Kuidas bulletproof klaasi teha? Huvitatud tehnoloogia tootmise bulletprillid!

Ajalugu Bulletproof Glass algas 1910. aastal, kui Prantsuse teadlane Edward Bentedirtus leiutas meetodi tootmise eriti vastupidav klaas, asetades spetsiaalse tsellulioidkile kahe klaasilehe vahel. Selline klaas, mida tuntakse nüüd lamineeritud, BENEDEDIRTUS patenteeritud pealkirja "Triplex" all. Asub, ärge loodavad, et ta kuulipindlates klaasides istuda tõsise koorimise ajal. Absoluutne armor, mis kaitseb kogu tulirelva eest, ei ole lihtsalt olemas, eriti armor armor ...

Triplex on kõige usaldusväärsem ja turvalisem klaas. Sajandi jooksul, mis on läbinud pärast prantslane teinud oma riigiabi, läks klaasitööstus kaugele edasi ja nüüd on tootja tehnoloogia ligikaudu järgmine. Kaks lehte karastatud klaasist liimi üksteise üle kogu pinnaga polümeerkile või lamineeriva vedelikuga. : http://www.macromer.ru /him.shtml?base\u003d5 & ...) Ja lehed võivad olla valmistatud klaasist ühe ja erineva tüübiga, võivad olla sirged või painutatud (kuju antakse liimile) . Lamineerimine ise on üsna keeruline protsess, see toimub automatiseeritud rida mitmel etapil. Viimasel etapil satuvad klaasi lehed autoklaavisse, kus kile on kõrgel temperatuuril polümeriseeritud ja nagu liim, ühendab klaasi. Selle tulemusena tugevus tavalise triplexi löök on 10-15 korda suurem kui tugevus tavalise lehe klaasi. Kui triplex ikkagi õnnestub läbi murda või murda läbi kuuli, fragmendid ei puista kõikidesse suundades - nad ripuvad vahepealse filmi, ilma kahjustamata. Tundub multi-kiht klaas nagu monoliit.
Siiski ei ole polümeerifilmiga kaks klaasi ja palju muud. Kuid kolmekihilise triplexi peetakse endiselt optimaalseks võimaluseks - kihtide edasine lisamine suurendab oluliselt toote hinda, kuigi loomulikult suurenevad kaitsekinnistused. Kuid mitmekihiliste tryplexide kasutamine on mõistlik ainult siis, kui inimeste elu või materjali ja muuseumi väärtuste jaoks on tõsine oht.

Kuid ohutust saab pakkuda mitte ainult Triplexi kasutamisega. On alternatiivne viis kõvenemise ja kaitste klaasi hoonete klaasistruktuuride - kleepumise tavalise kõrge kvaliteediga klaasi aknafilmide.
Professionaalsed aknafilmid (näiteks Ameerika Ühendriikide toodetud kohtuotsusfilmide filmide filmid), mis on kleebitud klaasile, võimaldavad teil vältida fragmentide kahjustamise ohtu. Klaas, mis on tugevdatud sellise kilega, talub edukalt isegi šoki plahvatusohtlikku laine - ja kui see on kahjustatud, jääb see raami alla või langeb terve tükk, ilma teravate fragmentide hajutamata.

USA õhujõud kogeb uut läbipaistvat materjali, mis varsti asendada kuulikindla klaasi sõjalistes sõidukites. Alumiiniumoksünitriid (Alon) - läbipaistev materjal, optilised ja struktuurilised omadused sarnased safiirile. See on väga vastupidav ja palju lihtsam kui tavaline bulletikindel klaas.
Esiklaas, mis koosnes kolmest kihist (Alon, klaas, jällegi, ALC), samal ajal kui katsetamine edukalt püsivad, näiteks snaiper püssi m-44 snaiper püss M-44. Tavaline bulletproof klaas peab olema paksem mitu korda, tuuleklaasi aloniga, et taluda sarnast koormust.

1903. aasta ühel päevadel valmistas prantsuse keemik Edward Benedict järgmise laboratooriumi eksperimendi jaoks - ta ei vaadanud oma kätt puhast kolvi, mis seisab kapis riiulil ja langes selle. Luud ja kühvel eemaldamine fragmentide eemaldamiseks pöördus Edward kappi ja leidis üllatavalt, et kolb purustas, kuid kõik tema fragmendid jäid kohapeal, nad ühendasid üksteisega mõned film. Keemik nimetas laboratooriumi - ta oli kohustatud pesta klaasist roogasid pärast katseid - ja püüdis välja selgitada, mis kolbis oli. Selgus, et see võimsus kasutati paar päeva tagasi tselluloosi nitraadiga katsete ajal (nitrotselluloos) - vedela plastist alkoholilahus, väike kogus, mis pärast alkoholi aurustamist jääb kolbi seintele ja külmutas kile. Ja kuna plastiku kiht oli õhuke ja üsna läbipaistev, otsustas labor, et konteiner oli tühi.

Pärast paari nädalat pärast lugu koos kolbiga, kes ei hajutanud fragmente, tuli Eduard Benedictus oma silmadele märkus hommikul ajalehes, mis kirjeldas eesmised kokkupõrked nende aastate liiki tagajärjed. Esiklaas tõsteti fragmentidega, tekitades mitmeid kärpeid, kaotada silmist ja normaalset välimust. Fotod ohvrite tegi valuliku mulje Benedict ja siis mäletas "purunematu" kolbi. Viskamine laborisse, järgmise 24 tunni jooksul oma elu, prantsuse keemiku pühendatud loomine purune klaas. Ta kasutas klaasist nitrotselluloosi, kuivatati plastikukihi ja viskas kivipõrandale komposiidi - jälle ja uuesti. Nii leiutas Eduard Benedictus esimese klaasi kolmekesi.

Mitmekihiline klaas

Klaas moodustatud mitmete kihtide silikaatide või orgaanilise klaasi ühendatud konkreetse polümeeri kile nimetatakse triplexiks. Polümeerklaasi ühendava polümeeriga kasutatakse tavaliselt polüvinüülbutüraalset (PVB). Mitmekihiliste klaaside triplex - täitmise ja lamineerimise (autoklaav või vaakum) on kaks peamist peamist peamist võimalust.

Tehnoloogia täiteaine Triplex. Lehed on vajaduse korral lõigatud suurusega, see antakse kõveravorm (molleerimine toimub). Pärast hoolikalt puhastage klaasi pinnad kokku, et tagada luumeni jääb (õõnsus), mille kõrgus ei ületa 2 mm - kaugus on fikseeritud spetsiaalse kummist bändiga. Klaasi kombineeritud lehed on horisontaalse pinna nurga all, polüvinüülbutyral valatakse nende vahele nende õõnsusesse, kummi sisend ümber perimeeter takistab seda välja. Polümeerkihi ühtsuse saavutamiseks paigutatakse prillid ajakirjanduse alla. Polüvinüülbutüraali kõvenemise lõplik ühendus toimub ultraviolettkiirguses spetsiaalses kambris, mis sees temperatuuri hoitakse vahemikus 25 kuni 30 ° C. Pärast kolmekordistamist ekstraheeritakse kummist lint See ja serva indekseerimine ekstraheeritakse sellest.

TRYLEX AUTOCLAVE LAMINATSIOON. Pärast klaasi lehtede lõikamist puhastatakse nende töötlemise servade ja moleerimist saastumist. Floatklaasi lehtede valmistamise lõpus pannakse nende vahele PVB-kile, moodustunud "Sandwich", mis sobib nende vahel, mis sobib nende vahel plastikust kestale - õhk on pakendist täiesti väljund. "Sandwichi" kihtide lõplik ühendus toimub autoklaavis, rõhu all 12,5 baari ja temperatuur 150 ° C.

Vaakum-lamineerimine kolmekordne. Võrreldes autoklaavi tehnoloogiaga teostatakse vaakumkriplexion madalamal rõhul ja temperatuuril. Sarnased tööoperatsioonide järjestus "Sandwich" moodustumisel asetatakse klaaside vahele etüleenvinüülatsetaat (EVA) või PVB) või PVB-kile, seejärel paigutatakse need vaakummasinasse, eelpaigutus kilekotti. Klaasilehte salvestamine toimub selles paigaldamisel: õhk pumbatakse välja; "Sandwich" kuumutatakse maksimaalselt 130 ° C-ni, kile on polümerisatsioon; Triplex jahutatakse temperatuurini 55 ° C. Polümerisatsioon viiakse läbi haruldase atmosfääris (- 0,95 bar), temperatuuri vähenemisega temperatuurini 55 °, siis kambris olev rõhk on joondatud atmosfäärile ja niipea, kui mitmekihilise klaasi temperatuur on 45 ° C, Triplexi moodustamine on lõpetatud.

Mitmekihiline klaas, mis on loodud täitmistehnoloogias, vastupidavam, kuid vähem läbipaistev kui lamineeritud triplex.

Ühelt triplex-tehnoloogiatest valmistatud klaasist võileibudest luuakse autode tuulised aknad, need on vajalikud kõrghoonete klaaside jaoks, kontorites ja elamutes asuvatel hoonetel. Triplex on disaineritega populaarne - see on kaasaegse stiili lahutamatu osa.

Kuid hoolimata fragmentide puudumisest, kui lööb multilaator "võileib" silikaatklaasist ja polümeerist, ei peatu see kuuli. Kuid allpool arutatud triplex-klaas teeb selle üsna edukalt.

Soomustatud klaas - ajaloo loomine

1928. aastal loovad saksa keemikud uue materjali, mis on kohe huvitatud õhusõidukite disaineritest - Plexiglasest. 1935. aastal, Sergei UShakov, pea "plastide", suutis proovida proovi "paindlik klaas" Saksamaal, Nõukogude teadlased alustasid õppimise ja arendamise masstootmise tehnoloogiat. Aasta hiljem alustas orgaanilise klaasi tootmist polümetüülmetakrülaadist Leningradi K-4 taimest. Samal ajal alustati eksperimente soomustatud klaasi loomiseks.

1929. aastal loodud karastatud klaas Prantsuse ettevõtte SSG-ga, 30-ndate keskpaigas, mida nimetatakse staliniitile, toodeti NSVLis. Karandumiste tehnika oli järgmine - kõige tavalisema silikaatklaasi lehed kuumutatakse temperatuurivahemikus 600 kuni 720 ° C, st. Klaasi pehmendamise temperatuuri kohal. Siis klaasileht oli kiiresti jahutades - külma õhuvoolu mõne minuti jooksul vähendati selle temperatuuri 350-450 ° C-ni, saadi klaasi kõvenemisega suure tugevusega omadused: löögikindlus suurenes 5-10 korda; painutamine tugevus - mitte vähem kui kaks korda; Kuumakindlus - kolm või neli korda.

Vaatamata kõrgele tugevusele ei olnud staliniit tasapinnalise kabiini laterna moodustamiseks sobinud staliniit, mis ei võimaldanud seda painutada. Lisaks karastatud klaas sisaldab märkimisväärset arvu sisemisi pinge tsoonid, kerge mõju neile viinud täieliku hävitamise kogu lehe. Staliniit ei saa lõigata, protsess ja puurida. Siis otsustasid Nõukogude disainerid ühendada plastikust plexiglass ja staliniit, keerates nende puuduste väärikuse. Varem vormitud taskulamp õhusõiduki kaetud väikeste plaatide karastatud klaas, liim serveeritakse polüvinüül butyral.

Endiste Nõukogude vabariikide esinemine kapitalismile 1990. aastate algusega suurendas järsult nõudlust kogujate ja valuutavahetuspunktide soomustatud klaaside kaitse järele. Samal ajal oli ärimeeste sõiduautode jaoks vajadus "läbipaistev armor" vajadus. Kuna tegelike soomustatud rakkude tootmine olid kallid, samuti lõpptooted, on mitmed ettevõtted kehtestanud soomustatud klaasi imitatsiooni vabastamise - see oli üsna keskpärane kvaliteet, filmi PVB polümerisatsioon viidi läbi kiirendatud režiim, kasutades ultraviolettkiirgust. Valmistooted suutsid taluda püstoli kuuli kaugusest 5 meetrit, st See vastas ainult 2. klassi poolt (kõik need kuus). Massiivne soomustatud klaasid seda tüüpi on halvasti hoidnud temperatuuri erinevusi rohkem kui +20 ja alla -22 O C - pärast kuue kuu jooksul, triplex kihid osaliselt eraldati, nende juba madal läbipaistvus oli tõsiselt vähenenud.

Läbipaistev armor

Kaasaegne soomustatud rakk, mida nimetatakse ka läbipaistva armorina, on mitmekihiline komposiit, mis on moodustatud silikaatklaasi, pleksiklaasi, polüuretaani ja polükarbonaadi lehed. Samuti võib soomustatud kolmepoolsetesse Sünteetilise safiirina kaasata kvarts ja keraamiline klaas.

Euroopa soomustatud kompleksi tootjate toodetakse peamiselt kolmest "toores" float klaasist ja polükarbonaadist. Muide, läbipaistva armor tootvate ettevõtete keskkonnas inakaetud klaas nimetatakse "toores" - polükarbonaadiga triplexis on "toores" klaas.

Sellise mitmekihilise klaasi polükarbonaadi leht on paigaldatud küljele, kinnitusruumi sees lõksus. Plastiku ülesanne seisneb lööklaine põhjustatud vibratsioonide võnkumistel, mis on tingitud soomustatud rakuga kuulide kokkupõrkes, et vältida uute fragmentide moodustumist "toores" klaasi lehtedel. Kui polükarbonaat puudub triplexi koostises, katkeb kuuli ees liikuv lööklaine klaasi enne nende tegelikku kontakti ja kuuli edastab vabalt läbi sellise "võileiva". Puudused armorerecoli polükarbonaadist sisend (samuti mis tahes polümeeri osana triplex): märkimisväärne kaal komposiit, eriti klassides 5-6a (jõuab 210 kg m2); Madal plastikust vastupidavus abrasiivse kulumise suhtes; Polükarbonaadi eraldumine aja jooksul temperatuuri erinevuste tõttu.

Kvartslaas. See on valmistatud loodusliku päritoluga ränioksiidist (ränidioksiidist) (kvartsi liiv, rock kristall, elamukvarthz) või kunstlikult sünteesitud ränidioksiidi. Sellel on kõrge kuumusekindlus ja kergekindlus, selle tugevus on kõrgem kui silikaatklaasist (50 h / mm 2 9,81 h / mM2 vastu).

Keraamiline klaas. See viiakse läbi alumiiniumoksünitriidist, mis on arenenud USAs sõjaväe vajadustele, patenteeritud nimele - Alon. Selle läbipaistva materjali tihedus on kõrgem kvartsklaasist (3,69 g / cm 3 versus 2,21 g / cm3), tugevusomadused on ka kõrged (Jung moodul on 334 GPA, painutamise keskmine pinge piirmäär - 380 MPa , mis on praktiliselt 7-9 korda sarnased klaasikoksiidi näitajad).

Kunstlik safiir (leukosappor). See on üksikkristall alumiiniumoksiidist, maksimaalsed tugevuse omadused võimalike lisatud bronce oblinment. Mõned selle omadused: tihedus - 3,97 g / cm 3; Kinnituspiir painutamine - 742 MPa; YUNG moodul - 344 GPA. Leukosapphi puudumine on selle märkimisväärne kulude tõttu kõrge tootmise energiatarbimise, keeruliste mehaaniliste ja poleerimisvajaduste tõttu.

Keemiliselt karastatud klaas. "RAW" silikaatklaas on sukeldatud fluoriidi vesilahusega (plating) happe vesilahusega. Pärast keemilist kõvenemist muutub klaas 3-6 tugevamaks, selle šokk viskoossus suurendab kuus korda. Puuduseks on tugevadatud klaasi tugevusomadused madalam kui termiliselt karastatud.

Raam soomustatud klaasile

Rakendus soomustatud triplex klaasimine ei tähenda, et avamise kattumine on kuulikindlaks - raami spetsiaalne disain on vajalik. See on loodud peamiselt metallprofiilidest, kõige sagedamini alumiiniumist. Triplexi ristmikul ja raamiprofiilis asuvad soontes on paigaldatud teraseplokk, mis kaitseb nõrgemat koht soomustatud akna kujunduses löökist või kontaktist.

Kaitseva soomustatud vooderit saab paigaldada ka väljaspool raamistikku, kuid see vähendab akna esteetilisi omadusi. Kaitse maksimaalse taseme saavutamiseks saab raami läbi viia täielikult teraseprofiili kaugusel (vooder antud juhul ei ole vaja), kuid nad muutuvad väga tülikaks ja maksab kulukaks.

Soomustatud akende kaal ületab sageli 300 kg m 2 kohta, mitte iga ehitus- ja ehitusmaterjal on võimeline seda taluma. Seetõttu on soomustatud akna kujunduse paigaldamine vastuvõetav ainult raudbetoon- ja telliskiviseinte jaoks. Avage soomustatud aken Sash selle suure kaalu tõttu ei ole lihtne, servo-draivid kasutatakse selleks otstarbeks.

Soomustatud Windowsi kasutatakse laialdaselt erinevates valdkondades: neid võib leida pankadest, elamutest, kauplustest, autodest. Disain on Triplexist ja polükarbonaadist loodud paks klaas. Kihid on üksteise peal ja liimitud erilisel viisil, mille tõttu saadakse paks, raske, kuid väga tugev disain.

Toodete sordid

Soomustatud klaas vastavalt omadustele sarnaselt Kaleniga. Lugege, milline on selle klaasi eeliseks.

Kasutage soomustatud akent

Mitte nii kaua aega tagasi kasutati soomustatud ainult materjali või ajalooliste väärtustega seotud kohtades, nagu muuseumid ja pangad, kuid hiljem soomustatud akended olid taskukohasemaks ja nad olid võimalik täita tavalistes eramajades ja mitte tingimata esindajad Riigi võimsus.

Kaasaegsed aknad on muutunud palju tehnoloogilisemaks, taskukohasemaks ja funktsionaalsemaks. Neid saab paigaldada selle asemel. Maja soomustatud aknad on suurepärased kahekordse klaasiga aknad, vaid ka kõigi teiste näitajate jaoks, näiteks kaitse külma ja müra eest.

Soomustatud aknad

Mis on kohustatud kaaluma soomustatud akna ostmisel?

Enne soomustatud akende ostmist korterile peate määrama, mis teile on vaja. Võib-olla te ei saa teha odavamat võimalust, mis suudab taluda kivi punchit ja võib-olla sa ei pea ülema, sest te ei vaja kuulikindel akna.

Toote omadused võivad olla järgmised:

• Kaitse kivist langeva, juhusliku mehaanilise kahju eest.
• Ohutus kriminaalmenetlusest, püüdes sihikindlalt purustada akna.
• Kaitse tulirelvade kaadrite vastu.

Erinevus struktuuride vahel ei ole mitte ainult tugevus ja kulu, vaid ka funktsionaalsus.

Võimalikud võimalused akna valimisel

Broneering klaasiakende muudab need vastupidavamaks, klaas-triplex murdes ei valatud, kuna kõik fragmendid jäävad filmile. Sellist suurt soovi saab jaotada, kuid Vandala võtab VANDALA üsna palju aega. Holeigious teismelised ei saa karta. Klaas võib sekkuda soojema maja juurde pääseda, kestab palju kauem kui tavaline, kuid kaitse ei kaitse kuuli kaitset.

Maja soomustatud plastkoormed - see on kõige sagedamini tavaline kolmekordne, kinnitades mitu õhukest klaasi. See muudab akna tugevamaks ja turvalisemaks, kuid sellist toodet ei saa täielikult kutsuda armorit. Sellise plaani kahekordse klaasiga klaas sobib standardseteks plastkaadriteks ja on odav.

Liik ja kujundused raamid

Punchy klaasjas on üsna kallis rõõm, kuid see võib olla erinevad võimalused, ühest suhteliselt õhukest klaasist paksu kompleksi. Väärib märkimist, et madalaima klassi hotellid saavad külmutada ja kondensaadile. Paksemad klaasiaknad hakkavad toime tulla võimsamate relvade ja kõrge kvaliteediga, kuid nad on üsna palju. Mida kõrgem on klaasipaketi klass, seda tugevam. Selleks, et olla selge, klassi 5 toode on hõõruma Shot Caliberis 7.62.

Maja soomustatud aknad võivad olla erinevad kujundused ja vastavad erinevatele nõuetele ja standarditele, mis mõjutavad nende paksust ja hinda. Sellised aknad on üsna kättesaadavad laia ostjate ringile.

Lisaks tavalistele klaasliikidele toodab tööstus ka mitmeid spetsiaalseid mudeleid, mis on mõeldud üheks konkreetseks otstarbeks. Selline väikese sektori tootmine muudab materjali kallimaks, kuid funktsionaalses plaanis on see täiuslik. Soomustatud klaas on paigaldatud hoonetesse, kus materjali väärtused salvestatakse või kõrgsuunad inimesed töötavad, kus saab teha katse.

Seda materjali kasutatakse ka valitsuse liikmete veoks mõeldud kaitstud autode valmistamisel. Klaasi iseloomustab palju suurem mehaaniline kokkupuude, mitte standard analoog. Selline mõju saavutatakse spetsiaalse tootmise tehnoloogia tõttu.

Kaitseprillide tüübid

Seal on mitu tüüpi resistentsed prillid, mis erinevad omaendade seas kaitse. Kõiki neid saab esitada järgmise nimekirja vormis:

• . vandaalivastane klaas;
• . Klaas häkkimise vastu;
• . bulletproof klaas;
• . Klaas, vastupidav plahvatusohtlikule mõjule.

Esimene mudel on kõige lihtsam ja on tavaliselt mitu standardklaasi liimitud. Selline disain suudab taluda rasket elemendi sisestamist, kuid otsustavamalt mõjutab see seda. Seetõttu ei sobi selline materjali väärtuste salvestamiseks. Seda kasutatakse näidistena, et liiga vägivaldsed kodanikud ei saa kaupu kahjustada.

Antzlocki klaas on juba paksem ja vastupidav. See peaks taluma mitte ainult lööke, vaid püüab ka klaasist lõikuriga tungida. Ründajad kasutatakse sageli nende veesõidukite spetsiaalsetes tööriistades kaitse avamiseks, nii et materjal peab olema piisavalt tugev, nii et selle terviklikkuse rikkumine hõivatud palju aega. See on kõige tõenäolisemalt hirmutada vargad ja teeb otsima teist objekti.

POREBOULL klaas on paigaldatud kõrgeimate ametnike autodesse, kollektoribusside, sõjalise transpordi autodesse. Sellise materjali olemus on mitte ainult kuuli kineetiline energia maksta, vaid levitage seda ka ühtlaselt pinnale. Seejärel langeb survetase ühel hetkel mitu korda ja klaas jääb nii palju. Pragud võivad ilmuda välimisele kestale, kuid terviklikkus ei katki.

Kuigi kui sa sattuda ühes punktis mitu korda, siis klaasi saab katki. Plahvatusmudel on kõigi kõige vastupidavam. See võib taluda fragmendid jagatuna moodustumise multipunkti hetkelise hävitava mõju. Sellised mudelid on varustatud pangahoidlate ja mõnede sõidukitega. Suure paksuse tõttu on klaas väga raske.

Tootmistehnoloogia

Paljud kasutajad on huvitatud küsimusest, kuidas Windowsi broneerida? Kodus, see on võimatu saavutada maksimaalne mõju. Põhimaterjalide tugevdamiseks kasutate täiendavaid tarvikuid, kuid mõju on oluliselt madalam. Tööstustoodangus koosneb tehnoloogia paljudest järjestikust faasidest:

• 1. Alguses viiakse läbi standardne lehtklaas. Mõnel juhul lisateabe lisaained viiakse selle koostisesse, mis suurendab läbipaistvust.
• 2. Järgmisena kahepoolse kleepuva kile abil on üksteisega ühendatud mitu klaasi. Mõnikord kasutab ta foto kõverapolümeeri. Samal ajal sõltub läbipaistvuse aste materjalide arvust. Tavaliselt on kaitseklaasil rohekas toon ja halb valgusülekanne.
• 3. Lõpuks viiakse läbi katsetamine, mis võimaldab tuvastada selgesõnalisi defekte ja kõrvaldada need enne kauba partei lattu.

Kodus, saate klaasil soomustatud filmi rakendada. See kujutab endast mitme kompleksi polümeeri kihti, mis suurendab mis tahes pinna tugevust, millel see on liimitud. Kaitse antakse molekulaarsel tasemel, seega on selle kraad maksimaalselt. Võite osta lisavarustuse kaupluses asjaomaste kaupade ja selle hind on kõigile kättesaadav. Selline aknaklaasi broneering võimaldab teil end hoida end huligaanide ja majade eest.

Tuulekaitse

Selline menetlus, nagu auto filmifilmi broneerimine, toodetakse sageli üsna sageli. Enamikul juhtudel pöörduvad draiverid mitte kaitsta end tulirelvade ja plahvatuste eest, vaid tahan prillide vastupidavamaks muuta. Täistööajaga mudelid võivad rataste all olevatest ratastest juhuslikult kulgemist krahhida. Ja kui on olemas kaitsekiht, on selline ebameeldivus. Maksimaalne jääb - väike jälje.

Esiklaasi broneerimine toimub autoteenustes. Sageli ei ole vaja isegi filmi eelnevalt osta, kuna seda saab osta meistritest otse. Aja jooksul kestab kord mitu tundi, mille järel transport on kohe valmis kasutamiseks valmis. Sa ei pea paar päeva ootama kuni materjali haaramiseni.

Läbivaatamise kohaselt annab piiri reservatsioon suurepärase mõju. Pärast klaasi töötamist lakkas ilmuma purustatud kivi pragusid. Samuti on kõik varasemad vead usaldusväärse kuppel all ja ei saa veelgi kasvada.

Hind soomustatud klaasi sõltub brändi ja paksuse. Kaubandusettevõtte ametliku veebisaidi elektroonilise kataloogi konkreetset väärtust saate teada saada.

Protsessi katmise klaasi auto sees paksu kile, mis pakub kaitset ja tugevust, nimetatakse broneeringu prillid. Selline kate talub vasarat, bitti ja teisi raskeid esemeid. Broneerimissüsteem ise tuli äri. Kõige esialgse filmide leiutati tööstushoonete ja jaemüügi ruumides, kus kaitse röövlite ja vandaalide vastu on vaja. Sellest artiklist saate teada, kuidas sellist filmi rakendada, millised eelised ja puudused on see süsteem ja kui tõhusalt see on.

Filmi sorte

Seal on erinevad armorlindid, mis on ette nähtud:

• Auto District. Paksus 250 kuni 310 mikronit. Tasuta müük. Klausel toonimise põhimõtte kohta. Täieliku kuivatamise jaoks kulub see 1 kuu. Pärast seda filmi haarab streikide kivist, haamer, nahkhiir. Säästke autosid ja selle reisijaid nagu kividelt, mis on võimelised sõita ja ta on röövimine.
• Büroohooned. Paksus, nagu film autoklaasi jaoks. Sobib kontoritele, esitlustele, kauplustele, suurele kaubanduskeskusele. Materjali rullid on laiuses palju suurem kui autoklaasi puhul.
• Konkreetsed objektid. Paksus umbes 550 mikronit. See on vajalik eriti oluliste objektide jaoks igas riigis, et kaitsta võimalike terroristide eest. Selline klaas on absoluutselt võimatu murda ja tungida ruumi sees.
• Bulletproof auto klaasile. Taluma pildistamist mitte igast löögist. Standardne filmi kuulikindel on võimeline taluma fullete 38 püstoli kaliibrit. Klaas paksus peab olema vähemalt 12 mm, samuti multi-kiht, sujuvalt kui auto esiklaas. Masinad, see broneering ei suuda taluda.

Olenemata broneerimisfilmi 100% ohutuse tagamisest on raske. Nimi "bulletproof" on tingimuslik. Nagu uuringud on näidanud, ei purune see klaas juhul, kui see tulistab määratud kaliibriga ja klaasi erinevates osades. Juhul, kui nõutud kaliibri kuulid langevad samasse kohas, puruneb klaas läbi ja film ei suuda seda salvestada.

Plussid ja miinuseid esiklaasi film

Sageli usuvad autojuhid, et auto ja broneerimise toonimine on üksteisega ühendatud. Lisaks on arvamusel, et selline tuuleklaasi kate halvendab nähtavust ja segab sõitmist. Kõik see on täiesti vale. Sellise filmi peamised tunnused ja eelised:

• Kvaliteetne nähtavus;
• Ei segata toonimisega;
• Täiuslikult taluvad auto kemikaale;
• Paks film katab tuuleklaasi õhuke - kõik teised;
• Polariseeritud filmi katmine - pimestamise vähendamine;
• Ühtne mõju jaotus;
• Kaitse väikeste vandalismi eest.

Samuti tasub meeles pidada esilaternate kohta, mis vajavad ka välismaiste objektide eest kaitsmiseks.

Enne saja poole liikumist on oluline teada filmi reservatsiooni puudusi:

• Sõidu või parkimine, tolmu settib pinnale tuuleklaasi. Kui auto omanik sisaldab klaasipuhastid, rakendatakse filmile olulist kahju kriimustuste kujul. Kahju vähendamiseks takistage tugevat tolmu ja pühkige tuuleklaasi sagedamini.
• Mullid võivad tekkida kõikjal. Kui need ilmuvad enne juhi silmis, on üks reeglina väga tüütu ja vähendatud nähtavuse kvaliteet. Lisaks kannatab auto välimus.

Autofilmi akende hind dimmingiga algab 3,500 rubla piirkonnas.

Broneerimine oma kätega

Klaaside broneeringud kasutavad tavaliselt autojuhtide poolt, kes on saanud purustatud akende ohvrid mingil põhjusel: keegi, sest kivid, mis sageli sõidavad ratastest eemale ja keegi röövimise tõttu.

Filmi välimus on sarnane kõige maksimaalse läbipaistvuse tasemega toonidega. Te saate selle osta auto ramagasiinidesse või online-kaupluste kaudu. Filmi rakendamise kord on järgmine.

1. Teil on vaja kõrvaldasid eemaldada. On vaja täita kõike vastavalt teie auto brändile ja mudelile tuginevatele juhistele. See tuleb hoolikalt jõuda lukud ja eemaldada klaas enne seda, ärge unustage uksekaarte väänata.

2. mustuse ja rasva eemaldamine. Oluline punkt on iga klaasi rasvaärastus täielikult. Selleks peate klaasi eelnevalt puhastatud sile pinnale panema. Hoolikalt kõrvaldage abrasiivsed osakesed, mis võivad klaasi kriimustada. Seejärel peaksite puhastama külgklaasi sisekülje, kus film on broneerimise kattumine. Puhastamiseks saate klaasi ja salvrätiku spetsiaalset pesuvahendit kasutada, millel ei ole vaia. Oluline on mõista, et tolmu või vile, kui äkki jääb klaasi pinnale, jääb kogu filmi all ja salongi sisekülje klaasi tüüp on kaugel esteetilisest.

3. ettevalmistus. Film ise koosneb kleepuvast kihist ja kaitsev värvitu substraat. Esiteks tuleb prillid mõõta ja lõigata soovitud koguse kile koguse.

4. Nüüd kohaldatakse klaasi puhta sees. Film peab olema paigutatud nii, et substraat oleks allosas. Kasutades malarious lindi, saate kindlasti kinnitada kile klaasile. Veenduge, et kõikidest külgedel vaatas film vähemalt 1 cm.

5. spetsiaalsete vahendite valmistamine kilest kleepuva osa eemaldamiseks. Küpsetamiseks peate võtma lihtsa vee ja vedelate seebi. 20% seebi ja 80% vee osakaal. Kasutage šampooni minimaalsete maitste ja lisanditega. Vastasel juhul on need lisandid tõenäoliselt kemikaaliga. Reageerivad kleepuva kihiga, kui see muutub teadmata. Saadud lahendus peab täitma aiapihusti

6. Liimifilm ja silutakse. Eemaldage kaitsev substraat hoolikalt, hoides vahtu ainult siis, kui servad ei puuduta klaasi. Valage klaasi pind ja kile kleepuvkiht. Nüüd peaksite külgklaasi siseküljele kleepuva küljega soomustatud filmi lisama. Esimese filmi sõnul sõidab see pinna üle, on vaja kustutada eeskirjade eiramisi spetsiaalse mini-spaatliga (seda saab muuta pangakaardile). Lihtsad liikumised keskele servadele on vaja juhtida kõiki õhumullid. Kui seda ei tehta, on see moodustatud mullid, mis on võimatu eemaldada.

7. Kuivatamine ehituskuivati. Pärast kogu filmi joodemist on juuste kuivati \u200b\u200bhoolikalt kuivama. Sellel on kõrge õhk ja jet on õhem. Kuum film võib pinna üle venitada. Seejärel tehke pausi tund aega, nii et film saaks lahedaks.

8. Eemaldamine üleliigne. Esialgu jäeti see vähemalt 1 cm lisaks, et filmid oleksid piisavad. Nüüd, kui ta istus hästi ja jahutati, saate kärpimise nuga abil täiendavaid üksikasju kärpida. Hoida müha on parim 45 kraadi nurga all. Samuti on soovitav spaatli filmil endiselt hoida.

Lõplik kuivatamine kestab kaugel ühest päevast. Kõrgeim kaitse aste ilmub kuu jooksul. Katsete põhjal, Punch klaas, võib-olla ainult 4-5 šokk ühes kohas raske toode.

Auto filmifilm (video) broneerimine

Tulemus

Seega kaitseb esiklaasi klaaside filmi vagun, kaitseb hästi mitte ainult rataste all sõitvate võõrkehade eest, vaid ka võimalike röövlite ja vandaalide hulgast. Kuid reeglina hakkavad omanikud mõtlema ainult siis, kui midagi sellist juhtub ja klaas on kahjustatud.