Opel Omega B Tuning este metode simple de modelare externă a modelului. TUNING OPEL OMEGA B - Metode simple de modernizare externă Tuning Opel Omega este

principalul / Conducere

Estetic tuning Opel Omega B - unul dintre cele mai discutate subiecte între specialiști în domeniul îmbunătățirii mașinilor. Mașina este destul de ușoară schimbărilor externe, datorită cărora poate chiar să redescopere universalele pe drumul său în domeniul modernizării. Vă sugerăm să luăm în considerare cele mai populare metode de finalizare a mașinii și execuția lor cu propriile mâini.

1 Instalarea de fuste de protecție - algoritm de algoritm pas cu pas

Ca și în cazul celor mai multe alte mașini, tuning corp. Opel nu funcționează fără a instala elemente suplimentare. Alegerea acestuia din urmă pe piața internă este pur și simplu uriașă. Pe de o parte, acest lucru este bun, deoarece proprietarii Omega au de la ce să aleagă, abandonând opțiunile nelegate. Dar, pe de altă parte, cumpărătorii neexperimentați pierd pur și simplu toată această varietate de fuste și spoilere. Ca rezultat, elementele sunt instalate pe mașină, care doar agravează aspectul său.

Pentru a preveni erorile în alegerea unui kit, merită o predeterminare cu cele mai potrivite detalii pentru OMEGA. Pentru cei, în primul rând, este în valoare de fuste și spoilere atribuite de la companie Irmscher. - Producătorul german angajat în fabricarea detaliilor de înaltă calitate la prețuri corecte. Cel de-al doilea producător de detalii, pe produsele din care merită acordarea atenției Proprietarilor Opel este compania Lester.Detaliile cărora sunt întotdeauna fiabile și ușor de instalat. Un alt producător celebru este compania Steinmetz.. În ciuda produselor de înaltă calitate ale acestei companii, costul elementelor pentru tuning rareori traduce 8 mii de ruble.

Opel Omega B Tuning Bumper

De îndată ce sortați cu elementele potrivite pentru a vă îmbunătăți vagonul și ați cumpărat un set de astfel de zmee, puteți începe imediat să le instalați. În plus față de un set de spoilere și fuste de protecție, veți avea nevoie de:

  • chei;
  • Șurubelniță plat și încrucișată;
  • fier de lipit și clești;
  • bulgară;
  • bandă de vopsire;
  • fibra de sticla;
  • putty plastic;
  • a picta.

În primul rând, dezmembrați bara de protecție Opel și puneți-o pe o suprafață plană. Aplicăm o fustă la ea și marcați acele părți ale barei de protecție pentru a tăia. Ca rezultat, trebuie să reducem aproximativ 5-8 cm din partea standard a Omega. Apoi, luați clești și rupeți dispozitivul de fixare din fabrică. După aceea, trebuie să puneți un nou dispozitiv de fixare și să-l lipiți. Deci, designul va păstra mai fiabil.

Aplicăm din nou fusta pentru a vă asigura că se va ridica perfect la bara de protecție împotriva vagoanelor. Apoi, între fustă și bara de protecție Aplicăm un strat subțire de fibră de sticlă. Fixați elementele cu o panglică de vopsire sau scotch și lăsați-o deoparte timp de 2-2,5 ore. În acest timp, puteți curăța partea corpului în care este atașată bara de protecție. După ce detaliile lipite împreună, designul trebuie să fie ascuțit și vopsit. În cele din urmă, va rămâne pentru a instala bara de protecție cu fusta înapoi la Opel.

2 Instalarea unui omega anti-acoperiș

Următoarea etapă de reglare va fi instalarea spoilerei. Pentru muncă, avem nevoie de aceleași instrumente ca și atunci când instalați fusta. În primul rând, curățăm complet spatele acoperișului vagonului și degresați suprafața sa. După aceea, aplicăm un spoiler la o distanță de aproximativ 15 cm de marginea din spate a acoperișului. Dacă puneți un anti-guler mai aproape de margine, acesta va interfera cu deschiderea trunchiului omega.

Anticarp pe acoperișul omega

Scoateți dopurile din plastic în interiorul rafturilor spoilerelor și aplicați-l pe acoperișul Opelului. Luăm șuruburile și le înșurubați în raft. Acest lucru este, de asemenea, necesar de salonul auto. După instalare, verificați fiabilitatea elementelor de fixare. Ca rezultat al instalației, spoilerul trebuie să fie strâns pe acoperișul mașinii. Dacă ați observat că anti-șurubul se blochează, acesta poate fi securizat în continuare folosind un adeziv special.

Este demn de remarcat faptul că mulți șoferi preferă spoilerele pe cupe de aspirație. În plus față de costuri considerabile, astfel de elemente s-au dovedit a fi suficiente accesorii nesigure. De-a lungul timpului, ei pierd pur și simplu stabilitatea și cad în dreapta în mișcare. Prin urmare, suntem extrem de recomandabil să cumpărăm detalii cu un astfel de principiu de fixare.

3 Optica Opel Toning - Protecție și efect vizual într-o singură sticlă

Pentru a îmbunătăți optica mașinii, meșteșugarii interni recurg la o varietate de opțiuni. Cele mai populare metode sunt considerate a instala cilia și înlocuirea lanternelor regulate către emițători mai puternici. Fiecare dintre aceste metode este fie caracter funcțional, fie estetic. Cu toate acestea, există o versiune de reglare care combină ambii acești factori în sine și aceasta este farurile de tonifiere.

Înainte de a continua modernizarea, proprietarul Omega trebuie să decidă imediat metoda de lucru. Primul mod este de a cumpăra și de a aplica vopsea specială de tăcere. Dintre dezavantajele sale, este demn de remarcat complexitatea în vopseaua stratului uniform, brienitatea produsului și absența posibilității de îndepărtare a tinăriei, dacă este necesar.

Modernizarea Optica Optica A doua metodă și cea mai optimă este aplicarea filmului anti-agravină. Să luăm în considerare algoritmul pentru îmbunătățirea farurilor folosind cele din urmă. Mai întâi trebuie să eliminați complet optica Omega, curățați cu atenție farurile și degresați suprafața lor. Apoi, luăm un film și îl aplicăm lui Famos. Marcați creionul liniei pentru care vom tăia produsul. Apoi, am pus filmul pe o suprafață solidă plană și am tăiat ușor partea suplimentară a produsului de către cuțitul de papetărie.

În pasul următor, separăm nuanța de la baza de hârtie și începem să o aplicați la lumina reflectoarelor. Primul lipit produsul din centrul opticului și a aplicat treptat filmul în alte părți ale farurilor. După aceea, va fi necesar să scăpați de bulele de aer care au fost formate sub tinting. Pentru a face acest lucru, luați o spatulă și scoateți treptat aerul din centru la margini. La sfârșitul aplicării, trebuie să lipiți părțile proeminente ale filmului în spatele opticii. În cele din urmă, va rămâne pentru a instala faruri recuperate înapoi la corpul vagonului.

4 Instalarea matrițelor - pentru a proteja capacul corpului vopselei

Pentru ca dvs. și pasagerii dvs. să nu mai zgâriească ușile mașinii atunci când le deschideți în jurul bordurilor, vă sfătuim să instalați semifabricate de protecție. Funcția lor principală este la primul contact cu obiecte solide, în apropierea căreia parcei mașina. Astfel, matrițele absorb suflarea și protejează ușile Opel dents și zgârieturi.

Opela Omega cu matrițe de protecție Înainte de a instala matrițe, trebuie să curățați capacul corpului mașinii. După aceea, ei degresează ușa și au pus mașina în camera caldă ventilată. Apoi, trebuie să luați piesele de cauciuc achiziționate anterior și să scoateți banda de protecție din colțurile lor. Sub aceasta, veți vedea banda de montare - nu aveți nevoie să o curățați. Aveți grijă - filmul trebuie îndepărtat numai pe colțurile semifabricatelor, iar banda de vopsire trebuie să fie de 2 cm pe marginile detaliilor.

Apoi, trebuie să aplicați în zona purificată a primerului, care va oferi cea mai bună aderență între corp și partea adezivă a elementului. Aplicați ușor seilei și verificați poziția lor. Detaliile trebuie să stea perfect fără probleme. Dacă elementele s-au schimbat, ele pot fi mutate în sus sau în jos. Apoi, scoateți banda de montare prin pur și simplu trageți pentru marginea sa, lipind din partea din partea inferioară. Apăsăm turnarea la ușă și păstrați-o la un minut. Pentru a face elementul în cele din urmă blocat cu corpul omega, este mai bine să așteptați o altă zi. După aceasta, este posibil să continuați funcționarea vagonului.

Opel Omega poate fi considerată pe deplin una dintre cele mai populare mașini de pe piața rusă. Este ușor de explicat prin faptul că cumpărătorii pot achiziționa o mașină relativ ieftină, cu caracteristici impresionante. Opel Omega are aproape toate calitățile care ar trebui să fie la vehiculul modern și se referă la mașinile de clasă de afaceri.


Opel Opel Tuning este cel mai adesea începând cu înlocuirea opticii inițiale asupra barelor de protecție mai expresive și mai interesante și masive pe cele care se caracterizează prin eleganță mai mare.

Tuning Opel Omega A

Primul Opel Omega A a fost lansat în 1986, eliberarea a încetat în 2003. Mașina a fost distinsă printr-un aspect excelent și parametri tehnici, care au servit drept principalele motive pentru popularitatea ridicată. Mulți proprietari ai acestei mașini încearcă să-i facă să difere de la alții. În acest scop, este ținută tuning Opel Omega A..



Pentru ca tipul de mașină să devină mai sportiv și mai energic, este de obicei instalat un nou kit aerodinamic. Piesele noi de piese sunt capabile să facă față o mașină mai expresivă sau să o schimbe complet. Pe foto Tuning Opel.Omega se poate observa că apariția mașinii poate deveni într-adevăr complet diferită, dar în același timp va rămâne caracteristică numai pentru caracteristicile Opel.



Seturile complete pentru autoturismele OPEL pot consta din astfel de părți mari ca expansiune arcul, bara de protecție din spate și frontală, echipată cu un difuzor, praguri, capote, suprapuneri de protecție cu inserții de carbon. Există, de asemenea, multe detalii mici, care, totuși, joacă, de asemenea, foarte importante. Aceste detalii includ cilia pe faruri, spoilere, grătare radiatorului, faruri LED și alte elemente mici care au semnificație decorativă.

Salonul de tuning Opel Omega

Standardul pentru toate Salonul Opel Velor este cel mai bun pentru a trage materialele moderne, luându-le în propriul gust și capacități financiare. Atunci când salonul este o provocare, este necesar să se ocupe de diferitele cutii și buzunare obișnuite conservate, care sunt situate aproape peste tot, variind din partea din spate a scaunelor de pe ușă și se termină cu cotierele scaunului șoferului.



Dacă doriți, puteți înlocui, de asemenea, volanul, să îmbunătățiți tabloul de bord, să instalați un nou sistem multimedia, adăugați câteva utilități utile în orice accesorii auto.

Tuning Opel Omega B

Opel Omega B are un design extern bun, în care prevalează liniile raționalizate. De asemenea, mașina se distinge printr-un salon spațios, cu un nivel ridicat de confort, o computer multifuncțională la bord, o atitudine climatică și alte caracteristici.



Reglarea acestei mașini se face de obicei pentru a achiziționa o aspect individual. Pentru a atinge rapid acest obiectiv, puteți instala kitul aerodinamic original, care va fi cu siguranță echipat cu toate detaliile necesare. Nu va fi superfluă să adăugați oglinzile exterioare originale, să instalați cilia pe faruri, suprapuneri pe praguri - după cum știți, aceste piese mici sunt capabile să influențeze în mod semnificativ aspectul unei mașini absolut. Aspectul acestui vehicul poate fi, de asemenea, schimbat, dacă puneți roți noi.



Tuning Opel Omega B afectează rar interiorul, deoarece salonul mașinii se potrivește de obicei oricărui proprietar. Cu toate acestea, pentru a da interiorul originalității, puteți face tapițeria scaunului cu un alt material, ridicați accesoriile necesare, astfel încât mașina să fie mai bine accentuată preferințele individuale ale proprietarului. Este foarte important ca interiorul și exteriorul mașinii să fie armonizate complet unul cu celălalt.

Majoritatea proprietarilor de mașini rămân complet mulțumiți de parametrii tehnici ai Opel Opel B, care sunt într-adevăr foarte demnă, însă acești proprietari de mașini încă încearcă să îmbunătățească caracteristicile tehnice ale Opelului lor. De exemplu, pentru a îmbunătăți controlul, puteți pune izvoare scurte. Desigur, orice modificare a parametrilor tehnici ai OPELL OMEGA B, ca orice altă mașină modernă, trebuie să fie în mod necesar însoțită de motorul de tuning cu chip.

Opel Omega Tuning este o mare oportunitate de a finaliza designul mașinii tale. În 1994, acest model de autoturisme Opel a devenit cel mai bun dintre toate modelele produse în această preocupare. Datorită popularității acestui model, piesele de schimb pentru tuning și stilul sunt produse la preocuparea plantelor către prezent într-un număr mare de specii. Acest lucru permite nu numai îmbunătățirea aspectului mașinii dvs., ci și pentru a obține îmbunătățiri semnificative în caracteristicile tehnice și de funcționare și creșterea proprietăților aerodinamice în organism. Acesta este modelul Opel, de la începutul eliberării sale în 1986 și în prezent, solicită stilului de designer și determină nivelul de confort, pentru toate celelalte modele din această preocupare celebre.

Tuning Opel Omega este:

  • O creștere a confortului cabinei;
  • Detalii durabile moderne;
  • Creșterea puterii motorului;
  • Bara de protecție durabilă și elegantă;
  • Suspensie îmbunătățită;
  • Alternativă modernă;
Tuningul cel mai adesea începe cu elementele corpului. În magazinul nostru online oferim doar piese de schimb originale și de înaltă calitate, care sunt fabricate la fabricile din Germania. O gamă largă de piese de schimb pentru mașini Opel Omega vă va face mașina din nou modernă și elegantă.

"Cel mai mare Opel", ca și înainte, rămâne o ofertă interesantă pe piața rusă a automobilelor. Pentru un cost destul de acceptabil, cumpărătorii sunt oferite destul de impresionante în caracteristicile lor și parametrii auto. OpelOmega.A.- o mașină neobișnuită care a făcut o mulțime de zgomot la cele mai mari expoziții de automobile din Europa. Omega - ultimul Opel cu tracțiune pe spate, aspectul clasic al căruia este relativ la acest model cu cei mai prestigioși analogi ai Mercedes și BMW. Cu un astfel de design de corp de lux și panou de control perfect, modelul a fost recunoscut ca o mașină în Germania și a devenit un model de creare a noilor loturi Volkswagen și chiar legendare cu un total de aproximativ o mie de exemplare.

Bine și în toate impresionante Opel Omega este considerat a fi un model de clasă de afaceri, care diferă în primul rând un interior extraordinar de spațios și confortabil, o calitate excelentă a conducerii, o suspensie bună, precum și o listă impresionantă de echipamente suplimentare. Tuning Opel Omega.cel mai adesea începe cu actualizarea opticii regulate la o optică mai strălucitoare și expresivă de la Studio de Tuning Professional. Barele de protecție masive sunt înlocuite cu analogi mai eleganți de reglare, iar interiorul velor serial este târât cu material modern, fără a pierde tot felul de buzunare și cutii regulate, situate peste tot pe spatele scaunelor și pe ușă, inclusiv cotierele șoferului.

Producătorii germani lucrează timp de douăzeci de ani în domeniul modelării designului auto extern, ca întotdeauna ofertă clasic tuning Opel Omega A.Actualizarea principală și de înaltă calitate a mașinii este instalată colaps aerodinamic original, echipat cu tot ceea ce este necesar pentru reglarea profesională. În plus, puteți minți cu stilul, adăugând oglinzi exterioare magnifice, "Angel" Cilia, suprapuneri pe pragurile de la Steinmetz și alte detalii gourmet. După instalarea arcurilor H & R scurtate, gestionarea mașinii este îmbunătățită semnificativ - rulourile inutile sunt îndepărtate și controlul devine ușor mai dur, în special cu înlocuirea volanului standard la analogul de la IRMSCHER cu un finisaj de carbon. Pentru a facilita "respirația" motorului cu șase cilindri în formă de V și inspirația IT, noua rezistență nouă este instalată, este instalat un compresor mecanic al răcirii superioare și de aer pentru a crește viteza și accelerația. Un nou set de spoilere, jante din aliaj și perice redusă adaugă un spirit sportiv și o iubire populară frumoasă Opel Omega. Tuning.OpelOmega.B,În principal, numai exteriorul afectează, deoarece totul se face în limba germană în mod sigur și eficient. În unele versiuni, echipamentul Omega B nu este mai rău decât echipamentul Mercedes, astfel încât suspensia și direcția este extrem de rar rafinată pentru a fi reparate sau înlocuite. În magazinul nostru de schimb de piese de schimb mereu în stoc. Cu o evacuare furcată, discuri elegante sau deja complete cu anvelope și multe altele.

Tuningul estetic Opel Omega B este unul dintre cele mai discutate subiecte între specialiști în domeniul îmbunătățirii mașinilor. Mașina este destul de ușoară schimbărilor externe, datorită cărora poate chiar să redescopere universalele pe drumul său în domeniul modernizării. Vă sugerăm să luăm în considerare cele mai populare metode de finalizare a mașinii și execuția lor cu propriile mâini.

1

Ca și în cazul majorității mașinilor, tuningul corpului OPEL nu este fără a instala elemente suplimentare. Alegerea acestuia din urmă pe piața internă este pur și simplu uriașă. Pe de o parte, acest lucru este bun, deoarece proprietarii Omega au de la ce să aleagă, abandonând opțiunile nelegate. Dar, pe de altă parte, cumpărătorii neexperimentați pierd pur și simplu toată această varietate de fuste și spoilere. Ca rezultat, elementele sunt instalate pe mașină, care doar agravează aspectul său.

Pentru a preveni erorile în alegerea unui kit, merită o predeterminare cu cele mai potrivite detalii pentru OMEGA. Pentru cei, în primul rând, este în valoare de fuste și spoilere atribuite de la companie Irmscher. - Producătorul german angajat în fabricarea detaliilor de înaltă calitate la prețuri corecte. Cel de-al doilea producător de detalii, pe produsele din care merită acordarea atenției Proprietarilor Opel este compania Lester.Detaliile cărora sunt întotdeauna fiabile și ușor de instalat. Un alt producător celebru este compania Steinmetz.. În ciuda produselor de înaltă calitate ale acestei companii, costul elementelor pentru tuning rareori traduce 8 mii de ruble.

Opel Omega B Tuning Bumper

De îndată ce sortați cu elementele potrivite pentru a vă îmbunătăți vagonul și ați cumpărat un set de astfel de zmee, puteți începe imediat să le instalați. În plus față de un set de spoilere și fuste de protecție, veți avea nevoie de:

  • chei;
  • Șurubelniță plat și încrucișată;
  • fier de lipit și clești;
  • bulgară;
  • bandă de vopsire;
  • fibra de sticla;
  • putty plastic;
  • a picta.

În primul rând, dezmembrați bara de protecție Opel și puneți-o pe o suprafață plană. Aplicăm o fustă la ea și marcați acele părți ale barei de protecție pentru a tăia. Ca rezultat, trebuie să reducem aproximativ 5-8 cm din partea standard a Omega. Apoi, luați clești și rupeți dispozitivul de fixare din fabrică. După aceea, trebuie să puneți un nou dispozitiv de fixare și să-l lipiți. Deci, designul va păstra mai fiabil.

Aplicăm din nou fusta pentru a vă asigura că se va ridica perfect la bara de protecție împotriva vagoanelor. Apoi, între fustă și bara de protecție Aplicăm un strat subțire de fibră de sticlă. Fixați elementele cu o panglică de vopsire sau scotch și lăsați-o deoparte timp de 2-2,5 ore. În acest timp, puteți curăța partea corpului în care este atașată bara de protecție. După ce detaliile lipite împreună, designul trebuie să fie ascuțit și vopsit. În cele din urmă, va rămâne pentru a instala bara de protecție cu fusta înapoi la Opel.

2

Următoarea etapă de reglare va fi. Pentru muncă, avem nevoie de aceleași instrumente ca și atunci când instalați fusta. În primul rând, curățăm complet spatele acoperișului vagonului și degresați suprafața sa. După aceea, aplicăm un spoiler la o distanță de aproximativ 15 cm de marginea din spate a acoperișului. Dacă puneți un anti-guler mai aproape de margine, acesta va interfera cu deschiderea trunchiului omega.

Anticarp pe acoperișul omega

Scoateți dopurile din plastic în interiorul rafturilor spoilerelor și aplicați-l pe acoperișul Opelului. Luăm șuruburile și le înșurubați în raft. Acest lucru este, de asemenea, necesar de salonul auto. După instalare, verificați fiabilitatea elementelor de fixare. Ca rezultat al instalației, spoilerul trebuie să fie strâns pe acoperișul mașinii. Dacă ați observat că anti-șurubul se blochează, acesta poate fi securizat în continuare folosind un adeziv special.

Este demn de remarcat faptul că mulți șoferi preferă spoilerele pe cupe de aspirație. În plus față de costuri considerabile, astfel de elemente s-au dovedit a fi suficiente accesorii nesigure. De-a lungul timpului, ei pierd pur și simplu stabilitatea și cad în dreapta în mișcare. Prin urmare, suntem extrem de recomandabil să cumpărăm detalii cu un astfel de principiu de fixare.

3

Pentru a îmbunătăți optica mașinii, meșteșugarii interni recurg la o varietate de opțiuni. Cele mai populare metode sunt considerate a instala cilia și înlocuirea lanternelor regulate către emițători mai puternici. Fiecare dintre aceste metode este fie caracter funcțional, fie estetic. Cu toate acestea, există o versiune de reglare, care combină pe ambii factori în sine și acest lucru este.

Înainte de a continua modernizarea, proprietarul Omega trebuie să decidă imediat metoda de lucru. Primul mod este de a cumpăra și de a aplica vopsea specială de tăcere. Dintre dezavantajele sale, este demn de remarcat complexitatea în vopseaua stratului uniform, brienitatea produsului și absența posibilității de îndepărtare a tinăriei, dacă este necesar.

Modernizarea Optica Optica

A doua metodă și cea mai optimă este aplicarea filmului anti-agravină. Să luăm în considerare algoritmul pentru îmbunătățirea farurilor folosind cele din urmă. Mai întâi trebuie să eliminați complet optica Omega, curățați cu atenție farurile și degresați suprafața lor. Apoi, luăm un film și îl aplicăm lui Famos. Marcați creionul liniei pentru care vom tăia produsul. Apoi, am pus filmul pe o suprafață solidă plană și am tăiat ușor partea suplimentară a produsului de către cuțitul de papetărie.

În pasul următor, separăm nuanța de la baza de hârtie și începem să o aplicați la lumina reflectoarelor. Primul lipit produsul din centrul opticului și a aplicat treptat filmul în alte părți ale farurilor. După aceea, va fi necesar să scăpați de bulele de aer care au fost formate sub tinting. Pentru a face acest lucru, luați o spatulă și scoateți treptat aerul din centru la margini. La sfârșitul aplicării, trebuie să lipiți părțile proeminente ale filmului în spatele opticii. În cele din urmă, va rămâne pentru a instala faruri recuperate înapoi la corpul vagonului.

4

Pentru ca dvs. și pasagerii dvs. să nu mai zgâriească ușile mașinii atunci când le deschideți în jurul bordurilor, vă sfătuim să instalați semifabricate de protecție. Funcția lor principală este la primul contact cu obiecte solide, în apropierea căreia parcei mașina. Astfel, matrițele absorb suflarea și protejează ușile Opel dents și zgârieturi.

Opela Omega cu matrițe de protecție

Înainte de a instala matrițe, trebuie să curățați capacul corpului mașinii. După aceea, ei degresează ușa și au pus mașina în camera caldă ventilată. Apoi, trebuie să luați piesele de cauciuc achiziționate anterior și să scoateți banda de protecție din colțurile lor. Sub aceasta, veți vedea banda de montare - nu aveți nevoie să o curățați. Aveți grijă - filmul trebuie îndepărtat numai pe colțurile semifabricatelor, iar banda de vopsire trebuie să fie de 2 cm pe marginile detaliilor.

Apoi, trebuie să aplicați în zona purificată a primerului, care va oferi cea mai bună aderență între corp și partea adezivă a elementului. Aplicați ușor seilei și verificați poziția lor. Detaliile trebuie să stea perfect fără probleme. Dacă elementele s-au schimbat, ele pot fi mutate în sus sau în jos. Apoi, scoateți banda de montare prin pur și simplu trageți pentru marginea sa, lipind din partea din partea inferioară. Apăsăm turnarea la ușă și păstrați-o la un minut. Pentru a face elementul în cele din urmă blocat cu corpul omega, este mai bine să așteptați o altă zi. După aceasta, este posibil să continuați funcționarea vagonului.

© 2021 BUGULMA-LADA.RU - Portal pentru proprietarii de mașini