Хареса? Споделете с приятелите си!

Сравнение на автомобили, използващи доказана и надеждна функционалност

Сравнение на автомобили в параметрите и характеристиките на републиканския портал "Automarketonline" е проектиран специално за любителите и собствениците на собствени автомобили. Доскоро използван Yandex като такава услуга. Но в продължение на няколко месеца услугата не е налична. Сравнение на автомобили на Yandex Auto, както преди това да не съществува. Затова ние се грижим за всеки клиент и осигуряваме наистина удобен и надежден сайт, който ще спомогне за сравняването на основните технически характеристики на автомобила и да направи правилния избор.

Ползи и предимства на функционалните

Нашите Autobazar Donetsk и Lugansk региони осигуряват възможност да получат кола към всеки посетител. Благодарение на удобна и замислена система за сравнение можете да изберете автомобил според изискванията и финансовите възможности. Замисленият интерфейс и простотата на страницата ви позволява да изберете няколко модела и печати, да определите техните предимства и недостатъци.

Сравнението на автомобила може да се извърши в съответствие със следните основни параметри:

Ще ви позволи да изберете най-оптималния вариант и да инвестирате в наличния бюджет;

Ефективността на употребата на гориво (ще осигури способността да анализира разхода на гориво в града и след това. Колата с най-добрите параметри ще спести значително финансиране и ще се погрижи за околната среда);

Размери (размерът на автомобила ще се превърне във важен аспект при избора. Сравнението на автомобили по параметри ще ви помогне да изберете марка за самотен човек, семеен човек или бизнесмен);

Мощност (характеристики на двигателя и индикатори за предаване ще ви помогнат да изберете модел с отлични скорости и параметри на захранването);

Нивото на сигурност (критерият става особено важен при редовно използване. Надеждната защита по време на пътуване ще бъде посочена за всяка марка).

Освен това таблицата за сравнение ще съдържа много други критерии.

Сравнение на автомобилите по параметри и характеристики - проверена функционалност на портала на паркинга .online, за да видите няколко автомобила наведнъж. Достатъчно е да изберете колите, които харесвате. Първото нещо, което трябва да направите, е да се вземе решение за марката, модела и пълния комплект автомобили. За да извършите операцията, трябва да изберете минимум два модела в съответната форма, показана по-долу. Второ - изпълнява директно сравнение. Ако имате въпроси, препоръчваме да се свържете с мениджърите по продажбите, които ще уточнят елементите и да предлагат най-добрите възможности за придобиване.

Сертификат за технически спецификации в базата данни има данни за 111 марки, 2462 модела и 20,705 модификации. Каталогът съдържа данни и редки автомобили, като FORD модел A и WINTON Runabout. Всъщност е представена информация за огромното мнозинство от моделите: от 1903 г. и приключване на 2014 г. За ваше удобство данните за всяка страница от техническите характеристики се показват наведнъж всички модификации на генерирането на автомобили.

Страницата с данни съдържа осем таблици: "характеристики на двигателя", "автомобилна предаване", "спирачна система", "размер на гумите", "измервателни показатели", "маса на авто", "динамични индикатори", "разход на гориво".

Таблицата "характеристики на двигателя" съдържа информация за обема на двигателя, мощността на двигателя в конски сили и киловати, броя на цилиндрите, въртящия момент, вида на горивната система, формата на горивото, както и наличието или отсъствието на усилвател на кормилното управление колело.

Таблицата "предаване на автомобила" предоставя информация за вида на автомобилното устройство и възможните варианти на предавания.

Таблица "Спирачна система" информира за особеностите на спирачната система на модела на колата за вас.

В таблицата с размер на гумата винаги можете да намерите информация за размера на гумите и гумите на повечето модели на автомобили.

Ако се интересувате от размера на интериора и екстериора, тогава за вас е създаден таблицата "индикатори за размер". Той има информация за дължината, ширината и височината на колата. В милиметри предоставена информация за ширината на предната и задната песен. Също така представена информация за клирънса (пътния начин на живот) и обемът на багажника.

Следната таблица предоставя информация за масата и максималната допустима маса на автомобила. Така в повечето автомобили има информация за капацитета за повдигане.

Разбира се, при избора на автомобил, един от ключовите параметри са динамични показатели, в таблицата със същото име е представена информация за максималната скорост и време на овърклок до 100 км / ч.

При условия на постоянно увеличаване на цената на горивото, един от текущите фактори при избора на автомобил е разход на гориво на 100 км в градските и селските цикли. В таблицата по разхода на гориво можете да получите точна информация за броя на горивото, консумирано от 100 км.

Надяваме се, че информацията, представена в раздела, ще ви помогне!

Ако изберете друга кола, може да се интересувате от разходи за поддръжка Бъдеща кола. В този случай препоръчваме да посетите раздела "Типични недостатъци", там можете да намерите информация за типични недостатъци и разходи от елиминиране.

Видео лекция: подробно за характеристиките на двигателя

Наскоро за повечето граждани личната кола се превърна не само в средство за движение, но и в определен атрибут на формиращата личност. Поради тази причина повечето производители се включиха в състезанието за "най-добър" дизайн на колата. В реклама, асоциатът се поставя върху иновативни, спортни, стилни, дамски, брутални или просто модерни дизайн, а техническите характеристики доминират по-рано, преминават във фонов режим. Но дали е вярно? Не си ли струва да ги плащат изобщо? Разбира се, това всъщност е техническите характеристики, както и преди, играят ключова роля, защото е именно поведението на автомобил по пътя, скоростта на неговото движение и в крайна сметка безопасността на водача и пътниците. Днес ще разгледаме основните характеристики на автомобили (които между другото са изброени във всеки преглед на всяка кола на нашия уебсайт) и ми кажи какво точно засягат - знанието за това значително помага в обективни сравнения на автомобили.

Така че нека започнем с двигателя. Има такъв стар шофьор: "Ние купуваме конски сили и продължаваме в момента." За съжаление, повечето собственици на автомобили смятат, че ключовата характеристика на автомобилния двигател е конски сили или просто силата на двигателя, която влияе на максималната скорост, която автомобилът може да се развие. Отчасти, те, естествено, са правилни, особено в светлината на необходимостта от заплащане на транспортния данък, изчислен от капацитета на двигателя, но от друга страна е невъзможно да се премине през въртящия момент, тъй като динамиката на ускорението зависи от това то. Колкото по-висок е индикаторът за въртящия момент и по-широката обхват на коляновия вал, на която е постигната, толкова по-бърза колата набира скорост. В допълнение, не трябва да забравяте за "пътници", т.е. Способност на двигателя да носят тежки товари или просто да преместите колата при трудни условия (вдигане на хладна планина, транспортиране на натоварен ремарке, шофиране извън пътя). Тук приоритетът отново играе точно въртящия момент. Между другото, един от основните параметри, засягащи образуването на въртящ момент, е обемът на двигателя. В допълнение, дизеловите двигатели "с други неща са равни", са повече "пътници", но по-нисши от бензина на мощността (които, като правило, се отразяват при максималната скорост на автомобила).
Трябва също да се отбележи, че сега така наречените двигатели "турбокомпресор" стават все по-популярни. Използването на "турбини" (понякога не един) ви позволява да увеличите връщането на двигателя, без да го увеличите, но това се случва "не само така". За по-голяма сила, с по-малък обем, е необходимо да се плати: значително по-малко ресурс (време на обслужване) на захранващия блок (особено с интензивно използване - остър ускорения, езда при високи скорости), повишена консумация на масло (както казват " Турбинното масло се храни ") и" горивна капризност "(т.е. вероятността за разбивки на енергийната единица поради използването на нискокачествено гориво от двигателите" турбокомпресор "е много по-високо от това на атмосферното).

Двигателят е добър, но ако не преминете въртящия момент (сцепление) на задвижващите колела, тогава колата няма да отиде никъде. За тази цел се използват различни скоростни кутии (PPC), които днес са четири основни вида: механика, автоматичен, вариатор и робот.
Основният параметър на всяка скоростна кутия е предавателно съотношение, на което обемът на "тяга" зависи от колелата. Контролните пунктове имат няколко предавки с различно предавателно съотношение, което прави възможно по-ефективно да се използва въртящ момент на двигателя при преминаване към желаното предаване. В същото време "механика" изисква ръчно смяна на предавките, а "автоматичните" превключватели независимо поради хидромеханичното задвижване. И двата вида скоростната кутия са известни дълго време и имат определен комплект зъбни колела със съотношение на претоварване. За разлика от тях, контролно-пропускателните пунктове на вариатора са насочени към още по-ефективно използване на въртящия момент на двигателя поради способността за плавно да променят съотношението на предавките. На свой ред, роботната скоростна кутия е смес от механични и автоматични трансмисии, където контролирането на превключващия механизъм и съединителят се захващат в електрониката. Този тип скоростна кутия е лесен за управление, осигурява отлична икономия на гориво и е много по-евтина от автоматичната трансмисия.

Фактът, че колата отива, е, разбира се, това е страхотно, но искам никакъв собственик на кола, така че езда в същото време да донесе удоволствие и придружен от комфорт. В този аспект една от ключовите роли извършва автомобилното окачване, за нивото на "разклащане" зависи от реакцията му върху нередностите на пътното платно.
На бюджетните модели стандартното оформление на окачването с независим дизайн на багажниците MacPherson се използва най-често в предната и полу-зависимата торсионна лъч отзад. Такъв дизайн е по-лесен и по-евтин в производството, но високото ниво на комфорт дори не осигурява наполовина. Когато привлекателността изглежда като суспензия с независима многоцентна система, поне в задната част на колата, и дори по-добра и зад нея, и отпред (на скъпи модели на автомобилни). На най-напредналите автомобили могат да се използват адаптивно или пневматично окачване, което може да се адаптира към качеството на пътната повърхност и да гаси всички допълнителни колебания на тялото, осигурявайки най-високия комфорт при движение при всякакви скорости.

Важна роля се играе от такъв индикатор като дължината на междуосието. Колкото по-дълго е основата, толкова по-свободното пространство може да бъде организирано в кабината на колата, но това не е най-важното нещо, което този параметър засяга. Работа - това е преди всичко базата. Дългосрочните превозни средства имат по-малък ход и поради по-малкото преразпределение на теглото между осите са устойчиви по време на ускорението и по същата причина са по-предсказуеми на завои. На свой ред автомобили с къси проходими са по-уверени (с дължими умения на водача) се вписват в стръмни завои с висока скорост, имат по-добра маневреност в градския поток, по-лесно е да се излезе от дрейфа и да осигури по-добра геометрична проходимост (защото От които всички производители са склонни да "като част от разумно съкращаване» вашите джипове).

Видът на устройството също е важна характеристика на автомобила. Днес, в наши дни, задвижването на предните колела се прилага при всички бюджетни средства поради простота, лекота и ниска цена на строителство. Задвижването на предните колела го прави много по-ефективен за използване на въртящия момент на двигателя поради по-ниски загуби при предаване на тягата от двигателя към колела, осигурява оптимално обработване в сложни пътни условия и, като правило гарантират по-голяма пропускливост в сравнение с задвижването на задните колела . В същото време, задвижването на предните колела има няколко осезаеми минута, сред които си струва да се подчертаят вибрациите, предадени на тялото и да намалят нивото на комфорт в кабината, както и тенденция да се приплъзват с остър старт.
Задвижването на задните колела се използва най-често върху спортни автомобили и първокласен автомобил, тъй като осигурява по-високо ниво на комфорт в кабината, като намалява ненужните вибрации на тялото и ви позволява да разпределите оптимално натоварването между осите, като осигурите гладкостта на движение. Не сте лишени от задно колело и минуси: намалена пропускливост, по-голямо тегло на автомобила, сложна работа по хлъзгав път.
И накрая, задвижване с четири колела, което се подразделя на постоянно и свързано. С постоянно пълзно задвижване, тягата се предава на всичките четири колела едновременно, което осигурява висока пропускливост дори в най-трудните пътни условия, но в същото време колата консумира много повече гориво, което засяга портфейла на собственика. На свой ред свързаното с четири колела в обичайния режим използва само една от осите, а втората се свързва само в случай на подхлъзване на основните задвижващи колела. С тази схема пропускливостта намалява донякъде, но по-приемлив разход на гориво се осигурява като обезщетение.

Между другото, за разхода на гориво. Тази характеристика на автомобила, като горивната ефективност в нашето време, става все по-подходяща (цените на гориво се увеличават и спадът им в предвидимото бъдеще не се очаква).
Ако говорим за вида на горивото - тогава дизеловите двигатели, като правило, забележимо икономически бензин (но бензин повече "непретенциозен" и по-евтин в експлоатация).
Много компоненти на автомобила също са пряко влияние върху разхода на гориво. Първо, колкото повече автомобили (тежестта му) - колкото повече се нуждае от гориво за движение (и не само поради теглото, но и защото за големи автомобили се нуждаете от по-мощен двигател).
Второ, "предаване" има голям ефект върху разхода на гориво. Смята се, че "механиката е по-икономична машина", но всъщност не е така - ще бъде правилно, че разходът на гориво зависи от броя на скоростните кутии (колкото по-голямо е количеството на стъпките, толкова по-нисък е разходът на гориво). Е, както вече е отбелязано по-горе - автомобили за задвижване на всички колела обикновено са по-малко икономични монотрефери.
С всичко това подрязването на автомобила има огромен ефект върху разхода на гориво (по-по-спокоен - колкото по-малко потребление). Ето защо, гледайки номера на разхода на гориво (посочен от производителя) в характеристиките на автомобила, можете безопасно да умножите тези номера до 1.2 ~ 1.5 (тъй като производителят, деклариран от производителя, е "за идеален драйвер на идеалния празен празен човек) път ") Ако сте спокоен драйвер или дори 2.0 ~ 2.5, ако сте" аматьор кликване върху газ ".

В края - за безопасността на колата, въпреки че това не означава, че този "параметър" трябва да се обърне внимание на последното място.
Системите за сигурност, условно, могат да бъдат разделени на два вида: "пасивни" и "активни". Първият включва: възглавници и предпазни завеси, закрепени предпазни колани и техните обтегачи, дизайн на тялото и интериорни елементи на автомобила ... и др. Към втория - различни "електронни асистенти" (ABS, EBD, ESP и много други системи за контрол и настройка на движението на автомобила).
Като цяло, може да се каже така: "Колкото по-сигурна кола е по-високата цена", но това не означава, че "толкова по-скъпа е колата е, че е по-безопасна". Затова, ако вашият живот и животът на други хора са важни за вас, ако имате финансова възможност, когато изберете автомобил - не на последно място, си струва да обърнете внимание на характеристиките, които подобряват безопасността на автомобила.