Auto radiaator lekib teel. Mida teha?

Kodu / Remont ja hooldus

Mida teha, kui auto jahutusradiaator lekib? Probleemile on mitmeid lahendusi, mis aitavad lekke oma kätega peatada ja annavad aega autoteenindusse jõudmiseks.


Jahutussüsteemi leke maanteel viitab selgelt mõne osa kulumisele ja erinevad hermeetikud lekete kõrvaldamiseks on vaid lühiajaline lahendus probleemile, mis viib järk-järgult remondini koos osade väljavahetamisega. Sellepärast seda ei tohiks pidada jahutussüsteemi lekke vahendiks kui probleemi lahendamiseks, igal juhul on see ainult AJUTINE lahendus.

Kui radiaator lekib pika teekonna ajal ja pragu ei ole võimalik jootma või tihendada, eemaldage kaitseklapp radiaatori pistiku küljest. Ülerõhk kaob ja leke väheneb või lakkab üldse.

Spetsiaalsed hermeetikud – väikeste lekete kiire kõrvaldamine

Sageli hakkavad radiaatori või jahutussüsteemi torud pikal teel lekkima. Sellisteks kiirremondijuhtudeks teel on olemas spetsiaalsed hermeetikud, mis kõrvaldavad jahutussüsteemi väikesed lekked- piisab toote purki valamisest radiaatorisse või jahutusvedeliku paaki.
Radiaatorite parandussegu
Kõrvaldab usaldusväärselt antifriisi lekke radiaatorist ja muudest jahutussüsteemi elementidest. Ei aurustu, talub kõrgeid temperatuure, püsib süsteemis ja takistab edasisi lekkeid. Ohutu terase, malmi, värviliste metallide sulamitele, plastile, kummile. Ühildub igat tüüpi jahutusvedelikega. Ei ummista radiaatori torusid, kivistub ainult lekkekohtades.
Sellised hermeetikud suudavad ületada lekke radiaatoris torude ristmikul, kuid enamik tootjaid märgib, et lekkeava suurus ei tohiks ületada 1,5-2 ruutmeetrit. mm – st. need on väikesed praod, augud. Jahutusvedelikus olles on hermeetikud ise vedelas olekus ja pärast väljavoolamist "külmuvad" õhu mõjul ning moodustavad lekkekoha ümber õhukindla polümeerkile.

Sellistel fondidel on nüansse ja mitte nii meeldivaid - sellised hermeetikud võivad lõpuks jahutussüsteemi ummistada, seetõttu on pärast hermeetiku pealekandmist tungivalt soovitatav jahutussüsteem täielikult loputada. Jah selline lekkeprobleemi lahendus on lühiajaline... Kuid selleks, et jõuda koju või reisida mitmeks päevaks remondiks osasid otsima, sobib lahendus.

"Külmkeevitus" ja "metallihermeetikud"

Radiaatorite tõsisemaks remondiks (suurte pragude olemasolul) võite kasutada "külmkeevitamise" tüüpi materjale - need on kuumuskindlad hermeetikud-liimid, mis sisaldavad metallipulbrit. "Külmkeevitust" saab valmistada nii valmis kujul kui ka eraldi komponentidena, mida tuleks omavahel segada kuni homogeense massi saamiseni.

Plastikust külm keevisõmblused
Terasest, pronksist ja titaanist täiteainetega kiiresti kuivavad pahtliliimid. "Kõveneb" 5 minutiga, taheneb 15, saab töödelda tunniga. Neil on suurepärane nakkuvus kõikide materjalidega. Klaas, metall, plastik on kokku liimitud. Eripäraks on mahupaisumine "seadistamise" hetkel, st. tekib "liiklusummiku" efekt. Seetõttu on parandamine võimalik, kui kahjustatud seadmest väljub vedelik. Leke peatub 5 minuti pärast ja igaveseks.
See on "plastiliin", mis kantakse kahjustatud osa ümber, olles eelnevalt selle puhastanud ja rasvatustanud. Külmkeevitus hangub paari minutiga, kuid täiskõvenemine võtab aega kuni 1 tund. Kuna külmkeevitus hoiab väga hästi ja on metalliga sarnase soojuspaisumisteguriga, võib selline plekk lekkinud radiaatoril vastu pidada mõnikord mitu aastat.

Külmkeevitus võib olla kasulikum kui terve automaatne tööriistakast ja vahetükid. Ja mis kõige tähtsam, see annab kindlustunde ka kõige ettearvamatumates olukordades, näiteks kui pikal teekonnal lekib radiaator või gaasipaak.

Sest otsige nähtamatuid jahutusvedeliku lekkeid seal on spetsiaalsed seadmed. Lekketuvastuskomplekt koosneb fluorestseeruvast lisandist, püstolist lisandi jahutussüsteemi süstimiseks ja UV-lambist, mille valgus annab välja lekkinud fluorestseeruva jahutusvedeliku. Sellised komplektid on aga mõeldud teeninduseks, erakasutuseks võivad need olla kallid.

Määrake lekke koht antifriisi värv aitab, kui see sisaldab fluorestseeruvaid lisandeid. Peaasi on kontrollida jahutussüsteemi torusid, eriti ühenduskohti. Klamber võib lahti tulla või praguneda.

© 2021 bugulma-lada.ru - autoomanike portaal