Kuidas kütusepump töötab?
Kõigepealt kaalume kütusepaagi põhiseadet. Turvalisuse huvides asub see auto vastupidises otsas mootorist. Sees on see ujuk, mis anduri kaudu edastab teavet selle kohta, kui palju bensiini või diislikütuse jääb paagile. Paakil on ka ventilaatori auk - tavaliselt paagipaagi katte toru või väike auk, mis võimaldab õhku tungida reservuaari, kui see on tühi. Paljudel uutel ventilatsioonisüsteemidel on ka süsinikufilter, mis ei võimalda kütusepaaridel paagist väljuda, kuid õhk võimaldab teil paaki siseneda.
Kütusepump teenib mahutist bensiini läbi toru mootori (täpsemalt karburaatori või pihusti). Kütusepump saab mootori liikumisel mehaaniline edastada; Kas see võib olla elektriline ja sel juhul asub see tavaliselt kütusepaagi lähedal või sagedamini. Mehaanilised kütusepumbad meie aja jooksul võib leida rohkem ja vähem.
Kuidas mehaaniline kütusepump töötab
Mehaaniline kütusepump aktiveeritakse mootori nukkvõlli või spetsiaalse võlli abil, mis omakorda sõidetakse väntvõllist. Sel ajal, mil üks nendest juhtivatest võllidest pöörleb, kestab hooba alla kangi all olev spetsiaalne kaamera silmade kaudu oma telje ümber ja teatud sagedusega vajutab selle hoova ühe otsa. Selle hoova teine \u200b\u200bots on ühendatud kummist membraaniga, mis moodustab pumbakambrisse põranda. Kui hooba tõuseb kaamera kulul teises otsas, siis tõmbab see diafragma, mille tulemusena imendub imendumist, mis pumbab kütuse liinini kütuse läbi ühepoolse klapi, mis ei võimalda kütust rullida Kui see on piisav.
Kuidas elektriline kütusepump töötab?
Elektrilisel pumbal on sarnane membraani klapi seade, kuid selle asemel, et saada draivi jaotusest või muust võlli (st mehaaniline), sel juhul annab diafragma elektromagnetilise lüliti. See elektromagnetiline lüliti tõmbab rauavarras, mis omakorda tõmbab diafragma, sisselaske bensiini kambrisse.
Enamik mehaaniliste ja elektriliste kütusepumpide süsteemid töötavad ainult siis, kui see on mootori jaoks vajalik. Kaasaegses autos, kui sa lihtsalt autosse sattud ja keerake võtit süütelukk asendisse "On" (selles asendis ", jääb võti mootori käivitamisel), siis kütusepump alustab oma tööd - in Mõned autod, mida saate isegi oma töö alguse märgatava müra kuulda.
