Lie Hyundai ix35. Unde este colectat HYUNDAI IX35. Unde mașinile merg la Hyundai

principalul / Achiziționați \\

Adesea, mulți proprietari de mașini nu știu unde piața rusă a adus un model de mașină pe piața rusă. Același lucru se poate spune despre proprietarii crossover-ului, cunoscut în lumea automobile numite Hyundai IX35. Acest model de mașină este produs imediat în mai multe țări din întreaga lume. Și unde colectează Hyundai IX35 pentru consumatorul rus, vom spune acum. Să începem cu faptul că această crossover a văzut lumea în 2009 pe spectacolul Motor Frankfurt. În Rusia, mașina a început să furnizeze într-un an. Prima generație a modelului către piața rusă a fost exportată imediat din trei țări:

  • Republica Cehă
  • Coreea de Sud
  • Slovacia.

În plus, mașina pentru piața internă a fost colectată în China. În Federația Rusă nu există o întreprindere pentru producerea modelului Hyundai IX35, generația actuală a mașinii este colectată în Republica Cehă (Nosovitsa) la Enterprise Kia Motors Slovacia. Generarea actuală a modelului va deveni o opțiune excelentă atât pentru publicul pentru tineret, cât și pentru oamenii moderni de afaceri.

Cum să aflați țara de asamblare

O altă țară este angajată în producția acestui model crossover - acesta este Statele Unite. Aici colectează mașini pentru Canada, America de Sud și piața internă. Cazările cehe și slovace sunt furnizate pe piața europeană. China colectează o mașină pentru piața sa internă, mașinile lor pentru export nu sunt trimise. Astăzi, mulți proprietari de mașini nu cumpără crossover Hyundai ix35, dacă nu știu de unde a fost adus. Dacă doriți să știți unde a fost produs HYUNDAI IX35, verificați-l de un cod VIN special pe orice site de decriptare. De asemenea, desemnarea ulterioară, veți învăța țara de asamblare:

  • U - producția coreeană (UL-SAN);
  • Adunarea l-slovacă (Zilina);
  • J - Adunarea Cehă (Nosovitsa).

În Rusia, crossover-urile producției coreene de perioade anterioare de asamblare a modelului au rămas, dar numai în cantități mici. Proprietarii acestui "coreenii" susțin că atunci când asamblarea mașinii au fost folosite din plastic moale. Unii sunt nemulțumiți de decalajul crescut dintre corp și bara de protecție. Crossoverurile ansamblului ceh au transformat geometria suspensiei și au rotit pumnii au fost relucrați. De asemenea, producătorul a corectat subframe-ul în modelul actualizat, datorită căruia, în timpul călătoriei, șoferul nu va simți vibrații. Proprietarii spun că pe o suprafață de drum plat în modul "Sport", este foarte convenabil să controlați mașina, pe care nu o puteți spune, despre versiunea "Standard".

Caracteristicile crossover

Masina de sud-coreeană combină perfect stilul impecabil și o calitate excelentă. Consumatorii ruși oferă o mașină cu două variante de centrale electrice: motorină și benzină. Prima versiune a motorului are două grade de forță: 184 și 136 cai putere. Unitatea de benzină emite putere în 165 CP Nu contează deloc, în cazul în care HYUNDAI IX35 este lansat, deoarece cumpărătorul rus va putea să achiziționeze o mașină numai cu o centrală de putere deformată care să emită mai mult de 150 de forțe de cai putere. După remedierea deficiențelor versiunii anterioare a crossoverului, este instalat un motor diesel mai bun pe ultima modificare a coreeană. Și KP de cinci trepte, producătorul a înlocuit cu șase viteze. Toți proprietarii pot exploata în siguranță mașinile nu numai pentru acoperirea, ci și pentru drumuri.

La 1 octombrie 2013, a avut loc o prezentare a Crossover actualizat Hyundai IX35 la Lotte Hotel Moscova. În cadrul ședinței, Hende Motor CIS a anunțat prețurile și configurarea noii mașini.

În 2004, Hende Motor a introdus pe piața rusă un crossover de mare dimensiune Hyundai Tucson, după care compania a devenit lider de piață în segmentul SUV. După 6 ani, mașina a fost eliminată din producție. Succesorul Hyundai Tucson a fost modelul IX35, publicat pentru prima dată pe piața rusă din aprilie 2010. Acest crossover a fost semnificativ diferit de generația anterioară: modelul IX35 a primit o linie complet nouă de motoare, transmisii, precum și echipamente inovatoare. Astfel, după 3 ani, Hyundai IX35 actualizat a fost publicat pe piața rusă. "Rusia are un potențial uriaș în sine, datorită condițiilor de drum și climatice. Segmentul Crossovers are 34% din vânzările totale de mașini din Rusia. Într-un timp scurt, sperăm că Hyundai IX35 va deveni lider printre toate crossovers în Rusia ", a spus Ku Yon-Guy, directorul general al Hende Motor CSI.

Andrei Melnikov, șeful diviziei de planificare a produselor, a declarat despre caracteristicile tehnice ale crossover-ului. În primul rând, unele schimbări au suferit motorul și transmisia, multe opțiuni modernizate și echipamente premium au fost adăugate în mașină.

Motorul cu motor de 2.0 litri cu o capacitate de 149,6 hp Și-a ridicat locul la agregatul aceluiași volum și capacitate, dar deja din familia modernă nu. Potrivit producătorului, avantajul noii "atmosferic" în economia sa. Cutia de viteze de bază în loc de o viteză 5 a fost înlocuită cu un mecanic cu 6 trepte, ceea ce a făcut posibilă îmbunătățirea indicatorilor de accelerare și eficiență. Nu va fi disponibilă motorul de benzină nu va fi disponibil în toate modificările: ambele cu unitatea frontală și completă.

În plus față de motorul diesel deja cunoscut, a fost adăugat un motor diesel de 2,0 litri cu o capacitate de 136 CP, care va fi instalat într-o pereche cu o transmisie automată cu 6 trepte. Anterior, un astfel de tandem la crossoverul Hyundai IX35 nu a fost.

Pentru a îmbunătăți confortul și stabilitatea comportamentului mașinii pe drumul din Hyundai IX35, geometria suspensiei frontale a fost schimbată prin reducerea umărului laminare. Subframea din față a primit bucșe de cauciuc în locul atașării la corp. În configurația maximă, mașina va fi, de asemenea, echipată cu amortizoare care modifică automat rigiditatea, precum și sistemul ESP.

Elementele exterioare mașinii au fost convertite: Designul discurilor și grilajului sa schimbat, o antenă a apărut sub forma unui fotoliu pe acoperiș. În plus, un aspect nou a primit o optică de cap realizată în spiritul Hyundai Santa Fe Hyundai. Se compune din lumini generale cu LED-uri, de asemenea, în funcție de modificare, mașina poate fi echipată cu faruri DRL LED și Boshenon ale luminii capului. În unele echipamente, ambele faruri din spate LED sunt disponibile, care au fost, de asemenea, modificate.

La consola centrală a HYUNDAI IX35, au apărut noi camere, în cabină îmbunătățită tapițeria, declanșarea ușilor și torpilelor sunt acum fabricate din plastic moale. Pentru model, au fost disponibile noi combinații de instrumente, efectuate și în stilul Hyundai Santa Fe: mașina este echipată cu un afișaj de cristal lichid color al panoului de supraveghere cu o diagonală de 4,2 inch. Modificările de top pot fi echipate cu un sistem de navigare cu un ecran diagonal de 7 inch, cu o imagine de ieșire din camera de vedere din spate. Acest monitor este considerat cel mai mare din clasa de crossovere de dimensiuni medii.

În modificările medii, este instalat un sistem audio cu un afișaj touchscreen de 4,3 inch, care va afișa, de asemenea, informații din camera de vedere din spate.

Noul IX35 este echipat cu un sistem de efort schimbabil pe volanul Flex Steer, care vă permite să selectați unul dintre cele trei niveluri ale ajutorului șoferului atunci când faceți o mașină: confort, normal și sport.

Prețul actualizării HYUNDAI IX35 din configurația de bază începe cu un motor de benzină și transmisia manuală a rămas aceleași - 899.000 de ruble. "Dacă luăm valoarea opțiunilor adăugate în mașină, atunci va fi de aproximativ 20.000 de ruble, cu privire la creșterea prețului mașinii nu sa întâmplat. Aceasta este o poziționare specială a prețurilor companiei Hyunda Motor până la sfârșitul lunii martie 2014 ", a comentat Andrei Melnikov.

Noul model al IX35 în modificarea start va fi acum disponibil cu punctul de control automat, costul unei astfel de mașini va fi de 949.000 de ruble.

Pentru cei care sunt gata mai ușor diversificați opțiunile mașinii, adăugând, de exemplu, airbag-urile laterale, zona de ștergere încălzită, controlul climatizării cu două zone în loc de aer condiționat și alte facilități, un nou pachet avansat este atașat la modificarea START, care va Creșteți costul mașinii la 989.000 de ruble.

Următorul set complet de confort, care include: Sistem de stabilizare ESP, lumini de funcționare LED, tempomat, senzori de parcare din spate, indicatoare de rotație repetoare în oglinzile exterioare și alte opțiuni. Valoarea inițială a acestei modificări a versiunii de antrenare frontală a motorului pe benzină cu transmisia manuală este de 989.000 de ruble, cu transmisie automată - 1.039.000 de ruble. O tracțiune pe patru roți pe mecanică va costa 1.059.000 de ruble, cu un automat - 1.109.000.

În ceea ce privește modificarea confortului, a apărut un motor diesel cu tracțiune integrală cu 136 de ani. Costul acestei mașini începe de la 1 179.000 de ruble.

Pentru acei oameni care iubesc să călătorească în mod constant, Hyundai IX35 are un set complet, numit Călătorii. Acesta include astfel de opțiuni ca sistemul de navigație, farurile Bixenon, șinele de acoperiș pentru transportul de bagaje, panoul de supraveghere a instrumentelor etc. Costul mașinii cu motorul pe benzină și opțiunile de mai sus începe de la 1 129 000 p. Dieselul cu tracțiune integrală va costa 1.269.000 de ruble, iar prețul unui motor diesel cu o capacitate de 184 CP Într-o pereche cu o mașină automată cu 6 trepte, vor fi de 1.449.000 de ruble.

Prime Echipamente - pentru cei care doresc să aibă o opțiune maximă în mașină. Acesta asigură: interior complet din piele, optica din spate cu LED complet, sistemul Flex Steer, ferestrele din spate, sistemul de pornire a motorului fără cheie. Costul acestei modificări cu motorul pe benzină este de 1.299 000 de ruble. Pachetul de stil, care este atașat la primele modificări, face mașina sub urbane. Jante din aliaj de 18 inci, acoperiș panoramic, senzor de presiune a anvelopei, precum și amortizoare de șoc, rigiditate în mod automat, vor crește costul mașinii la 1.339.000 de ruble.

Începând cu anul 2010, în segmentul de crossovere de dimensiuni medii, compania "Hende Motor CIS" a fost implementată de aproximativ 152.000 de mașini, din care aproape jumătate din vânzări este HYUNDAI IX35 (au fost vânduți doar mai puțin de 73.000). Modelul IX35 se află pe locul trei pe vânzările de pe piața încrucișată de mijloc și, în ceea ce privește vânzările din ultimele luni de vară, Hyundai ix35 se situează pe locul al doilea în segment.

Conform datelor statistice ale Hende Motor CIS, cumpărătorii HYUNDAI IX35, în special reprezentanții masculi, ponderea femeilor este de 33%. Vârsta consumatorilor este largă, experiența medie de conducere este de 13 ani. Mașina Hyundai IX35 este acționată în principal în drumurile asfaltice ale orașului.

În familii deosebit de fericite, când părinții au atât de mulți copii că nu mai există nume suficiente pentru toată lumea, copiii sunt lăsați de numere de serie și chiar mai bune - cu indicele. Cel puțin într-un fel, toată lumea poate fi personificată. Coreenii prolifici din Hendai au mers, de asemenea, la o asemenea cale. Nu numai pentru că modelele similare pe diferite piețe au fost pur și simplu murdare. De asemenea, deoarece în Coreea nu au tratat cu adevărat cu privire la propriile lor nume pentru mașini. Există mai multe motive pentru acest lucru, iar unul dintre ele este numele intact în aceeași limbă, în ciuda faptului că va suna foarte măgulitor. Aceeași poveste a avut loc cu Hyundai IX35. Și problema nu este nici măcar în faptul că, ca în cazul Pajeroului Japonez de pe piețele italiene și spaniole, a fost necesar să se schimbe numele SUV-ului. Aici, mai degrabă, cazul este în ProZvuchi.

HYUNDAI TUCSON sau HYUNDAI IX35

Inițial, din 2009, pentru SUA a fost Hyundai Tucson. Este de înțeles, pentru americani - totul este decent și merge bine la ureche. De asemenea, am tras o mie de porecla la crossover, ca un taxon străin (sau tusson) nu sa încadrat în niciun cadru. Dar, în timp, s-au îmbolnăvit, consolidând numele pe Tushkan. Dar când a apărut cea de-a doua generație a modelului, coreenii au decis să corespundă indicele original - AI-IX 35, izolând astfel mașina și egalizând-o cu toate celelalte modele.

Doar acum, din decembrie 2015, cu eliberarea unui model de restabilire, ea a fost returnată la numele american și acum în țara noastră este imposibil să cumpărați un nou Hyundai IX35. Nu se află pe lista modelelor reprezentate oficial. Dealerii oficiali din Moscova vinde rămășițele modelului HYUNDAI IX35 2016-2017 pentru a umple depozitele cu New Tucson. Dar crossover-ul cu indicele sa bucurat de o cerere de invidiat în rândul publicului și stabilită în a doua linie pentru vânzări după Bestseller Solaris. Și dacă comparați cu crossovers în principiu, numai Toyota RAV4 a fost cel mai bine vândut. Pentru 2015, Hyundai IX35 a cumpărat 19.000 de ori, în timp ce Toyota a schimbat 23.750 de persoane pentru bani. Noul crossover este ușor mai ieftin și arată modern, dar nu despre el astăzi. Hyundai IX35 a avut un glorios și demn de a-și menține odihna onorată cu onorurile și, în același timp, admira cu echipamentul și prețurile pentru modelul de evacuare.

Pachete și prețuri HYUNDAI IX35 2016-2017 Model An, Foto

În tot acest timp, începând cu 2013 până la sfârșitul anului 2015, înainte de demisia sa, mașina practic nu sa schimbat, dar a fost vândută bine din mai multe motive. În primul rând, este o calitate stabilă a ansamblului ceh și, în al doilea rând, un preț stabil chiar și după restabilirea 2014. Cumpărătorul a primit un model tehnic actualizat, cu o reglare minimă externă, dar toate pentru aceiași bani. Publicul nu a putut evalua o astfel de mișcare a coreenilor preferați și a purtat cu bucurie sângele către dealerii oficiali. La Moscova, aproximativ 1.100.000 de ruble au cerut un pachet minim. Cu toate deficiențele la care, judecând după recenziile proprietarilor, au atribuit cel mai adesea un motor slab, echipamentul a fost la un nivel destul de ridicat. HYUNDAI IX35 de bază HYUNDAI IX35 cu un motor de 150 de metri de două litri și o cutie de viteze mecanică cu 5 trepte a fost finalizată cu aer condiționat, două perne gonflabile doar în cazul, computerul la bord și un sistem ABS. În plus, a fost deja posibil să cumpărați versiunea de bază cu discuri turnate, ceață, în culoarea perla, nimic mai plătit.

HYUNDAI IX35 în aceeași configurație cu o cutie de viteze automată cu șase trepte costă 70 de mii mai scumpe, dar merită să regret 225 de mii și a fost posibilă obținerea unei mașini optime pentru toate ocaziile. Acest echipament a inclus o tracțiune integrală, cea mai mare mașină, airbag-uri într-un cerc, EPS, Hill Assist, senzori de parcare din spate, cameră de vedere din spate, sistem climatic în două zone și senzori de ploaie și de lumină. În plus, optica capului a condus luminile de alergare în timpul zilei, parbrizul a fost încălzit în zona de restrângere a portarilor, iar în cabină era posibil să se întâlnească cu inserții din piele în locuri. Cea mai scumpă versiune a HYUNDAI IX35 a fost vândută la un preț de 1.700.000 pe piesă și a fost deja încălzită volan, oglinzi electrice pliabile, reglarea completă a coloanei de direcție și înălțimea, reglarea electrică a armurii frontale a șoferului, ferestrele de alimentare într-un cerc . Într-un cuvânt, tot ce puteți dori de la un parchet bun pentru oraș. Dar principalul lucru aștepta cumpărătorul sub capotă.

Ce ascunde sub hood hyundai

În principiu, dacă nu este deosebit de citit, caracteristicile tehnice ale acestui crossover pot fi ușor confundate cu caracteristicile Kia Sportage sau Hyundai Eantre. Au avut un cărucior pe toată lumea. Suspendarea este o opțiune semi-bugetară standard. Racack frontal MacPherson, în spatele unei simple dimensiuni multi-dimensiuni. Dar, datorită particularităților corpului crossover, punctele de atașare ale pandantivelor din față au schimbat unghiul de înclinare a rafturii, care a crescut efortul pe volan, făcând astfel mânerul mai plăcut și mai informativ. În plus, unitățile de testare au arătat un comportament mai stabil al mașinii pe o linie dreaptă și la viteze mari.

Principala surpriză a restituirii a fost noul motor al familiei Nu. O unitate de benzină puternică de 150 de ani a emis un cuplu de 195 nm în termen de 4500-4700 rpm. În plus față de benzina HYUNDAI IX35, au existat și cod turbo pe piața noastră, care costă oarecum mai scump. Motorul cu turbină de pe combustibilul diesel a avut două grade de părăsire și, în funcție de modificare, ar putea demonstra fie 136 sau 184 forțe. Primul a fost pus pe o transmisie mecanică, în acest caz, cuplul a fost de 320 nm, turbodieselul mai puternic a fost instalat cu o armă pe 6 pași, în acest caz cuplul a fost de 383 nm sau cu mecanică pentru cinci unelte. Apoi, cuplul a fost de 392 nm. Un turbodizel mai puternic a fost deja potrivit pentru timpul Euro 5, în timp ce celelalte motoare, inclusiv benzina, au fost ascuțite sub standardul euro 4. Versiunea rusă a motorului pe benzină, apropo, a fost mai slabă pentru 15 forțe europene.

Interior - fără hussiune

Salonul Hyundai IX35 a plăcut întotdeauna tăcerea, dar o mașină restabilită a depășit-o. Foarte liniștit, puteți citi versurile lui Edgar Po. Chiar și cu intonarea.

După o viteză de 100-120 km / h, citirile literare pot ucide rugina de anvelope și mistretice aerodinamice în zona oglinzilor frontale și a rafturilor, dar ele nu sunt presate pe urechi, ci sunt percepute în mod natural. Se spune că Hyundai ix35 cu kilometraj apare grei în cabină, dar aspectul lor nu este sistematic și este tratat pur și simplu. În general, toate prazele au folosit cea de-a 35-a rezistență de suspensie și tăcere în cabină. Simptomele pot apărea, dar acest lucru este, dacă brusc, șoferul trage pentru a verifica rigiditatea corpului pe umflături grave, râuri și corzi, pentru care această mașină nu este destinată nimic.

Interiorul este destul de simplu, dar nu este greșit în nici un fel. Chiar și în echipamente cu costuri reduse, în cazul în care nu există multimedias cu un monitor cu 7 inci, nici o piele, salonul arată foarte demn. Plasticul a devenit mai moale și mai plăcut la atingere atât pe hărțile ușii, cât și pe panoul frontal, indiferent de echipamentul mașinii. Încălzirea scaunului nu este simbolică, ca și în mulți angajați de stat, ci mai degrabă tangibilă și în cazul direcției de încălzire, este, de asemenea, uniformă, ceea ce este important, deoarece o persoană primește un sentiment de confort nu de la temperatura totală și de la când Senzorii de fericire vor funcționa și că avem pe palmele tale. Prin urmare, nu este suficient să încălziți suficient volan, iar în mașină nu va fi atât de rece.

Ergonomia coreenilor a fost întotdeauna la un nivel bun, iar funcționalitatea noului salon se ridică la cap. Este plăcut că în cabină puteți găsi imediat două ieșiri cu 12 volți, iar portul USB este încărcat în panoul frontal. Lizibilitatea dispozitivelor este imaculată, ecranul computerului de la bord oferă toate informațiile necesare, așa cum sosește, singurul lucru care poate fi supărat, mașina poate sugera transmisia necesară în modul de comutare manuală la transmisia automată, suprapunerea informațiilor despre transmisia curentă. Serviciu prea intruziv. Navigatorul este situat la locul onorabil în centrul consolei. Monitorul șapte este, de asemenea, citit decent, în setul de carduri - toate hărțile europene și destul de detaliate ale Federației Ruse. În configurații, monitorul este mai mic, dar acest lucru nu afectează funcționalitatea navigatorului Navigator și a camerei retrovizoare.

Real Crossover, Drive de testare HYUNDAI IX35

În cursul postpartum Hyundai ix35 în același timp și dinamic și mită netezirea accidentului vascular cerebral. Într-adevăr, vechiul motor de 1,8 litri nu a fost suficient pentru un crossover semi-trial, iar un motor de două litri a început. La viteză mică, mașina merge fără probleme, răspunde în mod adecvat la gay, dar în felul său, în Cross-server. Transmisia automată funcționează fără jerks, încet și nu provoacă pe o plimbare dinamică, iar motorul este dezvăluit numai atunci când este răcit să-l rotească. Dar mașina nu se grăbește și sport. Cuplul maxim al motorului pe benzină poate fi literat din 4 mii de rotații, deci pentru depășire și mai mult sau mai puțin dinamică Motorul va trebui să se răsucească. Pentru a da o mașină de kick, puteți merge la modul manual, dar în normal, condițiile regulate nu doresc să o facă deloc, caseta se confruntă complet cu sarcinile sale. Este că atunci când depășesc și la frânarea motorului, cu un început ascuțit.

Video: Drive de testare HYUNDAI IX35

În cele mai multe condiții de funcționare, motorul pe benzină va cere cel puțin 10 litri într-un ciclu mixt. Pe autostradă - aproximativ șapte, și motorul diesel va fi și mai economic. Deși în caracteristicile tehnice, cei mai importanți coreeni au prescris 11,5 litri, doar în caz.

Traseul cu patru roți nu este diferit de Kia Sportage, este tot același Dynamax de cuplare electrohidraulică, pe care compania coreeană Magna sa dezvoltat.

Unitatea cu roți din spate este controlată de electronică și se aprinde la cererea sa, când axa frontală începe să alunece. Programul de management este configurat în așa fel încât să funcționeze înainte să pornească în avans pompa hidraulică și să intre pe drumul alunecos deja înarmat cu o unitate completă.

Așadar, Hyundai ix35, deci va fi de mult timp să fie vândut pe piața secundară, iar iubitorii de reduceri bune ar trebui să se grăbească, reziduurile de model de model AH-IX 35 2016-2017 vinde acum la prețuri bune. Deci, cu cifre și indexuri ERA, se pare, Hyundai angajat și cum în familii decente, fiecare mașină va avea numele lor.

  • știri
  • Atelier

Industria auto rusă a alocat miliarde de ruble

Prim-ministrul rus Dmitri Medvedev a semnat o rezoluție, care prevede alocarea a 3,3 miliarde de ruble de fonduri bugetare pentru producătorii de automobile rusești. Documentul relevant este postat pe site-ul Guvernului. Se remarcă faptul că alocările bugetare au fost prevăzute inițial de bugetul federal pentru anul 2016. La rândul său, decretul semnat de prim-ministru aprobă regulile de furnizare ...

Drumurile din Rusia: Chiar și copiii nu au rezolvat. fotografia zilei

Ultima dată când acest complot, situat într-un mic oraș din regiunea Irkutsk, a fost reparat acum 8 ani. Copiii ale căror nume nu sunt numite, au decis să corecteze această problemă în mod independent, astfel încât să puteți călători biciclete, portalul "UK24" trece. Cu privire la reacția administrației locale la fotografie, care a devenit deja o lovitură reală în rețea, nu este raportat. ...

Noua Kamaz la bord: cu axe automate și de ridicare (foto)

Un nou camion de trunchiuri la bord - de la seria emblematică 6520. Cabina Axor Mercedes-Benz de nouă generație este echipată cu un motor Daimler, o transmisie automată ZF și podul de frunte Daimler. În același timp, ultima axă este ridicarea (așa-numita "lene"), care permite "reducerea semnificativă a costurilor de energie și, în cele din urmă ...

Prețurile pentru versiunea sportivă a Sedan Volkswagen Polo

Mașina echipată cu un motor de 1,4 litri pe 125 de energie va fi oferită la un preț de 819.900 de ruble pe versiune cu o transmisie mecanică cu 6 trepte. În plus față de mecanica cu 6 trepte, cumpărătorii vor oferi, de asemenea, o versiune echipată cu un DSG "Robot" cu 7 viteze. Pentru astfel de Volkswagen Polo GT va fi solicitat de la 889.900 de ruble. După cum sa spus deja "auto mail.ru", de la sedanul obișnuit ...

În Rusia, cererea pentru Maybahi a crescut brusc

Rusia continuă să crească vânzarea de noi mașini de lux. Conform rezultatelor studiului efectuat de Agenția Avtostat, la sfârșitul celor șapte luni ale anului 2016, piața acestor autoturisme a fost de 787 de unități, care este de 22,6% mai mult decât în \u200b\u200baceeași perioadă a anului trecut (642 buc.) . Liderul acestei piețe este clasa Mercedes-Maybach S: Pe acest ...

Dakar-2017 poate trece fără o echipă de master Kamaz

Echipa rusă "Kamaz-Master" este în prezent una dintre cele mai puternice echipe raid ale planetei: din 2013 până în 2015, camioanele albastre au luat maraton de aur "Dakar" de trei ori, iar în acest an echipajul sub conducerea AIRAT MAREEV a devenit al doilea. Cu toate acestea, potrivit agenției Tass, directorul NP Kamaz-Motorsport Vladimir ...

În Germania, melcul a fost cauzat de un accident

Melcii în timpul migrației de masă pe timp de noapte au trecut autobanul în apropierea orașului german Paderborn. Până la începutul dimineții, drumul nu a avut timp să se usuce mucusul moluștelor, care a fost cauza accidentului: mașina centrală a fost listată pe asfaltul umed și sa întors. Potrivit local, mașinii, pe care limba germană le numează ironic "Diamond în coroana germană ...

În Sankt Petersburg, o mașină a fost gătită fără motor și acoperiș

Potrivit publicației "Fontanka.ru", un om de afaceri sa transformat în poliție, care a spus că din curtea casei sale pe Energy Avenue, Green Gas M-20 "Victoria" a fost răpită, care a fost eliberată în 1957 și a avut Numerele sovietice. Potrivit victimei, mașina nu a avut un motor cu un acoperiș și a fost destinată restaurării. Cine a luat mașina ...

Regulile de trafic de învățare pot fi un subiect școlar

Cu o propunere de creștere a numărului de ore privind studiul regulilor de trafic din școală, NP "Guild of the Highway", a trimis o scrisoare Ministerului Educației și Științei Federației Ruse (documentul este la dispoziția " Auto mail.ru "). Conform propunerii, un nou curs avansat privind studiul reglementărilor privind siguranța rutieră pentru un pieton, un ciclist și un pasager ar trebui să apară în programul școlar. La sfârșitul cursului este oferit ...

În noul calendar Pirelli, profesorul MSU

În filmarea calendarului de cult, Hollywood Stars Kate Winslet, Turismul Mind, Penelope Cruz, Helen Miren, Lea Seled, Robin Wright, și un oaspete special invitați a devenit profesor MSU Anastasia Ignatov, raportează mase. Înregistrarea calendarului se desfășoară la Berlin, Londra, Los Angeles și orașul francez Le Touquet. Cum...

Fiecare proprietar al mașinii încearcă să se protejeze de situațiile de urgență asociate cu accidentele pe drumuri sau de alte vătămare a vehiculului său. Unele dintre opțiuni sunt încheierea Acordului CASCO. Cu toate acestea, în condiții, atunci când există zeci de firme care furnizează servicii pe piața asigurărilor.

Cea mai ieftină mașină din lume - Top-52018-2019

Criza și situația financiară nu sunt prea plasate pentru a cumpăra o mașină nouă, în special în 2017. Doar du-te la toată lumea, și nu toată lumea este gata să cumpere o mașină pe piața secundară. Există motive individuale pentru asta - care nu permite originea să călătorească ...

Cele mai bune mașini din 2018-2019 în diferite clase: Hatchback, SUV, Sportor, Pickup, Crossover, Minivan, Sedan

Să ne uităm la inovațiile avansate ale pieței de automobile ruse pentru a determina cea mai bună mașină 2017. Pentru a face acest lucru, luați în considerare cele patruzeci și nouă de modele care sunt distribuite pe parcursul treisprezece clase. Deci, oferim numai cele mai bune mașini, deci nu puteți fi confundat cu cumpărătorul atunci când alegeți o mașină nouă. Cel mai bun...

Cele mai scumpe mașini din lume

Desigur, oricine a întrebat cel puțin o dată ce mașină cea mai scumpă din lume. Și nici măcar nu primesc un răspuns, el nu putea decât să-și imagineze el însuși, care este cea mai scumpă mașină din lume. Poate că unii cred că este puternic, ...

Ce sedan alege: Almera, Polo Sedan sau Solaris

În miturile sale, grecii antice au vorbit despre creatură, având un cap de leu, un trunchi de capră și un șarpe în loc de o coadă. "Chimera înaripată sa născut cu o creatură mică. În același timp, ea a strălucit frumusețea Argusului și a înspăimântat deformitatea satirei. Era un monstru de monștri. " Cuvantul ...

Ce mașină cumpărați un nou venit pentru a cumpăra o mașină.

Care mașină de a cumpăra un nou venit atunci când a fost obținută în cele din urmă permisul de conducere mult așteptat, cel mai plăcut și mai interesant moment vine - cumpărarea unei mașini. Industria auto în zadar oferă cumpărătorilor cele mai sofisticate elemente noi și un șofer neexperimentat este foarte dificil de a face alegerea potrivită. Dar de multe ori este de la prima ...

Top-5 Evaluare: cea mai scumpă mașină din lume

Ele pot fi tratate după cum vă place - admirați, urăsc, admirați, experiența dezgustului, dar nu vor lăsa pe nimeni indiferent. Unele dintre ele sunt pur și simplu un monument al mass-mediei umane, din aur și rubine în dimensiune completă, partea este atât de exclusivă încât atunci când ...

Unde pot cumpăra o mașină nouă la Moscova?, Unde să vinzi rapid mașina de la Moscova.

Unde pot cumpăra o mașină nouă la Moscova? Numărul de dealeri de mașini de la Moscova va ajunge în curând la o mie. Acum, în capitală, puteți cumpăra aproape orice mașină, chiar Ferrari sau Lamborghini. În lupta pentru client, saloanele merg la tot felul de trucuri. Dar sarcina ta ...

Sfat 1: Cum să schimbați mașina dvs. pentru un nou vis de mulți autovehicule - veniți la salon pe mașina veche și mergeți la noul! Visele devin o maxilar. Mai multe întoarceri câștigă un serviciu vechi de schimb de mașini pentru noi - comerț. Nu veți...

  • Discuţie
  • În contact cu

Hyundai are un fel de popular și recunoscut în țara noastră. Este cauzată de faptul că mașinile din această marcă sunt foarte ieftine, dar de înaltă calitate.

Numele corporației este tradus ca "modernitate". Apropo, unii îl urmează ca fiind "Hyundai" sau "Hyundai". De fapt, se numește Hende. Dar, deoarece nu o numește, invenția sa nu va fi mai puțin durabilă. În acest articol, dorim să luăm în considerare excelentul HYUNDAI IX35. Mai degrabă, în cazul în care Hyundai ix35 colectează.

Unde mașinile merg la Hyundai

Potrivit anului 2014, inginerii Hyundai au lansat aproximativ 1,73 milioane de mașini. Sunt de acord, această cifră este admirație decentă. Colectați invențiile preocupării în multe țări și continente. De acolo sunt livrate aproape peste tot. Deci, mașinile din Hyundai sunt colectate în:

  • Coreea de Sud. Planta este situată în Ulsan. Există mai mult de 2/3 din compania mai mult de 2/3 din invenții. Cele mai multe mașini sunt expediate de aici în alte țări;
  • in Rusia. Plantele sunt situate în Taganrog și St. Petersburg. Începând cu anul 2010, în mașinile Tagantrog nu sunt asamblate. Dar, în Sankt Petersburg, unde a fost lansată producția în 2008, eliberarea, dimpotrivă, câștigă impuls. Din acest transportor mai mult de 80% din toate mașinile;
  • Și Turcia. Nu numărăm Coreea de Sud, această plantă este cea mai întâi în lume. El a lucrat din 1998, iar volumul său de producție este pur și simplu urât;
  • În America, Brazilia, India, Republica Cehă și China. Prin urmare, mașinile produse nu sunt expediate numai pe piețele locale și nu ajung în Rusia.

HYUNDAI IX35 este cea mai populară și crossover companie. El este destul de înaltă și în același timp bugetul. Pentru prima dată a fost lansat pe piața noastră în 2010.

Prima generație a modelului a fost furnizată consumatorilor noștri din trei țări. Vorbim despre Slovacia, Republica Cehă și Coreea de Sud. De asemenea, unele copii au fost furnizate din China. Chiar și generația actuală provine din Republica Cehă. Deși planta din Rusia este, dar puterea sa pentru crossover lipsește.

Dacă mașina dvs. este făcută până în 2010, atunci puteți afla unde a fost făcută utilizând un cod special. Treceți doar la site-ul care poate decripta abrevierea VIN și introduceți numărul în câmpul de căutare. De asemenea, se poate face prin litera a unsprezecea a cifrei. U înseamnă Coreea, J - Republica Cehă și dacă sunt specificați, atunci mașina este făcută în Slovacia. Dar, acest lucru este numai dacă mașina este adusă în țară cu ajutorul unui dealer oficial.

Adunarea coreeană Hyundai IX35 poate fi găsită și în Rusia. Dar este foarte mic. Cei care au fost destul de norocoși să dobândească astfel de crossovers, spun că există un plastic mai moale. Adunarea slovacă este caracterizată de unele dezavantaje. Este, de exemplu, despre lacune mari între corp și bara de protecție.

HYUNDAI IX35 este una dintre cele mai vechi crosetovers aduse în Rusia pentru o lungă perioadă de timp. Dar, totuși, nu-și pierde popularitatea. Prima generație a fost numită Tucson, iar aproape un deceniu a apărut.
De atunci, Hyundai IX35 nu sa schimbat extern. Dar noile caracteristici tehnice sunt destul de moderne și acceptabile. Dacă comparați generația nouă și veche, puteți observa numai optica și aripioarele modificate de pe laturi.

Deci, pe piața noastră vine un crossover cu setările europene, setările de direcție și suspendare nu sunt prea acceptabile. La urma urmei, ei s-au adaptat mai mult sub asfalt, și nu pe terenul off-road. Situația este salvată doar două motoare puternice. Unitatea de benzină este de două litri și oferă 150 de cai putere. Diesel de două litri este de 136 și 184. Datorită inginerilor, frecare între detalii este redusă. Cutia de viteze mecanică sa schimbat cu o viteză de șase trepte de cinci trepte.

Clearance-ul rutier la HYUNDAI IX35 este de 175 milimetri. Din păcate, există o atmosferă scurtă care nu permit să călătorească un drum puternic. Ambreiajul din spate poate fi blocat. Dar se poate face numai la viteze de până la 40 de kilometri pe oră. Pentru fixarea pârghiilor utilizați pumnii noi. Acest lucru a îmbunătățit foarte mult mișcarea într-o linie dreaptă. Subframa este fixată cu bucșe din cauciuc. Ajută la reducerea încărcării. Astfel, cel puțin setările de direcție și nu sunt adaptate drumurilor noastre, dar noile părți ajută la realizarea unui crossover acceptabil suficient. Din dezavantajele merită notarea hidraulicului. Acesta proepește destul de jucărie decât programul funcțional. Dar, în modul sportiv, funcționează perfect.

Se referă la asfalt. Dar pe drumurile țării, mașina se arată foarte bine. Chiar și suspensia nervoasă amortizând toate șocurile și găurile. Transmisia cu patru roți va aduce o mașină de la orice murdărie. Mai ales că permanența geometrică este destinată depășirii tuturor neregulilor. Pe grundul puteți ajunge în siguranță la o sută de kilometri pe oră. După cum sa dovedit, suspensia pauză numai gropi foarte adânci. În același timp, în orice caz, rămâne liniștit în mașină. Prin achiziționarea oricărui ansamblu HYUNDAI IX35, puteți spera pentru izolarea excelentă a zgomotului.

Noul Hyundai IX35 (Hyundai IX35) este un crossover elegant și puternic de sud-coreeană, care este o companie emblematică în clasa compactă SUV. Versiunea restabilită a mașinii 2018-2019 este a treia generație a modelului. A fost efectuată pe o platformă complet nouă și a reușit deja să cucerească recunoașterea în mediul de autovehicule. OH HYUNDAI IX35 Proprietarii de proprietate excepțional de entuziasmați!

O atenție deosebită în modelul modificat merită o caracteristică tehnică și de putere îmbunătățită semnificativ. În plus, noul model Höndai IX35 a primit un organism practic nou, care în sine este un fenomen unic pentru dezvoltatorii de autoturisme sud-coreene.

Noua crossover de trei generații HYUNDAI IX35 a fost îndeplinită în deplină conformitate cu compania companiei de sud Coreea de Sud. Silueta sa dinamică și liniile curgătoare creează o imagine externă armonioasă.

Prețul autoturismelor, cu toată magnifica lor, nu este legat de designul extern și intern al unui nou model al mașinii. Cu toate acestea, configurația poate afecta în continuare aspectul HYUNDAI IX35, deși ușor. În același timp, dimensiunile mașinii rămân întotdeauna la același nivel.

Aspect

Caracteristicile distinctive ale eliberării exterioare HYUNDAI IX35 2018-2019 sunt:

  • faruri de bicixenon alungite cu LED-uri;
  • grila de radiator Chrome Hexagon;
  • bara de protecție puternică;
  • designul original de ceață.

În plus, mașinile sunt echipate cu roți neobișnuite pe roți, complet independente de costul vehiculului și incluse în kitul standard.

Salon

Noul HYUNDAI IX35, recenziile proprietarilor sunt din nou confirmate, diferă nu numai de aspectul atractiv, ci și o organizație internă a gândirii cu atenție. Stilistul interior general este executat sub apariția crossover-ului.

Noul salon Hyundai IX35 este extrem de ergonomic și destul de spațios. Completat folosind materiale de înaltă calitate. Salon atinge cu piele naturală. Ședința confortabilă, moderată rigidă, cu un sprijin lateral bun.

Volan - multifuncțional, încălzit. Aproape întreaga zonă a acoperișului are sticlă panoramică. Volumul trunchiului auto este de 513 litri fără posibilitatea de expansiune.

Preț, configurare și fotografie

Prezentarea oficială a noii generații HYUNDAI IX35 a avut loc în cadrul spectacolului Motor Geneva. Producția de autoturisme modernizate a fost înființată în instalațiile de asamblare ale autocontraerului din Republica Cehă, din cauza cărora Republica Cehă a devenit oficial țara. Cu toate acestea, o astfel de origine nu a afectat puterea și caracteristicile vizuale.

Costul mediu estimat al crossoverului de sud-coreean actualizat va fi de aproximativ 1.100.000 - 1.800.000 de ruble. La HYUNDAI IX35, prețul dealerului oficial variază în multe privințe, în funcție de nivelul echipamentului mașinii:

  • echipamente de pornire - 1 100.000 de ruble;
  • versiunea de confort - 1.300.000 de ruble;
  • top Prime High-Tech - 1.800.000 de ruble.

În funcție de configurație, nu numai prețul mașinii este determinat, dar și funcții suplimentare echipate cu un vehicul. Revizuirile de proprietate indică în mod clar că configurația este capabilă să satisfacă orice entuziast de mașină.

Echipament standard

În configurația standard HYUNDAI IX35 de la distribuitorul oficial, având în vedere caracteristicile tehnice cu motorul pe benzină, componentele includ astfel de componente ca:

  • pretenții centurii de siguranță;
  • airbaguri de înaltă calitate atât pentru șofer, cât și pentru pasageri;
  • sistem de deschidere a ușii la distanță cu închidere centralizată;
  • spate și cotiere din față;
  • volan reglabil și scaun;
  • sistem de semnale de avertizare pentru șoferii care se deplasează din spate, cu frânare de urgență.

În plus, echipamentul standard în care se face noua mașină, aceasta prevede prezența electronicii moderne, cum ar fi:

  • Încălzirea fiecărui scaun în cabină;
  • imobilizator;
  • sistemul ABS;
  • mănușă mică cu compartiment de răcire;
  • amplificator de direcție a amplificatorului electric;
  • senzor de lumină cu opțiunea de includere automată și faruri / faruri;
  • computer puternic la bord;
  • unitate electronică în oglinzi și ochelari.

Pentru divertisment sau o distracție destul de interesantă, în noul Hyundai IX35 2018-2019, având în vedere dimensiunea mașinii, a fost instalat:

  • sistem audio de calitate cu radio (RSD), MP3 și CD, asociat direct cu șase dinamica salonului de putere medie;
  • butoane suplimentare de control pe un joystick supus;
  • conectori speciali pentru conectarea diferitelor gadget-uri de buzunar, cum ar fi USB, AUX, iPod.

Finisarea salonului standard HYUNDAI IX35 2018-2019 se face în conformitate cu standardele producătorului, ceea ce merită feedback deosebit de pozitiv. Astfel, în cabină există:

  • fabric ornament de înaltă calitate;
  • 12V motor electric;
  • fixarea cârligelor pentru bagaje;
  • Îndoirea scaunelor din spate în proporție de la 6 la 4.

Aspectul mașinii instalate standard nu are caracteristici remarcabile, iar prețul cu acesta nu este conectat. Cu toate acestea, producătorul nu a putut obține în jurul părții și această parte:

  • ochelarii au o nuanță ușoară;
  • piesele de curgere și corpul însuși se fac într-o singură schemă de culori, care, atunci când cumpără, alege viitorul proprietar al mașinii.

În mod separat, trebuie menționat faptul că versiunea de bază a modelului HYUNDAI ix35 2018-2019 are un spoiler unic adecvat cu semnale suplimentare de oprire, precum și discuri care au diferite dimensiuni și făcute într-un stil interesant în conformitate cu standardele companiei.

Specificații

Grupul de motoare HYUNDAI IX35 este reprezentat de mai multe unități de alimentare cu benzină și diesel. În special, printre benzină este:

  • Motor atmosferic de 1,6 litri cu o capacitate de 135 cai putere;
  • 1,6 litri motor turbocompresor cu o capacitate de 176 cai putere.

Printre motoarele turbo diesel sunt disponibile:

  • 1.7 litri motor cu o capacitate de 115 cai putere;
  • Motor de 1,7 litri cu o capacitate de 136 cai putere;
  • Motor de 0 litri cu o capacitate de 184 de cai putere.

Mașina vine pe piață cu o transmisie mecanică cu 6 trepte, un automat de 6 trepte, precum și o transmisie robotică cu 7 gamă cu prindere dublă. Model Drive - Permanent complet. Pandantiv independent.

Prețul, în cea mai mare parte, este determinat prin care motorul este instalat sub capota noului Hyundai IX35. Dimensiunile întregului motor sunt pe deplin aceleași, datorită dezvoltării lor în mod specific pentru HYUNDAI IX35.

New Hyundai IX35, a cărei caracteristici tehnice cucerește cu puterea și funcționalitatea lor, are o serie de beneficii suplimentare. Doar câteva dintre ele:

  • algoritmul de control clar;
  • stabilitatea pe termen lung;
  • nivel ridicat de siguranță activă și pasivă.

Când prezența fiecărui avantaj suplimentar, prețul autoturismelor noi din Hyundai depinde numai de puterea, care, la rândul său, determină configurația.

Notează

Nu ne îndoim că Hyundai ix35 permite proprietarului să se bucure pe deplin de procesul de conducere, pe lângă tot ceea ce oferă valoarea optimă pentru bani. Datorită acestui lucru, este avantajos între "colegii de clasă".

Apropo, principalii rivali ai HYUNDAI IX35 2018-2019 vor fi astfel de modele remarcabile, cum ar fi:

  • Mazda CX-5;
  • Volkswagen Tiguan;
  • Subaru Forester.

Este demn de remarcat faptul că prețul acestor mașini este semnificativ mai mare decât pe Hyundai IX35, în ciuda faptului că mașinile sunt specificații extrem de similare.

Dimensiunea mașinii noi este oarecum mai mare decât cea a mașinilor de mai sus.

Înainte de a cumpăra un nou Hyundai, este necesar să examinăm cu atenție recenziile proprietarilor de pe Internet, pentru familiarizarea aprofundată cu seturile complete și eliminarea posibilelor probleme.

© 2021 BUGULMA-LADA.RU - Portal pentru proprietarii de mașini