Puidutöötlemismasin mootorist pesumasinast. Mootori rakendamine vanast pesumasinast. Pertsendi masin pesumasinast oma kätega

Kui pesumasina puruneb ja see on juba sobimatu remontida, siis ilmub vajadus uue ostu järele. Ärge kiirustage vana pesumasina ära visata. Kui siis miks kaduvad. Sellest saate teha palju kasulikke asju, mis on teile kasulikud. Vaatame, mida saab teha mootori vanast pesumasinast.

Electric Emery mootori pesumasinast

Üks mootori kasutamist masinast on elektriseadme tootmine. See seade on majapidamises väga vajalik. Tänu temale on võimalik kiiresti panna nuga, puurimine, käärid ja muu lõikamisvahend. Muidugi ülesanne ei ole üks kopsudest, vaid osav lähenemine, kõik saab teha üsna kiiresti.

Esimene ja tähtsam ülesanne - See on lisada lihvimiskivi mootori endale või pigem mootori võllile. Probleem seisneb selles, et peamine läbimõõt auk lihvimiskivi ja läbimõõdu mootori võlli pesumasin on täiesti erinev. See probleem on lahendatud. On vaja valmistada spetsiaalne äärik, millel on kaks erinevat külge. Ühest küljest on emery ringi turvaliseks kinnitamiseks vajalik lõng ja teiselt poolt vajutatakse mootori võlli. Ääriku valmistamiseks võtab see väike tükk terasest toru läbimõõduga 32 millimeetrit.

Ääriku tootmisprotsess:

• Võtame vajaliku toru (32 millimeetrit). Toru pikkus ei tohiks ületada 20 sentimeetrit.
• Nüüd peate lõime lõikama ühe toru otsale. Võlli ääriku usaldusväärse fikseerimise jaoks on vaja, et emery ringi paksus on kaks korda väiksem kui niit. On väga oluline võtta arvesse niidi suunda. See tuleb lõigata mootori võlli pöörlemissuunas. Vastasel juhul lendab lihvimiskivi pööramise ajal võlli.
• Teine ots võlli tuleb kuumutada kasutades jootmislamp ja vajutatakse võllile. Pärast jahutamist suurendab toru võlli ohutult. Suurema ühenduse jaoks saate toru keevitada võlliga. Kui keevitust ei ole, saate lihtsalt augu puurida ja ühendada poldiga pähkliga.
• Nüüd peate võtma kolm mutrit ja kaks vajalikku suurust. Pipe lõpus keermega kruvige üks mutter, kuni te lõpetate, kandke sobiv pesumasin, siis emery ring, siis teine \u200b\u200blint ja keerake seda teise mutteriga. On vaja keerata kõik tihedalt ja lõpuks kinnitatakse ka kolmas mutter.

Peamine ülesanne on lõpetatud, nüüd peate mootori turvaliselt kindlustama. Paigaldusplaat on valmistatud sõltuvalt väga kinnitamiseks avate aukude olemasolust. Pärast seista tegemist kinnitage mootor töölauale. Mõnede pesumasinate mootori sulgud sobivad suurepäraselt töölaua kinnituseks.

Elektrilise käiguga ühendamine

Pärast mootori liivapaberiga kinnitatakse töölauale, peate selle ühendama toiteallikaga.

Selle protsessi tootmise elektrilise emery lõpeb. Seade on tööle valmis.

Kiud niiduki mootori pesumasinast

Tootmistehnika kuubikud

Cormor on valmis töötama. Tänu sellisele seadmele saate vaid ühe tunni jooksul ringlusse võtta kuni 100 kilogrammi erinevate linnade toorainet.

Betoonisegisti tootmine mootori pesumasinast

Kui te plaanite ehitusplatsil, ärge kiirustage vana pesumasina visata. Sellest saate teha täieõigusliku betoonisegisti, mis hõlbustab suuresti ehitusprotsessi.

Betooni segamise töö tegemise protsess

Teeme generaatori mootori pesumasinast

Masina mootorist saate generaatori teha 12 V. Et see ei ole vaja palju tööd ja palju lisamaterjale. Kõik, mis on vajalikud, on 32 erisuuruse magnet (20 x 10 x 5 millimeetrit).

Kogu ümbertöötlemisprotsess on see, et südamikkihi eemaldamine ja spetsiaalsed magnetid paigaldada. Rootori juures on neli poola, iga masti on paigaldatud kaheksa magnetiga. Treipingitel peab nendes süvendites eemaldama väikese südamiku kihi ja paigaldage magnetid. Siis tuleb poolakad valada epoksüvaiguga, eelnevalt pakitud need paberiga. Nüüd peate paigaldama uusi laagreid. Leia töö lõpetamine ja vanad juhtmed katkestasid. Generaator on tööle valmis.

Kui teil on fantaasia, töötavad käed ja vajalikud teadmised, siis ülaltoodud näidete põhjal saate erinevaid seadmeid ja seadmeid erinevatel eesmärkidel koguda. Kõik põhiprintsiibid on esitatud ülaltoodud näidetest. Analoogia tootmise enamikul juhtudel on sama, välja arvatud iseloomulikud nüansse.

Kaasaegses elu rütmis, aeg voolab väga kiiresti ja nüüd ei ole aega kvaliteetne ja usaldusväärne pesumasin muutub prügikasti kulumise tõttu või muudel põhjustel. Mida teha oma lemmik assistendiga? Paljud lahendavad raske südamega visata seade. Aga omanikud, kellel on fantaasia ja sirged käed võivad alustada otsida võimalusi erinevate tööosade kasutamiseks. See tekst on mõeldud selleks, et aidata mootori kasutamist pesumasinast. Niisiis, mida saab vanast pesumasinast teha ja täpsemalt selle mootori?

Peate kõigepealt alustama tulevase masina põhjal. See platvorm võib olla vana Nõukogude mööbli vanusest puitlaastplaadilt plaat, mis eristab selle tugevust ja usaldusväärsust. Seadme võimsus on pesumasinast mootor. Standardsed naastud asuvad oma kehal, mida peate kinnitama nurkade kinnitamiseks, mis tuleb osta ette igas ehituse supermarketis või kaupluses. Seega nurgad kinnitatakse seista või otse baasi, kui see on muidugi, see on mugav.

Ärge unustage, et mootori lihtne ühendus pesumasina all 220. aastal ei too kaasa midagi head. Native kondensaatori säästmiseks ja mootori ühendamiseks selle kaudu.

Kuna masinavõll pesumasinast ei ole mõeldud selleks, et kinnitada erinevate lõikamis- või lihvkettade kinnitamist, on vaja otsida kohalikke elektroonilise plaatide adapterit emery teritamiseks või adapteriks ning ostke see seadme südametunnistuse tegemiseks.

Ostetud adapter asub 14 millimeetri võllile. See on visuaalselt mitte segaduses - silindriline element, mis on fikseeritud keermestatud polt. Silindri võlli ise on niit m 14. See pannakse sellele kahepoolne pesumasin koos voolu läbimõõduga, võimaldades paigaldada kõik tarbekaubad lihvimismasinale, mis põhineb pesumasina vanal mootoril.

Põhineb baasi mõistlik teha ja installida eemaldatava tabeli samadest kiudplaatidest. Tabeli usaldusväärse fikseerimise puhul on vaja kasutada pinna mõlemal küljel kahte trumlit. Selles täiendus masin on vaja teha lünki kõige erinevamad kettad. See on tähtis.

Seega selgub odav, kuid funktsionaalne teritamine või lihvimismasin. See kestab kaua ja usaldusväärselt, mis on väga tore, eriti selle kontekstis selle kontekstis välja tundus vanast mootorist pesumasinast. Muide, mõned võttis selle põhimõte freesimisveski valmistamisel, kuigi enamik sellest ideest tundub hullumeelselt.

Muruniiduk

Selle idee esemiseks ja kvaliteetse aparatuuri kehastamiseks peate kasutama:

• terasest alus;
• rattad ja käepide;
• juhe;
• nuga teha iseseisvalt.

Traditsiooniliselt tuleb alustada lehtterase alusega 500-500-5 millimeetrit. Valmistage rattad midagi, näiteks vanast jalutuskärust, kinnita need teraslehele. Valmisbaasil paigaldatakse mootor ise vana pesumasinast mootori korpuse standardpööride abil. Agregaadi võlli ise, abiga adapteri eelnevalt treipingi, salvestatakse lõikamisnuga. Siis, olles valmistanud käepide taskukohast materjalist, lisame selle terase alusele. Sama käepideme jaoks kuvatakse mootori toiteallikas.

Selle muru niiduk eelised on disaini lihtsus, samuti selle funktsionaalsus. Ja kõige meeldivam asi on tehase niiduk analoog on suurusjärgus kallim.

Keerates masin

Toote alusel vajate baari 250-50 millimeetrit, millele mootor on paigaldatud pesumasinast. Kuidas? Vastus on lihtne - paigaldusnurgad. Studs on kinnitatud poldid nurkades ja nad omakorda kruvige alusele. Mootori sademi adapteri võlli teritatud jaoks. Pärast adapteri kruvi adapteri keermetes keevitatakse eemaldatav düüs polt-st sobiva niidi ja väikese silindriga naeludega. Seega on see masina osa statsionaarne vanaema.

Liikuva vanaema rollis teostab keevitatud ehitust, mis koosneb:

• sisemise niidi torud;
• võlli vice, mille lõpus on väike silinder kangekaelse laagri ja naeludega.

T. rUBA keevitatakse 45-45-3 millimeetri pjedestaalis. Liikuva vanaema alus on valmistatud lehtterasest, mis keevitas ka pjedestaali. Siis kruvib vanaema alus Bruusile, väljaulatuv masina alus.

Järgmine struktuuriosa treipingi mootorist vanast masinast on "rõhk." See on valmistatud nurgast, millel on juvitud soon, mis toimib juhendina ja teise nurgaga, mis usaldusväärselt kõnnib nende kahe elemendi vahelise poltide suundumuste usaldusväärselt. Sama poldid on fikseeritud juhendites. Keskendumine isereguleerimisega otse Brusesse.

Ringikujuline

Esialgu on vaja pista voodi ruudutoru kujul väikese ristkülikukujulise tabeli kujul. Selle keskel on vaja küpsetada kõrvu võlli all kinnitus all. Voodi peal peaks olema kruvitud tabletop või lehtterase väljalõigatud plaat. Voodi ülemise tükkide all peavad mootori sissepaigutuse sissepaistma paigaldamisega mootori alusele.

Kujundis šassii esitas vööde edastamine. Mootori ja ümmarguse võlli puhul on mõlemal rihmarattadel sooned ja turvavööl on sooned. See võimaldab vöö mitte lennata rihmarattad töötamise ajal. Selle voodi ühele küljele voodi jalgade kasutamiseks ja transportimiseks on ühele küljele kinnitatud kaks ratast vana käru ratast ja teiselt poolt - mugav käepide vajalik pikk. Saame atribuut turvaeskirjade töötamisel ümmarguse, samuti mida sa peaksid alati kontrollida turvavöö pinget. See päästab ka sõrmede ja teiste kehaosade.

Drovokoli.

Kõigepealt peaksite valmistuma:

• eelreguleerimine koonus treipingiga lõngadega;
• võlli ühes otsas, mille nikerdatud nikerdatud;
• kaks laagrit puhul;
• laagerhülsi;
• plokk;
• varrukas rihmaratta all;
• pesemised ja löögid poltidega.

Mootori kujul võib toimida loomulikult vana kirjutusmasina mootorit. Samuti väärib märkimist, et kui massiivne rihmaratas, seda võimsam on puidust.

Esiteks on võll väärt varrukaleJa seejärel koguda võlli laagritele. Pärast koonuse usaldusväärset kinnitamist võlliga kosmosepoldite abil nii, et poldid lähevad koonusesse. Siis rihmaratas on täidetud võlli ja kinnitatud läbi lukustusmutter. Kõik mehaanikud paigutatakse ja kinnitage lehtterase plaadile. Lõpuks on vaja voodi teha, korraldada mootori vana pesumasinast masinaga ja tõmmake turvavöö mootori ja võlli rihma vahel.

Mõned ideed teistest elementidest

Mootori ulatus vana, kuid selline kallis pesumasin on tõeliselt suur. Ülalkirjeldatud valikud on vaid mõned võimalikud. Lisateavet sellise mootori kasutamise kohta või üldiselt kõigi vanade pesumasina osade, sealhulgas trumli osade kohta leiate internetist.

« Parem on näha üks kord, kui kuulda sada korda"- See muutumatu tõde on kohaldatav huvitavate variatsioonide leidmiseks pesumasina elementide kasutamisel täna. Kuidas? Võrgus on palju võimalusi, mida saab teha mitte ainult mootorist, vaid ka trumlitest, juhtumist ja isegi vööst eraldi. Millest see räägib? Mõned pesumasinat osad saab kasutada veski, veski, generaatori, pumba ja isegi barbelli ja osa sisekujunduse osaks saab teha trumlitest!

Mootor on pesumasina süda. See seade pöörab trumlit pesemise ajal. Masinate esimestes mudelites trumlile paigaldati rihmad, mis viidi läbi ajamite rollis ja taganud voodipesu täitnud mahuti liikumise. Sellest ajast alates on arendajad märgatavalt parandanud seda üksust, mis vastutab elektri ümberkujundamise eest mehaaniliseks tööks.

Praegu kasutatakse pesuseadmete tootmisel kolme tüüpi mootoreid.

Vaated

Asünkroonne

Sellise tüübi mootorid koosnevad kahest osast - fikseeritud element (staator), mis toimib toetava struktuuri funktsiooni ja toimib magnettorustiku ja rotaatori rootori funktsiooni, mis viib trumli. Mootor pöörleb staatori ja rootori vahelduva magnetvälja interaktsiooni tulemusena. Asünchronous Seda tüüpi seadet kutsuti, sest see ei suuda saavutada pöörleva magnetvälja sünkroonset kiirust ja järgib seda, nagu jõuda üles järele.

Asünchronous mootorid leidub kahes versioonis: need võivad olla kahe- ja kolmefaasilised. Kahefaasilised proovid on täna haruldased, sest kolmanda aastatuhande lävel on nende toodang praktiliselt peatunud.

Sellise mootori haavatav koht on pöördemomendi lahtiühendamine. Väliselt avaldub see trumli liikumise trajektoori rikkumise teel - see paistab ilma täieliku pöördeta.

Asünkroonsete tüüpi seadmete kahtlemata eelised on teenuse kavandamise ja lihtsuse lihtsus, mis on mootori õigeaegne määrdeaine ja asendades prognoositud laagrid. Asünkroonne mootor töötab vaikselt ja see on üsna odav.

Seadme puudused hõlmavad suurt ja madalat efektiivsust.

Tavaliselt on need mootorid varustatud lihtsate ja odavate mudelitega, mis ei erine suure võimsusega.

Koguja

Koguja mootorid tulid kahefaasilise asünkroonseadme asendamiseks. Kolm neljandikku kodumasinatest on varustatud selle tüüpi mootoritega. Nende funktsioon on võime tegutseda nii vahelduvate ja DC-st.

Sellise mootori põhimõtte mõistmiseks kirjeldage lühidalt selle seadet. Koguja on vase trumli, mis on jagatud sujuvateks ridadeks (sektsioonideks) isoleerimiseks "vaheseinad". Nende sektsioonide kontaktid väliste elektriliste paneelidega (selliste osade määramiseks elektrikundes, mõiste "järeldused") on risti vastaskülgedel. JÄRELDUSTEGA, mõlemad harjad kokku puutuvad libistavate kontaktidega, mis tagavad rootori koostoime mootoriga, üks mõlemal küljel. Niipea, kui iga osa on toiteallikaks, ilmub rullisse magnetvälja.

Otsene keerates staatori ja rootori, magnetvälja hakkab pöörama mootori võlli päripäeva. See juhtub tasude suhtlemise tõttu: samad tasud on tõrjutud, erinevad asjad meelitatakse (suurema nähtavuse jaoks, pidage meeles tavaliste magnetite "käitumist"). Harjad liiguvad järk-järgult ühest sektsioonist teise - ja liikumine jätkub. Seda protsessi ei katkestata seni, kuni võrgus on pinge.

Võlli vastupäeva saatmiseks peate muutma tasuside jaotust rootorile. Selleks sisaldavad harjad vastupidises suunas - staatoriga kohtumiseks. Tavaliselt kasutage selle jaoks miniatuurseid elektromagnetilisi starterid (toitereleed).

Kollektiivse mootori eeliste hulgas on kiire pöörlemiskiirus, sujuv muutus revolutsiooni sagedusel, mis sõltub pinge muutusest, sõltumatust elektriliste võnkumiste sagedusest, suurest lähtepunktist ja kompaktsest seadmest. Tema puuduste hulgas on harjade ja koguja kiire kulumise tõttu suhteliselt lühike kasutusiga. Hõõrdumine põhjustab märkimisväärset temperatuuri suurenemist, mille tulemuseks on kihi hävitamine, koguja kontaktide isoleerimine. Samal põhjusel võib mähis esineda interkide sulgemine, mis võib põhjustada magnetvälja nõrgenemist. Sellise probleemi välimine ilming on trumli täielik peatus.

Inverter (InsColeTon)

Inverter mootor on otsene juhtimismootor. Käesolev leiutis on veidi rohkem kui 10 aastat. Kuulus Korea probleemide väljatöötamine sai kiiresti populaarsuse tõttu pika kasutusaja, töökindluse, kulumiskindluse ja selle väga tagasihoidlike mõõtmete tõttu.

Seda tüüpi mootori komponendid on ka rootor ja staator, kuid põhiline erinevus on see, et mootor on kinnitatud trumli külge otse, ilma et see ei kasuta kõigepealt ebaõnnestuvaid elemente.

Inverteri mootorite vaieldamatute eeliste hulgas on lihtsus, detailide puudumine kiirest kulumisest, mugav majutus masina kehas, madal müra ja võnkumised, kompaktne.

Sellise mootori puuduseks on keerukus - selle tootmine nõuab suuri kulusid ja vaeva, mis on märgatavalt kajastatud inverterite hinnaga.

Mootoriühenduse süsteemi võrgustik

Kaasaegne pesumasin

Kaasaegse pesuseadme mootori ühendamisel võrguga 220V pingega on vaja võtta arvesse selle peamisi omadusi:

• see toimib ilma käivitajata;
• mootori käivitamiseks ei ole vaja alustavat kondensaatorit.

Mootori käivitamiseks peaksite sellest traadiga võrku kindlasti ühendama. Järgnevalt kasutatavad skeemid kollektori ja koliteerimisseadmete ühendamise skeemid.

Esiteks määrata "töö ees", kõrvaldades kontaktid, mis lähevad tahegereratorilt ja ei osale ühenduses. Neid tunnustatakse moodulis tegutseva testeri poolt. Tööriista kinnitamine ühele kontaktist, teine \u200b\u200bsond, leidke selle paari. Tachachachangerator juhtmete vastupanu suurus on umbes 70 oomi. Paari leidmiseks ülejäänud kontaktidele helistage neile samamoodi.

Nüüd mine kõige vastutustundlikumale töötasemele. Ühendage traat 220V ühe mähise väljundiga. Teine on vaja ühendada esimese harjaga. Teine harja on ühendatud ülejäänud 220-voldi traadiga. Selle toimimise kontrollimiseks lülitage mootor võrku sisse *. Kui te ei lubanud vigu, hakkab rootor pöörlema. Pea meeles, et sellise ühendusega liigub see ainult ühel viisil. Kui katse algab ilma vooderta, on seade töövalmis.

Mootori liikumise suuna muutmine vastupidi, pintslite ühendamine tuleks vahetada: Nüüd lisatakse esimene võrgustik ja teine \u200b\u200bon ühendatud mähise väljundiga. Kontrollige mootori valmisolekut ülalpool kirjeldatud tööle.

Ühendusprotsessi saate näha järgmises videos.

Pesumasina vana mudel

Mootori ühendamisega vanade prooviautomaatides on see keerulisem.

Esiteks määrata kaks sobivat paari järeldusi. Selleks kasutage testerit (see on multimeeter). Kinnitus tööriist ühel mähise järeldusi, teiste sondi, leida väljund, paari teda. Ülejäänud kontaktid moodustavad teise paari automaatselt.

Majanduse omatehtud kapten peab sageli tegema seda, mis käsitsi ei ole alati lihtne ja mugav. Erinevad masinad tulevad päästmiseks. Aga teil on vaja seadet, mis on liikumas, näiteks elektrimootor. Aga asünkroonne kolmefaasiline mootorid, kuigi seadmes on lihtsad lihtsad, kuid tema jaoks ei ole alati võimalik leida ja osta kondensaatoreid. Seetõttu saate kasutada. Käesolevas artiklis vaatame pesumasinast mootoriühenduse süsteemi otsese pöörlemise ja tagurpidi.

Milliseid mootoreid kasutatakse pesumasinates

Enamik pesumasinaid kasutavad kollektori elektrimootoreid. Need on mugavad, sest nad ei vaja alustades ja töötavad kondensaatorid, saab otse ühendust võrguga. Lisaks saab lihtsaim Revolver regulaatorit osta mis tahes elektrikaupluses.

Pesumasina kollektori mootor koosneb:

• Rootor kogujaga;

  Harja sõlme;

  Tacoderator või Halli andur.

Mootori kiiruse mõõtmiseks ja nende reguleerimist kasutatakse ajaks tacogensate või vooder anduritena. Neid ei kasutata tavapärasel käivituks mootori 220V võrgus, kuid vaja töötada keeruliste pöörete reguleerivate asutustega, kes toetavad võlli võimsust sõltumata selle koormusest (nominaalses, loomulikult).

Ühenduse süsteem

Esialgu on pesumasina mootorid võrku ühendatud terminali ploki abil. Kui seda ei eemaldata enne teid - mootori kontrollimisel, näete sarnast pilti:

Tellige juhtmete asukohast erineda, kuid enamasti on nende eesmärk:

2 juhtmed harjadest;

2 või 3 juhtmeid staatori mähisest.

2 juhtmest kiiruseandurilt.

Märge:

Kui teil on staatorist kolm juhtmeid, on üks neist keskmine väljund, mida kasutatakse rõhurežiimis pöörete suurendamiseks. Siis, kui te leidsite, et üks pardapaar annab vastupanu kõrgemale kui teise paari, siis suure kiirusega vastupanu ühendamine on väiksem, kuid pöördemoment on suurem. Ja kui valite järeldusi vähem vastupanu, siis vastupidi - pöörded on kõrgemad ja hetkel allpool.

Sõltuvalt ploki spetsiifilisest mudelist võib kuvada mõnede kaitse, näiteks termilise ja nii edasi. Selle tulemusena peame võrguühenduse ühendamiseks vajame näiteks neli juhtmeid, näiteks:

Tuletame meelde, et enamik mootoreid on kollektsiooni mootorid, millel on järjekindel ergatsioon. Mida see tähendab? Sa pead ühendama staatori mähise seeriaga ergastuse mähisega, st ankru mähisega.

Selleks on vaja staatori mähise ühe otsa. Ühendage võrgutraadiga, staatori lõpetamise teine \u200b\u200bots ühendab ühe harjaga traatiga ja ühendage teine \u200b\u200bharja teise võrgukaabliga kuvatakse alloleval joonisel.

Tagurpidi

Praktikas juhtub see, et seina kasutamiseks on mootori teises tasapinnas võimalik kindlustada, siis ei pruugi te sobida pöörlemissuuna jaoks. Ei ole vaja meeleheidet. Mootori pöörlemissuundi muutmiseks pesumasinast peate lihtsalt lõpetama staatori mähise otsa ja ergastuse mähise.

Mootori pöörlemise suuna vahetamise protsessile peate kasutama DPDT-tüüpi lüliti. Need on kuus kontakt tunneli, kus on kaks sõltumatut kontaktirühma (kaks poolakad) ja kaks positsioone, mille keskmine kontakt on ühendatud kas ühe või teise äärmise kontaktiga. Selle sisemine diagramm on näidatud eespool.

Mootoriühenduse diagramm pesumasinast võimalusega pöörata pöörlemissuunda ja kuvatakse allpool.

Te peate juhtmeid jootma harjadest tabeli äärmuslikele kontaktidele ja ühele keskmisest kontaktist traat staatori mähisest teise - võrgu traat. Staatori lõpetamise teine \u200b\u200bots on samuti ühendatud võrguga. Pärast seda peate jootmiseks hüppajaid vabasse kahe kontakti "rist-madal".

Reguleerimine

Kõigi kollektsiooni mootorite pöörete muutumine on kergesti reguleeritavad. Selleks muutke voolu mähiste kaudu. Seda saate teha, muutes toitepinget, näiteks faasi osa lõikamist, vähendades aktiivset pinge väärtust. Seda korrigeerimismeetodit nimetatakse impulssfaasi juhtimise süsteemi (SIF) süsteemiks.

Praktikas saate mootori reguleerimiseks pesumasina reguleerida 2,5-3 kW. Valgustuslampide jaoks saate kasutada hämardajat, kuid sel juhul asendada Simistri BT138X-600 või BTA20-600BW, näiteks või mis tahes muu 10-kordse voolu reserviga võrreldes mootori tarbimisega, kui muidugi see on piisavalt. Allpool näete ühenduse diagrammi.

Kuid otsuse lihtsuse huvides peate maksma. Kuna me vähendame tarnepinget, piirame praegust praegust. Seega väheneb võimsus. Siiski, kui mootori koormused, et säilitada määratud käive, hakkab see tarbima suuremat voolu. Selle tulemusena vähendatud pinge tõttu mootor ei suuda arendada maksimaalset võimsust ja selle käive langeb.

Selle vältimiseks on spetsiaalsed tasud, mis toetavad määratletud revisid, et saada tagasisidet revolutsioonide andurist. See on need juhtmed, mida me kaalutud skeemides ei kasutanud. See toimib sarnase algoritmi järgi:

1. Kontrollige määratud arvu revolutsioone.

2. Lugege anduri väärtusi ja salvestage need registrisse.

3. Andurite näidete võrdlemine, reaalsed revolutsioonid.

4. Kui tõelised revid sobivad määratud - tehke midagi. Kui revolutsioonid ei sobi siis:

Kui revid on suurenenud - suurendame õmbetapi etapi nurka teatud väärtusele (langetage pinge, voolu ja võimsusega);

Kui revolutsioonid on langetatud - vähendage SIF-faasi sekveneerimisnurka (suurendage pinge, voolu ja võimsuse).

Ja seega kordub ringis. Seega, kui laadite mootori võlli - süsteem ise võimaldab suurendada pinge mootori tarnitud mootori või vähendada, kui koormus suureneb.

Selliste väljatöötamisel ei ole vaja kiirustada, on odav valmis lahendusi. Sellise seadme näide on konstrueeritud. Allpool olevat ühenduse skeemi näide.

Siin allkirjad näitavad:

M - mootori väljund.

AC - ühendus võrguga.

T - paagiga ühendamine.

R0 on praeguste pöörete regulaator.

R1 - minimaalsed revid.

R2 - Maksimaalne pöörded

R3 - skeemi reguleerimiseks, kui mootor on ebaühtlaselt töötab.

Diagramm vähendatud pardal (suurendamiseks klõpsake pildil):

Järeldus

Pange tähele, et koguja või nagu seda nimetatakse ka inimesteks, on pesumasinate harja mootor üsna suure aretus, 10 000-15000 p / min. See on tingitud selle disainist. Kui teil on vaja saavutada väikeste pöörete, näiteks 600 pööret minutis, kasutage vöö või hammaste käiku. Vastasel juhul isegi spetsiaalse reguleerija kasutamisega ei õnnestu te normaalse töö saavutamisel õnnestuda.

Pesumasinad, nagu mis tahes muu tehnoloogia liik, on aja jooksul varastatud ja ebaõnnestunud. Loomulikult saate kusagil olla vana pesumasin või nende osade lahtiütlemine. Kui sa läksid viimasel viisil, siis oleks teil mootoril pesumasinast, mis võib teid teenindada head teenindust.

Vana pesumasinast mootorit saab garaažis kohandada ja ehitada sellest elektriline emery. Selleks peate lisama liivapaberi, mis pöörab. Ja saate aru saada erinevaid objekte, alustades noad, lõpetades telgede ja kühvlitega. Nõus, asi on talus üsna vajalik. Ka mootorist saate ehitada muid seadmeid, mis nõuavad pöörlemist, näiteks tööstusliku segisti või midagi muud.

Kirjutage kommentaaridesse, mida otsustasite teha vana mootori pesumasinast, me arvame, et paljud on väga huvitavad ja kasulikud lugemiseks.

Kui te tulite vana mootoriga, mida teha vana mootoriga, siis esimene küsimus saab häirida, on see, kuidas ühendada elektrimootor pesumasinast 220 V võrku. Ja just selle küsimuse me aitame teil leida vastus selles juhendis.

Enne mootori ühendusse minemist peate kõigepealt tutvuma elektrilise ahelaga, millele kõik mõistetakse.

Mootori ühendamine pesumasinast 220 volti võrku ei tohiks pikka aega võtta. Kõigepealt vaadake mootori juhtmeid, mis võivad kõigepealt tunduda, et on üsna palju neist, kuid tegelikult, kui te vaatate ülaltoodud skeemi, siis kaugel kõigist me vajame. Täpsemalt oleme huvitatud ainult rootori ja staatori juhtmetest.

Me mõistame juhtmetega

Kui te vaatate ploki juhtmete ees, siis tavaliselt kaks esimest vasakpoolset juhtmeid on juhtmete juhtmed, pesumasina mootori käive korrigeeritakse. Me ei vaja neid. Pildil on nad valged ja ületavad oranži ristiga.

Siis on punane ja pruun traat. Me sõitsime need punase noolega selgemaks. Järgnevalt on rootori harjadel kaks juhtmeid - hall ja roheline, mis on tähistatud sinise noolega. Kõik juhtmed, millele nooled on määratud, peame ühendama.

Mootori ühendamiseks pesumasinast võrgu 220-ni, me ei vaja alustavat kondensaatorit, samuti mootor ise ei vaja käivitajat.

Pesumasinate erinevates mudelites erinevad juhtmed värvides, kuid ühenduse põhimõte jääb samaks. Sa pead lihtsalt leidma vajalikud juhtmed, helistades neile multimeetri.

Selleks lülitage multimeetri vastupanu mõõtmiseks lülitage multimeeter. Üks suplikvarras puudutage esimest traati ja teine \u200b\u200botsib seda paari.

Vaikne seisundis tegutsev tachogenerator tavaliselt resistentsus on 70 oomi. Leiad need juhtmed kohe ja eemaldada need kõrvale.

Ülejäänud juhtmed lihtsalt nick ja leida need paar.

Ühendage mootor pesumasinast

Pärast seda, kui leidsime traat, mida vajate nende ühendamiseks jäänud. Selleks tehke järgmist.

Kava kohaselt on vaja ühendada staatori mähise ühe otsa rootoriharjaga. Selleks on mugav teha hüppaja ja eksponeerida seda.


Pildil on hüppaja roheline.

Pärast seda on meil kaks juhtmeid: rootori mähise ühes otsas ja traat, mis liigub harjale. Need on vajalikud. Need kaks otsa ja ühendada 220 V võrku.

Niipea, kui sa annad nende juhtmete pinge, alustab mootor kohe pöörlemist. Pesumasinate mootorid on üsna võimas, nii et olge ettevaatlikud, et mitte kahjustada. Parim mootor on eelnevalt fikseeritud tasasele pinnale.

Kui soovite muuta mootori pöörlemist teisele poole, siis peate lihtsalt ületama hüppaja teistele kontaktidele, muutke rootori harjade juhtmeid. Vaata skeemi, nagu see välja näeb.


Kui te kõik on õigesti tehtud, hakkab mootor pöörlema. Kui see juhtub, siis kontrollige mootori toimivuse ja pärast seda teha järeldusi.
Ühendage kaasaegse pesumasina mootoriga on üsna lihtne, et sa ei ütle vanade autode kohta. Siin on veidi erinev skeem.

Mootori vana pesumasina ühendamine

Vana kustutamise mootori ühendamine on natuke raskem ja nõuab teil leida vajalikke mähiseid, kasutades multimeetrit. Juhtmete leidmiseks valige mootori mähis ja leidke paar.


Selleks lülitage multimeetri mõõtmiseks vastupanu mõõtmiseks, koputage esimest traati ühe otsaga ja leidke see teine \u200b\u200bomakorda. Kirjutage või mäletage mähise vastupanu - me vajame seda.

Lisaks otsige teine \u200b\u200bjuhtmepaari ja kinnitage vastupanu. Meil oli kaks mähist erineva vastupidavusega. Nüüd peate kindlaks määrama, milline neist töötab ja mida käivitaja. See on siin lihtne, et vastupanu lõpetamisel peaks takistus olema väiksem kui käivitaja.

Selle plaani mootori käivitamiseks on vaja nupu või alustada relee. Nuppu on vaja fikseerimata kontaktis ja see sobiks, ütleme, nupp uksekellist.

Nüüd ühendage mootor ja nupp vastavalt diagrammile: kuid 220 V ergutusmähis (S) on otseselt suunatud käivitamisele (tarkvara), mida peate rakendama sama pinget ainult mootori käivitamiseks lühikese aja jooksul ja keerake seda OFF - selleks ja vajab nuppu (SB).

Me ühendame otse 220V võrku ja ühendame võrgu 220 V abil SB nupu abil.

• By - Launcher. See on mõeldud ainult mootori käivitamiseks ja osaleb alguses, kuni mootor hakkab pöörlema.
• OV - ergastusmähis. See on töö lõpetamine, mis on pidevalt töös, see pöörab mootori kogu aeg.
• SB - nupp, millega pinge toidetakse alustades mähise ja pärast mootori käivitamist.

Pärast seda, kui olete kogu ühenduse teinud, piisab mootori käivitamiseks pesumasinast. Selleks vajutage SB nuppu ja, niipea, kui mootor hakkab pöörlema, vabastage see.

Selleks, et muuta vastupidine (mootori pöörlemine vastupidises suunas), peate muutma tarkvara mähise kontakte. Seega hakkab mootor pöörlema \u200b\u200bteisele poole.

Kõik, nüüd mootor vanast pesemisest saab teie uue seadmena teenida.

Enne mootori käivitamist kindlustage see kindlasti tasasele pinnale, kuna pöörlemiskiirus on piisavalt suur.