Kuidas muuta eesmised vaiksed plokid

Nagu te teate enamiku sõidukite omanikest, silent plokkidel on alati otsene mõju ratta jaotungi nurkadele.Järelikult peaks iga uustulnuk võtma arvesse kvaliteetse hoolduse tähtsust selliste struktuuride eest. Vaikivate plokkide asendamine eesmises hoobades viiakse läbi väga lihtsalt, kuid see on selle protseduuri mõnede nüansside puhul vähem tuttav.

Mis on vaikne plokk ja kui üksus asendatakse

Seal peaks olema mitmeid peamisi märke, et paigaldatud vaikne plokid ei saa enam kasutada:

• Autojuhtimine muutub palju raskemaks, kui üks või mitu sellist vaikset plokki on kahjustatud;
• Vaikivate plokkide talitlushäire peamine omadus võib nimetada koputamiseks või ekraaniteks, mis on sõiduki liikumise ajal jaotatud ja oluliselt suurenenud, kui maantee kahur on ebaühtlane;
• Isegi kui ükski ülaltoodud põhjustest ei täheldata, võib töötavate vaiksete plokkidega probleem siiski ilmneda, näiteks autoteenuse tehnilise kontrolli tulemusena või kokkuvarisemise protsessis. See on sellises olukorras, et autoteenistuses tegutsevad meistrid saavad masinat omanikule öelda väga meeldiva uudisega.

Oluline! Ekspertide ei soovita oodata, kuni kõik iseloomulikud sümptomid hakkavad ilmnema. Tuleb meeles pidada, et sellise probleemi edasine ignoreerimine toob tingimata kaasa jooksva süsteemi funktsionaalsete omaduste halvenemise.

Esikülava plokkide lisamine toimub UAZ "Patriot" abil selliste seadmete abil:

• SPANNERS (lõpp) 17, 19, 24;
• CHISEL;
• Haamer;
• Asepresident;
• Metal-harja;
• Special tõmbaja vaikivate plokkide jaoks;
• Sayllent plokid asendamiseks.

Silent plokkide demonteerimine on tähelepanelikus läbi vaatluspitil. Seetõttu tuleks arvesse võtta sellist soovitust enne VAZ 2115 vaikivate plokkide asendamise menetluse alustamist.

Millised on asendusprotseduuri tunnused

Kui ilmneb ilmselge, et eesmine vaikne ploki asendamine "Cherie amulett" asendamine on vältimatu, ei ole praegu sellel hetkel vaja minna lähima saja juurde minna. Piisava koolituse tasemega ja kõik vajalikud vahendid on võimelised sellise tööga toime tulema ilma eriliste raskusteta. Peaasi on teha kõik toimingud rangelt määratud järjestuses:

1. Kõigi vajalike seadmete ja tööriistade ettevalmistamine tuleva töö jaoks.
2. Kõigi vajalike komponentide omandamine asendamiseks. Autode omanike valimiseks pakutakse välja kaks detailsortimist: "Sav", "Balakovo". Selliseid seadmeid võib nimetada kõige sobivamaks kulude ja kvaliteedi jaoks. Samal ajal on mõne konkreetse seadme eelistamiseks üsna raske eelistada.
3. Nagu eespool mainitud, on sõiduk soovitatav paigaldada spetsiaalselt ettevalmistatud ülevoolu või vaatluskambrile. Kui masin on seadistatud kraateri kaitseseadmesse, peate selle eemaldama.

Sõltumatu asendamine vaikne plokkide eesmine vedrustus auto VAZ 2112 on täielikult täidetud ja ei vaja erilisi oskusi.

Vaikiva ploki asendamine alumise hoovaga Vaz

Pärast ülemise vaiksete plokkide asendamist saate alustada tööd. Selleks on vaja:

• Te peate alumise hoovaga aksiaalmutteri lahti keerama, kasutades klahvi 22;
• Siis tõmbab tõmbaja paigutatud kohale ja aegunud vaikne plokk on hoova silmaga korralikult pigistanud;
• Telje ja niidid tuleb määrida määrdeainega, mille järel uus vaikne plokk on silma paigaldatud;
• Tugikinnitus on paigaldatud selle telje hoova ja kinnitusmutteri vahel;
• Vajutades vaikne plokk pärast installimist spetsiaalse seadme.

Pärast Vaz-i eesmise vaiksete plokkide asendamise lõpetamist on kõik rooliotsikud paigaldatud. Kõik hoobade pähklid karmistatakse hoolikalt. Nõuetekohane pingutustehnoloogia tähendab vajadust sõiduki täieliku laadimise järele.See on nelja reisija kaal ja 40 kg pagasiruumis. Võite kasutada ainult ühe inimese abi, mida vajutab oma fikseerimise ajal iga hoova oma kaalu järgi.

Eesmine vaikivate plokkide asendamine "Volkswagen Touareg"

Uue vedrustushoova paigaldamise protsessis on vaja arvesse võtta, et selline detail on tehtud ühe tootena ühe tootena koos palli hingega.

Kõigi vajalike meetmete rakendamine hoova asendamiseks ning vaikne plokid Volkswagen Tuareg nõuab sellise järjestuse järgimist: \\ t

• Lammutamise hooba peatamine. Sa pead eemaldada ratta, näputada lukustuspolt ees vaikne plokk ja veel mõned tagaküljel. Ratta on soovitatav suspensiooni hooba lükata ja saada, eemaldades selle põikkiirtest. Soovitatav on korraldada pool käigukast. Pallide hinge kinnitusmenetlust tuleb võimalikult palju lükata. Pärast seda võib hinge saada spetsiaalse seadme abil. Vajaliku tööriista installimiseks on soovitatav suunata toetust;
• Pallivool, mis on paigaldatud pöörleva rusikale, peate põhjalikult kontrollima. Muutri peab olema kruvitud dünamomeetri võtme abil, seejärel kinnitage paigaldatud kuuli hinge kerimise hetk. Kui tulemus ületab 1-3 nM, on soovitatav asendada vedrustushoob;
• Hinge rusikas kontrollitakse. Mutter on kruvitud dünamomeetrilise võtme abil, mille järel viiakse läbi palli liigendi pöördemomendi kontroll, mille näitaja peaks olema ülaltoodud piirides. Kui indikaator väljub lubatud piirangute jaoks, viiakse läbi eelmise näites kirjeldatud toiming;

• Uue kaitsekordi paigaldamine vanasse kahjustuse juuresolekul. Selleks puhastatakse palli hinge ümber hoolikalt ala, aegunud kaitsekott on demonteeritav, uus juhtum on täis määrdeainet ja on paigaldatud kohale. Samal ajal peate veenduma, et lukustusvedrud on paigaldatud nende kohale.
• Elastisase tagumise käe hooba muutub ka. Vedrustushoob asetatakse erilise ajakirjanduse alla. Elastse toega abi abil paigaldatakse spetsiaalne tööriist. Kasutades mandreli, peate hoova ära täitma elastse toetuse eest. Võlli lõpp tuleb puhastada. Paigaldatud elastse tugi soovitatakse niisutada vahtlahusega ja vajutage seda vastava kangi võlli, kasutades spetsiaalset mandreli.

Kuidas teha tõmbaja oma kätega

Nagu varem mainitud, on vaiksed plokid tihedalt fikseeritud hoobades, samuti spetsiaalsed "venitusarmid" paigaldatud suspensioonile. Vajutage lihtsalt omandatud vaikne plokk spetsiaalsele venitamisele tavalise haameri ja peitli kasutamisega.

Kuid sa ei ole nii lihtne vajutada vaikne plokk seadmesse suspensiooni hooba, nii et ilma spetsiaalselt valmistatud tööriistad ei saa teha. Tõmmast saab osta autoosade kauplustes ja te ei saa oma aega pikas otsida ja teha seda oma kätega.

Et tõmmata iseseisvalt, peate võtma M12 polt, mille pikkus ei tohiks olla väiksem kui 180 mm. On vaja valida sobiva mutter, mille kõrgus peaks olema vähemalt 20 mm. Samuti vajab eriline varrukas, mille minimaalne pikkus on 60 mm, sisemine läbimõõt peab olema 39 mm. Sellist seadet võib valmistada sobiva läbimõõdu metall- või alumiiniumtoru fragmendist. Teil on vaja ka paar laiune pesumasinad.

Lisateavet vaikivate plokkide asendamise kohta saab selles videos: