Ce este o panoramă mai bună sau o trapă obișnuită. Un acoperiș cu vedere panoramică. Avantaje și dezavantaje ale acoperișului panoramic

În zilele noastre, destul de mulți producători folosesc acoperișuri panoramice în modelele lor. O astfel de decizie este poziționată ca un avantaj, iar în cazul adăugării opționale, plafonul de sticlă este estimat cel puțin. În articolul nostru actual, vom încerca să aflăm ce avantaje și dezavantaje au acoperișuri panoramice.

Designul acoperișului panoramic este absolut identic cu opțiunea metalică standard. Singura diferență constă în materialul care acoperă spațiul principal al zonei sale. În cazul unui acoperiș din sticlă, se utilizează triplex de înaltă rezistență sau alte soiuri de ochelari compozite rezistenți la lanț compozit. În cetate, ele nu sunt inferioare metalului.

În cabina de autoturisme care au un acoperiș panoramic, există o fabulă mobilă care poate fi închisă din sticlă. În unele modele, acest lucru se face prin intermediul unei unități electrice, în altă mișcare a panourilor de plafonul FLOCK trebuie implementate manual.

Ce avantaje posedă un acoperiș panoramic?

Instalarea unui acoperiș glazurat are mai multe avantaje care se dovedesc a fi destul de importante pentru șofer.

1. Sticla transparentă crește vizual dimensiunea cabinei, creând senzațiile de spațiu interior aproape nelimitat. Călătoria de sărbătoare din mașină de la pasageri nu are un sentiment de închidere, care contribuie la îmbunătățirea confortului. Desigur, este doar o iluzie optică, dar ajută la schimbarea percepției zonei de pasageri.
2. Furnizarea de revizuire suplimentară și o vizibilitate îmbunătățită a luminilor de trafic suspendate. Mutarea în jurul orașului, veți obține ocazia fără a ieși din mașină, inspectați obiecte înalte, citiți semne sau doar priviți în cer, apărând prin clădirile de piatră "Jungle". Acest lucru este în principal legat de pasageri, deși șoferul are, de asemenea, capacitatea de a beneficia pe deplin de funcții suplimentare de prezentare.
3. Glazura tonificată a acoperișului oferă mașinii un aspect elegant, proiectat de individualitatea modelului. Mașina arată mult mai strălucitoare. Se distinge de fluxul total de vehicule echipate cu un acoperiș metalic standard.
4. Există beneficii practice ale instalării panoramice a acoperișului. Acesta este exprimat în proprietățile îmbunătățite ale izolației cabinei. Dacă șoferul trebuie să se miște în ploaie, nu va auzi sunetul picacului monoton. Sticla o va absorbi complet. Metalul nu se va lăuda de calitate, ceea ce creează anumite inconveniente pe călătorii lungi.

Consul acoperiș panoramic

Nu credeți că acoperișurile panoramice sunt o soluție ideală. De asemenea, ei au suficiente părți negative.

1. Principalul dezavantaj al plafonului glazurat nu este o lucrare de producție suficientă a încălzitorului salonului și a sistemului de aer condiționat. Sticla are un grad mult mai puternic de conductivitate termică decât fierul. În timpul verii, întregul volum de lumină al soarelui este transmis salonului. Situație similară și iarnă. Interiorul primește și se acumulează mult mai rece decât ar putea primi de la un acoperiș metalic. În ambele cazuri, astfel de evenimente trebuie să compenseze. Acest lucru este angajat în aer condiționat și "aragaz", ceea ce face motorul în modul de creștere a sarcinilor de putere și implică o creștere a cheltuielilor de combustibil.
2. Pentru perioada de iarnă, un alt "minus" este caracteristic. Condensarea se acumulează pe suprafața interioară a acoperișului de sticlă, care, în timpul călătoriei, introduce hidratarea inutilă la salon și în perioadele vehiculului care produce o parcare pe termen lung contribuie la formarea stratului de gheață.
3. Dispozitivul structural al mașinii cu un acoperiș din sticlă implică o limită de înălțime, care, fără îndoială, va observa membrii echipajului ridicat. Nivelul plafonului este coborât de o pereche de centimetri. Acest lucru se datorează necesității unei mișcări nelegiuite a panourilor și necesitatea instalării elementelor de ghidare.
4. Mecanismele suplimentare sunt destul de fragile, ceea ce poate duce la eșecul lor. Repararea elementelor, în special electronice, poate face destul de scumpe.

Este posibil să instalați singur un acoperiș din sticlă?

Dacă acest lucru nu este prevăzut de producător, fără echivoc, nr. Obstacolul va fi o lege care interzice o schimbare constructivă a mașinii. Faptul este că, înainte de a instala astfel de soluții, inginerii autocontracenilor calculează cu atenție toate încărcăturile care apar în situații critice. Designerii Este important să se creeze un astfel de acoperiș solid care nu va renunța la elemente metalice standard prin calitățile sale. Există multe teste, atenția principală este acordată comportamentului unui plafon de sticlă în situații asociate cu vârful mașinii.

Pe de altă parte, contactarea dealerilor oficiali ai producătorului, instalați acoperișul este teoretic posibil. Condiția principală pentru aceasta este disponibilitatea unei posibilități tehnice pentru implementarea concepută. De exemplu, pentru modelul dvs., este permisă instalarea opțională a unui panou de sticlă. Prin achiziționarea unei mașini, ați decis să nu vă efectuați instalarea, dar după o anumită perioadă și-a schimbat mintea. În această situație, nici o problemă cu instalarea pe care o veți avea. Principalul lucru este că o cantitate suficientă de fonduri în portofel.

Rezuma

La sfârșitul articolului, să spunem că principalul avantaj al prezenței unui acoperiș de sticlă este componenta de imagine. Nevoia neechivocă de geam panoramic, desigur, nu și "minus", care au astfel de soluții, sunt mai semnificative din punct de vedere al funcționării practice a mașinii.

Faptul că un astfel de acoperiș panoramic cunosc acum aproape toată lumea - o astfel de opțiune este asigurată pentru aproape toate mașinile moderne. Dar, ca toate trapele și acoperișurile noi, transparente, nu numai că atrag clienții cu gust, ci și dau naștere la multe temeri și mituri, uneori nefondate. Deci, ce costă, locul sub soare?

Avantajele acoperișului panoramic

De îndată ce inginerii moderni ai industriei automobilelor mondiale, atrage în rețelele lor cât mai mulți clienți posibil. Un nou designer de modă la modă este un acoperiș panoramic, care este un acoperiș al unei mașini de configurare standard, realizată numai din sticlă compozită cu greutate grea. În virtutea proprietăților sale mecanice, acest tip de acoperiș nu este inferior în fortăreața predecesorului său de acoperiș metalic.

1. Un acoperiș panoramic creează un sentiment de un spațiu uriaș în cabină și este deosebit de impresionant dintre acei oameni care stau în primul rând în salonul unei astfel de mașini.
2. Această opțiune oferă o revizuire suplimentară și îmbunătățește vizibilitatea semaforului la intersecții.
3. Desigur, datorită umbra întunecată a acoperișului, mașina dobândește individualitate.
4. Chiar și cu o ploaie puternică în cabină, nu există nici un sunet de ploaie de foraj, care se întâmplă pe acoperișurile standard din oțel.

Pe acest motiv de design și sfârșit.

Actuale autonews.

Dezavantaje ale acoperișului panoramic

Potrivit declarațiilor utilizatorilor, există într-un astfel de design și minusurile lor.

1. Primul dezavantaj care a fost marcat de proprietarii de mașini care au mașini cu un acoperiș panoramic sunt lipsa resurselor de putere a sistemelor de încălzire și răcire ale mașinii. Sa observat că, datorită faptului că sticla este un bun conductor termic, în perioada de vară de la încălzirea puternică a sticlei este transmisă în mare măsură salonului auto. De asemenea, iarna: Salonul absoarbe frigul care se acumulează și este transmis de geamul de acoperiș. Dar este posibil să se reducă datele de influență utilizând o perdea electrică, care poate fi închisă cu o singură atingere a unui buton. Un astfel de pas va permite nu numai să se ascundă de lumina directă a soarelui, ci și să creeze un anumit efect al izolației.
2. Acest acoperiș datorită caracteristicilor de design nu este destul de confortabil pentru persoanele cu o creștere peste medie.
3. De asemenea, trebuie remarcat faptul că în perioada de iarnă cu o perdea constantă a acoperișului închis pe geamul său, un strat de gheață poate fi format datorită faptului că zona suprafeței interioare nu este suficientă.
4. În virtutea caracteristicilor dispozitivului, mecanismul cortinei, este foarte blând și necesită o relație îngrijită.
5. O opțiune destul de scumpă.
6. Necesită îngrijire suplimentară.
7. Drumurile rele, lovind în gropi și a tremura permanentă asupra neregulilor afectează negativ durabilitatea.
8. Nu utilizați trapa în off-road (pot apărea zgomote străine sau mecanismul de trapă va apărea);
9. Monitorizați cu atenție curățenia mecanismului, pentru a evita încălzirea sau scurgerile;
10. Toate sigiliile și mecanismul însuși trebuie lubrifiate de 3-4 ori pe lună.

Alegerea acoperișului panoramic sau metalul conservator, fiecare proprietar de mașini argumentează în felul său. Pentru cineva, moda este importantă, dar pentru o fiabilitate.

Mit mai întâi: Este nesigur

Potrivit lui, cu un accident, corpul mașinii cu un acoperiș panoramic nu este la fel de durabil ca designul tradițional de metal. În plus, există puțină plăcută și în fragmentele paharului care se rostogolesc pe cap.

Realitate: Acest lucru este adevărat numai pentru trapele și acoperișurile panoramice montate de artizanat. Rădăcinile unei astfel de iluzii se întorc la primele încercări de meșteșugari de garaj pentru a pune trapele pe Zhiguli obișnuiți, tăindu-l pe gaura cu un simplu ferăstrău pilot. Nu încercați să o repetați! Mai bine cumpărați o mașină cu un acoperiș panoramic în spectacolul motorului: producătorul este încă în stadiul de proiectare calculează consecințele stabilirii unui astfel de design, ceea ce vă permite să mențineți cadrul alimentar al corpului neschimbat. Instalarea acoperișului în sine apare direct pe transportor, în conformitate cu toate cerințele tehnologice, iar construcția sa este utilizată în proiectarea sa, ceea ce nu rănește pasagerii în timpul distrugerii.

Mitul celui de-al doilea: în vreme rea prin trapă de salon poate cădea

Realitate: Din nou, acest lucru este posibil numai cu instalarea artizanală a trapei de origine dubioasă, care acum nu o face aproape nimeni. Acoperișurile panoramice instalate la fabrică sunt complet sigilate, care sunt garantate de testele obligatorii în rampele din etapa de proiectare. De fapt, prin etanșeitatea sa, trapele și acoperișurile panoramice instalate direct pe transportor nu sunt inferioare acoperișurilor metalice obișnuite și nu reține aceste proprietăți în timp.

Mitul trei: un astfel de acoperiș poate rupe hoții și o pătrunde în salon

Realitate: Totul exact opusul! Datorită considerentelor de siguranță, sticla utilizată în acoperișurile panoramice este suficient de puternică - nu este ușor să împărțiți acest lucru. Dimpotrivă, acoperișul metalic obișnuit poate fi deteriorat de un cuțit mare și ascuțit, la fel cum deschidem mâncarea conservată. Dar această metodă pentru atacatori este prea complicată - preferă să intre în mașină prin ușă.

Al patrulea: Dacă un icicle cade pe mașină sau altceva, costul de reparații unui acoperiș panoramic deteriorat va fi foarte mare

Realitate: În parte, acest lucru este adevărat, dar numai parțial. În primul rând, acoperișul panoramic este suficient de puternic: o mică bucată de zăpadă nu va provoca leziuni, în timp ce panoul metalic poate interveni într-o astfel de situație. În al doilea rând, în căderea unui bloc mare de gheață, nu numai acoperișul suferă, ci și cadrul puterii corpului și, în acest caz, reparația va fi foarte scumpă, indiferent dacă plafonul este transparent în mașină sau nu. Ei bine, în al treilea rând, este cu adevărat posibil să ne imaginăm o astfel de situație în care înlocuirea sticlei panoramice va necesita cheltuieli mari decât o reparație similară a acoperișului obișnuit. Dar acest lucru este doar cazuri speciale, confluență nefericită a circumstanțelor, care nu se întâmplă întotdeauna. Toate acoperișurile panoramice fabricate de Webasto sunt supuse numeroaselor teste în cadrul camerei climatice, testelor acustice și de vibrații și, de asemenea, verificate pentru rezistență. Testele complete au confirmat respectarea deplină a cerințelor producătorului auto, siguranța absolută, fiabilitatea și durabilitatea acoperișului panoramic.

Mitul a cincea: În mașină cu un acoperiș panoramic, șoferul se simte "ca în acvariu" și se confruntă cu disconfort psihologic

Realitate: Această declarație nu corespunde complet adevărului. Într-adevăr, tinarea de sticlă este foarte populară în Rusia și alte modalități de a rămâne în interiorul mașinii imperceptibile altora. Dar acoperișul panoramic (spre deosebire de partea superioară detașabilă a convertibilului) aici nu veți răni. Conform legislației actuale, tactia sa nu este limitată, care, în multe cazuri, se face deja la fabrică. Și dacă vă obosiți de aspectul cerului, atunci puteți strânge plafonul cu o perdea specială - în acest formular, salonul mașinii nu va diferi aproape de interiorul mașinii cu o echitatie metalică.

În ultimii ani, trapele panoramice și acoperișurile devin din ce în ce mai populare. Până în prezent, mașina cu un acoperiș panoramic nu mai este exotică. La urma urmei, acoperișul panoramic este un fel de dezvoltare logică a trapei, a cărui prezență nu a provocat încă o invidie unică a șoferilor, care nu au avut aceste "jetoane".

Astăzi vă sugerez mai detaliat în argumentele pro și contra din trapele și acoperișurile panoramice din mașinile moderne.

Luca

Pentru prima dată, trapa de pe acoperișul mașinii a fost propusă de producătorul german al Webasto, în 1930. Inițial, trapele au fost deschise manual și au efectuat funcția de deschidere pentru alimentarea aerului proaspăt în interiorul mașinii. În 1960, compania a efectuat modernizarea și ieșirile au început să se deschidă cu electronică.

În acei ani, această decizie a fost mai mult decât relevantă, deoarece aparatele de aer condiționat și chiar mai mult despre sistemele de control climatic ar putea să viseze.

Până în prezent, trapele de automobile sunt de diferite forme, dimensiuni și stiluri cu calitățile lor pozitive și negative.

Trapa de ridicare. Cel mai popular tip de instalare în "Condiții de acasă". Astfel de trape au partea din spate a sticlei se ridică folosind o pârghie, un mâner rotativ sau un buton. Pe mașinile noi, trapele de ridicare sunt destul de rare. Cu toate acestea, în anii 80 ai secolului trecut, ei s-au bucurat de o mare popularitate de la diferiți producători. Chiar variantele de export ale vaselor le-au echipat adesea.

PROS

• costuri reduse și abilități de instalare independent.

Minusuri.

• nu are o perdea de protecție solară, efectuează rolul de evacuare și de multe ori curge.

Hatch alunecare integrat. Se schimbă în spațiul dintre acoperiș și tapițeria tavanului. Este controlată fie de un mâner pivotant, fie cu electronice. Un astfel de tip de trapă este încă utilizat în mod activ în industria automobilelor.

PROS

• de regulă, are o perdea de protecție solară și se deschide în două direcții.

Minusuri.

• "Mănâncă" spațiul peste capetele pasagerilor din spate, se înrăutățește aerodinamica (datorită fluxului de aer de irigare în poziția deschisă) și adesea curge.

Caută trapa. Acest tip de trapă este un capac din sticlă (de obicei), marginea din spate a căreia se ridică, iar sticla este complet deplasată înapoi, plasată deasupra acoperișului mașinii. Unitatea poate fi un mecanic (mâner rotativ) sau electric. Astăzi, astfel de trape sunt rare. Vârful popularității acestui tip de trape a fost la mijlocul anilor 2000, când aceste trape au fost folosite în topurile seriei Audi A3 și BMW A treia.

PROS

• nu "mănâncă" spațiul de deasupra capului și într-o măsură mai mică afectează aerodinamica (în comparație cu tipul anterior).

Minusuri.

• canalele de drenaj sunt foarte adesea înfundate.

Îmbrăcăminte dublă glisantă. Se compune din două ochelari localizați în mod constant, partea din față a cărei alunecare este glisantă, iar partea din spate este surdă (nu este, de asemenea, rareori găsită și glisantă). Anterior, acest tip de trapă a fost utilizat pe scară largă în Mercedes E-Class (W211) și Subaru Outback.

PROS

• o alternativă bună la o trapă panoramică care afectează mai puțin rigiditatea corpului.

Minusuri.

• de multe ori puteți îndeplini absența unei perdele de protecție solară; Necesită o plecare suplimentară (într-o formă de realizare cu două căci de operare).

Rame de trapă pliabile. De obicei, acest tip de trapă este acoperit cu material impermeabil, care la deschiderea se schimbă înapoi și se îndoaie armonic la capătul deschiderii. Astfel de trape au fost dispărute de mult, dar ceva similar este folosit astăzi la supercarurile Bugatti sau la Lamborghini.

PROS

• simplitate și neobișnuită.

Minusuri.

• probabilitate foarte mare de scurgere; nevoie de îngrijire chepilară; Nu este potrivit pentru funcționarea în timpul sezonului.

Acoperiș din fabrică. Analogul la trapa pliabilă, dar numai aici deschide tot spațiul de deasupra capului. Acoperișul pliabil este aplicat pe imaginea FIAT 500 și Citroen DS3. În plus, doar unul este un sentiment de ședere în cabriolet. Contra sunt similare cu trapa pliabilă.

Hatch panoramic. Până în prezent, acest tip a înlocuit practic analogul său "obișnuit", datorită zonei de vizionare mai mare. Poate fi transparent sau colorat și alcătuit din una sau două panouri. În cea de-a doua versiune, un panou rulează automat pe altul, iar apoi ambele ori pe partea din spate a acoperișului. Cel mai adesea, trapele panoramice sunt instalate pe crossover, sedanuri premium și minivane.

PROS

• alternativă bună la acoperișul panoramic; Abilitatea de a se ridica și de a privi în trapă.

Minusuri.

• se înrăutățește rigiditatea corpului; preț mare; Reducerea zonei de cabină a spatelui auto și îngrijirea zilnică.

Un acoperiș cu vedere panoramică

În zilele noastre, mașinile cu acoperiș panoramic sunt din ce în ce mai populare. Din motive de siguranță, un acoperiș panoramic este realizat din mai multe straturi de sticlă transparente (de obicei laminate sau întărite) cu rezistență și durabilitate ridicată. Astăzi, acoperișul "transparent" este oferit de majoritatea producătorilor de automobile celebre.

Unul dintre pionierii din clasa de mașini accesibile, cu un acoperiș panoramic, a fost PEUGEOT, care a sugerat această opțiune pentru o varietate de produse noi din gama de modele.

Apropo, acum tendința sa răspândit acum pentru a adăuga elemente foto în designul unui geam de acoperiș panoramic (pur și simplu panouri solare), care reprezintă o sursă suplimentară de energie.

Cu toate acestea, atunci când cumpărați o mașină cu un acoperiș panoramic, este necesar să se țină seama de toate caracteristicile și caracteristicile sale. Chiar și în ciuda aplicării producătorilor că acoperișurile sunt supuse tuturor testelor și testelor posibile, au atât calități pozitive, cât și negative.

PROS

• sentimentul de ședere în cabriolet, o vizibilitate sporită;
• nu reduce spațiul din cabină;
• vă permite să vedeți semnalul luminilor de trafic superior, dacă este beat prea aproape.

Minusuri.

• o opțiune destul de scumpă;
• necesită îngrijire suplimentară;
• În căldură severă, salonul se încălzește mai puternic;
• diferențele ascuțite de temperatură provoacă umiditate îngheață pe perdelele de acoperiș;
• riscul de a obține daune suplimentare pentru un accident (datorită loviturii de fragmente la salon);
• În timpul iernii, mașina trebuie să se încălzească mai mult;
• aer condiționat de vară funcționează la putere mare;
• drumurile rele, lovind în gropi și a tremura permanentă asupra neregulilor afectează negativ durabilitatea.

O altă varietate de "găuri" pe acoperișul mașinii este parbrizul panoramic. Foarte des, parbrizele panoramice pot fi văzute pe Opel Meriva, Opel Astra J, Citroen C3 și Citroen C4 Picasso, precum și modelul Tesla X Electrocar. Printre avantajele includ o vizibilitate mai mare (în comparație cu sticla convențională) și sentimentul de mai mare spațiu în mașină. Minusurile sunt mai semnificative: costuri destul de ridicate la înlocuire (în cazul unui accident sau formarea crack din cauza pietricelor) și deficienței.

Ca rezultat, alegerea rămâne a ta. Prin achiziționarea unei mașini cu o "gaură" în acoperiș, merită să ne amintim mai multe reguli de bază:

• nu utilizați trapa în off-road (pot apărea zgomote străine sau mecanismul de trapă va apărea);
• monitorizați cu atenție curățenia mecanismului, pentru a evita încălzirea sau scurgerile;
• toate sigiliile și mecanismul însuși trebuie lubrifiate de 3-4 ori pe lună.

• , 19 mai 2017

Destul de des, reprezentanți ai clasei reprezentative și nu numai că sunt echipate cu acoperișuri panoramice. Aceasta adaugă o mașină de individualitate și de lux. În acest caz, costul acestei plăceri este destul de ridicat. Vom încerca să dezvăluim toate avantajele și dezavantajele acestui tip de acoperiș.

Care este acoperișul panoramic

Acoperișul panoramic poate fi amplasat atât de-a lungul întregii suprafețe a acoperișului, astfel încât în \u200b\u200bsecțiunile sale separate. Este demn de remarcat faptul că acest tip nu este o trapă. Pur și simplu are o structură transparentă, uneori cu o mică atingere.

Distinge următoarele tipuri de acoperiș panoramic:

1. Fix. Acesta este situat pe toată partea de sus a mașinii, bine combină cu principalul design și forme ale mașinii. Toate piesele staționare sunt fabricate din sticlă multistrat de înaltă rezistență, care are un sistem de umbră.
2. Luke tip panoramic. Hatch-ul constă din mai multe panouri, care, dacă este necesar, se îndoaie sau se deschid pentru a accesa aerul proaspăt.

Atenţie! Acest tip de acoperiș vă permite să măriți intrarea luminii în interiorul mașinii.

Care este diferența dintre trapă și acoperiș panoramic

În ciuda faptului că, dacă există o trapă sau acoperiș panoramic, cantitatea de lumină intră în interiorul mașinii, ele sunt complet diferite în structură. Pentru a determina alegerea opțiunii, este necesar să vă dați cu atenție designul și funcționalitatea.

Desemnare

Structura trapei constă dintr-un cadru și un panou. Cadrul este fabricat din materiale metalice. Hatchul este o placă de sticlă, care este echipată cu un panou în mișcare, de asemenea din sticlă. Dacă este necesar, acesta este tradus într-o poziție deschisă sau închisă, care vă permite să reglați fluxul de aer.

Important! Acoperișul panoramic are diferența față de trapă numai în faptul că lumina intră în cabină, indiferent de poziția.

Materialele

Pentru fabricarea trapei și a acoperișului panoramic, sunt luate materiale ușoare și durabile. Practic, ele sunt fabricate din sticlă, dar în unele cazuri, atunci când acest lucru necesită proiectarea generală a mașinii, poate fi făcută din țesut special, care nu ratează umiditatea.

Caracteristici

Principalul dezavantaj al acoperișului panoramic este staționarul său, adică, nu se poate mișca și schimba poziția. Hotărârea din acest plan câștigă, deoarece datorită designului său, este posibil să se efectueze o ventilație naturală.

Instalare

Puțin pe acoperișul mașinii este deja dificil de a surprinde pe cineva. Dacă mașina achiziționată nu este echipată cu o astfel de funcție la fabrică, este posibil să faceți acest lucru la stațiile de întreținere care furnizează acest serviciu.

Autovehiculele cu tipul de acoperiș panoramic sunt mult mai puțin frecvente. Această caracteristică este mai caracteristică a autoturismelor operate în Europa.

Cost

Bineînțeles, mulți au devenit clar că instalarea unei trapei sau a unui acoperiș de tip panoramic nu va costa investiții mici de numerar. Costul de stabilire a trapei va costa mult mai ieftin decât un acoperiș complet de sticlă. Dar este important să rețineți că, în cazul nevoii de reparații, va trebui, de asemenea, să cheltuiască semnificativ.

Avantaje și dezavantaje ale acoperișului panoramic

Specialiștii moderni care lucrează în domeniul industriei automobilelor încearcă cât mai mult posibil pentru a crește vânzările și pentru a atrage cât mai mulți clienți posibil. Probabil, această caracteristică a mașinii, ca un acoperiș panoramic, a fost inventată și încorporată. Este făcută dintr-un pahar compozit special care are un nivel ridicat de rezistență. Datorită acestui fapt, partea superioară a mașinii, realizată din acest material, nu este inferioară de proprietățile precursorilor săi din metal. De asemenea, acoperișul panoramic are următoarele caracteristici pozitive:

• acest tip de acoperiș creează o impresie vizuală a unui spațiu crescut. În plus, ea lasă o impresie uriașă la persoanele care văd mai întâi mașina cu un acoperiș special;
• datorită unei astfel de suprafețe, vizibilitatea este îmbunătățită în cazul unei intrări strânse la semafor;
• prezența unei culori întunecate dă originalitate;
• cu ploaie de ploaie și contactul de ploaie cu suprafața acoperișului, nu există un sunet de tambur care este inerent în metal.

În ciuda numărului considerabil de caracteristici pozitive, acest tip de acoperiș are propriile sale deficiențe:

Este posibil să instalați singur un acoperiș de sticlă în mașină

Independent de instalarea unei suprafețe panoramice este pur și simplu ireal. În primul rând, acest Sng se referă la lipsa unor abilități și instrumente speciale necesare pentru instalare și legea. Din punct de vedere juridic, această schimbare este considerată a fi o schimbare ilegală în proiectarea vehiculului. Lucrul este, înainte de a instala un astfel de tip de acoperiș în condițiile fabricii, inginerii efectuează o cantitate imensă de cercetare legată de calcularea încărcăturilor.

Atenţie! Instalați suprafața de sticlă poate fi instalată numai în dealeri speciale. Aici vor fi verificate caracteristicile tehnice, pe care depinde posibilitatea sau imposibilitatea instalării.

Mașini cu acoperiș panoramic

Lista automobilelor cu vedere panoramică a acoperișului include un număr mic de modele, dar printre care am alocat cele mai bune.

Concluzie

În ciuda faptului că tipul panoramic al acoperișului mașinii are propriile dezavantaje individuale asociate cu designul, nivelul său de popularitate este în creștere, în special pe teritoriul țărilor europene și al Rusiei. Datorită faptului că acest tip de suprafață mărește unghiul revizuirii, dezavantajele sale nu sunt întotdeauna critice. Practic, dezavantajele acoperișului panoramic sunt asociate cu controlul climatic, precum și cu alți factori. Dar ele nu sunt atât de importante pentru a se refuza într-o astfel de plăcere.

Prezentare generală a acoperișului panoramic pe exemplul unei mașini KIA CEED JD 2013:

Un articol despre modul de instalare a unui acoperiș panoramic pe mașină: soiuri de produse, proces de instalare, nuanțe importante și subtilități. La sfârșitul articolului - video de fapte și mituri despre acoperișurile panoramice.

Dar dacă doriți cu adevărat, atunci puteți face un acoperiș de sticlă și pe VAZ 2101, fără a uita înainte de a re-transfera suportul tehnic (dacă vă întoarceți). Luați în considerare în detaliu toate opțiunile.

Dacă atunci când cumpărați o mașină în pachetul de bază, parametrul de re-echipamente a unui acoperiș metalic pe un serviciu de centru de sticlă, este garantat pentru a reactiva acoperișul metalic și va stabili panorama din fabrică. Costul acoperișului panoramic este negociat separat - În funcție de modelul mașinii, prețul începe de la 1000 de dolari.

Chiar dacă mașina este furnizată în instalarea panoramei, este practic nerealistă să se instaleze un acoperiș de sticlă. Sunt necesare instrumente speciale, echipamente și minimați doi asistenți calificați.

Toate modificările constructive sunt înregistrate în poliția rutieră cu aplicarea datelor corespunzătoare pe traseul Auto UTC.

Designul trapelor este destul de diversificat, iar o astfel de trapă poate fi făcută independent în garaj, având destule instrumente și abilitățile necesare. Cele mai frecvente dintre ele:

1. Design de ridicare. Capacul trapei este realizat din polimer transparent sau sticlă, ridicată prin acționare sau manual prin rotirea mânerului. Designul este simplu și fiabil, este permis auto-chiuveta.
2. Ridicare Oferă doar o priză de aer din salon și necesită o inspecție sistematică a manșoanelor de cauciuc, a căror uzură duce la acoperiș.
3. Garnituri glisante.. Instalat de producător, deoarece designul este complex pentru auto-instalare. Panoul este mutat într-o nișă între tapițerie și acoperișul metalic. Pot fi mutate în ambele direcții.
4. Hatch glisante, integrat și standardReduce întotdeauna indicatorii aerodinamici ai mașinii atunci când sunt complet deschise. Luke poate ocupa până la 50% din suprafața acoperișului.
5. Simplitatea designului de ridicare și alunecare. Când deschideți panoul nu merge în spațiul salonului, ci să meargă la acoperișul mașinii. A avantajelor: abilitatea de a vă instala. Din dezavantajele designului - rezistența aerodinamică sporită și poluarea rapidă a canelurilor de drenaj. Are nevoie de o inspecție sistematică.
6. Panoramic Luc.. Are o mare suprafață de geam și o diagramă colorată. Dacă doriți, puteți închide o parte a cabinei. Acest design de trapă este cel mai apropiat de acoperișul panoramic, dar spre deosebire de acesta din urmă, trapa poate fi descoperită și plină de creștere. Din dezavantajele designului, costurile ridicate și posibilitatea instalării numai în centrul de întreținere a dealerului

Cele mai populare modele de mașini, unde puteți comanda un pachet cu panorama:

1. Citroen C1. Modelul este considerat prezentarea generală. Panorama are 70% acoperiș. Gama de prețuri a autoturismelor - Buget. Instalarea panoramică va costa 16.000 de ruble. O caracteristică distinctivă este absența oricărui jumperi pe parbriz și posibilitatea configurației cu iluminare cu iluminare multi-colorată.
2. Citroen C3 Picasso. Compactvan oferă pentru a comanda un acoperiș panoramic în două opțiuni pentru configurație de la 30.000 de ruble. Acesta este un vârf de sticlă fără partiții din față la rafturile din spate. Zona de parbriz este de 2 metri pătrați. Panorama individuală va adăuga 1,2 metri pătrați. m spațiu deschis.
3. Opel Astra GTC. Are o sticlă frontală panoramică, costul acoperișului va fi de până la 30.000 de ruble.
4. Peugeot 3008. Întregul acoperiș al acestei mașini în pachetul de geamuri panoramice devine transparent. Este prevăzută o perdea de protecție, care va ascunde o parte semnificativă a tavanului.
5. Mercedes-Benz Sl. Costul Panorama Rorster variază de la 28 la 150 de mii de ruble. Având în vedere costul mașinii, nu este atât de scump. Un acoperiș panoramic nu numai că va furniza vizibilitate, ci deschide și o trapă. Elementul principal al securității Mercedes este de a instala un sistem de securitate care va închide automat panorama dacă se sugerează o urgență.
6. BMW 5-Series Touring. Un acoperiș panoramic are o secțiune glisantă care funcționează pe principiul trapei. Controlul motorului electric. Există o întunecare a panoramei în trei moduri - de la negru la gri închis.

• Creșterea vizuală în spațiul cabinei;
• Exteriorul mașinii atractive;
• Creșteți vederea pentru un driver cu 120%.

1. Orice acoperiș sau acoperiș panoramic afectează rigiditatea corpului. Având în vedere starea drumurilor ruse, acesta este un factor semnificativ care reduce siguranța mașinii.
2. Poluarea rapidă a acoperișului. Praful rutier și murdăria sunt mult mai vizibile pe un acoperiș din sticlă și afectează estetica.
3. Reparații complexe și scumpe. Orice acoperiș panoramic necesită o inspecție și o curățare sistematică.
4. Sticla are o căldură mult mai mică decât metalul, iar microclimatul este rupt în cabină. În timpul iernii devine mai rece, în vară - mai fierbinte. Și aerul condiționat și soba ar trebui să funcționeze la modul maxim.

Fapte video și mituri despre acoperișuri panoramice: