Kuus võimalust võltsitud mootoriõli eristamiseks originaalist

Automootori kasutusiga sõltub otseselt tarbekaupade kvaliteedist, mida kasutatakse selle käigus. Kõik olulised: bensiini puhtus, kasutatud kasutatud kvaliteet, samuti paljude teiste vedelike, sealhulgas mootoriõli. See on vajalik mitte ainult, vaid ka seda valida, et valida selle täieliku ülesannete täitmiseks.

Paljud autojuhid ei mõista kvaliteetsete mootoriõlide ostmise tähtsust ja proovida odavamaks osta võimalusi. Mootoriõli valikul on võimalik läheneda sarnasel viisil, kuid tasub meeles pidada, et ainult sertifitseeritud kaupade ostmine on õigustatud. Peaaegu iga tuntud õli brändi on sepistatud ja kvaliteetsete tarbekaupade ostmine muutub raskemaks.

Mootori mootori peamine ülesanne on osade kulumise vähenemine nende hõõrdumise tulemusena üksteisele. Igal selliste tarbekaupade suurtootja on mitu tüüpi õli, mis erinevad teiste parameetrite viskoossuse, keemilise koostise ja massina. Samal ajal saab Canoniliselt jagatud kõik mootoriõlid 3 tüüpi:

Enne kaupluste riiulite pääsemist toimub õli kvaliteedikontrolli ja sertifitseerimise. Põhineb komisjoni järeldusele, et naftatootja juhib oma viskoossuse, omaduste ja muude parameetrite pakendile. See nõue on kohustuslik, ja kui puuduvad andmed pudel õli oma omadused, see tähendab, et teil on madala kvaliteediga võltsitud võlts, mis on ohtlik valada mootori.

Juhid, kes hoolivad oma autost, on soovitatav valida ühe õli tüüpi, mida nad kavatsevad autosse üle valada kogu oma "elu". Siiski on müügil palju võltsitud õlisid ja ostma tundmatu tarbitava materjali ostmine tundmatu kaupluses, võib palgata ohtu ise. Me soovitame enne õli valamist mootorisse, kontrollige seda välja. Allpool on 6 viisi õli kontrollimiseks ja see on parem kasutada kõiki, et toode oleks kindel.

Madala kvaliteediga võltsitud toodete tootjad ei hooli isegi märgisest, unustades sellele teavet, ilma milleta õli ei oleks vastamata jätnud. Soovitame enne õli ostmist internetis tutvuda, kuidas toote pakett peaks välja nägema konkreetsest kaubamärgist.

• Viskoossuse klass, mis määratakse SAE J 300 klassifikatsiooni järgi;
• Mootori tüüp - bensiin või diislikütus;
• Õlibaas: sünteetilised, mineraalsed, poolsünteetilised;
• Rahvusvaheline standard, näiteks ACEA A3 / B3 / B4 API SL / SF;
• Näiteks sertifitseerimismärgid, näiteks teavet saab tekitada, et õli on sertifitseerinud konkreetsetest tootjatest.

Ära unusta vaadata oma tootmise õli kuupäeva. Mitte ainult number, vaid ka konkreetne aeg, samuti selle toote partii number.

Teine võimalus: värvikontroll

Õli värv võib öelda palju. Selle kontrollimiseks valage õli läbipaistva mahutisse või valgele paberilehele. Kvaliteetne õli annab jooksevusele, samas kui tootmisprotsesside vastavuseta tooted on palju tumedamad.

Määrake kahjulike lisandite olemasolu mootoriõlis on üsna lihtne, kui hoiate "paberitesti". Selleks on vaja tühja paberilehte ja väike kogus õli. Võtke see ja valage paberile, pärast seda, kui see pani selle kallutamise alla ja vaadake õli voolab. Toode peaks jääma praktiliselt nähtamatuks bändiks. Kui õli rada on tume, siis on selles palju lisaaineid, see on vaja sellest keelduda - see on halva kvaliteediga tooted.

Kvaliteetse õlis ei tohiks esineda sademeid ja see on kohustatud olema homogeenne struktuur. Kontrollige seda kahel viisil:

• Lihtsaim viis valada väike või sõrmede ja hõõruda seda. Kui tunnete väikeste lisandite, osakeste või inhomogeense õli olemasolu sellisest tootest, on vaja keelduda;
• Samuti soovitavad eksperdid teisel viisil õli struktuuri kontrollimiseks. Selleks tuleb see valada läbipaistva konteineri ja lahkuda pimedas kohas 10-15 minutit. Pärast seda analüüsida valguses toodet lisandite arv. Kui õli kvaliteet on madal, hakkab see lahendama. Konteineris märgitakse välismaiseid osakesi. Kui õli struktuur pärast sellist testi jääb homogeenseks, näitab see selle kvaliteetset.

Valage mootoriõli koorimisosakestega on äärmiselt ohtlik. Nad võivad asuda mootori osadele ja viia selle kõrgendatud kulumiseni.

Viskoossus on üks peamisi kriteeriume õli, kuid see on üsna raske kontrollida toote seda, eriti väikese kogemusega autojuhtidele. Lisaks käituvad erinevad õlid sõltuvalt temperatuurist erinevalt. Õli viskoossust on võimalik visuaalselt kontrollida, kui see on külmutatud, näiteks kuni miinus 20 kraadi Celsiuse järgi ja vaadake seejärel oma käitumist. Sellistel tingimustel on kõige lihtsam määrata 10W-30 ja kõrgema viskoossuse õlite kvaliteeti, vähem viskoosseid võimalusi käituvad peaaegu muutumatuna.

Kuues meetod: hinna ja kvaliteedi suhe

Ükski tegevus ei ole kunagi kvalitatiivne õli maksab 2-3 korda madalam kui kaubamärgiga müügikohtades. Kui olete näinud MOBILI OIL, AGRINOLi müüki, MOTUL-i tundmatu müügipunktis teie varasemaks, võtke see sobiva hoiatusse.