Kui palju see maksab 2 tolmu. Kuidas salvestada Hooldus Renault Duster. Mootori ja selle süsteemid

Renault Duster hakkas tootma alates 2011. aastast ja seni sel ajal on kaks põlvkonda. Autod on paigaldatud bensiini mootoritesse 1,6 ja 2,0 liitrit, samuti diislikütuseüksuse mahuga 1,5 liitrit. Kõik need võivad olla nii kõvaketta (4x4) ja NO (4x2). F4R-mootoriga Duster oli osaliselt varustatud DP0 mudeli automaatse edastamisega. Et säilitada auto tehniliselt heas seisukorras ja kaitsta "nõrkaid kohti", on soovitatav regulaarselt vastavalt määrustele teostada hooldustöid. Teenindusjaama jaoks on soovitatavad garantiiteenusega seotud protseduuride keerulisi toiminguid. Kuid nimekirjast kõige lihtsam on Renault Duster omaette paremini tehtud. Mida on vaja ja kui palju see maksab, vt üksikasjalikult allpool.

Hooldus Renault Duster. Mida sa vajad

• Siis 1 (läbisõit 15 tuhat, 75 tuhat, 135 tuhat km)
• Siis 2 (läbisõit 30 tuhat, 90 tuhat 150 tuhat km)
• Siis 3 (Mileage 45 tuhat, 105 tuhat, 165 tuhat km)
• Siis 4 (läbisõit 60 tuhat, 120 tuhat, 180 tuhat km)

Peamiste tarbekaupade asendusperiood meik 15000 km või ühe aasta tööaasta bensiini mootoriga ja 10 000 km diislikütuse arstris.

Määruste tabel, Renault Duster näeb välja:

Tööde nimekiri selles 1-s (15 000 km joosta)

1. Mootoriõli vahetamine. Tootja poolt bensiinimootorite jaoks määratletud naftastandardid ei tohiks olla API-st madalamad: SL; SM; SJ kas AEA A2 või A3 ja SAE: 5W30 viskoossuse tase; 5W40; 5W50; 0w30; 0w40, 15W40; 10W40; 5W40; 15w50.

   Diiselüksuse K9K jaoks On vaja valada Soovitatav õli Renault RN0720 5W-30 diiselmootorite jaoks, mis vastavad euro IV ja Euro V nõuetele. Kui autojuhtide eeldatava filtriga, on soovitatav täita 5W-30 ja kui mitte 5W-40.

   Bensiini mootori jaoks 1.6, samuti mootori 2.0 jaoks sobiva määrdeaine evolutsioon 900 SXR 5W30. Tootekood on elfev0luti0n900sx. Nafta hind liitri liitri pudelites - 600 rubla. Nelja liitri kaniste hind on 156814-1800 rubla ja viie liiter 105904 - 2000 rubla.

2. Õlifiltri vahetamine Mootori 1,6 16V (K4M) Originaal avaldab artikli Renault 7700274177. Mootori 2.0 16V (F4R) jaoks - Renault 8200768913. Selliste filtrite kulud 250 rubla piiril. Diisel 1.5 DCI (K9K) on Renault 8200768927, kõrgeima hinnaga tihedalt.
3. Õhufiltri vahetamine. Bensiini mootorite esialgse filtrielemendi number - Renault 8200431051 Set hind umbes 480 rubla. Diislikütuse jaoks on Renault filter sobiv 8200985420 - 570 rubla.
4. Kabiini filtri vahetamine Kataloogi number originaal salongi filter masinate kliimaseadmega, ilma kliimaseadmeteta, - 8201153808. See maksab umbes 660 rubla. Auto kliimaseadme jaoks on sobiv filter 272772835R - 700 rubla.

Kontrollib seda 1 ja kõik järgnevad:

1. Mootori ja diagnostikaarvuti juhtimisseade
2. Jahutussüsteemide tihedus, toitumine ja heitgaaside vabanemine, samuti voolikute, torujuhtmete ja nende ühenduste seisund.
3. Sidurivedu
4. Ratta kaitsekate kaitsekatted.
5. Rehvid ja rehvirõhk.
6. Katkestabiilsuse stabilisaatorite hinged ja padjad, vaiksed vaiksed plokid.
7. Kuuli toetused.
8. Esi- ja tagumised amortisaatorid.
9. Vedeliku taset rooli hüdraulika mahuti.
10. Roolimehhanismi ja juhtimisnõuandete katted.
11. Piduri vedeliku tase paagis.
12. Hüdraulilised pidurid, torude ja voolikute seisund.
13. Pads ja piduri mehhanismid esirattad.
14. Tagarattade piduri mehhanismide tolmupadjade puhastamine.
15. Pinge aku testija abil.
16. Lambid väljas ja sisemine valgustus.
17. Signaarendid instrumendi kombinatsioonis.
18. Esiklaasi ja tahavaatepeegel.
19. Pintslid tuuleklaasi puhastusvahendite ja klaasi pagasiruumi.
20. Korrosioonikate.
21. Hood lukustuse ja selle jõudluse määrimine.

Selle 2-ga tööde loetelu (30 000 km kaugusel)

1. Kõik Works ettenähtud siis 1 - asendamine mootoriõli, õli, õhk ja salongifiltrid.
2. Süüteküünalde asendamine. Mootorite (bensiini) 1.6 / 2.0 jaoks paigaldatakse sama RENAULT süüteküünalde, millel on artikkel 7700500155. Hind on 160 rubla tükk.

Samuti peate tegema mitmeid kontrolle:

1. Throttle sõlme kütusepihustid.
2. Nafta tase ja kvaliteet automaatkäigukast.
3. Määrdetaseme tase ülekandekastis (täissõiduga sõidukitele).
4. Määrimise tase tagatelje käigukasti (auto-drive sõidukite puhul).

TA 3 töö nimekiri (45 000 km joosta)

Kõik esimese planeeritud töö on - mootoriõli, õli, õhu, salongifiltrite asendamine.

Selle 4-aastaste teoste nimekiri (60 000 km läbisõit)

1. Kõik siin pakutavad tööd 1 ja seejärel 2: Vahetage õli, õli, õhu ja salongifilter. Muuda süüteküünlad.
2. Drive vöö vahetamine Renault Duster. Autode jaoks mootoritega 1.6 ja 2.0 (bensiin) /1.5 (diisel) originaal RENAULT Belt Polükliini ajami kataloogi number - 8200821816 ja keskmine hind on 670 rubla. Reeglina muudab remondi ajal remondi ajal 117509654R. Hind 2700 rubla.
3. Asendamine ajastus vöö. Masinad mootori 2.0-ga on varustatud kataloogi number - 130775630R ja keskmine hind on 4600 rubla. 1,6 turvavöö hammas artikliga 8201069699 maksab 1300 rubla. Diislikütuse jaoks 1.5 originaal on hammasrihm 8200537033 - 3800 rubla. Remonditöö läbiviimisel on kõige sagedamini vaja asendada hammasrihma pingerull. Mootori 2.0 jaoks on kaubandusrihma rull 30775630r 4630 rubla Ja tagumise turvavöö rull on 8200989169. Hind 2100 rubla.
4. Asendamine õli automaatkäigukasti. F4R mootoriautod olid osaliselt varustatud DP0 mudeli automaatse edastamisega. Tootja on soovitatav täita automaatse edastamise ELF RENAULTMACTIC D4 SYN töövedeliku artikli elf 194754. Hind on 530 rubla.

Töö loetelu 75.000, 105,000 km

Tehke kõik esimese e-Duster-eeskirjadega ettenähtud menetlused - Vahetage õli, õli, salongi ja õhufilter.

Töö nimekiri 90 000 km jooksmisel

1. Korrake kõiki tööd teha korraga ja seejärel 2.
2. Pidurivedeliku vahetamine. Flipping DOTA peab vastama standardile DOT4. Algse piduri vedeliku maksumus Elf Freelub 650 DOT4 (tootekood D0T4Flub6501) - 800 rubla.
3. Töötleva vedeliku asendamine siduri hüdraulikapulk. Selle vedeliku vahetamine tuleb läbi viia samaaegselt piduri vedeliku vahetusega pidurite hüdraulilisesisesisesises.
4. Jahutusvedeliku asendamine. Algne jahutusvedeliku Glaceol RX (tüüp D). Kataloogi number Liquid Jahutus Roheline 1-liitrine Renault 7711428132 - 490 rubla. Alternatiivina võib kasutada Nissan 771142813. Ühe liitri hind on 570 rubla.

Tööde nimekiri, kui töötab 120 000 km

Töid läbipääsu ajal 4: Vahetage õli, õli, õhu ja salongifiltri. Muutke süüteküünlad, õli automaatkäigukasti, manuste ja hammasrihma akeemivööd. Lisatööd (mootori 2.0) puhul. Kataloogi number - 226757827R, keskmine hind - 300 rubla.

Kasutusaja asendamine

Renault Dusteris ei paku tootja mehaanilise ülekande õli muutus töötamise ajal. Siiski võib tekkida vajadus õli äravoolu ja seejärel uue valamise vajaduse korral, näiteks kasti eemaldamisel parandamiseks. Õli taset käsitsi edastamist tuleb kontrollida vastavalt igale eeskirjadele iga 15000 km Auto hooldusega ja kontrollitakse ka õli lekke käigukastist. ARP-d kasutatakse esialgses TRJ TRJ-i õli SAE 75W - 80. Toote koodi viie liitrine kanister 158480. Hind on 1900 rubla.

Õli vahetamine ülekandekasti (kogumaht - 0,9 l). Auto kasutusjuhendite kohaselt kasutage hüpoidülekandeõli. API GL5 SAE 75W-90 kvaliteediga kvaliteedistandardi täitmine. Sobiv määrdeaine on shell spirax või selle analoogid. Õliülekanne Sünteetiline "Spirax S6 AXME 75W-90", Tootekood 550027970 Heli liitri ühes liitris. Hind 950 rubla.

Asendamine õli tagatelje käigukasti. Vahetatav summa 0,9 liitrit. Hüpoidülekandeõli sisaldab kvaliteedistandardit API GL5 SAE 75W-90. Käigukastiõli sünteetiline "SPIEX S5 ATE 75W-90", ühe liitrine kanister 550027983 maksab 810 rubla.

GUR õli. Vajalik asendamiseks 1,1 liitrit. Tehases valatakse ELF-õli "RENAULTMATIC D3 SYN". Kanister koos toote koodiga 156908 maksab 540 rubla.

Maksab siis Renault Duster

Pärast järgmise ettevalmistusega seotud tarbekaupade kulude analüüsimist võib järeldada, et üks kallis see on 4. See 8 kordab seda 4, lisades asendamine mootori 2.0 16V (F4R). Ka kallis on 6, mistõttu see sisaldab kulude 1 ja 2, pluss jahutusvedeliku asendamine ja pidurisüsteemi ja hüdraulilise siduri töövedeliku asendamine.

* Keskmine maksumus on näidatud 2017. aasta languse hinnaga Moskva ja piirkonna jaoks.

Tulemus

Autode järgmise hoolduse parandamise või ettevalmistamise alustamine tuleks arvutada ainult teie tugevusele ja oskustele. Kui masin on garantiiteenistuses, siis remont ja asendamine toimub ainult spetsialiseeritud hooldusjaamades (ST). Samuti on masina pikaajaline hooldus tehniliselt heas seisukorras, on soovitatav teostada keerulist tööd Teenindusjaam ja garantiiaja lõpus.

• Duster (2012-2015) 2.0 16kl 2WD kaugusel
• Duster (2012-2015) 2.0 16kl 4WD koos pindadega
• Duster (2012-2015) 2.0 16kl MT 4WD koos pindadega
• Duster (2012-2015) 1.6 16kl MT 2WDX
• Duster (2012-2015) 1.6 16kl MT 2WD alates contex
• Duster (2012-2015) 1.6 16kl MT 4WD koos
• Duster (2012-2015) 1.5 DIESEL MT 4WD alates pinda
• Duster (2015-N.v.) 2.0 MT 4WD koos pindadega
• Duster (2015-N.v.) 1.6 16kl (Nissan) MT 2WD alates Kondx
• Duster (2015-N.v.) 1.6 16kl (Nissan) MT 4WD koos Kondxiga
• Duster (2015-N.v.) 1.5 Diislikütuse MT 4WD koos pindadega

Määrake läbisõit:

RENAULT DUSTERi hoolduse õigeaegsus ei ole tootja tühi nõue ja auto pikaajalise tegevuse lubamine ja üllatuste tagatis maanteel. Religioon teostama hooldustegevuse komplekseerimist spetsiaalsete teenuste eest.

Tehnoloogiline Renault remont on mitteametlik spetsialiseerunud teenuse Renault. Meil on edasimüüja seadmed ja erivahend ning meie spetsialistid on täiustatud selle prantsuse kaubamärgi autode seadmes. Laos on kõik osad ja tarbekaubad Renault Duster (nii originaalsed kui ka tõestatud kolmanda osapoole tootjad) osad ja tarbekaubad.

Tüübid Renault Duster

Seal on kaks peamist kompleksi, et Duster - siis-1 ja to-2. Need erinevad töö ulatusest ja viiakse läbi erinevate autode puhul. Masina rasketes tingimustes kasutamisel näeb määruses ette teenindusvahendite vähendamine sõltuvalt töötingimustest. Headetingimusi peetakse õhu suurenemiseks, road, muda, soo, lahtise lume, masina pikaajalise töös kõrgendatud või madalate temperatuuride pikaajalist töötamist.

Esimene Renault Duster (siis 1) bensiinimootorite puhul viiakse läbi iga 15 000 km joosta või 1 aasta jooksul. Diiselmootorite puhul on see perioodil 10 000 km. Samal ajal on järgmised tööd minimaalselt:

• filtrite vahetamine - õli, õhk, salongifilter
• staatuse kontrollimine ja vajaduse korral küünlate asendamine
• mootoriõli vahetamine

Selleks ei ole see kindlasti piisav, nii et kogu autotootja reguleerimise kompleks toimub:

• taseme kontrollimine ja vajaduse korral tehnilised vedelikud - jahutamine ja pidurdamine
• kõigi autode süsteemide oleku kontrollimine - juhtimine, piduri, ventilatsiooni, šassii
• pingete kontrollimine ja ajastusrihmade ja abistamismehhanismide reguleerimine
• sõidukite ja agregaatide terviklik diagnostika auto jne.

Meie teenistuses algab Duster maksumus ainult alates 1560 rubla. Arvutage Renault Duster, sealhulgas töö- ja tarbekaupade maksumus kohapeal kalkulaatoris.

Teine on Renault Duster (siis 2) bensiinimootorite puhul viiakse läbi iga 60 000 km läbisõit. Diiselmootorite puhul on see intervall võrdne 40 000 km võrra. To-2 hõlmab kõiki esimese ja ekstra teoseid:

• asendades hammasrihma, venitada ja juhtimisrullid
• polüministliku vöö veoauto asendamine Aeglubade agregaatide

Need tööd nõuavad spetsiaalsete tööriistade ja usaldusväärsete oskuste olemasolu töövõtjalt.

Dusteris 2 hind sõltub mootori muutmisest ja pärineb 4260 rubla 8 ventiili mootori ja 4960 rubla 16 klapi jaoks.

Täiendav töö Renault Duster

Lisaks juba loetletud teenindusööle on tootja poolt soovitatud täiendavaid töid. Vähemalt sageli 30 tuhande km läbisõit, kliimaseadme säilitatakse. Vähemalt kui iga 90 tuhande või 6-aastase töö iga jahutus- ja piduri vedeliku muutmine on vajalik. Selle aja jooksul toodavad nad lubatud ressursi ja lõpetataks nende funktsioonide usaldusväärseks. Ajavahemikul 120,000 km perspektiivis järgmise planeeritud hooldus Renault Duster bensiinimootorid, on vaja asendada kütusefilter auto paagis.

Raamide üksikasjad tuleb diagnoosida iga hooldusega. Pall-toetused, roolivõimalused, amortisaatorid, rummu laagrid ja muud vedrustuse väärtused, mida väärivad, mida nad kannavad. Ressurss sõltub tugevalt auto juhtimise stiilist ja teepinna kvaliteeti.

Kui teil on probleeme erinevate autode süsteemide töö kvaliteediga Renault Duster, siis meie meistrid saavad aidata - diagnoosida, leiab probleemi allika ja kõrvaldavad selle.

Renault Duster'i funktsioonid autoteenindusega Renault remont

Läbisõit meie neljarattalise drive RENAULT DUSTER 1.6, mis elab pika katse ajal, lähedased lähenevad esimese planeerija. Ugh-PAH, siiani ei ole tuvastatud tehnilisi probleeme: mootor töötab sujuvalt ja vaikselt, suspensioon on vaikne, isegi salongis sõitmisest kodumajapidamises UHABAMis, ühe "kriket" ei käivitu. Lisaks bensiini maksumusele, mis muide, Duster tarbib kadestusväärse söögiisuga (hetkel keskmist kütusekulu hoitakse umbes 12 liitrit 100 km kaugusel Urban-režiimis), oleme veetnud ainult hooajaline Reveli kummist.

Sellegipoolest sundis toimetuse eelarve planeerimine meile mitte ainult õppima esimese, vaid ka küsimuse küsimist ning kui palju raha võib nõuda Prantsuse crossoverit oma teenistuse eest garantii ja garantiperioodide eest.

Vastavalt määrustele ta võtab teenust teenust iga 15 000 km või üks kord aastas alates auto ostmise hetkest sõltuvalt sellest piirist saavutatakse. Lisaks asendades ELF evolution SRX 5W30 õli ja vastavalt õlifilter, hooldus eeldab:

1) süüteküünlade asendamine;
2) õhu- ja salongifiltrite asendamine;
3) vajadusel töövedelike (reeglina antifriis) lisamine;
4) sõlmede ja autoüksuste keeruline diagnostika.

Kulude kogukulu tarbekaupade ja töö on 8400 rubla.

Veelgi enam, sõltuvalt tööpiirkonnast võivad kulud erineda, kuna Venemaa esinduses otsustas Renault jagada oma riigi kaheks tariifiks tsooniks. Esimeses neist on suurtes linnades elavate Reno autode omanikud (nende jaoks kallimad) teisel - kõik ülejäänud. Sellise diskrimineerimisega oleks võimalik nördinud, kuid mõlema kategooria teenuste osutajate hindade võrdlemine, selgub, et keskmine erinevus on vaid 5%.

Esiteks samaväärse summaga maksab summa teise ja kolmanda aja jooksul edasilükkamisele. Aga 4-st (60 000 km joosta) peab rohkem kahanema. See on sellel läbilõikus, et Renault Duster nõuab gaasi jaotumise mehhanismi ja selle pingete rullide rihma asendamist ning täiendavate lisaseadmete vöö. Loomulikult on vaja lisada tavapärase planeeritud hoolduse tegevuse kulud. Selle tulemusena sissetuleva summa 22,850 rubla. Ja kogukulud 60 000 läbisõit kilomeetri kohta ainult regulatiivse töö kohta umbes 48 000 rubla.

See lisatakse ka ees piduriklotside asendamisele, mis ettenähtud ajavahemiku jooksul on tõenäoliselt tõenäoliselt kaks korda muutuma. Selle protseduuri ühekordne väärtus on 4 580 rubla. Ja kui teil õnnestub kustutada ja tagumised trummid, siis nende asendamine maksab juba sisse 8 850 rubla.

Haavand omanik Renault Duster saab mängida ja omnivorous suspensiooni, mis lõpuks mõistab omaniku aeglustada ees erinevatele eeskirjade eiramise. Vastavalt oma kogemustele märgame, et rööpad ja nöörid ei põhjusta enam tungivat kiirust. Kuid amortisaatorite ressurss Selline sõit ei suurene. Asendamine Renault Duster maksab 13 160 rubla eesmise paari ja 11 240 rubla Kahe taga.

60-tuhande ajavahemiku jaoks võib kliimaseade nõuda (kui see on olemas). Tema diagnoos edasimüüja jaama kohta maksab 1 700 rubla. Ja tankimisega - sisse 4,700 rubla.

Kuid täieliku ajami süsteemi töö jaoks ei pea te muretsema - see on veel tolker, kuid tugev. Pikkiga, kuid produktiivne katse lumevälja lahkumiseks näitas, et ahvatlemise haakeseade talub suurenenud koormusi ilma ülekuumenemiseta enne tähtaega. Siiski, kui haakeseadis ei õnnestu ilma remondita, asendatakse see vapustavasse 75 140 rubla.

Selle tulemusena saab intensiivse ja mitte-täpsusega operatsiooniga Garantiiperioodi jaoks Renault Duster'i kogukulud hüpata Kuni 85 000 rublaPalju.

Garantii ise Franco-Rumeenia crossover on üsna tavaline: 3 aastat või 100 000 km joosta. Loomulikult ei kuulu garantii kõik "tarbekaubad" ja operatiivvedelikud. Tagatisi ja nende sõlmede asendamist ei ole võimalik asendada, mida nimetatakse "loodusliku kulumise suhtes". Selliste agregaatide konkreetne loetelu ei ole meile teada, kuid on selge, et kõik liikuvad mehhanismid, ühel või teisel moel, kannab. Näiteks on samad amortisaatorid garantii kuni 25 000 km joosta - pärast nende raha muutmist. Sarnane olukord teiste suspensiooni elementidega, piirata garantiid, mille jaoks on määratletud 50 000 km kaugusel.

Väärib märkimist, et neile, kes ei lõpe 100 000 kilomeetrit kolm aastat, on Renault Garantiiteenuse laiendamise programm, kuid ainult õigeaegselt ja mitte. Sest Renault Duster, saate suurendada ajavahemikku aasta või kaks 9 500 või 14 500 rubla jaoks vastavalt. Tõsi, teie iga-aastase läbisõit tuleb lisada juba auto ostmise etapis: Suspensiooni RENAULT lubab siseneda täiendava garantiilepingusse ainult esimese 90 päeva jooksul auto kättesaamisest.

Neile, kes juba praegu soovitavad RENAULT DUSTER'I RENAULT RENAULTi RENAULT RENAULEERITUD RENAULTI JÄRGI, MIDA leidsime, kuidas paljud edasimüüjad seisavad kõige töötavate varuosadega koos nende asendamise teostega. Ütleme ette, et need, kes peavad endiselt Prantsuse Crossoveri "eelarvet" koos võrdselt põhjendamatu teenuse maksumusega, võib olla pettunud.

Me peame täiendavate kulutuste seisukohast masina edasise hoolduse seisukohast täieõiguslik Euroopa auto. Kõikide rahaliste aruteludega ...

Portaali saidi toimetajad tänu Renault Laura-Ozeri edasimüüja keskusele ja isiklikult Andrei Ivanova abistamiseks materjali ettevalmistamisel.

Artiklis kasutati ka fotosid www.lunstars.ru fotosid

Mõelge hoolduseeskirjadele: milliseid toiminguid tuleb teha, kuidas seda ise teha, et selleks peate tegema ilma spetsiaalsete seadmete ja teiste nüanssideta. Vajaliku teabe saamiseks piisab, et läbida teksti vastava lingi kaudu, tabelis või avaldamise allosas.

Hooldus, mis vastab autotootja poolt asutatud tööreeglite järgimisele, on teie auto pikaajalise probleemivaba teenuse võti. Paljud meist usaldavad täielikult autoteenindusega. Aga reis sajani on alati nii aega kui ka raha maksumus.

Vahepeal on paljud auto hooldustoimingud lihtsad tehniliselt ja ei vaja suuri füüsilisi jõude. Enamus hooldustöö regulatiivse töö tegemiseks ei pea te erialautomaati kasutama.

Sa ei tea, arvestades, kui palju aega säästate, kui te neid ise toimib.

Kuid veelgi enam ei tea, et teil on asjaolu, et mõne lihtsa tegevuse maksumus teenistuses võivad oluliselt ületada vahetatavate osade kulusid.

Niisiis, Renault Duster, sageduse hooldus tootja vastu mitu 15 tuhat km läbisõit.

Samal ajal kulud ettenähtud kompleksi töö asendamise tarbekaupade ja kontrollimise süsteemide, sõlmede ja sõlmede, sõltuvalt konfiguratsioonist jõuab 7000 rubla. Ja see on ilma tarbekaupade väärtust arvesse võtmata!

Me ei kutsu teid saama remondi spetsialistiks, sellisteks "kõigi käed-käsitöö", mis iga hoov või iga garaažikooperatiiv oli kuulus. Me lihtsalt pakume teile natuke säästa aega ja raha.

Pärast Renault Drushi hooldusregulatsiooni lugemist mõistate, et see on üsna reaalne.

Hooldusregulatsioon Renault. Duster.

* Või neli aastat, sõltuvalt sellest, mis tuleb enne.

** Või kolme aasta jooksul sõltuvalt sellest, mis varem tuleb.

Kui auto jookseb, tuleks tabelis nimetatud sagedusega läbi viia rohkem kui 120 tuhat km hooldusnõudeid. Auto käitamisel on osade tööpindade kulumise tõttu muutus, korrigeerimisparameetrite rikkumised, plast- ja kummitoodete vananemine. Et säilitada auto töökorras, võib osutuda vajalikuks teha mõned kirjeldatud toimingud sagedamini. Kui autot kasutatakse suurte tolmu tingimustes, madalal ümbritseva keskkonna temperatuuril, kasutatakse haagise transportimiseks, madala kiirusega või lühikeste vahemaade sagedastele reisidele, seejärel tuleb hooldus teha sagedamini.

Kuna see on tagasihoidlik, kuid äärmiselt Hardy Crossover on toodetud kahes modifikatsioonis - bensiini mootori ja diislikütusega - Renault Duster hooldus läbib ka iga DVS-i perioodi jooksul ka kahe erineva. Tehnilises keskuses "Garaaž" spetsialistid, arusaamatuse korral nõustute kindluse säilitamise korral, milliseid tarbekaubad nõutakse, kulud arvutatakse.

Hooldusgraafik

Töö, vastavalt tootja reeglitele viiakse läbi iga 15 000 km kaugusel RENAULT DUSTE'iks bensiini mootoriga. Masinad, millel on teenuseprotseduuri diiselmootor, liigub sagedamini: pärast iga 10 000 km laiust.

Isegi kui auto toimimine ei ole aktiivne ja aasta jooksul, kestab vähem kui sihtkilomeeter, külastada auto hooldusjaama Duster, klassika ja restüüli mudelite muudatuste omanikele veel igal aastal.

Tööliigid

Hooldusel on erinevad kulud ja otseselt sõltub protseduuri järjestusest ja protsessis tehtud ülesannete arvust. Muidugi sõltub palju masina osariigist. Meie spetsialistid on veendunud: ennetava teenindusega on alati palju - nii rahalised kui ka rakendatud.

• Ärge tooge RENAULT DUSTER sõlmede olukorda kriitilistele jaotustele, ajas läbima vigade diagnostika. See lihtsustab oluliselt auto hooldust ja mõjutab reguleeriva teenuse hinda.

Hind sõltub ka protseduuri järjestusest. Esimene, näiteks kaheksandast, on samuti erinev koguväärtuse moodustamisel ja töö loetelus, mis viiakse läbi vastavalt kehtestatud määrusele. Asendamine ajastuse vöö või kütusefilter teha enne - 4 (60 tuhat km) ei ole vaja, kuid on vaja valada uus õli iga hooldus.

Tubade asendamine - autode omanike eraldi küsimus. Alas, kuid garantiiteoste nimekiri ei kuulu, nii et nad peavad neid rakendama omal kulul.

Maksab siis Renault Duster

Meie saidil saab hoolduse kulude arvutamise mugavuse huvides kasutada kalkulaatori programmi. Vali samm-sammult muutmise oma auto ja arvu tulemas siis.

Pärast esimest arvutust märkimisväärne, kuni 50% erinevus Renault Duster säilitab ametliku edasimüüja ja keskus "garaaž" on märgatav.

Jah. Kuid auto on garantii all ja see tähendab, et kõigi teoste rakendamist nõutakse ainult edasimüüja juures.

Mitte üldse. FZOPP kolmest artiklist on minimaalne, mis viitavad OD-i lõplike ja vastuvõetamatute nõuetele iga remondi-, ennetava ja regulatiivsete menetluste toimimise kohta. Asendamine, näiteks õli profiili teenindusjaama ja mitte edasimüüja, omanik auto Renault Duster ei kaota garantiid.

High hinnangute omanikud Mark Magni Duster töötajate Garaaž Service Center on üsna teeninud. Otsustav roll mängib kaasaegse kvaliteetse diagnostika seadmete kompleksi olemasolu.

Masters kogemus ja võimas tehniline baas võimaldab ennetavat, remonti, regulatiivset ja muud täiendavat tööd kõige korralikum tulemus ja iga klient on oodata, kvaliteetset taset.