Caratteristiche tecniche ASX. Caratteristiche tecniche di Mitsubishi ASX. Spese per motore, trasmissione e carburante

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All'inizio del 2013, è diventato noto sull'effetto di restyling insignificante per il parquet compatto ASX, a causa della quale la macchina ha ricevuto una finitura diversa di alcuni elementi della cabina, e anche sottoposti a raffinatezza dell'aspetto. Ma, nonostante ciò, il produttore ha deciso di non aumentare il costo della macchina, il che significa che nei salotti dei concessionari ufficiali, un parquetomatore aggiornato può essere acquistato ai prezzi della gamma di modelli dello scorso anno.

Richiamare che i CD di Mitsubishi ASC si basano sul concetto Concept-CX Concept-CX, mostrato indietro nel 2007. Le prime auto seriali sono uscite dal trasportatore nel 2010. Nel cuore di questa macchina, c'è una piattaforma versatile per il progetto Global, che si riferisce a Outlander XL e Lancer X. e nell'abbreviazione "ASX" il produttore ha crittografato il concetto principale su cui gli sviluppatori sono stati ripristinati durante la creazione di questo crossover, E per intero, viene letto come attivo Sport X -Over o "crossover per un giro attivo".

Un chiaro follow-up di questo concetto è tracciato nell'aspetto della macchina. Compact Crossover Mitsubishi ASX Dynamic e Modern, e in alcuni dettagli sembra un "sacrificio" aggressivo a pieno titolo, pronto per qualsiasi difficoltà sul suo percorso.

Il restyling 2013 ha presentato questo nuovo paraurti del modello, e la parte anteriore è stata aggiornata in particolare, che è diventata più completa a causa della liberazione del massiccio inserto a contrasto inferiore e cambia la forma dell 'atterraggio "socket" dei fari di nebbia. Il cambiamento multilive era anche il disegno del reticolo del radiatore. Inoltre, c'erano più elementi cromati nella decorazione esterna, che ha aggiunto l'auto di eleganza e stile.

Le dimensioni non sono cambiate: 4295x1770x1625 mm. Il passo è ancora uguale a 2670 mm e l'autorizzazione stradale è di 195 mm. Tutto lo stesso volume impressionante del tronco è di 415 litri (nonostante il sotterraneo sia nascosto a una presa a grandezza naturale).

La revisione globale della decorazione interna del crossover durante il restyling non è accaduto. Il layout a cinque posti della cabina è preservato, anche la posizione degli elementi di controllo sul pannello anteriore e la console centrale è praticamente cambiata. Dei cambiamenti che sono bloccati, notiamo la presenza di un nuovo volante, l'uso di materiali di finitura dei sedili più costosi, l'aspetto degli inserti cromato sui pannelli della porta, utilizzando un sistema audio diverso e un nuovo modulo di navigazione con supporto Per schede di memoria del formato SD per scaricare schede di navigazione aggiuntive.

Il resto dell'interno del Mitsubishi ASX 2014-2015 Anno modello mantenuto, previsto in precedenza, alta ergonomia e un buon livello di comfort.

Specifiche. In Russia e nei paesi della CSI, il crossover Mitsubishi ACS 2015 è offerto solo con motori a benzina, mentre in Europa e negli Stati Uniti ha anche una modifica con un'unità di potenza diesel, che è decisa di non utilizzare nel nostro paese a causa dei poveri La qualità del carburante diesel in grado di molto poco tempo (molto meno garanzia) conduce il motore in rovina.

Tuttavia, la linea dei motori a benzina da questo "parquet di Mitsubishi" è abbastanza ampio - include tre motori in grado di soddisfare le richieste di qualsiasi acquirente:

  • Il più giovane in questa linea è un'unità di potenza a quattro cilindri 4a92, progettata nel 2004 dalla potenza MDC, ma in futuro sottoposta a una riga di raffinatezza. Questo motore ha un volume di lavoro di 1,6 litri (1590 cm³) ed è in grado di sviluppare fino a 117 CV. a 6100 rpm. Su ciascun cilindro rappresenta 4 valvole gestite da un sistema di regolamentazione elettronico delle fasi di distribuzione del gas MIVEC. Il motore è costruito sulla base di un blocco solido in alluminio, dotato di un sistema di iniezione distribuito ecu-multi e ha un'unità a catena di temporizzazione con due camshabies DOHC. La coppia massima di questa unità di potenza cade a un punteggio di 154 Nm a 4000 giri / min, il che rende facile overclocare il crossover a 183 km / h o accelerare da 0 a 100 km / h in 11,4 secondi. Il motore 4A92 è conforme ai requisiti dello standard Euro-4 e ha caratteristiche molto decenti del costume: il consumo medio del carburante del carburante AI-95 nella caratteristica urbana non supera i 7,8 litri, sull'autostrada della velocità del paese, gocce di consumo di benzina A 5,0 litri, e in modalità guida mista l'auto consuma circa 6,1 litri di carburante.
  • Il secondo nella linea di motori per "ACS" è un'unità con un indice 4b10, completamente realizzato in alluminio e con quattro cilindri con disposizione in linea. Come il motore precedente, 4b10 è dotato di un sistema di iniezione distribuito ECU-multi, a camme DOHC e un sistema di regolazione della fase di temporizzazione MIVEC elettronica. Il motore basato sulla piattaforma GEMA, nello sviluppo di cui ha partecipato Mitsubishi, Hyundai e Chrysler. Il volume di lavoro di questa unità di alimentazione è di 1,8 litri o 1798 cm³ e la potenza massima raggiunge 140 CV. a 6000 rpm. Il picco della coppia è sul marchio del 177 Nm a 4200 giri / min, consentendo al crossover di sviluppare tranquillamente 186 km / ora della velocità massima o sollevare la freccia da 0 a 100 km / h in 13,1 secondi. Il motore corrisponde anche allo standard ambientale euro-4 e il suo consumo di carburante nella caratteristica urbana è di circa 9,8 litri. Sulla pista, il motore 4V10 consuma 6,4 litri di benzina del marchio AI-95, e nella modalità mista del movimento, il consumo medio sarà di circa 7,6 litri.
  • Il motore a benzina di punta per "A-ES-IKSA" è selezionato l'unità 4b11, costruita anche sulla piattaforma GEMA. In termini di attrezzature, elettronici e altri sistemi in questa forma di realizzazione non vengono aggiunti nulla di nuovo, ma il volume di lavoro di quattro cilindri è aumentato a 2,0 litri (1998 cm³). La potenza dell'unità di potenza con il carburante AI-92 è aumentata a 150 CV. A 6000 giri / min e il picco della coppia cade il 197 Nm a 4200 giri / minuti. Le funzionalità del motore 4b11 consentono di sovraccaricare il crossover aggiornato a 188 km / h, mentre il tempo di accelerazione fino a quando i primi cento sul tachimetro saranno circa 11,9 secondi. L'ingegnere non chiama il motore, ma questo può essere cancellato sul costo dell'utilizzo dell'unità full drive: 6,8 litri sulla traccia, 10,5 litri in una funzione urbana e 8,1 litri in modalità di guida mista.

Per quanto riguarda la trasmissione, l'unità Junior Force è dotata di una trasmissione manuale esclusivamente a cinque velocità, ei due motori rimanenti sono aggregati con un variatore di strettezza. Il sistema automatico di azionamento completo è installato solo in modifiche con il motore di punta e ha tre modalità di funzionamento selezionate da un tocco di un pulsante sul tunnel centrale: 2WD, 4WD Auto e 4WD Lock. I motori junior sono installati su veicoli con trazione anteriore.

Miglioramenti e alcune modifiche alle impostazioni di sospensione aggiornate nel 2013 Mitsubishi ASX consentivano notevolmente migliorando le funzionalità di funzionalità della vettura, portando la qualità della sospensione al livello XL Outlander. Il crossover ha ricevuto più rigide leve anteriori, nuovi blocchi silenziosi, oltre a ammortizzatori riconfigurati. La parte anteriore è ancora utilizzata rack McPherson e stabilizzatore di stabilità trasversale. Posteriore applica un sistema di sospensione multidimensionale. Tutti i produttori di ruote hanno installato un sistema di frenatura ventilato a dischi con dischi con diametro di 11,6 pollici. Come sterzo, un meccanismo di tipo rack è integrato con un moderno potere elettrico.

Pacchetto e prezzi. Mitsubishi ASX nel 2015 è offerto agli acquirenti russi in uno spettro molto ampio di set completo:

  • Modifiche "ASX" con un motore Junior hanno tre tipi di configurazione: "Informa" ad un prezzo per 989.000 rubli, "invitare" per 1.069.990 rubli e "intenso" per 1.129.990 rubli.
  • Il volume del motore di 1,8 litri è offerto nell'invito "Invita", "Intense" e "Instyle". Il prezzo in questo caso varia nell'intervallo da 1 189 990 a 1 359 990 rubli.
  • La scelta del motore di punta prevede ancora più varietà di opzioni di configurazione, "Invita", "Intense" e "Instyle" aggiungi "Ultimate" e "Esclusivo". Il costo di "ASX" con un tale motore, rispettivamente, inizia con un segno di 1.379.990 rubli, e per il massimo personale esclusivo dovrà stendere almeno 1.699.990 rubli.

Aggiungiamo che i prezzi sono rilevanti per le auto dipinte nel colore bianco di base. Coloro che decidono di scegliere un colore diverso del corpo dovranno pertanto sopravvivere a 14.000 rubli.

Crossover Compact. Mitsubishi Asx. Per il mercato europeo è stato riportato nel 2010 a Ginevra. Da allora, ASX è sopravvissuto a un paio di piccoli residenti. Ma in generale, il profilo riconoscibile di Lancer X, sulla piattaforma di cui è stata presa l'auto, rimase senza cambiamenti significativi. Mentre il fratello maggiore "Outlander" ha completamente cambiato l'aspetto.

Per il mercato russo, il crossover Mitsubishi ASX sta andando in Giappone. È l'assemblea giapponese che offre eccellente qualità e affidabilità della macchina. Per quanto riguarda le caratteristiche tecniche, nel nostro paese l'auto è rappresentata con tre motori a benzina con un volume di lavoro di 1,6, 1,8 e 2 litri. C'è ancora una versione diesel, ma puoi solo comprarlo nell'UE.

Per quanto riguarda le qualità fuoristrada di Mitsubishi ASX, gli acquirenti dovrebbero compiacere la distanza di terra, che è quasi 20 centimetri e più precisamente, quindi liquidazione ASX 195 mm. Ci sono entrambe le ruote anteriori e le versioni a trazione integrale della macchina. Tuttavia, la trazione integrale del crossover riceve solo in combinazione con il top motore da 2 litri.

Esterno Mitsubishi ASX. Abbastanza simile alla berlina di lancer x, specialmente di fronte. I progettisti hanno preso in prestito un sacco di caratteristiche tratti della berlina. La cosa principale che è immediatamente sorprendente è una grande griglia del radiatore sotto forma di un trapezio. A proposito, a causa dell'ultimo restyling al fogging anteriore (paraurti integrato), sono state aggiunte luci di marcia diurna a LED. Guardiamo le foto del crossover ASX.

Foto Mitsubishi ASX.

Mitsubishi Asx Salon. Fatto molto bene. Piacevole, e da qualche parte dove e morbido fino al tatto di plastica. Sedili comodi, volante multifunzionale. Monitorare nella console centrale. In attrezzature più costose, un portello abbastanza grande nel tetto. La trasformazione dei sedili posteriori rende facile aumentare lo spazio di carico per il trasporto di varie cose.

Foto di Mitsubishi Asx Salon

Il vano bagagli ASX è piccolo, ma a causa del fatto che i sedili posteriori sono piegati in quasi il pavimento fluido, risulta un volume impressionante per il caricamento delle cose abbastanza complete. Foto di Mitsubishi Asx Tronco sotto.

Foto del tronco Mitsubishi ASX

Caratteristiche tecniche di Mitsubishi ASX

Specifiche del crossover ASX Dipende direttamente dal tipo di unità di potenza. Quindi un'auto con motore a benzina 1,6 litri è offerto solo con trazione anteriore e una trasmissione manuale a 5 velocità. Con un motore ASX da 1,8 litri venduto già con un variatore di cvt continuo, ma ancora l'unità è ancora la parte anteriore. E solo con il motore a benzina più potente 2 litri, gli acquirenti offrono trasmissioni a trazione integrale, ma tutti con lo stesso variatore CVT.

Così, motore di base Mitsubishi ASX 1,6 litri, Questa è una benzina in linea, 4 cilindri, 16 valvola di valvola con un sistema di controllo della distribuzione del gas elettronico. Potenza motore 117 HP A 154 nm di coppia. Overclocking fino a quando i primi cento e questo motore sono 11,4 secondi e la velocità massima è 183 km / h. Consumo di carburante medio 6,1 litri. Immediatamente vorrei menzionare, tutti i motori ASX Mitsubishi hanno una catena nel momento del tempo. Tipo di iniezione distribuito.

Il prossimo motore di potenza 1,8 litri produce 140 cavalli con una coppia massima di 177 nm. Accelerazione in combinazione con trasmissione continua fino a 100 km / h 12,7 secondi e la velocità massima è 189 km. Ciò che è interessante, il motore più potente del crossover ASX non ha aumentato la dinamicità del crossover, per quel consumo di carburante è aumentato. Quindi in modalità mista, è 7,4 litri. A proposito, i motori 1.6 e 1.8 consumano esclusivamente benzina del marchio AI-95, ma il "mangia" da 2 litri AI-92.

Il motore a benzina da 2 litri Top, che combina solo la trasmissione della trazione integrale del crossover Compact Mitsubishi Problemi 150 Horsepower e 197 Nm di coppia. Accelerazione fino a quando i primi cento sono 11,7 secondi e la velocità massima è 191 km / h. Naturalmente, questo motore è sia il più vorace, quindi il consumo in modalità misto è di 7,7 litri. Ciò che è interessante, il produttore indica il consumo in condizioni urbane a 9,4 litri, lo stesso indicatore di ASX con un motore 1,8 litri.

Trazione integrale Mitsubishi ASX Funziona come segue. In modalità 2WD. I leader sono esclusivamente ruote anteriori. In modalità 4WD Auto,questa è ancora una macchina a trazione anteriore, ma se necessario, le ruote posteriori sono collegate senza la partecipazione del conducente. Cioè, quando le ruote anteriori scivolano, il blocco differenziale è automatico e la coppia viene trasmessa alle ruote posteriori.

Modalità di blocco forzata Blocco 4WD. Blocca costantemente il differenziale e l'auto si trasforma in un SUV ed è pronto a conquistare un diverso sollievo in modalità 4x4. Va tenuto presente che il consumo di carburante in questa modalità è elevato, oltre a diffusori sofferenti e overclocking.

Dimensioni, peso, volumi, liquidazione Mitsubishi ASX

  • Lunghezza - 4295 mm
  • Larghezza - 1770 mm
  • Altezza - 1615 mm, con rotaie 1625 mm
  • Massa del marciapiede - da 1300 kg
  • Pieno peso - dal 1870 kg
  • Base, distanza tra l'assale anteriore e posteriore - 2670 mm
  • Pitch of the anteriore e ruote posteriori - 1525/1525 mm, rispettivamente
  • Il volume del tronco è di 384 litri + risparmiamenti a grandezza naturale
  • Volume del serbatoio del carburante - 63 litri 2WD (60 litri 4WD)
  • Dimensioni dei pneumatici - 215/65 R16, 215/60 R17 o 225/55 R18
  • Dimensione del disco della ruota - 6,5JX16, 6,5JX17 o 7,0JX18
  • Liquidazione stradale o autorizzazione Mitsubishi ASX - 195 mm

La sospensione crossover è completamente indipendente, davanti ad essa "Macpherson", dietro un multidimensionale con uno stabilizzatore di stabilità trasversale. Per quanto riguarda i freni, sono sul disco ASX ventilato, sia nella parte anteriore che posteriore. Oltre ai freni ABS di base, l'auto ha un numero di assistenti elettronici, la verità non è disponibile in tutte le configurazioni. Tra loro di frenatura di emergenza, corsi, aiuto con ascensore e altri.

Montaggio e prezzo Mitsubishi ASX

Prezzo Mitsubishi ASX. Dipende direttamente dalla versione del motore. Quindi il costo minimo del veicolo con un motore con un volume di lavoro di 1,6 litri, la trazione anteriore e una scatola manuale a 5 velocità saranno 699.000 rubli. A proposito, per qualsiasi colore del corpo, tranne quello bianco dovrà pagare ulteriori 14 mila rubli.

La trasmissione automatica CVT è disponibile con motore da 1,8 litri. L'opzione più economica con questo motore e la trazione anteriore ha un prezzo di 869.990 rubli.

La trazione integrale più economica Mitsubisi ASX può essere acquistata per 999.990 rubli. Questa configurazione ha un motore da 2 litri e una casella CVT con implece automatica. Immediatamente vale la pena notare che a causa del forte aumento del tasso di cambio, i prezzi possono rapidamente cambiare. Dopotutto, questo crossover è importato dal Giappone.

MITSUBISHI ASX VIDEO.

Recensione video mitsubishi asx, guarda.

A proposito, negli Stati Uniti, Mitsubishi ASX è venduto sotto il nome di Outlander Sport. Nel mercato del Nord America, questa macchina è la più venduta tra tutti i modelli Mitsubishi al momento. La cosa più interessante è che nel nostro paese non lo è. La più venduta è ancora l'outlander dell'Assemblea Kaluga.

La moda per i SUV del parquet senza progettazione del telaio si sta sviluppando attivamente dal 2007-2008, e presto c'è stata richiesta per le persone che non lasciano i limiti della città. Ma negli ambienti urbani, le grandi auto non sono in onore e i produttori offrivano crossover compatti e sub-compatti specificamente per i residenti delle megaidità.

È per riempire questa nicchia Mitsubishi rilasciato il crossover ASX. Per la prima volta il concetto del modello è apparso nel 2007 sotto il nome Concept-CX. Già in quel momento, il modello sembrava un seriale, ma la crisi finanziaria ed economica ha leggermente cambiato i piani e il modello seriale stesso ha debuttato solo nel 2010 a Ginevra chiamato ASX. I maghi giapponesi del corso possono spolverare negli occhi e inventare nomi forti e l'Asx Abidature è decrittografato come sport attivo X-over - un parkarter per un giro attivo, ma vale ancora la pena dire che le caratteristiche tecniche ASx Mitsubishi non danno davvero un concorrente già piccoli da confrontare con lui.

Indicatori di auto geometrici

Come un vero cittadino ASX ha una dimensione molto compatta:

  • lunghezza 4295 mm.
  • larghezza di 1770 mm
  • altezza 1625 mm.
  • liquidazione 195 mm.
  • base ruota - 2670 mm
  • il volume del vano bagagli è impressionante 415 litri
  • volume del serbatoio - 63 l
  • messa in uno stato scaricato - 1300 kg,
  • pieno pieno - 1870 kg.

Dopo un aggiornamento cosmetico, avvenuto nel 2013, le dimensioni principali non sono cambiate. Il vano bagagli è diventato un po 'meno di-384 litri (1219 litri con sedili investiti piegati) e il volume del serbatoio del carburante è diminuito a 60 litri. Inoltre, i paraurti anteriori e posteriori sono stati cambiati, è apparso più cromo e la geometria del reticolo del radiatore è cambiato.

Variazioni in termini tecnici: gli ammortizzatori sono stati riconfigurati, sono stati sostituiti i blocchi silenziosi delle maniche e le leve con maggiore rigidità. Il meccanismo del freno manuale è ora integrato nel calibro dei freni di una delle ruote posteriori. I cambiamenti nella sospensione sono stati prodotti a causa del feedback dei clienti. Mitsubishi mette una grande scommessa sul nostro mercato e per aggiornare il modello in Russia, gli ingegneri del marchio comunicano con i proprietari e un gruppo di messa a fuoco è arrivato.

Nella macchina, la forma della selezione della modalità di trasmissione è stata modificata, il sistema di navigazione è stato aggiornato - ora supporta le schede di memoria SD.

Nonostante la sua compattezza, ASX è costruita su una piattaforma completamente per adulti che ha superato molti test e ha messo il lancer dell'ultima generazione e ora non prodotto da Outlander XL.

Motori e riduttori

Sul mercato russo, il modello, sia prima dell'aggiornamento che dopo è stato fornito con tre unità di benzina:

  • 1,6 litri, con una capacità di 117 hp e coppia 154 Nm a 4 mila giri / min. Questo motore può essere descritto come calmo, con la massa della macchina, non va in fretta - fino a 100 km / h, le frecce del tachimetro aumenteranno in 11,4 secondi. Ma il motore è completamente economico e consuma circa 8 litri in modalità urbana e 6,1 litri nella modalità della traccia. Sviluppato questo motore era insieme alla preoccupazione Daimler ed è stato installato su Mitsubishi Colt nel 2004. Un cambio meccanico a cinque velocità è stato stabilito in una coppia con questa unità di potenza.
  • 1,8 litri con una capacità di 140 CV (143 HP per Europa). La coppia era 177 Nm a 4250 rpm. Questa unità è stata sviluppata in collaborazione con Hyundai e Crysler e, sebbene fosse più potente del motore di base, ma non poteva vantarsi delle stesse dinamiche. L'accelerazione fino a 100 km / h è un lungo 13,1 secondi e 100 km di manutenzione di 9,8 litri di cura (6,4 litri per autostrada). Le funzionalità del motore sono tagliate a causa di una trasmissione di variatore non alternativa. Indubbiamente, tale trasmissione ha i suoi vantaggi - incredibile levigatezza, ma deve pagare per la dinamica mediocre con un motore abbastanza potente. Un altro vantaggio del variatore è la sua affidabilità, soggetto a regolare sostituzione dell'olio.
  • 2.0 litri - il motore più potente per ASX nel nostro mercato, eccezionale 150 CV e 197 Nm di coppia. I nomi di questa versione hanno una trazione integrale, combinato tutto con lo stesso variatore. Prima di "centinaia", l'auto accelera 11,9 secondi e consuma 10,5 litri in città e 8.1l sulla pista.
  • a causa delle elevate esigenze per il gasolio, una delle unità di potenza più interessanti non è fornita al nostro paese: 1,8 litri con una capacità di 150 CV. e coppia in 300 nm. Questo è il motore più venduto di ASX in Europa, in virtù delle sue eccellenti caratteristiche dinamiche e prestazionali.

Sistema di azionamento completo

La compagnia di Mitsubishi non è il primo anno per produrre SUV e quindi, Mitsubishi AEX, le caratteristiche tecniche assomigliano ai modelli senior del marchio.

Nel caso di ASX, c'è una delle caratteristiche principali dell'intera unità - la possibilità di cambiare modalità. I crossover ancora più grandi e costosi non forniscono il proprietario della possibilità di scegliere un'unità, l'elettronica riempie tutto. Ma ASX compatto non è tale, a sua discrezione, il proprietario può includere le seguenti modalità:

  • Modalità "Auto", che consente di lasciare tutto al computer Bumping.
  • La modalità di inclusione di un'eccezionale drive anteriore per spostarsi su strade buone, che consente di risparmiare carburante.
  • La modalità di blocco 4x4 che consente di superare tutti i tipi di ostacoli lì, e in cui la trazione posteriore è collegata forzata e non si accende quando i ruote anteriori scivolano.

Configurazione ASX.

Si prega di scegliere una serie di ASX non sarà molto difficoltà per un'ampia varietà di budget, la fascia di prezzo del modello è da 699.000 p a 1 249.900 p. 12 Componenti diversi del modello si adattano a questa variazione del prezzo.

Il modello con un motore di base di 1,6 litri Attuatore anteriore e cambio meccanico sono venduti in tre versioni:

  • Informare 2WD - 699 000 P - equipaggiato secondo Spartan e non ha nemmeno il riscaldamento dei sedili anteriori e almeno qualsiasi sistema audio, che è incredibile per tale valore. Dai dispositivi responsabili del comfort, solo l'aria condizionata.
  • Invita 2 WD - 779 990 P - equipaggiato un po 'meglio e include un set di sistemi più necessari, ma gli airbag sono ancora 2, per il conducente e il passeggero anteriore, come nella versione base
  • Intense 2 WD - 829 990 p. - La versione più costosa per un determinato motore è notevolmente più ricco: il numero di airbag aumenta a volte, comprese le tende laterali e un cuscino del ginocchio per il conducente. Appari a lume di nebbia, cerchi in lega, rotaie del tetto, tagliati con volante in pelle e penna penna e display a colori sul cruscotto.

La configurazione per la versione con un motore da 1,8 litri è generalmente personale in modo simile al crescente, oltre alla versione più giovane con un motore da 1,6 litri, ma tutti hanno un variatore:

  • Informare 2WD - 849 990 p. Oltre agli elementi di base della versione con un motore più piccolo, include: un sistema di stabilizzazione dinamica, un sistema di assistenza di movimento su una salita, rubando petali di ingranaggi virtuali, sedili anteriori riscaldati e un sistema audio con 4 altoparlanti.
  • Invita 2 WD - 899 990 p. Rispetto a 1.6 Invita 2 WD integrati con i seguenti elementi: Sistema di stabilità del corso e sistema antiscivolo, sistema di assistenza durante la guida, i condutture e gli airbag laterali del conducente, le tende di sicurezza per entrambe le file, il cuscino del conducente, il PTF, i dischi a ruote in lega, i rotali del tetto , petali del volante, rivestimento in pelle e manopole KP, display a colori sul cruscotto.
  • Intense 2 WD - 969 990 p. Dalla versione più giovane nella stessa configurazione, la presenza dei seguenti elementi si distingue per i seguenti elementi: il sistema di corsi e sistema antiscivolo, il movimento Assistente all'aumento, l'azionamento elettrico dello specchietto retrovisore con integrato Segnali di direzione, Windows Tonificato, Riducinando riduttori, Cruise Control, Trim Pelli, Elettro-azionamento del sedile del conducente, una lampada per i passeggeri posteriori, un sistema audio con altoparlanti a 6 riva, un connettore USB, una telecamera posteriore, una telecamera posteriore, una telecamera posteriore, una telecamera posteriore, una telecamera posteriore, una telecamera posteriore, una telecamera posteriore, una telecamera posteriore, una telecamera posteriore, una telecamera posteriore, una telecamera posteriore, una telecamera posteriore, una telecamera posteriore, una telecamera posteriore, una telecamera posteriore, una telecamera posteriore, una telecamera posteriore, una telecamera posteriore, un Sensore di pioggia e luce, controllo della climatizzazione.

La configurazione con un motore da 2 litri è dotata di solo un variatore e unità completa collegata. Un totale di 4 versioni di questa configurazione sono venduti, i primi tre (da 979 990 a 1.099.990 P) sono accuratezza della versione con un motore da 1,8 litri, ma c'è un'altra versione, con il set opzionale più completo:

  • Esclusivo 4WD valore 1 249 990 P, che include: fari Xenon con un correttore automobilistico, in lega 17 ° dischi con un gala simile, il sistema audio di Rockford Fostgate con 8 altoparlanti e un subwoofer, sistema di navigazione, un sistema di interconnessione non chiave e un panoramico Tetto in vetro.

Conclusione

Non sorprende che ASX sia molto popolare con gli acquirenti domestici, secondo le caratteristiche tecniche della clearance AFC Mitsubishi, 198 mm, che è semplicemente un risultato eccezionale per un crossover compatto. Dai concorrenti diretti, è possibile individuare quella Skoda Yeti e Opel Mokka, ma né l'altro non sarà in grado di estendere le capacità fuoristrada con esso e non possedere un lumen stradali così impressionante. ASX è in vendita non solo nel nostro paese, ma anche in Europa. Vedere questo stato di cose, gli alleati nell'Alleanza da Peugeot e Citroen hanno persino fatto i loro crinatori basati su ASX: Peugeot 4008 e Citroen C4 Aircross.

Le ultime notizie suggeriscono che il ritorno del modello al mercato russo ha ogni possibilità di successo, perché Mitsubishi Aex 2018 in un nuovo corpo (foto) di configurazione e prezzi sono uno dei migliori suggerimenti nel segmento. Un fatto piacevole dovrebbe essere riconosciuto dal recente restyling, durante il quale non solo il design dell'aspetto e dell'Interno è cambiato, ma ha anche migliorato l'isolamento acustico e ha esteso un elenco di apparecchiature. Inizio delle vendite in RussiaMitsubishi. Anno modello ASX 2018 iniziato il 26 settembre di quest'anno. Secondo il sito ufficiale, il crossover aggiornato include 4 configurazioni (informare, invitare, intensi e advoltle), 2 varianti del motore (1,6 e 2,0 litri), come molti riduttori (meccanici e variatori) e digitali (anteriori e completi). Caratteristiche tecniche di Mitsubishi APM 2018 Nella configurazione di base, è fornita per la presenza di un motore da 1,6 litri con una capacità di 117 forze, guidare sull'assale anteriore e una trasmissione manuale a 5 velocità. Nella versione iniziale del nuovo Crossover Mitsubishi APM 2018 nella configurazione del prezzo di configurazione inizierà da 1.099.000 rubli.

La configurazione e i prezzi di Mitsubishi APM 2018 Anno modello suggeriscono un elenco di attrezzature piuttosto ampio. Crossover di base B. configurazione informi Include: aria condizionata, finestre anteriori e posteriori, regolazione del piantone dello sterzo e sedia a guida in altezza, specchi di riscaldamento con azionamento elettrico, bracciolo anteriore centrale, preparazione audio con quattro altoparlanti e telecomando del blocco centrale. Inoltre, il prezzo della configurazione di Mitsubishi ASX 2018 include anche: due airbag frontali, sistema frenante antibloccaggio e assist frenanti. L'elenco delle apparecchiature opzionali aggiuntive offerte a pagamento è composta da ruote in alluminio (51.600 rubli), fendinebbia (14 100 rubli) e sensori di parcheggio di marca (17.900 rubli). Indipendentemente dalla configurazione, incluso il flagship Instyle, per la colorazione con l'effetto metallico dovrà stendere 14 mila rubli.


Come la versione base, il costo di Mitsubishi APM 2018 in configurazione invita. Assume solo un motore da 1,6 litri, una trazione anteriore e una trasmissione manuale a 5 velocità. Il listino prezzi inizia da 1.139.990 rubli. Le aggiunte utili dovrebbero essere attribuite: il sistema audio di marca con MP3, riscaldato i sedili anteriori e la tenda protettiva del vano bagagli. Avanti per elenco attrezzatura intensa Offre la gamma più completa di caratteristiche tecniche di Mitsubishi ASX con un nuovo corpo. I prezzi iniziano con una tavola a 1.189.990 rubli, e la lista delle apparecchiature di base è rifornita: fendinebbia, bagagli sul tetto, ruote in alluminio da 16 pollici, pulsanti per controllare il sistema audio sul volante, la visualizzazione delle informazioni aggiuntive sul dashboard e la leva del volante del rivestimento della trasmissione e della leva del comando della trasmissione.


Se si carica 150 mila rubli al pacchetto iniziale di intenso, invece che azionamento anteriore, una trasmissione manuale a 5 velocità e un motore ad 117 forte con un volume di 1,6 litri, un'unità di potenza da 2 litri con una capacità di 150 forze in Alleanza con una trasmissione a trazione integrale dotata di un variatore. Esattamente lo stesso set di aggregati è presentato nel fiore all'occhiello configurazione Instyle.dove il motore iniziale non è affatto offerto. Il prezzo di Mitsubishi ASX 2018 in Instyle è di 1.479.990 rubli. Questa versione del crossover è: interni in pelle, telecamera posteriore, controllo della climatizzazione, sistema audio di marca con sei altoparlanti, sensori di pioggia e luminosità, regolazioni del sedile del conducente, freno di stazionamento automatico, avvia il motore con accesso all'avventura, Assistente Assistente di avvio . La sicurezza attiva e passiva è inoltre fornita: cuscini laterali anteriori, tende gonfiabili in anteriore e posteriore, cuscino delle ginocchia del conducente e sistema di stabilizzazione ESP.

Nuovo corpo

Per Mitsubishi ASC 2018 nuovo corpo (foto) È stato costruito sulla base della piattaforma del modello più vecchio outlander. Salvataggio di un mcPherson anteriore costante e un ciondolo multidimensionale dalla parte posteriore, il modello ha passi più brevi. Di conseguenza, le dimensioni complessive sono diminuite e ammontano a 4295 x 1770 x 1615 (1625 con rotaie) mm. Tuttavia, il passo invariato di 2670 mm ha permesso di mantenere uno spazio decente nella cabina. La liquidazione, pari a 195 mm, dovrebbe anche essere considerata un risultato eccellente per questa classe di crossover. È degno di nota che il modello in un tempo relativamente breve è riuscito a sopravvivere a due resideri riguardo non solo l'aspetto, ma anche il riempimento tecnico, come risultato della quale i giapponesi sono riusciti a portare il loro cervello alla perfezione. In Russia vengono consegnati esclusivamente versioni dell'Assemblea Giapponese, ma la comparsa di assolutamente nuovo corpo Mitsubishi ASX 2018Come segue dal nome, è previsto solo alla fine del prossimo anno.

Specifiche

Al nuovo crossover Specifiche MITSUBISHI AFS 2018 L'uso di motori a 16 valvole a 16 valvole a benzina a 4 cilindri con fasi di distribuzione a gas variabile è implicita. I dati della versione di base 117-forte di un peso circolare di 1365 kg con trazione anteriore e un rapporto di trasmissione a 5 velocità su 11,4 secondi di overclocking a centinaia e 183 km / h della massima velocità. Il consumo medio di carburante è di 6,1 litri per 100 km. A causa del fatto che il motore da due litri più potente (150 HP) viene utilizzato esclusivamente con un'unità completa e il variatore, le caratteristiche dinamiche del modello sono memorizzate sul livello simile. La colpa di quella aumentata di 150 kg è un peso a cordolo. Di conseguenza, la velocità massima aumenta a 191 km / h e l'accelerazione aumenta a 11,7 secondi al raggiungimento dei primi cento. NEL specifiche tecniche Mitsubishi ASX 2018 Model Year Un motore a due litri è di 7,7 litri di consumo medio di carburante per 100 km.

Iniziare le vendite

Come menzionato sopra, Mitsubishi AEX 2018 Inizia le vendite in Russia Ci è voluto il 26 settembre di quest'anno. È un paio di settimane prima della premiere pianificata a casa, dove il crossover popolare è venduto sotto il nome RVR. Allo stesso tempo, nel paese del sole nascente, il modello è disponibile solo con una versione del motore di 1,8 litri con una capacità di 139 forze. Considerando che per il mercato russo, l'assemblaggio giapponese crossover offre due motori di 1,6 litri (117 CV) e 2,0 litri (150 CV). Secondo le ultime notizie, durante un recente restyling, il modello ha ricevuto i paraurti modificati (posteriore con imitazione del diffusore), illuminazione e reticolo del radiatore nello stile di "X-Fais". Nella cabina del nuovo crossover è apparso: nuova fodera, altra posizione ergonomica di chiavi, miglioramento dei materiali di finitura e isolamento acustico. L'elenco delle apparecchiature di base è stato anche regolato. Insieme a sales per la casa Mitsubishi ASX 2018 modello modello Nel nuovo corpo, sono state annunciate configurazioni e prezzi finali per la versione aggiornata del crossover popolare.

Configurazione e prezzi di Mitsubishi ASX 2018

Far sapere Invitare. Intenso Instyle.
Prezzo minimo, rubli 1 099 000 1 139 990 1 189 990 1 479 990
Freno di stazionamento automatico non non non +
Sistema antibloccaggio + + + +
Computer di bordo + + + +
Sensore di pioggia non non non +
Sensore di luce non non non +
Castello centrale + + + +
Finestre elettriche posteriori + + + +
Avvio del motore con il pulsante non non non +
Telecamera posteriore non non non +
Controllo climatico non non non +
Salone di cuoio non non non +
Numero di airbags. 2 2 2 7
Aria condizionata + + + non
Regolazione automatica della velocità non non non +
Cerchi in lega 51600 strofina. 51600 strofina. + +
Specchi riscaldati + + + +
Finestre elettriche anteriori + + + +
Sedili riscaldati non + + +
Fendinebbia 14100 strofinarsi. 14100 strofinarsi. + +
Regolazione della colonna dello sterzo + + + +
Altezza di regolazione del sedile del conducente + + + +
Aiuta l'aiuto del sistema non non non +
Sistema di stabilizzazione non non non +
Colore "metallico" 14000 strofinarsi. 14000 strofinarsi. 14000 strofinarsi. 14000 strofinarsi.
Sistema audio completo con CD e MP3 non + + +
Sensori di parcheggio per staten 17900 strofinare. 17900 strofinare. 17900 strofinare. 17900 strofinare.
Driver Seat Electric Drive non non non +
Specchi controllati elettrici + + + +
mani liberi / Bluetooth non non non +

Questo risultato è stato raggiunto grazie ai motori deboli e alle apparecchiature modeste, inappropriate nella configurazione più economica. Con gli standard dei crossover, si può dire che Mitsubishi è obsoleto. Se stiamo parlando della persona di lusso senza pretese e inalata, Mitsubishi ASX sarà una recensione piacevole per lui. Ma tuttavia, anche un driver multiplo, questo modello può essere sorpreso e interesse.

Mitsubishi ASX è un parquet SUV, che è perfetto per la vita quotidiana di una persona ordinaria. L'auto è progettata sulla base del sensazionale Mitsubishi Outlander XL. Il passo è rimasto lo stesso, e le dimensioni del crossover furono ridotte. Il prezzo della macchina inizia con 734 mila rubli.

I giapponesi hanno cambiato un nuovo modello nella radice. Esternamente, il nuovo ASX si è rivelato più sofisticato e attraente rispetto al suo predecessore. Il nuovo corpo è diventato a forma di snelli e a forma di cuneo, che lo sottolinea contro il flusso di auto sull'autostrada della città e tecnicamente gli dà aerodinamica. Gli agricoltori sono standard per i modelli Mitsubishi. Le sue piccole dimensioni saranno perfette per la città moderna.

Non sembra così femminile rispetto ai crossover da altri produttori, a causa di taglienti linee laterali. Sulla parte anteriore del nuovo crossover, una griglia cromata del radiatore sta sbattendo. Il corpo rinnovato ha migliorato l'isolamento dal rumore. Le piccole dimensioni della macchina ti aiuteranno a sentirsi a proprio agio in città quando il parcheggio e i sistemi speciali aiuteranno sia il SUV. Il tronco non è chiaramente adatto a famiglie con bambini, a causa della mancanza di spazio per una bicicletta o un passeggino.

È stato anche lavorato anche un nuovo design di interni. La qualità del finale è migliorata in modo significativo, a causa delle denunce dell'ultimo modello. Nuovo display, livello medio di qualità, sullo scudo. Un piccolo siluro modificato. Intorno al volante rimase lo stesso display monocromatico che ci ho incontrato e nelle auto passate. Nell'interno dell'auto, anche la progettazione della leva è cambiata, la modalità di trasmissione è stata trasformata e la navigazione è stata migliorata - nel nuovo modello utilizza schede di memoria. Nonostante le piccole dimensioni, ASX è progettato su una piattaforma più premium, che è stata migliorata dagli ingegneri Mitsubishi.

Regolare i sedili anteriori in altezza e partenza. Nella configurazione più costosa dall'alto, è apparso un tetto panoramico. C'era anche un'illuminazione in cabina, che delizierà i passeggeri e creerà un'atmosfera di conforto.

La revisione eccellente è assicurata da Windows elaborato. I sensori di parcheggio posteriori offriranno un comodo parcheggio in città. Tre persone possono essere alle spalle, ma con un carico di lavoro completo dei sedili posteriori di un comodo giro, i passeggeri non si sentono sicuramente.

Tra Mitsubishi ASX e Outlander, la società vuole iniziare a produrre un'opzione intermedia. Perché lo abbiamo deciso? E con il fatto che è facile venire a questa conclusione se guardi il design dell'asx aggiornato. L'isolamento del rumore non è al massimo livello. Con piccole velocità (3000 al minuto), il disagio non è sentito, ma a 100 km all'ora, il rumore da sotto la gomma inizia ad agire sui nervi. Con una velocità ancora maggiore, i suoni del motore stanno iniziando a farsi strada nel salone. Per una persona che aderisce al regime ottimale ad alta velocità, non ci si aspetta alcun disagio dovuto ai rumori.

Come un vero parquet SUV Mitsubishi ASX Specifiche tecniche:

  • La larghezza varia nell'intervallo da 1775 a 1780 mm.
  • Lunghezza circa 4300 mm.
  • L'autorizzazione è di 195 mm.
  • La dimensione delle ruote nell'intervallo di 2675 mm.
  • Altezza 1625 mm.
  • La dimensione del tronco è di 420 litri.
  • Volume del serbatoio 63 l.
  • Messa senza merci a bordo 1300 kg.
  • Carico alto 1870 kg.

Le caratteristiche di Mitsubishi ASX differiscono dalla versione degli anni passati, una trasmissione leggermente avanzata, che è del tutto e nel passato del suo stato soddisfatto i proprietari. Va detto che l'assale posteriore, in contrasto con i crossover del parquet di altri produttori, ha una variazione del suo lavoro. Puoi spegnerlo e accenderlo. Dopo aver cambiato l'aspetto dell'auto, che è accaduto nel 2015, le dimensioni sono leggermente cambiate. L'acciaio del tronco è leggermente più piccolo e la dimensione del serbatoio del gas è diminuito a 60 litri.

High speranze, questo marchio impone sul mercato russo. Prima del rilascio di questo modello, gli ingegneri principali sono arrivati \u200b\u200bin Russia per scoprire il feedback dai proprietari nazionali.

Mitsubishi ASX si è verificato nelle caratteristiche tecniche: sono stati somministrati gli ammortizzatori, sono state somministrate le leve con un aumento del fluido. Il sistema di frenatura manuale è incorporato nella pinza del freno di una delle ruote posteriori collaborative. Le modifiche si sono verificate nella sospensione dovuta alle denunce dei proprietari dell'ultima versione del SUV.

Nel mercato russo, il modello aggiornato è disponibile con tre motori a benzina:

1,6 litri, il cui potere è di 120 cavalli e coppia 155 Nm a 4 mila rivoluzioni al minuto. Il motore non è molto veloce. Accelera fino a 100 km / h in 11,5 secondi. Il suo principale vanta è economia. In città, consuma circa 8 litri e sull'autostrada 6 litri. Ha iniziato ad essere installato su Mitsubishi dal 2004. Questo motore è affidabile, va con una casella a cinque velocità.

1,8 litri Con una capacità di 140 cavalli e coppia 177 Nm a 4.300 rivoluzioni al minuto. Il motore aggregato stesso è lo sviluppo di Hyundai e Chrysler. Il suo meno è che è più potente, ma la performance di questo motore è di cattivo livello. Overclocking di questa unità motore 13 secondi fino a 100 km. Consuma un'unità benzina di 10 litri in città. Sull'autostrada 6,5 \u200b\u200blitri. Questi cattivi indicatori a causa della trasmissione di variazione non alternativa, ma ci sono anche i suoi vantaggi - è una meravigliosa scorrevolezza del corso. Un altro vantaggio principale è anche la sua affidabilità in un normale cambiamento dell'olio in macchina.

2.0 litri - Il motore più potente per questa formazione. Ha 150 cavalli e 200 nm di coppia. È la trazione integrale, con lo stesso variatore. Fino a cento chilometri all'ora accelera in 12 secondi e consuma 10 litri in città e sull'autostrada di 8 litri.

C'è anche io. Motore da 1,8 litri. Potenza di 150 motori forti di potenza. Torque 300 nm. È il motore più venduto dalla linea ASX in Europa, ma a causa del fatto che nel nostro paese ci sono elevati requisiti per la performance dei motori diesel, non lo fornisce in Russia.

L'azionamento completo con la possibilità di commutare le modalità in ASX è una delle principali caratteristiche distintive. Questo non può essere visto in auto più costose di questo marchio. In Mitsubishi ASX, è possibile abilitare diverse modalità:

  • Auto, con la capacità di gestire parzialmente la macchina.
  • L'inclusione di unità anteriore per un buon movimento di località che consente di seguire il risparmio di carburante.
  • Modalità di trazione integrale. Rende possibile muoversi intorno alla durezza dell'area. Qui la trazione posteriore funziona continuamente, e non solo quando scivolano le ruote anteriori.

Differenze di set completi

Varue prezzi per la configurazione nell'area 700.000 rubli a 1.250.000 rubli. Ci sono 12 set completi in questa dispersione. Le caratteristiche tecniche di Mitsubishi ASX ogni configurazione è diversa.

  • Questo è informare 2WD. Prezzo 700000 rubli.. Questa configurazione non fornisce posti riscaldati. E anche in esso non troverai sistemi audio, che è molto strano per prezzi relativamente elevati rispetto ai concorrenti. Solo l'aria condizionata semplice sarà in grado di trovare, che è un risultato molto dubioso.
  • Invita 2WD. Prezzo 780000 rubli. Ecco un livello comodo, ma anche gli airbag sono solo due - per i passeggeri anteriori.
  • 2WD intenso. Prezzo 830000 rubli. Le attrezzature più costose per il motore e questo assemblaggio è notevolmente migliorato. Ci sono entrambi airbag dietro e tende laterali con un cuscino del ginocchio, per il sedile anteriore. E anche la configurazione include fendinebbia, rotaia del tetto crossover, finitura in pelle e volante con display sul pannello.

  • Informare 2WD. Prezzo 850000 . C'è, a differenza di un set completo di un motore da 1,6 litri, 2 paia di altoparlanti.
  • Invita 2WD. Prezzo 900000 . Oltre al motore, il sistema di stabilizzazione del movimento, che fornisce l'assistenza del conducente in aumento. Ci sono airbag per passeggeri e autista, tende sulle finestre per i sedili posteriori, il cuscino delle ginocchia del conducente, i dischi luminosi, lo schermo sul cruscotto.
  • 2WD intenso. Prezzo 970000 rubli. Rispetto alla configurazione precedente, è inoltre aggiunto il sistema di stabilità del corso e il sistema antiscivolo. E c'è anche un assistente durante la guida sulla montagna, finitura in pelle, 3 paia di altoparlanti, connettore USB ,.

Per motori da 2 litri ci sono solo due configurazioni con un variatore e l'accensione del sistema di azionamento anteriore. In generale, ci sono quattro versioni della configurazione, i primi tre, vale la pena da 980000 a 1100.000 rubli, il numero di servizi è simile a una versione a motore da 1,8 l e l'ultima versione è esclusiva 4WD.

Costo massimo massimo per Mitsubishi ASX - 1.250.000 rubli. L'alto costo include i fari sullo xeno, del diciassettesimo dischi, dinamiche con un subwoofer. Presenta anche la navigazione con il tetto panoramico.

Al di fuori delle strade della città, la benzina ASX funziona molto meglio. Il suo movimento diventa più liscio. Il checkpoint tiene il motore che si riduce nei registri inferiori, finché l'auto accelera o cade sul SUV. Mitsubishi ASX suona piacevolmente durante l'accelerazione, anche se non crea un "effetto wow". Il cambio reagisce perfettamente. Il passaggio tra sei coefficienti preimpostati può sembrare un po 'spiacevole, il che si è sentito come un passo indietro dalla definizione dei moderni accoppiamenti doppie, ma in pratica funziona bene. Il motore viene davvero in vita con ogni turno. Nel terreno attraversato, si mostra in tutta la sua gloria a bassi giri.

Quando l'auto colpisce l'asfalto, va puramente. Non puoi disturbarti, il motore suona alta qualità. Il controllo dopo un po 'di tempo diventa intuitivo. Cioè, capisci come la macchina si comporterà nel prossimo turno. Il rotolo è presente, ma è piuttosto più che meno. Anche con un aumento della velocità, la levigatezza e l'affidabilità in ciascun movimento crossover sono ancora sentiti.

Sulla pista ad alta velocità, l'auto si è mostrata non male. Ad alta velocità, non è necessario essere contorti, ma nella zona di Okolonul c'è un drawdown per guidare una macchina.

Ci sono anche i suoi contro, come un piccolo numero di set completi quando si sceglie un motore. Il consumo di carburante si è mostrato non dal lato migliore. Con il condizionatore d'aria acceso e guidare rapidamente il flusso aumentato a numeri significativi.

Inoltre, ovviamente, sono:

  • Il modello di sospensione che si è mostrato perfettamente come sulle strade delle città ordinarie e della fuoristrada.
  • Rispetto ai concorrenti in alcuni punti in cui altre macchine apportate, ASX si mosse senza una diminuzione della velocità.
  • ASX delizierà i proprietari mentre guiderà su strade innevate.
  • Le caratteristiche di guida di Mitsubishi ASX sono ad un livello elevato.
  • Il salone di questo modello è piuttosto accogliente e confortevole.
  • Con il design, anche i giapponesi hanno funzionato bene. È un po ', ma allo stesso tempo attraente.

Da minuss includono:

  • Costi di benzina durante l'alta velocità. Ma in motori 1, da 6 litri, questi indicatori diminuiscono del 25%.
  • E deve anche essere attribuito ai minusti un tronco piccolo, che rende la macchina non molto comoda per le famiglie.
  • In inverno, i tergicristalli possono fare disagio nell'uso di una macchina. Possono fare attenzione a causa del fatto che la zona di riscaldamento del vetro è inferiore rispetto ad altre macchine.

Questo modello è molto richiesto nel mercato russo, che è accaduto dovuto al fatto che caratteristiche tecniche delle caratteristiche ASX Mitsubishi In aggregato con alta liquidazione nel 199 mm, è perfetto per le strade russe. E anche il vantaggio è l'elevata versatilità del crossover. Sembrerà grande sia in fuoristrada che sulle strade della moderna metropoli russa. Guardando il marchio Mitsubishi e la domanda delle loro auto in tutta Europa, aziende come Citroen e Peugeot hanno creato i propri modelli basati su questo SUV. Cosa sta parlando di auto di alta qualità.

Se è necessario scegliere una trazione integrale o un motore mono-azionamento, è necessario capire cosa è questo modello per te. Se sei un amante per andare alla lunga strada nell'area incrociata e voglio combinarlo con un giro in città, quindi la macchina a trazione integrale si adatta perfettamente, e se preferisci guidare in città, lo farai avere abbastanza e monodifero

L'ASX aggiornato non pretende di essere un'auto speciale, ma con i suoi compiti si occuperà accuratamente. Con un tale risparmio di carburante, una gestione piacevole e un prezzo basso, rispetto ad altre auto di questa classe, i concorrenti non sono chiaramente previsti. Sebbene il motore abbia i propri svantaggi, non ha abbastanza potere sulle strade della Russia, e il parquet SUV stesso si muove lentamente sulla strada e gli appassionati di cavalcata veloce, non può offrire nulla. Ma Mitsubishi si concentra solo sulla sua cerchia di acquirenti che non sono pronti a cambiare questo marchio per qualcos'altro, e la compagnia è fedele alla fine.

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