Fai da te fai le cose necessarie per la macchina. Come fare un'auto fatta in casa. Quali materiali sono migliori da usare

Ora non puoi studiare le tonnellate di letteratura tematica e non scomparire ai corsi di maestri multi-mese per risolvere qualsiasi compito. Solo con la macchina. Su Internet è possibile trovare un'ampia varietà di classi master e consigli sulla creazione di un'auto a sé, sia una macchina sportiva o un trattore regolare. Ma da quali materiali sono fatti? Come disegnare i disegni giusti? E cos'altro può essere fatto con le tue mani per un'auto fatta in casa?

Un po 'di storia

La produzione di autovetture fatte in casa è iniziata ancora qualche decennio fa. Di particolare popolarità e distribuzione, questa occupazione acquisita nei tempi dell'URSS. A quel tempo, è stata stabilita la produzione di modelli in esclusivamente di massa, in cui c'erano molti errori e difetti, nonché quasi completa assenza di comfort. Pertanto, da artigiani russi ha creato singole auto da una varietà di rimedi.

Molto spesso, una nuova auto è stata raccolta da diversi antichi non funzionanti. Anche per insediamenti e villaggi, le auto ordinarie sono state rielaborate in un carico reale. Per questo, la capacità di carico è aumentata e allungata il corpo. C'erano modelli che superano facilmente gli ostacoli d'acqua.

I legislativi tali casalinghi non erano proibiti. Alcune restrizioni sono state introdotte solo al tramonto dell'URSS, ma praticamente non interferrono con la produzione personale. C'è stato un enorme numero di trucchi e lacune nelle leggi, grazie a cui molte centinaia di macchine fatte a mano sono state registrate in quei giorni.

Cosa è richiesto per le auto fatte in casa

Prima di raccogliere il tuo veicolo, è necessario pensare a fondo ogni passo e tutte le parti del prossimo lavoro. Per prima cosa è necessario decidere lo scopo principale di creare la macchina. La progettazione e la possibilità del trasporto futuro dipende da esso. Se è richiesto un assistente agricolo universale, in grado di sollevare un carico significativo e superare eventuali ostacoli, sarà necessario presentare articoli e materiali speciali e concentrarsi anche sul design avanzato. Nel caso di creare un'auto sportiva o qualsiasi altra macchina Feshne, devi pensare all'aspetto.

Inoltre, sono necessari vari componenti per lavorare con motocicli, collezioni motorie e vari rimorchi. Tuttavia, in ogni caso, una macchina fatta in casa, con le proprie mani creata, richiede la presenza di diverse ruote, lamiere d'acciaio, bulloni speciali per strutture metalliche, ruote sterzanti, trasmissione, viti, ecc.

Quali materiali sono migliori da usare

Il design dell'auto non è facile. La macchina deve essere sicura sia per il proprietario che per gli altri. Pertanto, dovrebbero essere utilizzati materiali ad alta resistenza e resistenti all'usura. Inoltre, non puoi dimenticare il comfort.

Più spesso, gli artigiani usano metallo e legno nel design. Per equipaggiare e comfort, vetro, plastica, vari tessuti e pelle, gomma, ecc.

Inoltre, ogni particolare caso di caso ha i suoi inconvenienti e vantaggi. Ad esempio, un'auto fatta in casa dal legno sarà molto più economica rispetto allo stesso, ma di ferro o plastica. È noto che prima dell'inizio degli anni '40, tutte le carcasse per il trasporto erano fatte da un albero. Ma tale materiale rende la macchina meno sicura, così come è privabilità e di breve durata. Inoltre, il peso di un tale veicolo è abbastanza grande.

È più facile e più pratico utilizzare varie strutture metalliche nel lavoro o gli elementi corrispondenti delle vecchie auto.

Come fare disegni

Qualsiasi progetto serio richiede formazione. Pertanto, prima di iniziare a rendere qualsiasi macchina fatta in casa con le tue mani, è necessario disegnare un piano dettagliato e il disegno del design futuro. È possibile utilizzare diversi schizzi: una vista comune del veicolo, nonché un'immagine dettagliata di ciascun elemento. Per fare questo, avrai bisogno di grandi watman, matite e cancellazioni, vernici e regole, così come altre cartoleria.

Il modo più semplice, possedere tecnologie moderne, effettuare disegni sul computer. Inoltre, per questo ci sono molti programmi speciali, come "Compass", Splan o AutoCADE. Puoi anche fare diagrammi e parole. Ogni applicazione simile ha le sue caratteristiche e vantaggi.

Ora puoi creare assolutamente qualsiasi auto fatta in casa. Disegni, gli artigiani folk sono della revisione universale. Quindi possono essere stampati in qualsiasi formato conveniente.

Come remake un'auto personale

Descrivere un modello assolutamente nuovo di veicolo non è per tutti, quindi, uno o più vecchio, preso dalla misurazione delle macchine sono più utilizzati. Nel nostro paese, di solito è "Zhiguli", "Volga" o "Cossacks". Sono rielaborati per scopi diversi: per i caroselli dei bambini, il trasporto di cargo pesanti, guidando in condizioni particolarmente pericolose, ecc.

Molti veicoli affermano di iniziare a raccogliere una nuova auto con una piccola. All'inizio, alcuni elementi di vecchie macchine personali vengono rielaborati, quindi aggiungi alcuni nuovi articoli. E dopo questo, il modello completamente nuovo è costruito affatto. Gli ibridi convertiti sono molto interessanti, capaci di cavalcare ugualmente bene sia nella terra che in neve o acqua.

Registra una macchina fatta in casa

Quindi, non è passato un mese, e finalmente hai costruito e ha raccolto la tua auto fatta in casa. Ma per essere in grado di guidarlo in modo sicuro e liberamente, dovresti passare attraverso la procedura di registrazione. E per questo è necessario effettuare passi difficili. Va notato che solo quelle macchine che pesano più di 3,5 tonnellate sono soggette a registrazione, vengono elaborati anche semirimorchi e rimorchi, motocicli e scooter motori.

Inizialmente, viene controllata la correttezza e l'affidabilità del design della macchina. Questo riguarda un laboratorio di prova speciale. Ecco i parametri principali, senza i quali è impossibile il funzionamento sicuro del dispositivo. Dopo aver effettuato i test necessari, il proprietario viene rilasciato con queste conclusioni, nonché con documenti ufficiali per le parti utilizzate nel trasporto, contattare la polizia del traffico. È necessaria anche la certificazione dell'Istituto di sicurezza stradale.

Il Mreo prende un certificato dell'assenza di un numero di identificazione. Per ottenere uno nuovo dovrebbe contattare la polizia stradale e tutti i documenti ricevuti. Poi sulla tua auto vai al Mreo per la registrazione finale.

Infissi per il trasporto con le proprie mani

Fai una macchina fatta in casa è solo l'inizio. Hai ancora bisogno di creare tutte le condizioni per un funzionamento più confortevole e sicuro. Abbiamo bisogno di tutti i tipi di dispositivi di illuminazione, fan, accessori aggiuntivi, ecc.

Ad esempio, è possibile creare un dispositivo di avvio speciale per avviare l'auto durante la stagione fredda. Il campione industriale colpirà bene il pozzetto, e il dispositivo fatto in casa contribuirà a salvare in modo significativo un budget familiare. Per fare ciò, avrai bisogno di transistor, interruttori, diodi, resistori, cavi di collegamento, ecc.

Anche i dispositivi antifurto individuali sono abbastanza popolari. Tali auto fatte in casa per la macchina aiutano a garantire la sicurezza della macchina in qualsiasi condizione. Il più semplice consiste in un unico singolo diodo installato tra la batteria, un interruttore a legna e il generatore di tensione.

Diversi fatti interessanti su fatti in casa

Naturalmente, in questa zona non c'era nessun caso straordinario ed episodi:

• Il titolo di auto più bassa appartiene alla flatmobile fatta in casa. La sua altezza è di soli 50 cm. È possibile cavalcarlo solo su un asfalto uniforme.
• Per gli amanti dei veicoli moderni, le aziende di gioielli hanno creato anelli con disegni sotto forma di vario protettore. Guardare questi prodotti sono piuttosto originali.
• Diversi studenti britannici costruirono la loro caratteristica autoadesata menzogne \u200b\u200bnon solo in velocità e design, ma anche nel motore, perché funziona sull'idrogeno. Questa tecnica è assolutamente sicura per la natura. Tali mini auto fatte in casa sono progettate per Autobahn e città.
• Il leggendario Henry Ford non poteva lasciare il garage del Creatore per molto tempo, perché possedute dimensioni impressionanti. Rompendo solo il muro, il Master è stato in grado di prendere una novità.

Pianificazione di sorprendere quelli intorno alla tua auto? Sfortunatamente, è improbabile che sia in grado di creare un modello seriale che è andato dal trasportatore di qualche tipo di pianta, ma il veicolo fatto dalle proprie mani attirerà indubbiamente l'attenzione della folla sulla strada.

Il veicolo fatto in casa può causare le due emozioni circostanti - una genuina sorpresa per la tua abilità o il sorriso non iscritto alla forma dell'invenzione. Se si è in questione di assemblare la tua auto, quindi nulla complicato nel processo. La cosa principale è saperne di più sulle parti principali e sui nodi dell'auto, comprendere le caratteristiche e le proprietà del veicolo.

Automobili fatte in casa nella storia

La produzione di massa delle auto fatte in casa è iniziata nell'Unione Sovietica. Poi solo alcuni modelli sono stati prodotti sul mercato, che non potevano soddisfare tutte le esigenze dei consumatori. Di conseguenza, è apparso maestri autodidatta, che costruirono le proprie auto, in linea con i loro desideri e le loro opportunità finanziarie.

L'Assemblea della nuova auto è stata effettuata sulla base dell'auto fallita, in media, sono necessarie tre macchine non funzionanti per una macchina autoadesata. Gli artigiani hanno filmato tutti i pezzi di ricambio necessari e li hanno introdotti in un nuovo corpo. A proposito, il lavoro del corpo era popolare nei villaggi, l'auto ha filmato appositamente il vecchio corpo e lo sostituì a uno più spazioso.

Oltre ai modelli funzionali, creati e semplicemente veicoli creati dal punto di vista estetico, che non potevano essere distinti da ben noti esemplari sportivi. Tali auto erano feste piene per la strada.

Vale la pena notare che fino agli anni '80, non c'era alcun divieto sulla progettazione e l'uso di veicoli da sé. Dopo il divieto del divieto, gli inventori dovevano uscire, molti di loro sono stati registrati nella polizia del traffico assolutamente altri veicoli, e poi ha usato la loro invenzione.

Come raccogliere la tua auto

Prima dell'inizio dell'Assemblea, è necessario effettuare un piano per il lavoro futuro, in cui è necessario specificare ciò che la macchina sarà, quali caratteristiche e caratteristiche lo avranno. Se sarà utilizzata l'auto in futuro, è necessario acquistare materiali e parti di alta qualità, raccogliere un telaio affidabile e resistente alle influenze dello scafo.

Importante! A seconda del veicolo che hai intenzione di raccogliere, avrai bisogno di uno o di altri materiali. Bulloni, ruote e rottami metallici In questo caso, è improbabile che sia in grado di fare.

Puoi conoscere il processo di assemblaggio diretto dai video di formazione, che sono sufficienti sulla rete.

Disegni della futura auto

L'immaginazione e la fantasia contribuiranno a melmee l'aspetto e il dispositivo della macchina futura nella testa nella testa, ma per implementare il concepito in realtà, è necessario elaborare un disegno di veicoli.

È meglio fare due disegni della macchina: il primo sarà raffigurato una visione generale, sul secondo ci sono nodi separati e parti del veicolo.

Prima di iniziare il disegno, vale la pena preparare una matita, un righello, watman e gomma bianca. Innanzitutto, il foglio è realizzato in schizzi con linee sottili, che, se necessario, possono essere facilmente cancellate. Dopo tutti i dettagli sono disegnati, e l'immagine risultante è completamente soddisfatta - il disegno sarà annoiato con una linea spessa.

Non è necessario disegnare un disegno su un foglio di carta, i designer moderni arrivano al software di soccorso, un processo significativamente facilitante di creare un disegno.

Costruire auto

Nei paesi dell'America e dell'Europa, i set Kit-Kar sono stati popolari negli ultimi anni, che sono un insieme di parti diverse che ti permettono di costruire un'auto con le tue mani. I dettagli sono universali, quindi il modo in cui la macchina finita si rivelerà, dipende completamente dall'immaginazione del proprietario del set.

Fai una macchina con le tue mani - un compito degno di un vero uomo. Molti sono concepiti, alcuni sono presi, le unità sono strappate prima del completamento. Abbiamo deciso di raccontare le storie di macchine fatte, che si chiama, sul ginocchio. Informazioni sulle opere di Professional Body Studio, incluso il tipo A: Livello o Elmotors, parliamo un'altra volta.

Il caso dei maestri dell'est

Nella rete è facile trovare un video su un'intera fabbrica "autodifesa" supercar a Bangkok. Ci sono tali dieci volte più economici dell'originale. Ora non funziona più: può essere visto, i giornalisti tedeschi che hanno rimosso il video sui servizi fatti in casa, a condizione che le autorità locali hanno pensato alle licenze "Maestri" mancanti e la sicurezza delle macchine che loro ucciso. Un custodia chiaro, appositamente crash test non hanno spenduto questi mestieri.

È interessante notare che, in linea di principio, tailandese teneva supercar - fatte in cornici spaziali fatte di profili metallici e tubi e "vestiti" nel corpo della fibra di vetro. Nella maggior parte dei casi, i self-rivenditori prendono semplicemente vecchie macchine, tagliano i pannelli del corpo "extra" e escono da soli. Secondo questa tecnologia, ad esempio, questa replica Bugatti Veyron dall'India è stata costruita. Un progetto ambizioso, proprio sulla promozione "illuminato - così la regina, rubare - così milione". L'autore e il proprietario hanno usato la vecchia Honda Civic come base. E lei ha provato - un esternamente, una copia si è rivelata degna: non c'è da meravigliarsi che sia così attentamente considerando il pubblico.

Supercars dalle discariche

Non in ritardo dietro i colleghi tailandesi e indiani e i cinesi. La giovane fabbrica di vetro di lavoro di Chen Yanci non è diventata o parodia il design di qualcun altro, ma ha fatto il suo, autore. E lascia che la sua auto assomigli dricciata solo a distanza, e solo 40 km / h giri (non permette più il motore elettrico installato), non voglio ridere di Cheng. Ben fatto è andato a modo suo. Più spesso accade altrimenti.

Tre anni fa, un requisitore cinese di 26 anni Leeleia è stato così colpito da Batmobile Tumbler ("Acrobat") dal "Dark Knight" Christopher Nolan, che ha costruito. Su questo, lui e quattro amici hanno preso 70.000 yuan (circa 11 mila dollari) e solo due mesi di lavoro. Acciaio per il corpo se ha preso dalla discarica, ha volato 10 tonnellate di metallo. Per compensare le spese, ora dà il suo interruttore a noleggiare per le riprese di foto e video, in soli 10 dollari al mese. Ma gli inquilini dovrebbero essere preparati a rotolare manualmente "replica". Non può cavalcare la macchina, poiché non ha un'unità di alimentazione o uno sterzo funzionale. Inoltre, solo le auto emesse da produttori certificati producono nel PRC sulla strada.

Un altro artigiano cinese, Vang Jian della provincia di Jiangsu, ha fatto la sua "copia" Lamborghini Reventon del vecchio minivan Nissan e Sedan Volkswagen Santana. E ha anche trascinato il metallo dalla discarica. Ha trascorso 60.000 yuan su questo (9.5 mila dollari). Il motore del carburatore, è fumo senza pietà, non ha l'interno e persino il vetro, ma il più probabile l'autore piace, ei vicini ritengono che l'auto Jiana copia abbastanza accuratamente lambo. L'autore sostiene che è in grado di accelerare sulla sua supercar a 250 km / h. Nessuno rischia di ragionare.

Come si può vedere, la maggior parte di tutti i lavoratori fatti in casa adorano di copiare Ferrari e Lamborghini. Esternamente. All'interno di questa macchina della paternità di Mr. Mita dalla Thailandia c'è un motore motociclistico a Lifan in un quarto di litro.

La creazione più divertente e commovente è l'agricoltore cinese di Guo da Zhenzhou. Ha fatto lambo per ... suo nipote. L'auto ha una taglie per bambini - 900 per 1800 mm e un motore elettrico che consente di accelerare fino a 40 km / h. Le batterie di cinque batterie sono sufficienti per 60 km di strada. Guo ha speso $ 815 e sei mesi di lavoro.

La macchina vietnamita meccanica della provincia di Buffucking ha creato una somiglianza di Rotoli Royce, usando "Seven" per questo. L'ho comprato per 10 milioni di Dong (circa 500 dollari). Altri 20 milioni spesi per la sintonizzazione. La maggior parte dell'importo è andato in metallo, elettrodi e griglia del radiatore A La Rolls-Royce, ordinato nel laboratorio locale. È uscito maleducato. Ma il ragazzo è diventato famoso. Il vero Phantom Rolls-Royce in Vietnam costa circa 30 miliardi di Dong.

Samavto-2017.

Sulle distese dell'ex URSS, anche le tradizioni del lavoratore autonomo sono forti. Negli anni sovietici c'era un movimento chiamato "Samavto", che unì gli appassionati di macchine e motocicli fatti in casa. E questi erano molto, perché in quegli anni sembravano che fosse più facile raccogliere la macchina più facile che comprare - nonostante la carenza totale di pezzi di ricambio e ostacoli burocratici. E quali progetti interessanti sono nati in quegli anni! Yuna, Pangolina, Laura, Ihtyander e altri ... Sì, c'erano persone. Tuttavia, ed è rimasto.

Qualche anno fa, ho scritto del cerniere di Muscovite Evgenia Danilina chiamato - un SUV, che ricorda Hummer H1, ma significativamente superiore alla sua passata.

Immediatamente ricordo una conoscenza di lunga data con Alexander Timashev da Bishkek. Il suo laboratorio Zerdo Design nei 2000 ha creato un'intera serie di interessanti homemakes, il primo dei quali è diventato "Barhahan", anche come il martello basato su GAZ-66. Poi c'era una "cabina pazza" (cabina pazza), come il tipo di calore americano, fatto dalla cabina del camion dell'esercito Zil-157 - Zakhar. .

Dietro la "pazza cabina" è stata seguita da stile fatto in casa in stile retrò - i cosiddetti replici, Speedster e Phaeton. E per loro, Kirgyz Masters ha prodotto non solo corpi e interni, ma anche fotogrammi.

Molti sogno della tua stessa macchina, ma solo alcuni trovano forza, ispirazione e desiderio di lavorare duramente e affordamente a creare la propria auto da sogno. Sono questi disperati autodidatta e rendono il mondo automobilistico più interessante, salvandolo da annoiato nella produzione del trasportatore. Sono le loro creazioni che attirano l'attenzione degli altri a volte più forti dei migliori modelli di famosi produttori.

Oggi vogliamo presentarti le migliori auto fatte in casa da tutto il mondo. Nella nostra valutazione, davvero degni di fatto in casa, che può essere inviato almeno oggi alla produzione di massa, senza aver paura della bassa domanda. La maggior parte delle auto che sono arrivate alla classifica possono facilmente competere con una macchina di grandi produttori, ma purtroppo rimarrà per sempre in una singola copia, compiacendo il pubblico ad eccezione di vari spettacoli automatici. Tuttavia, questo li rende speciali, unici, unici e i loro proprietari consentono di provare eroi che sono riusciti a creare un'auto davvero degna. Quindi inizia.

Nella nostra classifica solo cinque fatti in casa. Sarebbe sempre di più, ma abbiamo deciso di limitarci alle auto che hanno superato tutta la certificazione necessaria e registrata, cioè. Tutti i partecipanti a classifica sono ammessi per guidare su strade pubbliche senza restrizioni. Questo conferma solo la loro qualità e unicità, e indica anche una vera opportunità per competere con le auto seriali.

Il quinto posto è dato al SUV " Corvo nero"Costruito in Kazakistan. Questa auto unica, creata per la caccia nelle condizioni della steppa, ha minaccioso e allo stesso tempo design futuristico. "Black Raven" potrebbe essere filmato in modo sicuro in film fantastici o addirittura fungere da auto dell'esercito, ma è usato solo dal suo creatore - un modesto ingegnere autodidatta di Karaganda.

L'aspetto del SUV è veramente l'originale, un po 'goffo, ma originale e brutale. "Black Raven" è una vera auto maschile con un potente telaio del telaio, pannelli di alluminio della polpa del corpo del corpo, ottica "policostato" e ruote all-terrestri, pronte per avventurarsi anche in un terreno complesso. Nella battaglia "Black Raven" ruggine grazie al potente motore V8 V8 della produzione americana, lavorando in un fascio con trasmissione automatica e cambio da ZIL-157 situato sull'asse posteriore. La qualità eccellente della gestione del SUV è garantita da una lunga base, una vasta gamma, la posizione centrale del motore e il checkpoint, nonché una sospensione indipendente con torsione dalla BTR. Tutto ciò consente all'auto di mantenere la stabilità con le manovre affilate anche ad una velocità di circa 100 km / h e facile da superare i pozzi e gli urti trovati sulla strada.

Il salone dell'unico fatto in casa è progettato per due passeggeri. L'apparecchiatura della jeep include segnali di accumulo a LED e segnali di direzione, l'azionamento delle finestre anteriori, l'azionamento elettrico del cappuccio e l'esclusivo auto-cassetto a catena, montati sul fondo. Per quanto riguarda il prezzo, il costo approssimativo del "Black Crow" è di circa 1.500.000 rubli.

Vai avanti. Sulla quarta linea, siamo risolti primo nella storia della macchina cambogiana - "". Stranamente, è stato creato non uno stato o una società automobilistica privata, ma con un semplice meccanico neher fotack, che ha deciso che nei suoi 52 anni è stato il momento di acquisire la propria auto.

Angkor 333 è una doppia roadster molto compatta con un ripieno molto moderno e piuttosto attraente, specialmente per un povero paese asiatico, design.

Casalingo cambogiano ha ottenuto un corpo con forme aerodinamiche, ottica elegante e moderni elementi aerodinamici. Inoltre, Angkor 333 è un'auto ibrida attrezzata con un motore elettrico di trazione, una trasmissione automatica a 3 velocità e un'unità di benzina a 45 forti forti progettata per ricaricare la batteria. Sorprendentemente, il Roadster autoportante è in grado di accelerare fino a 120 km / h e superare circa 100 km su una carica della batteria. Inoltre, l'apparecchiatura di Angkor 333 include un display touchscreen che esegue il ruolo del cruscotto e le porte sono aperte mediante una speciale carta di plastica magnetica. Non ci sono tali funzioni per la maggior parte delle auto seriali, quindi lo sviluppo di un meccanico di talento è degno di rispetto.

Il primo Angkor 333 è stato assemblato nel 2003. Nel 2006, il Creatore ha presentato la seconda generazione del suo cervello, e nel 2010 la luce ha visto un'auto di terza generazione finalizzata, che fino ad oggi raccoglieva manualmente piccole parti per ordinare nel garage Nhina Faojka, fornendo una vecchiaia ridefinita per il ritiro. Sfortunatamente, nulla si sa per il costo del percorso.

Al terzo posto della nostra valutazione, si trova un'auto, che è più spesso chiamata "". Creato questo impressionante SUV Vyacheslav Zolukhin da Krasnokamensk, il territorio trans-biikal. Nel cuore del fatto in casa - il telaio finale del GAZ-66, completato da ammortizzatori convertiti dal Kamaz, dai mozzi plug-in anteriori e dal servosterzo idraulico dal camion di Hino.

Mega Cruiser La Russia è guidata da un motore Diesel Hino Hino H07D da 7,5 litri, che nel processo di raffinatezza ha ricevuto il sistema KAMAZ della purezza dell'aria. Aiuta il cambio manuale del motore a 6 marce e la distribuzione del GAZ-66, in cui sono stati sostituiti con i cuscinetti importati. L'azionamento dal fatto in casa è completo, con la possibilità di bloccare i ponti in cui sono state sostituite le coppie principali, il che ha permesso di raggiungere la levigatezza del movimento sulle strade con un rivestimento solido.

Il corpo di Mega Cruiser Russia è metallico, la squadra è attaccata al telaio attraverso 12 supporti ammortizzabili. La "parte residenziale" è una cabina aggiornata del camion ISUZU Elf, a cui è anche il "posteriore" respinto del minivan noah. La parte anteriore del corpo è costituita da ali aggiornate da GAZ-3307, un cappuccio del proprio design e una griglia del radiatore, ha elminato da diversi casi del lasso di reticolo del Prado Cruiser Land. Il paraurti del fatto in casa era metallico, il proprio sviluppo e le carrelli del "trapiantato" dalle ruote del GAZ-66, che hanno permesso di stabilire la gomma dalla Jeep "Tiger" dell'esercito.

Se guardi nel salone, vedremo 6 posti, un sacco di spazio libero, il volante giusto, un interno piuttosto carino e un comodo posto per il conducente con una recensione eccellente in tutte le direzioni.

Mega Cruiser La Russia è dotata di un serbatoio di gas da 150 litri, un giroscopio, una conduzione elettrica con uno sforzo di 6 tonnellate, un sistema audio e persino uno spoiler. Secondo l'autore dell'autostato, il SUV è in grado di accelerare fino a 120 km / h, la sua massa è di 3.800 kg, e il consumo medio di carburante è di 15 litri sulla pista e circa 18 litri di fuoristrada. L'anno scorso, Mega Cruiser Russia è stato messo in vendita in vendita ad un prezzo di 3.600.000 rubli.

La seconda riga della nostra valutazione fatta in casa è un altro SUV unico, questo è dall'Ucraina. Stiamo parlando della macchina. " Bufalo"Costruito anche sulla base del GAZ-66. Il suo autore è Alexander Feliciliel della chiesa bianca, regione di Kiev.

"Bison Bison" ha ricevuto un aspetto più moderno e più aerodinamico, il cui originalità è enfatizzato, prima di tutto, la parte anteriore del corpo. La maggior parte dei pannelli del corpo sono stati presi in prestito da VW Passat 64, ma alcuni elementi dovevano essere resi indipendentemente.

Sotto il cappuccio dell'Ucraino fatto in casa è un turbodiesel da 4,0 litri con un ritorno di 137 CV, preso in prestito dal camion cinese Dongfeng DF-40. Ha anche presentato "Bison Bison" e una trasmissione manuale a 5 marce. In una coppia, le unità cinesi hanno fornito un SUV prodotto in casa con overclocking a 120 k / h con un consumo di carburante medio a livello di 15 litri per 100 km. Azionamento permanente dalla parte posteriore "Bizon", con la possibilità di collegare l'assale anteriore, bloccando il differenziale e l'uso della trasmissione ridotta.
L'auto è in grado di superare una profondità di fratello a 1,2 metri e dotata anche di un sistema di regolazione della pressione dei pneumatici con un'uscita aggiuntiva per le esigenze domestiche: barche a pompaggio, uso del pneumomocratico o strumenti pneumatici, ecc.

Bizone Bizon, piantato su 12 supporti, è rinforzato da numerose rigidità e telaio del telaio, e il tetto del SUV è realizzato in metallo con uno spessore di 2 mm, che ha permesso di organizzare la tenda di divulgazione per la notte. Una delle caratteristiche di "Bizona" è un layout di nove ali della cabina (3 + 4 + 2), con due sedie posteriori in grado di ruotare in qualsiasi direzione, può essere rimossa, consentendo di aumentare lo spazio libero del bagaglio compartimento. In generale, il "bizon" ha un interno confortevole e spazioso con finitura di alta qualità, comode poltrone e pannelli frontali con due guanti.

Tra le numerose attrezzature installate sul "bisonte", selezionare la presenza di un amplificatore di sterzo, amplificatore a doppio freno, telecamera di visualizzazione posteriore, navigatore GPS, verricelli elettrici, fari a testa speciale e passi retrattili per la porta posteriore. Per creare "Bizon", Alexander Svicilin ha trascorso circa 15.000 dollari.

Bene, rimane solo per chiamare il vincitore, che, naturalmente, potrebbe diventare solo un'auto sportiva, perché ogni automobilista sogna di un'auto da corsa. Sognava una semplice autodidatta senza educazione tecnica, Chelyabinet Sergey Vladimirovich Ivantov, che ha concepito la costruzione della sua auto sportiva nel 1983. Auto, con il nome inutile " ISV."Consistono dalle iniziali del Creatore, è stata costruita circa 20 anni e per questo lungo percorso è riuscito a sopravvivere a due prototipi, incollata su 1: 1 prima dalla finestra della finestra, e poi dalla plastilina. Allo stesso tempo, secondo il Creatore, ha fatto tutto "sugli occhi", andando in giro senza disegni e calcoli.

Con un modello di plastilina, Sergey condumò il cast del gesso di parti del corpo futuro, dopo di che le spargì le sparbidamente uscite dalla fibra di vetro e dalla resina epossidica. Vale la pena ricordare separatamente che il creatore di questo capolavoro è allergico alla resina epossidica, e quindi era necessario lavorare in una maschera antigas dell'esercito, a volte spendere 6-8 ore. Cosa c'è da dire, perseveranza con cui camminava verso il suo sogno merita il rispetto, e il risultato del suo lavoro impressiona non solo semplice Zooak, ma anche esperti specialisti del settore automobilistico. Dal punto di vista del design, ISV fatti in casa è pronto a sostenere con molte auto sportive prodotte ora, e dopo tutto, il concetto finale di un'auto sportiva era di circa 15 anni fa. Come lo stesso Sergey ha ammesso, ispirazione che urla a Lamborghini Countach, ma se guardi, poi nella comparsa di ISV, puoi prendere appunti e Aston Martin, Maserati, e persino Bugatti.

La base dell'ISV è una cornice saldata spaziale da quadrati di una sezione quadrata, e tutto il telaio e la sospensione sono presi in prestito con piccole modifiche da "Niva". Drive ISV, come dovrebbe essere una buona macchina sportiva, solo posteriore. Per quanto riguarda il motore, il motore modesto dei "classici" ha ricevuto originariamente, ma poi ha lasciato il posto a un motore da 1,8 litri a 4 cilindri con una capacità di 113 CV. Da BMW 318, lavorando in una coppia con un "automatico" a 4 velocità. Sfortunatamente, a causa del grande amore per il tuo cervello, Sergey non ha mai caricato ISV a piena capacità, quindi non conosciamo mai la vera velocità dell'auto. L'autore dell'auto sportiva guida piuttosto ordinatamente e più di 140 km / h non è accelerato.

Guarda l'interno ISV. Qui il classico layout da 2 letti sportivi con l'interno è il più affilato possibile per la comodità del conducente. E non è sorprendente, perché l'interno è stato realizzato manualmente, ripetutamente raffinato e rielaborato. Qui, come nell'esterno, è possibile vedere un design di interni per auto sportivi decenti, alcuni dettagli del quale assomigliano anche alla stilistica di auto di famosi produttori. ISV è un tetto rimovibile, porte da ghigliottina, c'è l'aria condizionata, un idraulico, un elegante cruscotto da Audi e un sistema audio.
Il prezzo ISV è difficile da parlare. Il Creatore stesso considera la sua macchina inestimabile e, secondo alcuni dati, una volta si è rifiutata di venderla per 100.000 euro.

Questo è tutto, ti abbiamo presentato le auto fatte in casa più interessanti e di alta qualità dell'ultima volta, ammesso allo sfruttamento su strade pubbliche. Ognuno di loro è unico a modo suo, originariamente e interessante. Ma insieme, ovviamente, lasciarono il loro splendente sentiero nella storia dell'industria della macchina del mondo e ha presentato un mare di emozioni positive non solo ai loro creatori, ma anche numerosi visitatori di varie mostre e spettacoli automobilistici. Speriamo che il numero di amanti creino i capolavori nel loro garage crescerà solo, e significa che avremo ragioni per nuove valutazioni.

Alcuni automobilisti categoricamente non riguardano auto prodotte dai produttori ufficiali. E poi sono risolti sulla creazione di auto fatte in casa, che soddisferà pienamente tutti i singoli desideri del proprietario. E oggi racconteremo dei 10 veicoli simili più insoliti.

Black Raven - SUV fatti in casa dal Kazakistan

Black Raven è l'auto perfetta per la steppa Kazakakh. È veloce, potente e non amante da usare. Questo insolito SUV è stato realizzato da zero appassionato dalla città di Karaganda.

Black Raven ha un motore da 5 litri con una capacità di 170 cavalli, grazie al quale l'auto può accelerare a una velocità di 90 chilometri all'ora quando si guida intorno al terreno accidentato e fuoristrada.

Angkor 333 - Automobile elettrica fatta in casa dalla Cambogia

Angkor 333 è la prima auto completamente elettrica creata nel Regno di Cambogia. È sorprendente che questa macchina non sia il risultato dello sviluppo dell'industria automobilistica nel paese, ma un progetto privato di una persona - un meccanico modesto dal Phnom Penh.

Autore Angkor 333 Sogni che in futuro apriranno la propria pianta per la produzione di massa di varianti elettriche e benzina di questa vettura.

Batmobile fatto in casa da Shanghai

I fan dei film su Batman di tutto il mondo sogno di Batmobile - delizioso sul design del supereroe auto, con una varietà di diverse funzioni inaccessibili alle macchine seriali convenzionali.

E l'ingegnere Lee Vailee di Shanghai decise di realizzare questo sogno con le sue mani. Ha creato un vero batomobile che è uscito dagli schermi cinematografici. Allo stesso tempo, i cinesi hanno trascorso meno di 10 mila dollari per costruire questa macchina.
Shanghai Batmobile, ovviamente, non ha dieci tipi diversi di armi e non vanno con una velocità di 500 chilometri all'ora, ma aspetto, ripete decisamente l'auto di Batman mostrata negli ultimi film su questo eroe.

Char corse formula 1 fatto in casa

La vera auto per la formula di corse 1 è un'enorme quantità di denaro - più di un milione di dollari. Quindi in possedimenti privati \u200b\u200bnon ci sono tali auto. Almeno opzioni ufficiali. Ma gli artigiani di tutto il mondo con le loro mani creano copie di auto da corsa.

Uno di questi appassionati è l'ingegnere bosniaco Miso Kruvvanovich, che ha trascorso 25 mila euro per creare un'auto di strada nello stile di Formula 1. Di conseguenza, ha scoperto una macchina incredibilmente bella con una capacità di 150 cavalli, che può accelerare a una velocità di 250 chilometri all'ora.
Drouzing su questa macchina rossa per le strade della tua città, Kuvdanovich ha ricevuto il soprannome "Bosniaco Schumacher".

Vecchio Guo - un'auto fatta in casa per $ 500

L'agricoltore cinese del vecchio Guo fin dall'infanzia era appassionato di meccanismi, ma tutta la sua vita ha lavorato come agricoltore. Tuttavia, dopo il cinquantano anniversario, decise di andare oltre il sogno e cominciò a sviluppare un'auto della propria produzione, che è stata chiamata in onore dell'antemotor - vecchio Guo.

Il vecchio Guo è una copia compatta di Lamborghini, progettata per un pubblico per bambini. Ma questa non è una macchina giocattolo, ma una vera auto con un motore elettrico che può trasmettere un addebito di batterie fino a 60 chilometri.
Allo stesso tempo, il costo di una copia del vecchio Guo è di 5.000 yuan (poco meno di 500 dollari americani).

Bizon - SUV fatti in casa da Kiev

Kyivlyanin Alexander Chupiliel insieme a suo figlio per l'anno raccolto da pezzi di ricambio da altre auto, così come i dettagli originali del proprio SUV chiamati loro Bizon. Gli appassionati ucraini hanno una macchina enorme con una capacità del motore da 4 litri di 137 cavalli di potenza

Bizon può accelerare 120 chilometri all'ora. Consumo di carburante in modalità misto Questa vettura è di 15 litri per 100 km. Nella cabina SUV ci sono tre file di sedili su cui le nove persone possono ospitare.
Anche il tetto della macchina Bizon è interessante, che è costruito nella tenda di sviluppo per la notte nel campo.

Micro progetto super fantastico - Lego Pneumomobile in casa

Il Designer Lego è così materiale universale che può essere costruito anche un'auto completamente lavorativa. Per lo meno, è riuscito a due appassionati dall'Australia e dall'Australia e dalla Romania, ha stabilito l'iniziativa con il nome Micro progetto super fantastico.

All'interno della sua struttura, hanno costruito un'auto dal Designer Lego, che può muoversi a causa di un motore pneumatico da 256 pistoni, accettato al momento del 28 chilometri all'ora.
Il costo della creazione di questa vettura ammontava a poco più di 1 mila dollari, di cui la maggior parte dei soldi è andata ad acquistare più di mezzo milione di dettagli del lego designer.

Automobile studentesca fatta in casa sul carburante di idrogeno

Ogni anno conchiglia si adatta alle gare speciali tra le auto su fonti di carburante alternative. E nel 2012, questa competizione ha vinto un'auto creata da un gruppo di studenti di Aston University di Birmingham.
Gli studenti hanno costruito una macchina dal compensato e dal cartone, dotato di un motore di idrogeno, producendo un vapore acqueo invece di gas di scarico.

Rolls fatti in casa Royce Phantom dal Kazakistan

Una direzione separata della creazione di auto fatte in casa è la costruzione di copie economiche di auto costose e ben note. Ad esempio, un ingegnere Kazakh di 24 anni Ruslan Mukanov ha costruito una copia visiva della leggendaria Limousine Royce Phantom.

Mentre i prezzi per il Real Rolls Royce Phantom iniziano da mezzo milione di euro, Mukanov è riuscito a costruire un'auto in soli tremila. In questo caso, la sua auto è visivamente quasi indistinguibile dalla macchina originale.
È vero, questa macchina sembra molto insolita per le strade delle mine provinciali della Kazakh.

Upsede Down Camaro - Gambe per auto

La maggior parte dei creatori delle auto fatte in casa conduce il desiderio di migliorare il componente visivo e tecnico della macchina seriale. L'American Racer e SpeedyCop Engineer si sono spinti da principi opposti. Voleva peggiorare l'aspetto della sua auto, trasformandolo in qualcosa di inimmaginabile divertente. Quindi è apparso un'auto con il nome di sottosopra Camaro.

Upsede Down Camaro è Chevrolet Camaro 1999 con un corpo rovesciato rovesciato. La macchina è stata creata per la parodia da corsa di 24 ore di limone (24 ore di limoni), in cui solo le auto valgono non più di 500 dollari americani possono prendere parte.