JILIE EMGRAND EC7 Fotografii. "JILIE EMGRAND EC7": Proprietari recenzii, fotografii. Motor, transmisie, securitate și alte caracteristici Geely

principalul / Achiziționați \\

Sedanul chinez, Geely emgrand EC7, poziționat de producător ca mașină de clasă D, a fost adus pe piața rusă la mijlocul anului 2012. Începerea cu succes a vânzărilor modelului a fost însoțită de o creștere suplimentară a popularității sale în rândul șoferilor autohtoni. Ca rezultat, în 2014, mașina a fost separată de o circulație de 7.789 de piese, iar chiar și criza din 2015 nu a putut să scuture puternic poziția sedanului - 4.929 instanțe implementate. Pentru tot timpul prezenței sale în Rusia, mașina nu a fost niciodată actualizată serios, deși la domiciliu versiunea modernizată a fost de vânzare la sfârșitul anului 2014. Și acum, în cele din urmă, compania a anunțat apariția modelului JILI EMGRAND EC7 2016-2017, care poate fi achiziționat de la standardele dealerilor de marcă din 31 mai.

În această recenzie vom prezenta fotografii, prețuri și echipamente, caracteristicile noului model din Regatul Mijlociu. Nu va uita să sărbătorească micul nuanță - în numele mașinii, au dispărut indicii scrisori, iar acum se numește JILIE EMGRAND 7. În cursul cunoștinței noastre cu noutatea chineză, vom folosi atât numele vechi, cât și nou .

În mod tradițional, schimbările în designul extern este unul dintre elementele fundamentale ale oricărei actualizări semnificative, iar în acest sens emgrand EC7 2016-2017 nu a devenit descoperitorul. Cu toate acestea, înainte de a trece prin căutarea părților revizuite pe corpurile de articole noi, atragem atenția asupra dimensiunilor sale globale. Ajustări aici, trebuie să spun, minim. Doar lungimea sa schimbat, în scădere din 4635 mm până la 4631 mm, dar lățimea și înălțimea au rămas la nivelul indicatorilor de reformă pre-reformă - 1789 și, respectiv, 1470 mm. Baza de roți a noului emgrand GILI 7 a fost de 2650 mm, clearance-ul la sol sa dovedit a fi de 167 mm.

Constatările creative ale designerilor chinezi s-au transformat într-o transformare externă tangibilă a sedanului. În față, optica, grila, bara de protecție și chiar emblema de marcă au fost revizuite. Farurile și-au păstrat, în general, forma, dar au primit umplutură modernă cu panglici originale LED de lumini de rulare, buclă între elementele optice principale. Într-o bara de protecție configurată, se utilizează consumul de aer al noului format și secțiunile laterale modificate pentru a găzdui curse de ceață orizontală. Grila reînnoită a radiatorului, care este construită organic între blocurile de lumină din față, arată mai avantajos comparativ cu predecesorul său. Cu toate acestea, aceste cuvinte pot fi atribuite și întregii părți frontale a noului JIL EMGRAD UE 7, privindu-se foarte elegant și interesant.

Inspectarea hranei de la Sheden vă permite să detectați noi lumini LED ale unui LA, capacul portbagajului cu o turnare cromată pe întreaga lățime, o bara de protecție cu un difuzor de plastic și reflectoare de lumină. Profilul lui Jili Emgrand 7 2016-2017 are conturul corect, bine tras, decorat cu coaste laterale elegante. Jante din aliaj 16 Dimensiuni sunt perfect potrivite în designul general al exteriorului mașinii, pe care nu puteți spune aproximativ 15 inchi, arătând oarecum nepotrivit, luând în considerare dimensiunile solide ale mașinii.

Salonul sedanului chinez în timpul restabilirii a fost expus la punctul de reciclare, care aproape că nu a afectat arhitectura decorului intern. Toate inovațiile majore sunt bine vizibile de la scaunul șoferului - acesta este un nou volan, un alt tablou de bord, consola centrală corectată. Ecranul Touch 7-Inch (disponibil în pachetul de sus) poate să se laude o imagine saturată, iar sistemul multimedia în sine este destul de larg funcțional. Finisarea materialelor de bună calitate, piese de potrivire la nivel. Scaunele din față au un profil optim și suport lateral pronunțat, deja în "Baza" există încălzire.

Sofa spațioasă din spate, emgrand 7 garantează aceeași plasare confortabilă a doi sau trei pasageri. În primul caz, va fi posibilă utilizarea unei cotiere pliabile cu o pereche de suporturi de pahare. Trunchiul sedanului vă place capacitatea, dar nu forma. Prezența unei varietăți de becuri și o deschidere îngustă, care leagă compartimentul pentru bagaje cu interiorul, nu permite utilizarea pe deplin a potențialului de încărcare a mașinii. Și acest potențial este foarte, foarte mare - 680 litri cu scaunele din spate înălțate.

Caracteristicile tehnice ale GILI emgrand EC7 2016-2017 sunt determinate de parametrii a două centrale electrice disponibile. Sub capota mașinii poate fi o unitate de 1,5 litri cu o capacitate de 106 CP (140 nM) sau motor de 1,8 litri cu retur 129 CP (170 nm). Perechea de motor "mai tânără" va fi o cutie manuală cu 5 trepte, "Senior" cu excepția "mecanicii" este combinată cu variatorul.

Dynamica Sedanului posedă o modificare foarte mediocră cu un motor de 1,8 litri, iar MCPP necesită cel puțin 12 secunde astfel încât săgeata de vitezometru ajunge la figura 100 prețuită. Dar setările de suspensie sunt mulțumite, chiar și în ciuda prezenței unui semi-dependent fascicul (în față - clasic MacPherson).

Preturi si echipamente

Prețul inițial al noului JILI EMUGND UE 7 este stabilit la 639.000 de ruble. Pentru acești bani, cumpărătorul va primi o mașină cu un acces invincibil, de aer condiționat, fotolii din față încălzite, sistem audio de bază cu 4 difuzoare, faruri de halogen cu corector electric, discuri de oțel de 15 inci, abs, EBD, ESC, airbag-uri de șoferi și pasagerul din față.

Următoarele echipamente "confort" include senzori de parcare din spate, un antet MP3 și USB (6 difuzoare), un volan din piele, roți din aliaj de 16 inci.

Ambalaj de lux de lux - Acesta este un interior din piele, control al climei, un control al vitezei de croazieră, scaunul șoferului cu regulatori electric (6 direcții), unimedia de 7 inch (USB, Bluetooth), volan multifuncțional, trapă panoramică, control al presiunii în anvelope, securitatea pernelor laterale . Pentru versiunea cea mai credincioasă a geely emgrand EC7 va trebui să posteze 789.000 de ruble.

Există două opțiuni pentru motoarele de a alege de la - o putere de o jumătate de litri 92 HP (la 6000 rpm) sau o capacitate de 1,8 litri de 126 CP (la 6200 rpm). În primul caz, viteza maximă este de 165 km / h, în al doilea - 180 km / h. Ambele motoare demonstrează o eficiență bună a combustibilului. Motorul de 1,5 litri petrece într-un ciclu mixt de 7,4 litri de benzină 92 la 100 de kilometri de drum, 1,8 litri - 7,6 litri. Prima unitate de alimentare este echipată cu o cutie de viteze mecanică, un al doilea - mecanic sau Variator CVT.

JILIE EMGRAND EC7 a primit un trunchi mare și spațios, cu un volum de 680 de litri. Pentru comparație, în intervalul de la Lada Grana va face mai ușor de 160 de litri! În acest caz, acest model a primit un spațiu mai mare de 167 milimetri. Din nou, dacă comparați două mașini, modelul intern are o distanță de sol de 7 milimetri mai puțin. Deci, sedanul chinez are o șansă mult mai mică de a "așeza pe burtă" sau de a afecta un element important al șasiului în timpul unei călătorii pe drumuri sparte uscate de răceală.

Mașina poate fi achiziționată în trei opțiuni pentru configurare: standard, confort și lux. Deja în configurația inițială include astfel de opțiuni ca: airbag-uri frontale ale șoferului și pasagerului frontal, sistem de frânare anti-blocare (ABS), sistem de distribuție a forței de frânare (EBD), alimentarea hidraulică de direcție. Și în versiunea maximă veți primi un finisaj din piele, panouri de bord și roți de direcție, unitate electrică traumatică, un control al climatizării, un DVD player cu ecran tactil și multe altele.

5 / 5 ( 1 voce)

Versiunea Sedanov a mașinii de la metrou este poziționată de companie de către producător ca o clasă de automobile D. Pe piața auto a Rusiei, mașina a lovit mijlocul anului 2012. Un început bun al vânzărilor de mașini a durat creșterea ulterioară a faimosului său printre driverele drumurilor noastre. Ca rezultat, mașina a dezvoltat o circulație de 7.789 de piese. Toate modelele model de Jili.

În ciuda crizei din 2015, compania nu sa scuturat, au fost eliberate 4,929 de mașini. În ciuda prezenței sale deja considerabile pe piața Federației Ruse, mașina nu a fost supusă unor actualizări, iar acest lucru este în ciuda faptului că Gili în China în sine a adoptat deja restabilirea, care era încă la sfârșitul anului 2014.

Poate că de aceea, compania din Regulamentul Mijlociu a arătat toate anii de model EC7 Sedan 2015-2016 nou restyled 2015-2016. Puteți cumpăra acest model de la sfârșitul lunii mai sau mai degrabă al celui de-al 31-lea număr al acestui an. Chiar și ultimul model al sedanului a reușit să câștige o locație bună în mulți șoferi. În paralel, a fost prezentată versiunea emigranului EC7-RV (Hatchback).

Exterior

Nu mai este un secret că schimbările în apariția mașinilor au devenit unul dintre elementele fundamentale ale oricărei restabili, astfel încât sedanul chinez nu a depășit. Datorită sondajului creativ al compoziției de designer din China, sa dovedit o aspect îmbunătățit al mașinii. Deși vehiculele trecute nu pot fi numite învechite, dar timpul nu rămâne în continuare.

Acest lucru și a fost posibil să se ia o decizie cu privire la exploatația modernizării, salvând în același timp cele mai importante avantaje ale mașinii, unde se poate atribui o fiabilitate uimitoare, pe care o surprinzătoare plăcute. În ceea ce privește partea din față a mașinii, a schimbat sistemul optic de lumini, grila radiatorului, bara de protecție frontală și plăcuța de identificare corporativă.

Farurile farurilor, în general, au salvat forma lor, dar au dobândit cele mai recente tehnologii cu panglici cu LED-uri unice de lumini de rulare care au bucurat elementele optice principale. De asemenea, o bara de protecție a fost configurată diferit, care a primit admisia de aer a probelor noi și secțiuni laterale modificate, care sunt utilizate pentru a găzdui faruri orizontale.

O grilă radiator de restabilire, care era perfect încorporată în fața luminilor din față, arată mult mai bine, dacă îl comparați cu ultimul model. Apropo, astfel de cuvinte pot fi, de asemenea, atribuite întregului front al noului sedan EC7 EC7, care arată foarte elegant și interesant. Vederea laterală a sedanului chinez, ne arată prezența contururilor potrivite, spatelui bine, care este decorată cu coastele peretelui lateral, care este foarte elegantă.

Versiunea sedan se va retrage din versiunea Hatchback. Ceea ce au diferite linii de construcție a corpului. În ciuda acestui fapt, ambele variante arată atractive și elegante. Versiunile din spate externe Oglinzile au primit repetoare LED, ceea ce face ca tipul de mașină să fie mai reușit. Ca roluri, există jante din aliaj de 16 inci, care se potrivesc destul de bine în aspectul general al mașinii.

Este mult mai bine decât într-un model anterior, deoarece au existat role de 15 inci, care păreau un pic ciudat, mai ales luând în considerare dimensiunile mari ale mașinii. Partea AFT a lui Eely Emgan EC7 se deschide prezența noilor lumini Mercedes LED, C-Class, capacele compartimentului pentru bagaje cu turnare de crom peste întreaga lățime, o bara de protecție cu un difuzor de plastic și reflectoare de lumină pe laturi.

Noi lumini de ceață și optică au primit locurile lor, în general. De asemenea, puteți întâlni pseudosciența la conducta de eșapament. Dacă vorbim în general, actualizarea a fost foarte bine afectată de emgrand EC7. Mașina a devenit mai interesantă, atractivă, vizibilă și chiar tineri.

Interior

Modul în care sedanul reînnoit a fost decorat din interiorul emgrade EC7 2015, pur și simplu nu poate decât să se bucure de toți cei care vor sta în mașină. Există echipamente moderne, materiale de înaltă calitate și un nivel ridicat de asamblare în sine, precum și noi locuri confortabile pe primul rând și o canapea din spate confortabilă. Primul rând de scaune deja în configurația de bază are o funcție de încălzire, care pur și simplu nu se poate bucura, mai ales în sezonul de iarnă.

Interiorul îmbunătățit arată modern și elegant, cu introducerea unui nou volan, care are patru ace de tricotat și mari pe jantă în zona mânerului drept al mâinilor. Completează întregul tablou de bord informativ și elegant, cu prezența razei clasice ale vitezei unității electrice și a vitezometrului, care sunt completate de un afișaj masiv Bertocomputer.

Pe dreapta este un panou frontal decojit și mare de altă turnare cu un plan considerabil și larg al consolei instalate în centru, pe care un nou sistem multimedia avansat cu un ecran color ușor plasat, de la care este de 7 inci și care are suport pentru intrarea senzorială. Sistemul de control original al sistemului de control al climatizării este situat în apropierea acestuia. Scaunele din față au primit un pachet strâns și un suport lateral bine dezvoltat.

Acești pasageri care stau pe canapeaua din spate și pot exista trei dintre ele, obținându-se o canapea confortabilă și un loc destul de drept. Dacă vorbim de adunare în general, atunci nivelul său a crescut, echipamentul a devenit mai modern și mai interesant. Versiunea lui Gely Emgrand EC7 Sedan câștigă puțin în ceea ce privește spațiul liber deasupra capului.

Cu toate acestea, acest lucru nu este singurul plus peste hatchback. Hatchback are prezența a 390 de litri de spațiu util și dacă adăugați spatele scaunelor din spate, puteți crește volumul util la 1.000 de litri. Cu toate acestea, sedanul, deja în setul de bază, merge cu cele 680 de litri. Deși nu spune câți litri vor fi, dacă îndoiți spatele, este logic să se concluzioneze că acest volum va fi de 2 ori mai mare de 2 ori mai mult.

Specificații

Forța agregatului

În sedanul de producție chinezesc actualizat, Geely Emgrand EC7 este un motor fundamental nou care funcționează pe benzină, cu un volum de 1,3 litri cu un turbocompresor de 4G13T, care este capabil să producă până la 133 de cai putere. O astfel de unitate de putere este sincronizată cu o cutie de viteze mecanică cu 6 trepte sau cu variator CVT. Viteza maximă este de aproximativ 182 km / h. Dacă vorbim pentru consumul de combustibil, este destul de modest, aproximativ 6,3 litri la 100 km.

Direcția este instalată cu un amplificator electric. În plus față de noua unitate de putere, emgrandul Ec7 va susține motoarele atmosferice anterioare. Acesta este un volum de 1,5 litri (98 cai) și 1,8 litri (126 cai putere). Motoarele mai depășite merg împreună cu o cutie de viteze manuală cu 5 trepte și variator CVT. Dacă sunt instalate motoare atmosferice, atunci numai amplificatorul volanului hidraulic este.

În ceea ce privește suspendarea însăși, nu sa schimbat, toată lumea este, de asemenea, înaintea rafturilor McPherson și pe roțile din spate ale fasciculului. Sistemul de frânare este reprezentat de mecanismele de frânare cu disc care sunt de asemenea ventilate în față.

Gabarits.

Este destul de logic că schimbările afectate de apariția aspectului, pur și simplu nu au putut trage schimbări în mărimea mașinii. Ca rezultat, în lungime, mașina ocupă 4,631 mm, în lățimea de 1,789 mm, la o înălțime de 1.470 mm, baza roților 2,650 mm, înălțimea lumenului de drum la 167 mm. Este clar că aceasta nu este o mașină foarte mare, cu toate acestea, nu reprezentăm Jili Imagrand Suvul UE7, deci totul este relativ bun.

Siguranță

Sistemele pot fi atribuite sistemelor de securitate:

  • Alarma;
  • Inchidere centrala;
  • Blocare antifurt pentru coloana de direcție;
  • Imobilizator.

Siguranța pasivă include:

  • Airbag-uri frontale ale șoferului și pasagerul care stă înainte;
  • Încuietori ușii din spate (protecție pentru copii);
  • Fixarea scaunelor copiilor pe scaunele din spate (ISOFIX);
  • Siguranța barelor laterale în ușă;
  • Sisteme de avertizare a șoferului din spate în timpul frânării de urgență;
  • Curele de siguranță frontale cu reglare în înălțime;
  • Centuri de siguranță din trei puncte din spate;
  • Front cu centuri de securitate cu trei puncte cu pretensionatoare;
  • Semnalizarea despre o centură de siguranță neutilizată.

Siguranța și suspendarea activă au:

  • Sistem de frânare anti-blocare (ABS);
  • Sisteme care pot distribui eforturile de frânare (EBD);
  • Alarme despre ușile închise.

Nimeni nu este un secret, ca înainte ca mașinile de producție chinezești să fie înghețate în grămada de fier în timpul testelor de accident din față pe modul de mare viteză 60 km / h. Întreaga rădăcină a problemei se afla într-un metal subtil, din care au fost făcute părți ale corpului purtător. Cu toate acestea, astăzi nu vom spune un astfel de emgrand EC7, deoarece experții chinezi au luat în serios această problemă.

Deși nu este parțial din cauza vechii dorințe și îngrijire a vieții iubitorilor de automobile și din cauza faptului că piața mondială dictează regulile lor și a cuceri respectul fără a oferi o siguranță bună, este pur și simplu imposibil. Dacă scapi de plastic pentru o calitate slabă și corp subțire, mașinile chineze pot concura chiar și cu faimoasele companii de automobile japoneze și coreene.

Conform rezultatului testelor de accidentare încapabil, China a primit 4 stele și, prin urmare, înrădăcinată temeinic în pozițiile sale de pe piața mondială. În plus față de utilizarea unui metal mai gros, mașina a primit bare laterale auxiliare, care ajută foarte mult atunci când o coliziune este colizioși. În plus, sunt instalate airbag-uri frontale și laterale.

Configurare și prețuri

Deja, nimeni nu este secret că producătorii chinezi auto chiar și în echipamente de bază oferă o listă considerabilă de echipamente. JILIE EMGRAND EC7 2015 nu este diferit. De către poet, echipamentul standard are prezența unui acces invizibil la salon, lansarea unității de alimentare utilizând butonul, ferestrele electrice, pe toate ferestrele, blocarea centrală a telecomenzii, sistemul de navigație cu un masiv Ecran, un sistem audio, aer condiționat, o pereche de airbaguri frontale, alarmă antifurt, sisteme, sisteme EBD și ABS, încălzire și unitate electrică pentru oglinzi externe din spate, LED-uri LED-uri LED-uri.

Cel mai ieftin standard standard va costa de la 509.000 de ruble. Este clar că există sugestii de versiuni mai îmbunătățite, care vor avea prezența unor roți de 16 inci turnate, o trapă cu o mașină electrică, un volan multifuncțional, un control de croazieră, un control al climei, o tăietură interioară din piele, ajustarea electrică a Pozițiile scaunului șoferului, sistemul multimedia cu ecran de 7 inch, care acceptă intrarea touch, camerele de vizibilitate spate, navigatorul, airbagurile laterale pentru primul și al doilea rând de scaune, senzori de parcare din spate, TPMS, BA, TCS, sisteme ESC. Versiunea Top-end a Geely Emgrand EC7 este estimată de la 639.000 de ruble, unde va fi o unitate de alimentare cu 126 de viteze și o cutie de schimbare a vitezelor de variator.

Preturi si echipamente
Echipamente Preț Motor Cutie Unitate de acționare
1.5 Standart Mt. 509 000 benzină 1.5 (98 CP) mecanica (5) față
1.5 Comfort Mt. 529 000 benzină 1.5 (98 CP) mecanica (5) față
1.8 Standart Mt. 529 000 benzină 1.8 (126 CP) mecanica (5) față
1.8 Comfort Mt. 559 000 benzină 1.8 (126 CP) mecanica (5) față
1.8 Confort CVT. 579 000 benzină 1.8 (126 CP) drive de viteză variabilă față
1.8 MT de lux 609 000 benzină 1.8 (126 CP) mecanica (5) față
1.8 CVT de lux. 639 000 benzină 1.8 (126 CP) drive de viteză variabilă față

Argumente pro şi contra

Plusurile de autoturisme

  • Original, aspectul modern al mașinii;
  • Salon spațios;
  • Volum mare de compartiment pentru bagaje;
  • Finete;
  • Excelentă dinamică de overclocking;
  • Prețul la prețul celor mai mulți oameni;
  • Servicii ieftine și piese de schimb;
  • Absorbție bună a puterii corpului;
  • Schimbarea vitezei clare;
  • Motor destul de puternic de 1,8 litri;
  • Niveluri bune de securitate;
  • Prezența iluminării cu LED-uri;
  • Materiale de bună calitate utilizate la finalizarea cabinei;
  • Nivelul de asamblare și piese de montare;
  • Scaune frontale confortabile cu suport lateral;
  • Canapea spate confortabilă și spațioasă, proiectată pentru trei pasageri;
  • Există o cameră de vedere din spate;
  • Nivel bun de echipament chiar și în configurația de bază;
  • Consumul mic de combustibil.

Contra de autoturisme

  • Hardwork în continuare calitatea materialelor de finisare;
  • Izolarea insuficientă a cabinei;
  • Un număr mic de setări;
  • Nu există locuri foarte confortabile;
  • Există locuri în care calitatea asamblării de piese suferă;
  • Computerul de la bord nu oferă informațiile necesare privind consumul de combustibil, care este foarte ciudat;
  • Fără lumina de fundal, citirile instrumentului slab vizibile pe panou;
  • Dimensiuni auto drăguțe.

Să ne însumăm

Dacă înainte ca toată lumea să poată gluma despre mașinile din regnul mediu, mai ales despre calitatea lor, atunci astăzi, ei chiar concurează cu multe mașini japoneze, coreene și chiar europene. Fără îndoială, acesta este un pas cu pas încrezător înainte. Desigur, poate că trebuie să-și îmbunătățească propriile mașini, având în vedere faptul că piața automobilelor nu stabilește încă și pur și simplu trebuie să fie dezvoltată în mod constant, altfel vă puteți pierde locurile și fanii.

Echipa de proiectare a lucrat la faima, care este clar vizibilă cu privire la apariția emgradei de la Geely EC7. Sedan a primit retușarea și noile lumini LED. Salon, deși nu se distinge prin sofisticarea și utilizarea materialelor scumpe, încă mai devine puțin mai bună și mai plăcută. În echipamente mai scumpe există afișaj touchscreen de 7 inch. Scaunele din față au început să aibă un suport lateral îmbunătățit. În rândul din spate, trei adulți pot sta liniștit și nu vor simți disconfort în nimeni în capetele lor.

Volumul compartimentului pentru bagaje a fost plăcut mulțumit, dacă este necesar, poate fi mărit prin plierea spatelui din spate a scaunelor. Un argument foarte greu față de sedanul actualizat chinez este prezența chiar și în configurația de bază a unui bun snap-in decât recent, ele sunt renumite pentru mașinile de producție chinezești. Deși unitățile de putere care sunt instalate în mașina de la emgrad EC7, nu au învins înregistrările, se compun calm cu sarcinile lor.

Nu a uitat compania și pentru a asigura nivelul adecvat de securitate nu numai șoferul, ci și în apropierea pasagerilor. Un alt avantaj este o politică de stabilire a prețurilor acceptabile a companiei. Chiar vreau să sper că mașinile din China vor fi actualizate în mod constant spre bine, iar producția de mașini noi nu se va opri.

Primul sedan al clasei emgrade EC7 a coborât de la transportor înapoi în 2009, dar vânzările active ale modelului au început numai de vara anului 2011. NOTĂ, Emgrand este o subrenă de gely creată special pentru a intra pe piața europeană.

Jili emgrand EC7 2016-2017 sa dovedit a fi una dintre cele mai mari din clasa sa - 4,630 mm lungime cu o lățime de 1,780 mm și înălțime - la 1.470 mm, care a furnizat Sedan un interior spațios și un compartiment spațios pentru bagaje.

Geely emgrand EC7 2017 Prețuri și prețuri 2017

MT5 - Mecanica 5-Art., CVT - Variator

Designul interior se face în contrastale de două culori - negru și bej. Nu sunt destul de practice, dar este destul de elegant, așa cum este ca o mașină de clasă de afaceri. Panoul de instrumente este mare și citit.

În afara mașinii pare chiar solidă decât în \u200b\u200binterior. Dacă partea din față poate fi în comparație cu mașinile coreene ieftine, atunci în profilul lui Jili emgrand EC7 pare mult mai plăcut.

Dacă vă uitați, atunci puteți observa chiar și niște motive Mercedes S-Class, în special în aburând aripile din spate și în linia de lumină din spate. Cu toate acestea, pentru a numi acest sedan cu un plagiat nu va fi corect: mașina recunoaște și este destul de original.

În Rusia, JILI emgrand EC7 este produs la instalația de deriver Circassia de la începutul lunii iunie 2012. Mașina este echipată cu două motoare de benzină de 1,5 (98 CP) și 1,8 (126 CP) litri. Ambele motoare sunt agregate într-o pereche cu o cutie de viteze manuală cu cinci trepte. În viitor, apariția modificărilor cu un mitralieră nu este exclusă.

Prețul sedanului Geely emgrand EC7 2017 în configurația elementară standard este de 509.000 de ruble. Adevărat, echipamentul său include doar minimul necesar: pernele frontale frontale, ABS + EBD, aer condiționat și o mașină electrică.

În configurația intermediară configurația, se adaugă scaune din piele și ornamente de direcție, senzori de parcare din spate și un sistem audio obișnuit. În cele din urmă, versiunea superioară a luxului pentru EMGRAND EC7 include o traumatică de siguranță, perne laterale și perdele de securitate, un volan multifuncțional, un DVD player, un panou frontal din piele și roți din aliaj de 16 inci.

Costul versiunii superioare a sedanului, care este disponibil numai cu un motor mai puternic de 1,8 litri, atinge 609.000 de ruble (cu MCPP). În vara anului 2013, mașina a primit o modificare cu un variator fără trepte, suprataxa pentru care este egală cu 30 000 p.


- Una dintre cele mai populare mașini chineze din Rusia: din 2012 a vândut aproximativ 32 de mii de sedanuri și hatchback-uri. Cu toate acestea, acum doi ani, un model actualizat a apărut în China - și numai acum a ajuns la dealerii de mașini din Rusia sub denumirea "abreviată" emgrand 7. O astfel de întârziere este legată de schimbarea site-ului de producție: fostele mașini produse sub Contractul la instalația Circassiană Derways (cu corpul de sudare și pictură) și versiunile actualizate sunt colectate la întreprinderea Belalaj din Belalusia Borisov (până acum de la colectorii de mașini de dimensiuni mari). Există, de asemenea, crossovers. Victima "mișcării" a devenit hatchback-ul (a reprezentat 10% din cerere) - de acum înainte, emgrand 7 va fi vândut în Rusia numai cu corpul sedanului.

Restylingul nu a schimbat puternic mașina: barele noi, grila și grila de iluminat sunt foarte asemănătoare cu cea anterioară, deși o caracteristică neobișnuită a apărut în aparență - este un zigzag de lumini generale în blocurile farurilor. Evoluție similară și în cabină: Panoul frontal pare să fie diferit, dar foarte reamintește cel precedent. Cu toate acestea, volanul, aparatele, unitatea de control al climei și chiar maneta de viteze sunt acum noi.

Motoarele modernizate ușor adăugate în schimb și acum răspund normelor Euro-5. Bazele "patru" 1.5 dezvoltă 106 CP. și 140 nm (anterior 98 CP și 126 nM) și indicatoarele motorului 1.8 - 129 CP și 170 nm în loc de 126 CP și 162 nm. Ca și înainte, ambii motoare sunt combinate cu "mecanica" cu cinci trepte și pentru versiuni cu un motor 1.8, se oferă variator clinoremabil la pumn. În cele din urmă, sunt modificate ajustările suspensiei și controlului directorului și este încă echipată cu un hidraulic școlar vechi.



0 / 0

Acum despre trist: emgrand a crescut considerabil. Comparativ cu mașinile de pre-reformă din 2015 Eliberarea - cu 130-150 mii de ruble! Este parțial posibil să justificați că de acum înainte, toți imigranții sunt echipați cu un sistem de stabilizare, încălzite scaunele din față, un sistem de acces invizibil și lumini de funcționare LED - înainte de orice, chiar și în lista opțiunilor. Un sedan de bază cu un motor de 1,5, două airbag-uri, aer condiționat și geamuri electrice este estimat la 639 mii de ruble. De exemplu, Ravon Gentra (1,5 litri, 107 CP) cu costuri de mecanică de la 439 la 579 mii, deși mai mulți colegi pulverizați sunt de 250-300 mii mai scumpi.

Echipamente 1,5 MT5. 1,8 MT5. 1.8 CVT.
Standard. 639000 669000
Confort. 699000 759000
Luxos. 789000

În pachetul de confort adăugați senzori de parcare din spate, un sistem audio cu un conector USB, o direcție din piele și roți din aliaj. Iar versiunea de top a luxului include șase airbag-uri, salon de piele, climatizare, multimediasm cu ecran tactil, încălzirea electrică a parbrizului, acționarea electrică a scaunului, controlul vitezei de croazieră, camera de vizualizare din spate.

Vânzările sedanelor actualizate Geely emgrand 7 vor începe pe 30 mai. Primul lot de mașini este deja pe calea către centrele de dealer ale mărcii. Și în China, între timp, noul hatchback de a doua generație este deja prezentat, urmat de un sedan în curând. Înainte de noi, ei, aparent, vor ieși din anul următor.

© 2021 BUGULMA-LADA.RU - Portal pentru proprietarii de mașini