Actualizare Nissan Almera în anul. Model de arhivă Nissan Almera. Istoria Nissan Almera

Sedanul bugetar Nissan Almera în caroseria G15 a fost dezvoltat special pentru piața rusă și este produs la unitățile AvtoVAZ. Modelul se bazează pe platforma B0, pe care se bazează majoritatea mașinilor ieftine ale concernului Renault-Nissan, de exemplu, aceeași. Suspensia Nissan Almera este compusă dintr-o structură frontală independentă de tip MacPherson și o grindă de torsiune semi-independentă din spate. Șasiul a fost ajustat ținând cont de specificul drumurilor noastre, așa că s-a dovedit a fi aproape „omnivor”. Adaptarea a însemnat, printre altele, o garda decentă la sol de 160 mm.

Mașina are o singură opțiune de propulsie - binecunoscutul motor K4M, care datează din 1999. Benzina cu 16 supape „patru” cu un volum de lucru de 1,6 litri nu are caracteristici tehnice remarcabile. Este capabilă să dezvolte 102 CP. putere și cuplu de 145 Nm. În tandem cu motorul funcționează o transmisie manuală cu 5 trepte sau o transmisie automată cu 4 trepte. Sedanul echipat cu transmisie manuală este mai agil, „aducându-și” „fratele” cu o transmisie automată timp de aproape 2 secunde la accelerarea la 100 km/h.

Consumul de combustibil al Nissan Almera depinde și de tipul de cutie de viteze instalată. Modificarea cu "mecanica" consuma in medie aproximativ 7,2 litri, cu "automat" - aproximativ 8,5 litri.

Unul dintre principalele avantaje ale Nissan cu patru uși este interiorul spațios, care s-a dovedit a fi așa datorită aspectului reușit și a dimensiunilor impresionante, care permit ca modelul să fie atribuit clasei C sau, cu o anumită întindere, chiar și la clasa D. De asemenea, sedanul are un portbagaj solid, gata să ia până la 500 de litri de marfă.

Caracteristicile tehnice complete ale Nissan Almera G15 - tabel rezumativ:

Din 2012, Nissan Almera a fost produs pe transportorul AvtoVAZ. Almera 2017 într-o caroserie nouă va fi produsă acolo și pe același șasiu Renault Logan de încredere.

Urmează să ajungă la dealeri în aprilie 2017.

Exterior

Noul aspect al mașinii s-a dovedit a fi destul de atractiv dacă te uiți la fotografiile postate pe Internet. Parbrizul s-a înclinat mai mult înapoi, ceea ce, împreună cu stâlpii A conici, a adăugat vizibilitate. Capacul capotei este aproape plat, cu mici nervuri de rigidizare ștanțate. Optica frontală, care a crescut în dimensiune și a curjat adânc în aripi, a devenit LED. Grila radiatorului a devenit mai masivă și mai cromată. Bara de protecție a devenit, de asemenea, mai masivă și mai convexă. În partea sa centrală inferioară există o admisie mare de aer cu zăbrele, pe ale cărei laterale sunt amplasate inserții trapezoidale cu faruri de ceață rotunde. Din anumite motive, oglinzile exterioare au pierdut repetitoarele de semnalizare.

Geamurile ușii sunt înclinate spre spatele mașinii din cauza marginii în sus a geamului și a ușii în sine. Chenarul este duplicat de o linie ștampilată chiar sub mânere. Producătorul a îngustat rafturile, iar deschiderile ușilor au devenit mai largi.

De asemenea, fluxul mașinii pare mai interesant. Capacul portbagajului a devenit mai masiv, iar continuarea stopurilor a fost integrată pe el, în fotografie au devenit ca aripioare. Ei merg și pe părțile laterale ale mașinii. Spațiul de deasupra nișei pentru fixarea plăcuței de înmatriculare a fost decorat cu mulaje cromate.

Dimensiunile totale au crescut, iar mașina a confirmat că aparține clasei B. Lățimea sa este de 1.695 m, înălțimea - 1.522 m, lungimea - 4.656 m. Și garda la sol a mașinii a crescut, acum a devenit 160 mm.

Decorarea salonului

Judecând după fotografiile postate pe internet, interiorul mașinii este decorat modest. Materialele de finisare sunt ieftine, dar de înaltă calitate, cu inserții din plastic cromat. Tabloul de bord conține cântare vitezometru și tahometru, indicatoare de semnal și un afișaj de informații care afișează informații de service.

Pe consola centrală există butoane pentru geamuri electrice, bandă de urgență, blocare uși, degivrare lunetă, reglare încălzire și aer condiționat. Puțin mai sus este un ecran tactil de șase inchi al sistemului multimedia, care este și un sistem de navigație.

Un volan este doar un volan, nu are nicio altă funcționalitate. Scaunele sunt fără suport lateral, dar suficient de confortabile, iar canapeaua din spate are capacitatea de a se plia pe părți.

Volumul portbagajului a crescut la cinci sute de litri.

Set complet, ce este inclus în ele

Nissan Almera 2017 va fi disponibil în trei niveluri de echipare:

Bine ați venit - cel mai bugetar:

• Airbag - 2 în față.
• Protecția baii de ulei de motor.
• Sistem de franare anti-blocare.
• Imobilizator.
• Sistem de distribuție a forței de frânare.
• Întinzătoare de curele din față.
• Elemente de fixare pentru scaune pentru copii - Isofix.
• Tapițerie scaun - material textil.
• Geamuri electrice în față.
• Volan de servodirecție, reglabil pe înălțime.
• Pregătire audio și antenă instalată pe acoperiș.
• Degivrarea lunetei este oprită.
• Iluminarea portbagajului.
• Un buton care vă permite să deschideți portbagajul din interiorul mașinii.
• Conducte de admisie a aerului încălzitorului pentru picioarele banchetei din spate.
• Oglindă pentru pasagerul din față, care se află în vizor.

CONFORT - pe lângă ceea ce este inclus în configurația anterioară, are următoarele:

• Sistem de aer conditionat.
• Tapiteria fotoliilor este realizata din material de calitate superioara.
• Posibilitatea de a controla blocarea centrala de la distanta.
• Sistem de incalzire scaun fata.
• Computer de bord.
• Buzunare pentru lucruri pe spatele scaunelor din față.
• Pregătirea audio include două difuzoare.
• Tetiera în centrul spătarului banchetei din spate.
• Spătar rabatabil.
• Scaun șofer cu pernă reglabilă în înălțime.
• Oglinzi exterioare potrivite caroseriei, incalzite si actionate electric.
• Mânerele ușilor cromate.
• Faruri de ceață.

CONFORT PLUS - inclusiv opțiuni de la nivelurile de echipare anterioare, conține:

• Sistem audio cu radio, CD si MP3, patru difuzoare, posibilitate de conectare, inclusiv prin Bluetooth.
• Jante din aliaj de cincisprezece inci.

TEKNA - inclusiv opțiunile de mai sus, are:

• Geamuri electrice pentru toate ușile.
• Navigație NissanConnect cu monitor tactil, color, combinat cu CD/MP3 player cu patru difuzoare. Conectarea surselor externe prin USB și Bluetooth.
• Volan din piele.
• Iluminare torpedo.

Componenta tehnica

• Nissan Almera 2017 este echipat cu o singură versiune a centralei cu o cilindree de 1,6 litri, cu o capacitate de 102 cai și dezvoltând un cuplu de 145 Nm la 3750 rpm. Designul motorului este în linie, cu patru cilindri, cu sistem de distribuție a gazului DOHC (16 supape, 2 arbori cu came) și injecție în mai multe puncte.
• Mașina va fi produsă, ca și până acum, doar într-o versiune cu tracțiune față și este echipată cu o transmisie manuală cu cinci trepte sau automată cu patru trepte.
• Direcția este de tip cremalieră și pinion, îmbunătățită de hidraulic.
• Suspensie - bară MacPherson față, spate - bară de torsiune cu arcuri.
• Frânele cu disc din față sunt ventilate, frânele cu disc din spate sunt de tip tambur. Mașinile sunt echipate cu sistem de frânare antiblocare ABS.
• Discuri roata, dimensiune - 15x6J ET 50mm. Anvelope - 185/65 R15 92H.
• Greutatea totală a vehiculului - 1177-1229 kg, în funcție de modificare și configurație.
• Sarcina maxima este de 1600-1650 kg, tot in functie de configuratie si modificare.
• Distanța dintre axe este de 2,7 m.
• Contopite, spate / fata - 913/1043 mm.

Avantaje și dezavantaje

Din 2017, Nissan Almera are atât aspecte negative, cât și pozitive.

• Instrumente ușor de citit și ușor de înțeles.
• Aspect elegant.
• Spatiu amplu pe bancheta din spate si in portbagaj.
• Frâne eficiente și receptive.
• Costul democratic.
• Consum redus de benzină.

• Materiale de design interior prea bugetare.
• Suspensie rigidă.
• Probleme cu schimbarea vitezelor la mecanică.
• Lipsa de alegere a motoarelor.
• Raza de viraj crescută.
• Instabilitate pe drum.

Rezultat

Nissan Almera și-a îmbunătățit ușor performanța față de ceea ce era înainte.

Dar tot la fel, conform interiorului, care se vede în fotografie, date tehnice, este foarte asemănător cu Renault Logan, în special cu torpila, a fost atât în ​​Logan, cât și a migrat în Almera.

Nissan Almera este de mult cunoscut rușilor și este în mod constant la mare căutare datorită fiabilității și practicii sale sporite. Mașina a primit o garda la sol crescută de 160 de milimetri, o caroserie întărită și o suspensie îmbunătățită. Toate acestea îi permit să facă față durității drumurilor și climei rusești. În plus, șasiul mașinii este echipat cu elemente de protecție suplimentare - protecție din oțel pentru motor și transmisie, precum și capace de protecție pentru țevile de frână.

Cu o lungime a caroseriei de 4656 mm, sedanul are un ampatament de 2700 mm, ceea ce oferă o marjă decentă de spațiu interior. Un aer condiționat puternic, dar silențios și scaunele față încălzite sunt responsabile pentru atmosfera din interior. Pentru confortul șoferului, coloana de direcție poate fi reglată pentru unghiul de înclinare și servodirecția. Există geamuri electrice în toate cele patru uși. Portbagajul poate fi deschis din habitaclu prin apăsarea butonului corespunzător. Scaunul șoferului este reglabil pe înălțime.

Mașina a primit un sistem multimedia proprietar NissanConnect. Include: CD-player cu suport pentru formatele MP3 și WMA, un ecran tactil color de cinci inchi și un sistem de navigație. Navigarea este asigurată de hărți color 2D și 3D de înaltă calitate și detaliate, cu îndrumări vizuale și audio detaliate. Folosind portul USB și tehnologia fără fir Bluetooth, dispozitivele externe, cum ar fi un player MP3 sau smartphone, pot fi conectate la sistemul de bord.

Mulți așteptau să apară la vânzare noul Nissan Almera 2017, fotografia, prețul echipamentelor și costul opțiunilor suplimentare indică faptul că mașina va deveni cea mai atractivă ofertă din clasa sa. Pentru început, să remarcăm momentul că pe teritoriul Rusiei vor fi disponibile 5 configurații și 8 niveluri de echipare. În același timp, prețul unui sedan începe de la 581.000 de ruble - aceasta este mai mică decât suma necesară pentru multe alte modele ale industriei auto autohtone. De ce mașina are un cost atât de mic, dacă are motoare și cutii de viteze bune, dacă va dura mult timp sunt întrebări frecvente. Rețineți că o versiune scumpă a acestei mașini va costa 700.000 de ruble. Prin urmare, să aruncăm o privire mai atentă asupra Nissan Almera 2017, care ar trebui să devină cea mai accesibilă mașină de buget a producătorului auto japonez.

știri foto

Exterior Nissan Almera 2017

În primul rând, să vorbim despre designul exterior al mașinii, deoarece conform acestui indicator, modelele autohtone care apar astăzi sunt adesea criticate. Nissan Almera 2017 are un exterior care indică faptul că modelul aparține clasei bugetare. Caracteristicile sunt:

• Optica este de marime mare, realizata intr-o forma rotunjita, care sunt completate cu o nisa in partea de jos. În general, putem spune că există o anumită similitudine cu optica, pe care este instalată. Există și faruri de ceață, care sunt realizate clasic: rotunde, încastrate în bara de protecție.
• Grila radiatorului este realizata sub forma a 3 branhii, care sunt cromate si putin rotunjite. În centru se află insigna Nissan, care este, de asemenea, cromată.
• Bara de protecție față nu este masivă, are o priză de aer și o mică protecție din plastic negru în partea de jos.

• Capota este realizată în așa fel încât optica să pară să se ridice deasupra siluetei generale.
• Latura este simplă, linia de pornire a pasajelor roții este joasă, iar în interior există și o protecție din plastic ascunsă.
• Acoperișul este realizat sub formă de semicerc, în timp ce panta din spate este mai blândă.
• Spatele Nissan Almera 2017 (restyling) este realizat într-un stil simplu, luminile sunt înclinate, bara de protecție nu iese în evidență, pe capacul portbagajului este amplasat un mâner cromat cu numele producătorului.

Aceste momente determină faptul că în ceea ce privește designul său nu a mers foarte departe de mașinile de origine domestică ale noilor generații. Modelul arată foarte simplu și ieftin, forma este puțin jenantă, la fel și jantele R13, care astăzi arată deja ridicol.

Interior

Interiorul indeplineste suma minima ceruta pentru configuratia initiala. Un punct important este că designerii și inginerii japonezi au încercat să mențină stilul minimalist, adică nu au făcut multe fețe și crestături, care, în absența echipamentelor normale, arată cumva ciudat. Acesta este momentul care poate fi numit principala trăsătură distinctivă a salonului angajatului din sectorul public japonez și a industriei auto autohtone. Recenziile despre Nissan Almera 2017 spun că mașina are o calitate relativ scăzută a construcției. Acest lucru s-a reflectat în modul în care panourile au fost montate unul pe celălalt în cabină. Vom numi caracteristici interioare:

• În configurația inițială, unitatea de direcție nu are diverse chei care pot fi găsite pe mulți angajați de stat, inclusiv AvtoVAZ. În același timp, volanul este realizat într-un stil neobișnuit, care se găsește rar la mașini: toate piesele sale sunt situate într-un singur plan, vizual pare a fi un disc format din mai multe elemente.
• Tabloul de bord este îngrozitor de simplu realizat: două cadrane circulare care indică turații și câștiguri, având mai multe simboluri care se aprind în anumite cazuri, un afișaj analog mic pentru afișarea informațiilor de bază, mai jos există un bloc de simboluri care a fost folosit cu mai bine de 10 ani în urmă pe mașinile germane.

• De asemenea, consola centrală nu are foarte multe elemente decorative. În centru există canale de aer, în configurații scumpe există un sistem standard cu un mic afișaj color pentru afișarea hărților și a altor informații. Mai jos sunt taste mari de control pentru funcțiile principale, apoi parametrii de reglare deja familiari ai aerului care intră în cabină, blocuri de formă rotundă.
• Între scaune sunt amplasate un suport de pahare separat pentru două căni și o manetă de schimbare a vitezelor. Plasticul folosit este de foarte slabă calitate, amintind de produsele care pot fi achiziționate de pe piața contrafăcută din China.
• Rândul din spate nu este o noutate: o canapea pentru trei pasageri cu trei tetiere. În același timp, nu există cotieră rabatabilă pentru a separa scaunele.
• Portbagajul este, de asemenea, lipsit de diverse rafturi și compartimente. Singurul lucru care mulțumește este că roata de rezervă este ascunsă în portbagaj sub podea. În același timp, în compartimentul creat se potrivește o roată cu drepturi depline și nu o tabletă.

Nissan Almera 2017 într-o caroserie nouă, configurație și prețuri, fotografia, a cărei recenzii le găsiți pe această pagină, are dotarea interioară mai proastă decât unele modele de origine autohtonă din această categorie de preț. Desigur, este încă dificil să judeci calitatea ansamblului, dar acest punct este important, deoarece se arată întotdeauna nu din partea cea mai bună în ceea ce privește fiabilitatea mașinilor create, dar producătorul auto japonez s-a dovedit bine.

Opțiuni și prețuri

După ce v-ați ocupat de designul mașinii, ar trebui să acordați atenție acesteia prețurile și configurațiile corespunzătoare:

1. Bine ati venit- cea mai accesibilă versiune a mașinii, care va costa 626.000 de ruble. Pentru acești bani, puteți instala pe o mașină un motor pe benzină de 102 cai putere cu un volum de 1,6 litri, precum și un mecanic cu 5 trepte de schimbare a vitezelor. Cuplul este transmis în mod standard către puntea față, consumul în regim mixt este de 626.000 de ruble. Imediat, observăm că același motor și transmisie manuală sunt instalate pe toate nivelurile de echipare, dar poate exista și un robot cu 4 trepte.
2. Confort- această ofertă vine la un preț de 652 până la 737 mii de ruble. Totodata, cea mai scumpa oferta vine cu o transmisie automata.
3. Confort Plus vine cu mecanică la prețul de 707.000 de ruble, cu un pistol pentru 762.000 de ruble.
4. Tekna De asemenea, vine cu două tipuri de transmisie, prețul variază de la 742 la 797 mii de ruble.

Mașina în cauză poate avea destul de multe opțiuni, așa că vom lua în considerare ce se poate obține deja în configurația de bază. Pentru suma minimă, oferă o mașină cu airbag-uri frontale în față, ABS, un sistem de control al distribuției corecte a forței de frânare, o centură de siguranță în trei puncte pentru toate locurile și un imobilizator. Deja în următoarea versiune sunt instalate scaune încălzite, un computer de bord, un pachet de antrenament audio și alte câteva opțiuni.

Concurenții

Pentru un preț atât de mic pentru configurația inițială, este dificil să găsești o mașină de la un producător auto străin. Pot fi luați în considerare concurenții:

În același timp, cea mai ieftină ofertă în acest caz costă deja 600.000 de ruble, iar pentru o mașină de origine germană va trebui plătită 650.000 de ruble.

Rezumând

Când ne uităm la costul unei mașini, se pare imediat că această ofertă este una dintre cele mai bune din clasa bugetară. Videoclipul test drive Nissan Almera 2017 trezește imediat suspiciuni, deoarece mașina are o manevrabilitate slabă și, în general, nu poate arăta dinamica inerentă generațiilor moderne, chiar și a multor angajați ai statului. Beneficiile includ:

• Cost redus chiar și în comparație cu.
• Capacitatea de a include o mare varietate de opțiuni care vor face mașina mai confortabilă.
• Salon spatios.

Dezavantajele includ:

• Prezența unui singur motor în linie.
• Prezența unor transmisii vechi, atât manuale, cât și automate, care sunt depășite din punct de vedere tehnic.
• Echipamentul inițial, care atrage prin preț, vine în echipamente foarte slabe.
• Dacă aduceți mașina în forma potrivită pentru performanța de zi cu zi, atunci va trebui să plătiți mai mult de 650.000 de ruble.

De aceea ar trebui să luați în considerare oportunitatea de a aștepta cu achiziția și de a săpa puțin pentru unul dintre concurenți. Dacă prețul este important, atunci practic nu există o ofertă mai ieftină.

Fotografii Nissan Almera 2017

Cât costă noul Almera? Da, nu știam răspunsul de mult timp, dar acum, prețurile și dotarea acestui nou sedan de buget au fost în sfârșit anunțate oficial. Principalele mass-media Runet au anunțat gama de prețuri pentru noul Nissan: de la 436 la 576 mii de ruble. Costul unei berline de buget este exact în conformitate cu previziunile experților făcute cu mult înainte de apariția informațiilor oficiale. În prezent avem o listă completă de prețuri de la producător cu configurații și prețuri detaliate.

Invităm cititorii noștri să se familiarizeze cu lista oficială de seturi complete ale noului Almera și nivelul prețurilor de vânzare cu amănuntul pentru mașină. Prețurile de producător sunt valabile începând cu 5 februarie și se aplică vehiculelor fabricate în 2013. Încă nu se știe cum se vor forma prețurile pentru Almeri, pe care au reușit să-l încaseze în decembrie 2012.

Pentru consumatorul rus, Nissan Almera va fi disponibil în trei versiuni principale cu o mică diviziune în subconfigurații: Welcome, Comfort și Tekna.

Tabel de configurare cu un set de optiuni si preturi din 01.04.2014.

ECHIPAMENTE	Bine ati venit	Confort		Confort Plus	Tekna
Codul	-A-B-	B-SS	A-CC	F-BCC	-A-
Cilindrată motor, l (Putere, CP)	1.6 (102 CP)
PREȚ, ruble rusești *
5 viteze Cutie de viteze manuala	459 000	477 000	500 000	523 000	554 000
4 viteze Transmisie automată	—	—	532 000	555 000	586 000
Echipament salon / interior
Tapițerie din stofă de bun venit		—	—	—	—
Tapițerie din material confortabil	—
	—	—
	—
Închidere centralizată cu telecomandă	—
Închiderea automată a încuietorilor ușilor cu începerea mișcării	—
Computer de bord	—
Geamuri electrice ușă din spate	—	—	—
Pregătirea audio		—	—	—	—
Pregatire audio, 2 difuzoare	—			—	—
Sistem audio: radio AM / FM, CD / MP3 player (2DIN), intrare audio pentru playere externe, Bluetooth®, 4 difuzoare	—	—	—		—
Sistem de navigație Nissan Connect: afișaj cu ecran tactil color de 5 inchi, CD-player, suport pentru MP3 și WMA, conector USB pentru media externă, audio de intrare, Bluetooth®, 4 difuzoare	—	—	—	—
Tetieră centrală pentru rândul din spate de scaune	—
Reglarea înălțimii scaunului șoferului	—
Buzunar pentru spătarul scaunului pasagerului din față	—
Volan din piele	—	—	—
Torpedo iluminat	—	—	—
Aspect
Oglinzi exterioare: negre		—	—	—	—
Oglinzi exterioare: culoarea caroseriei	—
Oglinzi exterioare electrice si incalzite	—
Faruri de ceață	—
Mânere exterioare ale ușilor: negre		—	—	—	—
Mânere exterioare ale ușilor: cromate	—
Jante din aliaj de 15 inchi	—	—	—

Fiecare dintre proprietarii de mașini care doresc să cumpere o nouă Almeria în culoarea metalică va trebui să plătească 6 mii de ruble și nu contează dacă ați ales bugetul sau configurația maximă.

Un set de opțiuni incluse în toate configurațiile

Sistem de siguranta:

• Sistem de frânare antiblocare (ABS)
• Distribuția electronică a forței de frânare (EBD)
• Imobilizator
• Centuri de siguranță în trei puncte pentru toate scaunele (cu limitatoare de sarcină pentru scaunele din față)
• Lumină de frână poziționată înaltă

Echipament salon / interior

• Suporturi de pahare in consola centrala
• Geamuri electrice ușii din față
• Reglarea înclinării volanului
• Iluminare portbagaj
• Ceas digital în consola centrală
• Deschiderea portbagajului din habitaclu
• Conducte de aer la picioarele pasagerilor din spate
• Servodirecție
• Geam încălzit cu temporizator
• Oglinda cu parasolar

Aspect

• Grila cromată
• Antena de acoperis
• Jante de oțel de 15″ cu capace de butuc
• Faruri cu halogen cu reglare mecanică a înălțimii
• Lampa de ceata spate

Tehnica

• Roată de rezervă de dimensiune completă
• Carter din oțel
• Rezervor masina de spalat de mare capacitate 5 l
• Set de instrumente
• Rezervor de combustibil cu un volum de 50 l

Echipament de bază Bine ați venit de la 491 mii de ruble

Deci, configurația de bază „Bun venit” va fi echipată doar cu o transmisie mecanică. Interiorul va fi tapițat cu material „Welcome”. În această versiune de Almera va exista o pregătire audio completă, precum și oglinzile exterioare și mânerele ușilor de culoare neagră. Masina trece sub codul -A-B-. Costul său va fi de 459 mii de ruble.

Pachetul „Comfort” – varianta mai scumpă și „bogată” – va fi furnizat și cu transmisie manuală și fără aer condiționat. În această versiune, Nissan Almera va avea tapițerie din material „confort”, închidere centralizată cu telecomandă și pregătire audio cu două difuzoare. Această versiune a sedanului va încânta proprietarii de mașini autohtoni cu scaunele din față încălzite. Pentru un scaun ergonomic al șoferului, această configurație are o reglare a înălțimii scaunului. Printre alte opțiuni, trebuie menționată capacitatea de a închide automat ușile în timpul mersului, precum și prezența unei tetiere spate pentru pasager, situată în centru, și a unui buzunar în spatele scaunului pasagerului din față. Această configurație vine cu mânere cromate, iar oglinzile exterioare reglabile electric și încălzite vor fi în culoarea caroseriei. Un aspect atractiv al acestei versiuni a sedanului Nissan Almera va fi dat de farurile de ceață. Setul complet este furnizat sub codul B-AA și va costa 460 de mii de ruble.

Gradul mediu „Confort” de la 517 mii de ruble

Următoarea versiune se mai numește și „Confort”. Din versiunea anterioară, prezența unui aparat de aer condiționat, alegerea și, desigur, prețul. Un set complet echipat cu o transmisie manuală va costa de la 477 mii de ruble, iar Nissan Almera Comfort pe „automat” - 532 mii de ruble.

Costul configurației „Confort” va crește ușor dacă achiziționați jante din aliaj de dimensiunea 15? În combinație cu aer condiționat și o transmisie manuală, versiunea va costa 500 de mii de ruble, iar cu o transmisie automată - 532 de mii de ruble. Codul pentru această versiune este F-AA.

Set complet „umplutură completă” sau versiunea de top „Tekna” de la 607 mii de ruble almera

Și a treia configurație este Tekna. În această versiune, proprietarul mașinii va avea acces la toate opțiunile configurației maxime „Confort”, inclusiv aer condiționat și jante din aliaj. Echipamentele suplimentare ar trebui să includă un volan din piele, iluminarea torpedoului - „torpedo” și geamuri electrice pentru ușile din spate. Doar versiunea de lux a lui Almera dispune de un puternic sistem audio multimedia 2DIN cu suport radio AM/FM, care permite redarea discurilor CD/MP3, echipate cu o intrare audio, patru difuzoare și un modul Bluetooth care vă permite să vă conectați telefonul la sistem. Costul acestei versiuni de Almera va fi de 532 mii de ruble cu o transmisie manuală și 564 mii de ruble cu o transmisie automată.

Și ultima configurație, „top-end” - Tekna - versiunea „complet umplut” va costa 544 de mii de ruble pentru „mecanică” și 576 mii de ruble cu o transmisie automată. Versiunea maximă a sedanului Nissan Almera va avea aceleași opțiuni ca în configurația anterioară, doar că în locul sistemului audio tradițional, aici va fi instalat Nissan Connect. Acest sistem multimedia inteligent a fost instalat pe toate mașinile Nissan, iar acum proprietarii noului „top” Almera se vor putea bucura nu numai de o calitate ridicată a sunetului, ci și de opțiuni moderne. Sistemul 2DIN este echipat cu un ecran tactil mare de 5 inchi cu un meniu rusificat, un sistem de navigație prin satelit cu hărți ale Rusiei NAVTEQ, care conține informații detaliate pentru 2012 despre toate localitățile și autostrăzile, suport pentru formatele CD, MP3 și WMA, precum și ca opțiuni tradiționale - USB o intrare care permite proprietarului mașinii nu numai să asculte muzica sa preferată de pe unități flash, ci și să sincronizeze funcționarea dispozitivelor periferice preferate - playere și tablete cu sistemul multimedia, mufă audio, conexiune Bluetooth locală și patru difuzoare.

Echipament bogat dintr-un set standard de opțiuni incluse în toate configurațiile!

Toate configurațiile Nissan Almera vor fi echipate cu echipamente de bază. Sedanul va primi o unitate de putere de 1,6 litri și 102 CP. Din sistemul de securitate, chiar și „baza” va avea două airbag-uri frontale - cel al șoferului și al pasagerului din față. Mașinile vor fi echipate cu sisteme ABS și EBD, geamuri electrice față. Se va instala un imobilizator și servodirecție. În noul Almera, indiferent de configurație, vor exista centuri de siguranță față cu limitatoare de sarcină, spate fără limitatoare, o lumină de frână suplimentară superioară și o antenă pe acoperiș. Fiecare mașină va avea un computer de bord; producătorul își păstrează în prezent secretul funcționalității. Proprietarul mașinii poate afla oricând cât este ceasul datorită ceasului digital din față.

Coloana de direcție este reglabilă în înclinare, dar, din păcate, nu este la îndemână. Noul Almera va avea o încălzire a lunetei echipată cu un temporizator. Conductele de aer pentru pasagerii din spate și prezența suporturilor de pahare sunt, de asemenea, o serie de lucruri mici utile. Portbagajul în orice configurație vă va surprinde nu numai cu volumul mare - 500 de litri, ci și cu iluminarea ergonomică și capacitatea de a-l deschide fără a părăsi habitaclu.

În exterior, oricare dintre nivelurile de echipare va fi disponibil cu o grilă cromată, lampă de ceață spate, roți R15, cu excepția cazului în care nivelul de echipare implică alte echipamente. Orice versiune de sedan are faruri care pot fi reglate pe înălțime, un carter din oțel și un rezervor de spălare încăpător de 5 litri. Producătorul a echipat fiecare dintre mașini cu o roată de rezervă de dimensiuni mari, mai degrabă decât cu un „pastor clandestin“ modest.

După cum am putut vedea din lista furnizată, dezvoltatorii au echipat Nissan Almera cu mult mai multă electronică decât a raportat anterior. Merită să reamintim că toate componentele electronice și electrice, elementele caroseriei și izolația fonică au fost produse de Nissan, în timp ce detaliile interioare, unitatea de putere și suspensia au revenit noului Almera de la „Francezul”. Adevărat, suspensia a fost modernizată semnificativ - i s-au oferit setări suplimentare, care au făcut posibilă obținerea unei suspensii care este cea mai bună din clasa B.

Garanții și achiziție de la dealeri

Garanția pentru sedan este de 3 ani sau 100 de mii de kilometri. Service-ul va fi efectuat în centrele de service ale dealerilor autorizați Nissan.

Producătorul nu a oferit încă comentarii oficiale cu privire la momentul exact al apariției lui Almera pe piața rusă. Data preliminară a apariției a fost anunțată ca fiind 15 aprilie a anului curent.

Reamintim că, conform informațiilor oficiale ale dealerilor Nissan, vânzările noului sedan vor începe cu versiunea „de top” a lui Almera - Tekna. Reprezentanții producătorului auto Nissan au lăsat să se înțeleagă de mai multe ori că miza se va pune pe echipamentul bugetar „Bun venit”. Luând în considerare realitățile dealerilor autohtoni, de la care este aproape imposibil să achiziționați mașini de masă și de buget la prețul minim recomandat, îndrăznim să presupunem că va fi foarte problematic să cumpărați un Nissan Almera pentru 436 de mii de ruble și cea mai mare parte. a vânzărilor va cădea pe pachetul Confort.