Kõigi maailma maailmade kaubamärke kutsutakse. Vene auto margid. Korea auto logod

11 valis

Mis nimi on? (A.S. Pushkin)

Maria. de. las. Mercedes. (Mercy ja Grace) - see on tema tütar Adrian Ramon ja kuulsa auto antud nime tähendus. Autode kaubamärkide nimed teavad kõike peaaegu mähest. Aga mis peidab kõige kuulsamate kaubamärkide ilusate nimede taga? Kas neil on nende asutajate nimed, nimetatakse kellegi au, mis on seotud olulise sündmusega või lühikese sõnaga, peitis auto iseloomu ja äkki see on midagi krüpteeritud? Kuidas olid maailma kõige populaarsemate autode nimed?

Automarkide päritolu

Akronüüm

Mitmed autode kaubamärkide nimed on akronüümid, lühendid, mis moodustavad näiteks sõnade esialgsed tähed (või lühendid), näiteks nende masinate tootva taime nimi.

BMW - Bavererrische Motoren Wenke (Baieri mootoritehas)

Alfa.Romeo -Alfa. (akronüüm AGAnonima.Lombarda.Fabbrica A.utomobil)ja nimi, mis ostis Nikola Romeo 1915. aastal.

FIAT - Fabbrica Italiana Automobiili Torino (Itaalia auto taim Torino)

Nissan - Nippon Sangyo (Jaapani tööstusharu)

Saab - Svenska Aeroplan AB (aktieblage)

Nimega auks

Kuidas lahkuda oma nimi sajandeid? Saate teha feat, luua meistriteose arhitektuuri, maalimise või muusika, panna maailma rekord (või kaks) ja saate luua ka auto kampaania ja anda talle oma nimi! Viimane viis oli maailma autotootjate seas väga populaarne. Mõnikord lisati nimi maastiku nimi, kus see on toodetud, ja mõnikord omanik isegi "krüptimine".

Aston Martin. - Lioneli Martin asutatud ettevõte asutas Aston Clintoni lähedal, kus Astton Hill Car Race möödas.

Audi. - Väga juhtum on "peidetud nimi". Kui august Chorch eemaldati ettevõttest, kes oma nime kannab, asutas ta Audi Automobiil-Werke. Mis on horochi ja Audi suhe? Horch ja Audi kantakse vastavalt "kuulata", saksa ja ladina keeles.

Cadillac. - Sain oma nime Prantsuse uurijalt Detroiti asutaja.

Shevrolet. - Šveitsi rassi autojuhtide ettevõtte ühe asutaja nimi Louis Chevrolet.

Hhrysler -walter P. Chrysleri asutaja auks nimeks .

Citroen - kannab Nimi Andre-Gusva Citroen.

Ferrari, Ford, Porshe, Renault - nimetas ka nende loojate nimed Enzo Ferrari, Henry Ford, Ferdinand Porsche ja Louis Renault

Rolls-Royce - salvestatud ajaloos korraga kaks nime: Frederick Henry Royce ja Charles Stewarti rullid.

Nimi tähendusega

Kõige ilusam, meie arvates on autode kaubamärkide nimed eriline tähendus ja tähendus nende tõlkimisel.

Daewoo. - Kim Wu Chngi asutaja poolt antud nimi, mis tähendab "Suur universum".Selline nimi annab suure ulatuse fantaasia disainerid.

Hyundai. - Korea tõlkest modernity, A.nii et see ettevõte hoiab alati korda aega.

Volvo. - tähendab "i kiirustada" tõlke ladina keeles, tagades, et see auto ei lase!

SUBARU.- brändi nime andnud nimi pleiate Starlocki nimega Tauruse tähtkujul, öeldes, et need on teiste autode seas tähed.

Jaapani autod kõigi autode seas maailmas erilise koha nimede osas. Kuigi paljud neist kannavad ka nende loojate nimed, kuid on palju märkimisväärset tähtsust. Inimesele antud nimel on sügav tähendus, mis kantakse tema au nime saanud autosse.

Toyota. - TOEID KIITIRO loodud ettevõte, mille nimi tähendab sõna otseses mõttes "tuluvälja".

Daihatsu. - "Suur tootmine", mis on moodustatud kahe hieroglüüfide kombinatsiooniga, tähistades "mootori tootmist" ja Osaka ettevõtte peakorteri asukohta.

Mitsubishi.- "ainult" kolm teemantideKuigi teemandid selle auto brändi kogumisel on palju rohkem!

Suzuki. - nimetati pärast Mito Suzuki asutajat, tõlgitud vene keelde ... "Bell puu peal."

Honda.- Mark, kes sai nime ka tema asutaja Socitiro Honda, on kaks tähendust "kasvava valdkonna" ja "raamatu välja".

ISUZU. – "viiskümmend Bells ", Izudzugawi jõgi on kohustatud nende nime. Kus jõgi? Lihtsalt esimene, ISUZU tegelesid paatide, generaatorite ja isegi erinevate aiatööriistade tootmisega.

Auto täisnimi

Samamoodi on nii isikul perekonnanimi ja nimi ning auto nimi areneb selle brändi (perekonnanime) ja mudelite nimede (nimi). Kaubamärgi nimi on asi, mis on muutumatu, kuid mudelite nimedega saavad nende loojad insertida. Millised konsoolid ei saa kuulsaid templeid oma "tribal nime". Mis on peidetud - auto iseloom, tema individuaalsus, varjatud võimalused või ilmsed eelised?

Mitsubishi Debonair - viisakus ja viisakus

Mitsubishi väärikust - enesehinnang

Nissan Fairlady - armas daam

Nissan Flying Feather - Flying Feather

Toyota VITZ - Bright, Witty, andekas

Toyota Brevis - julge, julge, vapper, vapper

SUBARU Dias - iga päev iga päev

SUBARU Sambar Proovige - alates terminist "Salve - võita kolm punkti, kui mängija pass on vastase värava palli ragbi pallile."

Kuid uudishimud juhtuvad siin! Autokinnituse loojate poolt antud nimi, mis nende plaani järgi peaks olema imeline ja kannavad selle mudeli parimaid omadusi, võivad olla naeruväärsed ja isegi mitteseotud. Isegi nimi, mis asuvad nimed võivad tunduda vähemalt imelik masina teatud nimega. Edasimüüja! See samas keeles - muusika kuulamiseks ja toitu meeles, teiselt poolt, võib see olla naeruväärne ja isegi mitte poliitiliselt korrektne, sest see on tavaline rääkida või isegi näriv.

Nii juhtus S. Chevrolet Nova., nime nimi, mille Hispaania keelt kõnelevatele riikidele tähendab verbi "ei lähe." Slavic grupi riikides võib segadus põhjustada nime heli Maserati Ghibli. - Paindlik auto ...

Mitmed autod võivad üldjuhul kategooriasse "18+" alla saada ja kontrollida tsensuuriga:

Mazda La Putas. - Lihtne käitumine, kui ostate selle Hispaanias. Sama küsimus ja FIAT PUNTO.Itaalia keeles ei tähenda see brändi, kuid sõna "punkt" ei tähenda, kuid uhke hispaanlane on otsene vihje oma meessoost rike.

Mitsubishi Pajero. - Tänapäeval võib olla lihtsalt meie riigis keelatud kuulsate paraadide vastaste lipulaev. Togo ja vaadata auto langeb eksisiväärtuse hulgas väga sallivalt häälestatud erinevatele vähemustele, sest Hispaania juured autode autode saab tõlgendada nii väga ebaviisakas vandumine nende aadressil. Hispaania ja Mehhiko puhul toodetakse see mudel nime all Montero.(jahid) ..

Meie sugulased Zhiguli - nendega Samuti selgub kõik ei ole kõik sujuvalt! Uus nimi "Lada" tähis tõttu konsonandi hääldus sõna "Gigolo" mitmes keeles ja väga näriv tõlge iseloomustab Ungari. Seetõttu Lada autod on toodetud ekspordi juba 1975. aastal (Venemaal, brändi nimetatakse ainult alates 2004. aastast). Siiski selgus läbi torgata: Prantsusmaal oli meie auto mudel sünonüüm sõnadega "Lading" (stingy ja ahne). Ja Lada Kalina Soome nimetati ümber Lada 119 tõttu asjaolu, et Soome "Kalina" tähendab Crackling, Rattling ja Roar. See ei tähenda meie autosid, eks?

Kui te helistate paadile, ujub või parafraseerib see autoturul: "Selle auto nimel sõltub selle müügi maht."

Muide, nad ütlevad, et kõik koerad on nagu nende omanikud. Ma ei tea, kas autode nimede väärtused on nende omanike tähemärgid?

Iga päev, kui lähete väljapoole, kulgevad paljud autod maailma eri riikides toodetud autod. Igaüks neist radiaatori võre ja pagasiruumi kaas on ainulaadne embleem -. Muidugi, see ei ole kaootiline disainer ilukirjandus. Iga numbrite kombinatsioon, tähed ja tähemärgid.

Volga Gaz 21.

Kogenud disainerid, kes püüavad kajastada ajalugu, traditsioone ja palju muud muud, olulised ettevõtte omanikule, nüanssidele, tänu sellele, millele see embleem on seotud loodud kaubamärgiga, töötavad selle või selle kaubamärgi logoga.

Loomulikult on autode nimedega seotud erinevad lood sageli otseselt seotud nende tootjate asutajatega. Mõned neist nimedest mõjutavad välist kaunistamist ja toimivad embleemi kujunduse lähtepunktina, mingi masina identifitseerimismärk.

Autotööstuse pikaajalise ajaloo ajalugu on oma müüdid ja legendid. Need on peamiselt seotud auto auto (logo) loomise ajalooga. Igal neist on oma sõnum minevikust ja kaubandusliku kaubamärgi logo loomise lõbusaid lugusid on kirjalikud raamatud ja artiklid ning eemaldada televisiooniprogrammid.

Selles artiklis räägime umbes 100 embleemid maailma autode ja fotodega. Me katame palju riike ja peaaegu kõiki mandreid ja maailma osi. Kas olete valmis põnev reis? Siis kinnitage. Võta!

Austraalia

001 Holden.

Firma tiitli lõvi pilt ilmus nendel aegadel, kui see oli XIX sajandi lõpus kodus künnisel graveering, siis sel ajal toodetud ettevõte sadulad ja meeskonnad. Aastal 1928 kuulsa skulptor J.R.Huff püütud skulptuuri "Leo ja Stone". Vana-Egiptuse legendi sõnul tuli inimene rattaga, kui ta nägi lõvi, jooksva kivi. Hoffi skulptuuri sümboolne pilt põhines Austraalia ettevõtte logol.

Holgen embleem

Aasia

India

002 Tata mootorid.

Embleem see kõige kuulsam India auto brändi midagi väga meenutab Korea kaubamärke Daewoo ja KIA ettevõtted, sama fontide, sama värvi. 1945. aastal tehti esimesed vedurid India taime konveierist, see oli tata tegevuse algus. Ja 1954. aastal alustati esimese autode vabastamist sama kaubamärgi all.

Iraanlane

003 Iraan Khodro.

Sõna "khodro" tähendab "Fast-Foot Horse", seega hobuse pea kilp Iraani auto embleemil, mis on väga sarnane PEUGEOT 405. Prantsuse mudeliga. Ettevõte autode tootmiseks 1962. aastal Loodud vennad Ahmad ja Mahmoud Highi.

Embleem Iraan Khodro.

Hiina

Värvivalik hiina autode embleemil on veel üks plagieerimise näide, millel ei ole midagi pistmist mudeli loomise protsessi või selle tootjate loomise protsessiga. Kaaluge hoolikalt ja näete sarnasust BMW kauplemismärgiga.

Embleem Byd.

005 Brilliance.

Muidugi, isegi süstimine, on selge, et selle kaubamärgi nimi tõlgitakse "teemant". Need Hiina tootjad soovisid rõhutada pakutavate kaupade kvaliteetset kvaliteeti. Kaubamärk ise koosneb kahe hieroglüüfide kombinatsioonist, mis tähendab seda sõna.

Embleem sära

006 Chery.

2013. aastal esitas Chery Automobile maailma uue muudetud logo. Ta näeb välja nagu teemant kolmnurk keskel. Vastavalt Hiina tootjate kommentaaridele oma autode embleemile sümboliseerivad kolmnurga osapooled ettevõtte peamisi tulemuslikkuse näitajaid: kvaliteet, tehnoloogia ja arendustegevus.

Embleem Chery.

Selle ühe vanimate kaubamärkide embleem koosneb kahest modifitseeritud hieroglüüfidest, mida loetakse "esimesena" ja "auto". Selle sümboli disainerid väidavad, et nad mõtlesid Hawki kujul, kes olid tiivad lennu ajal paigutanud. See sümbol on täis uhkust Hiina inseneri edusammude jaoks.

Embleem FAW.

008 Foton.

Teine näide imitatsioonist. Ainult sel juhul on Hiina autotööstuse brändi logo väga sarnane tuntud kaubamärgiga Adidas spordijalatsite tootmiseks. Samal ajal on FOTON-autod kaasatud kolmele kõige olulisemale Hiina kõige olulisemale auto-kaubamärgile.

Embleem Foton

009 Geely.

2014. aasta aprillis teatasid Geelly esindajad uute autode vabastamist ajakohastatud logo disainiga. Uus geelly embleem on säilitanud oma hübriid-drandi kontseptsiooni disaini, kuid ilmusid uued värvid - helge sinine ja must.

Gely embleem

Embleem Gely Grand.

010 Suur müür

Pikka aega, ainult selle kaubamärgi all toodetud väikesed veoautod. Nüüd "Great Wall Motors" on kõige võimsam disain ja katsekeskus Baoding Industrial Park. Embleemil on kaks suurt tähte "g" ja "w". Suletud logo rõngas on suure seina sümbol.

Embleem Great Wall

011 Hafei.

Selle brändi all toodetud masinad on odavad kulud ja on nõudlikud laias ringides. Logo on kujul kilbi ja lained sümboliseerivad Sungari jõe voodi lähedal linna Harbin. See oli temaga, et TM HAFEI lugu algas.

HAFEI embleem

012 Haima.

Kui jagate selle kaubamärgi nime kaheks sõnaks "Hai" ja "MA", siis eksperdid märkate, et esimene sõna sümboliseerib Hainani provintsi nime ja teise ettevõtte Mazda nime. Isegi selle auto logo on väga sarnane Jaapani prototüübiga.

Haima embleem

013 Lifan.

Lifan TM-embleem on skemaatiliselt kujutatud kolm purjelaeva. Auto nimi hiina keeles tähendab "kiirustada kõik paari".

Lifan-embleem

Malaisia

014 Prooton.

Selle Malaisia \u200b\u200bettevõtte logo oli esmalt seisukoht poolkuu ja tähed neljateistkümne otsaga. Lõpus üheksakümnendate ajakohastatud brändi autosid sai uue embleemi. Nüüd on see tiigri pea välimus ja pealkiri kaubamärgi nimega.

Embleemi prooton.

Usbek

015 Uz-Daewoo.

2008. aasta märtsis loodi Usbekistanis ühisettevõtte "GM Usbekistan". See hakkas toota autosid UZ-Daewoo. On selge, et populaarse Daewoo brändi algne logo on praktiliselt muutunud. See lisati ainult kaks kirja. Viimastel aastatel sisestasid selle Usbeki ettevõtte tooted kümne enimmüüdud kaubamärgi nimekirja Venemaal.

Embleem UZ Daewoo.

Lõuna-Korea

016 Daewoo.

Sõna "Daewoo" tõlgitud Korea keele tähendab "suur universum". Ja selle populaarse kaubamärgi embleem Lõuna-Koreast on stiliseeritud mere kesta välimus.

Embleem DAEWOO.

017 Hyundai.

Väga lihtsalt näeb välja nagu selle kuulsa Lõuna-Korea TM embleem. See on esimene täht firma nimi - "H", mis on kirjutatud ilus disainer stiilis. Aga kui te vaatate sõnastikku ja vaatate selle sõna tõlget, siis saate teada, et see on sõna otseses mõttes tähendab "kaasaegsus", "uus epoch" või "Uus aeg".

Embleem Hyundai.

See sõna on sõna otseses mõttes tõlgitud kui "suurenev Aasia". Kolmemõõtmelise kujutisega embleem isikliku ja energilise ettevõtte isikuga. Punane on päikese soojus, nagu soov paisuda. Maa sümbol toimib siin ellipsi, see rõhutab maailmakuulsa brändi.

Embleem Kia.

Jaapani keel

019 Acura.

Ladina keeles on silp "ACU" tähtsus täpsuse, usaldusväärsuse ja täpsuse tähtsus. Logo logo on kirja "A" modifitseeritud kujul krooni. Selle embleemi ülesanne on tuvastada Jaapani brändi tehniline ja disainer.

Acura embleem

020 Daihatsu.

Selle Jaapani brändi embleem näeb välja nagu stiliseeritud täht "D" ja sümboliseerib mugavust ja kompaktsust. Taasatsiooni täielikkuse jaoks pidage meeles ettevõtte loosung "Me teeme selle kompaktseks" ja sa mõistad kõike.

Embleem Daihatsu.

021 Honda.

TM "Honda" logo väärtuse dekodeerimine on väga lihtne. Esiteks on see sõna esimene täht, teiseks, see on Socitiro Honda asutaja nimi.

022 Infiniti.

Mis esialgne töö logo loomises oli idee kasutada lõpmatuse märk, sest sõna on selle mõtte tõlkes. Aga siis nad tegid selle lõpmatuseni teede kujul. Sellel sümbolil on kõiges täiuslikkuse dramaatiline väärtus.

Embleem Infiniti

023 ISUZU.

Kõik elementaarsed, logo näeb välja nagu suurtäht "I" stiliseerimisversioonis. Aga tark Jaapani ja ühes kirjas võib leida hulk tähendusi. Nad tõlgendavad seda logo ja eriti selle värvilambi maailma avatust ja ettevõtte töötajate südamete põletamist.

Embleem ISUZU.

024 Lexus.

Embleemi idee kuulub Itaalia disaineri georgetto Gudjaro juurde. Ta ei meeldinud logo esimesele ideele, millel on omamoodi heraldiline kilp. Ta tuli välja painutada dünaamika ja panna pealkirja mudeli. Tema arvates sümboliseerib see valik luksust.

Lexuse embleem

025 Mazda.

Alates 1934. aastast oli selle auto logo kuus võimalust. Viimane registreeriti 1997. aastal ja see toodi koos Zoom-Zoom loosungiga. Ettevõtte vastav vaim, tiitli kiri "m" koos tiibadega sümboliseerib vabaduse ja lennu ideid. On legend, et vanaisa vanaisa vanaisa oli suur fänn Chekhov ja üks kord kukkus MHT-sse mängida "Seagull". Paljude aastate pärast nägi tema lapselaps logo vana programmi kajakassi kujul ja otsustas seda kasutada oma äri.

Mazda embleem

026 Mitsubishi.

Teise populaarse Jaapani brändi nime nimetatakse salajaseks väärtuseks. Tema nimi koosneb kahest sõnast "Mitsu" - "Kolm" ja "Hishi" - "Vee kastan", mida nimetatakse ka "Diamond Diamond". Sõna ametlik tõlge kõlab nagu "kolm teemant". Ja ettevõtte logo ühendab Ivasaki perekonna asutajate vappide vapp, mis koosneb kolmeastmelisest TOSA klanni kolmeastmelisest teemantist ja kolmest lehest.

Mitsubishi embleem

027 Nissan.

Ettevõtte nimi ilmus 1934. aastal kahe sõna ühinemisest, mis tähendab otseselt riiki, Jaapanit ja selle tööstust. Punane ring ettevõtte logo sümboliseerib päikest, mis tõuseb ja siirus tunne. Sinine ristkülik on taeva sümbol. Seda embleemi ei saa paremini sobib ettevõtte moto "siirus toob edu."

028 SUBARU.

Jaapani sõna "SUBARU" tõlkimisest saab tõlkida kui "osutavaid tee" või "kokku koguda" ja ka tähtede hulkuvate tähtede hulkuva tauruse tähtkuju. Auto embleem, mis "sära" kuus tärni tähtsust kõrge kvaliteediga tootmise, kasutamise täiustatud tehnoloogiate ja suurepäraseid sõidukite masinaid.

Embleem SUBARU.

029 Suzuki.

Selle logo ajalugu on ka lihtne. Ladina kirja "S" on stiliseeritud Jaapani hieroglüüsi all ja see on selle TM Mitio Suzuki asutaja asutaja esimene täht.

Embleem Suzuki.

030 Toyota.

2004. aastal on kuulsa Toyota brändi embleem läbinud mõningaid muudatusi. Selle toote tootjad lubasid oma klientidele suurepärase kvaliteedi. Seega peaks embleem olema suurepärane. See on hõbemetallist kolmemõõtmeline pilt, millel on kolm ovaalset, millest kaks asuvad kompositsiooni keskel risti ja sümboliseerivad tootja ja ostjate vastastikust mõistmist.

Embleem Toyota.

Ameerika

031 Buick.

Elite auto Buicki embleem muutus mitu korda. 1975. aastal tagastati ettevõtte nimi logo, samuti selle mudeli alguses. Ja kui ettevõte käivitas uue masinat nimega Skyhawk, lisas hastmise näitaja embleemile. Skyhawk lakkas eksisteerinud lõpus kaheksakümnendate ja kolm vappi Šoti aristokraadid ja asutajad firma Byukom perekond naasis embleemi.

Embleem Buick.

032 Cadillac.

1999. aastal otsustas TM Cadillaci omaniku GM teha olemasoleva embleemi muudatusi. Selleks, et muuta see kaasaegseks järgmisel 21. sajandil, otsustati eemaldada lindude ja selle kroonide pildid. Ülejäänud vapp iidse üllas perekonna de la Ida Cadillakov ja raamimine tema pärg otsustas teha kujul graafika. Üle uue embleemi kutsuti tööle abstraktsionist Holland Pita Mondriana. Seega selgus sajandite selgus mineviku ja tuleviku.

Embleem Cadillac.

033 Chevrolet.

Selle usulise auto embleemi väljanägemise versioonid on mitmeid versioone. Üks neist ütleb, et üks firma asutajad firma William Durant jooksul Pariisi külastada Pariisi tapeet hotellis, nägi seda joonistamist ja tegi selle uue auto logo. Teise versiooni kohaselt värvis Durant sageli erinevaid embleemi võimalusi ja lõpuks tõmbas sama lips-liblikas, mis sai Chevrolet'i embleemiks. Ja lõpuks, uusim versioon on see, et Durant ühes ajalehed nägid reklaamib söefirma, kasutades seda sümbolit ja patenteeris ta oma äri.

Embleem Chevrolet.

034 Chrysler

Chrysler Autode embleemi ajalugu näeb välja nagu Brasiilia seeria pikaajaline mängimine. Eelmise sajandi jooksul muutus tema välimus suur hulk korda. Näiteks 2007. aastal vaatas ta viie kiirguse täht vormis. Ja 2009. aastal muudeti ta uuesti ja nüüd on tal oma nime välimus sinise taustaga venitatud hõbedaste tiibadega.

Chrysleri embleem

035 Dodge.

Dodge logo 20. sajandil muutus mitu korda. 2010. aastal otsustati kõrvaldada Baranipea embleemilt ja teha lihtsa kirjaga ettevõtte nime ja kahe kalduriba.

Embleem Dodge.

036 Kotkas

Logo selle kauplemise brändi on kolmnurk kaarega kujul käte, mille sees on kontuuri pilt kotkas pea. Embleem viiakse täielikult läbi valge kontuurjoont.

037 Ford

2003. aastal otsustati sajandi auks teha logo väikesed muutused. Ettevõte tagastas 1927. aasta proovi "lendavad tähtedega" ovaalse embleemiga, asendades ainult värvi vooder lillaga, millel on sinine ülevoolu.

Fordi embleem

General Motors Corporation moodustati 1916. aastal. Ettevõtte Brothers Grabovski loojad enne GM loomist tegelesid veoautode tootmisega. Pärast William Duraani nendega liitus firma, võttis ettevõte uue nime ja ühendas ta kõik Michigani inseneriharu. Embleem ei ole midagi erilist ja võidab ainult punase värvilambi tõttu hõbedase raamiga.

GMC embleem

039 Hum

Esialgu see kaubamärk SUV General Motors oli mõeldud kasutamiseks armee, veidi hiljem, see hakkas müüma ja tsiviilelanikud. Embleemil ei ole laulalaid. Ja miks nad armees on?

Hummer embleem

040 Jeep.

Lisaks Hummerile on Jeepi brändi auto valmistanud sõjaliseks kasutamiseks ja seetõttu ei pööranud keegi tähelepanu oma logo originaalsusele. Esialgu ei olnud see lihtsalt olemas. Kui auto käivitati laiale müügile, oli logo, mis on kaks ringi ja seitse vertikaalselt asuvaid ristkülikuid. See kompositsioon visuaalselt sarnane maasturi esiküljega.

Jeep embleer

041 Lincoln.

Lincolni logo aluseks oli stiliseeritud kompassi poolt, mis näitab samaaegselt kogu maailma poolte. Ajal, mil see bränd oli suur edu kogu maailmas, oli selline logo asjakohane. Praegu on nõudlus ettevõtte toodete järele langenud märkimisväärselt Ameerika Ühendriikides.

Lincoln embleem

042 Elavhõbe.

Mitte nii kaua aega tagasi ilmus elavhõbeda auto brändi logo stiliseeritud täht "M". Ja 1939. aastal leiutas Henry Poeg Ford Edsel nime uue auto nime Jumala elavhõbeda kaubanduse auks ja kujutas tema profiili masina embleemi profiili.

Elavhõbeda embleem

043 Oldsmobile.

Viimane olemasolevate embleemide mitte-olemasoleva ettevõtte viidi läbi Jaapani auto stiilis, erineva lihtsuse ja kaasatuse. See vaatas kujul kujul stiliseeritud kirja, mis "puruneb läbi" ovaalse raamistiku, kus see asub. Embleem oli loodud selleks, et sümboliseerida mudeli tehnoloogilist muutmist, mis suudab konkureerida sarnaste autode mudelitega Euroopast ja Jaapanist. Valgus "NOD" jäi vana logo suunas, embleemi raketi vihje kujul.

Embleem Oldsmobile.

044 Plymouth

2001. aastal lõpetas see kaubamärk. Ja kuni selle punkti vaatas tema logo Maflaueri laeva kujul, mille abil päästeti oma avastatlused Ameerikasse, sildudes Plymouth Stone'is.

Embleem Plymouth

045 Pontiac

Selle auto olemasolu alguses oli tema embleem India peakate. 1957. aastal muutus tema välimus ja ta sai sarnaseks punase noolega, mis visuaalselt radiaatori jagamise kohas. Kahjuks tellis see Ameerika auto kaubamärk pikka aega elada.

Embleem Pontiac

See auto firma "CHRYSLER GROUP LLC" on kaetud logo koos crosside ram pea, paigutatud keset embleemi. Kogu koostis on valmistatud hõbedase metallilise värvi tumpsiga.

Ram-embleem

047 Saturn.

Teine auto "pensionile jäänud" kategooriast. Tema embleemil pannakse plakete saturni pilt rõngastega. Embleemi pealkiri teostab sama font nagu Saturn-5 raketi kohta, mis andis ameeriklasi kuule.

Embleem Saturn

048 Scion.

Selle kaubamärgi jaoks leiutas logo California disainerid. See põhineb täht "S" kujul haide uimed eksponeeritud, sest esialgu see auto oli mõeldud armastajatele äärmuslike spordi ja kalapüügi ookeani. Sõna "skrion" tõlgitakse "pärijaks".

Scion embleem

Euroopa

Inglise

049 Aston Martin.

Esimese James Bondi lemmik auto logo ilmus 1921. aastal kirjade "A" ja "M" vormis, mis olid kirjutatud ringis. Firma asutaja Lionel Martin andis oma pesuvahendi teise osa nime ja esimene osa võeti Inglismaal Aston Clintoni linnast, kus auto võitis oma esimese võistluse. 1927. aastal lisas olemasoleva embleemi tiivad.

Embleem Aston Martin.

050 Bentley.

Avatud tiivad, sümboliseeriv kiirus, sõltumatus ja võimsus on edukalt kirjutatud Bentley TM logo. Kompositsiooni keskel sisaldab kirja "B", Walter Bentley looja auks. Taust, millele kiri asub, on väga oluline. Roheline taust Racing Masinad, punane on mõeldud mudelitele peene maitse ja must tähendab võimsust ja võimsust.

Embleem Bentley

051 Caterham.

Selle TM-i embleem oli algselt hämmastavate sarnasustega lootose auto logoga. Maagiline number 7 oli logo juba pikka aega ja oli seotud Caterhami Super Seven brändiga. 2014. aasta jaanuaris ilmus uusi uusi logo Ühendkuningriigi lipu traditsiooniliste roheliste ja kontuuridega.

Embleem Caterham.

052 Jaguar

On selge, et selle masina sümbol on tuntud loom kassilt. Nii et sellise nimega autol peaks autol olema võim, ilu ja armu. Jaguari hüppamise visand 1935. aastal, 1935. aastal, Swallow Sidecar'i reklaami- ja müügiosakonna juht ja näitas joonistamist skulptor Gordon Crosby'le. Ja ta pimestas sellise elegantse jaguari näitaja hüpata. Seal oli aeg, mil autode kauplejad müüsid selle näitaja klientidele lisatasu eest.

Jaguari embleem

053 Maastikuauto.

"Land" on maa, "Rover" on rändaja. Auto, ekslemine maapinna ümber. See on selle imelise maasturi peamine olemus. Üle 60-aastase on möödunud Maurice Wilks tulid selle nime oma maastikusõidukitele. On kahte tüüpi TM Land Roveri embleem. Esimene näeb välja nagu hõbedased tähed mustal taustal, teine \u200b\u200bkullatud tähtede kujul rohelisel taustal.

Embleem Land Rover.

054 Lotus.

Logo TM "Lotus" on särav kollane ring, mis meenutab päikest ja Briti Racing Roheline kolmnurk on kirjutatud selles. Kolmnurk on kirjutatud auto kaubamärgi nimega ja Anthony Colin Bruce Chapmani looja (ACBC) looja initsiaalid.

Lootose embleem

Ilmselt disainerid ei higistanud selle ettevõtte märkide loomist. Brändi nimi on lihtsalt õige Octagon'i sees.

Mg. Embleem

056 Mini.

See on üks "stardi" kaubamärgid tiibadega, mis traditsiooniliselt on tähtsust agility, kiirus, tugevus ja vabadus. Ja must värv on innovatsiooni, dünaamika, elegantsuse ja täiuslikkuse tugev. Ja kuidas ilma hõbedase värvita oma keerukuse ja ülevusega. Jah, midagi!

Mini embleem

057 Morgan.

Ilmselt on UK loomastiku lemmik esindajad linnud. Teine "tiibadega" logo risti sarnase embleemiga ringi taustal ja pealkirja Morganil on väike ettevõte Inglismaal "Morgan Motor Company", mis vabastab spordimasinad retro stiilis kõige kaasaegsemate "sissetungijatega".

Morgan embleem

058 Üllas

Selle kaubamärgi embleemil on Noobli nimi põrutamine, mis oli peamine disainer ja LED Noble aastatel 1996-2009. Nüüd tegeleb ettevõte kiirete kiiruste sportautode vabastamisega.

Nobleemi embleem

059 Rolls-Royce

Selle kuulsa auto on kaks embleemi. Esimesel on kahekordne tähed rr. Need on kaubamärgi Sir Henry Royce ja Charles Stewart rullide asutajate nimed. On versioon, et punase musta kuni musta värvi värvus muutus kohe pärast Sir Henry Royce surma 1933. aastal. Teine selle auto sümbol, mis pannakse kapuutsile, mis on figuriin, mis tõuseb, sest kui startida, jahu kleit. Seda näitaja nimetatakse mõnikord "rõõmu vaimu".

Rolls-Royce'i embleem

See auto peab olema välimus kahe Briti inseneride - Trevor Wilkinson ja Jack Picardu, kes 1947. aastal moodustas TVR-inseneri ja andis talle Vilkinsoni nimi - Trevor. Ettevõtte spetsialiseerumine - kerged sportautod.

Embleem TVR.

061 Vauxhall.

Selle vanima Briti automärgi embleemil on Griffini pilt - müütiline olles keha ja lõvi pea ja kotka tiibadega. Nimi TM läks piirkonnast Thames'i lõunapanga piirkonnast.

Embleem Vauxhall

Itaalia keel

062 ALFA ROMEO.

1910. aastal ootas Romano Cattaneo eelnõu Milano Piazza Castello jaama trammi. Järsku pööras ta silmad Milano lipu Punase Risti pildile ja embleemile, mis vallutati Wisconti üllase perekonna maja fassaadile. Snate oli kujutatud embleemil, mis neelab meest. Aja jooksul ühendas ta risti ja madu. Selle tulemusena selgus logo kuulsa auto brändi. Aastal 1916 lisati sõna Romeo eesnimi napoli ettevõtja Nikola Romeo auks, kes sai ettevõtte uueks omanikuks.

Embleem ALFA ROMEO.

063 Ferrari.

Selle TM-i embleemi garging hobune lükati esmakordselt edasi lennukites, mis lootsid Francesco Barack esimese maailmasõja ajal. 1923. aastal kohtus Rider Alfa Romeo Team Enzo Ferrari ja Baracki vanematelt. Nad soovitasid sõitja panna joonise Garsy hobuse oma võidusõidu auto sümbolina õnne ja mälestuse oma poja. Ferrari tegi, lisades oma kodulinna ametliku kollase värvi joonisele ja tõstis hobuse saba üles.

Embleem Ferrari.

064 Fiat.

2007. aastal sai pärast Fiat kaheksandal ajal saanud maailma pealkirja "Auto auto", otsustati oma embleemi muuta. Vana proovi, punane värv ja kuju kilp jäi. Lisati kolmemõõtmelised omadused kuju ja värvi. Nad sümboliseerivad arenenud tehnoloogiate arendamist Itaalia disaini, dünaamika ja individualiseerimise toodangus.

Embleem Fiat.

065 Lamborghini.

See embleem tuli ettevõtte Ferrucco Lamborgi asutaja asutaja. Bull embleem ta pani, sest ta sündis Zodiacal Sign Taurus. Legendi sõnul kopeeris Lamborghini lihtsalt Ferrari brändi kilbi ja muutis kollase ja musta värvi kohti.

Lamborghini embleem

066 Lancia.

1911. aastal loodi selle Itaalia automark esimene logo. Tal oli selline roolimine neljast kodarast koos kiirendi käepidemega, mis on lipu all ja kaubamärgi nimi. Carlo Biscareti di Ruffie leiutas selle embleemi. 1929. aastal tegi ta ettepaneku paigutada embleemi kolmnurkse kilpile. Aja jooksul muutus embleemi vorm ja värv, erinevad elemendid ja kadusid, kuid 1929. aastal leiutatud logo aluseid säilitati tänapäevani.

Lancia embleem

067 Maserati.

See ettevõte asutati 1914. aastal Bologna linnas ja spetsialiseerunud sportautode ja äriklassi autode vabastamisele. Trident asub logo, mis on üks elemente Neptune purskkaevu ettevõtte kodulinnas.

Maserati embleem

068 Bugatti.

Selle vana Itaalia kaubamärgi logo tuli oma asutaja Eettore Bugattiga. See on pärlite ovaalne vorm, mis hävitatakse pärlite servades. Fakt on see, et Etore Isa - Carlo Bugatti osales ehtekunstiga. Tema Isa Etore auks ja tuli logo. Lisaks saab logo sees märgata ettevõtte "E" ja "B" asutaja initsiaalid. Punane embleem kehastab kirge, põnevust ja energiat, must - mehelikkus ja soov paremusse ja valge viitab meid aade kontseptsioonidele, puhtusele ja elegantsele.

Emblem Bugatti.

Hispaania

069 Istekohta.

Pealkiri kiri firma "Sociedad Española de Automóviles de Turismo" Gray ja nimi punase valmistatud auto brändi kergesti moodustatud aluse uue istme embleemi. See hakkas seda 1950. aastal toota. Nendel päevadel moodustasid Hispaania 1000 elanikku vaid 3 autot.

Embleemi istme.

Saksa keel

070 Audi.

Selle auto embleemi võib nimetada "neljaks". Neljad rõngad logo masin tähistavad conglomerate neli varem sõltumatu ettevõtted "AUDI", "DKW", "Horch" ja "Wanderer", mis ühendas 1932. aastal.

Embleem Audi.

1917. aastal loodi kuulus TM BMW esimene versioon, mis vaatas pöörleva propelleri kujul. Logo oli koos väikese detailidega ja 1920. aastal otsustas ta seda muuta. Propelleri ring oli jagatud nelja komponendi vahelduva valguse hõbedase värvi ja sinise taeva vari. Plus, sinised ja valged värvid on Baieri lipu aluseks.

Embleem BMW.

072 Volkswagen.

Tõlgitud saksa keeles See sõna tähendab "rahvauto". 1934. aastal volitati tema vabastamist kolmanda Reichi juhid. 1945. aastal võttis ettevõtte juhtkond Saksamaa sõjalised asutused. Linn, kus autod toodeti, võttis nimi Wolfsburgi ja tema vappi sai esimene Volkswagen logo. See näitab Wolzburgi lossi ja hundi jooni. Ekspordi versiooni auto logo, tähed "V" ja "W" ilmus.

Embleem Volkswagen.

Suurepärane autode tootja Maybach otsustas paigutada oma embleemile kaks suurt tähte "M", mis esimesel sümboliseeris Maybach Motonebau ja nüüd on uus tähendus "Maybach Manufaktur".

Maybach embleem

074 Mercedes-Benz.

Firma embleem kuulsa Saksa tootja registreeriti 26. märtsil 1901. Kolme kiirguse pikkus on see, et ettevõtte toodetud mootorid sobivad kasutamiseks maa peal, taevas ja vees. Esimest korda on see täht mainitud Gottlib Daimleri asutaja tähtis, mida ta oma naise kirjutas. Ta tähendas, et täht viitab sellele kohale, kus New Daimler House ehitatakse Dutzi linnas ja see asub tema uue auto tehase katuse ülaosas, sümboliseerib ettevõtte edu. Daimleri pojad otsustasid seda sümbolit uue auto embleemi rakendada.

Mercedes-Benz embleem

075 Opel

2002. aastal otsustas OPEL teha oma logo heledamaks ja dünaamiliseks. Välk muutis suurt ruumilist märki ja ettevõtte nimi nihkunud.

Embleem OPEL

076 Porsche.

Auto nime sai Dr Ferdinand Porsche. Tõstetud hobune võeti Stuttgarti käepidemest ja sarvede, punasete ja mustade sõiduradade embleemi välimus on kohustatud Württembergi Kuningriigi embleemile, kus Stuttgart oli kapitali. Autoga ilmus see logo 1952. aastal.

Embleem PORSCHE

Loomulikult ei ole inglise keele varastamine raske tõlkida sõna "Smart" "Smart". Kuid olukord on erinev. Selles sõnas on kolm teise sõna osad: "Swatch" (kõige kuulsam Šveitsi kella bränd), "Mercedes" (brändi praegune omanik) ja "Art" (Art). Embleemi alguses on kiri "C", mis tähendab auto kompaktsust ja nool vihjab mõtlemise avangaadusele.

Embleem Smart.

078 Wiesmann.

Selle autoettevõtte mudelid on "eksklusiivide" pealkiri. See vihjed ja sisalik, mis pannakse auto kapuutsile. See sümboliseerib kiirust, ekstravagantset ja rikkust.

Embleem Wiesmann.

Poola

Selle Poola kaubamärgi lühendi dešifreerimine pärineb Fabryka Samochodow Osobowychi nimest). See asutati 1951. aastal. On legend, et 1684. aastal töötati välja maailma esimene roller, mida töötati raketi mootori abil. Seejärel kõlab embleemi sõnasõnaline ülekanne nagu eriline roller tehas. Täht "F" embleem koosneb osa kirjast "S" ja kirjeldas kirja "O". Ja punane värv on kirglikkuse, kvaliteedi ja usalduse ilming.

Embleem FSO.

Vene keel

080 V.

Vazinterservice embleem on graafiline joonistus, kasutades tähed "B", "ja" ja "C". See on avtovazi tütarettevõte, mis on spetsialiseerunud erinevate eesmärkide pikapite tootmisele.

V. Embleem

081 Gaas

"Gorky Automotive Plant" toodab Volga autosid, "Seagull" ja mitut tüüpi veoautosid. Taime logo avaldati 1950. aastal ja oli suur sarnasus Nizhny Novgorodi Vürstiriigi vappidega. Embleemi kohta paigutas Golsy hirve. Aastate jooksul muudeti logo pilti.

Embleem Gaas.

082 Zill

See kuulus Vene kaubamärgi on päris lihtne logo stiilis tähti. 1944. aastal leiutas 1944. aastal disainer I.A.Sukhorukovi disainer ZIL-114 mudeli jaoks. Embleemi meeldis tema osakonna juht ja ta andis selle heakskiidu neile kõrgemate taimede juhendile. Likhacheva.

Embleem Zil

083 Izh

2005. aastal peatus sama nime all olevate autode vabastamine. Izhevskis olev taim lülitas rostechnoloogia vara. Ja vana logo oli kahe lõpetamata poolkera ühendamine logo keskel, sümboliseerides logo keskel, sümboliseerides logo keskel, sümboliseerides "ja" ja ". Lisaks embleemi all oleva stiliseeritud pealkirjaga "Auto".

Embleem Izh

084 Lada

1994. aastal ilmus vene eembleem Lada mudeli embleem valge purje all oleva vanni kujul sinise taustaga. Avtovazi peamine disainer tegelesid logo Steve Matini ajakohastamisega, kes oli varem Volvo disainiosakonna juhtinud. See embleem vihjeid asukohas taim Volga linnas Samara. Kaua aega tagasi oli vanker peamine sõiduk kaupmehe kaubaveoks mööda Volga. Kirja "B" logo tõmmatakse vankri kujul.

Lada embleem

085 Moskvich

"Moskvich" logo on muutunud mitu korda muutusi. Aga pildi Kreml, sümboliseerib Moskva, on alati selgelt jälgida. Selle auto viimane embleem näeb välja väga lihtne. Kremli seina kontuurid on ühendatud stiliseeritud tähega "M".

Embleem Moskvich

086 Oka

Selle vene sõiduauto embleem näeb välja nagu stiliseeritud suurtähtede sõnad "Oka". See brändi hakkas vabastama 1988. aastal. Vene Föderatsioonis toodab Kamazi tehas "oku" kirjaga "K", Avtovaz toodab "Lada Oku-2" ja SEAZ on loonud "Oka" vabastamise tähega "C".

Embleem Oka

087 Uaz

1962. aastal muutub Ulyanovski autotööstuse embleem tuntud "neelata ring". Uue sajandi alguses hakkas nimi ladina tähed kirjutama ja ettevõte muutis logo. Nüüd on see roheline ja muutunud vormidega.

Embleem UAZ

Rumeenia

088 Dacia.

Rumeenia firma tuli oma auto embleemiga, tuginedes sinise kilp selle tootja nime all. Siis embleem sai veelgi lihtsamaks. Seekord ma tegin ilma kilpita. Ainult hõbedane embleem jäi, mis sisaldab ettevõtte nime.

Dacia embleem

Ukraina

089 Bogdan

Ukraina auto "Bogdan" on logo ladina kirja "B" kujul, mis näeb välja nagu purjepaat vaia purjedega. See on õnne ja edu sümbol, kes liigub reisimise ajal tuul. Kiri asetatakse rohelisele taustale ellipsile. Roheline tähendab majanduskasvu ja uuendamise protsesside, halli kirja ja ellipsi vihjeid täiuslikult.

Embleem Bogdan

090 Zaz

Zaporizhia autotööstuse embleem muudeti. Varem oli zaporizhia HPP poolt kujutatud, mille ülaosas asuvad Zaz tähed.

Embleem ZAZ

Tšehhi

091 SKODA.

1926. aastal ilmus kuulsa Tšehhi auto embleem "tiibadega nooled" kujul. Nii palju kui 5 aastat (1915-1920) Hr Maglie töötas selle logo. Selle tulemusena osutus ta India stiilist juhtiks, kellele peatatakse ümmargune klamber ja viis suled.

Emblemi SKODA

Rootsi keel

092 Koenigsegg

See Rootsi ettevõte toodab eksklusiivseid spordiklassi tooteid. 1994. aastal asutas see Christian von Königsegg. Logo on valmistatud kujul kilp rombidi read oranž ja punane.

Embleem Koenigsegg

093 Saab.

Selle ettevõtte logo on Griffini pilt, millel on lõvi keha, samuti kotka pea ja tiibad. Nad võtsid selle ettevõtte Vabis-Scania logolt, mis tootis veoauto pärast tema omandamist SAAB-i muret. Logo on suur sarnasus embleem TM Scania.

Embleem SAAB.

094 Volvo.

Sõna "Volvo" alates ladina keel on tõlgitud kui "i kiirustada." Logo peamine koostis oli raua antiikmümbol. Vana-Roomas oli ta tihedalt seotud sõja Marsi Jumalaga, kes kasutas lahingutes ainult rauarelvi. Ja raud on vastupidavuse, usaldusväärsuse ja kõrge kvaliteedi sümbol.

VOLVO embleem

Prantsuse keel

095 Aixam.

1983. aastal moodustati 1983. aastal moodustatud Prantsuse ettevõte autode tootmiseks. Selle logo on väga lihtne ja arusaadav. See on pealkirja täht "A" sinise taustaga, mis on kirjutatud punase käiguga ringis. Allpool on firma nimi, mis on kirjutatud keskusele suunatud suurtähtedega.

Aixam embleem

096 Matra.

Selle kaubamärgi all, välja arvatud autod, lennundusruumi seadmed, relvad, jalgrattad ja telekommunikatsiooniseadmed. Logo on musta ja musta ja valge triipude suurte tähtedega tehtud ettevõtte nimi noole sees, mis näitab paremale.

Matra embleem

097 Peugeot.

Mõnikord nimetavad selle autode omanikele hellalt see "Lionkom". Oma karjääri alguses osalesid ettevõtte Brothers Jul ja Emil Peugeot asutajad lõikamisvahendite tootmisega. Ja sel juhul oli lõvi paindlikkuse, kiiruse ja tugevuse sümbol. Ja mõne aja pärast kolis see sümbol sae pinnalt auto pinnale. Kõigepealt lõvi, nagu kõndis ümber noolega, kuid siis ta tõsteti määrad.

Embleem PEUGEOT

098 Renault.

Sellel ettevõttel oli palju logod. Kõige kuulsam on 1925. aastal ilmunud vertikaalne romb. 1972. ja 1992. aastal muutus see radikaalselt. 2004. aastal ilmus embleemile kollane taust ja 2007. aastal lisati allosas pealkiri RENAULT.

Embleem Renault.

099 Simca

Logo, mis on juba kadunud, Prantsuse auto SIMCA oli kaetud alus, jagatud siniseks ja punaseks taustaks sees. Ja punane taust oli kolmas rohkem kui sinine. Embleemi ülemises osas oli valge neela stiilis pilt ja ettevõtte nimi oli kirjutatud valged piklikud tähed.

Embleem Simca.

100 Venturi.

Selle TM-i embleem näeb välja nagu hõbedase triip ja punane taust. Keskus on kateta kolmnurk, sees, mis asub avatud tiibadega linnu, on ettevõtte nimi kirjutatud ülemise kontuuri üle. Värvus taust triangnurga tumeda sinise sees.

Embleem Venturi.

Peegel - pardaarvuti

Inimkonna teenistuses rohkem kui sada aastat on autod. Esimesed omatehtud struktuurid tehti käsitööga ise õpetanud. Hiljem, ettevõtjad, näiteks Henry Ford, pani selle protsessi konveierit ja andis võimalikult paljude kodanike arvu hindama oma autode omamise võlusid.

Arvatakse, et ligikaudu maailma tänapäeval on umbes viiskümmend tuhat autot ja umbes pool tuhat automärki. See on sel põhjusel, et kõik autode kaubamärgid ja nende nimed nimed ja foto on piisav, et mahutada ühes artiklis. Kujutage ette nimekirja kõige ihaldatavate ja tõestatud kaubamärkide.

Riigi kasvava päikese esitatakse autotööstuse kaardil maailma üks juhtide selle tööstuse. Enamik muresid on kontorid üle maailma.

Jaapani auto margid

Logo Honda. Valmistatud kujul stiliseeritud täht "H", esimene täht nimi looja mure Socitiro Honda. Logo aluseks on ruut ümarate nurkadega.

Ettevõtte logo Toyota. Rohkem mitmekülgsemat. See esindab kolme ellipsi. Kaks risti kujutab kirja "t", mõnikord nende sümbol kirjeldada, kuidas niit, mis on kulunud nõela, vihjades ettevõtte kudumine minevikus. Ka need ellipsid peaksid meenutama kahte kombineeritud süda: juht ja auto. Selline paar on umbes ühist ellipsi.

SUBARU. Asub logo tähtkuju Pleiad. Need kuus tärni on maapinnast nähtavad isegi teleskoobideta. Teine tähendus on ühendada kuut ettevõtet ühes fuji rasketes tööstusharudes. Isegi mure mure ühes tõlgetes kõlab "kokku kogumine". Esialgu kasutati Prantsuse Renault'i tooteid auto Subaru põhimudelitena.

Mitio Suzuki tõstis oma ettevõtte ka kudumismasinate tootmisest, samuti mootorrataste tootmisest. Suzuki. See ridatab 12. maailmas müüdud toote osas. Logo on modifitseeritud ladina kirja "s".

W. Mitsubishi.Tõlgitud "kolme teemantidena", logo restüüli ei ole kunagi juhtunud.

Nissan. Nad võtsid päikese kätte. Rohkem kui 8 aastakümmet on firma oma logoga väga populaarne kodus ja maailmas.

Ameerika autod

Tänu Põhja-Ameerika austajate armastusele tekstuuriga autole ja soovist paistma üldisel taustal, Ameerika masina brändi embleemile on üldisel taustal lihtne esile tõsta.

Logo Ford Juba tavapäraselt kujutab ellipset sinise taustaga ja Henry Fordi asutaja nimi, kes on kantud pealinna fontis.

Ameerika masin embleemid

Ettevõte Buick. Korduvalt muutis stiili nimiplaadi ja iga kord, kui embleem sai keerulisi vorme. Nüüd ringis asuvad diagonaal kolm hõbeda vapp. Need on kolme kõige edukama mudeli sümbolid.

Lahinguväljade rändamine Hum, lihtne font ilma saitideta, teatavad ostjatele auto nimest. Logo pannakse kaheksaaapajavõrele.

Tähistame 2016. aastal Centeny Anniversary Company GMC.Samuti järgib turvasüsteemi stiili emotsioone, varustades oma tooted ainult punase kolme kirjaga lühend.

Autode nimekirjas Cadillac. Langeb teie embleemi stiili jaoks. Ettevõtte nimi on esitatud Señora de Cadillac asutaja auks. Ta oli üks USA tööstusliku kapitali asutajaid, Detroiti. Cadillaci embleemi keskel on asutajate perekondlik kiht.

Logo jaoks Chevrolet. Legend valis ühe prantsuse motelli taustapildi mustri. See disaini element nägi William Derantu omanik.

Ettevõte Chrysler Varustatud oma logo tiibade, sümboliseerib oma autode tugevust ja kiirust. Ettevõtte aktiivne tegevus on läbi viidud alates 1924. aastast. Mure hõlmab selliseid kaubamärke nagu Lamborghini, Dodge.

Logo "Clean Purgean American" Pontiac See on punane buum. See asetatakse kahe suure õhu sisselaske vahel.

Ettevõtte logo Tesla See põhineb tähel "t", mida muudetakse mõõga kujuga. See on üks populaarsemaid elektrisõidukite hindeid, mis nimetatakse Serbia füüsika NICAL TESLA-st.

Vene kaubamärkide autod

Siseriiklikud automargid ikoonidega ja nimedega on ka oma traditsioonid ja sümbolid. Nad on paigutatud piltidesse, mida me näeme meie autode ees.

Vene auto logod

Pärast Nõukogude logo, TOGLIATTI autotootjad 1994. aastal valis keskel hõbedase ellipsi. Hiljem kokk disainer Vaz Steve Matin kinnitas uuendatud embleemi sinise tausta ja stiliseeritud rändlusega, kus vene "v" ja latin "v" tunnustab. Röstris asetas selle piirkonna sümbol, kus taim asub. Ainult sellise transpordi iidsetel aegadel, saadetiste ja reisijate tarniti mööda Volga.

Basic Automotive brändi Gorky Automobile Plant ( Gaas) Ford oli. Isegi embleemi esialgne stiil meenutas Ameerika logo. Alates 1950. aastast algas piirkonna modifitseeritud embleemse sõltumatu pildi ajastu. Nüüd hirved sinise taustaga libiseb peaaegu enamik Vene autode töötajaid nii väikeste ja keskmise suurusega ettevõtetes kasutatavate kaubavedude kui ka reisijateveoga.

Embleem " Moskvich"Kas ka mitu krüpteeritud tähendusi. Esimene on lihtne täht "m" ja sügavam kaalutlus leiad selle pildi sarnasuse Moskva Kremli seina elementidega. Nüüd kuulub see logo Volkswagen'i muret.

Ulyanovski autoplaani toodete puhul ( Uaz) Logo leiutas ettevõtte Albert Rakhmanovi insener. Ringi ringis on lind kirjutatud, stiliseeritud kirja all "Y". See visand oli kaunistatud auto eesmise osaga alates 1962. aastast. Siis ta muutis natuke, ilmunud Pentagoni disainis. Nüüd nad tagasi ringi ja lindu ja lisas ka ladina lühend taimede allpool. Samuti sümbol värvitu muutunud roheline.

Roheline on Taganrogi auto plaani värv. Ettevõtte sümbol on ellipsi õige kolmnurga sees.

Saksa auto margid

Eraldi seisavad Saksamaa probleemid teistest Euroopa automärkidest eraldi. Nad võitsid oma usaldusväärsuse ja praktilisuse, nii et nende autode logod on sageli "kvaliteediga" sünonüümi.

Saksa Auto Efektiivne

Muretsema Audi. Moodustatud nelja ettevõtte ühinemisest. See kajastub neljas sümboolses kroomitud rõngast. Mõned on kaldu nendes ringides ka vt 4 ratast auto.

Baieri autotootmisettevõte, mis on teada lühend BMW. Alustasid õhusõiduki tööstuse toodete valmistamisest tootmist. Ilmselt sel põhjusel osales propeller algselt tema embleemis. Hiljem oli ringi laiad mustad väljad ja selle sisemine osa on jagatud malet järjekorras neljaks sektoriks: kaks taevas sinine ja kaks hõbedat värvi. Silverisektoris on teras-sümbol krüpteeritud ja taevase sinine - Baieri lipu värvus.

Daimler AG on brändi omanik Mercedes-Benz.Maching, sealhulgas veoautod ja busside autod, sealhulgas lisatasu klass. Nende toodetes seadistavad nad kolme kiirgusega tähed. Kolm kiirguse sümboliseerivad paremust maa peal, õhus ja vees. See on tingitud elektrijaamade vabanemisest vee- ja õhutranspordi jaoks.

Spetsialistid Opel Samuti püüdsid nad valida kiiruse sümbolit ja peatus "välk". Ta paigutati ringi ja saadeti auto esiküljele. Kuigi esialgu sõna "Blitz" oli valmis dešifreerida tat. Hiljem eemaldati see.

Porsche. Native Stuttgarti sümbolid ülistavad, rakendades linna sümbolit "Tõstetud hobune" oma embleemis ja ka punasel taustal on hirve sarved. Nad on Baden-Württembergi sümbol.

Üks Porsche töötajate, Xavier Raimpes, leiutas ettevõtte logo Volkswagen.. Konkurss oli avalik ja selle auhind oli sada reichsmarocks. Pildi, kaks tähte nimi firma "V" ja "W" on kaasas.

Euroopa auto margid

Briti ettevõte Rolls-Royce Tegelevad autode lisatasude tootmisega. Oma logo, kaks tähte "R" asuvad ühe kohal teise kõrgetasemelise nihkumise. Kaastuse Charles Stuart Rolls ja Frederick Henry Royce loojad lisasid oma nime Logo tagasi 1904. aastal. Pärast peaaegu sajandi BMW ostis logo rohkem kui 40 miljonit naela.

Euroopa autotööstuse embleemid

Loodud 19. sajandi briti Rover Sageli muutis logo, jättes viikingite stiili. Pildil oli relv: Spears, teljed. Hiljem toimus viikingi värisega teema. Kaasaegses versioonis on tavaline, et kuldne friik kujutab musta taustaga punase purjega.

Asutaja Ferrari. Enzo Ferrari moodustas oma logo pika aja jooksul. Alguses oli ainult hobune, hiljem sümbolid "sf", mis tähendab Scuderia Ferrari (Ferrari stabiilne). Veelgi hiljem sai taust kollaseks nagu Itaalia Modena linna värvid. Noh, ja viimane aeg ilmus ülaosas riigi lipu.

Torino tootjad Fiat. Sageli katsetada logo, muutes selle ruudu, siis ringi. Niisiis ilma otsustamata nad ühendasid ringi ruudu ja sisenes ettevõtte nimi. Sellest sai sümbol, et ettevõte on uhke oma arengu üle ja tugineb viimaste aastate kogemustele.

Renault. Pildil kollase taustaga stiliseeritud teemant. Autor Victor Vazareli asetas heaolu sümboli ja suur osa optimismi.

Lõvi prantsuse keeles Peugeot. Tal on oma fännid mitte ainult parislaste seas, vaid ka meie riigis. Logo on mõeldud dünaamilisuse sümboliseerimiseks.

Andre Citroen, kes alustas oma teed varuosade parandamisega auru vedurite varuosade parandamisega, investeeris embleemi Citroen Heraldiline tähendus. Paar Chevrons, mida sageli kasutatakse sõjalises vormis, räägib märkimisväärsetest aastatest.

Embleemil Volvo. Rootslased kasutasid Marsi, sõja Jumala kilpi ja oda. Diagonaal, millel oli ainult funktsionaalne omadused sümboolika kinnituseks, sai ka äratuntav element.

Korea automargid

Logo Hyundai. Koostöö idee on sätestatud. Disainerid püüdsid teha partnerite käed tiitli kirjaga "H". Kaubamärgi nimi tõlgitakse "uueks ajaks".

Korea ikoonid autodel

Logo KIA. Samuti paljud kaasaegsed kaubamärgid kasutavad ellipse tähega, mis on osa fraasist "Aasia maailm".

Lõuna-Korea ettevõtte jaoks Ssangyong. Valitud kas tiivad või draakonid küünised, valiti "kaheks loheks".

Hiina autotööstuse logod

Hiina embleemis Chery. Aluse esindab kiri "A" ellipsiga. Kiri tähendab kõrge klassi autode ja ellipsi kujutatakse kujul käte.

Hiina automargid

Ettevõttes Lifan. Vastu võetud kolme purjepaatide pilt. See on tingitud sellest, milline on tõlgitud nimi, kui "Mine kõik purjed".

Kui palju tuntud ja mitte väga ettevõtteid tegelevad autode tootmisega? Kui me võtame arvesse neid, kes suutsid tundmatusse minna, siis skoori ilmselgelt tuhandeid. Ja iga autotööstuse, välja arvatud pealkiri, on oma algne logo (embleem, ikoon), mis visuaalselt tuvastab ettevõtte tooteid.

Täna ei ole ekspert, kes annaks selle küsimuse kohta täpse kvantitatiivse hinnangu, kuid on umbes pooled teadaolevatest ettevõtetest. Noh või peaaegu kõigile.

Olgem tutvuda nende välimuse ja moodustamise ajalooga. Niisiis pakume teile autode, märgite ja pealkirjade kaubamärkide kirjeldust.

Acura.

Jaapani nimi American Company tekkis juhuslikult - tegelikult on see Põhja-Ameerika osakonna HONDA AUTOCONECERNE. Tehas ehitati 1986. aastal, kuid nimi Acura ilmus ainult kolme aasta jooksul. Selle kaubamärgi all on toodetud ainult USA turule suunatud emaettevõtte prestiižsed mudelid. Brändi embleem on tähega keeruline stiilis - seda pilti ei leitud analoogidena logode ametlikus register.

1906. aastal ilmus ettevõte Milano all, kogudes prantsuse autosid "Darracq". Kuna nad ei nautinud edusamme, võttis ettevõte enda autode valmistamiseks. Nii ilmus A.L.F.A, mis 1933. aastal natsionaliseeriti ja sai selle praeguse nime. Logo sisaldab kahte pilti, mis sisalduvad poolringi: üks (punane rist valgel taustal) on Milano vappide element, teine \u200b\u200b(roheline maod koos mehega suus) on koopia embleem Kuulsad Wisconti Milano dünastia.

Kuulu kuupäeva kuulus Briti - 1914, millal esimene auto ilmus maailmas. Üks firma asutajad on Lionel Martin, kes oli aktiivne rattur ja võitis isegi võistluse Aston Clintoni piirkonnas. Nii sündis ettevõtte nimi.

Ettevõtte embleem on stiliseeritud tiibad, sümboliseerivad kiirusi inflated ettevõtte nimega. Muide, see ei ole ainus masina bränd ikooni tiibadega.

Audi.

Firma 110-aastase ajalooga täna on kõigile teada. Mitte igaüks teab, et ettevõtte asutaja oli Horishi augustis, kes andis esialgse nime oma ajujarile tagasi 1899. aastal. Kuid kaaslastega lahkarvamuste tõttu oli ta sunnitud looma oma firma, mis pidi andma nime Audi, mis ladina keeles tähendas ka Koori. Ja embleem kujul 4 kootud rõngast ilmus alles 1932. aastal sümbol ühinemise nelja ettevõtte, "Audi", DKW, "Vander" ja "Chore". Sellest ajast alates AUDI auto logod ei ole muudetud.

Loodud 1919. aastal Walter Bentley poolt, firma alates algusest oli keskendunud tootmise üksnes. Autotootja ei ole vähem tuntud ja logo - tiibadega B-tähega B-tähega. Huvitav on see, et kirjade taust võib olla mustad (suure võimsusega iseloomulikud mudelid, rohelised (võidusõiduautod) ja punased (keerulised luksusautod).

BMW.

Selle autotootja ajalugu algab 1913. aastal ja esiteks tegelesid Gustav Otto ja Karl RAPPA asutatud ettevõte lennundusmootorite tootmisega. Pärast I maailmasõja lõppu pidi firma ümberõpe ja tegelema mootorrataste valmistamisel ja alles 1928. aastal hakkas Bayerisch Motoren Werke autosid tootma.

Logo kuulsa saksa auto brändi kaasaegses vormis ilmus 1963. aastal, samas kui värvid sees ringi sümboliseerivad Baieri.

Prantsuse firma, mis on spetsialiseerunud eksklusiivsete spordiautode ja võidusõiduautode tootmisele - Itaalia inseneri eTtore Bugati vaimusünnitus. Asutatud aastal 1909, see on seotud paljude kuulsate mudelitega, mis seavad tooni autotööstuse erinevatel aegadel. Selle auto brändi logo on punane ovaalne, stiliseeritud pärlite all, nende asutaja initsiaalide ja perekonnanime all.

Buick.

Ameerika insener David Byuche on loonud oma autotööstuse 1902. aastal. Ilma ettevõtja talentideta oli ta sunnitud oma firma üldiste mootorite hoogu suurendamiseks muretsema, jättes õiguse olla eraldi jagunemine. Buick logo on üsna tavaliselt tahked modifikatsioonid. Praegune - Circle'i kolm kilbid - sümboliseerib kolme edukat mudelit.

Asutatud 1903. aastal Businessman William Murphy Insener Heinrich Lealand, firma juba üle kuue aasta tagasi imendunud General Motors, aga seekord tal oli lubatud arendada iseseisvalt. Siin on see, et korduvalt uuenduslike tehniliste lahenduste abil, mis määravad autotööstuse mod tooni. On CADILLACi logo, Detroiti asutaja perelaeht, de la Mott Cadillacat.

Kuigi Chevrolet'i asutaja on William Durant, otsustas ta anda kuulsa ratturi Louis Chevrolet'i kuulsa sõitja auks. Praegu on üks peamisi osakondade üldiste mootorite mure, kuid Ameerika autode nimekiri on endiselt autonoomse brändi.

Ettevõtte logo puhul meenutab eemaldatult vööri lips, selle välimuse lugu on mitmeid erinevaid tõlgendusi.

Asutatud 1924. aastal ettevõtja ja andekas insener Walter Chrysler, firma järjekindlalt absorbeeris autotootjaid nagu Dodge, Eagle, Plymouth, Lamborghini ja isegi kuulsa Jeep brändi. 1998. aastal hakkasid ühinemise tulemusena "Daimler Benz", "Daimler-Chrysler" nimetatakse. Alates 2014. aastast sõltumatu FIATi osakond. Embleem tiibade kujul on sarnane Aston Martini logoga.

Ettevõte asutati 1919. aastal ettevõtja Andre Citroen'i poolt ja algselt keskendus algselt madala eelarvesektori massiautode tootmisele. Paljud nimetavad Prantsuse autotööstuse ettevõtte toruasi. Citroen Symbol, Double Chevron, ilmselt laenab Heraldists - seal sellist pilti kasutati üsna sageli.

Aga Lõuna-Korea kuupäeva autotööstuse peetakse 1972, kui valitsus andis õiguse toota autosid neli muret. Neist kaks, KIA ja HYUNDAI, eksisteerivad ja täna ja Shinjin oli sunnitud looma ühisettevõtte üldise mootoritega ja paar aastat hiljem, et muutuda Daewoo mootoriks. Alates 2002. aastast läks ta lõpuks võimas ameerika autocontrace'i jurisdiktsiooni alla.

Brändi logo, vastavalt mõnede stiliseeritud liilia, teised usuvad, et see on kest. Sellel kulul ei ole ametlikku teavet, Korea auto logode seas võib nimetada kõige salapärasemaks.

Dodge.

Ettevõtte asutamise kuupäev - 1914. Brothers Dodge, Gores ja Johannes olid esimesed autode tootmise hallata metallide tootmise. Nii väike firma, esmakordselt varuosad Ford, muutunud sõltumatu mängija. 1928. aastal liitus ta Chrysleriga, jättes kaubamärgi.

Brändi embleemil on härja juht, looma tugev ja enesekindel.

Kuulus Driver Enzo Ferrari 1939. aastal otsustas proovida oma õnne autotööstuse NIVA-sse ja ei olnud üllatav, et tema firma oli algselt keskendunud võidusõidu ja spordivardade tootmisele.

Esimene auto toodeti 1946. aastal, enne et ettevõte tegeleb autotööstuse seadmete ja autode tootmisega kaubamärgi all ALFA ROMEO all. Ferrari mudeli vahemik - palju silmapaistvaid autosid, alates 250gt kuni Daytona

Itaalia kaubamärgi algne embleem on hobune ikoon kollase taustaga SF-tähtedega (Scuderia Ferrari, võidusõidu meeskonna nimi valemis 1).

Fiat.

Torino Fabrica Italiana Automobili on vanim, mis asutati aastal 1899. 20. sajandi alguses tehases spetsialiseerunud eliit- ja sportautod, kuid 2012. aastal otsustati liikuda käsitööst seeriatootmisprotsessi. Praegu juhtis autocontraceman ühinemisi selliste pankrotidega nagu Ferrari, Alfa Romeo, Lancia. Fiat embleem on omandanud lõpliku ülevaate 1968. aastal.

Ford.

Henry Ford on legendaarne isiksus. Tuginedes oma ettevõttele 1903. aastal, oli ta esimene, kes rakendas konveieritehnoloogiat 1913. aastal, mis võimaldas selle kaubamärgi autode kulude oluliselt vähendada. 20-ndate keskpaigaks toodeti iga teine \u200b\u200bUSA auto Fordi taimedel. Nüüd Fordi Motors on riikidevaheline ettevõte, millel on 30 riigis tehaste ja montaažiettevõtted.

Ettevõtte embleemi ei ole disainer-uuringud eristatud, masina ikoonil puuduvad pildid, ainult kaubamärgi nimi, kuid see on endiselt kergesti äratuntav.

Geely.

Alates 1984. aastast, alates külmutusseadmete tootmisest alates 1992. aastast õnnestus ettevõte luua mootorrataste valmistamise ja 1997. aastal muutub see esimeseks Eratööliseks ettevõtteks Hiina. Praegu on üheksa tehased ja on seas suurim Hiina autotootjad.

Tõlgitud Hiina Geely-õnnest ja metroos, see on seotud sinise taevaga. See on see, mis on kujutatud Hiina autotööstuse brändi embleemil koos kaubamärgi nimega.

GMC.

Loodud 1908. aastal William Duranomi poolt läksid General Motors esialgu teed ühendada / absorbeerida teisi kaubamärke, mis võimaldas tal saada suurima maailma autotootja, mis GM oli 77 aastat, kaotanud meistrivõistlused alles 2008. aastal, kui ta ähvardas pankrotti finantskriisile. Üks vähestest autotootjatest, kellel ei ole oma logo: Ameerika mure autode kohta, ainult tähestiku embleem.

1984. aastal asutatud ühe Hiina Rahvavabariigi esimese erakontoriettevõtetena on suur seinamootor 1998. aastal muutunud suurimaks Hiina valiku tootjaks. Praegu omab ta juhtpositsiooni ja maasturi segmendis. Suur seina logo on "Great Wall" stiliseeritud pilt - see on see, kuidas kaubamärgi nimi tõlgitakse. Aga kui Hiina auto brändi nimi on paljudele teada, siis ikoon on endiselt suure raskusega identifitseeritud.

Honda.

1946. aastal otsustas Entrepreneur Socitiro Honda hoiustajatega insener teha autoosade ja mootorratta valmistamise. Võttes arvesse maailma edu, hakkas mure paralleelselt arendada autotööstuse suunda, tulevikku ja siin. Praegu HONDA mootor jääb maailma liider mootorrataste tootmise ja on kaasatud Top 10 parimat autotootjat. Brändi logo on lihtne ja äratuntav.

Hyundai mure oli algselt spetsialiseerunud ehituse ja laevaehituse jaoks, kuid 1967. aastal loodi autoühik ja sõiduautode tootmine algas aastal. Esimesed autod olid litsentseeritud, esimene oma arendamise mudel ilmus 1985. aastal. Täna, Autoconecern on üks juhtide Korea auto turul - enesekindlalt deklareerib ennast rahvusvahelisel areenil. Kuna logo tähega h kuulub HONDA-le, tegid Korealased oma embleemi veidi erinevalt. Paljud segavad siiski nende kaubamärkide sõiduautode embleeme.

Luksuslik üksus Nissan loodud 1989. aastal sai kiiresti tuvastatud ületamatu mugavuse ja kvaliteediga autode lisatasu segment. Brändi logo ühendab lõpmatusse aspiratsiooni, mida rakendatakse kaugusest lahkumise vormis.

Alates 1925. aastast, mootorrataste jalutuskärude tootmisest, väikese firma vahetamisel kahe aasta jooksul autoorganite valmistamiseks ja 1931. aastal tegelenud luksuslike autode vabastamisega. Ma sain oma praeguse nime 1945. aastal (endised SS oli halvad ühendused). Vastab Briti luksusliku kaubamärgi nimele ja embleemile.

KIA.

Vanim Korea autotootja algas 1952. aastal jalgrataste tootmisest viie aasta jooksul loodi motorollerite tootmise, 1961. aastal - mootorrattad ja 1973. aastal käivitati autokonstruktsiooni ettevõte. Seoses finantskriisiga KIA valiti eelarve mudelid, mis aitasid muret ellu jääda ja lõpuks siseneda väga eduka maailma autotootjatele.

Selle Korea brändi auto ikoon peegeldab ovaalsesse kaubamärgi nime.

American Jeepide sõjajärgse edu laine kohta pöörasid paljud tootjad oma silmad maasturite klassi. Üks esimesi Euroopa äriühinguid oli Land Rover, mis ehitas 1948. aastal kõrge passipüüdluse auto. Praegu kuulub Ford AutoContracene. Ameerika auto tagasihoidlik logo on kergesti äratuntav.

Lexus.

Toyota Motors Luxury osakond avaldas esimese mudeli 1985. aastal ja esialgu olid need autod keskendunud Ameerika turule. Jaapani lisatasu klassi masina embleem on samaaegselt lihtne ja äratuntav, olles laitmatu stiili ja usaldusväärsuse, mugavuse ja luksuse sümbol.

1914. aastal asutatud viis venda Maserati asutati autofirma, mis ilmus ka süüteküünlaste ja mootorite vabastamisega, ei eelda, et nende algatus osutub välja. 1926. aastal tuli esimene edu neile ja sellest ajast alates on see bränd kindlalt seotud võimsate spordi- ja võidusõiduautodega.

Ettevõtte embleemil kujutatud Trident Neptune on osa Bologna käepidemest, mudeli nimi on ka auto ikoonis kantud.

Mazda.

Ettevõte Hiroshima alates 1920. aastast, sujuv tootjatest villitud liiklusummikud tootja kolmerattaliste motorollerite, veoautode ja alates 1960. aastast sõiduautod.

MAZDA embleem - kirjutatud tähe M - meenutab tiivad, kuid paljud viitavad tema tulpile ja isegi öökullile.

Ühinemise tulemusena 1926. aastal sündis Mercedes-Benzi ettevõte Mercedes-Benz, mis oli kuulus kolme kruusatäht. Täna, kui 100 aastat tagasi on Daimler AG-i probleemide arenenud jagamine maailma autotööstuse peal.

Asutatud aastal 1873, ettevõtte tegelenud laevaehitusega pikka aega, 1930. aastal toodetud väikerelvade, 1945. aastal muutus mitme vektor ettevõtte rohkem kui 200 tegevusvaldkonda ja ainult 70-ndatel aastatel hakkasid autotööstuse juhtima . MITSUBISHI Jaapani keeles tähendab "kolme teemantide" - see on nende kujutatud ettevõtte embleemil ja seetõttu on sellised märgid logod kõigi ettevõtete ettevõtetele.

Nissan on vanim Jaapani autotootja, kes juhib oma tegevust alates 1925. aastast. Kuid kuni 1934. aastani muutis ettevõte paljude ühinemiste tulemusena palju pealkirju. Arvatakse, et firma embleem on päike tõuseb silmapiiril ja see on vanim auto logo, mis on elanud muutmata tänapäevani.

Opel

Opel Brothers asutas oma firma 1898. aastal, kuid otsustas mitte minna jalgrataste ja õmblusmasinatega tegeleva Isa jälgedesse ning lahendas kohe autode vabastamise. Sõjajärgse inflatsiooni tõttu oli General Motors sunnitud müüma oma tehases ja juhtumid läksid uuesti üles. Täna on see üks demokraatlikumaid Saksa kaubamärke, mille embleem sümboliseerib kiirust, välimist.

Vanim ja suurim Prantsuse autotööstuse ettevõte toodab autosid alates 1889. aastast. Esialgu keskendudes odavatele massmudelitele, omandas mure aja jooksul kõigi autode kategooriate vabastamise. PEUGEOTi embleem on lõvi, fikseeritud edasi - sümboliseerib selle kaubamärgi autode dünaamikat.

Ferdinand Porsche asutas oma disainibüroo 1931. aastal ja tema esimene edu oli Racing Auto tüüp 22 (1936). Alates 1937. aastast on äriühing valitsuse toetusel tegelenud oma autode tootmisega. Nüüd on see kaubamärk üks spordiautode klassi juhtidest ja masina embleemil on Baden-Württembergi maa embleemi tõstetud hobune ja elemendid, nii et hobusega Porsche Machine ikoon võib olla nimetatakse SAAMA ainulaadseks.

Teine vanem Prantsuse autotööstus asutati 1898. aastal, seda korduvalt natsionaliseeriti ja sai seejärel eraettevõte uuesti. Praegu teeb aktiivselt koostööd Nissaniga. Logo praegune välimus sai 2007. aastal ja kuigi ettevõtte ikoon ei ole keerukas, on selle kaubamärgi masinad äratuntavad ja populaarsed.

Istekohta.

1950. aastal asutatud ettevõte on pikka aega keskendunud pikka aega, vaid Volkswagen saabumisega, mis ostis 1980. aastal praktiliselt täieliku aktsiate paketi, on juhtiva Hispaania autotootja juhtudel järsult integreeritud. Stiliseeritud täht S - hispaanlaste kolmas logo.

SKODA.

Skoda on üks vanimaid autotootjaid Ida-Euroopas. Asutatud aastal 1925, ta suutis alguses 30S vabastada oma esimese mudeli kohalikule turule. 90-ndate aastate alguses sai Skoda Volkswagen Grupi omandiks ja sellest hetkest on ta maailmatasemel mängija. Logo on kujundatud 2011. aastal. Tiibadega poom sümboliseerib tehnilise arengu soovi. Maailma õhusõidukite loendis on see ikoon üks keerukaid.

Alates 1956. aastast vabastas SUBARU Fuji jagunemise Fuji jagunemise esimene ja 1958. aastast - ja autosid. Täna on suur probleem, mis toodab ka veoautosid, tööstusseadmeid, lennundussektori tooteid. Kuus tärni autotootja logo on Pleiadesi tähtkuju pilt, mis on eriti austatud kasvava päikese riigis.

Nagu paljud teised Jaapani auto hiiglased, alustas Suzuki tegevustega, mis ei ole seotud autotööstusega. Alates 1920. aastast on ta spetsialiseerunud kudumismasinate tootmisele ja alles 1937. aastal hakkas arendama oma autot. Edu tuli 20. sajandi teisel poolel. Tänapäeval müüakse selle kaubamärgi all olevad autod 170 riigis. Firma embleem - stiliseeritud hieroglyph täht S.

Muide, TOYOTA toodetud ka algselt kudumismasinad alates 1935. aastast, kuid pärast aasta pärast ta ümber autotootja. 1962. aastal esitas muret miljoniku piiril ja täna on see suurim ülemaailmne sõiduautode tootja kõigi klasside sõiduautode tootja. TOYOTA logo on niit, uppumine nõelale, nagu mineviku spetsialiseerumise pärand (märgime, et peaaegu kõik Jaapani autode kaubamärgid on ikoonid, mille tähenduse dešifreerivad, mida peate hoolikalt mõtlema).

Esimene auto Volkswagen (et tõlkes tähendab "rahvauto") valgust 1935. aastal. Mudelist kohe sai bestseller, olles saanud hüüdnime "Beetle" oma väikeste mõõtmete ja ümarkujuliste kujundite eest. Pärast kümneaastase vaheaega, brändi on taaselustatud, külvamine taastada oma kuulsus tootja saadaval sõidukeid. Probleemi logo on korduvalt muutunud, lõpliku disaini autor on Porsche Franz RayMpecis.

Volvo.

1924. aastal asutatud ettevõte püüdis esialgu tugineda Rootsi komponentidele. Esimene mudel osutus edukaks ja 1927. aastal sai ettevõte nimi Volvo (Ladina "Ma olen viskas"). Lisaks sõiduautodele on Volvo spetsialiseerunud veoautode tootmisele, mis isegi õnnestus palju rohkem. Kõik Rootsi autod eristatakse kõrge ohutuse ja usaldusväärsuse tasemega. Euroopa kaubamärkide hulgas Volvo Emblemi, skemaatiline esitus Rooma Jumal sõja Mars ei ole kõige äratuntav, kuna praegused liigid omandatud suhteliselt hiljuti.

Gorky Automobile Plant sisestatud teenus 1932. aastal, väljastades oma esimese veoauto (kuulus pooleldi taimer "). Sõiduautode tootmine on loodud juba sõjajärgsetel aastatel. "Victory" ja "Volga" on kõige kuulsamad brändimudelid. Nüüd domineerivad sõiduautode rida GAZ-3110 / GAZ-3111. Ettevõtte logo põhineb Nizhny Novgorodi vappidel (praegune Isovically Gorki nimi).

1967. aastal alustati Avtovazi ehitamist Avtovazi ehitamist, mis loodi nõukogude autotööstuse juhtiks. Selline ta sai - esimene Vaz langes konveierist 1971. aastal. Hiljem muutus domineerivaks üks auto hiiglane, Lada. Täna on ettevõtte sortiment märkimisväärne hulk mudeleid, mida iga aasta muutub täiuslikumaks, läheneb välismaiste autode kvaliteedile.

Kõige kuulsama vene automark on embleem kujul vanker suletud ovaalsesse, mis ilmus 1994. Lõpliku disaini versiooni autorsus kuulub Steve Mattiini, endise Volvo disaini.

AZLK taim sai esimene Nõukogude ajaloos 1930. aastal loodud sõiduautode tootmise. Tõeline bestseller sai Moskvich-412, mis on toodetud alates 1967. aastast - seitsme aasta pärast konveierist, kahe miljoni koopia konveierist 1986. aastal - neli miljonit. Kahjuks seisab taim täna seisab. Embleem "Moskvich" - tähe M. stiliseeritud Kremli seina all

Moodustub 1942. aastal evakueeritud taimse Zili põhjal, kes on sõjajärgsetel aastatel õppinud megapopea "UAZ" vabastamist GAZ-69 alusel. AZ-469 SUV oli võrdselt populaarne, käivitati tootmises 1972. aastal.

Olles säilinud Nõukogude Liidu kokkuvarisemist, õnnestus UAZ taastuda. Praegune brändi logo on lind päikese taustal ja rohelise Breeni pealkiri.

Niisiis tutvustasime teid kõige kuulsamate kaubamärkide ja autode embleemide juurde nende nime ja ikoonide ajalooga. Loodame, et see teave on huvitav teile huvitav ja kasulik.

Olen kindel, et enamik inimesi ei mõista isegi, et nad sümboliseerivad autodele paigaldatud embleeme. See artikkel annab teavet maailma peamiste autotootjate logode päritolu ja semantilise väärtuse kohta.

Embleemide tõlgendamiseks on palju võimalusi. Peaaegu kõik need versioonid on fiktiivsed. Ühe auto foorumi lehekülgedel vastasin arvamusele, et Toyota embleem on pullipea stiliseeritud pilt. Muidugi on see vale ja ei ole midagi pistmist ettevõtte ajalooga. Oli üllatunud, et isik, kes selle versiooni esitas, oli tema õiguses täiesti kindel.

Artikli kirjutamise protsessis analüüsiti rohkem kui kakssada erinevat allikat (sh ametlikud andmed), nii et te võite olla kindel selle lehe teabe täpsuses.

AUDI AG (Ingolstadt, Saksamaa)

Audi embleem - neli metallrõngast. Nende rõngaste plexus sümboliseerib nelja asutaja ebareaalset ühtsust: Audi, DKW, Horch ja Wanderer. 1932. aastal liideti need varem sõltumatud ettevõtted liidusse - "Auto Union".

Autokontraatsean nimeks selle asutajalt - Augusta Khortha. Fakt on see, et Chorus (Horch - "kuulamine") sõna tõlgitakse ladina kõlab nagu "Audi".

Siin tekib loomulikult küsimus. Miks ei saanud asutaja nime? Fakt on see, et 1899. aastal august Churn avas oma autotootmisettevõtte ettevõtte (A. Horch & Cie). Pärast kümne aasta möödumist ta elasid oma ettevõttelt ja ta asutas uue, juba teises linnas, jätkates sama kaubamärgi kasutamist - Horch. Tema endised partnerid esitasid talle kohtusse ja juhtis brändi, nii augustis oli sunnitud välja tulema uue ettevõtte nime.

Bayerische Motonewerke (München, Saksamaa)

On ekslik arvamus, et Bayerische Motonewerke embleem on õhusõiduki pöörleva propelleri stiliseeritud pilt. Kuid tegelikult võetakse BVA lipp BMW embleemi aluseks (nii tõlgendab riikliku geograafilise kanali logo päritolu).

BMW asutas Karl Friedrich RAPPA 1913. aastal Baieri maade lähedal Flugmaschinenfabrik õhusõiduki teguri lähedal. Esialgu tootis ettevõte lennundusmootoreid. 1923. aastal toodab BMW oma esimese mootorratta. Hiljem vabastab 1929. aastal esimese auto Dixi nime all.

Citroen (Pariis, Prantsusmaa)

Citroen embleem on skemaatiline diagramm Chevroni ratta hambad. Chevroni ratast nimetatakse käikuks V-kujuliste hammastega (selline hammaste struktuur lahendab aksiaalse jõu probleemi, kui kasutate Chevroni rataste kasutamisel, ei ole vaja paigaldada kangekaelne laagrite šahtid).

Ettevõte sai nimeks selle asutaja - Andre Citroen.

1913. aastal asutas Andre Citroen selliste püügivahendite tootmise, mis ületas suures osas konkurentide tooteid. See selgitab embleemi valikut.

Vähesed inimesed teavad, et PSA PEUGEOT CITROEN on CITROEN emaettevõte. 1974. aastal ostis autotööstus PSA PEUGEOT CITROEN (varasem PEUGEOT SA) 38,2% Citroen aktsiatest ja 1976. aastaks tõi see osalus 89,95% -le (sel ajal Citroen oli pankroti äärel). Pärast seda loodi see firma, tootvad autod Peugeot ja Citroen.

Need kaks PSA PEUGEOT CITROENile kuuluvat kaubamärki on sõltumatute müügiedendusstruktuuride turu- ja jaemüügi võrgustikud, kuid mudelite väljatöötamine ja tootmine toimub ühiste osadega.

Infiniti (Tokyo, Jaapan)

Esiteks soovisid disainerid kasutada embleemi - Mebiuse silmuses lõpmatuse sümbolit. Aga siis otsustasid nad näidata tee sümbol lõpuni embleemi, sümbol vihjab lõputu viis täiuslikkust kõike.

Kaubamärgi nimi tõlgitakse lõpmatuseni, lõpmatuseni.

Infiniti on Nissani tütarettevõte ja selle ajalugu on üsna huvitav. See kõik algas 20. sajandi kaugetel kuuekümnendatel aastatel. Sel ajal sisenes Nissan AutoCompany USA turule. Ameeriklased tõmbasid kasu ja hakkas ostma ettevõtte odavaid ja usaldusväärseid autosid. Varsti on Nissan loodud autode majanduse klassi tootjana seoses sellega ei olnud asjakohane vabastada kõrgetasemelised autod sama kaubamärgi all. Selleks loodi Infiniti bränd.

Mazda Motor Corporation (Hiroshima, Jaapan)

Selle AutoCompagiani embleemil on stiliseeritud täht "m", kujutab värvitud tiivad. Ettevõte nimetati pärast Zorostrian Jumala elu nimega Ahura Mazda (ta on Ormazd). Samuti on sõna "Mazda" konsonaalne Dzudziro Matsuda asutaja nimi (1875-1952) asutaja nimi.

Ettevõte asutati 1920. aastal ja alustas oma tegevust korgipuude ehitusmaterjalide tootmisega. 1927. aastal alustas ettevõte autode tööstustoodangut.

Ja nüüd sellest, mis on kuulus Zoom-Zoom. Vaata, kuidas lapsed mängivad autosid, kuulata asjaolu, et nad on väljendunud - "LJ-LJ". Duck siin, lapsed inglise keelt kõnelevad riigid teevad seda nii - "Zoom-Zoom" (Zoom Zoom). SO MAZDA näitab pildi brändi spordi iseloomuga, kes võib juhtida ostja laste rõõmu.

Mercedes-Benz (Stuttgart, Saksamaa)

Embleem loodi kolmekiirte vormis, sümboliseerib kaubamärgi paremust õhus, vees ja maal, AS Daimler Motoren Gesellschaft (see on Mercedes-Benzi ettevõtte ema jaoks), sisse \\ t Autode lisamine, toodetud mootorid lennunduse ja laevade jaoks.

1926. aastal hakkasid Laureli pärg auto võidusõidu eest Mercedes embleemil kokku kukkuma.

Huvitav on see, et Mercedes bränd on saanud oma nime ühe mures asuniku tütre auks - Emil Elling.

Mitsubishi Motors Corporation (Tokyo, Jaapan)

Selle probleemi embleem on asutajate perelihi ühinemine: perekond Ivasaki (kolm romb) ja TOSA klanni (kolm tamme lehed kasvavad ühest punktist).

Mitsubishi nimi koosneb kahest Jaapani sõnast: Mitsu ja Hishi. Jaapani poolt tõlgitud Mitsu tähendab number kolm. Sõna Hishi tõlgitakse kastanina, vee pähkel, seda kasutatakse ka teemantide vormi määramiseks.

Tahaksin märkida ühe fakti - selle ettevõtte embleem ei ole kunagi muutunud ja sellel päeval on esmatähtsa välimus.

Samuti arvan, et olete huvitatud teada, mida Mitsubishi aktiivsus ei piirdu autode vabastamisega. See on kogu ettevõtte, mis spektri tegevus on väga lai: vabastamise paberi (MITSUBISHI paberi veskid) enne tootmise mahutite, laevade ja isegi kosmoselaevade (Mitsubishi raske tööstusharudes).

Opel (Rüsselsheim, Saksamaa)

Opeli embleem kujutab välk.

Esimest korda ilmub sõna Blitz jalgratastele ja õmblusmasinatele (sel ajal ei ole ettevõte veel autosid tootnud) Aadama Opel 1890. aastal. Blitz (tõlgitud saksa keelt - välk, kiire) sümboliseerib välklikkust ja kiirust.

Renault S. A. (Pariis, Prantsusmaa)

RENAULT embleem alates 1925. aastast on stiliseeritud teemantvorm. Logo kaasaegset versiooni esitas Viktor Vazareli 1972. aastal. Ja esimene Renault Logo värviti 1900. aastal, ta sisaldas kolme Renault Brothers'i initsiaalid: Louis, Ferdinand ja Marseille.

At 21, Louis Renault ehitas oma esimese auto hoovis emakodu. Varsti hakkas ta saama autode tellimusi ja 1898. aastal Boulogne Biyankouris asutatud vennad ja sõpradega (see on Pariisi Lääne äärelinn) Societe Renault Freres.

Škoda Auto (Mlada Bolelav, Tšehhi Vabariik)

SKODA embleemil on kujutatud noolt lindude tiiva tiibal ringiga (silma).

Logo elementide sümbolid:

• Tiib sümboliseerib tootmisprogrammi ulatust ja autode müüki üle maailma, tootmise mitmekülgsus;
• Tiiva ring (silma) näitab seisukohtade tootmise ja seisukohtade laiuskraadi täpsust;
• Buum on järkjärguliste tootmismeetodite sümbol ja suure jõudlusega;
• Suur ring (rõngas) sümboliseerib toodete täiuslikkust, tootmise mitmekülgsust, maailma, maailma;
• Must värv näitab vanuseid traditsioone;
• Roheline värv näitab, et ettevõte hoolitseb keskkonna eest.

SUBARU (Tokyo, Jaapan)

Tauruse tähtkuju on klastri tähed, mida nimetatakse SUBARU (see on Jaapani nimi, läänes nad nimetavad - Pleiads). Selles tähtkujudes näitab relvastamata silma 6 tärni, mida me näeme ettevõtte embleemi juures, vaid nad asuvad mitte nii klastris.

Väike lugu: SUBARU AutoConecern on Fuji raskete tööstusharude osakond (FHI), mis tegeleb õhusõidukitega. Kenji Kita juhataja oli autode tootmise ja väga kirglikult töödeldud Yaymi toetaja. Ta korraldas konkursi auto P-1 nime valimiseks (ettevõtte poolt 1954. aastal vabanenud sõiduauto esimene prototüüp), kuid ükski pakutud valikutest ei huvitanud teda. Siis ta andis talle nime pikka aega ta oli tema südames - Subaru. See nimi, Jaapani keeles on konsonant koos sõna Mitsuraboshi, mis sõnasõnaline tõlge tähendab kuue tärni. Teine huvitav fakt on see, et FHI on moodustatud 6 ettevõtte ühinemise.

Toyota Motor Corporation (Toyota, Jaapan)

Ametlike andmete kohaselt on Toyota embleem kujutis stiliseeritud silmuslooki. On eksliku arvamuse, et embleem on pilt õmblusnõela, kus niit on kasvanud.

On raske püüda seost maailma suurima AutoCompani maailma ja kudumine silmuseid, ei tea seda. Fakt on see, et Toyoda (Toyoda Automaatne Loom töötab - nii et seda varem nimetati ettevõtteks, sai ta oma nime Kiitiro Toradi perekonnanime nimetamise alustanud oma tegevust automaatse kudumismasinate tootmiseks.

Toyota Motor Corporation asutati sõltumatu ettevõttena 1937. aastal. Nagu olete märganud, on selle nimi muudetud. Selle eeltingimuseks oli kolm põhjust, nimelt:

• Häälduse mugavus;
• Jaapani tähestiku kirjutatud sõna Toyota koosneb 8 tunnusest (Toyota Hieroglyphs). Ettevõtte juhi sõnul osutus see nimi edukamaks, kuna arvatakse, et number 8 toob õnne;
• Kui jagate TOYO TOYOTA't Toyo (arvukus) ja TA (joonis), siis väljendatakse väljendit "Zoom-Zoom" ja Idas sümboliseerib see rikkust. Mõnes allikal on veel üks võimalus edastada sõna Toyo-Ida ookean (- Ida-Ida, Yo - ookean).

Volkswagen (Wolfsburg, Saksamaa)