Specificațiile Cx4. „Suzuki SX4 New”: recenzii, specificații, preț, garda la sol, consum de combustibil și fotografii. Suzuki CX4 - specificații

Acasă / Tuning

Crossover-ul de oraș Suzuki SX4, cândva popular în Rusia, a fost actualizat și a apărut într-o formă ușor diferită - mai elegant și modern. „Japoneză”, care este cunoscută în Europa sub numele de S-Cross, după restyling a început să atragă și mai multe vizualizări decât înainte, deoarece producătorul a corectat o serie de deficiențe ale predecesorului său și a încercat să-și facă „SUV-ul” cât mai atractiv posibil. . Cuiva poate să-i placă SX4 2017, altora nu, dar rămâne faptul că modelul este interesant. Adevărat, pentru un pasionat de mașini rusești este puțin scump... Citiți despre ce este curios despre noul produs al industriei auto japoneze și cum diferă de versiunea anterioară, în recenzia noastră!

Proiecta

Designerii Suzuki care au lucrat la exteriorul lui SX4 2017 au avut, evident, dificultăți: la urma urmei, transformarea unui monstru într-un bărbat frumos nu este o sarcină ușoară. Cât de mult au făcut față sarcinii lor poate fi judecat doar de proprietarul crossover-ului, dar un lucru este sigur: designul este cu siguranță mai frumos, deși încă contradictoriu. Dacă închideți plăcuța Suzuki pe o grilă falsă a radiatorului, asemănătoare cu grila „mini-tancului” Jimny, veți putea observa unele asemănări cu mașinile mărcii italiene Maserati. Grila SX4 este acum realizată sub formă de nervuri cromate verticale (versiunea veche are cele orizontale din plastic), iar optica uriașă a capului a primit un model nou și lumini de rulare cu LED. În plus, exteriorul are bare de protecție îmbunătățite, o capotă scurtă, un acoperiș destul de înalt și un geam mare de parbriz.


Linia laterală a corpului practic nu a suferit modificări. Pe părțile laterale ale mașinii sunt oglinzi retrovizoare mari informative și căptușeli de protecție din plastic, indicând performanțe excelente în off-road. „Korma” a rămas și el aproape neatins: aici a apărut doar un capac de plastic pe șorț și au fost ușor schimbate stopurile, care, de altfel, ca și farurile, au fost create folosind tehnologia LED. Datorită tuturor inovațiilor, SUV-ul restilizat în ansamblu arată mai agresiv decât predecesorul său.

Proiecta

SX4 2017 se bazează pe o platformă din crossoverul pre-reformă. Designul nu s-a schimbat: o suspensie independentă cu arc MacPherson este instalată în față, iar o suspensie cu arc semi-independentă în spate. Garda la sol este la același nivel - 180 mm. Transmisia AllGrip 4WD cu tracțiune integrală este familiară și de la o mașină pre-styling: vă permite să alegeți între 4 moduri de condus - Auto, Sport, Snow și Lock, în funcție de situația drumului. Pentru cei care nu au nevoie de tracțiune integrală, sunt disponibile versiuni cu tracțiune față.

Adaptarea la condițiile rusești

Drumurile rusești nu sunt înfricoșătoare pentru SX4 actualizat, cu garda la sol de 18 centimetri și tracțiunea integrală, dar nu este recomandat să vă implicați în călătorii pe teren greu de teren - trebuie amintit că această mașină nu este o mașină completă. - SUV cu drepturi depline. Pentru a cuceri vastitatea țării noastre, noutatea a primit și un tratament suplimentar anticoroziv al corpului. Izolarea zgomotului față de „japonez” nu este rea. Desigur, zgomotul suspensiei se aude uneori în cabină, zgomotul motorului la turații mari și șuieratul aerului în zona stâlpilor A se aude din când în când, dar SX4 2017 este cu siguranță mai silentios decât faimoasa ei „rudă” Vitara.

Confort

În cursul modernizării, modelul a îmbunătățit materialele de finisare interioară - acum cu siguranță nu sunt mai rele decât cele ale mașinilor moderne Subaru și Nissan. Panoul frontal original și butoanele de control al climatizării sunt decorate cu plastic moale și sunt plăcute la atingere. Climatizarea cu două zone este elegantă în stil european, dar designul noului sistem multimedia cu ecran tactil de șapte inchi, împrumutat de la Vitara, are o mică plângere - pentru decor sunt folosite inserții lucioase întunecate, pe care sunt lăsate în mod constant amprentele digitale. Deflectoare elegante de ventilație atârnă peste ecranul tactil, oferind consolei centrale un aspect armonios și finisat. Tabloul de bord este simplu și direct, cu iluminare de fundal plăcută. Volanul este confortabil, multifuncțional și nu există plângeri serioase despre acesta. Scaunele din față sunt mai mult sau mai puțin confortabile, în ciuda lipsei de susținere laterală pronunțată, și au funcții de reglare și încălzire. Rândul din față este destul de spațios - mai ales mult spațiu liber deasupra capului tău. Spațiu suficient în spate, datorită canelurilor pentru genunchi din spătarele scaunelor din față. Cu dimensiunile relativ compacte ale caroseriei, care dupa restyling nu au crescut cu un milimetru, canapeaua spate SX4 2017 este destul de potrivita pentru cazarea confortabila a trei persoane. Canapea - cu căptușeală densă, cotieră rabatabilă și spătar divizat 60:40.


Tabloul de bord este simplu și direct, cu iluminare de fundal plăcută. Volanul este confortabil, multifuncțional și nu există plângeri serioase despre acesta. Scaunele din față sunt mai mult sau mai puțin confortabile, în ciuda lipsei de susținere laterală pronunțată, și au funcții de reglare și încălzire. Rândul din față este destul de spațios - mai ales mult spațiu liber deasupra capului tău. Spațiu suficient în spate, datorită canelurilor pentru genunchi din spătarele scaunelor din față. Cu dimensiunile relativ compacte ale caroseriei, care dupa restyling nu au crescut cu un milimetru, canapeaua spate SX4 2017 este destul de potrivita pentru cazarea confortabila a trei persoane. Canapea - cu căptușeală densă, cotieră rabatabilă și spătar divizat 60:40. Rabatând spătarele banchetelor din spate, puteți accesa cei 1.269 de litri. spatiu de marfa. Cu spătarul rabatat, volumul portbagajului este de cel puțin 430 de litri. Nu este cel mai mare portbagaj din clasa sa, dar este totuși foarte încăpător.


Orice configurație a noului SX4 include până la șapte airbag-uri, inclusiv airbag-uri frontale și laterale pentru șofer și pasagerul din față, un airbag pentru genunchii șoferului, perdele și un set de asistenți electronici, inclusiv:


Crossover-ul de top este echipat cu un complex de infotainment de la Bosch cu un ecran tactil de înaltă rezoluție de șapte inci, butoane de control pe volan, navigație cu funcție 3D, un slot pentru card SD, Bluetooth și un conector USB pentru conectarea dispozitivelor mobile. Suzuki Vitara și Baleno sunt echipate cu un ecran tactil similar care acceptă tehnologiile Apple CarPlay și MirrorLink. Multimedia Bosch dispune de o interfață ușor de utilizat, capacitatea de a afișa imagini de la o cameră retrovizoare în timpul mersului înapoi, răspunsuri rapide la atingeri scurte și o funcție de control al volumului precum Lexus. Datorită sistemului multimedia modern, vă puteți bucura de muzica preferată și puteți vorbi la telefon fără a fi distras de la conducere.

Specificații Suzuki CX4

Gama de motoare SX4 2017 include un motor turbo pe benzină Boosterjet de 1,4 litri cu injecție directă, care a moștenit de la Vitara și produce 140 CP, precum și un motor pe benzină M16A de 1,6 litri „aspirat” cu tehnologie VVT ​​cu sincronizare variabilă a supapelor și recul de 117 CP. . Primul motor este asociat doar cu o cutie de viteze automată hidromecanică cu șase trepte Aisin, care a înlocuit transmisia variatorului, iar al doilea este combinat cu o „mecanică” cu cinci trepte. Ambele motoare respectă standardul de mediu Euro-5. Consumul mediu real de combustibil este mai mic de 7 litri. pentru 100 km.

Suzuki SX4 (nume complet - Sport Crossover Seasons) a fost dezvăluit la Salonul Auto de la Geneva în martie 2006. Pentru a crea modelul, concernul japonez „Suzuki” și-a unit forțele cu firma italiană „Fiat”.

Mașina a fost construită pe platforma Suzuki Swift, modificând ușor parametrii de înălțime. Crossover-ul SX4 este în formă de pană, cu bare de protecție proeminente. Exteriorul a fost format din cauza farurilor înclinate, la distanță mare, a unui capăt din spate „tăiat” și a lămpilor elegante care combină o lumină de frână și luminile de parcare combinate cu cele de urgență.

Prima generatie

Suzuki SX4 din 2006 a fost oferit cumpărătorului în două versiuni: tracțiune integrală (4WD) și tracțiune față (2WD). Prima opțiune a fost echipată cu un sistem electronic de selecție a transmisiei automate:


Configurația Suzuki SX4 depindea complet de dorințele cumpărătorului și de aspectul modelului ales. Au existat două opțiuni: Outdoor Line și Urban Line. Diferența a fost semnificativă. Versiunea off-road a Outdoor Line este, de fapt, un SUV cu caroserie ranforsata, tractiune integrala conectata si dimensiuni marite cu cativa centimetri in toti parametrii principali (lungime, inaltime si latime). Urban Line este un crossover urban cu tracțiune față, cu performanțe medii.

Power Point

Suzuki SX4, ale cărui caracteristici necesitau o tracțiune puternică, a fost echipat cu un motor la alegerea cumpărătorului. Au fost oferite două benzină de fabricație japoneză și una diesel ("Fiat"). Versiunea de bază a fost echipată cu un motor pe benzină de 1,5 litri cu o capacitate de 99 de litri. Cu. Crossoverele din categoria de top au fost echipate cu un motor de 1,6 litri cu o capacitate de 107 litri. Cu. Motorul diesel italian a dezvoltat o tracțiune de 120 de litri. Cu. cu un volum al cilindrului de 1,9 litri.

Transmitere

Ambele motoare pe benzină ale lui Suzuki SX4 au fost combinate cu o transmisie manuală cu cinci trepte. Aceasta a fost cea mai bună opțiune. Motorul diesel era echipat cu o cutie manuală cu 6 trepte. Pe modelul Suzuki SX4 2WD a fost instalată în unele cazuri o transmisie automată cu 4 trepte. Acest lucru a fost făcut la cererea cumpărătorului.

Suzuki SX4, 2007

La doar un an de la începerea producției, mașina a fost considerată una dintre cele mai bune din clasamentul mondial. Echipamente și echipamente Suzuki SX4, caracteristici tehnice, parametri - toate acestea au fost la cel mai înalt nivel. Cabina găzduia șase airbag-uri (două mari frontale și patru laterale). Mașina era echipată cu mai multe sisteme care reglează mișcarea, acestea sunt ABS - frâne antiblocare, ESP - opțiune de stabilizare, EBD - distribuția automată a forțelor de frânare.

Au existat multe inovații electrice în cabină, acționări electrice pentru toate geamurile și oglinzile retrovizoare, atât interioare, cât și exterioare, oglinzi încălzite, spate și parbriz și scaune față, climatizare, aer condiționat multistrat, un sistem audio puternic cu patru schimbător de CD-uri...

Restyling

În 2010, Suzuki SX4, ale cărui caracteristici tehnice au rămas aceleași, au fost ușor modernizate, modificările au afectat doar aspectul. Mașina a primit o nouă bară de protecție frontală integrată, cu o priză de aer și o grilă de radiator cu un model mare. Au fost instalate și jante din aliaj de 16 inci.

Cabina are un nou finisaj, iar izolarea fonică a compartimentului motor a fost îmbunătățită semnificativ. Unitatea de aer condiționat și climatizare a devenit mai compactă și are propriul display. Un difuzor suplimentar de tip subwoofer este situat în partea de jos a consolei centrale. Complexul de instrumente a schimbat schema de culori, săgețile instrumentului și-au pierdut nuanțele intense. După restyling, versiunea cu tracțiune integrală a lui Suzuki SX4 a fost echipată cu o transmisie automată.

A doua generație

În 2013, crossover-ul Suzuki New SX4 a fost prezentat la Salonul Auto de la Geneva. Mașina a prezentat o serie de inovații, a primit o platformă schimbată radical. Exteriorul a devenit mai modern și mai elegant. Contururile au căpătat trăsăturile caracteristice sportivității. Noul SX4 a câștigat imediat numeroși fani în rândul șoferilor europeni. În același timp, crossover-ul de prima generație era încă solicitat, a început să fie vândut sub numele de Suzuki SX4 Classic.

Opțiuni Nou SX4

A doua generație de mașini este furnizată pe piața rusă în trei versiuni: GL, GLX, GLX-Plus. Echipamentul de bază include:


Decorul GLX include toate cele de mai sus, la care se adaugă controlul separat al climatizării.

GLX-Plus are dreptul la toate accesoriile incluse în GL și GLX, plus un sistem de navigație și o trapă panoramică dublă în format 800x560 mm.

Suzuki SX4: recenzii

Pe toată perioada de producție, a existat un singur caz când conducerea concernului Suzuki a inițiat rechemarea unui număr semnificativ de mașini din motive tehnice. Motivul pentru aceasta a fost o defecțiune a frânei de mână, care nu a funcționat întotdeauna din cauza unei ușoare distorsiuni a tracțiunii. Defectul nu a fost considerat un pericol de urgență, cu toate acestea, întregul lot de mașini cu suspiciune de acest defect a fost finalizat în condițiile centrelor de service Suzuki.

Conducerea concernului acordă o atenție deosebită întreținerii de rutină a mașinilor SX4, aceasta face parte din politica Suzuki. Măsurile sunt pe deplin justificate, deoarece atitudinea atentă față de clienți crește nivelul cererii.

În general, modelul Suzuki SX4, ale cărui recenzii sunt pozitive de mult timp, nu a cauzat nicio problemă proprietarilor. Cumpărătorii au remarcat în unanimitate fiabilitatea designului, resursa aproape nelimitată de componente și ansambluri și ușurința de gestionare. Potrivit multor proprietari, mașina reprezintă în mod adecvat industria auto japoneză.

Orice echipament (tuning, suprastructuri, motor) al lui SX4 îi permite să rămână încrezător și dinamic pe drum, atrăgând în același timp atenția entuziastă. Stereotipurile de gândire ale pasionaților de mașini cu privire la posibilitățile unor astfel de mașini compacte sunt zdrobite de un mecanism nou, reglat ca un ceas. A devenit atât de precis datorită sintezei caracterului sportiv al unui SUV și eleganței stricte a mașinilor de pasageri. Drept urmare, mașina are o caroserie ușoară, raționalizată, simplă, dar nu mai puțin elegantă, precum și o structură puternică, robustă, care presupune protecția pasagerilor pe mai multe niveluri. Linia laterală a mașinii este ușor ridicată în sus, ceea ce, în combinație cu ferestre triunghiulare mari, îi conferă o formă oarecum în formă de pană. Garda mare la sol și ampatamentul larg (2500 mm) creează o impresie de stabilitate, putere și asertivitate. Caracteristicile exterioare elegante ale Suzuki SX4 sunt completate de un set de culori folosite în vopseaua caroseriei mașinii. Dintre nuanțele metalice stricte, cele mai atractive sunt Cosmic Black Pearl (negru), Sunlight Copper Pearl (portocaliu), Kashmir Blue Pearl (albastru), Silky Silver 2 (argintiu), Galactic Grey (gri), Cool White Pearl (alb) . Setul mat include Bright Red 5 și Superior White.

Dimensiunile lui Suzuki SX4 sunt optimizate pentru viața urbană. În timp ce SUV-urile cu drepturi depline caută un loc de parcare convenabil și să rămână în ambuteiaje, SX4, ale cărui dimensiuni îi permit să manevreze cu succes atât pe autostradă, cât și pe străzile înguste, continuă să câștige încrederea consumatorilor. Cu o rază de viraj minimă de numai 5,3 metri, această mașină va ajuta pe oricine a întâmpinat probleme rutiere în oraș. Lungimea sa este de 4150 mm, lățimea - 1755 mm, iar înălțimea totală depinde de tipul de conducere a mașinii și poate fi fie de 1605 mm pentru modelele cu 2WD, fie de 1620 mm pentru modelele cu 4WD. Greutatea în versiunea cu tracțiune față este de 1650 kg, iar în versiunea plină - 1685 kg. Astfel, SX4, ale cărui dimensiuni sunt optime pentru oraș, merită o atenție deosebită alături de celelalte avantaje ale sale.

Vizibilitatea excelentă este asigurată de farurile excelente, farurile de ceață față, o oglindă retrovizoare cu moduri zi și noapte, precum și oglinzile exterioare electrice și încălzite. În plus, ușa din spate și geamurile portbagajului sunt colorate, geamurile sunt echipate cu ștergătoare și spălătoare care funcționează în modul intermitent cu posibilitatea de a regla intervalul. Caroseria robustă a mașinii este capabilă să absoarbă eficient energia de impact într-o coliziune și să salveze pasagerii. Cu zone de deformare programată care absorb forța de impact înainte de a ajunge în habitaclu, caroseria acestui model este considerată una dintre cele mai sigure din clasă. În plus, mașina este echipată cu armături în uși, grinzi profilate îmbunătățite și alte elemente de armare. Elementele sale exterioare (pasaj largi de roată, muluri de protecție laterale și inferioare, huse de protecție față și spate) subliniază armonios caracteristicile sportive ale lui SX4.

Spiritul sportiv este, de asemenea, caracteristic lui Suzuki SX4 sedan. Liniile netede ale interiorului subliniază stilul dinamic al mașinii, completat de materiale de înaltă calitate. Formele rotunjite ale elementelor interioare și panoul central mărturisesc modernitatea mașinii, stilul său deosebit, identitatea mărcii. Două culori principale sunt folosite pentru decorare - negru și argintiu. Acesta din urmă subliniază în principal costul ridicat al materialelor de bază, plasează accente rafinate și ușor agresive. Tabloul de bord Suzuki SX4 este suficient de ergonomic și informativ pentru a obține imediat toate datele necesare despre starea mașinii dintr-o privire. Amplasate convenabil, elementele sale sugerează un control ușor intuitiv al mașinii, iar designul face ecoul formelor netede ale întregului interior, dând impresia orientării sale uniforme. Panoul central găzduiește, de asemenea, facilități funcționale suplimentare, cum ar fi controlul climatizării și un sistem audio. Alte echipamente de bază includ sisteme ESP și ABS, deschidere și aprindere fără cheie, încuietori electrice și oglinzi, panou de control individual pentru fiecare fereastră, aer condiționat, lumină de frână ridicată, imobilizator și nouă difuzoare, inclusiv centrală. Controlul instrumentarului a fost facilitat și de apariția luminilor de fundal roșii și albastre. Afișajul arată, de asemenea, cifrele de consum de combustibil pentru Suzuki SX4, senzorii de timp și de temperatură a aerului din exterior, precum și distanța care poate fi parcursă cu combustibilul rămas în rezervor.

Masina este proiectata pentru 5 locuri. Optimizarea interiorului lui SX4 pentru nevoile individuale ale fiecărui șofer presupune ajustarea înălțimii scaunului acestuia, ceea ce îi va permite să stea într-un confort mai mare. Aceeași procedură se poate face și cu blocul de direcție prin modificarea unghiului de înclinare a acestuia și permițând conducerii vehiculului într-o poziție confortabilă. Există butoane de control audio pe volan, astfel încât șoferul să poată asculta melodiile preferate fără a fi distras de la drum. Aparatul de aer condiționat complet automat este, de asemenea, controlat de un panou simplu iluminat din interior pentru a accentua designul general. În plus, interiorul Suzuki SX4 este echipat cu un raft convenabil sub scaunul pasagerului din față (un loc minunat pentru depozitarea revistelor, hărților și alte asemenea lucruri) și suporturi pentru băuturi - între scaunele din față. Facilitățile suplimentare din interiorul Suzuki SX4 sunt oferite de trei lămpi locale de iluminat, scaune încălzite, buzunare pentru depozitarea obiectelor mici și geamuri electrice.

Organizarea spațiului interior al Suzuki SX4 vă permite să călătoriți cu confort nu numai pentru șofer și pasagerul din față, ci și pentru cei care se află în rândul din spate al scaunelor. Mașina oferă suficient spațiu pentru picioare pentru o persoană de orice înălțime și construcție, iar configurația specială a scaunelor permite persoanelor care stau pe ele să adopte posturi naturale, ceea ce elimină problemele de oboseală sau dureri de spate în timpul călătoriilor lungi. Garda mare la sol (175-190 mm), ușile mari și înălțimea optimă a scaunului asigură un acces ușor pentru toți pasagerii. Scaunele din spate ale lui Suzuki SX4 sunt ușor ridicate, ceea ce adaugă o vizibilitate excelentă avantajelor lor. Acestea sunt împărțite într-un raport de 60:40, ceea ce permite scaunelor să fie rabatate în orice moment convenabil șoferului și să transforme hatchback-ul orașului într-un camion mic. În condiții normale, portbagajul lui SX4 este mic și vine doar la 270 de litri. Dar merită să pliați scaunele din spate, iar portbagajul lui SuzukiSX4 se dublează mai mult - până la 625 de litri, având în același timp o podea plată, un întreg sistem de suporturi de încărcare, o tablă joasă, care este indispensabilă pentru o mașină de oraș și facilitează procesul de încărcare și descărcare a lucrurilor. În ciuda dimensiunilor reduse ale lui Suzuki SX4, portbagajul poate concura cu ușurință în spațiu cu SUV-urile mari. Volumul său maxim, anunțat oficial de producător, ajunge la 1045 de litri.

Caracteristicile pozitive ale lui SX4 nu se limitează doar la designul exterior și interior, ci și capacitățile sale de putere merită atenție. Acționat de un motor pe benzină de 1,6 litri de înaltă performanță cu 16 supape, Suzuki SX4 oferă o manevrabilitate și o capacitate de răspuns remarcabile. Ambele niveluri de echipare SX4 de bază (Outdoor și Urban) sunt oferite cu o transmisie manuală cu cinci trepte și o cu patru moduri „automat”. Suzuki SX4, echipat cu „mecanici”, are un mic avantaj sub forma posibilității de reglare deosebit de precisă și de utilizare la maximum a potențialului motorului. Suzuki SX4 „automat“, la rândul său, simplifică foarte mult procesul de conducere a unei mașini, ceea ce o face potrivită nu numai pentru bărbați, ci și pentru femei. Este foarte convenabil de utilizat și oferă cele mai bune performanțe Suzuki CX4. Viteza maximă care poate fi dezvoltată pe acest model este de 170-185 km/h, în funcție de configurație, sistem de propulsie și cutie de viteze, și ajunge la „sute” în 10,7-13,1 secunde, ceea ce este influențat de aceiași factori. Motorul Suzuki SX4 îndeplinește cerințele stricte de mediu Euro 4 (emisiile de CO2 nu depășesc 180 g/km). Consumul de combustibil al lui SX4 este foarte modest la 8,4 litri în ciclul urban pentru modelele 2WD și doar cu un litru în plus pentru versiunile cu tracțiune integrală. Ciclul off-road demonstrează cifre de consum și mai favorabile - Suzuki SX4 cheltuiește doar 5,5-6,2 litri de benzină la „suta” pentru ambele tipuri de modele. Ca urmare, ciclul combinat îi conferă lui SX4 Suzuki un consum de 6,5-7,6 litri de benzină la suta de kilometri.

O caracteristică distinctivă a lui Suzuki SX4 este prezența unui sistem 4x4 „inteligent” cu trei moduri - i-AWD. Primul mod (4WD-Auto) nu prevede transmiterea cuplului către puntea din spate în condiții normale de drum, electronica va furniza cuplu la puntea spate doar atunci când roțile din față alunecă. În al doilea mod (4WD-Lock), ambreiajul interax este blocat, iar cuplul este împărțit în mod egal de-a lungul axelor. Acest mod rămâne atunci când se conduce cu viteze de până la 60 km/h, după depășirea căruia se trece automat în modul 4WD-Auto. Scopul acestui mod este de a depăși tronsoane proaste de drum, lipsite de asfalt sau de a depăși urcușuri alunecoase. Al treilea și cel mai important mod este 2WD. Și înaintea ta este o simplă mașină economică cu tracțiune față - Suzuki SX4.

Astfel, nu putem să nu remarcăm competitivitatea Suzuki SX4: caracteristicile tehnice ale mașinii îndeplinesc toate cerințele moderne. Pe lângă avantajele de mai sus, Suzuki SX4 are o gamă largă de caracteristici moderne de siguranță. Frâne excelente cu ABS și EBD, ESP, vizibilitate excelentă, centuri de pretensionare și limitatoare de forță, ancoraje ISOFIX pentru scaune pentru copii, șase airbag-uri, inclusiv perdele frontale și laterale și perdele laterale. În funcție de configurație și tip de unitate, Suzuki SX4 poate fi achiziționat la un preț cuprins între 590 și 800 de mii de ruble.

Recenzie Suzuki SX4 2014: aspectul modelului, interior, specificatii, sisteme de securitate, preturi si dotari. La finalul articolului, un test drive al Suzuki SX4 2014!


Conținutul recenziei:

Pentru prima dată, modelul Suzuki SX4 a fost prezentat în 2006 în cadrul Salonului Auto de la Geneva. Principala „trăsătură” a mașinii trebuia să fie un preț rezonabil și un exterior, dezvoltat de celebrul studio de design „ItalDesign”, dar de fapt, designul a devenit cel mai slab punct al mașinii, care nu a fost certat decât de un critic auto leneș.

În 2009, producătorul a efectuat un restyling profund al modelului, după care mașina a început să fie furnizată Rusiei.


De asemenea, merită remarcat faptul că la început mașina nu a fost poziționată în alt mod decât un hatchback cu tracțiune față, dar după un timp producătorul a lansat o tracțiune integrală, precum și o modificare a caroseriei sedanului. Ca un crossover cu drepturi depline, mașina a fost înființată numai odată cu lansarea celei de-a doua generații Suzuki SX4, vânzările căreia în Rusia au început la sfârșitul anului 2013.

A doua generație a primit numele „New SX4”, precum și un exterior vizibil maturat, un interior complet reproiectat și o umplutură tehnică nouă, ceea ce a făcut din mașină o propunere extrem de interesantă în clasa crossoverelor compacte, care câștigă rapid popularitate nu numai în Rusia, dar și pe multe piețe mondiale...

2014 Suzuki SX4 Exterior


Datorită dimensiunilor crescute, a doua generație Suzuki SX4 a putut să părăsească clasa B și să treacă la clasa C, ceea ce a avut un efect pozitiv asupra cantității de spațiu liber din cabină, dar mai multe despre asta mai târziu.

În exterior, mașina a devenit mai masculină și mai dinamică. Partea din față a dobândit o optică mare a capului, cu lumini de mers cu LED, o bară de protecție față îngrijită cu faruri de ceață, o grilă de radiator falsă elegantă, cu sigla corporativă a companiei în centru, precum și protecție din plastic.

Profilul crossover se distinge printr-o linie ascendentă a pragului, care se înclină ușor spre pupa, precum și prin embosări elegante de-a lungul caroseriei, care provin din pasajele roților din față și se termină la baza luminilor de degajare din spate - toate acestea oferă mașinii un aspect destul de agresiv și sportiv.

Spatele Suzuki SX4 actualizat are lumini laterale masive și ușor înclinate, o bară de protecție spate monumentală și un hayon mare, în partea superioară a căruia se află un mic spoiler.

În jurul perimetrului întregului corp există un kit de caroserie elegant din plastic, datorită căruia mașina este capabilă să cucerească nu numai „jungla” urbană, ci și condiții de off-road relativ grave.

Crossover-ul are următoarele caracteristici generale:

  • Lungime- 4300 mm, care este cu 150 mm mai mult decât predecesorul său;
  • Lăţime- 1765 mm (o creștere cu 10 mm);
  • Înălţime- 1585 mm (scăzut cu 30 mm);
  • Ampatament- 2600 mm (mărit cu 100 mm).
Garda la sol a autovehiculului este de 180 mm, ceea ce este mai mult decât suficient nu numai pentru borduri, ci și pentru a conduce cu încredere pe teren accidentat.

Clienții pot alege dintre 10 variante de culoare diferite - de la negru perlat la roșu strălucitor.

Interiorul crossover-ului urban SX4


Interiorul mașinii s-a schimbat nu mai puțin decât aspectul său. Designerii japonezi au făcut tot posibilul pentru a scăpa de toate elementele inutile, datorită cărora am obținut un panou frontal laconic, ergonomic și modern.

Desigur, este imposibil să numim designul planșei de bord față drept referință, dar totul este realizat la un nivel calitativ nou. Calitatea materialelor de finisare este puțin peste medie, dar potrivirea excelentă a pieselor elimină mai mult acest mic dezavantaj al cabinei. Partea superioară a planșei de bord, buzunarele ușilor și aproape toate părțile vizibile ale cabinei sunt realizate din plastic moale.

În fața șoferului se află un volan multifuncțional complet nou, precum și un tablou de bord bine citit, reprezentat de două cadrane mari de tahometru și vitezometru, între care se află un mic afișaj color al computerului de bord. Deflectoarele de aer, partea centrală a volanului și a planșei de bord au dobândit o margine elegantă pentru aluminiu, care diluează oarecum interiorul mașinii, de preferință realizate în culori închise. În partea centrală a panoului frontal există o mică unitate de control multimedia cu un mic afișaj color, iar în partea inferioară se află o unitate de climatizare foarte elegantă.


Scaunele din față au o formă anatomică și se remarcă și prin prezența unui suport lateral pronunțat și a unui sistem de încălzire, care este deosebit de important pentru consumatorul rus.


Al doilea rând de scaune sunt concepute pentru trei călăreți adulți, dar prezența cabinei nu cele mai late și a unui tunel de transmisie înalt permit doar doi pasageri să stea cu confort maxim.

Rețineți că, odată cu creșterea ampatamentului, există mult mai mult spațiu atât pentru pasagerii din primul și al doilea rând.


Volumul portbagajului în starea standard este egal cu 440 de litri, iar dacă pliați spătarul celui de-al doilea rând de scaune, atunci volumul acestuia poate fi mărit la 1269 de litri, sub rezerva încărcării „până la tavan”. În portbagaj subteran există un kit special de reparații și o roată de rezervă.

În general, interiorul mașinii a devenit mai strict și de înaltă calitate, în timp ce, ca și înainte, locul de muncă al șoferului se distinge printr-un nivel ridicat de ergonomie - toate butoanele și pârghiile sunt amplasate acolo unde v-ați aștepta să le vedeți.

Specificații 2014 Suzuki SX4


Pe piața europeană, Suzuki SX4 (2014) este oferit cu două tipuri de unități de putere:
  1. Primul este un motor pe benzină de 1,6 litri cu patru cilindri care dezvoltă 117 CP. și utilizarea injecției avansate de combustibil în mai multe puncte. Acest motor va fi agregat fie cu o transmisie manuală cu 5 trepte, fie cu un „robot” continuu cu selecție manuală a vitezelor. Accelerația de la 0 la 100 este de 11 secunde (pentru mecanică) și 12,4 secunde (pentru CVT), iar viteza maximă declarată va varia în intervalul 165-180 km/h. Consumul de combustibil al unui camion pe benzină în ciclul combinat este de 5,6 litri, ceea ce este un indicator foarte bun al economiei pentru această clasă de mașini.
  2. Al doilea este un diesel de 1,6 litri cu 118 CP. Un astfel de motor va fi echipat fie cu o transmisie automată, fie cu o „mecanică” pe 6 niveluri.
Din păcate, până acum în Rusia este oferit doar un motor pe benzină, cu toate acestea, în viitor, poate apărea un motor diesel, ceea ce se va întâmpla de îndată ce japonezii se vor asigura că motorina autohtonă este de o calitate suficientă.

Alegerea cumpărătorilor va fi disponibilă atât cu modificări cu tracțiune față, cât și cu tracțiune integrală ale crossover-ului, iar versiunea cu tracțiune integrală va fi echipată cu o nouă transmisie 4WD AllGrip, care are mai multe moduri de funcționare. Ca și până acum, în față este instalată o suspensie independentă pe barele MacPherson, iar în spate este instalată o suspensie semi-independentă cu o grindă pe bare de torsiune. Toate cele 4 roți au primit frâne de tip disc, iar direcția este completată de un booster electric.

În general, suspensia mașinii este moderat confortabilă nu numai pentru conducerea în oraș, ci și pentru conducerea pe teren ușor. Îndeplinește în mod adecvat atât neregulile medii, cât și mari, fără a deranja șoferul și pasagerii cu oscilație verticală.

Siguranță


Noua generație Suzuki SX4 se mândrește cu un pachet de siguranță foarte serios, care include:
  • Amplificator de decelerare de urgență;
  • 7 airbag-uri;
  • Tetiere active în față;
  • Centuri cu pretensionatori si ancoraje ISOFIX pentru asigurarea scaunelor pentru copii.
În plus, producătorul a efectuat lucrări semnificative pentru a crește rigiditatea caroseriei crossover, unde au fost întărite zonele ușilor și au fost adăugate zone de deformare „programabile” din partea din față a mașinii în cazul unei coliziuni frontale. Toate acestea permit mașinii să îndeplinească cu ușurință funcțiile unei mașini de familie, capabilă să se simtă cu încredere atât în ​​oraș, cât și în afara ei.

Nivelul de echipare și prețul Suzuki SX4 2014


Pe piața internă, mașina este oferită în 3 niveluri de echipare: GL, GLX și GLX plus. În același timp, deja în echiparea de bază, modelul oferă următoarea listă de echipamente:
  • Roți R16;
  • Sistem audio standard cu 4 difuzoare cu conexiune USB;
  • Tapiterie interioara din stofa;
  • Faruri cu halogen;
  • Geamuri electrice pentru toate ușile și acționare electrică pentru oglinzile laterale;
  • Scaune din primul rând încălzite;
  • Computer de bord;
  • 7 airbag-uri;
  • Sisteme de stabilitate și stabilitate, sistem de frânare antiblocare și sistem de protecție la răsturnare;
  • Cruise control.
În modificările mai scumpe, mașina poate fi echipată suplimentar cu:
  • sistem de tracțiune pe 4 roți;
  • Jante aliaj R17;
  • lumini de mers cu LED;
  • Decorații interioare din piele artificială;
  • Sistem audio avansat cu ecran color;
  • Sistem de navigare;
  • Control climatic;
  • Cameră de vedere spate;
  • Trapă mare și multe altele.
Prețul pentru a doua generație Suzuki SX4 (2014) începe de la 18,3 mii USD (aproximativ 1,135 milioane ruble) pentru configurația de bază cu transmisie manuală și în echiparea maximă cu sistem de tracțiune integrală și variator continuu - 26,3 mii de dolari (1,165 milioane de ruble). Merită remarcat faptul că, pentru prețul său, SX4 este o propunere extrem de tentantă, cu o gamă destul de largă de echipamente.

Rezumând, merită remarcat faptul că japonezii au făcut o treabă extraordinară, în urma căreia oarecum jucăria SX4 din prima generație s-a transformat într-un crossover subcompact de clasă C cu drepturi depline, care are șanse serioase de a câștiga împotriva concurenți mai eminenti.

Acum cinci ani - în 2006, pasionații de mașini și cunoscătorii de mașini au putut aprecia pentru prima dată suzuki sx4: caracteristicile tehnice, aspectul și funcționalitatea acestui hatchback, care a cunoscut o renaștere destul de recent - în 2013. Compania japoneză Suzuki s-a impus de mult timp ca un creator de tehnologie de calitate. Iar mașina, al cărei nume complet este Sport Crossover 4x4 Seasons, este o altă lucrare a geniului japonez care trezește dorința de a arunca o privire mai atentă nu doar din exterior, ci și din interior. Așadar, care este această capodopera, pentru care, după apariția pe piață, s-a aliniat o coadă imensă?

Ce e afară?

Trebuie remarcat imediat că noul Suzuki SX4 a crescut în dimensiuni în comparație cu generația anterioară și a sărit imediat de la clasa B la clasa superioară C. Mașina are acum o lungime de 4300 mm, o lățime de 1765 mm, un ampatament de 2600 mm și o înălțime a caroseriei de 1575 mm. Compartimentul pentru bagaje este proiectat pentru 430 de litri de marfă; atunci când scaunele din spate sunt rabatate, capacitatea sa de încărcare crește la aproape 1000 de litri.

Separat, ar trebui spus despre faptul că în catalogul cu descrierea mașinilor, în parte - caracteristicile tehnice suzuki sx4: spațiul liber este indicat până la 180 mm. Este clar că o gardă la sol atât de mare va permite:

  • conduceți pe borduri;
  • treceți fără probleme peste barele de viteză;
  • conduce off-road;
  • plimbare peste denivelări;
  • în zăpadă adâncă.

Noul crossover japonez este echipat cu anvelope 205/60 R16 pe jante din aliaj ușor sau oțel de dimensiunea 16, precum și anvelope 205/55 R17 pe jante din aliaj ușor cu raza 17.

Nu numai dimensiunile de gabarit crescute ale caroseriei au influențat în mod favorabil exteriorul caroseriei, dar și luminozitatea suplimentară a Suzuki SX4 a reușit să ofere paletei de culori oferite din care să aleagă: Cosmic Black Pearl Metallic (negru sidef). ), Roșu aprins (roșu aprins), Gri galactic metalic (gri), Gri perlat metalic (gri închis), Albastru Kashmir Perlat metalic (albastru deschis), Argintiu mătăsos metalic (argintiu), Alb rece perlat metalic (perla albă), Superior Alb (alb), Crystal Lime Metallic (verde închis) și Sunlight Copper Pearl Metallic (portocaliu).

Ce e inauntru?

Caracteristicile tehnice ale suzuki sx4 2013 se schimbă față de modelul vechi. Dar nu atât de mult încât să nu aibă asemănări. Noul model are, de asemenea, o platformă Suzuki Swift și un motor Liana și următoarele specificații tehnice principale:

  • Motor pe benzină de 1,6 litri, 118 cai putere;
  • o cutie de viteze mecanică cu 5 trepte sau un CVT automat cu selecție manuală a 7 trepte fixe;
  • tracțiunea față sau integrală a noii generații 4WD AllGrip ..

În plus, suzuki sx4 2013 va avea un motor diesel de 1,6 litri de 118 CP. asociat cu o cutie manuală cu 6 trepte sau cutie automată - variator CVT. Cu toate acestea, o mașină cu astfel de caracteristici tehnice nu va fi furnizată oficial Rusiei.

Despre pachet

Ca dotare de bază, noul suzuki sx4 are toate atributele unei mașini moderne, are tot ce ai nevoie pentru confort și siguranță:

  1. Control electronic al stabilității sau ESP. Învățând despre rotația roților, viteza mașinii, unghiul volanului și citirea informațiilor necesare de la senzori speciali, poate ajuta șoferul. Dacă mașina, de exemplu, nu se potrivește într-o viraj, sistemul de stabilizare își va corecta mișcarea - elimina tracțiunea, încetinește roțile.
  2. Servodirecție electrică, cu ajutorul căreia mașina ascultă perfect șoferul și răspunde instantaneu la semnalele acestuia.
  3. Sistem de frânare antiblocare ABS, care în orice condiții de frânare asigură menținerea stabilității direcționale a vehiculului. Vă permite să mențineți cu ușurință mașina în linie dreaptă și să evitați cu calm un obstacol, precum și să evitați derapajul la viraj.
  4. Airbagurile, dintre care 6 sunt în mașină, sunt capabile să protejeze pasagerii în cazul unui accident.
  5. Pentru confortul șoferului și al pasagerilor acestuia, dotarea standard include și aer condiționat, 4 geamuri electrice, tracțiune electrică și oglinzi încălzite, radio CD/MP3, scaune încălzite, precum și un ștergător cu durată de pauză reglabilă.

Rezultat

Toate avantajele suzuki sx4 se adaugă la o mașină confortabilă, funcțională, care nu se teme de nicio problemă rutieră - datorită gardei sale mari la sol, fără viraj dificile și frânare puternică. Este ideal atât pentru excursii în oraș, cât și pentru teren accidentat.

Suzuki SX4 este pe deplin la înălțimea numelui său, unde „S” înseamnă sport care este direct legat de stilul de viață, „X” este un semn al unui concept încrucișat, iar „4” reprezintă 4 sezoane, deoarece oamenii care duc un stil de viață activ sunt pe drum aproape tot timpul anului.

© 2021 bugulma-lada.ru - Portal pentru proprietarii de mașini