Lubrificanti - L'elemento desiderato del funzionamento sicuro dell'auto. Quando è necessario cambiare l'olio nel motore Cheri Amulet modi per distinguere un falso dal filtro originale

Abbastanza semplice, sembrerebbe, per ogni automobilista, il problema di sostituzione dell'olio nel motore, tuttavia, richiede più di una risposta specifica. Naturalmente, è possibile tutti i compiti del mantenimento della macchina (incluso la sostituzione e i filtri dell'olio) affidano completamente i maestri dal servizio auto, compresa la scelta dell'olio motore. Tuttavia, è molto più preferibile affrontare questa questione elementare stessa - è spesso consapevolezza che consente di risparmiare considerevole denaro e riduce il tempo sulla manutenzione programmata dell'auto.

In particolare, i driver del popolare Amuleto di Cherie "cinese", secondo cui diversi anni fa, c'era quasi completamente la mancanza di informazioni dettagliate su Internet e stampa, un piccolo Libez sulla scelta dell'olio motore dovrà essere abbastanza da il modo. Durante dieci anni, questa auto veramente "persone" è sopravvissuta al restyling due volte, ma la scelta delle unità di potenza è rimasta piccola. L'amuleto di Chery è completato in modo affidabile con un motore a otto valvole testato dal tempo con un volume di 1,6 l. Dal Ford con la marcatura "SQR480" con una capacità di 94L.S, o un motore più moderno e potente "SQR477F" con un volume di 1.5L. e 16 valvole, che producono già 109L. Alle 6000 migliori. La prima unità di potenza è più senza pretese sia per carburante con diversi numeri di ottani sia per il motore di petrolio di vari marchi. La seconda versione del motore è più prominente.

Come può essere il petrolio?

Dopo aver abbassato come inutile (nel contesto del servizio di Amulet di Chery) la differenza tra olii per motori diesel e benzina, considera i tipi di petrolio - tre di loro.

1. Olio del motore minerale. La tecnologia chiave per la produzione di olio di base minerale è la distillazione atmosferica del petrolio greggio.
2. Un olio semi-sintetico o idrocracking - questo tipo di carburante nella prima fase è realizzato secondo la tecnologia identica con olio minerale, ma per una separazione più approfondita dell'olio del combustibile è inoltre soggetto alla distillazione del vuoto. Ciò consente di ottenere caratteristiche operative molto più elevate comparabili anche con oli sintetici.
3. Gli oli sintetici sono il gruppo più difficile costoso. Ciò include oli a base di olio di polialfaolefins (PJSC), esteri (esteri), GTL - (sintesi di idrocarburi liquidi dal gas). Tutti gli oli fabbricati sulla base sintetica hanno caratteristiche di protezione, pulizia e anti-corrosione di protezione eccezionali. Tuttavia, per questo, un tale lusso deve pagare in uno e due, e anche quattro volte più di un olio simile sull'idrarocchimento.

Per riferimento: un olio semi-sintetico può essere chiamato olio contenente oltre il 5% di sintetici. Oltre ad in Ucraina, la classificazione degli oli sul contenuto della base di base non è obbligatoria, secondo questo, il "sintetico" non è sempre così. E il 95% di oli venduto nel mercato infatti è idrocrati con l'aggiunta di una certa base sintetica%.

Classificazione di oli motore

Classificazione secondo lo standard ACEA:

A / B.: Oli per motori a benzina e diesel:

• ACEA A1 / B1: Gli oli a risparmio energetico con una viscosità particolarmente bassa, possono essere utilizzati solo se vi è una tolleranza diretta del produttore del motore; Categoria annullata dal 2016.
• ACEA A3 / B3: Oli per benzina e motori diesel di autovetture e camion leggeri che operano in condizioni difficili e con un maggiore intervallo tra i cambiamenti di petrolio.
• ACEA A3 / B4: Oli per motori a benzina e diesel di autovetture e camion luminosi che lavorano con un maggiore intervallo tra sostituzioni dell'olio, superiore nelle loro caratteristiche del petrolio, categorie corrispondenti A3 / B3
• ACEA A5 / B5: Gli oli a bassa viscosità con una viscosità di HTHS tra 2,9 e 3,5 MPa · C, potrebbero non essere applicabili nei motori di determinati modelli.

C.: Oli con maggiore compatibilità con neutralizzatori catalitici (oli minori):

Classificazione API:

Sa - olio minerale puro senza additivi;

SB - Non applicabile per la maggior parte dei motori rilasciati dopo il 1951.

SC non è applicabile per la maggior parte dei motori rilasciati dopo il 1967.

SD - Non applicabile per la maggior parte dei motori rilasciati dopo il 1971.

SE - Non applicabile per la maggior parte dei motori rilasciati dopo il 1979.

SF - Non applicabile per la maggior parte dei motori rilasciati dopo il 1988.

SG non è applicabile per la maggior parte dei motori rilasciati dopo il 1993.

SH - Non applicabile per la maggior parte dei motori rilasciati dopo il 1996.

SJ - Per i motori per auto emessi entro e non oltre il 2001.

SL - per motori per auto emessi entro e non oltre il 2004.

SM - Per motori di auto emessi entro e non oltre il 2010.

Sn - introdotto da ottobre 2010.

Su Cheri Amulet che olio per versare nel motore?

Olio motore per Cherie Amulet 1.6 8V SQR480

Iniziamo con il nostro vecchio buon motore 1.6 sqr480 che siamo andati all'eredità da Ford con tutti i suoi vantaggi e "piaghe"

Volume fluente - 3.9L

Viscosità ammissibile - 5W30 (nuovo motore o motore in esecuzione dopo la revisione) / 5W40 (olio ottimale per uso quotidiano) / 10W30 e 10W40 (opzione per motori con elevato chilometraggio e massaggio non critico).

Classificazione di ACEA A3 / B3 o A3 / B4, secondo API SL / SM / SN (SJ in casi estremi)

Consumo di olio critico - più di 1L. su 1tys.km.

Olio motore per Cheri Amulet 1.5 16V SQR477F

Volume fluente - 3.9L

Una viscosità ammissibile è 5W40 (olio ottimale per un nuovo motore e per uso quotidiano) / 10W40 (opzione per motori con un ampio chilometraggio e massaggio non critico).

Classificazione: da ACEA A3 / B3 o A3 / B4, SL / SM / SN API

Consumo di olio critico - non più di 1L. su 1tys.km.

Riassumentiamo:

Per un motore 1.6, l'accento principale nella scelta dell'olio è migliore per evidenziare le sue caratteristiche del detersivo, poiché in questo motore c'è un problema con il pianto di cronometrici di idrocomatisti, che alla fine porta a indossare camshabies.

Per il motore 1.5, il focus sulle proprietà contrarie dei lubrificanti e ciò è dovuto con precisione aumento della potenza relativa al volume del motore. Su questo, consigliamo di non acquistare oli a risparmio energetico per questo motore avendo la classificazione da ACEA A1 / B1 o A5 / B5.

Speriamo che questo articolo ti aiuterà nella giusta scelta e prolungherà la vita del cuore del tuo amico a quattro ruote.

La durata dell'unità di alimentazione è direttamente correlata alla purezza dell'olio del motore del carburante. Per catturare particelle abrasive e altri rifiuti dalla lubrificazione su Chery Amulet è un filtro speciale. Nel tempo, è gradualmente intasato.

La riduzione della larghezza di banda dell'elemento filtrante porta all'impossibilità di eseguire la massima accumulazione dei doveri che gli sono assegnati. Pertanto, il filtro richiede una sostituzione periodica. È conveniente combinare con riempimento di olio fresco.

Prezzo e articolo del filtro dell'olio originale Cherie Amulet

Il filtro dell'olio originale, utilizzato su Chery Amulet ha un articolo 4801012010. Il suo costo è di circa 70-260 rubli. L'altoparlante aziendale ha una buona qualità e si è dimostrata in funzione.

Modi per distinguere falsi dal filtro originale

Il basso costo del filtro dell'olio originale ha portato al fatto che si forma raramente. Nonostante ciò, le vendite hanno ancora la falsificazione. Pertanto, i proprietari di automobili Chery Amulet A15 non dovrebbero perdere la vigilanza. L'installazione di falso sulla macchina è piena di gravi conseguenze. La contraffazione è in grado di ridurre significativamente la risorsa del motore, ma potrebbe causare il suo pieno fallimento.

L'imballaggio del filtro dell'olio originale non ha caratteristiche speciali. Nonostante ciò, è importante ispezionare tutte le iscrizioni esistenti. Nella fabbricazione di falsi, ortografia e altri errori sono spesso presenti. Qualsiasi difetto tipografico o stampa non dovrebbe essere presente sulla scatola.

Un'attenzione importante dovrebbe essere pagata all'anello di tenuta. L'originale è realizzato in gomma morbida e elastica. Non ha difetti sotto forma di bolle d'aria o altre inclusioni in grado di interrompere la tenuta della sua vestibilità. Nel falso, l'anello di tenuta è realizzato in gomma di duplicazione di bassa qualità. Spesso è possibile rilevare lo smaltimento del prodotto o la sua incoerenza del luogo di atterraggio.

Nella fabbricazione di falsi, i risparmi sui materiali sono necessariamente presenti. Può essere rivelato senza aprire il filtro. Abbastanza per pesare la falsificazione. Il suo peso sarà significativamente inferiore a quello del filtro dell'olio aziendale.

Quando si esamina il filtro dell'olio, si consiglia di guardare all'interno dell'interno. Per i falsi, è spesso possibile rilevare una grande quantità di sigillante e spazzatura in basso. L'installazione di un tale consumo sulla macchina può terminare il circuito dell'olio con il punteggio.

La qualità del filo può anche aiutare a identificare la falsificazione. Nella produzione di falsi "produttori" raramente, quando si prestano attenzione alla lavorazione finale del metallo. Per questo motivo, i fili spesso rimangono barattoli, semina e altri difetti. L'originale di solito ha un numero maggiore di turni.

Quando è stato rivelato falso, è importante prestare attenzione al metodo e alla qualità del rotolamento. Nella fabbricazione di falsificazione, viene utilizzata attrezzature a bassa tecnologia. Il rotolamento avviene con il normale rotolamento. Di conseguenza, i denti del metallo confuso possono essere facilmente visti sulla superficie.

Infine, si consiglia di ispezionare la qualità della pittura. La superficie originale dovrebbe essere monofonica e ridimensiona facilmente il dito. La controfatta è spesso presenti fenomeni, bolle d'aria e altri odori facilmente di pittura.

Buoni filtri non originali

Ci sono analoghi del filtro dell'olio originale. Tra questi, ci sono molte opzioni decenti, la cui qualità corrisponde o addirittura superiore a quella del consumo di marca. Le migliori opzioni alternative che si presentano che si presentano a Chery Amulet sono presentate nella tabella seguente. Possono essere messi sulla loro auto senza paure.

Tavolo - buoni analoghi dell'amuleto della ciliegia dell'olio originale

Sostituzione del filtro dell'olio

Per sostituire il filtro dell'olio su Amuleto di Chery, si consiglia di seguire l'algoritmo passo dopo passo, che è mostrato di seguito.

• Riscaldare il motore alla temperatura di esercizio. Si consiglia di sostituire il filtro dell'olio immediatamente dopo il viaggio.
• Aprire la copertura del cofano.
• Svitare il coperchio del foro del serbatoio dell'olio.

• Rimuovere la protezione da Carter.

• Svitare il tubo per il drenaggio della lubrificazione del motore.

• Unisci olio motore.

• Sostituire l'anello di creazione del tappo di scarico. Alcuni proprietari cambiano il tappo stesso, poiché la qualità del metallo da cui è realizzata è estremamente bassa.

• Avvitare la spina di scarico in posizione.

• Svitare il filtro dell'olio. Se questo fallisce "a mano", si consiglia di utilizzare l'estrattore casalingo o aziendale. Nel caso estremo, è necessario perforare l'alloggiamento dei materiali di consumo con un cacciavite solido e, usandolo come una leva, interrompere il filtro dal punto.

• Estrarre il vecchio filtro dell'olio.

• Versare il lubrificante del motore nel filtro.
• Lubrificare l'O-ring con olio.

• Stringere il filtro dell'olio in posizione.

• Versare olio fresco.

• Controllare il livello di lubrificazione.
• Spingo il coperchio del foro del cilindro dell'olio.

• Controllare l'assenza di perdite attorno al filtro montato. Se necessario, stringerlo più forte.

Per acquistare un olio adatto, dovrai essere chiamato - l'indice di viscosità SAE e l'ammissibile - la qualità dell'API di qualità dell'olio per un motore diesel o benzina. (Selezionare il produttore a sua discrezione). Ad esempio: per un motore a benzina di Amulet di Chery (1 generazione) 2006, l'olio semi-sintetico totale di 10W-40 è adatto con la qualità SL, e per i modelli del 2014 GV, il periodo di freddo dell'anno, il sintetico 0W- 40 \\ Sn. Se possibile, verificare l'olio selezionato per la conformità ai requisiti delle specifiche dei produttori del veicolo e degli intervalli di manutenzione. Condizioni dell'olio - Dropwise

autogener.ru.

Lubrificanti - L'elemento desiderato del funzionamento sicuro della macchina

Uno dei problemi più comuni degli automobilisti: quale olio deve essere versato nel motore. Questo è particolarmente interessato alle persone che hanno comprato un veicolo dal produttore, su cui sanno poco.

Amuleto Cherie in tutta la sua gloria

Ad esempio, i proprietari di Amulet Cherie. Per fare la scelta giusta, tutti dovrebbero provare a capire le caratteristiche degli oli a motore. Questo ti aiuterà a capire quale è più adatto per la tua auto.

La viscosità del prodotto è sempre crittografata nell'iscrizione, che sembra questo: SAE 10W-40. L'abbreviazione SAE significa che questo olio è stato controllato dalla società degli ingegneri degli automobilisti, che regola la viscosità dei lubrificanti per le auto a livello internazionale. Il simbolo W indica che il prodotto può essere utilizzato in inverno. La peculiarità di un tale lubrificante è che ti consente di lanciare rapidamente il motore in un forte gelo.

La cifra dopo la lettera W indica l'altezza massima della temperatura in cui l'olio motore salverà le sue proprietà. La combinazione di 10W-40 caratteri indica che questo lubrificante può essere utilizzato in tutte le condizioni meteorologiche, in qualsiasi momento dell'anno. L'olio invernale avrebbe una tale designazione: SAE 10W.

Scegliere un olio nel parametro di viscosità, prestare attenzione al modello della sua marcatura a seconda della temperatura a cui può essere utilizzato.

• A una temperatura negativa di 30 gradi e sotto, il lubrificante deve avere un segno 0W.
• A temperature da -20 a -25 gradi - 5W.
• Da -15 a -20 - 10W.
• Se la temperatura dell'aria varia da -10 a -15 in inverno, è necessario selezionare l'olio motore con un design da 15W.
• Da -5 a -10 - 20w.
• Se la temperatura media è fino a -5, vengono utilizzati prodotti chimici automatici con un'icona di 25W.

Annulla queste caratteristiche quando si sceglie un lubrificante e la tua auto non saprà mai quale sia la fama del petrolio. Tale situazione si verifica se il lubrificante non ha il tempo di lavare tutti i dettagli durante l'inizio del motore, costringendo il meccanismo a lavorare a secco, che può portare alla sua distruzione.

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La differenza tra i prodotti minerali da sintetici

Ciascuno dei tipi di prodotti specificato differisce l'uno dall'altro a livello molecolare. L'olio del motore sintetico è chimicamente, quindi possiede termicamente una maggiore stabilità dei parametri. Ciò significa che durante il funzionamento del motore, non cambiano le loro proprietà, che non influenzano molto beneficialmente il meccanismo dell'auto.

I prodotti sintetici non consentono la formazione di placca sulle parti del motore, e in questo vantaggio rispetto ai lubrificanti minerali. Inoltre, hanno una durata più lunga. Quando si utilizza la lubrificazione, verificare se non ci sono crepe nelle parti del motore. Se possibile, non si evita i flop. Si consiglia di passare a sintetici dopo che il motore di Cherie Amulet ha funzionato su un prodotto minerale, quindi sul semi-sintetico.

Quando si passa al sintetico, controllare la forza delle guarnizioni, nessuna perdita e deposita. Se vengono rilevati, i sigilli devono essere sostituiti. I depositi possono essere rimossi sciacquando il sistema dell'olio. Per rilevare perdite, riempire il semi-sintetico e guardare il motore. Se non appaiono quando si utilizza questo tipo di chimica automatica, è possibile passare tranquillamente al sintetico.

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Sostituzione del lubrificante e filtro nel motore

Top lubrificante.

La pianta di Cheri Amulet raccomanda di sostituire il lubrificante dopo un anno dall'inizio dell'uso o dopo aver attraversato la macchina 10 mila km. Se l'amuleto di Chery è gestito in condizioni gravi e tinte, il lubrificante deve essere cambiato dopo 5 mila km.

Per sostituire il lubrificante nella macchina per macchine motore Cheri Amulet, è necessario un nuovo olio motore, straccio, filtro, così come una chiave progettata per spegnerlo. Prima di iniziare la procedura di sostituzione, riscaldare il motore dell'auto. Quindi versare l'olio motore dello stesso marchio che è stato precedentemente utilizzato. Se hai intenzione di cambiare il marchio, devi prima risciacquare completamente il sistema di lubrificazione del tuo amuleto di Chery.

Dopodiché, puoi versare un nuovo lubrificante, ma solo al timbro minimo della sonda. Quindi lancia il motore di Chery Amulet e lascia che funzioni per circa 10 minuti al minimo. Successivamente, scaricare il liquido esaurito e sostituire il filtro. Solo ora puoi aggiungere l'olio al piano superiore della sonda.

Non svuotare il lavoro a terra, utilizzare un po 'di contenitore.

Il processo di sostituzione dell'olio nell'auto-cheri Amulet è composto da diverse fasi.

• Svitare la spina del collo per la versamento dell'olio.
• Pulire il sughero che copre il foro di scarico del carter.
• Metti il \u200b\u200bcontenitore sotto l'apertura e quindi scaricare l'olio di scarico in esso.
• Avvolgere la spina.
• Rimuovere il filtro.
• Trattare un nuovo anello filtro con olio motore pulito. Ma è necessario farlo, solo se non è stato elaborato in anticipo dal lubrificante coerente o dal talco nel processo di produzione.
• Metti il \u200b\u200bfiltro in posizione senza utilizzare strumenti.
• Riempire il nuovo olio motore al livello richiesto.
• Stringere il collo del livello dell'olio.

Scarico del lubrificante dei rifiuti

Fai attenzione perché la temperatura del fluido è elevata. Controllare la guarnizione installata sulla spina. Se è gravemente danneggiato, deve essere sostituito. Una chiave speciale viene solitamente utilizzata per la svolta del filtro. Se non ce l'hai, è adatto un cacciavite regolare. È possibile spostarlo dal luogo e dalla carta vetrata.

Dopo le operazioni prodotte, rimane solo per avviare il motore Cherie Amulet e darlo a lavorare in un combattimento per alcuni minuti. Luce del segnale, che indica una caduta di pressione nel motore dell'auto, dopo alcuni secondi dopo l'avvio del motore dovrebbe uscire. Se questo non è successo, è necessario contattare il servizio per l'aiuto di specialisti.

Mentre il meccanismo del motore della tua auto è in funzione, controllare se non ci sono la deriva dell'olio sotto il foro della spina o da sotto il filtro. Dopodiché, interrompere il motore e controlla di nuovo il livello fino all'astina di livello. Se c'è bisogno di questo, il lubrificante. Il tuo amuleto di Chery è pronto per il funzionamento!

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Che olio per riempire il motore Amulet Cherie

La sostituzione dell'olio motore è una procedura abbastanza semplice nella manutenzione dell'auto - anche come il famoso Amulet Amulet Liftbek. Il modello del modello 2003, copiato dal modello di marca, è stato un modello molto popolare nel mercato russo. L'auto ha guadagnato una buona reputazione a causa del design semplice e dei pezzi di ricambio economici. La qualità dell'auto deve essere riconosciuta come appropriato per diventare un altro tempo di auto cinese. Sorprendentemente, questo modello è ancora richiesto, nonostante la presenza di macchine economiche più moderne. In questo articolo, considerare quale olio è il migliore adatto per il motore Chevrolet Amulet. Il tema della scelta di un fluido motore adatto è ora rilevante, più che mai, data la riluttanza dei proprietari di effettuare un servizio costoso nel servizio di marca Chery.

Sfumature di sostituzione dell'olio

È degno di nota che a metà degli anni 2000, quando questa macchina è venuta in vendita, i proprietari incontrarono immediatamente difficoltà sulla sostituzione dell'olio - il fatto è che su Internet e persino nel manuale dell'utente, non ci sono state informazioni dettagliate sulle caratteristiche e Varie etichette per olio motore. Per dieci anni di produzioni del trasportatore, l'auto ha ricevuto due aggiornamenti minori, insieme ai quali i parametri del fluido flessibile nel motore sono stati gradualmente migliorati. Per tutto il tempo di produzione, l'auto è stata offerta con due motori: una potenza a 8 valvole a bassa potenza o un motore a combustione interna a 16 valvole relativamente moderno. La prima unità fornita da GM è considerata molto affidabile ed è progettata per il carburante con diversi numeri di ottani. Allo stesso tempo, questo motore è meno impegnativo e alla qualità dell'olio motore. Per quanto riguarda la 16 valvola, dovrebbe essere piccola per esso solo sulla base dei parametri ottimale.

Tipi di olio

Per quanto riguarda altre macchine moderne, l'olio motore per l'amuleto di Chery è diviso in tre tipi:

1. Olio minerale - La base di tale lubrificante è la distillazione atmosferica del petrolio greggio. C'è ancora un tipo migliorato di lubrificante minerale - il cosiddetto olio di idrocracking, che viene eseguito secondo la tecnologia identica, ma è ancora soggetta a distillazione del vuoto per una pulizia migliorata dall'olio del carburante.
2. L'olio sintetico è l'olio più costoso e tecnicamente perfetto utilizzato nelle auto moderne. In sostanza, Chevrolet Amulet può anche essere attribuito a loro, anche se con alcune prenotazioni. A differenza dell'acqua minerale, viene utilizzato un mezzo gassoso per la produzione di sintetici. Tale prodotto è sicuramente eccellenti proprietà prestazionali - in gran parte dovute al contenuto minimo di impurità dannose.
3. Il semi-sintetico è una certa media dorata tra i due lubrificanti sopra. Eppure, un tale petrolio è più della metà è composto da olio minerale - dalla sintesi del petrolio e del gas. Questo è un lubrificante migliore del minerale e allo stesso tempo più accessibile rispetto al sintetico pulito.

Che olio riempire lo Amuleto di Chery

Quando si sostituisce per la prima volta l'olio, si consiglia il motore Chevrolet Amulet per risciacquare accuratamente. Se questo non è fatto, c'è un alto rischio di mescolare il nuovo olio con il vecchio (che è stato inondato in anticipo, ad esempio, in fabbrica). La miscelazione è estremamente indesiderabile, poiché entrambi gli oli possono avere proprietà e parametri incompatibili. Ciò può portare a conseguenze indesiderabili e le proprietà del nuovo olio possono perdere la loro attività quando il contatto con il vecchio petrolio. A questo proposito, possiamo concludere che è meglio versare l'olio che era originariamente allagato dalla fabbrica. Se questo fluido non è disponibile, deve essere utilizzato analoghi con parametri simili.

Marcatura

La marcatura trasporta informazioni importanti sulla qualità del materiale lubrificante, nonché la sua compatibilità con temperature ambientali specifiche in cui viene utilizzata l'auto. Quindi, prestiamo attenzione all'abbreviazione SAE - è designato un certificato di qualità internazionale. Sulla marcatura, puoi trovare altri personaggi, come la lettera Wise W, indicando l'adattamento delle condizioni invernali. A proposito, in inverno è meglio rivestire l'olio sintetico. È più fluido, e quasi non si blocca mai sotto l'influenza di basse temperature. L'olio minerale è il più spesso e si blocca più velocemente di altri lubrificanti.

La marcatura completa della viscosità della temperatura sembra approssimativamente in questo modo - 5W-40, dove 5W indica la conservazione delle proprietà del petrolio ad una temperatura - (meno) di 25 gradi. Figura 40, a sua volta, al contrario, indica la temperatura più alta per tale olio. Si notiamo che in questo parametro (5W-40) ci sono due valori contemporaneamente - per temperature basse e elevate. Ad esempio, se viene indicata solo la prima cifra, l'olio viene calcolato solo per le temperature invernali.

Considera ora le migliori marche di oli motore, nonché i parametri per loro separatamente per ogni gamma di modelli chery Amulet:

Anno di modello 2006.

Parametri di viscosità SAE:

• Inverno - 0W-40, 5W-40
• Estate - 20W-40, 25W-40, 25W-40

Anno di modello 2007.

Parametri di viscosità SAE:

• All-Season - 10W-40, 15W-40, 5W-40
• Inverno - 0W-40, 5W-40
• Estate - 20W-40, 25W-40
• Tipo - semi-sintetico
• Best Brands - Mobile, Zeke, Xado, Lukoil, Rosneft, Mannol, G-Energy, Valvoline, Kixx, Zic

Gamma di modelli 2008.

Parametri di viscosità SAE:

• All-Season - 5W-40, 10W-40, 15W-40
• Inverno - 0W-30, 0W-40, 5W-40
• Estate - 20W-40, 25W-40
• Tipo - semi-sintetico
• Migliori aziende - Mobile, Lukoil, Zeke, Kixx, G-Energy, Xado, G-Energy

Gamma di modelli 2009.

Parametri di viscosità SAE:

• All-stagione - 5W-40, 15W-40
• Inverno - 0W-40, 5W-40
• Estate - 20W-40, 25W-40
• Tipo - semi-sintetico
• Migliori aziende - Mobile, Zeke, Xado, Lukoil, G-Energy, Kixx, Valvolezza

Gamma di modelli 2010.

Per classe SAE:

• All-Season - 10W-40, 15W-40, 5W-40
• Inverno - 0W-40, 0W-30, 5W-40
• Estate - 20W-40, 25W-40
• Le migliori aziende - Castrol, Mobile, Xado, Zeke, Lukoil, Kixx, Valvoline

Gamma di modelli 2011.

Per classe SAE:

• All-Season - 10W-40, 15W-40, 5W-40
• Inverno - 0W-40, 5W-40
• Estate - 20W-40, 25W-40
• Tipo - sintetico, semi-sintetico
• Le migliori aziende - Zeke, Mobile, Xado, Shell, Castrol, Lukoil, Valvoline, GT-Oil

Gamma di modelli 2012.

Per classe SAE:

• All-Season - 10W-40, 10W-50, 15W-40, 5W-40
• Inverno - 0W-40, 5W-40, 5W-50
• Estate - 20W-40, 25W-40, 25W-50
• Tipo - sintetico, semi-sintetico
• Le migliori aziende - Castrol, Shell, Mobile, Xado, Zic, Lukoil, GT-OLIO, VALVOLINO

Gamma di modelli 2013.

Per classe SAE:

• All-Season - 10W-50, 15W-40, 5W-40
• Inverno - 0W-40, 5W-50
• Estate - 20W-40, 25W-50
• Tipo - sintetico
• Le migliori aziende - Mobile, Castrol, Shell, Xado, Valvoline, Zeke, Lukoil, GT-Oil

Model Gara 2014.

Per classe SAE:

• All-stagione - 10W-40, 15W-40
• Inverno - 0W-40, 0W-50
• Estate - 20W-40, 25W-40
• Tipo - sintetico
• Le migliori aziende - Castrol, Shell, Mobile, Zeke, Xado.

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Quando è necessario cambiare l'olio nel motore cheie amulet

L'olio che versa nel motore è un compito semplice e semplice, per far fronte a cui può anche il pungente del conducente. Per fare ciò, sarà necessario sapere come cambiarlo (procedura), oltre che essere in grado di determinare la sostanza esaurita e selezionare una nuova appropriata.

Caratteristiche del motore e sistemi di lubrificazione a Chery Amulet

Cherie Amulet è apparso per la prima volta sul mercato nel 2003 con un motore da 1,6 litri e una capacità fino a 116 litri. a partire dal. Ora ci sono diverse varianti del modello con il motore da 1,5 a 1,8 litri. Per lo più vengono rimossi dalla produzione, ma venduti sia nei saloni che nel mercato secondario.

Nella configurazione di base del modello utilizzare tre tipi di motori (volume - 1,6 litri):

• Sqr480ed;
• SQR480EC;
• Tritec 1.6l.

Questi sono motori raffreddati ad acqua a 4 cilindri. Nelle prime due, 2 valvole sono state integrate nel cilindro, e nel terzo - 4.

In questi motori, un sistema di lubrificante combinato (e sotto pressione (per il supporto di camme, cuscinetti indigeni e angoli indigeni e collegamenti), e spruzzando) sono integrati. Questo sistema include i seguenti componenti:

• pompa olio (ingranaggio);
• lavoratore petrolifero;
• carter a olio;
• filtro a quattro attuali;
• misuratore di pressione.

Il movimento del lubrificante passa attraverso i canali lubrificanti.

Quale olio è usato nell'amuleto Cherie?

In Chery Amulet, realizzato dal 2006, versare i seguenti tipi di olio motore:

• semi sintetico;
• sintetico.

Nei modelli rilasciati in precedenza, è possibile l'uso di olio minerale (o piuttosto - idrocracking).

Quando si sceglie i prodotti, si concentrano sull'indice di viscosità (SAE) e un indicatore di qualità dell'olio (API). Inoltre, la macchina più recente, maggiore è i requisiti per la lubrificazione del motore. Ad esempio, nel motore di rilascio di Chery Amulet 2003, è possibile versare acqua minerale, dopo il 2006 - semi-sintetico, e in variazione a restyled (2-3 generazione) - è preferibilmente solo il sintetico.

Inoltre, vale la pena prestare attenzione a quale olio di stagione è calcolato: uso estivo, inverno o tutto l'anno.

Come determinare quando è necessario cambiare l'olio?

Prima di tutto, è necessario seguire le istruzioni del produttore. Quindi, Chery in Documentazione tecnica per il loro ENDERCHILL, raccomanda di versare l'olio almeno una volta all'anno (o ogni 10 migliaia di chilometri).

Ma se stai usando le auto in condizioni difficili (aria spolverata, sovraccaricare il motore, ecc.), Vale la pena sostituire il lubrificante almeno ogni 5000 km. Ciò consentirà al motore di usura prematura.

Nel motore di amuleto di Chery, ci dovrebbero essere 3,5-4 litri di petrolio. È necessario monitorare gli indicatori del sensore di pressione dell'olio. Se la spia di emergenza lampeggia, significa che vale la pena controllare il livello del liquido e aggiungerlo / sostituirlo.

Il livello viene verificato utilizzando una sonda speciale secondo la seguente procedura.

1. Dicidi il motore, apri il cappuccio e attendere 3-5 minuti (in modo che tutto l'olio sia il vetro nel carter).
2. Durante l'attesa, controllare il filtro e il carter per perdite. Se c'è una perdita dal carter, è necessario eliminarlo: un composito in gomma, saldatura a freddo o altri materiali sacerdoti. Se il filtro è viziato, deve essere sostituito con urgenza. Inoltre, scorrendo in questo luogo può essere attraverso un serraggio insufficiente.
3. Sonda Rimuovi dal carter, pulire, inserire in posizione e riprendere di nuovo. Normalmente, il livello del livello dell'olio dovrebbe essere tra le etichette applicate sull'astina di livello.

Vale anche la pena di prestare attenzione alla condizione dell'olio:

• cambiamenti strutturali (graniosità, grumi);
• odore innaturale (ad esempio, Gary);
• cambio di colore (oscuramento, annidamento).

Come sostituire o aggiungere olio motore a Chery Amulet?

La trama dell'olio è prodotta attraverso il collo senza olio. È necessario utilizzare la sostanza che è già nel motore (non analogica, non simile, vale a dire, qualcosa). È necessario svitare il tubo e versare l'olio poco di parallelo che controlla il livello dell'astina di livello.

Con una sostituzione completa, il motore è pre-lavato per eliminare completamente la possibilità di miscelare diversi olii. Il processo di versamento di un nuovo liquido si verifica in fasi, immediatamente dopo l'arresto (con un motore caldo).

1. Aprire la base del collo color olio.
2. Svitare il foro della spina e scaricare l'olio nel contenitore.
3. Controllare la condizione della guarnizione sulla fermata della prugna, se necessario, sostituire.
4. Risciacquare il motore con speciale olio di lavaggio (o lo stesso che sarà allagato).
5. Spina di scarico diviso.
6. Rimuovere il filtro dell'olio con un tasto speciale.
7. Ingrassare il nuovo anello di tenuta del filtro con olio.
8. Installare il filtro in posizione e fissarlo manualmente controllando 3/4 turni.
9. Versare un nuovo lubrificante attraverso il collo color olio (3,5-4 l).
10. Avvolgere una spina.

Successivamente, il motore è iniziato al minimo. In questo caso, la lampada di emergenza sul sensore di pressione dovrebbe uscire. Dopo 3-5 minuti, controllano il livello e, se necessario, si agitano ancora.

Quindi, sostituire il lubrificante nei motori per auto Amulet di Chery ha bisogno di 10 mila km di strada o corsa, se guidi in condizioni normali. In presenza di fattori dannosi, la frequenza aumenta - fino a 5000 km.

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La sostituzione dell'olio motore è una procedura abbastanza semplice nella manutenzione dell'auto - anche come il famoso Amulet Amulet Liftbek. Il modello del modello 2003, copiato dal modello di marca, è stato un modello molto popolare nel mercato russo. L'auto ha guadagnato una buona reputazione a causa del design semplice e dei pezzi di ricambio economici. La qualità dell'auto deve essere riconosciuta come appropriato per diventare un altro tempo di auto cinese. Sorprendentemente, questo modello è ancora richiesto, nonostante la presenza di macchine economiche più moderne. In questo articolo, considerare quale olio è il migliore adatto per il motore Chevrolet Amulet. Il tema della scelta di un fluido motore adatto è ora rilevante, più che mai, data la riluttanza dei proprietari di effettuare un servizio costoso nel servizio di marca Chery.

Sfumature di sostituzione dell'olio

È degno di nota che a metà degli anni 2000, quando questa macchina è venuta in vendita, i proprietari incontrarono immediatamente difficoltà sulla sostituzione dell'olio - il fatto è che su Internet e persino nel manuale dell'utente, non ci sono state informazioni dettagliate sulle caratteristiche e Varie etichette per olio motore. Per dieci anni di produzioni del trasportatore, l'auto ha ricevuto due aggiornamenti minori, insieme ai quali i parametri del fluido flessibile nel motore sono stati gradualmente migliorati. Per tutto il tempo di produzione, l'auto è stata offerta con due motori: una potenza a 8 valvole a bassa potenza o un motore a combustione interna a 16 valvole relativamente moderno. La prima unità fornita da GM è considerata molto affidabile ed è progettata per il carburante con diversi numeri di ottani. Allo stesso tempo, questo motore è meno impegnativo e alla qualità dell'olio motore. Per quanto riguarda la 16 valvola, dovrebbe essere piccola per esso solo sulla base dei parametri ottimale.

Tipi di olio

Per quanto riguarda altre macchine moderne, l'olio motore per l'amuleto di Chery è diviso in tre tipi:

1. Olio minerale - La base di tale lubrificante è la distillazione atmosferica del petrolio greggio. C'è ancora un tipo migliorato di lubrificante minerale - il cosiddetto olio di idrocracking, che viene eseguito secondo la tecnologia identica, ma è ancora soggetta a distillazione del vuoto per una pulizia migliorata dall'olio del carburante.
2. L'olio sintetico è l'olio più costoso e tecnicamente perfetto utilizzato nelle auto moderne. In sostanza, Chevrolet Amulet può anche essere attribuito a loro, anche se con alcune prenotazioni. A differenza dell'acqua minerale, viene utilizzato un mezzo gassoso per la produzione di sintetici. Tale prodotto è sicuramente eccellenti proprietà prestazionali - in gran parte dovute al contenuto minimo di impurità dannose.
3. Il semi-sintetico è una certa media dorata tra i due lubrificanti sopra. Eppure, un tale petrolio è più della metà è composto da olio minerale - dalla sintesi del petrolio e del gas. Questo è un lubrificante migliore del minerale e allo stesso tempo più accessibile rispetto al sintetico pulito.

Che olio riempire lo Amuleto di Chery

Quando si sostituisce per la prima volta l'olio, si consiglia il motore Chevrolet Amulet per risciacquare accuratamente. Se questo non è fatto, c'è un alto rischio di mescolare il nuovo olio con il vecchio (che è stato inondato in anticipo, ad esempio, in fabbrica). La miscelazione è estremamente indesiderabile, poiché entrambi gli oli possono avere proprietà e parametri incompatibili. Ciò può portare a conseguenze indesiderabili e le proprietà del nuovo olio possono perdere la loro attività quando il contatto con il vecchio petrolio. A questo proposito, possiamo concludere che è meglio versare l'olio che era originariamente allagato dalla fabbrica. Se questo fluido non è disponibile, deve essere utilizzato analoghi con parametri simili.

Marcatura

La marcatura trasporta informazioni importanti sulla qualità del materiale lubrificante, nonché la sua compatibilità con temperature ambientali specifiche in cui viene utilizzata l'auto. Quindi, prestiamo attenzione all'abbreviazione SAE - è designato un certificato di qualità internazionale. Sulla marcatura, puoi trovare altri personaggi, come la lettera Wise W, indicando l'adattamento delle condizioni invernali. A proposito, in inverno è meglio rivestire l'olio sintetico. È più fluido, e quasi non si blocca mai sotto l'influenza di basse temperature. L'olio minerale è il più spesso e si blocca più velocemente di altri lubrificanti.

La marcatura completa della viscosità della temperatura sembra approssimativamente in questo modo - 5W-40, dove 5W indica la conservazione delle proprietà del petrolio ad una temperatura - (meno) di 25 gradi. Figura 40, a sua volta, al contrario, indica la temperatura più alta per tale olio. Si notiamo che in questo parametro (5W-40) ci sono due valori contemporaneamente - per temperature basse e elevate. Ad esempio, se viene indicata solo la prima cifra, l'olio viene calcolato solo per le temperature invernali.

Considera ora le migliori marche di oli motore, nonché i parametri per loro separatamente per ogni gamma di modelli chery Amulet:

Anno di modello 2006.

Parametri di viscosità SAE:

• Inverno - 0W-40, 5W-40
• Estate - 20W-40, 25W-40, 25W-40

Anno di modello 2007.

Parametri di viscosità SAE:

• All-Season - 10W-40, 15W-40, 5W-40
• Inverno - 0W-40, 5W-40
• Estate - 20W-40, 25W-40
• Tipo - semi-sintetico
• Best Brands - Mobile, Zeke, Xado, Lukoil, Rosneft, Mannol, G-Energy, Valvoline, Kixx, Zic

Gamma di modelli 2008.

Parametri di viscosità SAE:

• All-Season - 5W-40, 10W-40, 15W-40
• Inverno - 0W-30, 0W-40, 5W-40
• Estate - 20W-40, 25W-40
• Tipo - semi-sintetico
• Migliori aziende - Mobile, Lukoil, Zeke, Kixx, G-Energy, Xado, G-Energy

Gamma di modelli 2009.

Parametri di viscosità SAE:

• All-stagione - 5W-40, 15W-40
• Inverno - 0W-40, 5W-40
• Estate - 20W-40, 25W-40
• Tipo - semi-sintetico
• Migliori aziende - Mobile, Zeke, Xado, Lukoil, G-Energy, Kixx, Valvolezza

Gamma di modelli 2010.

Per classe SAE:

• All-Season - 10W-40, 15W-40, 5W-40
• Inverno - 0W-40, 0W-30, 5W-40
• Estate - 20W-40, 25W-40
• Le migliori aziende - Castrol, Mobile, Xado, Zeke, Lukoil, Kixx, Valvoline

Gamma di modelli 2011.

Per classe SAE:

• All-Season - 10W-40, 15W-40, 5W-40
• Inverno - 0W-40, 5W-40
• Estate - 20W-40, 25W-40
• Tipo - sintetico, semi-sintetico
• Le migliori aziende - Zeke, Mobile, Xado, Shell, Castrol, Lukoil, Valvoline, GT-Oil

Gamma di modelli 2012.

Per classe SAE:

• All-Season - 10W-40, 10W-50, 15W-40, 5W-40
• Inverno - 0W-40, 5W-40, 5W-50
• Estate - 20W-40, 25W-40, 25W-50
• Tipo - sintetico, semi-sintetico
• Le migliori aziende - Castrol, Shell, Mobile, Xado, Zic, Lukoil, GT-OLIO, VALVOLINO

Gamma di modelli 2013.

Per classe SAE:

• All-Season - 10W-50, 15W-40, 5W-40
• Inverno - 0W-40, 5W-50
• Estate - 20W-40, 25W-50
• Tipo - sintetico
• Le migliori aziende - Mobile, Castrol, Shell, Xado, Valvoline, Zeke, Lukoil, GT-Oil

Model Gara 2014.

Per classe SAE:

• All-stagione - 10W-40, 15W-40
• Inverno - 0W-40, 0W-50
• Estate - 20W-40, 25W-40
• Tipo - sintetico
• Le migliori aziende - Castrol, Shell, Mobile, Zeke, Xado.

Come ho già scritto, acquisendo un'auto, la volontà degli Unilies deve approfondire il suo dispositivo interno. Se l'ultima volta ho risolto il problema con la batteria, allora il tempo di sostituzione dell'olio nel motore è ora adatto. La scelta si fermò sull'olio Rosvel Premium 5W-40. Perché si è fermato su di esso? Proverò a spiegare.

Quindi, abbiamo il rilascio di Chery Amulet 2008 con il motore a benzina SQR480FD. È questo motore specificato nel TCP e sulle mani abbiamo un manuale sul motore SQR480D. Imboscata. Sebbene questo manuale si è rivelato inutile - non c'è indicato che tipo di olio devi versare, ma solo quando e come farlo. Quindi è necessario approfondire l'essenza della domanda) sarebbe possibile farlo più facile da scoprire dall'ex proprietario che ha mentito lì e non preoccuparti. Ma anche qui, l'agguato - non ricorda che versò lì, scavalcò il suo e imparare su internet. "Ravanello" - Anche se amico)

La prima domanda si verifica - minerale, semi-sintetico, sintetico - tutto è semplice qui. Il minerale è il più economico e, di conseguenza, peggio. Il più costoso, rispettivamente, è sintetico, bene, il semi-sintetico nel mezzo. Prendere il sintetico.

2 ° - C'è una certa classificazione degli oli motore secondo l'API - questi sono i più SM / CF designati sul pacchetto (questa tabella può essere facilmente su Internet). Dalla tabella puoi vedere - SM è un livello molto non cattivo. Prendere. Sembra che SN è ancora migliore, ma non l'ho trovato tanti sulla stazione di servizio, dove era timido (((. CF è una classificazione per i motori diesel - non interessante, probabilmente parla della sua versatilità.

La terza marcatura di SAE 5W-40 è più complicata, ma non molto scalata. SAE - Abbreviazione SAE significa che questo olio è stato controllato dalla società degli ingegneri degli automobilisti, che regola la viscosità dei lubrificanti per le auto a livello internazionale - tutto è chiaro qui. 5W-40 - Il numero di fronte a W - Determina la temperatura minima del lavoro - "5" è - fino a -30 S. (la tabella di conformità è disponibile anche in Internet)))) per la Crimea è piacevole per me. La lettera w - significa inverno - cioè inverno. L'ultimo numero 40 è la viscosità dell'olio a 100 gradi (temperatura di funzionamento del motore). Alcuni usano 30, ma dal momento superiore la viscosità, lo spessore del film petrolifero e la migliore protezione, è meglio progredire e prendere 40. Quindi - olio Rosvel Premium 5W-40 Il più ottimale per "cherika", e, di conseguenza, questo è quello che sono stato in grado di trovare rapidamente.