LAZ-tüüpi buss, paberimudel. LAZ-tüüpi buss paberist rasketest skeemidest paberilaasidest

peamine / Remont

Ja lõpuks, bussid! Õige, täna avaldame skeemid - Pühkige bussid paberile.

Kui olete juba püüdnud paberi autosid liimida, mahutite ja õhusõidukite mudeleid paberist, siis saate hõlpsasti toime tulla teie valmistamisega bussi mudelid.

Pakume Teravustavad bussid ikka Nõukogude ajad.

Liimib bussid paberist

Nende busside valmistamiseks peate välja printima paksu paberi detailid (kui puudub peen papp, siis saate lõigata Watmanilehe mitmele lehele suuruseks A-4 lehest).

Kui teil on trükitud mustale ja valgele printerile, tõmbate busside skaneerimist.
Seejärel lõigake kõik üksikasjad kääridega. Samal ajal proovige teha objekte puhtaks.
Seejärel kasutage valitsejat ja vana mitte-kirjalikult käepidet, et muuta puhtad kumendid buse detailide liimimiseks.

Nüüd saate mudeli liimimisel jätkata. Liim selle jaoks sobib mis tahes nagu kuivas kleepuv pliiats ja vedela PVA (suurema täpsuse suurendamiseks rakendage seda kas harja või mängu). Kui liimimine osad, hoidke all liimitud pinnad mõnda aega, kuni nad haigestuvad.

Busside skeemid paberile

MAZ Bus Circuit - 104 paber

Paberi buss - skeem - skaneerimine

Buss paberist - Skeem - Liaz 5256 Scan

Skeem - Bussid Scan MAZ paberist

Skeem - paberi busside lasemed

  • Kerside tootmine
  • Sõiduauto lihtsustatud mudel
  • Geomeetrilistest kujunditest valmistatud masinad
  • Silhouette mudelid
  • Auto US-1
  • Auto "Zhiguli"
  • Auto "niva"
  • Bussid
  • Flactified mudel kapisüüp-buss
  • Lihtsustatud väikebussimudel
  • Bussi tüüp "Ikarus"
  • Lasti ja eriautod
  • Lihtsustatud veoauto mudel
  • Avomobil AMO F-15
  • Auto Kamaz
  • Avtotyagach MAZ "Octopus"
  • Furgon "Beetle"
  • Bleavozoz
  • Page 14 of 21

    Mudel-analoogia, kus keeruline, lihtsustatud vormid lihtsustavad ja antakse ainult struktuuri ehitamise üldpõhimõte, mis võimaldab elementaarse klassi õpilaste mudelit. Bussil on vaguni korpus, värvitud erinevates värvides, nii et töö saate kasutada valge tihe paberiga mõnede osade edasise värviga.

    Kõigepealt valmistage keha esi- ja tagumised osad. Paberilehel, mille suurus on 63x70 mm, jäävad vooderdatud ventiilid kolmele küljele, mõlemalt poolt lõikavad 15 mm sügavusega lõikamised ja jätkake kokkuklapitava joont. Klapid on painutada parema nurga all teisel real, millele sisselõige tuleb, klapp on väiksem, kui töödeldav on vajaliku kuju (joonis 50, a). Samamoodi valmistatakse teine \u200b\u200bosa.

    Sest külgseinte keha võtta paberi riba suurusega 60x150 mm, lõigake ülemine nurk, jäta ventiili vooderdisse. Allpool on kaks rataste lõikamist (11 mm raadiuse). Bussil on kaks ust, neli akent, mis on paremad tööotsiluse korraldamiseks, kuna see on mudeli mudelile keerulisem. Ukse kõrgus on 40 mm, Laius 20 mm. Teine kirje valmistatakse samal viisil, kuid peegelpildis. See ilma usteta on viis akent, ilma et võtta arvesse juhi akna (joonis 50, B).

    Raam on valmistatud väga tihe paberist või peenest papist. 68x150 mm kohta mõlemalt poolt 68x150 mm leheküljel, nad teevad neli kalde 15 mm sügavusega, need on osad telgede kinnitamiseks. Nende kõrval klapi joone kõrval augud augud on joonisel näidatud punktidega. Seejärel tehke klapid ja kinnitusdetailid vilguvad, trahvi vasktraadi või kirjatarvete klambrid (joonis fig 50, b, e).

    Katus valmistatakse ristkülikukujulisest paberilehest, millele nurgad lõigatakse. Rattad on kartongist välja lõigatud, igaüks koosneb 3-4 plaadist liimitud. Shelli detailide keskel purustab augud nii, et telg oleks nende juurde tihedalt seotud. Vaba rotatsiooni, otsad saab määrida liimiga. Kui see kuivab, hoiavad rattad paremini.

    Kui kõik üksikasjad valmistati, paigaldatud. Esiteks on rattad fikseeritud, seejärel liimivad keha, paigaldage see raamile, katus liimitud viimasega. Valmistatud mudelil viiakse klaas läbi klaas, klaas läbi sinise või sinise paberi rakendusega, radiaatori vooder, esilaternate ja muude väikeste osade abil on tõmmatud vildi otsa pliiatsiga või värviliste pliiatsitega. Esiküljest, esiklaasi all, on vaja panna kirja "L" - auto brändi (joonis 50, g).

    Kavandatud mudelit saab lihtsustada. Tee raami kujul kasti, sellise telje disain ei ole vaja. Külgosade osade rataste kärpeid ei ole vajalikud, saab neid otse kehasse liimida. Käsitöö on fikseeritud. See valik on lihtne arendada iseseisvalt, kasutades kavandatava mudeli ehitamise põhimõtet. Sarnaseid muudatusi saab teha teistele mudelitele.

    Tööprotsessis leitakse lapsed erinevate tehniliste ülesannetega, mis peavad ise lahendama. Selleks on vaja õppida ennast kujundama, tehke valmistooteid, tehke visandeid, jooniseid kehtivate objektide, jooniste, fotodega. Selline lähenemine töös aitab kaasa disaini mõtlemise arengule suurendab laste tehnilist kirjaoskust.


    Mudel-analoogia, kus keeruline, lihtsustatud vormid lihtsustavad ja antakse ainult struktuuri ehitamise üldpõhimõte, mis võimaldab elementaarse klassi õpilaste mudelit. Bussil on vaguni korpus, värvitud erinevates värvides, nii et töö saate kasutada valge tihe paberiga mõnede osade edasise värviga.

    Kõigepealt valmistage keha esi- ja tagumised osad. Paberilehel, mille suurus on 63x70 mm, jäävad vooderdatud ventiilid kolmele küljele, mõlemalt poolt lõikavad 15 mm sügavusega lõikamised ja jätkake kokkuklapitava joont. Klapid on painutada parema nurga all teisel real, millele sisselõige tuleb, klapp on väiksem, kui töödeldav on vajaliku kuju (joonis 50, a). Samamoodi valmistatakse teine \u200b\u200bosa.

    Sest külgseinte keha võtta paberi riba suurusega 60x150 mm, lõigake ülemine nurk, jäta ventiili vooderdisse. Allpool on kaks rataste lõikamist (11 mm raadiuse). Bussil on kaks ust, neli akent, mis on paremad tööotsiluse korraldamiseks, kuna see on mudeli mudelile keerulisem. Ukse kõrgus 40 mm, laius 20 mm. Teine kirje valmistatakse samal viisil, kuid peegelpildis. See ilma usteta on viis akent, ilma et võtta arvesse juhi akna (joonis 50, B).

    Raam on valmistatud väga tihe paberist või peenest papist. 68x150 mm kohta mõlemalt poolt 68x150 mm leheküljel, nad teevad neli kalde 15 mm sügavusega, need on osad telgede kinnitamiseks. Nende kõrval klapi joone kõrval augud augud on joonisel näidatud punktidega. Seejärel tehke klapid ja kinnitusdetailid vilguvad, trahvi vasktraadi või kirjatarvete klambrid (joonis fig 50, b, e).

    Katus valmistatakse ristkülikukujulisest paberilehest, millele nurgad lõigatakse. Rattad on kartongist välja lõigatud, igaüks koosneb 3-4 plaadist liimitud. Shelli detailide keskel purustab augud nii, et telg oleks nende juurde tihedalt seotud. Vaba rotatsiooni, otsad saab määrida liimiga. Kui see kuivab, hoiavad rattad paremini.

    Kui kõik üksikasjad valmistati, paigaldatud. Esiteks, rattad on fikseeritud, seejärel liimige keha, need on paigaldatud katuseraamile viimast. Valmismudelil on klaas valmistatud klaas, mida teostatakse sinise IL * sinise paberi rakendusega klaas, kummitud, esituled ja muud Melksh osad joonistatakse vildi otsa pliiatsiga või värvipliiatsidega. Esiklaasi ees on vaja panna kirja "L" - auto brändi (joonis 50, g).

    Kavandatud mudelit saab lihtsustada. Tee raami kujul kasti, sellise telje disain ei ole vaja. Külgosade osade rataste kärpeid ei ole vajalikud, saab neid otse kehasse liimida. Käsitöö on fikseeritud. Seda võimalust on lihtne arendada iseseisvalt, kasutades kavandatava mudeli ehitamise põhimõtet (CV. Tabel V). Sarnaseid muudatusi saab teha teistele mudelitele.

    Tööprotsessis leitakse lapsed erinevate tehniliste ülesannetega, mis peavad ise lahendama. Selleks on vaja õppida ennast kujundama, tehke valmistooteid, tehke visandeid, jooniseid kehtivate objektide, jooniste, fotodega. Selline lähenemine töös aitab kaasa disaini mõtlemise arengule suurendab laste tehnilist kirjaoskust.

    © 2021 Bugulma-lada.ru - Portal autode omanikele