Renault Sandero Instrumente Stepway Roții. Anvelope și discuri pentru Renault Sandero. Alternativă la anvelopele regulate tocate

Anvelopele sunt o parte integrantă a unei mașini moderne. Ele vă permit să vă deplasați și să vă asigurați nivelul adecvat de confort. Ce anvelope pe Renault Sandero?

Astăzi considerăm dimensiunile anvelopelor care sunt completate cu mașina populară a nivelului bugetar Sandero Stepway. Să vorbim nu numai despre echipamentul din fabrică, ci și despre opțiunile care sunt adecvate ca o alternativă, care se clătește pe Renault Sandero este potrivită.

Anvelope de la Sandero Stepway

Prima generație pasivă a fost produsă începând cu 2014 și a fost echipată cu un pneu Sizer 185 * 65 * R15. Această versiune a proprietarilor de anvelope consideră "nativ". Se recomandă ca acesta să fie recomandat pentru o mașină. Există o mulțime de variante de această dimensiune și de la orice producători.

Alternativă la anvelopele regulate tocate

Cauciucul de pe Renault Sandero nu este regulat. Ca anvelope - înlocuitori, puteți lua în considerare mai multe opțiuni care nu sunt atât de mult dacă vorbim despre discuri regulate.

Cea mai optimă opțiune anormală este dimensiunea de 195 * 65 * R15. Astfel de anvelope sunt montate fără prea mult efort pentru discurile "native". Alternativ, puteți considera ca candidat pentru înlocuirea dimensiunii anvelopei 195 * 60 * R15. Unii proprietari se străduiesc să crească ușor clearance-ul datorită utilizării unui profil "din cauciuc" mai mare. În aceste scopuri, anvelopele 195 * 70 * R15 sunt potrivite. Ei au montat, de asemenea, fără probleme pe discurile din fabrică.

Proprietarii se întâlnesc cu astfel de "Unicume", care "împinge" mașinile în anvelope 205 * 65 * R15. Experții nu recomandă stabilirea acestor opțiuni de anvelope la pașii de primă generație din mai multe motive:

1. În primul rând, costul produselor este în creștere semnificativ.
2. În al doilea rând, o creștere a lățimii poate afecta în mod negativ gestionarea.
3. În al treilea rând, greutatea crescută a roților duce la o creștere a consumului de combustibil și la reducerea resurselor părților șasiului.

Aceste comentarii sunt, de asemenea, valabile pentru roțile cu cea de-a 16-a dimensiuni de anvelope și discuri. Unii proprietari le stabilesc pentru îmbunătățirea aspectului. Există astfel de "experimente" care reușesc să instaleze pe mărimea anvelopei aburite 205 * 65 * R16. Nu recomandăm înclinați la măsuri cardinale, inclusiv în motivele de mai sus.

A doua generație a "angajatului de stat" francez din plantă este echipată cu roți cu cea de-a 16-a Sizzy. Aici, versiunea obișnuită apare dimensiunea anvelopei 205 * 55 * R16. Experiența proprietarilor sugerează că, fără probleme, puteți instala următoarele opțiuni de anvelope:

• 205 * 65 * R16;
• 195 * 65 * R16;
• 195 * 55 * R16.

În ceea ce privește opțiunile cu dimensiunea anvelopei și mai extinsă, observăm că proprietarul este supus unor riscuri specificate anterior. Există multe cazuri pe Internet, când proprietarii au fost instalați pe autoturismele lor anvelope 215 * 65 * R16 și au eșuat. Cu roți complet răsucite, anvelopele pentru arc a fost observat.

Acum luați în considerare opțiunile cu o dimensiune mai mică. Pentru pașii din a doua generație, astfel de anvelope și discuri pot fi instalate fără preocupări deosebite. De exemplu, opțiuni: dimensiunea anvelopei 195 * 65 * R15, 205 * 60 * R15, 205 * 65 * R15 perfect "stand" în loc de regulat.

Dar există vreun punct în asta? A 16-a roți cu anvelope arata prezentabil și mai eficient. Discurile cu cele 15 dimensiuni din arcurile uriașe Renault "vor pierde" și va arăta inhalat.

Să ne rezumăm

După cum se poate observa, ingeniozitatea și tendința la experimente de la proprietarii interni ai Renault Sandero Stepway la înălțime. Unii încearcă să "tragă" pe discuri regulate de anvelope cu parametri care depășesc în mod semnificativ opțiunile considerate. Alții analizează, în general, spre SUV-uri, plonjându-se în idei aventuroase.

Cu toate acestea, în orice caz, cea mai optimă va fi utilizarea unei astfel de variante care este reglementată și recomandată de producător. Vă recomandăm consultanță specialiști înainte de a cumpăra și instalarea anvelopelor cu alți parametri, pentru a explora materialul pe forumurile de rețea, unde experiența altor proprietari va avea o valoare specială și va beneficia de corectitudinea alegerii.

Și în cele din urmă, nu trebuie să salvați pe anvelope și discuri. Cauciucul de pe Renault Sandero este foarte important în ceea ce privește siguranța șoferului și a sateliților săi. Anvelopele de calitate vor servi mai mult și în situația critică va permite mașinii pe o anumită traiectorie, care nu sunt capabili să facă anvelope cu origine dubioasă.

Discurile elegante fac ca apariția vehiculului să fie mai prezentabilă. Pe Renault Sandero produce astăzi o listă extinsă de diferite modele de "patinoar" - turnate, forjate, ștampilate. Alegeți Potrivit nu va fi o mulțime de muncă - este suficient să cunoașteți parametrii geometrici admisibili, ruperea.

Ce discuri au fost puse pe diverse corpuri și configurații

ATENŢIE! A găsit o modalitate complet simplă de a reduce consumul de combustibil! Nu crede? Mecanicul auto cu vârsta de 15 ani nu a crezut, până când a încercat. Și acum salvează 35.000 de ruble pe an în benzină!

Renault Sandero a fost produs pentru mai mult de zece ani la rând - din 2007 până în prezent. Mai mult, pentru toate perioadele enumerate deasupra mașinii a suferit mai multe restante.

O caracteristică distinctivă este forarea standard - este de 4 găuri cu o distanță între fiecare de 100 mm. Cu toate acestea, valoarea de plecare a fost diferită:

• ET-43 - instalat pe vehicule cu discuri 5.5J × 14;
• ET-40 - Montat pe mașini cu roți 6J × 15.

Parametrii enumerați mai sus sunt distribuiți tuturor modificărilor lui Sandero produse din 2007 până în 2013. Este marcat ca Renault Sandero I. Deja în 2013, mașina de restabilire "a supraviețuit". Discuri instalate având următoarele caracteristici principale:

• foraj, PCD - 4 × 100 mm;
• fire de șuruburi de fixare - 12 × 1.5;
• plecare pe disc - 40-45 mm.

Un alt avantaj al acestei mașini este același diametru central (DIN). Este de 60.1 mm. Datorită plecării esențiale (40-45 mm), mașina se distinge prin diagrame remarcabile. Sandero vine în două modificări principale - cu un motor cu benzină și motorină.

Cu toate acestea, spre deosebire de multe alte mașini dintr-o clasă similară, tipul de roți instalate nu diferă în nici un fel. Ce simplifică în mod semnificativ procedura de alegere, instalarea de roți noi.

Dimensiuni de discuri standard

Diametrele discurilor obișnuite sunt oarecum diferite - în funcție de anul de eliberare și de modificare. Masinile primei restabili emise în perioada 2007-2013 au fost furnizate cu discuri regulate ale următoarelor tipuri:

• motoare de benzină de 1,4 l (74 CP) - un diametru de 14 inci și de plecare Et43;
• 1.6 l motor pe benzină (101 CP) - diametru 14 sau 15 inci și plecări Et40 / Et

În plus față de cele de mai sus, este permisă instalarea diferitelor opțiuni alternative. Este important doar să vă amintiți necesitatea de a utiliza numai modificările recomandate. La instalarea unor discuri prea mari, adidașii pot fi deteriorați, alte elemente de design.

Dimensiunea este, de asemenea, diferită - în funcție de tipul de motor, alți parametri. Pentru motoarele de benzină cu o capacitate de 74 CP Dimensiunea discului este standard - 5.5J × 14. Unele alte caracteristici sunt instalate pe mașinile echipate cu motoare de benzină de 1,6 litri. Putere 101 hp. Pentru diferite diametre, sunt definite diferite dimensiuni:

• 5.5J × 14;
• 6J × 15.

Va fi necesar să vă familiarizați în prealabil cu toate subtilitățile, caracteristicile designului discurilor - înainte de a cumpăra altele noi. Caracteristicile roților instalate pe Renault Sandero din 2013 cu un motor pe benzină și o capacitate de 74 CP, următoarele:

• diametrul - 15 inci;
• dimensiune - 6J × 15, ET-40;
• plecare - Et40.

Unele alte dimensiuni în discuri instalate cu mașina cu un motor de benzină de 1,6 litri și o capacitate de 101 CP:

• 6J × 15;
• ET-40.

Forarea și magnitudinea deschiderii centrale sunt complet identice. Ceea ce simplifică în mod semnificativ procedura de selectare a unităților de disc.

Parametrii nuci standard

Este important ca discurile de note, forjate și ștampile sunt păstrate pe site printre aceleași șuruburi. Este demn de remarcat: este important să utilizați doar modele adecvate. În caz contrar, roata nu poate sta exact, va exista o reacție. În unele cazuri, șuruburile trebuie să aibă puțin mai mult. De exemplu, atunci când utilizați tipuri individuale de discuri turnate.

Fotografia de mai jos arată că șuruburile sunt încastrate la o adâncime de 5-8 mm. O astfel de situație duce la o scădere a suprafeței de lucru a firului. Ceea ce reduce fiabilitatea conexiunii. Și discurile de pe roțile din față și din spate sunt ușor diferite. În primul rând, numărul de fir se întoarce. Pe roțile din față ale virajelor de numai 7. În același timp, pe roțile din spate ale unor astfel de rotiri de numai 12. Motivul pentru aceasta este sarcina pe axă. Acesta este distribuit nici măcar - ceea ce duce la necesitatea de a folosi șuruburi de diferite lungimi. Elemente de fixare pentru roțile din față și din spate diferă chiar vizual.

Pe discurile standard trebuie să înfășurați un șurub cel puțin 7 rotiri. Dacă întoarcerile sunt doar 6 - acest lucru nu este suficient. Aceasta duce la o creștere a contorului fundației. Ca rezultat, contact mai puțin dens. Luați în considerare 3 tipuri principale de șuruburi:

• regular - lungimea lor este de 25 mm și mai mult;
• nou - acestea sunt livrate cu discurile de reluare și au o lungime a firului de 26 mm;
• lucrătorii - lungimea firului este de 28 mm.

Puteți să vă familiarizați cu aspectul unor astfel de șuruburi din fotografia de mai jos:

Este demn de remarcat: partea proeminentă a tuturor șuruburilor prezentate mai sus diferă semnificativ. În mod obișnuit, este de numai 18 mm. În același timp, ea înșurubează doar 5 revoluții. Șuruburile noi implementate în magazine, cu o lungime de 26 mm, au o proeminență de 21 mm. În același timp, el se șurubează pentru 7,5 rotații. Șurubul lucrătorului are o lungime a firului de 28 mm - este cu 23 mm. Șuruburi doar 9,7 se rotesc.

Este important de reținut: șuruburile regulate nu sunt adecvate pentru instalarea pe roțile din față. De-a lungul timpului, ei se urez, roata începe să călătorească pe cei opt. Sub fiecare disc va fi necesar să alegeți un șurub cu un anumit număr de rotiri pe fir.

Numărul lor depinde de următorii factori:

• lungimea șurubului însuși;
• conicatul bazei;
• fire asemănătoare sub șurubul din hub;
• plecarea discului turnat.

Soluția optimă este de a schimba lungimea părții proeminente pe îndepărtarea discului care inserează șurubul. Lungimea trebuie să fie de cel puțin 20 mm. Pe discul instalat, șurubul trebuie să fie răsucite cel puțin 6 rotații.

Ce roți pot fi puse

Pe Renault Sandero este permis să instaleze discuri cu diametru non-standard. De exemplu, pentru autoturismele eliberate până în 2013, este posibil să se instaleze roțile următoarelor dimensiuni:

O mai mică alegere este prezentă în versiunile celei de-a doua versiuni:

R16 Radius va fi cea mai bună opțiune. Roți similare sunt instalate pe Renault Steway. Vă puteți familiariza cu opțiunile disponibile prin fotografie.

Maxim și parametrii minuțiici posibili ai discurilor anormale

Dimensiunea maximă admisă pentru discurile anormale diferă în funcție de anul vehiculului. Pentru mașinile colectate din 2007 până în 2013, următoarea dimensiune maximă a roților este permisă:

• lățimea anvelopei - 215 mm;
• înălțimea de rulare - 45 mm;
• diametrul roții - 17 inci;
• dimensiuni duale - 7j × 17;
• plecare - Et40;
• burțul este de 4 × 100.

Pentru autoturismele fabricate din 2013 până în 2019, este permisă instalarea roților cu următorii parametri maximi:

• dimensiunea roții - 215 / 45R17;
• dimensiune - 7j × 17;
• ET-40.

Înainte de a cumpăra și instala discuri, este necesar să se asigure compatibilitatea lor. În caz contrar, pot apărea probleme, complexitatea. Discurile prea mari sunt cauza deteriorării la micșorarea și defectarea prematură a rulmenților de roți.

În prezent, 843 de modificări ale anvelopelor cu o estimare medie de 4,31/5 sunt prezenți pentru mașina Renault Sandero de pe Mosavadoshina. Adăugați recenzia dvs.

Alte modele Renault: Renault Avantime, Renault Captur, Renault Clio, Renault Dukker, Renault Duster, Renault Duster OROCH, Renault Espace, Renault Grand Scenic, Renault Kadjar, Renault Kangoo, Renault Kangoo Compact, Renault Kaptur, Renault Koleos, Renault Kwid, Renault Laguna, Renault Lodgy, Renault Logan, Renault Lutecia, Renault Master, Renault Megan Scenic Rx4, Renault Medus, Renault Medus, Pulsul Renault, Renault Sandero, Renault Sandero, Renault Sandero, Renault Sandero, Renault Sandero Stepway, Renault Scala, Renault Scenic, Renault, Renault Talisman, Renault Thalia, Renault Tondar, Renault Twingo, Renault Twizy, Renault Vel Satis, Renault Wind, Renault Zoe,

Serviciu de reparare:

Selectarea anvelopelor și discurilor pentru Renault Sandero 2011 1.6i i

Selectarea anvelopelor și a discurilor pentru autovehiculul Renault Sandero 1.6i I 2011 reduce riscul de probleme datorate erorilor făcute de proprietarii de mașini în selecția lor independentă. Se datorează în principal lipsei de cunoștințe suficient de profunde în acest domeniu, mai presus de toate, despre parametrii lor tehnici. Acesta este exact modul în care, în multe cazuri, explicați nu numai dificultăți în instalarea anvelopelor și a roților, ci și deteriorarea controlabilității, creșterea consumului de combustibil și scăderea calităților dinamice. Sistemul automatizat de selecție a traseelor \u200b\u200bși anvelopelor cu roți aplicate pe site-ul magazinului online MosaVooshina conține o mulțime de caracteristici tehnice ale aproape tuturor autoturismelor moderne și de pasageri. Toate numeroasele sale avantaje vor deveni disponibile după ce utilizatorul specifică marca, modelul, anul de eliberare și modificarea vehiculului său.

Renault Sandero Stepway este un mic hatchback cu 5 uși, bazat pe sedanul Renault Logan. Stepway este o versiune încrucișată a clasicului Sandero. În exterior, modelul are o asemănare imensă cu Loganul cu 4 uși. Cu toate acestea, ele reprezintă oficial familii complet diferite. Inițial, Sandero Stepway a fost proiectat în spiritul Renault Scenic, deoarece diferențele în designul modelelor sunt încă disponibile.

Este demn de remarcat faptul că tocmai succesul incredibil al Renault Logan în multe țări a convins în cele din urmă conducerea companiei franceze în ceea ce privește nevoia de a lansa modelul Sandero și versiunea sa oscilată a producției. Decizia sa dovedit a fi adevărată. Hatchbackul compact a dezvoltat o circulație uriașă și a intrat în top 50 de pe piața mondială.

Sandero Stepway reprezintă clasa B și produsă în multe state, inclusiv în Rusia. Pe unele piețe, acesta este vândut sub brandul Dacia (filiala Renault). Principalii concurenți ai mașinii sunt Crucea Gely Mk, Lada Kalina Cross, Kia Soul și Lifan X50.

Eliberarea modelului a început în 2008 și continuă în prezent.

În 2005, automobilul francez a început să dezvolte un hatchback Sandero. Ca bază, experții au luat bugetul Logan. Ca rezultat, a ieșit "gemene" cu aceleași cutii de viteze și motoare, dar diferă în design. În plus, baza cu roți a articolelor noi a devenit mai mică de 39 mm. Sandero a fost construit pe platforma B0 dezvoltat de specialiștii Nissan și Renault. De asemenea, subliniază modelele Renault Duster, Nissan Micra, Nissan Juke și Lada Largus.

În 2007 a avut loc debutul lui Sandero. După încă 10 luni, francezii au deschis producția modelului de steward. A fost o versiune specială a hatchback-ului clasic, adaptat pentru a conduce în drumuri proaste. Corpul său a fost separat prin plastic despachetat, iar clearance-ul a crescut la 175 mm. Modelul a fost echipat cu alte barele și șine. Din decembrie 2009, Sandero Stepway a fost lansat în Rusia la Autoframos Enterprise.

În ciuda bugetului extern și a simplității, modelul sa dovedit a fi foarte important și chiar un semn pentru piața mondială. Aceasta confirmă această apariție în angrenajele de angrenaje legendare.

Sandero Stepway EMA EBA (asistent de frânare de urgență), ABS și EBD (distribuția forței de frânare). În testele de accident, Pseudocroslover a primit evaluarea minimă valabilă.

Principalul avantaj al modelului este prețul disponibil. Mașina are o suspensie fiabilă, bine dovedită pe drumurile rusești, un trunchi spațios (320-1200 l), un cost mic de serviciu și un salon spațios. Mai multe stripează imaginea Multe soluții bugetare în ergonomia cabinei. Printre acestea se află oglinzi inconveniente de setare a joystick, un tablou de bord excesiv de simplu și butoane fără succes.

Pe piața internă, modelul a fost oferit într-o singură execuție cuprinzând un motor de benzină de 1,6 litri (102 CP) și o "mecanică" cu 5 trepte. O opțiune cu un "automat" cu 4 viteze costă mai mult de 50-60 de mii de ruble. În configurația de bază, Sandero Steway avea un volan din piele, 2 airbag-uri, aer condiționat, geamuri electrice frontale, scaune încălzite în față și ABS.

Dimensiuni de cauciuc și roți 1 Generație

Caracteristicile discurilor și anvelopelor disponibile pentru acest model:

• 10j discuri la 15 ET38 (6 - lățime în inci, 15 - diametru în inci, 38 - Plecare pozitivă în mm), Anvelope - 185 / 65R15 (185 - Lățimea anvelopei în mm, 65 - Înălțimea profilului în%, 15 - diametrul Rimului in inchi);
• 6.5J discuri la 15 ET32, anvelope - 195 / 60R15;
• 6.5J Discuri pe 16 ET38, Anvelope - 205 / 55R16.

Alți parametri de roți:

• PCD (foraj) - 4 la 100 (4 - numărul de găuri, 100 - diametrul cercului pe care sunt în mm);
• elemente de fixare - M12 la 1,5 (12 - diametrul știului în mm, 1,5 - dimensiunea firului);
• diametrul deschiderii centrale este de 60,1 mm.

Generația 2.

În 2012, automobilul francez a prezentat cea de-a doua generație de Renault Sandero. Împreună cu el a actualizat versiunea încrucișată. Diferențele față de predecesorul de la cel de-al doilea Sandero Steway s-au dovedit a fi multe. În primul rând, dezvoltatorii au sporit semnificativ pictograma companiei de identitate corporativă, iar rețeaua radiatorului a fost făcută mai complexă. Forma farurilor a fost schimbată. Ca rezultat, sa dovedit o combinație foarte frumoasă. În partea de jos a fustei, forma de admisie a aerului a fost schimbată, dar ceața și acoperișurile de pe acoperiș au fost lăsate la fel. Cea mai mare parte a kitului elegant al corpului închis, care a devenit o versiune distinctivă a Sandero Stepway. Rootnositatea corpului din spate a tăiat, ceea ce a făcut mașina chiar mai mult ca un parcar. Luminile din spate s-au schimbat semnificativ, care au devenit mai atractive și mai practice.

Modelul a crescut ușor dimensiunile și clearance-ul la sol. Conform celui mai recent Sandero Stepway, aproape de Crossovers (197 mm) a abordat crossover-urile.

Modernizarea a atins și salon. Tabloul de bord a fost alcătuit din 3 puțuri (2 senzori analogi și 1 ecran computer de la bord). Este demn de remarcat faptul că afișajul a fost amplasat în partea dreaptă, nu în centru. Volumul trunchiului Hatchback a rămas relativ mic - 320 de litri.

Suspendarea din Renault a decis să nu atingă, deoarece prima generație sa dovedit a fi foarte reușită.

Dimensiuni de anvelope și roți din 2012

Rusii II-Generarea Sander Stepway este disponibilă numai cu o unitate de 1,6 litri în versiuni de 8 și 16 supape, completate cu "mecanică" cu 5 trepte sau cu o mașină de 4 trepte. Nu există diferențe în anvelope și discuri între ele.

• 6j discuri pe 16 ET37, anvelope - 195/55R16;
• 6J discuri pe 16 ET37, anvelope - 205 / 55R16;
• discuri 6J la 15 ET40, Anvelope - 185 / 65R15.

Alți parametri ai roților au rămas la fel.

Mașini populare Renault Sandero, în funcție de configurație, sunt produse cu litri sau roți ștampilate. În plus față de piesele din fabrică, este posibilă, de asemenea, instalarea produselor de alți producători recomandați de fabrica de automobile franceze. Până în prezent, site-urile de Internet specializate pot fi găsite multe servicii care, atunci când introduceți informații complete din fabrică despre mașină, oferă o gamă largă de anvelope și discuri potrivite pentru o anumită mașină. De asemenea, populară, așa-numitele calculatoare de anvelope care nu numai că se iau pe un model specific de autovehicule adecvate (iarna sau vara), dar, de asemenea, informează despre costul aproximativ al unui set.

Desigur, atunci când alegeți roțile, este necesar să se condude de nivelul calității acestora, să ia în considerare caracteristicile de performanță, indicatoarele maxime admise și de presiune, indicatori de teste de iarnă în cazul căutării seturilor pentru sezonul rece. În plus, accesoriile descrise pot avea subtext decorativ. Tuning Renault Sandero În majoritatea cazurilor prevede înlocuirea discurilor și anvelopelor obișnuite pe produsele de mărci comerciale bine cunoscute specializate în producția de astfel de părți.

Parametrii admisibili

Pe Renault Sandero, indiferent de anul de eliberare, este permisă instalarea discurilor de astfel de diametre ca R "14", R "15", R "16" și R "17". Ultima opțiune este utilizată pentru reglarea solidă a acestei mașini. Tabelul de mai jos conține informații detaliate despre dimensiunile fabricii și versiunile alternative ale roților pentru Renault Sandero, a căror instalare este efectuată / este permisă de producător:

Este demn de remarcat cele mai solicitate mărci comerciale din 2015, sub care sunt produse produsele exprimate și ștampilate pentru Renault Sandero. Astfel de branduri celebre, cum ar fi TREBL, Kronprinz, Arrivo, KFZ, replica, nitro, alutec, enzo, desen și multe altele, ar trebui să fie atribuite astfel.

Astfel, pe Renault Sandero a primei generații (eliberarea din 2008 până în 2012) este permisă instalarea discurilor cu un diametru de 14-16 (R "14", R "16"). Trebuie să se țină cont de faptul că diametrul hubului este de 60.1 mm, iar depărtarea maximă (EM) este permisă de la 30 la 50 mm.

Modele de Renault Sandero din a doua etapă, care sunt produse începând din 2013, au același diametru hub (60.1 mm) și diametrul admisibil al acestor accesorii (R) 15-17 inci. Indicatorii de plecare trebuie să fie de 30-43 mm. Lățimea recomandată de fabrica este de 6-7 inci.

Trebuie remarcat faptul că există mașini ale altor producători care au parametri de selecție similar și detalii despre care se pot apropia de mașina Renault Sundero. Mașina japoneză Toyota Yaris poate fi adusă ca exemplu.

Configurarea șuruburilor și a conexiunilor cu șuruburi

Sub încărcare, ele înseamnă acei parametri care caracterizează caracteristicile de fixare a discului în butuc. Renault Sandero Break are 100/4. Aceasta înseamnă că suportul implică prezența a 4 găuri cu șurub, figura 100 denotă diametrul cercului pe care se află șuruburile în milimetri.

Parametrii bolțului sunt, de asemenea, definit individual. Capul șurubului are un diametru de 17 mm, firul său are o caracteristică M12X1.5. Este demn de remarcat faptul că la instalarea discurilor turnate, șuruburile trebuie să fie oarecum mai lungi, în medie cu 2-3 runde ale firului și când sunt strânse pentru a observa instrumentul de scule de presiune admisibile. Selecția acestor accesorii trebuie efectuată individual.

Selectarea anvelopelor

Parametrii obișnuiți ai anvelopelor de iarnă și de vară de pe prima generație Renault Sandero sunt de 1,4 litri, 165-80 R "14", 185-70 R "14". La modelele 2015 care au fost echipate cu un motor cu benzină cu un volum de 1,6 litri au fost adăugate versiuni de anvelope cu o dimensiune de 185-65 R 15. A doua generație a acestor mașini a fost completată cu anvelope cu o dimensiune de 185-65 R "15".

Selectarea atentă a anvelopelor descrise (în independența iernii sau de vară) trebuie efectuată cu respectarea exactă a producătorului de plante permise cu dimensiuni și parametri în funcție de modificarea vehiculului și de anul de eliberare al vehiculului. Abaterile parametrilor admisibili ai pieselor sunt pline de o scădere a nivelului de securitate atunci când conduceți o mașină.

Manualul de operare Renault Sandero a reglat un indicator de presiune valabil în anvelope. Este de remarcat faptul că testul de presiune trebuie să fie efectuat numai pe roțile răcite utilizând un manometru special de presiune a anvelopei. În acest caz, indicatorii nominali diferă în funcție de dimensiunea roților. Astfel, cu dimensiuni de 165-80 R 14, presiunea din anvelopa din față și din spate ar trebui să fie de 2,0 bar, 185-70 R "14" - 2,0 bar în față și 2,2 bar în spate, 185-65 R «15" De asemenea, 2,0 și 2,2bar.

Asigurarea unei presiuni interne adecvate în roată și controlul în timp util va oferi o gestionare sigură a mașinilor, în special în timpul iernii, precum și consumul optim de combustibil. Presiunea insuficientă poate provoca, de asemenea, uzură neuniformă și accelerată a anvelopelor Renault Sandero, precum și comportamentul instabil pe drum.