Dimensioni complessive Ford Fiesta. Ford Fiesta berlina foto, prezzo, video, specifiche Ford Fiesta berlina. Opzioni e prezzi

La settima generazione della Ford Fiesta 2018-2019 è stata presentata a novembre 2016. L'auto è principalmente economica, quindi viene acquistata attivamente dai giovani, sia maschi che femmine, all'età di 18-25 anni. Ciò è dovuto anche al design accattivante, alla sicurezza e all'elevato comfort.

Il modello in Russia ha molta concorrenza, tra cui ci sono russi, giapponesi e tedeschi. La modifica caricata compete con.

Design

L'aspetto soddisfa la domanda dei consumatori dei potenziali acquirenti: linee morbide, caratteristiche del corpo moderne, "look" aggressivo e molto altro che piacerà sicuramente ai giovani.

La parte anteriore dell'auto è decorata con una falsa griglia del radiatore a 6 angoli piena di strisce orizzontali. Lungo i bordi sfoggia un'ottica "obliqua" con riempimento a LED, è perfettamente enfatizzata dalle luci diurne. Il paraurti anteriore è scolpito e arrotondato. Al centro c'è una grande presa d'aria con lo stesso riempimento della griglia del radiatore, e sui bordi ci sono eleganti fendinebbia.

Molta attenzione è rivolta al cofano, che ha pronunciate pendenze sui lati e prosegue lungo il montante A. La gobba nella parte anteriore conferisce all'auto una maggiore snellezza.

Dal lato, la Ford Fiesta 2018-2019 sembra molto dinamica. La dinamica è data da quel cofano con una gobba, una copertura cadente, alla fine della quale c'è uno spoiler. La linea del davanzale è chiaramente definita e sotto di essa ci sono delle timbrature lisce sul corpo. Inoltre, il modello aggiornato ha ricevuto una significativa espansione dei passaruota, dove le ruote da 18 pollici possono stare facilmente.

Nella parte posteriore, l'auto non perde il suo stile grazie a linee nette sul paraurti, fari eleganti con riempimento a LED e un portellone pulito con una sporgenza pronunciata nell'area delle luci. E il paraurti posteriore "paffuto" sui lati sono fendinebbia integrati di forma irregolare.

L'auto ha ricevuto una vasta gamma di colori:

• menta della baia di Bohai;
• fulmine blu;
• Peperoncino;
• Verde metallizzato;
• Lingotto d'argento;
• Colore magnetico;
• Bianco;
• Nero;
• platino bianco;
• Spazio arancione.

Dimensioni del modello:

• Lunghezza - 4040 mm;
• Larghezza - 1734 mm;
• Altezza - 1495 mm;
• Distanza tra gli assi - 2494 mm;
• Gioco - 167 mm.

Varianti di design

Insieme alla versione standard, sono state presentate ulteriori varianti, che si differenziano per design, interni e parte tecnica. Tra loro:

• linea ST;
• Attivo;
• Vignale.

La prima variante è sempre stata un modello autonomo, ma dal 2018 è stato un pacchetto aggiuntivo. Non è difficile distinguerlo dal fratello standard nel design, perché la ST ha un paraurti aggressivo con un labbro pronunciato, una griglia a rete, ruote da 18 pollici uniche e un grande spoiler posteriore. Inoltre, non è difficile vedere da dietro il bellissimo sistema di scarico a doppia canna.

La versione della nuova Fiesta Active è una versione fuoristrada che ha un rivestimento in plastica non verniciata lungo l'intera parte inferiore della vettura, una falsa griglia del radiatore modificata con riempimento a maglia fine e mancorrenti sul tetto pronunciati. Inoltre, l'auto ha una maggiore altezza da terra, che la rende visivamente simile a un crossover.

Vignale, d'altra parte, sarà più difficile distinguere esternamente, poiché tutte le differenze sono concentrate per lo più all'interno, ma esteriormente l'auto ha anche ricevuto alcune modifiche, tra cui: un riempimento unico della griglia del radiatore a forma di mare onde, bordi cromati dei fendinebbia e cerchi da 18 pollici su gomma a basso profilo...

Salone

All'interno, l'auto sembra elegante e moderna, rispetto alle generazioni precedenti, il modello non sembra economico. Davanti al guidatore c'è un enorme volante a 3 razze con un ampio set di pulsanti sui raggi laterali, e dietro c'è un cruscotto luminoso. Ha ricevuto due grandi anelli analogici per il tachimetro e il contagiri, tra i quali è integrato il display a colori del computer di bordo. Ci sono altri due sensori semicircolari sotto il display: un sensore del carburante e un sensore di temperatura.

Il siluro è realizzato nello stile delle auto moderne: il display del sistema multimediale Ford Fiesta 2018-2019 "sporge" nella parte superiore, che può avere dimensioni da 6,5 ​​a 8 pollici. Direttamente sotto il display c'è una striscia di pulsanti di controllo audio. Sotto ci sono i condotti dell'aria e nella parte inferiore del siluro ci sono due "twist" meccaniche del sistema di climatizzazione con indicazioni e diversi pulsanti. I sedili riscaldati e ventilati sono stati portati nel tunnel centrale.

I sedili hanno ricevuto un sostegno laterale pronunciato e una rigidità ottimale. C'è anche un margine di spazio libero, sia davanti alle gambe che sopra la testa. Nella berlina, il volume del bagagliaio è di 455 litri. La berlina può piacere solo con 295 litri, ma con la seconda fila piegata, il volume sarà di 979 litri.

motori

L'auto ha ricevuto una gamma di motori. Il produttore ha abbandonato i soliti motori da 1,6 litri utilizzati nei loro predecessori.

Il motore base è una versione a 3 cilindri aspirato che funziona a benzina, che sviluppa 85 CV con un volume di 1,1 litri.

Di grande interesse sono i motori turbo della serie EcoBoost, con volume di lavoro di 1 litro, che possono essere “pompati” da 100, 125 e 140 cavalli. Il motore più debole impiega 12,4 secondi per accelerare a 100 km/h, raggiungendo una velocità massima di 170 km/h. La prestazione più potente è in grado di accelerare fino a 100 km/h in 9,4 secondi. La velocità massima con questa centrale elettrica è di 200 km/h.

Il consumo medio di carburante di tutti i motori nel ciclo combinato è compreso tra 5-6 litri.

C'è anche una versione diesel dei motori della nuova Fiesta. Sono rappresentati da "quattro" turbocompressi con un volume di 1,5 litri, che sviluppano rispettivamente 85, 120 cavalli e 215, 270 Nm di coppia. L'unità da 85 cavalli è in grado di accelerare fino a 170 km/h, superando i primi "cento" in 12,6 secondi. Il compagno "anziano" ripeterà questa procedura in 9,4 secondi e la velocità massima è di 190 km / h.

Il consumo medio di carburante dei motori diesel nel ciclo combinato è di 4,3 litri.

I motori possono essere abbinati a un cambio manuale a 6 marce e a un cambio automatico a 6 marce. Tradizionalmente a trazione anteriore.

La versione ST, che è dotata di un motore turbo benzina da 1,5 litri in grado di sviluppare 200 CV, può davvero piacere. e 290 Nm di coppia, che consente al modello di accelerare fino a 100 km/h in 6,7 km/h. La velocità massima è limitata a 225 km/h.

sottocarro

Sia le modifiche standard che le più "caricate" hanno un tipico design del sistema di sospensione per auto di questa classe, rappresentato nella parte anteriore da montanti con barra antirollio e una barra di torsione semi-indipendente con barra antirollio nella parte posteriore Ford Fiesta 2018-2019.

Tuttavia, il "più leggero" ha impostazioni diverse e una minore altezza da terra, che riduce significativamente il rollio in curva, ma influisce negativamente sul comfort. In generale, la sospensione è molto "furiosa", soddisfa rigidamente anche irregolarità appena percettibili sulla strada. Ci sono anche vantaggi per le sospensioni, ad esempio il rumore proveniente dal telaio durante la guida fuoristrada è ora completamente scomparso.

L'impianto frenante è rappresentato da dischi freno a disco con ventilazione all'anteriore e meccanismi a tamburo al posteriore. Insieme a potenti motori, i "tamburi" sono sostituiti da "dischi". Inoltre, i freni sono dotati di un sistema ABS e di un sistema di frenata di emergenza che opera fino a una distanza di 130 metri.

Prezzo

Il rivenditore ufficiale in Russia presenta un elenco limitato di set completi:

• Tendenza;
• Bianco e nero;
• Titanio.

E la berlina è completamente priva della seconda opzione.

Tendenza hatchback disponibile per l'acquisto da 848.000 rubli da un cambio manuale, ma per l'"automatico" dovrai pagare un extra 60.000 rubli... La berlina costerà 10.000 rubli in più.

Bianco e nero è disponibile da 893.000 rubli... È richiesto un pagamento aggiuntivo anche per la trasmissione automatica. 60.000 rubli.

La Titanium viene venduta solo con cambio automatico. Il costo è 1.033.000 rubli... La berlina costa 10.000 rubli in più.

Il pacchetto standard include:

• Cerchi in acciaio da 15 pollici;
• Aria condizionata;
• Luci di marcia diurna;
• Piantone dello sterzo regolabile;
• 4 airbag;
• Sistema audio con 6 altoparlanti;
• Alzacristalli elettrici anteriori;
• Ruota di scorta a grandezza naturale.

Bianco e Nero hanno aggiunto:

• Colore unico;
• Cerchi in lega;
• Sedili anteriori riscaldati;
• Alzacristalli elettrici per le porte posteriori;
• Volante in pelle;
• Tetto nero.

L'attrezzatura di fascia alta per il mercato russo è diversa:

• Sensore di pioggia;
• Sensore di luce;
• Controllo climatico;
• Ottica LED;
• Ampio display del sistema multimediale;
• Airbag laterali;
• Illuminazione interna.

La versione Ford Fiesta 2018-2019 Active può essere acquistata in Europa da 1.350.000 rubli e per la modifica ST negli Stati Uniti dovrai pagare 1.450.000 rubli.

video

La sesta generazione di Ford Fiesta Classe B hatchback non era stata precedentemente offerta ufficialmente sul mercato russo e un'auto del genere poteva essere acquistata solo da rivenditori "grigi". Ora questo problema è stato risolto, poiché oggi il modello è assemblato a Naberezhnye Chelny appositamente per l'implementazione nella Federazione Russa. Secondo Ford, la localizzazione della produzione è di circa il 40-45% e la Fiesta hatchback rappresenta circa il 30-40% delle vendite dell'azienda. Dovremmo aspettarci che l'anno modello 2016 a cinque porte sarà richiesto nel nostro paese, a differenza del suo predecessore, e cosa ha per questo? Scopriamolo!

Design

Nella parte posteriore dell'auto ci sono luci rosse e bianche, un cofano del bagagliaio di dimensioni modeste e una striscia protettiva orizzontale in plastica. Le espressive linee laterali della carrozzeria sottolineano il carattere sportivo e dinamico dell'auto.È abbastanza ovvio che la Fiesta 2016, che ha ricevuto una "registrazione" nella Federazione Russa, è ancora un modello europeo e per diventare "la sua proprio" in Russia, manca di imponenza, praticità e, purtroppo, anche di una buona visibilità, come dimostrano i piccoli specchietti laterali, che si sporcano rapidamente. Si spera che nel tempo il produttore corregga queste carenze.

Design

La cinque porte, prodotta a Naberezhnye Chelny, condivide il telaio B2E con il SUV EcoSport, che è stato assemblato nella stessa azienda. Il design della macchina si presenta così: i montanti MacPherson sono installati nella parte anteriore e una trave torcente è installata nella parte posteriore. Il motore del servosterzo si trova sul piantone dello sterzo. Le impostazioni della molla e dell'ammortizzatore sono state modificate per migliorare la maneggevolezza in condizioni russe.

Adattamento alle condizioni russe

Le sospensioni dell'auto sono bilanciate, reattive e prevedibili, esattamente ciò di cui abbiamo bisogno per le nostre strade sconnesse. A questo proposito, solo Hyundai Solaris e Lada Vesta possono competere con Fiesta 2016. Dal 2017, la versione russa della Fiesta di sesta generazione è stata dotata di un serbatoio della lavatrice più grande con un indicatore di livello, un volante riscaldato, un sistema di allarme di emergenza Era-Glonass e un connettore USB integrato nella console superiore per alimentare un DVR o rivelatore radar. Sono inoltre disponibili il riscaldamento elettrico del parabrezza e il riscaldamento dei sedili Quickclear - per livelli di allestimento più economici, è offerto come opzione a pagamento.

Comfort

La plastica sul cruscotto è piacevole al tatto, cosa che non si può dire del rivestimento economico in plastica e pelle del volante a 3 razze. In generale, gli interni di Fiesta sono più o meno ben progettati e hanno un ottimo isolamento acustico. Sulla console centrale c'è una dispersione arcaica di pulsanti di controllo per il complesso multimediale, che si riferisce alla Ford Focus di terza generazione e ai modelli del marchio tedesco Opel, che hanno già lasciato il mercato automobilistico russo. Sopra c'è uno slot per caricare i CD, ancora più in alto c'è una nicchia con un piccolo schermo e sotto c'è un'unità di controllo del clima dal design accattivante. Ai lati sono presenti deflettori di ventilazione. Il cruscotto: due "pozzetti" del tachimetro e del contagiri con la tradizionale retroilluminazione turchese americana. Inoltre, il conducente ha un vano portaoggetti abbastanza voluminoso, portabicchieri, una presa da 12 volt e tasche sulle portiere per riporre piccoli oggetti.

Fiesta 2016 è un vero europeo quando si tratta di sicurezza. Ciò è dimostrato da un corpo in acciaio ad alta resistenza, una serie di airbag frontali e laterali insieme a sensori di parcheggio, nonché una serie di assistenti elettronici, che include:

La versione iniziale prevede un sistema audio CD/MP3 con radio, 6 altoparlanti, connettori AUX e USB per il collegamento di gadget, schermo monocromatico a 2 righe e pulsanti di comando al volante. La versione superiore ha ottenuto un Ford Sync "multimediale" proprietario con display LCD da 4,2 pollici, Bluetooth e controllo vocale in russo e, a un costo aggiuntivo, un complesso di infotainment di Sony con 8 altoparlanti, uno schermo LCD da cinque pollici e russo- la navigazione in lingua è offerta.

Specifiche Ford Fiesta Hatchback

La gamma di motori della berlina Fiesta 2016 è composta da due motori a benzina Ti-VCT da 1,6 litri a basso consumo di carburante. I motori sono conformi agli standard ambientali "Euro-5", si riferiscono tranquillamente alla 92a benzina e sviluppano 105 e 120 CV. La prima unità è combinata sia con la "meccanica" che con un cambio automatico a sei marce PowerShift con doppia frizione, e la seconda funziona in tandem solo con un cambio automatico. Il consumo medio di carburante "secondo il passaporto" è di 5,9 l / 100 km, in città - 8,4 l / 100 km e in autostrada - 4,5 l / 100 km. A giudicare dalle recensioni dei proprietari di auto, il consumo reale è quasi lo stesso dichiarato dal produttore.

Ford Fiesta è giustamente considerata un classico automobilistico. Per più di quarant'anni di storia, il modello è diventato popolare in quasi tutto il mondo. L'ultima versione della Ford Fiesta del 2016 non ha fatto eccezione.
design riconoscibile, ma allo stesso tempo ha acquisito nuovi tratti caratteristici solo per esso.

Interni ed esterni Ford Fiesta 2016

Il restyling nel 2016 ha reso l'auto più attraente e unica. In misura maggiore, questo si rifletteva nell'aspetto. La forma della carrozzeria è diventata più aggressiva, enfatizzando la dinamica della vettura. A giudicare dalla foto, il design della griglia del radiatore e l'ottica sono cambiati radicalmente.

I fari sono diventati molto più stretti e si trovano principalmente sugli elementi laterali della carrozzeria. In combinazione con una griglia del radiatore ampia ed elegante, questo conferisce al veicolo un aspetto più solido. Il tetto ha acquisito una forma a cupola. Le ottiche posteriori sono combinate con le luci anteriori.

Le caratteristiche degli interni della Ford Fiesta, visibili nella foto, sono le seguenti:

• Il cruscotto originale. Le visiere protettive sopra gli indicatori sono più decorative;
• Volante funzionale. I pulsanti di controllo del sistema multimediale si trovano sul lato sinistro;
• Centralina opzioni veicolo. Si trova nella parte superiore del siluro.

A seconda della configurazione selezionata, l'interno può essere decorato con materiali in tessuto o pelle. La retroilluminazione del pannello informativo è realizzata nei toni del rosso. Il produttore offre due opzioni di carrozzeria: una berlina e una berlina. Hanno parametri quasi completamente identici, la differenza sta nelle dimensioni dell'auto e nel costo.

Specifiche Ford Fiesta 2016

Per i futuri proprietari di auto, non sono importanti solo le modifiche agli interni e alla carrozzeria, ma anche i parametri tecnici aggiornati. La loro analisi determinerà le prestazioni della Ford Fiesta e formerà un'opinione obiettiva sulla fattibilità dell'acquisto.

L'auto è dotata solo di motori a benzina. Hanno lo stesso volume di 1,6 litri. La differenza tra i due sta nelle impostazioni. A seconda di questo parametro, la potenza nominale della centrale può essere 85, 105 o 120 CV. Influisce anche sul consumo di carburante.

Cinque passi un cambio manuale installato insieme ai motori da 85 e 105 CV. Il cambio automatico-6 è offerto con centrali da 105 e 120 CV. Ciò consente di scegliere autonomamente la migliore opzione di configurazione per la Ford Fiesta.

Specifiche chiave per Ford Fiesta berlina e berlina 2016:

• Dimensioni del corpo: 432 * 148,9 * 172,2 cm (berlina) e 396,9 * 149,5 * 172,2 cm (berlina)
• Il valore dell'altezza da terra è di 167 mm;
• Peso in ordine di marcia - fino a 1151 kg (berlina) e fino a 1136 kg (berlina);
• Volume del bagagliaio: 455 litri (berlina) e 295 litri (berlina).

Il passo del modello è indipendente dal tipo di carrozzeria ed è di 248,9 cm Il consumo di carburante per 100 km non dipende dal tipo di motore e cambio installati. Per il ciclo urbano questo valore non supera gli 8,4 litri. Se il viaggio viene effettuato in autostrada - 4,5 litri, in modalità mista il consumo di carburante per 100 km è di 5,9 litri.

Revisione di attrezzature e prezzi per Ford Fiesta hatchback 2016

Per attirare potenziali acquirenti, il produttore offre diversi tipi di attrezzature. Possono essere visti sull'esempio della berlina Ford Fiesta 2016. Non c'è differenza tra le opzioni per la berlina.

Set di opzioni di base "Ambiente" comprende i componenti necessari per una guida comoda e sicura. Gli specchietti esterni hanno luci di svolta doppie, riscaldamento e regolazione della posizione a distanza. Ascensori elettrici può essere aperto o chiuso con una sola spinta dal posto di guida. Piantone dello sterzo con funzione di regolazione dell'altezza. Inoltre, è possibile impostare l'angolo di inclinazione ottimale. Il sedile del conducente cambia la sua posizione in altezza. La presenza del sistema ABS. Gli airbag frontali sono installati.

Questa attrezzatura è disponibile solo per i modelli berlina con motore da 85 CV. e trasmissione manuale, che è standard per la Ford Fiesta. Il prezzo del set completo è di 629 mila rubli. Questa politica dei prezzi del produttore aiuta ad aumentare l'attrattiva del modello.

Se si desidera migliorare gli indicatori di base, vale la pena considerare altri tipi di apparecchiature.

Tendenza

Gli integratori hanno un impatto maggiore sul miglioramento del comfort. Questi includono la possibilità di regolare il microclima in macchina, la presenza di piccoli componenti interni aggiuntivi.

Aggiunte opzioni "Trend" alla configurazione di base:

• La presenza di tappeti in moquette;
• Computer di bordo installato, impianto di climatizzazione e aria condizionata;
• Aggiunta all'ABS la possibilità di personalizzare i parametri di sicurezza di guida “My Key”.

Il prezzo di questa assemblea parte da 718 mila rubli, il valore massimo del costo è di 768.000 rubli.

Trend Plus

Per questa configurazione sono state apportate modifiche non solo all'interno, ma anche all'esterno della vettura. La funzionalità dell'ottica è notevolmente aumentata, sono apparse nuove possibilità per la regolazione dei parametri delle opzioni della macchina.

Elenco delle aggiunte per "Trend Plus":

• Alzacristalli elettrici posteriori installati;
• Apparvero fendinebbia a tutti gli effetti;
• Per migliorare la visibilità in caso di maltempo è previsto un parabrezza riscaldato elettricamente;
• Per impostazione predefinita, l'allarme è montato.

Tali modifiche migliorano la sicurezza di guida, aumentando così la sua attrattiva per i potenziali acquirenti. Il prezzo della Ford Fiesta 2016 in questo caso aumenta leggermente. Il costo di base parte da 768 mila rubli. Il prezzo massimo è di 818.000 rubli.

Titanio

L'equipaggiamento massimo per questo modello è un insieme ottimale di funzioni che hanno un effetto positivo su tutte le caratteristiche dell'auto: sicurezza, comfort e design. Ma questo comporta un aumento del costo dell'auto.

Per migliorare l'efficienza dell'ABS, è stato aggiunto il sistema di controllo della stabilità ESC. Insieme ti consentono di ottenere il massimo controllo della Ford Fiesta durante le manovre. È importante configurare inizialmente correttamente i loro parametri, ma non è consigliabile modificare le impostazioni di fabbrica nel computer di bordo.

Elenco delle opzioni per il rivestimento superiore per la Ford Fiesta 2016:

• Tergicristalli anteriori con sensore pioggia;
• Sensore di luce installato;
• Gli specchietti retrovisori hanno una funzione di oscuramento automatico;
• Sistema audio migliorato. I comandi si trovano sul volante, è installato un ampio touch screen;
• Volante in pelle, ci sono airbag laterali aggiuntivi.

Per questa configurazione è previsto solo un cambio automatico. Pertanto, il costo del modello parte da 881 mila rubli.

Chilometraggio: 6500 km

Nel complesso, l'auto non è perfetta. Ma il piacere di possedere è comodo, silenzioso, economico. Non mi sono ancora pentito dell'acquisto. Tuttavia, sarò pignolo.

1. L'auto è controversa, prima di tutto il design.

2. Inoltre, i pezzi di ricambio sono costosi! Se riesci a trovare un analogo economico per i materiali di consumo. Quindi, se necessario, trova qualsiasi parte (maniglia, pulsante, parte del corpo, ecc.), Non ci sono analoghi. Ad esempio, ho acquistato i pulsanti del controllo automatico della velocità, 3 sput. E questi sono semplici PULSANTI per pancake!

3. Il metallo, come tutte le auto moderne, è sottile, ala "lamina". Quando si guida lentamente attraverso i fori: sembra che il corpo stia camminando, gli elastici delle portiere scricchiolano a causa del movimento del corpo, nel gelo si nota una crepa nella zona del parabrezza, forse questo è a causa del ghiaccio congelato o ancora a causa del corpo. D'altra parte, è possibile che ciò sia stato fatto apposta in modo che al momento dell'impatto, la deformazione del corpo assorba l'energia dell'impatto, ad es. per sicurezza. Inoltre, durante la guida normale, su strade normali in condizioni di gelo, si sente un crepitio del lunotto posteriore, questo è dovuto al fatto che la neve che si scioglie sul vetro scorre verso il cofano del bagagliaio, lo spazio tra il vetro e il cofano del bagagliaio è di circa 3 mm, l'acqua si congela lì, il che porta al suono (solo berlina).

4. L'auto è comoda, piacevole da guidare, buona tenuta di strada. Ma c'è poco spazio per i passeggeri posteriori. La berlina ha un ampio bagagliaio, ma una traversa ribassata tra il vano bagagli e l'abitacolo, che a sua volta causa difficoltà durante il trasporto di carichi lunghi.

5. I regolatori della velocità della ventola e della temperatura dell'aria non sono posizionati in modo conveniente, personalmente li cambierei. Non è una comoda manopola per regolare la direzione dell'aria, è difficile da girare con i guanti, poiché non ci sono abbastanza ganci.

6. Il fanale anteriore non è sufficiente in condizioni urbane, tuttavia in pista non ho sentito mancanza di luce. PTF non risolve fondamentalmente il problema.

7. Ford è un costruttore di automobili. Consente di aggiungere "chicche" da configurazioni precedenti, che a loro volta hanno influenzato la scelta della configurazione.

8. Mi è piaciuta molto l'acustica, l'unità principale è completamente soddisfacente. Ma ci sono piccoli problemi con la ricezione instabile delle stazioni radio, questo non è possibile con le Ford da molto tempo, la sostituzione dell'antenna non risolve il problema, potrebbe essere necessario posare un filo migliore / più spesso dall'antenna al nastro radio registratore.

9. Le finestre aperte sferragliano, non critico se c'è un condizionatore d'aria. Meglio che le finestre vengano chiuse per respirare meno polvere che lamentarsi del rimbalzo delle finestre.

10. Il consumo in linea di massima è buono, tutto dipende da quanto tempo stai fermo e da quanto tempo guidi. Stai in piedi a lungo, vai poco, la spesa è alta. Si costa poco, si va a lungo, il consumo è basso. Sul posto mangia 0,6-0,7 l/h, in autostrada a 120 km/h mangia circa 5,6 l/100 km.

11. I sedili sono comodi, non c'è stato disagio durante un lungo viaggio.

12. Secondo il database Ford, l'auto è stata prodotta il 2 febbraio 2016 e una settimana dopo l'avevo già. Operato esclusivamente in condizioni urbane durante la guida su brevi distanze. A dicembre dello stesso anno la carica della batteria secondo il BC è di 11,8 V, il che segnala che la batteria è quasi scarica.

13. Dato che la tensione della batteria a -21C era di 11,8 V, l'auto si avvia facilmente.

14. A bassa temperatura, l'auto si riscalda alla prima divisione in circa 3-4 minuti, come ho già scritto, il primo quadrato è temp. il motore corrisponde a +35C.

15. Secondo il BC, quando è fermo al semaforo, il motore si raffredda di 2-3 gradi al freddo. Nelle gelate, misurata a quale temperatura il motore si raffredderà a h.kh. no. Questa è una caratteristica del motore a combustione interna con un blocco cilindri in alluminio.

16. In caso di pioggia e gelo, all'inizio della corsa, le pastiglie dei freni scricchiolano durante la frenata.

17. A temperature sotto lo zero dopo aver guidato attraverso irregolarità (poliziotto sdraiato, fossa, ecc.), È possibile sentire il suono degli elastici / plastica sfregati dalla sospensione anteriore. Peccato per lo scarso serraggio delle viti dei passaruota dopo aver installato la PTF.

18. Data la piccola capacità del serbatoio della lavatrice, dura a lungo. Sulle auto prodotte dall'autunno del 2016, il serbatoio della lavatrice dovrebbe già essere di 5 litri.

Ford Fiesta è uno dei modelli più popolari di autovetture di questo produttore. La linea è prodotta da più di 40 anni, ha subito molti aggiornamenti diversi, ma rimane ancora una delle più amate dagli automobilisti di tutto il mondo. La nuova Ford Fiesta 2019 non dovrebbe fare eccezione: la berlina è attesa con impazienza.

L'inizio delle vendite è stato annunciato la scorsa estate, ma finora la Ford Fiesta Sedan non è entrata nel mercato russo. Non resta che attendere che nei prossimi mesi sia ancora aperta la vendita o il preordine dei modelli. Nel frattempo, dal 2019, le vetture Ford Fiesta sono disponibili negli Stati Uniti e in alcuni paesi europei.

A proposito, in termini di sicurezza, la gamma di auto è uno dei tre leader in tutto il mondo, il che si aggiunge all'indiscutibile vantaggio.

Ford Fiesta è una formazione molto riconoscibile. Sebbene la descrizione del nuovo modello differisca dalle versioni precedenti, è semplicemente impossibile non riconoscere un'auto per strada o confonderla con auto di altri produttori.

Poiché il pubblico di destinazione della Ford Fiesta 2019 sono i giovani, lo stile dell'auto è appropriato. Il modello è realizzato in un design sportivo e audace con un netto calo delle linee, dei livelli del corpo.

Esterno

La griglia esagonale allungata e l'ottica massiccia sono ciò che spiccano prima di tutto nella foto della Ford Fiesta. I fendinebbia sono idealmente posizionati nella parte inferiore del paraurti. La nuova Ford Fiesta 2019 presenta anche una transizione graduale dal cofano al tetto. Ciò consente non solo di aumentare la velocità più velocemente durante la guida, ma si abbina perfettamente anche al nuovo esterno.

La berlina Fiesta ha una sezione laterale a forma di piccola scala. Inoltre, il modello può essere equipaggiato con ruote da 18 pollici. La parte posteriore, che ha la Ford Fiesta hatchback, non è molto diversa dalle versioni precedenti: un paraurti massiccio, luci di posizione orizzontali e un piccolo finestrino del portellone. Anche i finestrini laterali sono molto compatti.

Ma il tratto distintivo della Ford Fiesta 2019 è la nuova carrozzeria. Il tetto spiovente e le linee morbide sono gli innegabili vantaggi del modello rispetto a molti altri concorrenti moderni.

Inoltre, molti conducenti di questa gamma Ford Fiesta sono attratti dall'eccellente tavolozza dei colori. Qui puoi trovare diverse tonalità di rosso, blu, grigio. Queste tonalità versatili sono adatte a persone di tutte le età, status, così come per uomini e donne allo stesso modo. Ecco perché l'auto è così popolare in tutto il mondo: può trovare i suoi fan ovunque.

Interni

Gli interni della Ford Fiesta aggiornata delizieranno il guidatore e i suoi passeggeri. Non si tratta solo del design accattivante (che ha anche piacevolmente sorpreso per la raffinatezza), ma anche del comfort e della sicurezza dello stare in macchina.

Anche nella versione base, la Ford Fiesta 2019 è dotata di molti optional e tecnologie moderne. Inoltre, per il rivestimento interno vengono utilizzati solo materiali economici di alta qualità, che garantiscono comfort di marcia e durata dei materiali di rivestimento.

Il display digitale del computer di bordo è uno degli aggiornamenti della console centrale. Lo schermo versatile ora ti consente di guidare, tenere traccia di una varietà di metriche sulle prestazioni e guardare video o ascoltare musica durante la guida.

La prima fila di sedili Ford Fiesta può essere regolata a piacimento impostando il livello desiderato di altezza e inclinazione del sedile. In alcune varianti del modello con configurazione ampliata, questo sarà disponibile anche per i passeggeri dell'ultima fila. A proposito, è possibile per loro regolare il clima per la loro fila separatamente dalla prima.

Sebbene le dimensioni della cabina non possano essere definite troppo impressionanti, i passeggeri saranno in grado di ospitarvi senza problemi.

Un ulteriore bonus della Ford Fiesta sarà una varietà di scatole, tasche, scaffali e altro per posizionare le cose necessarie. A seconda del tipo di versione scelta, il loro numero e la loro posizione saranno diversi.

Opzioni e prezzi

La Ford Fiesta 2019 sarà disponibile in vari livelli di allestimento. L'auto differirà nei parametri di potenza e nelle opzioni. La Ford Fiesta base sarà equipaggiata con il seguente elenco di opzioni e componenti:

• airbag in prima fila;
• alzavetri elettrici;
• computer di bordo;
• rivestimento interno in tessuto;
• aria condizionata;
• complesso sonoro.

Sarà inoltre possibile acquistare in aggiunta alcune opzioni:

• ottica LED perfetta;
• funzioni di frenata automatica di emergenza, assistenza al parcheggio e tracciamento degli angoli ciechi;
• Regolazione automatica della velocità
• climatizzatore aggiuntivo per la seconda zona dei sedili posteriori;

• finiture interne di alta qualità con materiali costosi;
• moderno computer di bordo con un grande schermo e funzionalità aggiuntive;
• airbag aggiuntivi per i passeggeri della fila posteriore;
• telecamera circolare.

Ogni opzione aggiuntiva avrà il suo costo specifico. Dopo che l'acquirente ha deciso l'intera serie di parametri necessari, verrà calcolato il costo finale dell'auto Ford Fiesta.

Resta inteso che le configurazioni finali e i prezzi verranno resi noti al momento dell'inizio del preordine delle vetture. Nel frattempo, il produttore può ancora modificare il costo e integrare la versione ridisegnata della Ford Fiesta con alcuni chip.

In precedenza, il produttore ha già deciso i prezzi nel mercato europeo: lì la versione più semplice della Ford Fiesta costerà circa 14 mila dollari. Ma con quali prezzi inizi la vendita in Russia e quale delle 4 opzioni di configurazione base verrà presentata, non si sa ancora. Si prevede che questa cifra sarà al livello di 670-820 mila rubli.

Tutto dipende da quali motori verranno forniti per le auto russe: originali o realizzati in altri paesi in cui il produttore ha uffici di rappresentanza.

Specifiche

Le caratteristiche tecniche della Ford Fiesta non sono eccessivamente accattivanti. L'auto non è molto potente. Ma questo è sufficiente per utilizzare il modello come "cavallo di battaglia". I parametri principali sono:

• motore con una capacità di 85-130 CV;
• tipo di carburante consumato: benzina o diesel;
• il motore Ford Fiesta ha un volume di 1-1,5 litri;
• per Ford Fiesta, i motori a benzina hanno 3 cilindri e i motori diesel - 4;
• Cambio manuale a 5 marce o automatico a 6 marce;

• altezza da terra 167 mm;
• 42-45 l - il volume del serbatoio del carburante;

La nuova Ford Fiesta è leggermente più grande della versione precedente: 4,04 m di lunghezza, 1,73 m di larghezza e 2,94 m di passo.

Alcuni parametri della versione aggiornata di Ford Fiesta 1.6 possono differire a seconda del tipo di modello selezionato. Pertanto, è necessario prestare attenzione a questo in anticipo, poiché è difficile modificare i parametri tecnologici dell'auto (ad esempio il motore) in futuro.

Un vantaggio separato di Ford Fiesta è la disponibilità dei centri di assistenza del produttore nelle grandi città della Russia. Pertanto, se è necessaria improvvisamente una riparazione Ford Fiesta o il proprietario desidera effettuare ulteriori messe a punto, migliorare le capacità di alimentazione, ciò può essere fatto non solo con l'aiuto di specialisti di modelli qualificati, ma anche senza attendere molto tempo per la fornitura di le parti necessarie.