Volumul și dimensiunea trunchiului Kia Rio de generații diferite. Kia Rio Trunk, Foto Trunk Kia Rio Sedan, Dimensiunea trunchiului Hatchback, volumul trunchiului Kia Rio

principalul / Conducere

Cumpărarea unei mașini de pasageri, o persoană, în primul rând, se uită la puterea, viteza, aspectul și eficiența. Trunchiul este, de asemenea, printre detaliile care sunt supuse unui studiu primar. Mașina este proiectată nu numai pentru transportul oamenilor. Încărcături, într-un fel sau altul, devin sateliți ai proprietarului auto, chiar și în călătorii strânse.

Locuri - Deși Debug

Restyled Kia Rio este un reprezentant tipic al clasei C. Mașina este asamblată în toate legile genului: dimensiuni medii, permițând fără multă dificultate într-un mediu urban, forme destul de raționalizate, un interior spațios pentru 5 persoane, motoare care dau posibilitatea de a dispersa o mașină aproape până la două Sute de kilometri pe oră și, desigur, un trunchi spațios. Producătorii în mod clar nu au prezentat volumul său. Pe generația treia sedan Kia Rio, este de 500 de litri. În ceea ce privește hatchbackul, atunci cifra este mai cuprinzătoare - 389 de litri, dar această deficiență cu dobândă se datorează datorită transformării interioare bine încorporate.

Deschiderea capacului trunchiului sedanului, puteți acorda imediat atenție tapițeriei din interior. Aceasta este o soluție destul de reușită, deoarece acum este posibilă, fără frică, de a transporta cea mai delicată încărcătură. În plus, tapițeria servește ca izolație zgomotoasă, ceea ce crește semnificativ confortul mașinii. Deschiderea unui trunchi cu o cheie sau cu o tastă de telecomandă. Nu este furnizat un buton separat de deschidere. Greutatea crescută a capacului nu permite să fie deschisă când blocarea este declanșată. Totuși că izbitoare este o înălțime semnificativă de încărcare. Se ajunge la 721 mm, ceea ce nu este foarte convenabil pentru persoanele cu spirite mici.

Descoperirea are o zonă impresionantă. Dimensiunile sale:

  • Înălțime - 447 mm;
  • Lățime - 958 mm.

Chiar și o examinare externă arată că o mulțime de lucruri utile pot fi plasate aici. Dimensiunile interioare:

  • Din spate la spatele scaunelor sau lungimea trunchiului - 984 mm;
  • În cel mai larg loc din lateral la lateral - 143 mm;
  • De la podea până la capacul (cu un capac trunchi închis) - 557mm;
  • Lățimea dintre arcurile roților - 143 mm.

După ridicarea capacului ridicat al podelei din plastic, puteți detecta o roată de rezervă de dimensiuni mari. Atașamentele sunt făcute în mod fiabil și de înaltă calitate, astfel încât atunci când se mișcă nu este creat zgomot inutil.

Producătorii mașinii coreene au oferit multe situații. Un volum mare de trunchi nu va permite întotdeauna să găzduiască elementele de lungă durată. Caracteristicile transformatoare ale cabinei vin la salvare. Scaunele din spate sunt realizate astfel încât, în starea pliată, aceștia deschid accesul la spațiul intern al cabinei din portbagaj. Când se observă pliere, proporțiile de la 60 la 40. În această stare, mașina poate găzdui obiecte de până la o jumătate de metri.

Pros și Conc Hatchback Trunk

Compartimentul de marfă Kia Rio 3, Kia Rio3, este semnificativ diferit de trunchiul colegului său în corpul sedanului. Acest lucru se datorează construirii corpului. Lungimea sedanului este de 4240, iar hatchback-ul durează o lungime de 3990 mm. Acestea sunt dimensiuni perfecte pentru străzile urbane apropiate, cu rotații abrupte și pătrate mici de parcare. Dar Kia Rio scurtată pierde imediat în volumul trunchiului. Compartimentul de marfă Hatchback poate găzdui 389 de litri. Dar pierderile vor fi nesemnificative dacă acordați atenție unor nuanțe.

Descoperirea care este formată ca rezultat a deschiderii ușii din spate are o zonă destul de mare. Acest lucru face posibilă transportul încărcăturilor globale incomod pentru sedan, cum ar fi o bicicletă etc. Cu un aspect bun al boot-ului, o diferență specială în volumele ambelor mașini nu poate fi observată.

Dacă utilizați scaunele transformatorului, situația se va schimba în rădăcină. Proprietarul mașinii va primi ceva asemănător cu pickupul acoperit sau la mini-van. Capacitatea compartimentului pentru bagaje va crește aproape 1500 de litri. Adevărat, în același timp, el va putea să transporte numai șoferul și pasagerul. Scaunele pliate nu permit obținerea unei platforme plate, astfel încât atunci când transportați bunuri este necesar să respectați îngrijirea.

Sub capacul din plastic, precum și sedanul, roata de rezervă este ascunsă. Unii șoferi găsesc un loc acolo pentru plasarea unui instrument sau a altor lucruri.

Cele mai multe Wisps Kia Rio, cumpărând un nou sedan sau hatchback, sunt vizitate cu prudență de un covor de cauciuc pentru trunchi. Înlocuirea acestuia din urmă va costa mult mai ieftin de un capac de plastic deteriorat care acoperă roata de rezervă.

Fie ca și cum ar fi, iar trunchiul de restabilire Kia Rio sunt destul de compatibile. Acestea sunt superioare ramurilor de bagaje ale multor mașini care stau la un pas mai mare în clasă.

Compararea trunchiului altor modele de clasă "B"

În clasa "B" acum există un război real. Vorbim despre o concurență tot mai mare. Nu-i de mirare. Mașinile din segmentul mijlociu au crescut sensibil în ceea ce privește designul și confortul, nici o provocare nu sunt inferioare. Și acest lucru este la prețuri destul de rezonabile. Ce volumul trunchiului poate oferi celor mai apropiați concurenți ai lui Rio.

  • Hyundai Accent - 465 de litri. pentru sedan și 375 la Hatchback;
  • Skoda Rapid - 550 l. Sedan, 415 de litri. hatchback;
  • SEAT TOLEDO - 506 de litri. sedan;
  • Volkswagen Polo Sedan - 460 l.;
  • Peugeot 301 - 506 l.;
  • Lada Vesta 480 l. sedan;
  • Lada Xray 380 l. Hatchback.

După cum se poate vedea, noul Kio Rio se referă la poziția de mijloc în raport cu cei mai apropiați concurenți. Și, bineînțeles, este necesar să se compare cu compararea ramurii de marfă a sedanului intern din Lada Vesta. Este de 480 de litri. Dar mașina domestică se mândrește cu cea mai spațioasă din clasă. Dacă utilizați scaune transformatoare, atunci încărcătura va purta mai mult decât restul.

Volumele hatchback.

Dimensiunea compartimentului pentru bagaje al hatchback-ului este de 389 litri, ceea ce este destul de esențial pentru mașinile din această clasă. Cea mai recentă versiune a hatchback-ului este o mașină excelentă universală, care este echipată în conformitate cu cele mai recente realizări ale tehnicii. Mașina poate fi utilizată pentru a transporta încărcătura de volum mic, în oraș și în afara mașinii perfect manevra și depășește gropile mici pe drum.

Ce va încânta sedanul

Sedanul a fost popular după ce a devenit clar că întreținerea nu a fost necesară pentru serviciul său. Nu există elemente suplimentare în această mașină, iar compartimentul pentru bagaje se află în ultima modificare a 500 de litri. Volumul trunchiului Kia Rio înainte a fost mai mic de 46 de litri, dar producătorul coreean a decis să crească volumul că nu au putut evalua proprietarii de mașini.

În orice model Kia Rio, este posibilă creșterea volumului compartimentului pentru bagaje în detrimentul scaunelor din spate care sunt ușor de îndoit.

Volumul trunchiului sedanului Kia Rio Generația curentă este egală cu Exact 500 de litri. Hatchbackul are o capacitate mai mică, doar 389 de litri. Ultima restabilire a KIA RIO 2015 modificări pe care acești indicatori nu sunt limitați. Este demn de remarcat faptul că, în plus față de spațiul liber sub podeaua compartimentului pentru bagaje, Rio are o nișă pentru o roată de rezervă de dimensiuni mari.

Înălțimea de încărcare a trunchiului este de 721 mm, iar dimensiunile sunt de 447 cu 958 mm. Alte dimensiuni interne mai detaliate ale trunchiului sedan.

  • Distanța dintre arcurile roților - 1024 mm
  • Distanța la scaunul de susținere (lungimea trunchiului) - 984 mm
  • Distanța de la podea în sus a trunchiului (înălțime interioară) - 557 mm
  • Lățimea trunchiului în cel mai larg loc - 1439 mm

Rezervația sub trunchiul Kia Rio este fixată strâns, deci nu vă așteaptă zgomot suplimentar, urmăriți fotografia de mai jos.

Bineînțeles, partea din spate a scaunului din spate este pliată, în proporție de 60 până la 40. În spatele scaunului este destul de mare deschidere, care conectează salonul cu un compartiment de bagaje. Aceasta mărește caracterul practic al mașinii. Dacă îndoiți spatele în întregime sau parțial, atunci lucrurile sunt cu mult mai mult de 1,5 metri ușor plasate cu ușurință în spațiul intern al mașinii.

Puteți argumenta despre caracterul practic al sedanului sau al hatchback-ului. Dar ușa din spate a hatchback-ului Kia Rio oferă o deschidere mare de încărcare și vă permite să încărcați lucruri foarte voluminoase în salon. Dar dacă există pasageri în scaunul din spate, atunci are sens într-un trunchi mic volumul de 389 de litri Mic.

Caracteristicile tehnice ale Kia Rio vorbesc în mod convingător despre avantajele unui nou sedan.

dimensiuni

Lungimea Kia Rio este de 4400 mm, lățimea este de 1740 mm, iar înălțimea este de 1470 mm. Mașină cu roți - 2600 mm. Greutatea mașinii - de la 1560 la 1610 kg. Astfel de dimensiuni sunt considerate compacte și există suficient spațiu în cabină suficient pentru toată lumea, inclusiv pentru pasagerii rândului din spate.
Clearance-ul rutier al mașinii - 160 mm. Acest clearance clasic pentru sedan permite mașinii cu ușurință să facă față obstacolelor mici.
O altă mașină plus este un compartiment de bagaje spațios, permițându-vă să luați lucrurile necesare cu dvs. Volumul trunchiului sedanului este de 480 de litri.

Motoare, cutie de viteze și unitate

Două tipuri de motoare sunt instalate pe mașini:

  • KAPPA - 1,4 L, 100 CP;
  • Gamma - 1,6 L, 123 CP

Kia Rio este echipat cu tracțiune față. Sedanul este agregat cu o transmisie manuală cu 6 trepte sau cu un automat de 6 trepte. Acest lucru permite fiecărui motorist să cumpere mașini, ținând cont de nevoile lor și stilul de conducere.

Caracteristicile vitezei

Dinamismul Kia Rio este impresionat de cunoscătorii de conducere măsurată și de fani de viteză. În funcție de versiunea modelului modelului 2018-2019, accelerează la 100 km / h la 10,3 până la 12,9 s, în timp ce viteza maximă a noului NOMCK este de 183 până la 193 km / h.

Economie

Volumul rezervorului de combustibil al mașinii - 50 l, care vă permite să faceți un drum lung fără realimentare. Consumul economic de combustibil este, de asemenea, unul dintre punctele forte ale sedanului din noul corp. Cu o plimbare urbană măsurată, veți petrece de la 7,2 la 8,9 litri de benzină, mișcarea de mare viteză pe autostradă va necesita 4,8 până la 5,3 litri de combustibil la 100 km de cale.

Ecologie

Sedanul se referă la clasa ecologică Euro-5, ceea ce înseamnă emisii minime ale CH, CO și NOY și îngrijirea ecologică - o scădere a gazelor de eșapament, precum și a nivelului de zgomot și vibrații.

Funcționalitate

Camera de vedere din spate va oferi suport substanțial pentru parcarea într-o zonă îngustă, sistemul HAC va exclude rularea mașinii înapoi în timpul creșterii, iar sistemul SSC va împiedica banca. Sistemul de control al presiunii în anvelope va informa driverul cu privire la scăderea presiunii, iar trunchiul auto poate fi descoperit fără participarea mâinilor. Auto oferă o serie de oportunități pentru utilizarea eficientă și sigură a smartphone-ului (Android Auto și Apple Carplay).

Un salon spațios, un consum economic de combustibil, un trunchi mare, o autorizație suficientă a drumului face ca Kia Rio un asistent de încredere, nu numai în călătoriile urbane, ci și călătoriile pentru oraș.

Alte specificații ale sedanului pot fi clarificate pe site-ul Kia Favorit Motors - dealer-ul oficial al KIA de la Moscova.

Un trunchi de cameră va fi util în fermă. Mulți entuziaști ai mașinilor, luând o decizie de a cumpăra o mașină, una dintre primele urmăresc capacitatea trunchiului. 300-500 de litri - acestea sunt valorile cele mai comune ale volumului mașinilor moderne. Dacă puteți plula scaunele din spate, trunchiul va crește și mai mult.

Indicatori tehnici

Mulți autovehicule aleg mașina la volumul compartimentului său de bagaje, deoarece sunt adesea forțați să transporte mărfuri, dar mai mici decât, de exemplu, într-un microbuz. Trunchiul de la Kia Rio de la 270 la 500 de litri în funcție de configurație.

Dimensiunea compartimentului pentru bagaje.

KIA RIO 2016 Volumul trunchiului, sedan, 4 generație, FB

Pachet

Capacitatea trunchiului, l

1.4 MT audio clasic

1.6 MT Prestige AV

1,6 MT Luxe 2018 FWC

1,6 mt Luxe Red Line

1.6 la Prestige AV

1.6 la Luxe 2018 FWC

1.6 la Luxe Red Line

Volum volum Kia Rio Restyling 2015, Hatchback, 3 Generation, QB

Dimensiunea compartimentului pentru bagaje.

1.4 mt confort audio

1.4 MT Aer condiționat Confort

1.4 la confort audio

1.6 mt confort audio

1.6 MT Luxe FCC 2017

1.6 la Confort audio

1.6 la Premium 500

1.6 la Premium Navi

1.6 la Luxe FCC 2017

Kia Rio Capacitatea trunchiului Restyling 2015, Sedan, 3 Generație, QB

Dimensiunea compartimentului pentru bagaje.

1.4 MT Aer condiționat Confort

1.4 mt confort audio

1.4 la confort audio

1.6 mt confort audio

1.6 MT Luxe FCC 2017

1.6 la Confort audio

1.6 la Premium 500

1.6 la Premium Navi

1.6 la Luxe FCC 2017

KIA RIO 2012 Volumul trunchiului, hatchback, 3 generație, QB

Kia Rio Trunk Volum Restyling 2009, Hatchback, 2 generație, JB

Volumul volumului Kia Rio 2005, Sedan, 2 Generație, JB

Kia Rio Trunk Volum Restyling 2002, Sedan, 1 generație, DC

KIA RIO 2000 Volumul trunchiului, sedan, 1 generație, DC

Ieșire

Volumul compartimentului pentru bagaje al Kia Rio este de 270-500 litri. Acesta este un trunchi impresionant în care un număr mare de lucruri pot fi traduse.

Era a doua generație a modelului popular Kia Rio a reprezentat perioada inițială a transformărilor globale din Kia Motors, care ulterior a făcut producătorul coreean cu un concurent vrednic pentru multe agenții mondiale. Firește, și-a impus amprenta și evoluția lui Rio. Mașina a devenit mult mai bună, modernă, tehnologică și mai atractivă pentru un cumpărător obișnuit.

Anunțul a doua generație Kia Rio (JB) a avut loc în 2005 în cadrul școlii de conducere din Detroit, unde versiunea nord-americană din corpul Sedan a prezentat publicul. Mai târziu, la Geneva, modificările europene prezentate de sedan și hatchback au fost prezentate în mod specific pentru cererile și dorințele cumpărătorilor din Europa. A doua generație de Rio a fost creată pe platforma comună Hyundai Accent MC, astfel încât mărimea mașinii a crescut ușor, ieșind pentru cadrul obișnuit al clasei C. În ciuda acestui fapt, producătorul a continuat să o poziționeze exact ca o mașină de familie compactă.

În ceea ce privește designul, a doua generație de Kia Rio a participat la preferințele europene și nu este surprinzător, deoarece piața principală a producătorului coreean la acel moment a fost Europa, inclusiv Rusia. Între timp, transformările globale în aparență în comparație cu prima generație de Rio nu au fost observate. Designerii coreeni au adăugat o anumită dinamică în contururile corpului, cu condiția ca o mașină cu faruri expresive mari și peste tot perimetrul, a întins matrițele neagră din plastic de configurații non-standard, crescând considerabil în corpul din spate.
O apariție mai nobilă a generației de la Rio 2 a primit în timpul restylangului din 2009, pe care a lucrat-o în compania coreeană cunoscută autodizainer german Peter Schreyer. El a fost cel care a introdus o grilă nouă de marcă a radiatorului, a dezvoltat un spoiler pentru modificări de lux și a reluat arhitectura barei de protecție, făcându-le mult mai modernă.

Inițial, dimensiunea celei de-a doua generații Kia Rio, în special hatchback-ul, se potrivește complet în cadrul clasei B. Deci, lungimea hatchback-ului a fost de 3990 mm, iar sedanul este de 4240 mm; Lățimea a fost de 1695 mm pentru toate versiunile corpului, la fel aplicate la înălțime - 1470 mm. După restabilirea în 2009, sedanul și hatchback-ul au fost ușor adăugate în lungime - sedanul a crescut până la 4250 mm, iar hatchback-ul sa întins la 4025 mm, dimensiunile rămase ale modificărilor nu au fost în curs de desfășurare. Lungimea ampatamentului nu a fost modificată, pentru toate modificările corporale ale tuturor anilor de eliberare, a fost exact 2500 mm. Același lucru este valabil și la înălțimea lumenului de drum, care a fost de 155 mm. La rândul său, masa de tăiere a echipamentului standard a autoturismelor, dimpotrivă, a scăzut semnificativ datorită utilizării materialelor mai ușoare după restabilire - inițial masa generației de la Rio a doua a fost de 1154 kg, iar după 2009 a scăzut la 1064 kg.

Spre deosebire de exterior, interiorul salonului din a doua generație Kia Rio a fost transformat radical. Materialele superbe ieftine au intrat în trecut, izolația de praf și zgomot, aspectul cabinei a devenit mult mai convenabil, ergonomic, spațiul liber a crescut atât pentru față cât și pentru rândul din spate al scaunelor. Panoul frontal a primit o arhitectură complet nouă care vizează furnizarea unui confort maxim pentru driver: accesul la elementele de control este considerabil simplificat, locația lor a devenit ergonomică, volanul sa schimbat și panoul de bord a fost actualizat.

Datorită creșterii dimensiunilor, trunchiul a crescut, iar volumul său a crescut în continuare în timpul restabilirii. Deci, în sedan, volumul inițial util al compartimentului pentru bagaje a fost de 339 litri și apoi se ridică la 390 de litri. La hatchback, volumul trunchiului a fost de 270 de litri, dar cu scaunele din spate pliate a crescut la 1107 de litri. După restabilire, volumul inițial nu a fost practic schimbat, dar într-un exemplu de realizare cu scaune pliate ale rândului din spate a crescut la 1145 litri.

Specificații. Oficial, numai modificările cu un singur motor pe benzină au fost vândute în Rusia. La fabrica din Kaliningrad Kia Rio a doua generație, o unitate atmosferică cu patru cilindri de 1,4 litri cu un tip de tip DOHC cu 16 supape, nu a emis mai mult de 97 CP Puterea maximă la 6000 rpm. Vârful cupșului acestui motor a reprezentat 125 nm, dezvoltat la 4700 în jur / minut. Motorul a fost echipat, ca în prima generație, "mecanică" cu 5 trepte sau o mașină cu 4 benzi ".
În ceea ce privește caracteristicile dinamice, a doua generație de Kia Rio Nimic remarcabil nu a arătat nimic, viteza maximă a mașinii a fost limitată la 173 km / h și timpul de pornire a accelerației de la 0 la 100 km / h pe medie ocupată 12.5-13.0 secunde.
În ceea ce privește apetitul motorului, apoi în orașul orașului a consumat aproximativ 7,9 litri la 100 km.

Suspendarea de a doua generație Rio a păstrat anterior aspectul, dar a devenit mai adaptat drumurilor rusești. Rezistența mașinii sa îmbunătățit prin creșterea ansamblului roții, sistemul ABS + EBD a apărut în versiunea de bază a echipamentului, amortizoarele s-au schimbat.

Rețineți că au avut loc îmbunătățiri vizibile în zona de securitate. Kia Rio II a devenit una dintre primele mașini coreene care au primit patru stele în timpul testelor Euro NCAP. Spre deosebire de ultima generație, pachetul standard al celei de-a doua generații de la Kia Rio a început acum să includă șase airbag-uri, centuri de siguranță din față cu pretensionatoare, precum și atașamente pentru scaunele copiilor.

Și din punct de vedere al echipamentului, a doua generație Kia Rio a adăugat foarte evident. Deja în versiunea de bază a configurației, această mașină a primit un scaun de șofer cu opt ajustări, sistem audio, încălzire a geamurilor, o mașină electrică inițială și un număr de alte echipamente.

În 2013, a doua generație de Kia Rio este implementată foarte cu succes pe piața auto secundară a Rusiei. Mașina de ediție din 2010 poate fi achiziționată în medie pentru 350.000 - 400.000 de ruble. Eliberarea celei de-a doua generații Kia Rio a fost întreruptă în 2011, când a venit un model de generație al treilea.

© 2021 BUGULMA-LADA.RU - Portal pentru proprietarii de mașini