Kuidas teha autode ratastel ise: foto valmis tööst. Maja ratastel haagis, vana bussi või gazelle: Kuidas seda ise teha? Omatehtud autodom väikebussidest

Kui otsustate auto oma kätega teha, peate mõned põhiteadmised, tööriistad, palju kannatlikkust ja veelgi vaba aega. Ja muidugi usaldusväärne sõiduk, et luua kämping.

See artikkel esitab mõned fotod maja kohta ratastel ehitatud oma käed alusel Volkswagen auto. Enamikku Nõukogude enamikku võib kasutada ka kiirteede ehitamise ajal teiste autode põhjal.

Enne selle käivitamist väga oluline lugeda järgmist elementi!

Oluline! Enne alustamist loomise kämping oma kätega, on vaja legaliseerida rakendamise sellise menetluse. Sel juhul saate ennetada erinevaid raskusi õigusliku iseloomuga. Reeglid erinevad sõltuvalt riigist, seega ei saa me sellel korral avaldada ühtseid soovitusi.

Esimesed sammud

Maja ehitamine ratastel oma kätega koosneb järgmistest sammudest:

• Välistingimustes töö
• Sisemine töö
• Töö veevarustuse
• Gaas ja elekter
• Mööbel
• Teine

Kui kaubeldakse ainult kaks inimest, on palju ruumi. Kui kavatsete reisida 3 või enam inimest, peate kaaluma kohade arvu. Pea meeles, et kohad peaksid olema varustatud sobivate turvavöödega.

Kui palju kohti magada vajate? Üks võimalus on korraldada lastele narivoodi. Kui teil on katuse all olev reserv, saate teha "rippmenüüst" voodi.

Selles etapis peab teil olema selge plaan edasiseks tegevuseks. Loomulikult saate improviseerida, kuid palju lihtsam on paberil läbimõeldud plaan.

Välistingimustes töö

Esimene asi, mida tuleb teha põhilise sõiduki ettevalmistamisel, on auto sisemise osa põhjalik puhastamine.

Praeguses etapis on vaja kaaluda keha kui terviku vormi. On aeg tegeleda kehakahjustusega, rooste. Kohalik või täielik auto värvimine aitab kaasa.

Reeglina ei ole kaubikud Windowsi, nii et saate nende paigaldamise kohta mõelda. Neid on vaja värske õhu sissevoolu andmiseks ja päikesevalguse sisestamiseks autodomi sees. Windows on erineva kuju ja suurused, valik sõltub teie eelistustest ja keha omadustest.

Maja ehitamise ajal ratastel on auto kehas mitu auku. Me räägime ventilatsiooni aukudest, gaasi väljundist (lekete puhul), kütteseadme heitgaaside heitgaasid, räpane gorlovin veele jne. Mõned neist saab teha hiljem, kuid probleemi lahendamiseks on palju lihtsam lahendada, kui sa tead täpselt, kus nad tahavad.

Ärge unustage rakendada praimerit kõigis kohtades, kus alasti metall näib ära hoida korrosiooni.

Ehita oma Autod õige!

Sisemine töö

Tõenäoliselt on vagun esiistmete taga partitsiooni. Mõned partitsioonid on kinnitatud kruvidele, teised kehasse keevitavad teised. Probleemi lahendamine aitab "Bulgaaria".

Pea meeles vajadust kasutada kaitsetooteid. Sädemed võivad jätta prillide ebameeldivatest plekkidest, millest on võimatu vabaneda.

Algab kõige huvitavam. Isolatsiooni kiht on väga oluline, sest see kaitseb teie kaamerat välise müra ja temperatuuri eest. On palju materjale, mida saab kasutada. Valik sõltub ainult sinust.

Sel juhul kasutati material Armaflex. Seda tuleks lõigata tükkideks ja liimiks. Peamine punkt on kaitse niiskuse eest. Kui isolatsioonimaterjal ei kaitse niiskust sisenemisest, ei ole seda väärt.

Isoleeriva materjali, kerge ja niiskuse tõendamise ja pehme ja paindliku vaiba valmistamiseks on vaja valmistada.

Külgkatte puhul tuleks kasutada paksemat fanerit, kuna mööbel paigaldatakse neile.

Kasutage liimi või hermeetiku suure temperatuurivahemikku isolatsiooni ja vaibakatte jaoks külgseinad. Kuna van puutuvad kokku nii miinustemperatuuri kui ka kuuma suve päikese käes. Mõjutab ka kütte tööd. Halva kvaliteediga liimi kasutamise korral on vaja mõnda aega uuesti uuesti uuesti uuesti uuesti uuesti mõnda aega uuesti kinnitada.

Kust alustada? Alustage autode külvamist, ulatudes katusest ja lõpeb põrandaga. Esiteks, paigaldage isolatsioon ja silmitsi kihid laes, siis minge külgpaneele.

Kasutage põrandal puidust plaane, et varustada piisavat ruumi isoleerimiseks. Reiki on põrandale kinnitatud sobiva hermeetiku abil. Siis isolatsiooni kiht on virnastatud, mille järel see peaks olema kaetud vineeriga. Vineer on kinnitatud hermeetiku või kruvidega.

Pea meeles veevarustuse, samuti vajadust paigaldada elektrikaablid ja gaasitorud. Juhtmed ja voolikud saab sillutada isolatsiooni või vineeri kaane all, kui te juba teate, kus kõik seadmed paigaldatakse.

Töö veevarustuse

Ratastel majas peaks olema külma jooksva vee tarnimine. Selleks on valamu all kaks kanistrit veega paigaldatud. Sulatatav pump annab kraanale vett.

Kui vajate sooja vett, ekstra valamu või dušš, on süsteem keerulisem. Teil on võimalik paigaldada suuri veepaaki teises kohas, näiteks Van. Toetage voolikuid kogu süsteemi ühendamiseks.

Kui teete ise Autode'i, piirab ainult fantaasia sind.

Ära unusta reovesi. Saate määrata sobiva paagi auto all või silluta voolik läbi põranda, et ühendada vee kaasaskantava paaki või tavalise ämbrisse.

Pea meeles, et kasutatav vesi lõhnab suvel kohutav ja külmub talvel. Seetõttu on vaja sellest võimalikult kiiresti lahti saada, nii et ämber võib muutuda ideaalseks lahenduseks.

Aga tualetiga? Saate seadistada ühe mugava kaasaskantava tualetti.

Gaas ja elekter

Oluline! Gaasivarustuse voolikud ja elektrijuhtmed peavad olema paigaldatud ainult kvalifitseeritud spetsialistide poolt! Vale paigaldamise korral võivad nad olla tõsised ohus. Tehke oma autode ise, kuid ärge jätke teisi riskirühma.

Propaani CEPERS-i saab kasutada toiduvalmistamiseks, küteks, samuti külmikuühenduste jaoks. Te saate teha ilma selleta, kasutades elektripliit ja külmkapp, samuti iseseisev Webasto küttekeha.

Gaasiballoon peab olema salvestatud eraldi kohas aukudega allosas. Miks on auk korras? Kuna propaan on õhust raskem, nii et see läheb alati alla.

Saate isegi teha klapi, et ühendada gaasipliit väljaspool autot, et kokk toitu väljaspool van tulevikus.

Jällegi ehitage kämper otse oma turvalisuse eest!

Elektrienergia Vajadus käivitada kõik 12V-le mõeldud seadmed. Süsteem koosneb aku, laadija / konverteri, juhtpaneeli ja paljude juhtmetega.

Ärge unustage välist pistikut, autodomi aku laadimiseks tavalisest toitevõrgust (110V või 220V). Võite kasutada seda ka kodus, laadides ACB talvel ladustamise ajal.

Selleks, et teha kindlaks, milline aku maht vajate, peavad lihtsad arvutused täitma. Oletame, et kasutate järgmist:

• Halogeenlambid: 2 × 20W 2 tundi päevas \u003d 80 wt⋅ch
• Külmkapp: 45W 12 tundi päevas \u003d 540 VT⋅

Kogu energiatarbimine on 620 VT). Nüüd jagage 620 VT⋅CH 12V-ga ja saate 52ah. See on teie igapäevane energiatarbimine. Reeglina piisab aku 100ah kohta umbes kaks päeva autonoomne töö.

Arvuta, võttes arvesse energiatarbijaid kasutate. See aitab teil elektrienergia tarbimise keskmisi toite numbrit saada.

Gaas ja elekter on väga olulised küsimused, mida tuleb kaaluda kämpingu ehitamise ajal. Kui kavatsete saata auto poole tsivilisatsioonist eemale, peaks autonoomia olema maksimaalne. Ära kiirusta, me hoolikalt mõtleme ja arvutada.

Mööbel

Selles küsimuses ei piira sind midagi. Te võite oma unistusi julgelt realiseerida. Tee ja paigaldage mööblit erinevalt.

Mõnikord esineb üsna sobiva mööbli erinevate demonteerimisega, soovitame teil otsida. Interneti-oksjonitel mõnikord ilmuvad mitte-head pakkumised ja mööbel müüakse mõnikord üsna taskukohase hinnaga.

Võite ka kõike nullist. Mõned ettevõtted müüvad valmis osad, vineer kate. Teil on ainult rakendada laki (vajadusel) ja paigaldada mööbel. Võite pöörduda ka professionaaliga, kes aitab teil selles küsimuses.

Auto ratastel ja isegi varustatud oma kätega, on unistus paljude autode reiside ja välistingimuste tegevuste armastajate unistus looduses. See pakub oma omanikule hämmastavat vabadust reisimisel, vabastades vajadusest otsida ja broneerida hotelli otsida ja broneerida, omandada pileteid, pakkida kohvreid jne. Lisaks saab oma auto hõlpsasti reisida isegi suure perekonna, sealhulgas lemmikloomade juurde on vajalik sobiva mööbli kasutamiseks reeglina muundamisena.

Kui esimest korda ilmus teele auto haagise ratastel, et vastata üsna keeruliseks. Esimene selline kogemus rakendasid Jennings'i poolt eelmise sajandi 38. aasta jooksul, kuigi koduteede omatehtud proovid ilmusid palju varem. Kõik Rattade Automom saab varustada peaaegu kõik tavalise ja mugava elu vajalikud atribuudid - Vannituba, dušš, gaasipliit, täispõletikSee esineb isegi väikseimate automahuga, mida eelarve Gazelle on sageli võetud, mille aluseks on Venemaa.

Sõltuvalt sellest, millist mootorit kuulub rataste rattale, võib see olla:

• haaratud;
• van;
• kombineeritud.

Üsna tavaline tava on praegu sobiva transpordi personali ümberpaigutamine, sama kodumaine Gazelle, mugava automahuga reisimiseks. Aga enne autode tegemist ratastel oma kätega, on vaja kindlaks määrata peamine eesmärk re-seadmed - pikk või lühiajaline majutus auto maja, samuti kiirenemist või teha sobiva mööbli.

Rattade majade klassid

Vastavalt üldtunnustatud klassifikatsioonile jagatakse kõik rataste avameamiks kolm peamist klassi:

Tähelepanu! Bussi või veoauto põhjal tehtud AUTOD-klassi "A" "A", vastavalt transpordi klassifikatsioonile eeldab juhi "C" õigusi juhi poolt.

Rääkides "ratta maja" klassifikatsioonist, tuleks esile tõstetud järgmised mõisted:

Telkhaagis

Omatehtud autode ratastel ei pea tingimata olema tootmises kulukas ja keeruline, eriti kui seda kasutatakse suhteliselt harva ja väikese arvu inimeste jaoks. Mõned maanteede liigid ei nõua isegi mööbli paigaldamist ja neid kasutatakse voodi. Autode haagis iseseisvalt teha peate tegema teatud jõupingutusi ja piisava aja jooksul.

Peamine "võimsus" element sellise auto - raami saab osta valmis vormis või koguda see ise, mille oskused ja teatavad tehnilised teadmised on vaja. Sõltumatu tootmisega tuleks erilist tähelepanu pöörata tulevase autodomi teraseelementide korrosioonivastasele töötlemisele.

Autodoma jaoks valmistatud šassiile paigaldatud raam võib olla nii teras kui puidust. Keskendumine selle loomisele tuleks anda osade ühendite kvaliteeti, sest kui selline haagise-autodom liigutatakse, allutatakse kogu disain tõsiste dünaamiliste ja vibratsioonikoormuste suhtes. Sellise autodomi sees saate asetada piisavalt mugava voodi ja puhkusel peatuste ajal on AUTOOMi ehitamine lahti ja telk on kiiresti paigaldatud. Selline autode ratastel on allpool esitatud fotod, mis on optimaalsed lühikeste reiside jaoks ja lihtne-to-minna väljas.

Teine võimalus sellise haagise saab vaadata video:

Kuidas teha autode rattad teha ise ise

Selleks, et teha autode ratastel oma kätega, saate kasutada mis tahes väikebussi, kaubaauto või isegi bussiga. Selle loomiseks peate tegema palju vaeva, aega ja olema valmis üsna tõsistele olulistele investeeringutele, mis seejärel maksavad pärast oma autofarmi reisimisel mugavalt.

Standardite Gazelide keeramise protsess ratastel olevatel autodelil peab tingimata kaasas olema mitmeid teoseid, mis on kohustuslikud:

Juhul kui haagise maja ratastel on loodud pikkade reiside eesmärgiga, soovitav on pakkuda hea audio-video süsteemi ja satelliittelevisiooni. Kui finantsvõimalused võimaldavad, on see hea võimalus paigaldada päikesepaneelid, mis laiendavad generaatori ressursse.

Tähelepanu! Enamikul juhtudel nõuab sõiduki ümberpaigutus haagise avtodomil eelnevalt seonduda kõik "muudatused", et vältida õiguslikke probleeme tulevikus.

Sisemine töö

Paljud armastajad reisivad mugavalt huvitatud küsimusest - kui palju kulutusi Venemaal asuvatel ratastel, kuid lõpetatud valikukulude õppimine eelistab tegeleda autodomi loomisega oma kätega. Ja see ei ole ilma tähenduseta jäänud, sest teha autoga autole autole oma käega iga isiku poolt, valmis lisama teatud palju pingutusi ja veeta aega.

Esimene asi, mis tuleb teha tulevase autodomi salongi sees olevate rataste kabiinis, on demonteerida reisijate iste taga asuva partitsiooni. Kui see on kinnitatud polte, ei ole keevitatud ühenduse kasutamisel probleeme, Bulgaaria on vajalik. Pärast demonteerimist peaksite sisemuse täielikult vabastama sisekujundusest. Paralleelselt tasub kontrollida metallosasid korrosioonikeskide juuresolekul. Võtke meetmeid, et kõrvaldada neid mäleta, et valmis auto lahti võtaks palju raskem.

Enne autodomi isolatsiooni ja sisemuse jätkamist on vaja põhjalikult kaaluda vee- ja toiteallika süsteemi, \\ t Kuna kõik torud ja elektrikaablid on trimmi all paremini peidetud - see väldib nende juhuslikku kahju. Pärast seda nõuab Gazeli põhjal autode ratastel tõsist isolatsiooni. Lisaks eriliste materjalide vibratsiooni isoleerivate omadustega basalt mineraalvill või ekstrudeeritud polüstüreen vahtu saab kasutada auto kaugele.

Oluline hetk autodomi viimistlus ratastel sees ja väljaspool on kasutatava materjali kaitsev töötlemine. Seega peab täiendavad metallist elemendid väljaspool autodomi olema kvaliteetne korrosioonivastane töötlemine. Elemendid sisemise objekti tehakse reeglina puidust. Nende töödelda, on soovitatav kasutada spetsiaalset leegi kaitstud immutamist, mis takistab leegi levikut, ei lase seen moodustada, millest see võib olla lihtsalt võimatu.

Teatud ideed oma projekti loomiseks võib olla "laenata" selliste majade tootjatelt, vaadates järgmist videot:

Gaas ja elektriseadmed

Iga auto ratastel - Mercedes või Gazelle vajab spetsiaalseid suhteid elektrivarustuse poolest. Ei ole vaja naiivselt uskuda, et ilma sobiva moodustumiseta saate elektrijuhtmetele kvalitatiivselt teha ja paigaldada sobiva seadmete autode. Sama kehtib gaasi seadmete kohta.

Näiteks vähesed inimesed teavad, et iga auto maja gaasi silindri puhul on vaja "rõhutada" eraldi suletud tsooni, mille põhjas olevad augud suhtlevad välimise atmosfääriga. Sellel on lubatud lubada propaani, mis on õhust raskem, kui õhupalli "Jäta" leke on autode ratastel ja ei põhjusta kabiinis mürgistusi ega tulekahju.

Autodomi oluline punkt on aku õige arvutus. Maksimaalse autonoomia tagamiseks peate kokku võtma kõigi autodomeomis olevate seadmete igapäevase energiatarbimise. Saadud väärtuse vattides on vaja jagada 12 (V), mille tulemusena väärtus Amps-tundi (AH) - see on täpselt see on näidatud aku ja võimaldab teil hinnata oma võimu. Niisiis, Kui energiatarbimine automaatselt 50-60 Ah / päevas, omandada optimaalselt aku 120-150 Ah. Selline automasin ratastel on võimeline toimima kaks päeva. Autodomi aku laadimiseks on soovitatav pakkuda välist pesa parkimiskohtades.

Mööbel

Hoolimata asjaolust, et see ei ole Audoomi lõpetatud mööbli ostmisel probleemiks probleem, ei suuda see rahuldada kõiki autoomanike taotlusi, eriti luues oma jooniste rataste authoome. Seetõttu muutub optimaalne võimalus kas selle iseseisvaks valmistamiseks või mööblitootmise individuaalseks järjekorras.

Enamikul juhtudel on sõltumatu mööbli valmistamine optimaalsem. Kuna väikese auto jaoks, näiteks standard gazelle või UAZ, mööbel ei vaja palju ja see ei ole erinev ja see ei erine selles töökorras, mida saate salvestada. Sest õige taseme mugavus auto maja, reeglina järgmised mööbli struktuurid on valmistatud:

• söögilaud, ruumi säästmiseks väikeses auto majas, on parem kasutada kokkupandavat valikut;
• köögilaud pesemis- ja tööpinnaga;
• avatud riiulid või kastid, mis asuvad Avtomoomi ülemmäära all;
• wC juuresolekul rataste autosoomias on vaja teha uksega partitsiooni.

Kui Kamazi või bussi võetakse automaatse mahu alusena, suureneb ülaltoodud mööbli arv. Tehtud autode ratastel oma kätega, et hõlbustada ülesanne määrata kindlaks tüüpi ja arv mööbel, saate kasutada spetsiaalseid arvutiprogramme või teha üksikasjaliku plaani tuleviku planeerimise Avtomomi paberil, kus see on selge Mitte ainult mööbli tüüp, vaid ka selle asukoht.

Kuidas saab pildil kõige kallim maja ratastel teha - täiesti nähtav Kuidas peen ja mugav võib olla sisekujundus.

Ehitusmaja ratastel teeb seda ise, tasub pöörata tähelepanu materjalide kvaliteedile. Nii mööbli jaoks Soovitatav on kasutada niiskusekindlaid materjale kodumajapidamiste kemikaalide suhtesKuna puhastus mis tahes tüüpi Autom - bussi, haagise või gazels, sageli sageli.

Praegu on ratastel mitu klassifikatsiooni. Peamised struktuuriomadused hõlmavad järgmisi kategooriaid:

• haaratud;
• maja ratastel van;
• veoautoga seotud van maja.

Mobile kaasaegseid maju saab jagada liike mitte ainult määratletud struktuuriliste omaduste, vaid ka otstarbeks. Selles kategoorias saate märkida kodus ratastel, mida kasutatakse püsiva või pikaajalise eluasemena, samuti need, mis on mõeldud üksnes reisimiseks.

Lisateavet selle kohta, mis on, leiate meie spetsialisti väga kasuliku ja huvitava artikli artiklis.

Kaasaegsete automajade klassifitseerimise vorm on veel üks vorm. Neid saab jagada kolme peamise kategooriasse:

• C - lühikese reisimise jaoks kasutatav väikese suurusega;
• B-poolte integreeritud autode kodudega;
• B A - täielikult integreeritud.

Esimene tehakse tavapäraste maasturite põhjal, magamiskohad tuleb siin muuta erilisel viisil. B-klassi rataste majad on eristuvad statsionaarse magamistoaga, mis asub sõiduki tagaosas. Avtomoma klassi väliste omaduste klass on sarnane tavaliste bussidega. Nad on üsna mugavad ja seetõttu väga kallid kulud, kui ostate need valmisoleva vormis.

Et säästa, saate ehitada maja ratastel oma kätega, kasutades fotosid ja spetsiaalseid juhiseid suunisena. Kui te õigesti täitke peamised etapid maja tootmise ratastel, saate sellise liikumisvahendi, mis on suur tuuleklaasi suurus, fikseeritud juhiistme, samuti spetsiaalsete sissetõmmatavate vaheseinte, mis moodustavad erineva tsooni funktsionaalsuse ja eraldi magamistoad.

Allpool teie tähelepanu on teave, kuidas teha maja ratastel oma kätega, mida saab pidada iseseisvaks. Designs saab varustada generaatoritega, on gaas ja üsna suur veevarustus.

Autodomi ehitusetapid oma kätega

Kui te soovite ehitada autode oma kätega, tasub kaaluda juhiseid ettevaatlikult. Allpool on kirjeldatud, kuidas ehitada Autodoma keha sõltuvalt alusest, kuidas varustada ja varustada seda ja varustada see kõik vajalikuks konfiguratsiooni majutamiseks ja reisielemendid.

Plaanima

Rattaste omatehtud majad on üsna tõsised struktuurid. Nende ehitamise protsess, siin, nagu iga vastutav sündmus, peate alustama detailplaneeringuga. See oli selle töö etapis, et kapten peaks kaaluma juhtumi kõige põhilisemaid aspekte, kõik võimalikud löögid ja moodustavad kõige täpsema joonise.

Autode teostamine haagisest oma kätega, peate selgelt kinni pidama kõigile hetkede ja reeglite plaanis ja joonistes.

Rattade struktuuri siseruum peaks olema jagatud kolme peamise tsooni:

1. Söögituba, kus saab süüa, töötada sülearvuti või lugege ajalehte laual. Siin saate korraldada väike diivan, toolid ja laud. Need elemendid peaksid olema piisavalt volditud, et hõivata vaba ruumi miinimumkoguse.
2. Magamiskoht. See on üks tähtsamaid tsoone, sest täispuhkus pakub tegevust ja head tuju. Juhi jaoks on öö puhata väga oluline, kuna selle kontsentratsioon ja tähelepanelikkus sõltub sellest, mõjutades otseselt liikumise ohutust päevasel ajal. Soovitatav on varustada selle tsooni mugava voodiga, mis peaks ruumi kergesti tõusma ja vabastama.
3. Vannituba WC-ga. Sarnase tsooni varustamiseks peate installima valamu, dušikabiini ja kaasaegse otsingu.
4. Köök. See tsoon asub minimaalne ruumi, kuna enamik selle elemente on sisseehitatud. Maksimaalse mugavuse tagamiseks peate installima kaks põletit, väikese valamu, tööpinna, väikese külmiku ja ekstrakti.

Põhjusel, et Avtomomi standardruum on üsna piiratud, peab selle tsoonid integreerima teise teise. See on sel põhjusel, et esialgne plaan on nii oluline järgida.

Plaani koostamise protsessis peate hoolikalt mõtlema, milliseid siseteenused on tõesti vajalikud, kust saate keelduda.

Pärast seda kõike soovitud täpne mõõtmed kantakse paberilehele. Lisaks koostatakse plaan järgmise põhimõtte kohaselt:

• avtomomi hinnanguline pindala on jagatud eelnevalt eraldatud tsoonidesse. Näiteks magamistoa jaoks on vaja rohkem ruumi kui köögi jaoks;
• vannitoa asukoht ja teiste ruumide eraldamise võimalused on täheldatud;
• kõik mööblielemendid joonistatakse, samuti nende kinnitus- ja kokkuklapitavate valikute meetodid.

Ruumi nende alade joonistamise ja märkimise protsessis on vaja arvesse võtta iga elemendi mõõtmeid.

Ära unusta ka vaba ruumi kohta. Maja ratastel ei tohiks asju ja mööbli objektidega allapanu allapanu.

Pärast üksikasjaliku ja pädeva väljakujunenud plaani koostamist, pärast üldiste ruumide ja mööbliesemete suuruse selgitamist, võite alustada sellist struktuuri teostamist majarattadena haagisest oma kätega.

Baasi valimine

Seas kõige taskukohasemad eelarvevõimalused, mis on optimaalselt sobivad kõigile, kes armastavad midagi teha oma kätega, saate valida kolm kõige mugavamat disaini. Oma käega elamurajooni saab teostada Gazelsi, haagise põhjal kangendatud šassii ja vana väikebussiga. Kaks neist kaaluvad üksikasjalikumalt.

Väikebuss

On vaja alustada automaatse tellimusega väikebussiga keha põhjaliku puhastamisega, mis eemaldab polsterdusse. Pärast seda peate tegema akende all ja gaasi varustamise ventilatsioonile mõeldud spetsiaalseid auke. Pärast nende üldist ettevalmistustööd on võimalik alustada eriprotsesse, mis on seotud elamutsooni paigutusega. Sellise plaani töö tuleb läbi viia järgmises järjestuses:

1. Joondamine mõnuste ja praimeri sisepinnal kõik alusmetallosad. See hoiab ära laastava korrosiooni välimuse.
2. Sisepind on seinad, lagi ja põrand kaetud soojusisolatsioonimaterjaliga.
3. Kate, mis on vastupidav niiskusele, virnastatud peal.
4. Gaas ja elektrienergia teostatakse.
5. Viidete seadmed tehakse.
6. Köök on varustatud, mööbel viiakse läbi.

Samuti on võrdselt oluline panna mootori van mootori ja selle jooksva osa. Põhjusel, et see on mobiilne liikumisvahend, tuleks selle võime liikuda, mitte vähem tähelepanu pöörata kui korraldamine ja mugavus.

Haagis

Tehke haagise haagise kämping oma kätega on palju keerulisem kui väikebussist. Peamine raskus seisneb selles, et seinad ja ülemmäär on nullist vaja. Käesolevas asjas ligikaudne tegevuskava on järgmine:

1. Puhastamine šassii, haagise.
2. Tulevase autodomi raami aluse kinnitamine.
3. Plaatimisraami kihi vineer.
4. Põrandaseade soojusisolatsiooni samaaegseks kasutamiseks.
5. Disain on kärbitud välimise materjaliga ja on kaetud kompositsiooni erilise niiskusega.
6. Katusekokkulepe.
7. Drenaaži struktuur, juhtmete läbiviimine elektriga tegelemiseks.
8. Paigaldamine ukse ja akna avad.

Kõik see on üldine kava majade tegemiseks ratastel. Iga etapi all peetakse üksikasjalikumalt.

Välisliikide viimistlemine

Niipea kui mobiilse kodu peamine keha on valmis, saate jätkata peamise välistingimustes töö. On väga oluline jälgida telkimise optimaalset puhtust. Ei tohiks olla tolmu, mustust ja olulisi defekte. See on eduka disaini moodustamise tagatis. Välise töö peamised punktid võivad olla tingitud:

1. Korrosiooni ja erinevate kahjustuste kava eemaldamine.
2. Avade paigutus.

Rääkides vajalikest aukudest, võib märkida, et need ei ole mitte ainult aknad peres, vaid ka need, mis on ette nähtud gaasi, ventilatsiooni, vee jaoks kütusekundi jaoks.

Operas tuleb teha kirsi korraldamise protsessis. Vastasel juhul saate teatud raskusi kokku puutuda.

Sellise konstruktsiooni väliskorraldus, kui kodu ratastel, oma kätega väikebussi või haagise kätega, on järgmiste tööde teostamiseks järgmised tööd:

1. Partmentide loomine peamise keha ja esiistmete vahel.
2. Sisemise isolatsiooni paigutus. Tuleb meeles pidada, et kogu temperatuuri ja heliisolatsiooni siseruumides sõltuvad otseselt selle materjali kvaliteedist ja pädevast käitisest.
3. Ehituse ehitamine katusest põrandakattele.

Kaasaegne turg esitab suur hulk erinevaid materjale. Valikut saab läbi viia isiklike eelistuste, keskkonnafunktsioonide, ühise materjali olukorra alusel, samuti kasutatud kehaliigi alusel.

Varustus kodus

Automo seadmed seisvad oma massis oma sisemises kokkuleppes. Et maja mugavaks ja mugavaks teha, peate veeta vett majas, valgus, gaas, samuti installinud mõned mööbel.

Veevarustus ja vannituba

Rattade veevarustuse eeltingimus on eelkvoodi varustamise pakkumine. Selle protsessi rakendamiseks valamu all on vaja paigaldada paar kanistrit ja kompaktset pumpa, mis annab kraanale vajaliku veevoolu.

Mõelmise reovee eemaldamine on põhireegli täieõigusliku tualeti paigutusega. Tagasivõtmist saab läbi viia välitingimustes asuva spetsiaalse vooliku abil. Mõned inseneri teadmised ja see on võimalik veeta veeta käsitsi kaasaskantavad tankid. Kuigi paljud teevad seda.

Vannitoa jaoks peetakse optimaalset valikut kuiva poise omandamiseks ja paigaldamiseks.

Elektrienergia

Elektrienergia kogumise ja ladustamise jaoks ratastooliga võib vastutada üks või mitu erilist patareidet. Seadme andmeid saab laadida töö ajal traktori või ühendatud väliste allikatega. Elektrivõrkudega varustatud kaasaegsed inverterid hõivavad erilist koht. Need on spetsiaalsed seadmed, mis suudavad pöörduda otsese voolu pingega 12 V-ga muutujaga, mis võrdub 230 V-ga. Selle tõttu saab 230-voldise standardist töötavat seadet ühendada 12-voldi võrguga ilma probleemideta.

Küte ja gaas

Kirjeldatud konstruktsiooni gaasistamist asetatakse gaasiballooniruumis. Selleks valige eraldi suletud tsoon. Oma alumises osas on vaja varustada spetsiaalseid augusid, mis tulevad välja.

Tehke isiku personal - mitte liiga keeruline ülesanne kogenud kapteni jaoks. Kuid sellise ehituse kuupäevad võivad disaini pideva täiustamise tõttu tugevalt edasi lükata. Et mitte sattuda sellise olukorra, siis peaks mõtlema interjööri, keeldudes ilmselt tarbetuid elemente. See on eriti oluline väikeste autodega varustatud, näiteks kui maja loomisel Gazelle ratastel oma kätega.

Mobiilne kodu on vaieldamatu eelised - mugavus, mugavus ja liikuvus. Moskva on lärmakas linn, millest soovite mõnikord lahkuda. Omanikud haagised ei pea otsima koht ööbimise kohta ja reisib väga ökonoomne. Kui kasutasite selle algse eluaseme kasutamiseks, ei olnud võimalik võimaluse saada võimalust, peate kõigepealt tutvuma nende klassifikatsiooniga.

Automajad ja nende klassifikatsioon

Tulevase mobiilse eluaseme tüübi valimine, mida saab juhtida selle jagunemisest:

• lahke - seal on haaratud, van või koos autoga ratastel;
• klass - eristage kolme Autodomas mugavuse klassi;
• haagise tüüp - eksisteerivad haagised haagised, hübriid ja viienda rattarattaga haagised.

Kui kõik on selge, kui mobiilimaja vaatega vaadeldakse, ei ole Van ja kombineeritud auto-kehade vahe kohe nähtav. Esimeses versioonis asuvad elamurajoonid auto vanus ja eraldatakse juhiistmest.

Selline võimalus sobib kokku, kui ümberpaigutamise ajal ei jääks keegi "maja". Tänu sellele konstruktsioonile on võimalik siseneda rohkem funktsionaalsemat mööblit kurtide esiseina abil.

Konverteeritud avtomomi gazellastest või väikebussidest on lihtsalt kombineeritud.

Comfort klassi saab nimetada tingimuslikuks. Niisiis, klassis A-klassi rataste kodudesse kuuluvad avarad haagised suurte veoautode šassiis. Väljapoole meenutavad nad bussiga, võivad olla kokkupandavad struktuurid ja funktsionaalsuse sees ei erine nad väikesest korterist.

Tuleb meeles pidada, et juht peaks selle transpordi juhtimiseks olema õige kategooria "C".

Selle ruumid on palju väiksemad, kuid need reisivad endiselt mugavad. Oluline - see on võimalik hallata sellist autot B-kategooria õigustega, kui auto kaal või auto kogumass haagis ei ületa 3,5 tonni.

Klass "C" näitab kõige lihtsamat AUTOOM-i. See võib olla väike haagisega või teisendatud väikebussiga. Siin ei ole eraldi magamiskohta - selle funktsiooni teostatakse diivante või toolide kokkuklapitega. Kuid sellise mini-telgi varustamine pagasiruumiga, kokkuklapitavad varikatusega ja mööbli jaoks telkimiseks, saate minimaalsete kuludega mugava viibimise.

Sarnaseid haagiste disainereid nimetatakse ka hübriidiks, et eristada neid lihtsate haagiste eest. Eraldi on vaja märkida FIVSVIL haagised, mille kujundatakse kasutamiseks koos pickupsiga. Selle tõttu on võimalik vähendada kogu haagissuvila pikkust, sest osa haagis ripub auto keha üle.

Vead majade ehitamisel ratastel teha ise

Mobiilsete kodude hinnad on märgatavalt "hammustamine". Ei ole üllatav, et perekondade juhtide tegija soov eelarve säästmiseks ja teha kõik. Oluline on olla tark ja õppida teistest vigadest:

• ei ole vaja teha kõik sõbranna - maja peab elama vähemalt nädal ja soovite jääda mugavusega;





• see nõuab keha, küttesüsteemide, juhtmestiku - ilma auto mehaaniku oskusteta rafineerimist, ei tee seda;



• kui dušš ja tualetti õnnestus endiselt siseneda, ärge unustage paaki äravoolu eest - valada määrdunud vesi asfaldile või murule on äärmiselt ebaeetiline;
• on parem mitte unustada teha pistik ühendamiseks 220V telkimine parkimine, hästi ja konverter 12V auto aku.

Haagise tootmine oma jõududega

Kui raskused ei ole hirmunud ja soov tegutseda ei ole kummaline, võite proovida oma jõudu maja ehitamisel. Ja uuesti Gazelle või ehitada nullhaagise haagisega - valik on rangelt individuaalne!

Maja rattad Gazelle teha ise ise

Teil on vaja bulgaaria keevitusseadet, käe nägi puu ja palju kannatlikkust. Järkjärguline auto moderniseerimine näeb välja selline:

1. Kabiini kohad võetakse, vana mantli eemaldatakse. Kõik metallosad töödeldakse spetsiaalse lahendusega, mis takistab rooste ilmumist. Seinad ja lakke isoleeritud vahtpolüetüleeniga, vineeri lehed pannakse põrandale. Kogu juhtmestik läbib põranda ja seinte lõhetamise all, seda tuleks eelnevalt läbi mõelda.



2. Õigus kehas on mööbli keevitatud raam. Kui seadistate sujuva auto, ei saa te kasutada toru tasemena, kust avaneb ots otstesse akna avad. Pärast keevitamist eemaldati raami ja kõik on keevitatud, see puhastatakse ja ilmub uuesti sisse.



3. Akende avad karistatakse vaip. Lakke paneelid on paigaldatud ka. Pärast interjööri lõpuleviimist on võimalik paigaldada riiulid mezzanine'i all ja paigaldada mööbliraami.



4. Esiistmete jaoks saate teha pöörlemismehhanismi. Selleks on vaja näiteks VAZ-i ja osa pöörleva riiuli osast. Kava on üsna lihtne.





5. Lõplik etapp on paigaldada mööbel raamile, valgustuse ühendamise, pumba paigaldamisega köögiteenuse paigaldamine, antroonide lõikamine ja interjööri väikesed parandused. Toiduvalmistamiseks saate panna väikese gaasipliidi ühe põleti kohta.



6. Selle asemel, et keevitada mööbel raami, saate kasutada valmis peakomplekte, tugevdades neid sees nurkade ja täiendavate kruvidega. Bold köök on vaja ka kõike - põrand, diivan, seina. Seda tehakse mööbli kaitsmiseks liikumise ajal liikumise ajal mööda bumpy teedel.

Me ei tohiks unustada, et selline auto remissioon nõuab reo registreerimist. Selleks peate kirjutama avalduse ja saada resolutsiooni Tehotel riigi koolituse FAI ja volitatud organisatsiooni protokolli.

Stiilne vineeri haagis

Kui süsinikuauto on olemas, ei kasuta patt olukorda ära ja ärge tehke üsna haagise "tilk" üleöö jääb väljaspool linna. Selle jaoks:

1. Tulevase van külgseinad lõigatakse ja kinnitatakse alusele. Kõik augud uksed ja aknad, samuti leevendada raami, tuleks lõigata ette, seega on parem mõelda joonisele.



2. Riiulid kogutakse mööbli kilpsest ja paigaldatakse alusele. Samad riiulid täidavad funktsioonid ees ja tagumised seinad van.



3. Vääri kujul mõlemal küljel olevate riiulite kujul on vineeri leht painutatud, baari toiteraam on kinnitatud eespool. Ühel küljel on tehtud tõstmine, avamise juurdepääs köögile.





4. Ülemine luuk ja katuseaken lõigatakse. Kogu raami on isoleeriv, juhtmestik on virnastatud.



5. On peal kõik on ummikusse spooni lehed. Kui ukse ja akna avad on lõigatud, saate jätkata välismaal ja lakkimist.





6. Paigaldatud uksed, ülemine luuk ja pakkumise ja väljalaskeava ventilatsioon. Pärast kõigi tarvikute kinnitamist rataste üldiste tulede ja tiibade kinnitamist saate reisile turvaliselt minna!

Ja video näitab AUTOOMA üksikasjalikku kokkupanekut päikesepaneelide paigaldamisega:

Seda tüüpi puhkuse ja reisimisvõimalus kasutab vabaduse ja sõltumatuse armastajaid piletite ja lendude eest. See on hea otsus reisi ülejäänud samal ajal nii auto kui ka eluase. Tänu mobiilse kodu juuresolekul võib perekond reisida mugavas keskkonnas ja peatada, kus ta tahab ja millal tahan ajaga seonduda. Telkimisplatsid omandasid oma populaarsuse 20. sajandi alguses.

Maja rattad teha ise ise

Selle sõltumatu puhkuse järgi näete kohti ei ole saadaval lennuki või rongiga. Lisaks võib ajutine eluasendiks telkimine korteri korteri remontimisel või maja ehitamisel. Samuti saate rentida veoauto, kui plaanides ei ole reisi.

Sellise naudingu maksumus on üsna suured, mõned võimalused tavalise korteri ulatuses ja hinnad, kuid raha säästmiseks saate luua telkimise või autode isiklikult.

Suurte laagriplatsite variandid konverteeritakse bussidest ja üldisest kaubikutest, kuid see on liiga kallis neile, kes ei tunne kahju, et veeta sellisele megakomfort'ile väikese raha.

Telkide variandid

Enese võtmiseks on kolm eelarve võimalust:

Avtomomi ehitamiseks vajate seda:

1. Neil on rattad.
2. Visuaalselt juhtida maja-telkimisplaani, joonised on üks peamisi punkte loomise mini Autom.

Plaani koostamisel peate mõtlema kõigi nende mugavuse üksikasjade üle, mis on tavalises korteris.

Koduteamassi Avtodomom

Nagu ka tavalises majas laagris vajadust side - See on elektrienergia, vesi, gaas, tualett ja ehk dušš. Ilma nende mugavusteta ei ole mobiilne eluase mugav. Selleks, et kämping oleks kerge, on soovitav osta aku aku ja seade laadimiseks. On vaja mõelda sisemise juhtmestikule eelnevalt. Laadimise ajal on vaja arvesse võtta väliseid ühendusi ja asjaolu, et neil on erinevad tankid.

Jäätmete äravoolu vooliku kaudu, peidetud põrandal on lihtsam kasutada tavalist ämbrit, asetades selle teie autodomi keha alla. Köögi vett saab salvestada suurtesse võimekustesse, kastke pumbad neid kraana toita. Kasutatud vee ühendamiseks kasutatakse tanki ka ruumi sees või väljaspool seda. Väike dušš saab konstrueerida segisti lisatud, näiteks üle valamu.

Kahjuks ei tööta tavaline tualett mobiilses kodus, sest puudub koht jäätmete valamuks raske olla püsiv. Siin on see ilus välimus.

Valgustussüsteemi jaoks on laagriplatsil vaja :

• aku;
• laadimine;
• juhtmestik.

Mida on vaja selle auto kütmiseks.

Tutvustab autonoomset küttekeha, saate osta aku ja gaasiballooni, sest see on kasulik ka köögis ja külmkapis. Ei ole väärt kasutada palju elektriseadmeid ja tehnikaid kahel põhjusel - see on täiendav tarbimine elektrienergia ja koormuse juhtmestik, sest see on väike tuba võrreldes maja. Elektrikuteenused tuleb kasutada gaasiga töötamisel, kuna see on väga riskantne ise, kui te ei ole elektrik.

Telkimise sisekujundus

Ventilatsioonisüsteem.

Samuti on oluline tegeleda ventilatsiooniga, et mitte lõhnaruumi ummistada.

Avade asukoht on oluline, sest see on parem mitte panna neid silmas pidades ilu kaalumisest. Kõige parem on panna need põranda kohal oleva seinte põhjas, saate ka gaasiballooni panna.

Mööbel.

Praktilisus ja kompaktsus mööbli paigutamisel on mugavuse pant laagriplatsil, arvestades väikese ruumi, samuti paigutuse olemasolu. Kokkupandud või sissetõmmatavad magamistoad, tabelid traditsiooniliste väljaheitega ja kõik sellises vaimus loovad vajaliku mugavuse ja soov vabastada isiklikult valmistatud autofarmis. Seal on spetsiaalsed kompaktsed peakomplektid, kuid kui on soov ja aeg, on täiesti võimalik teha mööbel ise, kasutades vanu plaate, countertops ja diivan ja toolid, võtta istme sama auto või vana rattad, Ka saab konverteerida toolideks või väljaheideteks.

Camping Joorer.

Sarnas kodus, kui see on ühekorruseline on soovitatav teha kaks akent, et te ei pea veeta elektrik päev. Uks on parem teha kahepoolmendiks, nii et see ei tee ega puhunud tuul ruumi.

Väikebuss või autotööstus, hajutades iga ümberkujundamise põhimõtet.

Alustada reinkarnatsiooni tüüpi "gazelle" kemikaal-laagrisse peate keha tühjendama, istmete ja polsterduse eemaldamise, akende ja ventiili avamiseks gaasivarustuse jaoks:

Keha ettevalmistamine

Keha töötlemise jaoks vajate:

• korrosioonivastane korrosioon on rakendatud praimeri ja seejärel peate soojendama seinad, soo ja ülemmäära soojusisolatsiooniga;
• kaetud vineer või vaibakatte;
• see liim, et Phaneur korjab hea kvaliteediga nii, et isolatsioon teenib teid pikka aega;
• pärast soojenemise etappi saate jätkata elektri- ja gaasi, siis minge köögi juurde, mõtle valamule ja ahjudele, paigaldage veele, vannituppadele ja lõpus panna ülejäänud mööbel puhkuse, voodikohtade, toolide või Sõltuvalt olemasoleva ruumi väljaheited, kapid ja riiulid.

Maja haagis on erinev, seal on ainult rattad ja sa pead tegema kõike alates nullist, nagu saidi, esimene ehitada kasti - tulevase ruumi.

Haagise korpus on järgmine:

Et katus auto maja, siis vaja :

• koguge kandekonstruktsioonide raamistik - talad, kui soovite kolmnurkset katus;
• seejärel kanname vineerit;
• on vaja katta selle veekindla materjaliga.

Pärast seda saate teha ja kinnitada tagaseinale koos äravoolu välisküljega vihma ja sees jäätmete äravoolu eest. Samuti on vaja siduda välisseinad. Sisemine juhtmestik ja soojusisolatsioon peavad sulgema kiudplaadi ja ühe või kahe ukse tootmise staadiumis.

Puude kaitsmiseks kuivatamise eest ja kahjurid peavad olema kaetud väljaspool ja seina sees praimeriga, kandke värvikiht peal. Esteetilise ilme jaoks peate keermestatud augud sulgema ja katma ka värvi. Kõik need protseduurid kaitsevad maja usaldusväärselt väliste kahjulike tegurite mõjust. Lõpus töö, kuna see on haagise, siis on vaja paigaldada esituled ja tiivad.

Sarnased mobiilsed domineerimine on jagatud kolme kategooriasse:

Reisimine oma omatehtud majas ratastel, muidugi kena ja mugav. Siiski on vaja lahendada ise, kui saate iseseisvalt kapten kõik tööd avtomomi ehitamisel.