Протоколът на съдебния съвет се чете, награди, награди и дипломи са представени.

Грешките се разрешават и анализират и анализират най-подходящите техники.

Състезанията се превръщат в визуално училище за умение и допринасят за широкото въвеждане на модерни машини и техники за паркиране на трактора.

Опитът на асоциацията "Богодуховски" "Селскостопанска техника" на региона Харков заслужава внимание. Тук, по нов начин, беше организирана поддръжката на колективната фермерски флота на машината. Съгласно договора, който завършва дистриктната асоциация на селскостопанското оборудване и обслужващото колективно стопанство, последният се задължава да изгради и оборудване в стопанствата. Точки за поддръжка, разпределяне от най-квалифицираните механизми на майстори, заключващи се, зареждане и поддържане на Персонал на тези специализирани звена за собствена оценка. Колективните ферми организират отчитането на производството на трактори върху консумираното гориво. Всеки драйвер за трактор получава купони за определено количество гориво, съответно Perio-личността на техническата грижа. На консолидацията на купони за гориво, механикът трябва да постави трактор за поддръжка. Без разрешението на капитана на регулатора и следващата поддръжка, водачът на новите купони не получава. Така, фермата въвежда твърда система от планирана превантивна поддръжка на машини.

От своя страна, асоциацията на селскостопанска техника поема задължението за организиране на инженерно ръководство за поддържане на машинен флот, проверка на въздействието на техническото състояние на машините, определени за следващата периодична услуга, снабдявайки колективна ферма с резервни части Части, обменните фондове агрегати, навременното доставяне на техните точки за поддръжка.

За оперативното ръководство е създаден поддръжката на машинния флот: инженеринг и контрол, резервни части и изпращане.

Групата колективни ферми е залегнала от инженер, който наблюдава състоянието на машината-тракторния флот на икономиката.

Преди да направите трактор за сложна поддръжка № 3, главният регулатор на радиотелефоната) е свързан с изпращането на "селскостопанска техника" и причинява подвижна диагностична лаборатория.

Пристигане с диагностична лаборатория, диагностичен инженер, използвайки специално оборудване и уреди, обслужва и премахва характеристиките на възлите, системите и механизмите за трактори. Така, без разглобяване, се намира техническото състояние на съмнителни фуги, възли и механизми за машини. Съгласно диагностичните резултати се присвоява допълнителен ресурс или необходимостта от настройка или подмяна на части, е зададено възли. Така че често открива, че само една дюза се изисква или заменя, кърмене - клапани само с един цилиндър. Въз основа на резултатите от диагностиката се изготвя декларация за подмяна на индивидуални износени предмети.

Денът преди настройката на трактора на комплексната поддръжка Master-Accermer представя на изпращането на приложението "Селскостопанска техника" за необходимите детайли, възли, специален инструмент. Услугата за доставка "Селскостопанска техника" изпраща необходимите части и възли по пръстена на изречението,

В деня на сложната поддръжка, специалистите на инженерната и контролната услуга пристигат във военната къща. Те помагат за блокиране на колективната ферма в провеждането на сложна корекция и ремонт на работа и контрол на тяхното качество.

Опитът показва, че диагнозата Imbalaum ви позволява да удължите живота на приблизително 70% от тракторите, изследвани от 250 до 1500 моточаса.

Опитът на поддръжката на машината-трактор руно на колективни ферми от асоциацията Богодуховски "селскостопанска техника" показа големи предимства на техническата диагностична услуга. Значително повишена техническа надеждност на машините. Така че престой на тракторите намалява с 2 пъти, комбинира 3 пъти. Благодарение на установената техническа диагностика, честотният период на трактора се удължава средно 350 моточаса.

Разходи за ремонт и поддръжка при изчисляването на хектар на условните оран върху колективни ферми, обслужвани от асоциацията Богодуховски, намалява с 18 Копейки. (до 1 разтриване. 06 Копейки), които възлизат на площ от повече от 160 хиляди рубли. спестявания за годината.

Необходимостта от резервни части рязко намалява. Ако по-рано всяка стопанство проведе голям брой резервни части за резервата, сега поради своевременното и непрекъснато доставяне на резервни части и наличието на обменния фонд на възлите и агрегатите на колективната ферма на цялата област имат резервни части от Само основите и цената им намаляват с повече от 5 пъти.

В държавната ферма, наречена Kuibyshev, регионът на Северна Казахстан, използването на диагностика на ударите на тракторите и комбайни позволиха 30% за намаляване на демонтажа на двигателите, драматично намали износването на машините и необходимостта от резервни части.

Опитът при прилагането на диагностиката на въздействието в държавните стопанства на Северен Казахстан, Целиноград, Кустанай, Павлодар и други райони показа, че постигна значително намаляване на сложността и продължителността на ремонта, намаляването на консумацията на резервни части, спестява поддръжка до 80 рубли . годишно на комбайна.

Тази инструкция за работа се превежда автоматично. Забележка, автоматичният превод не дава 100% точност, така че в текста може да има малки грешки при превод.

Предговор към инструкцията за работа

0.1. Документът влиза в сила от датата на одобрението.

0.2. Разработчик на документи: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.3. Документът е договорен: _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

0.4. Периодичната проверка на този документ се извършва с интервал, който не надвишава 3 години.

1. Общи разпоредби

1.1. Позиция "Master-Appleation за поддръжка на машинния парк на 6-та категория" се отнася до категорията "Работници".

1.2. Изисквания за квалификация - професионално образование. Обучение. Продължителен опит върху технологично съседна професия 5 освобождаване - най-малко 1 година.

1.3. Знае и се прилага в дейности:
- структурата на различни марки и видове трактори, комбайни и селскостопански машини, техните структурни особености, кинематични и електрически вериги;
- структурни характеристики на технологичното и диагностично оборудване;
- методи за оценка на техническото състояние на машините;
- технически условия, правила за настройка и приспособяване на възли и механизми;
- Методология и режими на тестови трактори и селскостопански машини;
- начини за премахване на дефектите в процеса на приспособяване и тестване;
- причини за детайли на износване, методи за тяхното откриване и елиминиране;
- технологичен процес на планиране и текущи ремонти;
- методи за пълно възстановяване и втвърдяване на износени предмети;
- методи за планиране на машината;
- дело за монтиране в обхвата на работата на механика за ремонт на селскостопански машини 5 освобождаване от отговорност;
- основите на пазарната икономика и организацията на производството;
- правила и норми на защита на труда, промишлени санитарни условия и противопожарна защита.

1.4. Отделът по поддръжката на 6-та категория на машинния флот от 6-та категория се назначава и освобождава от заповедта за организацията (предприятие / институция).

1.5. Главният военнослужещ за поддръжка на машинно-тракторния парк на 6-та категория се подчинява директно _ _ \u200b\u200b_ _ _ _ _ _ _ _.

1.6. Master-Resuster за поддръжка на машинно-тракторния парк на 6-та категория управлява работата _ _ _ _ _ _ _ _ _ _.

1.7. Master-Resuster за поддържане на машинно-тракторния парк на 6-та категория по време на отсъствието, се заменя с лице, назначено по предписания начин, който придобива съответните права и отговаря за правилното изпълнение на отговорностите.

2. Характеристики на произведенията, задачите и отговорностите на работата

2.1. Регулира, проверява и регулира особено сложни компоненти и агрегати на трактори, комбайни и други селскостопански машини, възстановява ги.

2.2. Извършва всички видове операции за поддръжка на трактори над четвъртата от помощта на стационарни, мобилни средства за поддръжка и преносими диагностични комплекси.

2.3. Диагностицира сложни и особено сложни механизми и възли на трактори, комбайни и други селскостопански машини.

2.4. Организира поддръжка и зимно съхранение на трактори и селскостопански машини.

2.5. Извършва експлоатационен контрол над своевременното поддържане на машини и неговото качество.

2.6. Извършва поддръжка на трактори и комбайни по време на подготовката за експлоатация, по време на периода на изпълнение и в края на движение.

2.7. Управлява подчинените служители, контролира спазването на технологичните режими за поддържане на машинни трактори, санитарни и хигиенни изисквания.

2.8. Прави докладващата документация за преместване.

2.9. Съответства на правилата и нормите за защита на труда, промишлената канализация и противопожарната защита.

2.10. Той знае, разбира и прилага съществуващи регулаторни документи, свързани с неговите дейности.

2.11. Той знае и изпълнява изискванията на регламентите за опазване на труда и околната среда, отговаря на нормите, методите и техниките за безопасно изпълнение на работата.

3. Права

3.1. Главният военнослужещ по поддръжката на машинния флот от 6-та категория има право да предприема действия за предотвратяване и премахване на случаи на всякакви нарушения или несъответствия.

3.2. Майсторът-трактор за поддържане на 6-та категория машина-тракторски парк има право да получи всички социални гаранции, предвидени по закон.

3.3. Майсторът на поддръжката на 6-та категория машинният флот има право да изисква помощ при изпълнението на своите задължения и прилагането на правата.

3.4. Master-Advancer за машинни машини и тракторния парк на 6-та категория има право да изисква създаването на организационни и технически условия, необходими за изпълнението на служебните задължения и предоставянето на необходимото оборудване и инвентар.

3.5. Master-Resuster за поддържане на машинно-тракторния парк на 6-та категория има право да се запознае с проекти на документи, свързани с дейността му.

3.6. Главният военнослужещ по поддръжката на машинния флот от 6-та категория има право да поиска и получава документи, материали и информация, необходими за изпълнение на техните отговорности и управление на заповеди.

3.7. Главният военнослужещ за поддръжката на машинния флот от 6-та категория има право да увеличи професионалната си квалификация.

3.8. Флотът Master-Tractor на 6-та категория на машинно-тракторния парк на 6-та категория има право да докладва всички нарушения и несъответствия, идентифицирани в процеса и да направи предложения за отстраняване.

3.9. Mashroom-тракторната техника Master-Trackor Park има право да бъде запознат с документите, определящи правата и задълженията на длъжността, критериите за оценка на качеството на изпълнението на служебните задължения.

4. Отговорност

4.1. Министерството на поддръжката на 6-та категория на 6-та категория отговаря за неизпълнение или закъснение на задълженията, възложени на настоящата официална инструкция и (или) неизползване на предоставените права.

4.2. Master-Advancer за машини и тракторски парк на 6-та дефиниране е отговорен за неспазването на правилата на вътрешния трудов регламент, защита на труда, безопасността, промишлеността и противопожарната защита.

4.3. Главната служба за поддръжка на машинно-тракторния парк на 6-та категория отговаря за разкриването на информация за организацията (предприятие / институция), свързана с търговска тайна.

4.4. Майсторството на машините и тракторния парк на 6-та категория отговаря за неизпълнението или неправилно изпълнение на изискванията на вътрешните регулаторни документи на организацията (предприятие / институция) и законни нареждания за управление.

4.5. Майсторството на машините и тракторния парк на 6-та категория отговаря за престъпленията, извършени в процеса на дейността му, в рамките, установени от настоящото административно, наказателно и гражданско право.

4.6. Магисторащата администрация на 6-та дефиниране на машини и тракторна парка е отговорна за причиняване на материални щети на организацията (предприятие / институция) в рамките, установени с приложимо административно, наказателно и гражданско право.

4.7. Главният военнослужещ за поддръжката на машинно-тракторния парк на 6-та категория отговаря за незаконното използване на предоставения официален орган, както и тяхното използване за лични цели.

5. Примери за работа

5.1. Трактори, двигатели от всички марки и модификации, които се използват в селското стопанство: контрол над работата на механизма за свързване на манивела; Контрол, настройка и настройка на механизма на газоразпределение, енергийна система, системи за смазване, охлаждане, ракети, дюзи, съединители, основни трансмисии, спирачки и кормилно управление, хидравлични, турбокомпресорни системи.

5.2. Комбинира за събиране на зърно, бобови, технически, растителни култури и събиране на фуражи: контрол, настройка и настройка на реколтата, режещи апарати, хидравлични системи, вършачни машини, системи за разделяне, почистване, както и механизми на работните тела.

5.3. Селскостопанска техника и друго оборудване: контрол и регулиране на карданови шахти; Контрол, регулиране и регулиране на машини за почистване на зърно за производство на торове, заготовки за сено, фуражи, водни помпи, вакуум; Ремонт и настройка на стационарни и преносими устройства и щандове за диагностика.

Управляваща тарифна квалификация на творби и професии на работници (Екс), 2019
Част номер 2 на брой 2 Екс
Проблемът, одобрен с постановление на Министерството на труда на Руската федерация от 15.11.1999 г. N 45
(както е изменено по реда на Министерството на здравеопазването и социалното развитие на Руската федерация от 13 ноември 2008 г. N 645)

Регулаторът на селскостопанската техника и тракторите

§ 58. Регулатът на селскостопанската техника и тракторите на 4-та категория

Характерно за работата. Корекция, проверка и регулиране на простата и средна сложност на възлите и агрегатите на селскостопански машини, трактори и комбайни. Извършете всички видове дейности по поддръжката на трактори на трактори до 3. Поддръжка и отстраняване на неизправности на стационарно оборудване, използвано при регулиране, проверка и регулиране на селскостопанската техника. Регистрация на техническа документация за поддръжка на машинния флот. Шофиране на трактори и комбайни от всички марки.

Трябва да знам: Устройство обслужва трактори, комбайни, селскостопанска техника и оборудване, използвани при поддръжката на машинен флот; Методи за регулиране на машините и оборудването; Правила за регулиране на селскостопанската техника и тракторите; устройство, назначаване и правила за прилагане на инструменти; Ключар в количеството работилница за ремонт на селскостопански машини от третата категория.

Работни примери

1. Проверка на батерии и плътност и плътност на електролита.

2. Възможност за вакуумни устройства за кофа за газ - корекция и настройка.

3. Почистващи средства за въздух и всмукателни тръби - Проверка на стягане и съпротива.

4. Смукателни клапани - регулиране.

5. Центробежни почистващи средства за масло - почистване и промиване.

6. Механизми за разпределение на газа - проверка и регулиране на пропуските между краищата на клапаните и стрелите на рокера.

7. Регулатори на помпата и червячни редуктори - корекция.

8. Коланите и веригите са корекции.

9. Системи Смазващи дизелови двигатели - подмяна на масло с промиване.

10. Системи Горивни дизелови двигатели - Регулиране на дюзите.

11. Спринкларни стволове - корекция и настройка.

12. Спирачките на пръскачки - корекция и настройка.

13. Райнерски стопанства - корекция и настройка.

§ 59. Регулирът на селскостопанската техника и тракторите на 5-та категория

Характерно за работата. Регулиране, проверка и регулиране на сложни възли и агрегати на селскостопанска техника, трактори и комбайни. Извършване на всички видове поддръжка на трактори на трактори над 3 до 4 и комбинира се използва стационарни и мобилни средства за поддръжка и преносими диагностични комплекти. Диагностициране на простата и средна сложност на механизмите и сглобките на селскостопански трактори, машини и комбайни на щандовете. Определяне на рационална последователност от дейността на планираната поддръжка на трактори, селскостопански машини и комбайни и контрол на качеството на тяхното изпълнение.

Трябва да знам: Устройство на различни марки и видове трактори, комбайни и селскостопански машини; Спецификации, настройка и настройка на възлите и механизмите; Методи и режими на тестови машини и трактори; Методи за премахване на дефекти в процеса на регулиране и изпитване; Причините за износване на конюгирани части, начини за идентифициране и премахване на тях; устройство от тестови щандове; Технологичен процес на планирани поддръжка и текущи ремонти; Конструктивни характеристики на използваните контролни и измервателни уреди; Подови настилки в обхвата на четвъртото освобождаване от селскостопански машини.

Работни примери

1. Електрозащитни шахти - контрол, настройка и настройка.

2. Скоби между електродите на свещта - контрол и настройка.

3. Защита автоматично - контрол, настройка и настройка.

4. Картители на основния двигател, скоростната кутия, крайните трансмисии, задни оси - проверка.

5. Управляващи колела - Проверете и коригирайте безплатния инсулт.

6. Конзоли и стопанства - корекция на скоростта на повишаване.

7. Контакти на MAGNETO InterRupter - контрол, настройка и настройка.

8. Машини валене и помпени станции - контрол и настройка на подравняването на агрегатите.

9. Машини за почистване на зърно, силози, за прилагане на торове, избор и натискане на сено и слама - контрол, настройка и регулиране.

10. Мотовис до контрола на рафта, въвеждане в експлоатация и корекция.

11. Съединител за съединителя на основните дизелови двигатели и стартиращи двигатели - контрол, настройка и регулиране.

12. Дюза - коригиране на еднаквостта на пръсната вода.

13. Водни помпи - контрол, настройка и регулиране.

14. Цифри на сегменти и преси за ножове - контрол, настройка и регулиране.

15. Основни трансмисионни лагери - контрол, въвеждане в експлоатация и приспособяване.

16. Системи Хидравлични трактори и машини - контрол, настройка и регулиране.

17. Спирачки и управление - контрол, настройка и настройка.

18. Инжектори - контрол, настройка и настройка.

§ 60. Регустрят на селскостопанската техника и тракторите на 6-та категория

Характерно за работата. Коригиране, проверка и регулиране на сложни събрания и агрегати на селскостопанска техника, трактори, включително наситени на наситеност и комбайни, тяхното възстановяване. Извършване на всички видове операции за поддръжка на трактори на трактори над 4, използвайки стационарни, подвижни средства за поддръжка и преносими диагностични комплекти. Диагностициране на сложни механизми и възли на селскостопански трактори, комбайни и други машини. Организиране на поддръжка и производство на машини за съхранение на машини и трактори, оперативно планиране и контрол над своевременното им поддържане и качество на поддръжка. Поддържане на селскостопанска техника, трактори и комбайни при приготвяне за експлоатация, по време на периода на изпълнение и в края на него.

Трябва да знам: Конструктивни характеристики, кинематични и електрически схеми на трактори и селскостопански комбайни, технологично и диагностично оборудване; Методи за оценка на техническото състояние на машините; Методи за пълно възстановяване и укрепване на износените части; дело за монтиране в обхвата на работата на петото освобождаване от селскостопанска техника; Методи за планиране на машините за поддръжка; Основи на икономиката и организацията на производството.

Работни примери

1. Карданови шахти - контрол и настройка.

2. Вложки на свързващи пръчки и местни лагери и бутални пръстени - контрол и регулиране.

3. Подложки двигатели, хидравлични системи на трактори и комбайни - контрол, настройка и регулиране.

4. механизми на клапаните на двигателя - контрол и настройка.

5. Електрически системи, охлаждане, смазочни материали, кормилно управление, електропредаване, електрическо оборудване, контролни и измервателни уреди на селскостопански трактори и комбайни - контрол, настройка и регулиране.

6. Горивни помпи - контрол, настройка и регулиране.

7. Турбокомпресори - контрол, настройка и настройка.