Silencer'i heli pihustid teevad seda ise. Summuti pihustid: valgustuse sortide ülevaade, vile ja teha oma kätega. Summutid: liigid ja funktsioonid

Auto osade kaupluste riiulid surevad suure hulga paljude autode summutite ja pihustitega, mis loovad suure läbimõõduga summuti efekti ja kaetud kroomitud või valmistatud roostevabast terasest. Absoluutselt iga auto entusiast võib leida, mis on tema jaoks vajalik, vastavalt auto brändi omadustele, samuti maitsele. Huvitav on asjaolu, et tarbijate nõudlus selliste toodete jaoks ei muutu ja mõnikord hüppab mõnikord, mistõttu tootjad püüavad pidevalt mitmekesistada valikut, valmistades kõiki uusi ja uusi tooteid. Kuid vähesed inimesed teavad, et sellist düüsi saab iseseisvalt teha. Aga kas see on võrdlema teostatud funktsioonide kvaliteeti? Seda küsimust tuleks mõista.

Miks vajate summuti jaoks düüsi?

Oletame, et sa läksid autoosade varuosade salvestamiseks, et osta süüteküünlad ja nägi kohe ilusat kroomitud düüsi kohe esitada, kuidas see asi vaatab teie lemmik "Swallow". Aga sa ei tohiks kiirustada sellise asja ostmisega. Jälgige kõigepealt asjaoluga, et see on teie sõidukile üldiselt kasulik. Iga mehaanik teab, et auto heitgaasisüsteemi üks olulisemaid probleeme on metallide ülekuumenemise esinemine koos agressiivse heitgaasiga.

Ka maanteede mustuse tõttu on kõik auto põhja elemendid määrdunud. Agregaatides muudavad need kolm tegurit masina uue heitgaasisüsteemi, mis muutub mõne nädala jooksul sobimatuks. Kui teie arvates on asjaolu, et autoomaniku lõpp on suurema osa ajast väljalasketoru lõpp, siis kui kasutate originaalset otsikut, saate lahendada välise kahjustuste probleemi.

Lisaks on võimalik lahendada summuti välimuse probleemi peaga, mis tundub olevat võimeline täitma mitmeid piisavalt olulisemaid funktsioone.

Sellise algse kaunistamise tõttu summuti otsa olemasolu tõttu muutub heitgaasi heli tingimata ja kui te teete valgustuse pihusti sees LED-i abil, saate isegi muuta värvi heitgaas. Kuid see funktsioon ei ole kõige olulisem. Tuntud fakt - samas aerodünaamilised jõud mõjutavad autot. Auto esi- ja külgosade puhul mõjutavad suurenenud rõhk, mis on tasustatud õhu liikuva õhu käes. Ja vastupidise taga on tühjendusvöönd loodud.

Suurendada summuti väljalaskeava suuruse suurenemisega, tekitavad nad suurema erinevuse rõhu sees ja väljaspool torust. Niisiis, liikumise ajal on heitgaasid sõna otseses mõttes "välja tõmmatud", mis on balloonide ventilatsioon väga soodsalt mõjutatud. Aga mida see annab? Vastavalt katsetulemustele võimaldab selline mõju vähendada kütusekulu ja parandada dünaamikat, st:

1) Kütuse põletamine;

2) Nagari moodustumine küünlatele ja teistele pindadele väheneb oluliselt;

3) Mootori võimsus suureneb;

4) Tarbitud kütuse maht väheneb 20% võrra.

Kuidas teha düüsi summuti oma käega garaažitingimustes?

Tänu selle väikese metallielemendi kasulikkuse tõttu hakkate tõenäoliselt otsima seda objekti kaupluses või püüdke leida õppetund enese tegemise otsikuga. Et osta valmis element saab igaüks, kuid teha see õige - rohkem huvitava õppetund. Samuti võib sõltumatu tegemine oluliselt vähendada finantskulusid, kuna valmis summuti ei ole nii vähe, nagu tundub.

Enne tööle liikumist, me peame valmistama mitmeid vahendeid ja materjale:

- roostevabast terasest plaat sobivate suurustega (soovitud pindala ja 1 mm paksused);

Tükk papp;

Nurgeline lihvimismasin lõikekettaga või elektrilise pusteriga, millel on lõuend metalli lõikamise all;

Elektriline puur;

Standardse auto tööriistad;

Seelik ja vahendid töö poleerimise jaoks.

Valmistamine pihusti summuti saab läbi mitme stsenaariumi. Korpuse kuju võib langeda kokku summuti kujuga või kooniliseks, ristkülikukujuliseks, ruudu või silindriliseks. Koolitajate valmistamiseks mis tahes pihustite liikide valmistamiseks võib leida internetis. Erinevate vormide pihustid vastavalt ühele põhimõttele ja siin meetmete järjestus on järgmine:

1) Kartongi segmendi kasutamine on vaja luua düüsi korpuse mudeli, kuid arvesse tuleb arvesse võtta ühendamist ja kinnitusmenetlusi;

2) Lõpetatud pabermudel tuleb kasutada ja selle šablooni peate tegema muster;

3) Malli järgi on vaja juhtumit lõpetada roostevabast terasest valmistatud tükkist;

4) Lõika tühi peab õrnalt painutama, liigesed peavad olema vase, keevitamise või tavapäraste polte vask;

5) Juba valmis otsik peab olema kustutatud ja poleeritud sellisel määral, et teras hakkas peegli meenutama.

Omadused summutile mõeldud kinnitusde pihustid

Pärast seda, kui olete lõpetanud, et mõista summuti sõltumatu valmistamise küsimust, on võimalik selle otsiku paigaldada toru otsa, mille järel saab düüsi käivitada, saab määrata erinevates viisides: tasanduskiht, mis on sarnane Klamber või poltide ja poltide ja augudega toru läbi silmusega valmistatud toru. Kohas, kus manus on, on soovitav panna tulekindla materjali, mis on esindatud asbesti lõngana. Selline vastuvõtt võib kaitsta disaini liigse kuumuse eest ja see on ka täiendav tihend.

Aga see on vaja meeles pidada, et kinnitus tuleb teha sel viisil nii, et vajadusel oli võimalik lihtsalt lammutada selle toote. Nagari eemaldamiseks on vaja düüsi eemaldada teatud perioodilisusega. Kui teete roostevabast terasest düüsi, teenib ta sellist detaili palju kauem, kui seda võrreldakse sarnase tootega, kuid tavapärasest terasest. Kui sa asendasid summuti, siis saate ka juba toodetud düüsi panna.

Kui te üritate teha oma auto atraktiivsemaks väljapoole, siis selline kinnitus lahendatakse väljanägemise probleemiga

See on huvitatud paljudest draiveritest, noortest ja ulatuslikest kogemustest, nii et me püüame öelda, kuidas otsikut oma kätega summutamisse teha. Miks see küsimus muutub paljude juhtide jaoks asjakohaseks? Sellele küsimusele ei ole võimalik kindla vastuse esitada, nagu igal juhul on olemas oma motivatsioon. Sel juhul valitsevad sel juhul kaks suundumust, see on väljalasketoru paigaldamise praktiline ja esteetiline pool.

Kuidas teha düüsi summuti teha ise ise Me ütleme, kuid enne ostmist või selle tootmise ostmist või alustamist peate küsima, et see annab pärast paigaldamist autole. Mõnel juhul ei too need uuendused positiivseid tulemusi. Seega, enne kui leiutatakse midagi uut, siis kõigepealt tasub mõelda innovatsiooni teostatavusele.

Miks see on vaja?

Iga auto heitgaasisüsteem on rohkem kui ükski teine, mis on avatud masina väliste töötingimuste agressiivsele toimele. Heitgaasidel on kõrge temperatuur mootori väljalaskeava juures, kuumutades seeläbi mootori väljundi elemente. Niiskuse või mustuse sattumise amortisatsiooni tõttu väljanägemise tõttu korrosiooni fookus. Üks esimesi, kes selle probleemi all kannatavad, on summuti väljundtoru. Paigaldamine düüs küsib kurb välimus roostes toru.

Esteetilist osa ei saa nimetada sellise moderniseerimise peamiseks eesmärgiks, sest medal on ka "muu" külg. Mis suureneb väljalasketoru läbimõõduga, on võimalik saada heitgaaside eemaldamise paranemist ja see suurendab silindrite täitmist ja auto võimsust ja dünaamilisi näitajaid. Uuringud näitavad, et heitgaaside kontsentratsiooni on võimalik vähendada põleva segu parima põlemise tõttu silindritest.

Mõned juhid, rohkem tähelepanu pööratakse selliste toodete dekoratiivsete funktsioonide eest. Seal on autosid, mis pihustustes on paigaldatud LED-i taustvalgustus. Öösel on nähtav kasutatud gaaside kaelarihm. Selliseid tooteid saab osta jaemüügikettides ja kes "sõbralikud" koos torustiku tööriistaga, va toote soov ja materjal võib proovida seda iseseisvalt teha.

Kuidas ennast teha?

Võttes kõik plusse ja miinuseid, otsustati sellist toodet iseseisvalt valmistada. Esiteks peate valmistama vajalikud tööriistad ja tarbekaubad. Viimasena on kõige parem kasutada roostevabast terasest lehte. Sellel on kerged kõrgemad kulud, kuid sellel on agressiivse keskkonna mõju suhtes suurem vastupidavus. Lisaks vajate ka:

• Piitplaadi mudeli valmistamiseks kartongist;
• "Bulgaaria" või elektriline pusle, nad peavad olema ka metalli lõikamiseks kettad või lõuend;
• Käsitsi või elektriline puur;
• Emerry paber ja materjalide metalltoodete poleerimiseks mõeldud materjalid.

Kvaliteetse auto häälestamisel ei ole trifle. Loo ere, lõpetatud pildi oma neljarattaline sõber aitab esemeid. Nende hulka kuuluvad muu hulgas summuti düüsid, mida kasutatakse nii dekoratiivse elemendina kui ka auto väljalaskeava süsteemi hääletamisel lõpliku insultina. Meie materjali me räägime, miks teie auto vajab düüsi summuti ja kuidas valida see õigesti.

Esiteks väärib märkimist, et otsiku paigaldamine võib olla peaaegu iga auto summuti. Samal ajal peamine asi ei eksida sobiva näide valimisel ja korjamisel, mis parandab teie auto välisilme. Kui te kavatsete iseseisvalt välja heitgaasisüsteemi häälestamisel osaleda, on otsik parim valik, sest see on saadaval hinnaga ja on üsna lihtne paigaldada. Muud liiki häälestamise tüübid (näiteks jagatud või summuti juhtmestik) See on parem mitte teha.

Erinevaid igasuguseid düüsid, mis on auto poes võimaldab teil luua ainulaadne summuti disain mis tahes automudelil, välismaiste autode või kodumaise auto. Pärast düüse paigaldamist näeb välja heitgaasi, millel on puhas välimus palju atraktiivsemaks. Juhul, kui düüs valitakse harmooniliselt ja õigesti, võite arvata, et autol on paigaldatud kulukas väljalaskesüsteem.

Samuti on oluline kaaluda, et otsik summutile mõjutab väljalasketoru heli. Loomulikult puudutab see kaugel kõigist toodetest, vaid ainult primitiivse insert esindavad isikud. Ta mõjutab summuti heli. Sõltuvalt isiklikest eelistustest võib auto kõlada madal või vastupidi, rohkem Gulko.

Aga sa ei peaks ootama pihustid ja liiga palju. Niisiis ei mõjuta auto heli muutus masina omadusi tervikuna. Heitgaaside ökoloogia ei vähene, mootori võimsus ei suurene.

Niisiis, mida ma peaksin pöörama tähelepanu summuti pihustite valimisel?

Esiteks materjalimillest see on tehtud. Kõige populaarsed siseturu populaarsed on roostevabast terasest summuti pihustid. Sellised düüsid on kasutusel tagasihoidlikud ja annavad autole stiilse välimuse. Odavad pihustid on tavaliselt kaetud täiendava materjaliga - kroomitud või nikliga, aga selline kate kiiresti tuleb mahalaadimiseks. Olulist rolli mängib ka metalli tugevus: jätkuva düüsi saab deformeeruda näiteks parkimise ajal. Düüsi kahjustuste korral tuleb see asendada, vastasel juhul esineb risk mootori võimsuse tilk ja vähendada kogu heitgaasisüsteemi tõhusust.

Teiseks, heli kvaliteet. Kui valite düüsi, mis muudab heitgaasitoru heli, on väga oluline, et heliga ei eksida, mis pärast düüsi paigaldamist alati kaasas teie reisi ajal. Konsulteerige müüjaga või eelnevalt uurida internetis heli küsimust, et mitte ostmiseks pettunud.

Kolmandaks, düüsi läbimõõt. Võite valida õige düüsi üritusel, et te teate täpselt väljalasketoru läbimõõdust autole. Kui te eksidate mõõtmetega, ei saa otsik lihtsalt väljalasketorule sobida.

Neljas, düüsi vorm. Tootjad pakuvad suurt valikut düüside mudeleid. See kõik sõltub teie isiklikust maitsest ja eelistustest.

Viies, kinnitusdetailid. Paljud tootjad ei pööra tähelepanu pööratava düüsi kinnitusle. Üks halbade kinnitusviiside tüüpe on kinnitusplaat, mis kinnitab summuti. Mis veidi tõmmates kinnitusdetailide poldid, saate häirida niidi ja muidugi düüsi ei hoia korralikult. Võib-olla on düüsi parim kinnitus summutile klamber või poldid, mis läbivad auto summuti puhtsuunad. Siiski saab otsik soovi korral paigaldada summutile keevitamisega. Keevitus võimaldab teil tagada selle dekoratiivse elemendi summutiga, see annab garantii, et düüs ei ole teedel kadunud, sest tugevad vibratsioonid on ülekoormatud poldid ülekoormatud, nii et neid tuleb aeg-ajalt kontrollida.

Võttes arvesse kõiki loetletud üksusi, jääb juhtum väikestele - ostu sooritamiseks! Soovime teile head valikut!

Enamiku autode omanike jaoks ei ole masin ainult sõiduk. Hoolimata asjaolust, et paljud sõidukid on ühest tootja seas sarnased, tunneb iga juht kindlasti oma auto teiste autode massist. Kuid paljud sellest ei piisa. Miljonid inimesed tahaksid anda autole kõik esiletõstmise, mis eraldaksid selle streigist ja tegi tõeliselt ainulaadse ja märgatavaks. Üks neist on düüs väljalasketoru. Vaatame, mida nad on need tarvikud, milliseid nad tulevad ja millised on nende funktsioonid.

Muffleri pihustite funktsionaalsed omadused

Sellisel elemel ei ole funktsionaalsust. See on desatsiooniseisund. Piidi põhiülesanne on auto kaunistada, eraldada selle muu hulgas sama. Selle dekoratiivse elemendiga saate auto teha isegi teatud šikk. Aga see pole kõik. Näiteks düüs väljalasketoru heli abil saate saada suure mootorite heitgaasi imitatsiooni. Tunne on loodud, et kapuutsi all ei ole väike elektriline üksus, vaid võimas kolmeliitrise või kaheksa-silindri koletis.

Pihustid võivad olla tavalised "mannekeen" ja toimivad ainult välise häälestamise funktsiooni. Kuid mõned mudelid on varustatud sisseehitatud resonaatoriga. Mõned mudelid võimaldavad teil kohandada väljalaskeava sagedust. See võimaldab üllatada teisi autoomanikke. Siin on väike element võib muuta auto tajumist, anna see heledust ja tugevust.

Niisiis, saate esile kolme ülesande, mis lahendavad düüsid väljalasketoru jaoks:

• Tähelepanuväärne välimus.
• Võime muuta heitgaasi heli.
• Kaitse - toode võimaldab kaitsta erinevate prügi ja kõrvaliste elementide vabastamise süsteemi langust.

Kütuse majanduse düüsiga heitgaasil

Aga see kõik ei ole kõige olulisem. Igaüks teab sellist asjaolu, kui aerodünaamilised jõud mõjutab selle sõiduki. Esi- ja külgmised osad on mõjul liikuva õhu kõrge rõhu all. Tagas masinast väljalaskevööndisse.

Kui väljundi suurus suureneb väljalasketorustiku otsiku tõttu, saadakse rõhu erinevus väljapoole ja sees. Liikumisprotsessis on gaasid koostatud - see mõjutab positiivselt mootori silindrite puhumist.

Läbitud katsete tulemuste kohaselt parandab see efekt kütuse põlemisprotsessi, Nagari moodustumist küünlastele ja muudele mootori teistele elementidele. Kütusekulu jääb samal tasemel, kuid masin saab parema hoogu.

Pihuste tüübid ja omadused

Kaasaegse auto tarvikute turul on nende toodete tohutu valik. Nad eristavad neid disainis, suuruses, kuju, tootmismaterjaliga. Igal elemendil on oma omadused ja omadused.

Pihustid ilma lisaseadmeteta

Selliste düüside peamine omadus on kõige lihtsam disain. Need lahendused täidavad ainult kaitse- ja dekoratiivse ülesande. Nad ei suuda heitgaasisüsteemi heli muuta. Loomulikult on nende tarvikute hind madalaim. Seda lisavarustuse saate osta 200-500 rubla hinnaga.

Passiivsed lisad

Need esemed on paigaldatud väljalasketoru voodelasse.

Paigaldage need rangelt plastist keha lähedal. Väljalasketoru paigaldamisel on soovitatav kaitsta soojusisolatsioonimaterjalide kihti, nii et vooder ei ole aja jooksul kollane.

Aktiivsed lisandid

Seadmel on kõik funktsioonid - dekoratiivsed ja kaitsevad. Kuid toode võib muuta heitgaasi töö heli.

Düüsi resonaatoriga

Lisatarvikul on disainil mõned funktsioonid. Avade spetsiaalse sisendi olemasolu tõttu saate mootori müha konfigureerida. Sagedus võib varieeruda pool või kõrge. Sõltuvalt mudelist saate pakkuda bassi väljalaskeava. Tänu sellele saate anda autode tunne.

Taustavaliku düüsid

Selline dekoratiivne otsik väljalasketoru kohta sobib eredate tarvikute armastajatele. Peamine omadus on LED-valgus öösel. Selline auto on öösel märgatav.

Omadused

Täielik düüsiga peab tingimata olema kõik vajalikud varuosad selle paigaldamiseks. Nende abiga viiakse paigaldamine läbi mõne minuti pärast. Niisiis, komplekt on otsik ise, samuti paigaldamiseks klambrid. Terasest otsik peaks olema valmistatud roostevabast sulamidest - see on väga oluline. Tarvikud, mis on valmistatud õhukestest kroomisulamistest, laiendage sõna otseses mõttes ja mädanema.

Metalli paksus, millest väljalasketoru vooder on valmistatud, peaks olema vähemalt üks ja pool aastat millimeetrit. Kaasaegne turg, välja arvatud esialgsed seadmed, pakub paljusid õhukestest lehtedest valmistatud võltsinguid. Paksus ei ületa ja pool miljonit eurot. Nende toodete elu on äärmiselt madal.

Üks peamisi nõudeid on kvalitatiivselt poleeritud pind. Shine peaks olema sarnane kirurgilise skalpelliga. Tasub arvestades, et õige poleerimine mitte ainult ei muuda välimust suuremat tähelepanuväärsemat, vaid kaitseb ka katte korrosiooni eest.

Oluline omadus on disain. Näiteks aerodünaamiline düüsi väljalasketorul ei tohiks olla täiendavaid ristmikke. See on parim, kui disaini ja kaasaegse lihtsus, kuid seadmes kombineeritakse minimalistlik range disain.

Mitte viimane tähtsust iseloomulik - vandaalide kaitse. See ei ole kellelegi saladus, et ilus lisaseade on võimeline sissetungijaid huvima. Et kaitsta varguse vastu, peab esimestel päevadel olema usaldusväärsed kinnitusdetailid. Seega kasutatakse kõrgekvaliteedilise fikseerimiseks erilist sekretsioonipolti. Toote keha peab korrosiooniprotsesside välimuse eest hästi kaitstud.

Kuidas ennast teha

Neile, kes teavad, kuidas oma kätega töötada, on mitmeid võimalusi, mis võimaldavad teil teha düüsi väljalasketorust. Te saate teha selle oma kätesse mõne tunni jooksul. Seade vorm võib olla erinev - kattub summuti konstruktsiooniga, olema ruudukujuline, silindriline või muu. Põhimõte tootmise sama igal juhul.

Kartongi abil luuakse tulevase otsiku keha mudel, aga peaksite kaaluma kinnitusdetailide ja ühendite elemente. Seejärel kasutatakse paberimudelit ja seejärel valmistatud vastavalt saadud šablooni muster. Seejärel teevad nad eluaseme roostevabast terasest otsikule. Siis toorik on painutatud ja liigesed on kinnitatud. Seda saab teha keevitamise, neetidega, polte. Lõpetatud toode puhastatakse, poleeritud peegel sära ja paigaldatud summuti.

Võite minna ja muul viisil - võtta toru suur läbimõõduga (60 või rohkem millimeetrit) ja lihtsalt keevitada summuti. Seega laiendate tavalist "Hussak". Sellise summuti vaade ei ole halvem kui spordis.

Review mudelid

Turul esitatud mudelite hulgas on "eksport" bränd populaarne autojuhtidega. Tootja pakub palju tooteid, sealhulgas suur valik pihustid väljalasketoru "Lada Vesti".

Seega on üks populaarsetest mudelitest otsik, valdav müra. Selle läbimõõt on 58 millimeetrit. Funktsioon on süsiniku kate, mis annab sportliku välimuse. Toode on valmistatud roostevabast terasest. Peamine eelis on tõhusus ja taskukohane hind.

Nautige populaarseid ja laiad pihustid ovaalse sisemise ristlõikega. Paigaldus Läbimõõt Standard - 58 millimeetrit. Funktsioon - võidusõiduautode imitatsioon. Paigaldamine on väga lihtne ja otsik ise peaaegu ei ulatu kaugemale auto kehast.

Üks sageli ostetud on düüs väljalasketorust "Vesta" Fox 024-076165. Omaduste hulgas on keeruline vorm, mis annab unikaalseid helisid. Seal on jalg ja fikseerimine viiakse läbi keevitamise abil.

Järeldus

Auto dekoratiivsed piirangud ei saa mitte ainult välimust parandada. Loomulikult ei saa sellest lisaseadmest suur kokkuhoid saada. Kuid see on huvitav omandamine igasuguste hääletuste armastajatele.

Automaatsetes kauplustes on alati autosid suuremas hulgaliselt summutite ja pihustite arvukalt, imiteerides summuti tohutu kettaga ja kaetud reketiga või roostevabast terasest. Nii et vähemalt see, mida omanik saab lihtsalt valida otsiku või summuti soovitud välimuse oma autode kaubamärgi all, ei arvestata, kui teil on eriline auto või maitse, siis tellida kõik, mida hing soovib. Kõige põnev, et tarbijate nõudlus nende düüside järele ei langeks ja suureneb perioodiliselt vastavalt tootjad ikka veel ja kaupmehed konsortsieeritakse kollektori vahemikus.

Ja väga põnev küsimus, miks see
Väike ja kergelt märkimisväärne element on nii vajalikud juhtide keskel? Düüs
Lase isegi väike, kuid teeb oma tüüpi auto tagasi oluliselt, tume
Tahma, väljalasketoru muutub geniaalne, suurem kaevur ja
Saadab tähelepanu endale, eriti kui on kaks. Osaliselt see tõstatab
Ameti auto, visuaalselt loomulik, kuid siiski sellised torud
Tugeva ja tugeva väljalaskesüsteemi mõju. Kui auto on väljaspool
Lisage erinevad spoilerid ja kehad, mis on nüüd piisavuses, siis
Ruumi auto konverteeritakse ainulaadseks spordiks, kuid alles
visuaalselt.

Seal on selline tüüpi pihustid, mis mitte ainult ei muutu väljaspool
Auto vaade ja see on väljalaskesüsteemi heli vahetamine absoluutselt. see
saavutatud tänu spetsiaalsele perforeeritud sisemusse pihusti sisemusse,
Mis muud kui kõik on reguleeritavad, muutes heli allpool. Omanik
saab installida heli nagu ja jäljendada tööd vähemalt see, mida massiivne V8
Mootor, kuigi tegelikkuses kapuuts on kõige sagedamini 1,6 liitrine. Kohta
Mõned mudelid, vastupidi, just teel on heli kiire võidusõidu
Auto, kõrgeim ja vilistamine, nagu oleks valem auto.

Lisaks malli heli valikutele on ka sellised summutid,
mis võimaldab teil kohandada heli isiklike nõuete alusel
Pihustid on paigaldatud resonaatorid, nad muudavad heli spektri heli. See on
konkreetsetes nõudlikes autojuhtidel, kes ei korraldanud heli võimalust
minevikus düüsid, hästi, kas neile, kes ei muretse monotoonsuse ja ta ilmub
Kord päevas kuulake oma auto erinevat laulu.

Omatehtud
Summuti otsik

Kindlasti ei ole midagi, mis ei oleks hasartmängude tegemine
Auto omanik teeb seda ise, praegu on suur hulk näiteid pihustid, erinevad
Vormid, läbimõõdud ja sisemised struktuurid, sest valida ja mida
Näita probleeme ei ilmu. Kõige populaarsem ja vajalik otsik -
See on traditsiooniline tüüp, selles pole resonaatoreid ja membraani, seda
düüs meeldivat välistingimuste taju, asemel terase ja suitsutatud ja
Teatavate omaduste parandamine allpool. See valik otsik on võimeline tegema
Tegelikult vähemalt keegi ilma teiste abita.

Te kasutate metalli roostevabast terasest laius 1 parem isegi 2 mm,
Mis peab olema painutatud, nii et see saaks koonuse kuju. Suurused ja kogu
Tooted sõltuvad tõelise väljalasketoru suurusest ja loomulikult
Auto mudelid. Pärast seda koputades saadud koonuse ristmikul ja nii et serva
Koonus sai tugevuse, puurida neli auku selles
5-10 mm mõlemal küljel ja koonuse lõpus on vaja rauast rõngast kandmist.
See jääb ainult selleks, et see pihusti tõmmata väljalasketorust pärast seda, kui see on vajalik
klipp natiivse summuti läbimõõdu all, seda tehakse klambrite ja sulgudega, mis
Täielikult pingutatud poldid ja ei lase disain lennata. Töötama
Sarnane düüsi järgib: see on lõpus laienev profiil,
Mis võimaldab teil luua vaikus heakskiidu, suur variatsioon annab
Gaaside võimalus pöörlevad ja see muudab teatud heli.

Mis on pihustite kasulikkus, mitte välitingimustes, kuigi
Loomulikult on see aeg-ajalt vaja. Seda ei arvestata, on praktiline
kasulikkus, näiteks heitgaaside kiirendatud väljund heitgaasisüsteemist ja
Isegi mootorist välja. See on tingitud õhuvoolude kombineerimisest,
Kui auto sõidab kiirusel 40 km / h ja rohkem, siis õhuvoolu voolab voolab
Suuri erinevus vähi ja välimise rõhu survet, mis kiirendab väljundit. Tulemusena
Silindrite töös on paranemine, nad on täiesti blokeeritud, jäägid
ilmneb, sest värskeim kütuse segu rikastab hapnikuga
Palju parem, selle tulemusena võimsus 10 kuni
20%.

Teine põhiline hetk on küünlate auto puudumine,
Silindrid, kolvid ja kolvipead, mis kogunevad kogunevad ja kogunevad
Kuvab need üksikasjad. Mis saak, võimsuse suurenemine
Agregaat, selgub kütuse säästmiseks tänu purge tasakaalustatud tööle
Silindrid ja mootor. Suurenenud auto saab uue heli, mitte
Stressirohke ja võtmine ja vaigistatud ja mõõdetud müha.

Aga see on väärt taganemist küljele ja öelda mõne probleemi kohta
Hetked. Mitte kõik pihustid ei ole korralikud, valivad ja teevad neid vajalikuks
teadlikkus, sest Teatavatel juhtudel võivad nad mootorit kahjustada
Kuigi see ei ole oluline. Mitte iga summuti ei ole vaja parima löögi jaoks
Düüs, teine \u200b\u200bkord on vaja muuta seda 100%, näiteks installida
Spordi summuti. Valesti valitud otsik võib vähendada
Mootori omadused, vähendada võimsust tõttu asjaolu, et gaasid on
Survestades keerulises otsikule, võtab see paar% võimsusest.

Nii et teil on suunised, on allpool toodud suurused.
Pihustid sõltuvalt mootori kuubikast.

• Kui teil on agregaat 1000 cc / cm, siis düüs on vaja vähem
  15 cm, koos selle läbimõõduga on see 30-35 mm.
• Osaühik 1600 cm / cm küsib 20 cm pikk otsik
  Läbimõõt on 38-42 mm.
• Omakorda 1800 cm / cm tuleks teha kuni 28
  CM ja läbimõõt on 48-52 mm. Hästi, vastavalt tohutu summa, mida vajate
  Pihustid pikemad kui 30 cm ja läbimõõduga kuni 63 mm.