Keha poleerimine tehnoloogia kriimustustest oma kätega

Iga autojuht teab, et selle sõiduk ei ole kasvuhoone tingimustes sisalduva ja seega kahjulike keskkonnategurite negatiivse mõju suhtes. Masina töötamise käigus moodustuvad paratamatult väikesed pragusid, kiibid ja kriimustused paratamatult. Selle tulemusena kaotab auto esindusliku välimuse. Ja milline on kõige ebameeldivam kehakahjustus põhjustada korrosiooni arendamist. Selle vältimiseks on vaja masinat poleerida õigeaegselt.

Et edukalt teostada autosilma keha kriimustuste oma kätega, siis peaks hoolitsema optimaalsete tingimuste loomise eest.

• masina pind peab olema absoluutselt puhas ja kuiv;
• on vaja teha poleerimist suletud asendis hea ventilatsiooni ja tolmu puudumisega;
• on mõttekas hoolitseda kvaliteetse kunstliku valgustuse eest. Parima tulemuse saavutamiseks peaksite nägema auto pinda kõigist nurkadest.

Enne protseduuri läbiviimist on vaja eemaldada kõik dents ja muljetavaldavad kriimustused ja kiibid, et rakendada spetsiaalset skotch. Kui planeeritakse sügavat poleerimisnõusmist, töödeldakse kahju eraldi.

Oluline! Parema päikesevalguse all pole mingit poleerimist teha, sest polürooli kuivab neid koheselt kuivab ja see viib plekkide ja lahutusteni.

Ainult järgides ülalmainitud reegleid, saate Poola oma raudahobuse Pole halvem kui autode edasimüüjad ja samal ajal oluline võita rahaliselt.

Kriimustused enne poleerimist

Auto keha valimine

Enne spetsialiseeritud kompositsioonide ostmise tegemist peate hindama auto pinna üldist seisukorda ja kahjustuste astet. Kui puuduvad visuaalselt eristatavad defektid, kuid higistada värvi ja kaotab sära, lihtne kaitsevõimeline polürooli toime probleemiga.

Kui kehal on väike kriimustuste võrgustik, mis on eluruumispäeval puhtal autol hästi eristatav, on soovitatav osta kaks polüroli sordi - abrasiivsete osakeste ja kompositsiooni madalate abrasiivsete elementide sisaldusega. Esimese koostise vahendid suudavad puhastada laki kihti kriimustuste sügavusest. Tuleb arvesse võtta kahjustuste väljendamist. Sügavate pragudega on vaja osta kõrgeid abrasiivseid pastad.

Pange tähele, et jäiga osakeste vahendid eemaldavad intensiivselt lakikihi ja muudavad pinna haavatavamaks. Seetõttu ei saa pärast nende kasutamist teha ilma kaitsekoostise kohaldamiseta.

Lisaks polükterooli koostisele on võimalik klassifitseerida vastavalt parameetritele, nagu kulude, ulatus ja järjepidevus: \\ t

• passaalpolüroli - Neil on tihe konsistents ja sobivad kriimustuste poleerimiseks auto keha mis tahes osadele. Selliste vahendite hind on üsna kõrge, kuid pastad rikastavad värvide küllastumise eest vastutavate elementidega;
• vedelate polüroli - Neid kasutatakse peamiselt kapuutsi, katuste ja pagasiruumi autode töötlemiseks, kuna need levisid vertikaalsete pindade üle. Kuid nad võivad olla hoolikalt ja pikka aega auto Poola, ilma hirmuta kustutada värvust mullale;
• aerosooli paroolid - mugav rakendamisel, kergesti kasutatavas kasutamisel. Kuid silindri komponentide olemasolu efektiivse sputteriseerimise jaoks sisaldab väga väikest hulka poleerimismaterjale.

Auto kere poleerimine kriimustustel viiakse läbi valitud tööriistade abil ja neid saab teha nii käsitsi kui ka poleerimismasinaga või puurimisega. See sõltub masina pinnal olevate vigade raskusastmest.

Lihtsa auto keha poleerimisetapid

Masina pinna lihtne poleerimine võib nimetada ka ennetavaks. Nende rauast hobune teostab oma 1 korda 3-4 kuu jooksul. Selline menetlus kõrvaldab auto väikestest kahjustustest ja annab laitmatu sära. Protsess ise ei ole absoluutselt keeruline ja ei võta palju aega ja vaeva.

Polüterooli nõutav kogus tuleb rakendada pehmele ribale ilma vaiadeta ja ühtlaselt jaotada. (Kui kasutatakse aerosooli kasutatakse, tuleb seda otse auto pinnale rakendada). Kanga kompositsioon peaks kuivama valge ronimise seisundini - siis neid saab juba tõhusalt poleeritud. Seejärel töödeldakse keha sujuvate ümmarguste liikumiste abil enne intensiivse sära välimust.

Auto keha sügava poleerimise etapid

Et vabaneda oluliste kriimustuste auto keha, sügav poleerimismeetodit kasutatakse. On vaja teatavaid oskusi ja armee teadmisi tõepoolest kõrgekvaliteedilise tulemuse saamiseks. Lisaks võtab protsess kestab kaua, kuid auto välimuse muutmine on palju parem seda väärt.

Kõigepealt peate valmistama tööriistu sügava (abrasiivse) poleerimise jaoks:

1. Erinevate tüüpide pastad on abrasiivsed, ebameeldivad ja abrasiivsete osakeste keskmine sisaldus.
2. Poleerimismasin.
3. Poleerimisringkonnad.
4. Emery Paper P2000 ja P2500.
5. Pehme kaabits kummist.
6. Mis tahes pehme rätik ilma vaiadeta.
7. Vesi pulverisaatoris.

Abrasiivne poleerimine auto pind peaks toimuma etappides:

• lõika liivapaber väikesteks tükkideks ja leotage vees pehmuse jaoks;
• pühkige liivapaber kriimustustega, kaabitsa ja vee abil, eemaldades puhastatud osakesed pinnalt;
• square vee töödeldud ala ja kinnitage poleerimismasin kõige jäik ringi (valge). Enne seadme sisselülitamist ja ühtlaselt jaotamist suure abrasiivse kompositsiooni rakendamiseks;
• pärast kõikide sektsioonide poleerimine peske auto auto sulgemisega.

Tiib enne ja pärast poleerimist

Machine lihvimiseks tuleb valida, võttes arvesse võimalust ilma raskusteta käibe reguleerimiseta. See peaks alustama auto alustamist masin madalaimatest pööretest - 900 minutis, seejärel tuleks kiirust suurendada kuni 2000 p / min. / Min.

Siis sama osa keha poleeritud uuesti, kuid juba kasutamisega bezabraseive kompositsiooni ja pehmema ringi poleerimismasinas.

Oluline! Poleerimisprotsessis ei tohiks masinaga mingil juhul olla väga survet - see võib kaasa tuua värvitöövarju.

Tööprotsess peaks läbima sujuvalt ja rahulikult, ilma liigse mürata ja kiirusta. Röbebe töötlemisel ja keha nurkade töötlemisel tuleb järgida erilist ettevaatust. Pärast saidi küsitlemist on vaja põhjalikult pühkida niiske salvrätikuga, hinnata töö tulemust ja algab alles siis teistele saitidele. Seega on kogu keha järk-järgult poleeritud.

Poleerimismasin on täiesti pingutusteta liigub mööda auto pinda, samas kui kettal on piisavalt kleepida ja vett. Ülekuumenemise korral on vaja seadmeid välja lülitada, anda sellele jahtuda ja ainult siis rakendada vett ja töö edasi.

Pärast auto pesemist auto supersampiga on vaja kuivatada ja seejärel rakendada kaitsevõimet, mis ei sisalda abrasiivseid osakesi. Kuid vaha sobib ka vaha. See on lubatud lihtsalt tilgutada keha ja kerge liikumist levitada ilma hõõrumiseta. Pärast kuivatamist peate eemaldama vaha ülejääk pehme salvrätiku või lapiga.

Pädevalt kulutatud sügav poleerimine kriimustused auto keha tagab tagastamismasin praktilise uue välimuse ja annab teise, kui mitte isegi kolmas elab värvi värvi pinnal.