Clearance Lada X Rey, la vera scala stradale Lada Xray sotto la protezione del motore. Liquidazione stradale di Lada X Rey. Liquidazione (sdoganamento di terra) su Lada Xray Road LiKance di Lada X Rei

Il nuovo SUV russo ha equipaggiato il sistema che consente di fornire una macchina di liquidazione più di 200 mm. Il primo "pompaggio" Lada Xray ha deciso nella capitale culturale della Russia.

Modifica di un nuovo crossover russo crossover artigiani con artigiani di San Pietroburgo. Esiste il produttore di una sospensione pneumatica per vari marchi e modelli di passeggeri e camion. Con il sistema che è stato implementato in LaDA Xray, la sua autorizzazione è aumentata a un record 400 mm. Con una tale distanza di terra, questa macchina è pronta a competere per il titolo del crossover più alto della città. Inoltre, l'auto ha aumentato una capacità di sollevamento. Ora il conducente può assumere la sua tavola la quantità massima di carico, senza paura di ferire i parafanghi sull'asfalto. Insieme alle nuove funzioni, che non erano così lunghe, implementate da Avtovaz, la sospensione pneumatica lo farà dal sacrificio urbano crossover anteriore-wheelwater.

La "ricetta" stessa è stata a lungo conosciuta ai conducenti di autobus, camion e fan delle auto "abbassate". Le prime due categorie stabiliscono questo sistema da uno scopo pratico e lo usano per migliorare la capacità della capacità di sollevamento. Il secondo, utilizzare la sospensione pneumatica principalmente sulle prestazioni dimostrative in cui la macchina foderata ha un valore speciale.

Quindi l'applicazione pratica in quest'ultima è un caso raro in funzione. Secondo il design, gli esperti condividono due tipi di sospensione. Il primo è ausiliario, dove l'elemento dell'aria è installato in aggiunta all'elemento principale, come la molla o la molla. Esegue una funzione ausiliaria e assume solo una parte del peso dell'auto. Il secondo, è la principale sospensione pneumatica quando le fermate si tengono su se stesse il peso totale della macchina. Con questo design, il peso dell'intera auto è tenuto da pneumators.

L'acquisto di una serie di sospensioni pneumatiche per il crossover russo percepisce di più non gravi. Tuttavia, in presenza di una buona performance geometrica e aiutanti elettronici, un'auto modificata è in grado di sorprendere con le sue capacità. La cosa principale è l'uso competente dell'intero potenziale di questo dispositivo.

Articoli sulla Tuning Lada Xray

Tutto semplice! Per superare vari ostacoli a Pneumoopors aiuterà esattamente a causa della capacità di cambiare l'altezza del lume dell'auto al momento giusto. Ad esempio, se il conducente vuole guidare in neve profonda e aumentare la liquidazione al massimo 400 mm, quando è bloccato, il suo sistema lo salverà. L'autista avrà solo bisogno di "strisciare" l'aria dai "cuscini" e sotto il peso dell'auto la neve si gonfierà. Aumentando l'autorizzazione a terra alla stessa altezza, l'auto sarà in grado di prendere un ostacolo con l'accesso senza problemi. Anche l'impiccagione diagonale per tale auto non è un problema - pompato in un rack di sequenza in modo che la ruota tocchi la terra e l'auto è pronta a partire anche senza il sistema anti-pass.

Il costo del kit Lada Xray è di circa 100.000 rubli. Tale kit non è il dispositivo più accessibile per i proprietari di un crossover compatto, ma la sua presenza è in grado di aumentare la capacità dell'auto.

Il nuovo SUV russo ha equipaggiato il sistema che consente di fornire una macchina di liquidazione più di 200 mm. Il primo "pompaggio" Lada Xray ha deciso nella capitale culturale della Russia.

Modifica di un nuovo crossover russo crossover artigiani con artigiani di San Pietroburgo. Esiste il produttore di una sospensione pneumatica per vari marchi e modelli di passeggeri e camion. Con il sistema che è stato implementato in LaDA Xray, la sua autorizzazione è aumentata a un record 400 mm. Con una tale distanza di terra, questa macchina è pronta a competere per il titolo del crossover più alto della città. Inoltre, l'auto ha aumentato una capacità di sollevamento. Ora il conducente può assumere la sua tavola la quantità massima di carico, senza paura di ferire i parafanghi sull'asfalto. Insieme alle nuove funzioni, che non erano così lunghe, implementate da Avtovaz, la sospensione pneumatica lo farà dal sacrificio urbano crossover anteriore-wheelwater.

La "ricetta" stessa è stata a lungo conosciuta ai conducenti di autobus, camion e fan delle auto "abbassate". Le prime due categorie stabiliscono questo sistema da uno scopo pratico e lo usano per migliorare la capacità della capacità di sollevamento. Il secondo, utilizzare la sospensione pneumatica principalmente sulle prestazioni dimostrative in cui la macchina foderata ha un valore speciale. Quindi l'applicazione pratica in quest'ultima è un caso raro in funzione. Secondo il design, gli esperti condividono due tipi di sospensione. Il primo è ausiliario, dove l'elemento dell'aria è installato in aggiunta all'elemento principale, come la molla o la molla. Esegue una funzione ausiliaria e assume solo una parte del peso dell'auto. Il secondo, è la principale sospensione pneumatica quando le fermate si tengono su se stesse il peso totale della macchina. Con questo design, il peso dell'intera auto è tenuto da pneumators. Il crossover Compact LaDa Xray è dotato dell'ultimo tipo e consente di massimizzare non solo per aumentare, ma anche per sottovalutare la macchina.

https://www.instagram.com/airide_spb/

L'acquisto di una serie di sospensioni pneumatiche per il crossover russo percepisce di più non gravi. Tuttavia, in presenza di una buona performance geometrica e aiutanti elettronici, un'auto modificata è in grado di sorprendere con le sue capacità. La cosa principale è l'uso competente dell'intero potenziale di questo dispositivo. Tutto semplice! Per superare vari ostacoli a Pneumoopors aiuterà esattamente a causa della capacità di cambiare l'altezza del lume dell'auto al momento giusto. Ad esempio, se il conducente vuole guidare in neve profonda e aumentare la liquidazione al massimo 400 mm, quando è bloccato, il suo sistema lo salverà. L'autista avrà solo bisogno di "strisciare" l'aria dai "cuscini" e sotto il peso dell'auto la neve si gonfierà. Aumentando l'autorizzazione a terra alla stessa altezza, l'auto sarà in grado di prendere un ostacolo con l'accesso senza problemi. Anche l'impiccagione diagonale per tale auto non è un problema - pompato in un rack di sequenza in modo che la ruota tocchi la terra e l'auto è pronta a partire anche senza il sistema anti-pass.

https://www.instagram.com/airide_spb/

Il costo del kit Lada Xray è di circa 100.000 rubli. Tale kit non è il dispositivo più accessibile per i proprietari di un crossover compatto, ma la sua presenza è in grado di aumentare la capacità dell'auto.

Forse la qualità dei prodotti della preoccupazione Avtovaz con le ultime modifiche ai nuovi modelli, cesserà presto di essere una ragione per le battute - e questo non può ma gioire. Le caratteristiche tecniche del New Lada Xray sono già riuscite a colpire molti.

Descrizione delle opportunità di sviluppo

Come si può vedere sulle foto proposte, che sono state realizzate anche durante lo spettacolo preliminare dei concetti di X Rey e Vesta nel 2014, questa macchina ha un'impressionante dimensione complessiva. La lunghezza del corpo è 4165 mm, la sua larghezza è di 1764 mm e l'altezza è di 1570 mm. Dimensioni dei dati, come un passo da 2592 mm di lunghezza, rimarranno, secondo i disegni dei progettisti, uniti per tutte le auto Lada X Rey. Le caratteristiche relative ad altri indicatori e parametri possono differire in modo significativo.

Per quanto riguarda le modifiche e le modifiche in questo modello, i progettisti e il direttore generale della preoccupazione per autoveicoli Avtovaz hanno detto che il XI Rei sarà prodotto in tre diverse versioni del convertitore. Il corpo, secondo la gestione della preoccupazione, rimarrà invariata (per quanto riguarda la vista in cui la Lada Xray è ora prodotta) - ma non esclude la possibilità di restyling leggero nel caso di tale necessità.

Attualmente, solo la versione a trazione anteriore di questa nuova auto è pronta per la vendita. La versione leggera di Lada X Rei croce in un'unità completa sotto forma di SUV a pieno titolo dovrebbe avvenire nella seconda metà del 2016 - e circa allo stesso tempo verrà rilasciato un veicolo con una trazione integrale commutabile 4x2, combinando Tutti i vantaggi di due modifiche descritte.

Hatchback Lada IKS Rei

Costruttori "Avtovaz" Prima dello sviluppo del modello seriale ha dichiarato che questa macchina non rivendica il titolo del crossover della città, anche nonostante l'enorme somiglianza esterna. In tutte le fonti, grazie a questo, questa macchina è menzionata esclusivamente come hatchback (o SUV).

Molti automobilisti domestici guardarono con impazienza di una nuova auto Lada Xray hatchback - caratteristiche e un'eliminazione praticamente completa di tutti gli errori di precedenti modelli falliti ha svolto un ruolo. L'auto è perfetta sia per il giro urbano che per viaggiare per una strada sterrata rotta, a causa dell'alta (195 mm nello stato curvo) della liquidazione e una potente sospensione. La sospensione, secondo gli esperti, si è rivelata molto dinamica e piacevole: la parte anteriore viene eseguita indipendente, secondo il sistema Mac-Fersson, e la parte posteriore è un raggio elasticizzato solido con potenti molle.

Nonostante il fatto che questo modello non sia un SUV, i designer hanno fatto tutto il possibile per rendere questa macchina più stabile in pista. L'assale posteriore è più lungo di 35 mm, in modo che l'auto sarà molto dinamica e di manovra che previsto dalla macchina di tali dimensioni.

Unità di potenza

Le caratteristiche tecniche della nuova Lada X-Rey dipendono in gran parte dalle unità di potenza applicate al suo assemblaggio. Vale la pena considerare le opportunità offerte dai costruttori e valuta tutto ciò che può essere posto sotto il cofano di questo modello.

L'unità di potenza più semplice ed economica utilizzata per equipaggiare questa macchina è composta da un motore standard "VAZ" da 1,6 litri con una capacità di 106 cavalli di potenza ed è integrata dalla trasmissione francese a cinque velocità di commutazione manuale da Renault. E il motore, e il MCPP erano già utilizzati in un certo numero di precedenti sviluppi (il motore con un successo assordante è stato applicato allo sviluppo della Lada Vesta Sedan, il cambio è anche quando assemblando questo modello). La trasmissione meccanica della produzione domestica non viene utilizzata a causa del suo rumore, che non è stato in grado di "curare" dopo l'uscita alla vendita di Lada Kalina.

Una versione più avanzata dell'unità di alimentazione combina la stessa trasmissione con un motore da 1,6 litri da Nissan, con una capacità di 110 cavalli. La differenza è piuttosto piccola, ma questo motore è oggettivamente migliore del domestico, più produttivo e più resistente.

L'unità di potenza più potente proposta per la lada Xray hatchback combina il calibro sedicyently 1,8 litri con una capacità di 122 CV Con una trasmissione automatica robotica a cinque velocità (AMT). Le caratteristiche del Lada IX Ray Automaton saranno significativamente più elevate rispetto ai precedenti set completi, a causa della potenza del motore significativamente maggiore. Tuttavia, il consumo di carburante cresce in modo significativo, il che rende la migliore unità di potenza dalle due estremità offerte da "Stick".

Velocità, accelerazione e consumo di carburante

Ciascuno degli aggregati della forza proposta ha le proprie capacità. Dovrebbero essere considerati in modo più dettagliato.

• L'unità di alimentazione basata su un motore a 106 power ha buoni indicatori di consumo di carburante (7,6 litri per 100 chilometri), ma accelerazione abbastanza debole (11,9 secondi da 0 a 100 chilometri all'ora). La velocità massima del modello dotata di questo motore è solo di 170 km / h - inferiore a quella del pacchetto base di Vesti a causa della maggiore massa.
• L'unità di alimentazione sulla base del motore 110 forte accelera significativamente più - da zero a centinaia, può accelerare in soli 10,3 secondi. La velocità massima non è molto diversa dall'unità precedente - solo 171 km / h, tuttavia, il consumo di carburante è significativamente inferiore ed è solo 6,9 litri per 100 chilometri.
• L'unità più potente e produttiva basata su un motore di 122 power è in grado di sviluppare velocità fino a 183 km / h e molto più dinamica. Tuttavia, il cambio automatico degli ingranaggi riduce significativamente la capacità dell'auto al rapido overclocking. Per una maggiore potenza, questa unità di potenza consente di accelerare a 100 km / h in 10,9 secondi. Tuttavia, la macchina consente di ridurre il consumo di carburante: solo 7,1 litri distano 100 km.

Questo layout ti consente di dire con la fiducia che equipaggiata esclusivamente dal primo tipo di apparecchiatura di unità di potenza della X Rey "Optima" è improbabile che goditi una forte domanda. L'acquirente sarà più redditizio acquistare una versione più avanzata, che sarà più conveniente e meno costoso.

Pacchetto

Attualmente, l'auto è proposta in quattro tipi di configurazione, caratteristiche e prezzi per i quali sono già noti e disponibili pubblicamente sul sito ufficiale della preoccupazione Avtovaz. Esistono due configurazioni principali (optima e top) e due pacchetti di opzioni aggiuntive disponibili per l'equipaggiamento di un'auto di una determinata configurazione (comfort - per base, prestigio - per il massimo).

È interessante notare che la versione di base dell'Optima (senza pacchetto di opzioni di comfort) può essere dotata di un'unità di forza in primo luogo descritta. Tutte le altre versioni dei pacchetti auto possono essere equipaggiate con la seconda e la terza unità, a seconda delle preferenze dell'acquirente.

L'interno e il "riempimento" delle auto dipendono seriamente dal tipo di completo, l'utente selezionerà. Ad esempio, la radio e il computer di bordo sono già nella versione base della LADA X-Rey e il condizionatore d'aria viene visualizzato solo quando la versione è selezionata non inferiore al comfort. L'attrezzatura massima offre all'acquirente un interno confortevole con elementi in pelle, un pannello multimediale sensoriale (noto a ovest), sedili riscaldati e un sacco di altre caratteristiche piacevoli e utili.

SUV La Lada IKS Ray Cross

Le caratteristiche del crossover Lada Xray non sono ancora conosciute. Ciononostante, è noto che è previsto di essere rilasciato in due modifiche: una trazione integrale costante e commutabile. Quali modifiche dovranno toccare queste auto in modo che possano essere considerate SUV a pieno titolo - veicoli ad alto passaggio?

Prima di tutto, lo schema degli aggregati della forza sarà certamente rielaborato significativamente. La trazione integrale passa lo sforzo del motore su entrambi gli assi delle ruote, riducendo la velocità massima e il dinamismo della macchina in cambio di una maggiore trazione. Affinché la macchina non sia sovraunata, le caratteristiche dei motori dovranno essere sufficienti per garantire le esigenze dell'intera unità. Si presume che un motore da 1,8 litri di Avtovaz dalla capacità nominale di 122 cavalli da potenza sarà prelevato come motore di base, e per dotare le versioni più avanzate - il motore turbocompresso dello stesso marchio, rinforzato a 140 "cavalli".

Molto probabilmente, le modifiche influenzeranno la sospensione. Le caratteristiche della Croce Lada Xray dovrebbero essere finalizzate a garantire che l'auto sia confortevole da sfruttare anche in condizioni fuoristrada. Tuttavia, il hatchback con la trazione anteriore, sebbene sia una combinazione ottimale di funzionalità, è progettato principalmente per uso urbano. La sospensione, secondo gli esperti, dovrà rafforzare e modificare pienamente conforme al ritratto del futuro SUV.

Vi sono anche informazioni non confermate che è diventata un pubblico a prezzi accessibili che la preoccupazione interromperà lo sviluppo di versioni di drive integrale di X Rey. Molti automobilisti della Russia hanno già espresso malcontento con questo fatto.

Tuttavia, la Lada Xray reviews contiene troppe riferimenti all'aspettativa delle versioni di guida integrale in modo che la leadership della preoccupazione di Avtovaz potesse chiudere gli occhi e fermare lo sviluppo. Come mostrano alcune statistiche, quasi la metà di tutti gli automobilisti non vedono l'ora che arrivi la versione incrociata di X Ray.

Tabella TTX: Specifiche tecniche Lada Xray

La progettazione dell'esterno di Lada X Rei è veramente elegante ed entra nel nuovo stilista, che sarà applicato ad altre auto della Società e sarà anche migliorata. La parte anteriore è fatta sotto forma della lettera "x", che è enfatizzata a causa di potenti elementi cromati. Forse l'elemento più costoso e interessante - fari dei fari. Hanno un interessante bellissimo motivo e abbastanza potente ripieno. La griglia del radiatore è ampia con una struttura a rete. Il paraurti anteriore è in parte realizzato nello stilista sportivo, un'ampia presa d'aria inferiore e fendinebbia sui lati. La silhouette della lettera "x" viene aggiunta all'intera larghezza del hatchback. La parte posteriore ha un sollievo armonioso, allo stesso tempo è abbastanza semplice. Paraurti posteriore con protezione inferiore, le luci posteriori sono a forma di M molto compatta.

Lada X Ray - prezzi e configurazione

Lada X Ray è offerto al prezzo più alto. Per questo sono presentate quattro configurazioni: Optima, Optima Advanced, Luxe e Luxe Prestige. La linea di motori comprende due unità atmosferiche di potenza, un cambio robotico a 5 passaggi o meccanici può essere gestito con loro, anche su 5 passaggi.

La versione base non ha le attrezzature più impressionanti, ma le apparecchiature standard includono sistemi di sicurezza e un buon sistema audio. Optima Advanced non è abbastanza male. L'attrezzatura più ottimale di lusso. In questo caso, vale la pena acquistare la versione massima in quanto non è molto costosa, e l'attrezzatura è notevolmente migliore.

L'attrezzatura di Prestige di Luxe è davvero buona. L'attrezzatura standard include: climatizzazione, amplificatore di sterzo, computer a bordo, sistema di assistenza al parcheggio, telecamera di visualizzazione posteriore, scatola guanto raffreddata, vetro tonico, regolazione del volante in altezza e partenza. Esterno: dischi in lega da 17 pollici. Salone: \u200b\u200btappezzeria del tessuto della cabina, volante multifunzionale, sedili anteriori riscaldati, finestre anteriori e posteriori, il terzo poggiatesta posteriore. Panoramica: sensori leggeri e pioggia, fendinebbia, specchietti elettrici e specchi di riscaldamento, riscaldamento del parabrezza. Multimedia: sistema di navigazione, sistema audio CD, Bluetooth, USB, AUX, Presa 12 V.

Maggiori dettagli sui prezzi e sulle attrezzature del Lada X Ray nella tabella seguente:

Lada X Rey - Specifiche

Lada X Ray è offerto solo con due motori. Il primo 1,6 litro abbastanza conosciuto con una capacità di 106 hp È atmosferico e funziona in una coppia solo con una trasmissione manuale a 5 velocità. Mostra buone dinamiche, accelerazione fino a 100 km / h occupa 11,4 secondi. La coppia massima è 148 Nm a 4200 rpm.

Il secondo motore è di 1,8 litri, con una capacità di 122 CV, mostra anche dinamiche migliori, mentre anche atmosferico. Accelerazione fino a 100 km / h occupa 10,3 secondi, con un robot già 10.9. Ma allo stesso tempo con un cambio robotico mostra un consumo di carburante molto basso. La coppia massima è di 170 Nm a 3750 rpm.

La sospensione dell'auto è adatta alla sua classe di un'auto economica, ma ha ambienti speciali. Anteriore - indipendente, tipo di molla MacPherson. Retro-semi-dipendente, leva, molla con ammortizzatori telescopici integrati o riempiti di gas. Un altro punto importante è la gestione. È portato a un livello completamente buono. L'auto ha un piccolo raggio di inversione.

Più dettagliatamente sulle caratteristiche tecniche del Lada X Ray nella tabella seguente:

Lada X Rei - Vantaggi

Lada X Ray Car ha creato per condizioni operative domestiche. Allo stesso tempo, ha un buon aspetto piacevole, interni funzionali. Per lui, vengono presentati motori dinamici, ma soprattutto anche economici, specialmente nelle versioni con un cambio robotico. La configurazione ha una buona attrezzatura, è possibile trovare anche il sistema di navigazione e altre attrezzature molto interessanti. Per l'inverno, la configurazione Optima Advanced può essere vista e si possono vedere sedili e specchi. La sospensione ha le impostazioni appropriate per il movimento più confortevole, anche in una cattiva superficie stradale, e l'altissimo livello stradale consente di muoversi la luce fuoristrada.

Lada X Rey - Possibili concorrenti

La Lada Xray I concorrenti sono per lo più hatchback coreani e americani, che sono piuttosto popolari nel mercato russo e sono in una categoria di prezzo simile.

Hyundai Solaris. - uno dei concorrenti più importanti del mercato russo. Ha un elegante design esterno, un interno rilassato e piacevole della cabina. Per la macchina presenta una configurazione molto ricca, tuttavia, il loro costo è significativamente più alto di quello della radiografia. In confronto, il costo dell'attrezzatura a raggi X è significativamente superiore a Solaris.

Kia Ceed. - Hatchback popolare è abbastanza popolare. Ha un aspetto elegante con vari dettagli decorativi. Ha buone caratteristiche e motori dinamici. Anche la filtrazione dei pacchetti non è male, ma è un po 'più costosa della radiografia.

Ford Fiesta. - American Hatchback, che ha un aspetto molto luminoso e attraente. Anche l'interno del salone è impressionante, specialmente nelle versioni a due colori. Due motori sono disponibili per l'auto e due riduttori con alte prestazioni, che forniscono buone dinamiche e consumo di carburante molto basso.

Stepway Renault Sandero. - versione speciale di ordinario Sandero. Ha un esterno più interessante e un interno migliorato. È disponibile anche il kit per il corpo fuoristrada. A sua disposizione ha abbastanza motori dinamici e trasmissione moderna ed efficace nel loro lavoro. Perde Xray nell'apparecchiatura di set completi.

Lada X Rey - consumo di carburante

Due motori disponibili per La Lada X-Ray mostrano un ottimo consumo di carburante. Unità di alimentazione con una capacità di 106 CV, mostra un 7,2 litro in un ciclo misto in un ciclo misto. Il motore più vecchio con un volume di lavoro di 1,8 litri in combinazione con meccanica mostra 7,1 litri e con un robot di 6,8 litri.

Lada X Rey - Foto

Lada X Rei - clearance

La clearance su strada a Hatchback Lada Xray è molto impressionante, è uguale a 195 mm. Questo indicatore è abbastanza per l'ambiente urbano e per la luce fuoristrada.

Lada X Rey - Recensioni di proprietà

In questo articolo è possibile lasciare una recensione su Lada Xray.