Toate recenziile proprietarilor despre OPEL CORSA OPC D. Declasificat Hot Hatchback Opel Corsa E OPC Dimensiuni Corsa OPC

Și până în prezent, acesta este mașina Opel Corsa OPC 2015-2016 - versiunea sportivă a utilizării.

În 2014, a fost publicată o nouă generație a versiunii obișnuite, iar în 2015 producătorul a prezentat o nouă generație, care a primit un nou design mai modern, cu detalii agresive și atractive, precum și o îmbunătățire a caracteristicilor.

Exterior

Producătorul a schimbat semnificativ exteriorul mașinii, precum și cu ultima generație este propus un model numai în corpul unui hatchback cu 3 uși. Masina a primit o reluare profundă pe capotă și un aport de aer orizontal mic pe el. Modelul are o optică agresivă elegantă cu o lentilă. Bara de protecție are o grilă mare de radiator, o mică buze și o priză de aer cu margini cromate.

Deoarece aceasta este o mașină sport, atunci pentru a da agresiune și musculară, producătorul a aplicat arcade cu roți umflate. Modelul are o linie goală frumoasă în partea de jos și în partea de sus, care merge de la mânerul ușii la lumina din spate. Oglinzile retrovizoare sunt în principiu simple, sunt instalate pe picior. În versiunea de bază, modelul are 14 discuri, dar pe locul 15 și chiar 16 poate fi instalat ca o opțiune.

În spate, vă acordați imediat atenție barei de protecție aerodinamică mare. Optica are o asemănare mare cu Astro, forma este aproape identică. Capacul trunchiului este embosat, iar sub bara de protecție este difuzorul și 2 duze ale sistemului de eliberare.

Dimensiuni ale corpului:

• lungime - 4021 mm;
• lățime - 1736 mm;
• Înălțime - 1479 mm;
• baza de roți - 2510 mm;
• clearance-ul rutier - 135 mm.

Specificații Opel Corsa Ops

Aceasta este o versiune sportivă și, prin urmare, aici un singur motor, este un motor cu benzină cu 16 roți cu un volum de 1,6 litri. Motorul are turbocompresor, care vă permite să produceți 207 de cai putere și un cuplu de 280 h. Accelerarea până la sute durează 7 secunde, iar viteza maximă este de 230 km / h.

Motorul este oferit în pereche numai cu o cutie de viteze mecanică cu 6 trepte, care transmite întregul cuplu pe puntea față. Dacă vă plimbați calm, atunci veți lăsa 10 litri în ciclul urban și 6 litri pe autostradă.

Masina se oprește folosind sistemul de frânare Brembo perfect, discurile din față au ventilație. Suspensia a rămas din versiunea obișnuită - un front independent și semi-dependent în spatele.

Interior

Interiorul este practic simplu, dar arată bine. Frontul set scaune excelente cu suport lateral bun. Există un mic loc liber, dar, în principiu, este suficient. Aceasta este o mașină cu 5 locuri, dar cele 3 locuri din spate pot pune cu greu numărul declarat de oameni.

Consola centrală a primit deflectori mici de aer și un buton de alarmă. În plus, totul este simplu, acesta este un afișaj multimedia touchscreen mare, cu un număr mic de butoane senzoriale. Apoi suntem îndepliniți prin rotirile convenționale climatice. Apoi, există o brichetă și o nișă pentru brichete.

Scaunul șoferului este decorat cu un volan cu 3 coaile cu un număr mic de organe pentru a controla sistemul audio. Panoul de instrumente este senzor analogic de tahometru și senzori de vitezometru și un computer mare la bord în mijloc. Un ecran mic este ușor deasupra, care este un senzor de nivel de combustibil.

Trunchiul de aici este mic, volumul său este egal cu 285 de litri, dar dacă nu utilizați rândul din spate, îl puteți plia și obține 1090 de litri.

Pret Opel Corsa OPC (2015-2016)

Costul acestui model este necunoscut, producătorii germani nu au furnizat aceste informații. Se știe că mașina din versiunea de bază va avea următoarele:

• control climatic;
• Afișaj multimedia de 7 inch;
• optica LED;
• volan de direcție din piele;
• electropacket;
• mai mulți ajutoare de securitate;
• nu sistem audio rău;
• piele de piele de piele.

Aceasta este o mașină sport mică, care nu merită să cumpere pentru plimbarea de zi cu zi, dar luați-o singură pentru a pleca în weekend și este distractiv puteți. Este cel mai plăcut să depășiți că mașinile mari care au încercat să vă depășească.

Video

Opel a decis să decidă Hatchback-ul acuzat Opel Corsa cu Indexul Factoriei E în execuția fierbinte la scurt timp înainte de premiera oficială globală.

Prezentarea va avea loc în luna martie a anului curent. După cum înțelegeți, spectacolul internațional de la Geneva a fost ales de platforma de debut.

Cu toate acestea, acum putem spune cititorilor noștri despre numeroasele caracteristici remarcabile ale coupe-ului cu trei uși.

Prin urmare, astăzi vom efectua o revizuire completă, studiați caracteristicile externe ale hatchback-ului acuzat, privesc în salonul său, precum și să vorbim în detaliu despre parametrii tehnici ai nucleului.

Fotografia noului Opel Corsa OPC 2016-2017

La fel ca predecesorul, noul modificări sportive Corse Ops E vor fi disponibile numai în corpul cu trei uși a hatchback-ului. În multe privințe, aspectul său este similar cu versiunea civilă, dar există încă anumite și vizibile inovații. Nu va fi superfluă să studiați fotografiile și materialele video actuale, oferite de reprezentanții oficiali Opel.

Partea frontală a primit un aport de aer mare, o nouă bara de protecție față, un kit aerodinamic care efectuează în același timp două funcții - decorative și sarcini pentru a crește forța de presiune. Optica elegantă elegantă, o capotă ușor mică, cu un slot de admisie a aerului, precum și luminile de alergare cu LED-uri într-o pereche cu o optică elegantă, fac un opus, predat și agresiv. Grila originală a radiatorului de plasă adaugă doar un punct culminant al mașinii.

Ar trebui să se menționeze pentru a susține furajele, arcele cu rotile cutanate, în care a existat un loc pentru tracțiunile de designer de la un aliaj ușor de 17 inci. Dar aceasta nu este limita. Compania oferă clienților opțional ordonați o roți de roți de 18 inci. Set de corpuri sportive, fuste, o ușă mare confortabilă, linii aerodinamice ale oglinzilor de pe acoperiș și exterior sunt deosebite prin hatchback-ul încărcat din versiunea sa civilă.

Partea din spate ne oferă să ne bucurăm de ușa rafinată a trunchiului, optica elegantă, două duze ale sistemului de evacuare, precum și anticulentele, care se află chiar deasupra compartimentului pentru bagaje.

Dimensiuni Corsa OPC.

Dimensiuni, de fapt, nici o diferență față de obicei. Pentru hatchback-ul încărcat, aceste dimensiuni sunt relevante:

• lungime - 4021 milimetri;
• Înălțime - 1479 milimetri;
• lățime - 1736 milimetri;
• baza de roți - 2510 milimetri;
• distanța (clearance-ul) - 130 milimetri.

Stoc Foto Salon Opel Corsa Ops 2016-2017

Spațiul intern se face în același stil ca și versiunea civilă a Opel Corsa OPC. În același timp, designerii s-au concentrat asupra caracterului sportiv al mașinii.

Acest lucru putem înlocui volanul multifuncțional în partea inferioară, un alt selector cutia de viteze. În același timp, hatchback-ul a păstrat complexul modern de inteligență multimedia, blocul rafinat care este responsabil pentru gestionarea echipamentelor climatice, precum și ergonomia de înaltă calitate.

Armorurile din față nu sunt acum standard, ci producția de recarro. Cupele sportive au suport lateral excelent, suportă cu succes spatele inferior, sunt reglementate în multe direcții.

Rândul din spate nu sa schimbat practic. Canapeaua este aceeași convenabilă și confortabilă. Aterizarea a doi pasageri oferă un confort maxim, deși, dacă se dorește, vă puteți soluționa acolo și Threesome.

Volumul standard al trunchiului este de 285 de litri. Cu toate acestea, capacitățile de transformare ale cabinei vă permit să măriți spațiul de bagaje de până la 1090 de litri. În acest caz, platforma de încărcare nu complică încărcarea lucrurilor prin prezența elementelor proeminente. Pur și simplu nu sunt acolo.

Echipamente și prețuri

Din păcate, dar producătorul de automobile din Germania a decis să limiteze informațiile minime despre echipamentul hatchback-ului încărcat. Se știe doar că pot fi obținute echipamente opționale și de bază:

• jante din aliaj timp de 17 inci;
• jante din aliaj 18 inci;
• control climatic;
• sistem audio;
• complexul multimedia;
• atingeți afișarea multimedia de culoare cu 7 inci;
• airbag-uri;
• un set de sisteme de securitate și asistenți electronici;
• optica LED;
• circuit electric complet;
• imobilizator;
• semnalizare;
• volan de direcție din piele;
• interior din piele etc.

Dar despre prețurile reprezentanților Opel au decis să împiedice tăcerea. Cu toate acestea, observăm că Thomas Neuman a dat un mic comentariu cu privire la acest lucru. În comunicarea cu jurnaliștii, publicații specializate, care sunt extrem de interesate de o noutate de la automobilul german, notă, pe etichetele prețurilor acuzate de hatchback vor fi foarte și foarte atractive.

Specificații Opel Corsa Ops 2016-2017

Acum este timpul să vorbim despre cel mai important lucru pe care cel mai important dintre restul se deosebește de Corsa obișnuită din modificarea percepută. Aceasta este, desigur, caracteristicile tehnice ale unui nou hatchback.

Clienții nu vor putea alege între motoarele gamma. Sub capotă va fi localizat un singur motor. Acesta este un motor cu patru cilindri din familia Ecotek, a cărui volum este de 1,6 litri. Datorită unității frontale, turbinelor și sistemelor de injecție directă, inginerii au reușit să extragă impresionant de la unitatea de alimentare. 207 Putere de cai putere pentru cuplul 245 nm.

De asemenea, rețineți că funcția specială de suprasolicitare face posibilă creșterea pe scurt a cupheului pentru încă 35 nm.

O pereche de motor este o cutie de viteze manuală cu șase trepte. Lucrul lor comun cu motorul oferă overclocking de la spațiu la o sută de kilometri pe oră în doar 6,9 secunde. Viteza maximă este de 230 de kilometri pe oră.

Capacitatea solidă nu a intervenit cu inginerii pentru a obține indicatori remarcabili în ceea ce privește consumul de combustibil. Într-un ciclu mixt pentru fiecare 100 de kilometri prin călătorie, noul hatchback cu trei uși, Opel Corsa OPC, va cheltui aproximativ 7,5 litri de benzină.

Este imposibil să nu rețineți pachetul special de pachet de performanță. Acest pachet vă permite să completați trapa încărcată prin blocarea mecanică a drexorului ambreiajului multi-disc, suspensia rigidității crescute, frânele de la Brembo, precum și roțile exclusive de 18 inci.

Video

Ieșire

Mașina Opel Corsa OPC 2016-2017 arată atractivă și de dorit în toate privințele. Singurul lucru pe care compania a anunțat oficial costul hatchback-ului acuzat. În același timp, nu există niciun motiv să nu aveți încredere în cuvintele lui Thomas Neumanna. Dacă compania de gestionare a lui Opel vorbește despre etichete de preț atractive, înseamnă că va fi.

În caz contrar, puteți lăuda numai pe cei care au participat la dezvoltarea acestui proiect. Mașina sa dovedit a fi agresivă, sport și foarte atractivă în exterior, salonul său are un nivel ridicat de confort, ergonomie și un design atractiv. În plus, caracteristicile tehnice sunt puțin probabil să lase pe cineva indiferent.

Sunt de acord să aibă mai mult de 200 de cai putere sub capotă și, în același timp, să se uite la senzorii de consum de combustibil, pe care sunt observate indicatori din regiunea de 6-10 litri (în funcție de modul și condițiile de mișcare) - plăcerea plăcută.

La începutul lunii februarie 2015, Opel declasifică oficial "Hot" Hatchback Corsa OPC "E-Generation". Prezentarea mondială a mașinii va avea loc în luna martie la expoziția de la Geneva, iar bricheta actuală de vară trebuie să ajungă pe piața europeană.

Ca și înainte, Corsa Epsed "este disponibilă numai într-o soluție corporală cu trei uși, iar în designul său general, acesta repetă modelul" civil "- o capotă înclinată, o optică elegantă de cap cu" colțuri "LED de lumini de funcționare , acoperiș în formă de Dome și chiuvete scurte. Cu toate acestea, în versiunea OPC, aspectul este accentuat de un kit aerodinamic dezvoltat, care nu efectuează pur și simplu un rol decorativ, ci și o funcționalitate ridicată, sporind forța de strângere.

Caracteristicile distinctive ale părții "Face" ale Opel Corsa OPC cu indicele din fabrică E sunt bara de protecție frontală a unei forme diferite, o grilă de radiator cu o grilă celulară mare, precum și o capotă cu un slot de ventilație. Și fără silueta dinamică a mașinii, ele subliniază partea laterală "fuste" și 5 centimetri prin roți de marcă (opțional - mai mult inch).
Hrana Hot-Hat a noii generații este încoronată cu anti-kilograme pe capacul trunchiului și o bara de protecție cu un mic difuzor și o pereche de conducte de sistem de evacuare.

Dimensiunile totale ale corpului OPEL Corsa OPC sunt similare cu cele pe o "Corse" cu trei uși ale generației a cincea: 4021 mm în lungime, dintre care 2510 mm se încadrează pe baza roții, înălțime de 1479 mm și la 1736 mm lățime. Clearance-ul rutier al "brichetei" germane este de 130 mm.

Interiorul Corsa Epsed "este rezervat în același stil ca spațiul interior al" Cors "obișnuit, dar potențialul sportiv al modelului va accentua volanul multifuncțional cu unul trunchiat cu un volan multifuncțional, Alte selector de transmisie și selector de recaro. În caz contrar, acesta este un model complet "civil", cu o afișare color a dimensiunii de 7 inci de complexul Multimedia IntelliLink, o unitate de control climatic, cu dispozitive colorate și o ergonomie derivată.

Frontul pe OPEL CORSA OPC cu un index ex sunt instalate scaune cu găleată cu profil excelent și capabilități reglabile. Canapeaua din spate este la fel de confortabilă ca și în versiunea "civilă". Da, iar volumul compartimentului pentru bagaje nu este diferit - de la 285 la 1090 litri, forma este convenabilă, elementele proeminente ale interiorului lipsesc.

Specificații. Sub capota versiunii OPC a Opel Corsa, se bazează un motor cu patru cilindri ECOTEC 1.6 litri, echipat cu injecție directă și turbocompresor, care este combinat cu un colector de evacuare. Ca urmare a acestui rezultat, hatchback-ul de tracțiune pe față este de 207 de putere de putere pentru putere la 5500 rpm și 245 nm de cuplu posibil disponibil în 1900-5800 r / min (funcția de suprasolicitare permite motorului să genereze pe scurt un alt 35 Nm).
Unitatea care operează în tandem cu "mecanică" pentru șase unelte accelerează trapa caldă până la 100 km / h în doar 6,9 secunde, iar săgeata de vitezometru va clipi numai când este atinsă 230 km / h (viteza de vârf). Cu un astfel de potențial ridicat, Corsa "încărcată" se caracterizează printr-o bună eficiență a combustibilului - 7,5 litri de benzină la o sută de kilometri în modul mixt.

"Preîncălzirea" Opel Corsa de trei ori este construită pe baza unui model obișnuit cu aceeași arhitectură de suspensie. Cu toate acestea, "bricheta" este echipată cu amortizoare de șocuri mai rigide și arcuri îngroșate de stabilizatorul din spate și redus cu 10 mm clearance-ul. În plus, trapa caldă are o direcție reconfigurată și un sistem puternic de frânare (diametrul discurilor frontale ventilate este de 308 mm, partea din spate este mai mică de 44 mm).

Pentru "Cors" din OPC cu un indice E, este disponibil un pachet de pachete de performanță opțional, care combină o blocare mecanică a diferențialului cu un ambreiaj multi-disc Drexler, o suspensie mai rigidă, mecanisme de frână Brembo și role exclusive " diametrul de 18 inci.

Pachet și prețuri. Opel Corsa OPC Vânzările de generare electronică vor începe pe piața europeană în vara anului 2015, când modelul ajunge în țara noastră este necunoscut. Prețurile pentru "brichetele" germane nu au fost încă dezvăluite, dar Karl-Thomas Neumann (managerul Opel) a raportat că o etichetă de preț atractivă va fi unită la model.

Modificări Opel Corsa OPC

OPEL CORSA OPC 1.6T MT

OPEL CORSA OPC colegii de clasă

Din păcate, acest model nu are colegii de clasă ...

Opel Corsa OPC Proprietari recenzii

Opel Corsa OPC, 2008

Aterizarea în mașină este destul de confortabilă și un merit separat în acest sediu RECARO. Primul gând după aterizare în Opel Corsa OPC - Care sunt inconfortabil aceste locuri, dar după puțin timp observați modul în care spatele nu se obosesc și poate continua, continua și continua să se miște. Și acest lucru în prezența ajustărilor fotolilor din față este doar 6 direcții. Salonul este suficient de spațios pentru o astfel de mașină compactă. Cu o înălțime de 175 cm, nu simt constrângerea în picioare, nici deasupra capului meu, nici în față, nici din spate. Trunchiul este complet mic, iar lipsa de piese de schimb face gândire la călătoriile pe distanțe lungi pe această mașină. În mișcarea Opel Corsa OPC este doar un uragan, în special începând cu 3000 rpm. El provoacă în mod constant o plimbare activă. În mod încrezător, deține traiectoria, se comportă bine la viteze mari, cu condiția ca drumul să fie neted, dacă drumul are defecte de defecte și ecou, \u200b\u200batunci mașina devine nervoasă și drong la viteze mult pentru privarea de drepturi. Autovehiculele sunt întotdeauna suficiente și peste tot, cu condiția ca transmisia corespunzătoare să fie inclusă. Pictograma sistemului de stabilizare intermitentă, în special pe asfalt umed, "spune" că puterea este suficientă. Cutia de viteze mecanică cu 6 trepte plătește un mecanism destul de clar de comutare, dar există încă în fața comutării rapide, mai ales de la prima la cea de-a doua transmisie.

El a început să observe că pasagerul care stătea în dreapta era în mod constant într-o anumită tensiune, deși eu sunt absolut calm. După ce am trecut pasagerul pe mașina mea, am înțeles experiența dreptului așezat. Se agită, se presează atât înapoi, cât și în sprijinul lateral al scaunului. Actualizează lipsa unui indicator de temperatură a motorului și o capacitate mică a rezervorului de combustibil (doar 45 de litri). Dacă cu prima problemă, cel puțin puteți lupta cu ajutorul afișajului de informații, a butoanelor de setare și BC, apoi nu văd soluții pentru a combate cea de-a doua problemă - de la realimentare la realimentare. Concluzie: Acum, după puțin mai puțin de 6.000 km, pot spune că mașina este complet satisfăcută. De fiecare dată când stau în Opel Corsa OPC și mă bucur, ca prima dată. Dificultățile viitoare cu "bolile copiilor" nu sunt înspăimântate deloc.

Demnitate : Aspect, Dynamics, Calitate de conducere.

dezavantaje : Rezervor mic. Nici o rezervă.

O zi bună pentru tine, dragă.

Vreau să vă spun despre un mic miracol albastru, al cărui proprietar sunt. Acesta este Opel Corsa OPC cu mici adăugiri de la studentul german de tuning Steinmetz. Am devenit proprietarul acestei mașini în august 2009, când am vândut Smart și Subaru Impreza (a se vedea recenzii). Corsa a avut fericirea de a călări The VAZ 2106 1991 (1.3, 63 forțe), Renault Clio 2001 (1.4, 75 forțe), Peugeot 307 2002 (1.6, 110 forțe), TOYOTA AVENSIS 1999 (1.8, de asemenea, aproximativ 110 forțe), Subaru Imprem 2006 (2.0, 160 forțe) și Smart Roadster 2003 (0,7, 82 - ca mașină pentru plăcere). După cum înțelegeți, există ceva de comparat cu ce. Selik și Subikarka vin la comparație mai mare de toate în caracteristicile lor, voi pune accentul pe ele.

Deci, Opel Corsa OPC. 2008 Release, 1.6 turbo, 192 forțe, identitate corporativă arden albastru (metal albastru). Din coarda obișnuită diferă, în plus față de motor, barele de protecție sportive, pragurile, spoilerul, evacuarea (în stoc există 1 țeavă de eșapament în centru într-o margine interesantă), discuri mari (R17-18). În cabină există găleți de agrement sportivi și volan sportivi. În mod natural, un pic de frâne modificate, suspensie și cutie. Se pare foarte drăguț, un animal mic agresiv)) set complet și este maxim: abs, esp (dezactivat), 8 airbag (perdele frontale, frontale și spate), interior din piele, 18 discuri (în stocul 17, 18 vine la cerere cu cauciuc 225/35), un afișaj de informații mare cu un computer de la bord (ca opțiune este culoarea), alarmă + c / s + imobilizator, faruri adaptive cu xenon, ceață, mp3 înregistrator de bandă de radio Opera 30 (Ca o opțiune merge Opera 40 cu schimbător de CD-uri pe 6 discuri) cu controlul pe volan, senzor de presiune a anvelopei, 6mcpp, aer condiționat. Nu există nici o strălucire plină, nu există nici măcar un doc, în loc de un cilindru cu un lichid din perforatori. O mulțime de mașini 1278 kg. Accelerația de până la 100 km / h \u003d 6,9 secunde (prin documente). Consumul de combustibil este de aproximativ 11-12 litri în oraș și 8-9 pe autostradă. Pentru 200 de forțe și turbo foarte bune. Benzina 98, dar plimbări pe 95, deși nu atât de bine.

Mașină nebun, atrage foarte vederi. De la prima dată nu toată lumea înțelege ce este această mașină. Pe masina mea, noua grila radiator a fost instalata, extra. Babelii de pe bara de protecție frontală și un nou sistem de evacuare cu 2 trâmbițe sunt livrate. Toate de la Studioul German Tuning Steinmetz (nativ pentru Opel), după care este amuzant, chiar și proprietarii standardului Opel Corsa D nu și-au recunoscut întotdeauna mașina în ea.

Dinamica este destul de demnă. Este posibil să urmăriți o tragere de la mașina sportivă că nu va fi suficientă (încă Corsa nu este o mașină sport, ci o comandă obișnuită, civilă, rafinată de plantă), dar pentru a fi suficientă pentru a se deplasa în jurul orașului Capacitățile sale sunt suficiente. Conform capabilităților sale, orice mașină cu motor este de până la 2,5 litri (fără turbină), orice parcare, unele SUV-uri solide (acest lucru este de la Club OPC, băieți, de exemplu, urmăriți cu Infiniti FX35, a izbucnit și a plecat) . Suspensia moderată rigidă, pe Smart, de exemplu, a fost mult mai dură. Foarte bine conducerea, rulourile pe rotiri sunt mici.

În interiorul locului este suficient numai pentru șofer și pasager. Scaunele confortabile confortabile, care curg acolo și rămân în loc chiar și la cele mai tari transformări. Înapoi pentru a urca inconfortabil, pune puțin. Plasați maximum 2 persoane. Dar, întrucât un tavan destul de ridicat, nu va exista o constrângere specială. Trunchiul este mic, pentru cele mai bune pungi de sport de dimensiuni medii sau pentru 2-3 pachete de la hipermarket. Acesta oferă compresor și kit de ajutor. Dacă doriți, puteți plia înapoi înapoi în raportul 40/60 și puteți obține o podea aproape netedă, unde, de exemplu, am reușit să încărcați 4 anvelope R18 și o pungă de drum.

Revizuirea este suficientă față și mediocră înapoi. Vedeți ceva printr-o mică fereastră din spate este dificilă.

Mașina a cumpărat la Moscova la dealer, așa cum am înțeles că a fost o probă aproape de expoziție cu kilometraj minim, foarte bine întreținut, aproape cu toate dopurile pentru bani adecvați. M-am dus de-a lungul autostrăzii spre St. Petersburg, 10 ore, o mașină nouă, care nu era obișnuită, nu a condus. Foarte convenabil, fără plângeri, spatele nu a căzut după călătorie. A condus împreună, pasagerul a supraviețuit și drumul))

Costul noiii auto este acum (la sfârșitul anului 2009), dacă nu mă înșel, este de aproximativ 900.000 de ruble (de la site-ul dealerului), dar rămășițele începutul anului 2009 au fost păstrate în depozitele dealerilor și Ei oferă reduceri bune (informații din nou de la Clubul OPC). În general, costul de proprietate asupra mașinii nu este atât de mare. De regulă, până la 70.000 kilometraj, cu recurs adecvat, nu vor exista deloc probleme serioase. Următorul nu este încă cunoscut, pentru că În prezent, nimeni Corsa OPC nu a rulat mai mult de 60.000) Un punct important nu este de a vă alătura imediat motorului, după oprire. Este necesar să faceți un motor timp de 2-3 minute, astfel încât turbina să se răcească. Sau, ca opțiune, puneți un timer turbo, dar această plăcere este destul de scumpă, este plasată numai cu alarma. Prețul unei întrebări este de aproximativ 15.000 de ruble.

La fel ca multe mașini, OPC are boli ale copiilor lor. Mai jos, voi descrie baza de bază.

Deci să mergem:

1. Rafturi de stabilizare față (înlocuirea garanției)
2. Rezistența ventilatorului de răcire (înlocuirea garanției)
3. BACK HUB Rulment - De obicei, ambele (înlocuirea garanției)
4. Tub de aer condiționat (înlocuire în garanție)
5. Radiator (înlocuire în garanție)

Aceasta este lista principală, nimic global, totul se schimbă fără probleme. Din cele mai mici lucruri sunt încă așezate Foginok. Înlocuirea garantată 100%. Global, în opinia mea, doar două puncte. Primul: acest lucru sa întâmplat deja în două mașini de la Clubul OPC. Chiar și cu un accident lateral ușor, când, de exemplu, o altă mașină a fost lansată la tine, adică. Pe ușile numai zgârieturi, airbagurile laterale sunt declanșate. Dar aceasta este o problemă nu numai OPC și toate mașinile noi Opel, așa cum a fost observat la noul Astra. În al doilea rând: calitatea vopselei. Paradox, dar acest lucru este normal când într-o mașină de un an, în locul articulației aripii și a barei de protecție, vopseaua începe să se strângă și pe locul de noroi, unde majoritatea murdăriei zboară de la sub Roțile, dar rămân plastic goale. Totul este repetat în garanție, dar rămâne un precipitat neplăcut.

De la momente plăcute pot evidenția ceea ce este Hull pe această mașină nu este atât de scump, pentru că Mașina nu este considerată sport. Același impremă cu un motor de bază de 1,5 litri și 105 forțe sunt estimate mult mai scumpe. De exemplu, am fost 22.000 pe an într-o bună companie de asigurări, luând în considerare franciza în 30.000 de ruble. (experiență de conducere 5 ani). În opinia mea, acest lucru este suficient pentru un somn liniștit pe timp de noapte, că nu veți rămâne fără mașina dvs. Deși OPC, cred, nu este foarte interesat de hijackers, mașini prea rare și vizibile. Este, de asemenea, plăcut că rata de impozitare (relevantă :)) nu este, de asemenea, atât de mare. În anul, taxa de transport este de aproximativ 9.000 de ruble., Deoarece până la 200 forțe. În mod optim, în opinia mea, ținând cont de toate știrile care acum scriu despre creșteri fiscale uneori.

În cea mai mare parte este totul. În opinia mea, mașina este foarte demnă, mă bucur foarte mult că am cumpărat-o, mă plimb în plăcerea mea.

Voi fi bucuros să vă răspund la întrebările dvs.

Mulțumită tuturor celor care au petrecut timp și mi-au citit, sper, util, feedback!))

Mult noroc pe drumuri!