Kug 2 dimensiuni. FORD CUGA Specificații, video, fotografie, preț Ford Kuga. Salon - umplerea și construirea calității

Ford CUGA 2018 - Crossover compacte de la Ford Autoconecer. Restyling-ul Crossover-ului american a prezentat ca parte a deschiderii dealership-ului auto în Chengdu, a demonstrat inovații și "lucrul la erori".

Pe pagină toate informațiile despre noul model Ford CUGA 2018 Specificații, configurare și prețuri, recenzii ale proprietarilor și unității de testare video.

Designerii și inginerii au încercat să se concentreze pe nuanțe interesante pentru consumatorii chinezi. În Regatul Mijlociu nu au fost niciodată încântați de crossover-ul de buget al Ford Kug, care a fost confirmat lent vânzările actuale ale primei generații. Dar, cu sosirea unui nou model, producătorul va încerca să schimbe situația de 180 de grade.

Inginerii americani au decis să duplică unele elemente ale apariției Ford Kuga 2018, făcând soluțiile de proiectare din versiunea europeană modificată pe termen lung. Să vedem ce sa întâmplat de la acest lucru în cadrul restabilirii.

Exterior

Un Ford Coga 2018 demn a fost actualizat de eșantionul versiunii de top a VIGIGALE. Acum, un crossover de dimensiuni mici a devenit proprietarul unei barei de protecție din față masivă cu un stil modificat, o rețea de radiator agresivi "configurați", optică LED complicată. La alte variabile în design pot fi atribuite:

• inserții cromate pe bara de protecție frontală;
• uși de bagaje stilizate;
• semifabricate laterale din versiunile "Luxo" pentru Europa;
• duple duble de evacuare;
• dimensiunea crescută a lanternelor, care intră fără probleme în aripi.

Versiunea actualizată a primit optică întunecată, dar nu a primit flacoane Vignave aromatizate. Temperamentul sportiv și atracția textuală a exteriorului noii generații a crossover-ului american Ford Cuga ar trebui să impresioneze cumpărătorii, să reflecte asupra schimbărilor și avantajelor acestora.

Clienții pot lua întotdeauna o încercare de testare pentru a obține o imagine completă a "Kuga" după restabilire.

Interior

Piesele de montare de înaltă calitate, cele mai mici elemente și materialele de finisare sunt considerabil imediat. Pasagerii și șoferul Ford Covua 2018 ar trebui să evalueze un sistem de izolare a zgomotului îmbunătățit - este grant în comparație cu prima versiune a crossover-ului. Dezvoltatorii au acordat atenție altor aspecte ale decorării salonului interior. Listează-le:

• steal petale de control automat de control automat;
• iluminare eficientă, descărcări suplimentare pentru încărcarea dispozitivelor mobile;
• poziția spatelui este reglabilă pentru a găsi o aterizare confortabilă;
• fotolii din față și volanul au fost capabile de reglarea electrică și duzele și încălzirea parbrizului.

Designul interiorului generației anterioare nu a fost impresionat de elementele originale și de calitatea materialelor de finisare.

Dar îmbunătățirea principală a fost afectată de introducerea unui sistem multimedia de înaltă tehnologie, cu un afișaj touchscreen situat pe verticală. Se pare că atârnă puțin peste șofer și arată futurist, ușor "dincolo".

Pentru a judeca fezabilitatea acestei inovații, va avea cumpărătorilor. FAND KUGA Fanii "americanilor" pot și aprecia în mod pozitiv progresul multimedia cu un ecran remarcabil. Există sisteme de revizuire circulară și parcare automată.

Lucruri tehnice

Achiziția mult așteptată a FORD CUGA 2018 este un cadou pentru creatorii și participanții la restyling global. Fanii brandului au posibilitatea de a alege de la gamma a unităților de putere, inclusiv:

• 2.5 Motorul atmosferic al IVCT - generează până la 150 de "cai", dezvoltă o viteză de până la 185 km / h;
• variații de semi-vindecare turbate EcoBoost cu o capacitate de până la 150 sau 184 CP - Cuplul ajunge la 240 nm.

Motoarele moderne sunt combinate cu transmisii automate cu șase trepte. Noile versiuni ale "Kuga" cu motoare de la linia EcoBoost au câștigat la 200 mm clearance-ul.

Printre alte specificații tehnice, puteți marca sistemul de unitate completă sau frontală pentru a alege de la viitorul driver.

Consumul mediu de combustibil este de cel puțin opt litri la o viteză maximă de până la 212 km / h. Utilizarea unităților de alimentare EcoBoost este relevantă pentru versiunea de vârf a Crossover-ului american, care a devenit prototipul articolelor noi chinezești.

Sistemul de control al vitezei de croazieră reduce viteza de până la 50 km / h. Prin urmare, tulburările datorate siguranței șoferului și pasagerilor, probabilitățile de lovire în situații de urgență dificile nu ar trebui să fie.

Pentru a declara prețurile Ford Kuga 2018 pentru piața auto, producătorii nu s-au grăbit. Amintiți-vă că mașina la restabilirea "de sus" ar putea fi achiziționată pentru aproximativ 1.691.000 de ruble, dacă transferați banii ruși de la Yuan. Din 2016, nivelul de realizare a crossovers elegant de la brandul Ford este inexorabil care se încadrează. Prin urmare, designerii și inginerii companiei din Statele Unite încearcă să "remanimate" o mașină accesibilă, să sporească creșterea vânzărilor sale. China este cea mai problematică zonă pentru producător, prin urmare și decizia bruscă de a actualiza rapid Ford CUGA 2018.

Configurare și prețuri

Echipamente și opțiuni

Echipamente de tendință

Preț: de la 1.476.000 de ruble

• Butonul de pornire a motorului;
• 7 airbag-uri;
• PTF (lumini de ceață);
• Petale supuse;
• Scaune de tapițerie tesatura.

Trend plus echipament

Pret: de la 1.586.000 de ruble

• Roți din aliaj de 17 inci;
• Șine de acoperiș;
• Oglinzi laterale cu electrice și de încălzire;
• Controlul climatizării cu două zone;
• Focalizarea lombară pentru șofer.

Ford Kuga Titanium.

Preț: de la 1.694.000 de ruble

• Senzor de ploaie;
• Control de croazieră;
• Încuietori spate cu blocarea copiilor;
• Geamurile din spate;
• Pornirea automată a luminii capului;
• Cotiere pe scaunele din spate cu suporturi de pahare;
• Sistem de acces incinstit.

Ford Kuga Titanium +

Preț: de la 2 104 000 de ruble

• Roți de 18 inch;
• Sistemul de deschidere al trunchiului "Hands Free";
• Scaune din piele;
• Acoperiș panoramic cu trapă;
• Sistem de asistență la parcare;
• Spoiler din spate lărgit.

Specificații

Prima generație a crossover-ului de la Divizia Germană Ford, lansată în 2008, a fost percepută de consumatori destul de reținută, mașina nu a devenit cel mai bestseller. Cauzele pot fi căutate și dezasamblate pentru o lungă perioadă de timp, dar nu vom face acest lucru, deoarece toate acestea au făcut deja producătorul însuși, în detaliu de toate deficiențele sale și să le corecteze atunci când creează oa doua generație de model model Ford CUGA 2013.

Dimensiuni Ford Kuga 2013

În primul rând, luați în considerare caracteristicile generale ale Ford CUGA 2013. SUV-ul actualizat a început să arate mai mult adult și agresiv, care a contribuit nu numai la modernizarea optică, barei de protecție și a radiatorului, ci și o schimbare a dimensiunilor mașinii. Astfel, cu aceeași generație anterioară de o bază de roți egală cu 2690 mm, crossoverul celei de-a doua generații a devenit mai lung cu 81 mm (până la 4524 mm), dar în același timp a devenit deja 8 mm (1702 mm ) și 4 mm sub (1838 mm). Ford Kug 2013 are un clema a crescut cu 10 mm și acum constituie un impresionant de 198 mm.

Ford Kuga 2013 oferă, de asemenea, o comparație mai spațioasă a bagajelor comparativ cu generația anterioară (a crescut cu 46 de litri și este de 456 litri și cu scaune spate pliate - până la 1653 litri), care este echipat cu o ușă electrică cu o unitate electrică , dar și un sistem de mâini unice gratuit. Pentru a deschide trunchiul, nu va trebui să vă împachetați mâinile sau pantofii, este suficient doar să vă petreceți piciorul sub bara de protecție din spate. Trebuie remarcat faptul că lucrarea senzorului instalată nu se potrivește chiar și murdăriei sau zăpezii.

Motoare și transmisie Ford Kuga 2013

Gamma a unităților de putere instalate pe noul crossover constă din două motoare pe benzină și două motoare diesel, în dezvoltarea inginerilor au acordat o atenție deosebită problemei economiei.

Motoarele cu benzină aparțin familiei de Ford Ecoboost modern, dotate cu turbocompresoare, sisteme directe de injecție a combustibililor și sisteme care reglementează fazele de distribuție a gazelor:

• O unitate de putere de 1,6 litri de 150 de litri are un cuplu maxim de 240 nm și este capabil să overclock crossover-ul la 100 km / h în 9,7 secunde la o viteză maximă de 195 km / h. Consumul de combustibil 100 kilometri este de 8,3 litri în orașe și 5,6 litri dincolo. Adevărat, acești indicatori sunt caracteristici de o versiune monolarificată cu o transmisie mecanică. Cu același motor, dar dacă există o cutie de viteze completă și cutie automată în Ford CUGA 2013, caracteristicile tehnice arată astfel: Overclocking până la sute - 10,7 secunde; Viteza maximă limitată la electronică - 192 km / h; Consumul de combustibil când se deplasează în jurul orașului - 10,2 litri la 100 de kilometri de drum, pe autostrada - 6,3 litri;
• Un motor de 182 de litri de 182 de litri are un cuplu maxim de 240 nm și asigură overclocking la sute de 9,7 secunde, iar viteza maximă pe care vă permite să o dezvoltați, este de 200 km / h. Consumul de combustibil în condițiile metropolei atinge 10,2 litri la 100 de kilometri de călătorie și este redus la 6,3 litri dincolo.

Motoarele diesel se referă la compania DURATRAQ TDCI TurbocHarrged Motors:

• O unitate de alimentare de 2,0 litri de 140 de litri dezvoltă un cuplu maxim de 320 nm și vă permite să dezvoltați o viteză de până la 187 km / h, oferind overclocking la sute în 11,2 secunde. Consumul de combustibil când se deplasează în jurul orașului este de 7,3 litri la 100 de kilometri, pe autostrada - 5,5 litri la 100 de kilometri;
• Un motor de 2,0 litri de 163 de ani are un cuplu maxim de 340 nm și accelerează crossoverul Ford Cuga la 100 km / h în 10,4 secunde. Viteza maximă este limitată la electronică la 196 km / h. Consumul de combustibil în oraș este de aproximativ 7,4 litri la 100 de kilometri, în afara orașului - 5,5 litri la 100 kilometri.

Unitățile de alimentare cu benzină funcționează într-o pereche cu un mecanic de șase trepte sau cu o transmisie automată cu șase trepte, pentru motoarele diesel există fie aceeași transmisie mecanică, fie purpuriu robotic.

Soluții inovatoare în Ford Kuga 2013

Pentru a începe cu, observăm cutia de viteze robotizată, care este capabilă să aleagă următoarea transmisie în avans, minimizând pierderile de putere și viteza la comutare. Tranziția extrem de rapidă și moale de la o transmisie la alta face controlul autovehiculului incredibil de plăcut și oferă, de asemenea, economii semnificative de combustibil și reduce numărul de emisii dăunătoare în atmosferă. În același timp, sistemul inteligent selectează transmisia optimă, în funcție de situația actuală. De exemplu, la efectuarea depășirii, aceasta poate include o transmisie redusă, datorită căreia o putere mare este prevăzută pentru o accelerație mai rapidă și completează bine manevra.

La controlul crossover-ului Ford Kuga, indicatorul cutiei de viteze poate fi extrem de util cu o cutie de viteze mecanică, situată pe tabloul de bord. Aceasta determină momentul optim pentru a merge la următoarea transmisie, datorită căruia călătoria de mașini devine mai economică.

Un alt sistem inovator care vizează salvarea combustibilului a fost numit mod Ford Eco. Ea ia în considerare viteza cu care se mișcă mașina, programele cele mai frecvent selectate, frânarea Maneru, durata călătoriilor și alți factori bazați pe care oferă consultanță pentru reducerea consumului de combustibil în conformitate cu stilul de conducere a unui anumit driver.

Sistemul intelectual al conducerii complete, echipat cu Anul modelului Ford CUGA nou 2013, are timp să estimeze situația pe drum pentru o perioadă de timp pe care o persoană trebuie să o clipească cu ochiul. În acest caz, există o redistribuire constantă a cuplului între roți pentru a asigura o controlabilitate optimă și o adeziune maximă cu distanțele. Este demn de remarcat faptul că sistemul este activat numai atunci când este cu adevărat necesar, pe zone relativ netede și directe ale drumului, crossoverul este de fapt în modul de tracțiune față, datorită căreia este posibilă realizarea unei economii de combustibil substanțiale .

Asistența neprețuită a șoferului are, de asemenea, sistemele de control al curbei, care compară viteza reală de viteză a mașinii cu punctul potrivit la un moment dat și îl ajustează în caz de abatere de la normă. Acest lucru se face pe baza informațiilor obținute de la senzorii de viteză a mașinii, ruloul lateral, accelerația transversală, viteza roții și unghiul de rotație a puterii. Toate datele sunt analizate timp de o sută de ori în fiecare lună, iar dacă traiectoria mișcării este incorectă, controlul curbei începe să îl ajusteze prin producerea fiecărui roți separat prin atașarea diferitelor eforturi de frânare pentru ele. Când introduceți rotația la o viteză prea mare, acest sistem este capabil să scadă la aproximativ 16 km / h la fiecare secundă.

Inginerii Ford au lucrat în mod obișnuit cu privire la reducerea zgomotului de pe șosea și vântul, ca urmare a căreia salonul Kuga de a doua generație poate să se califice în siguranță pentru unul dintre cei mai liniștiți din clasa sa. A fost posibil să se realizeze acest lucru prin utilizarea unui design aerodinamic special al oglinzilor laterale, mai multe cadre de ușă rigide, sigilii noi, ochelari mai groși și upgrade-uri ale componentelor șasiului. Defectele de zgomot și turbulența contribuie, de asemenea, la un deflector special al climaiului, ceea ce permite închiderea ferestrelor de pe ușile din față chiar în timpul ploii.

Instalarea și prețurile Ford Kuga 2013

A sugerat Kuga în patru configurații.

Versiunea de bază a crossover-ului, numită tendință, este echipată cu:

• șapte roți din oțel,
• capace decorate de designer pictate în spoilerul spate color,
• oglinzi laterale încălzite cu pointerie electrică și pointeri de rotație,
• faruri ficee
• aer conditionat,
• sistem audio pentru șase difuzoare cu un player CD și un afișaj monocrom de 3,5 inch,
• controale pe volan,
• scaune de țesut cu ajustări mecanice,
• sistem de frânare anti-blocare cu sistem de distribuție a forței de frânare,
• sistem electronic de funcționare,
• un sistem completat care ajută la frânarea de urgență și la un sistem de ajutor la început.

Prețul crossover în această configurație este de aproximativ 900.000 de ruble, care, apropo, este de 60.000 de ruble mai ieftin decât predecesorul.

Trend Plus se distinge prin disponibilitate:

• șaptesprezece-august cinci sfere de roți ușoare,
• ferestrele din spate ale orașului,
• Încălzirea electrică a parbrizului și fibermetrilor,
• Șine de acoperiș de argint,
• controlul climatizării zonei duble
• ajustarea opririi lombare pe scaunul șoferului,
• Încălzire scaune față,
• blocări de ușă dublă,
• semnalizarea Thatcham cu senzori de perimetru și volum.

Costul Ford în această configurație începe cu un semn de 995.000 de ruble.

Ford Kuga Titanium este echipat:

• roți din aliaj comune de șaptesprezece cu nouă spițe pitice,
• senzor de ploaie
• funcțiile de alimentare automată și întârzierea iluminării capului,
• oglindă din spate în cabină cu funcție de diminuare automată,
• Rosette de 230 volți situată în partea din spate a consolei centrale,
• coborârea cotiera cu două suporturi pentru rezervoarele din canapeaua din spate,
• scaune cu tapițerie combinată de țesături și piele,
• sistem audio pentru nouă difuzoare cu un afișaj cu cristale lichide de 4,2 inch,
• suport Bluetooth și intrare AUX pentru conectarea dispozitivelor externe.

Prețul Ford Kuga Titanium va fi semnificativ mai mare și va fi Ford Kuga și va începe de la 1.200.000 de ruble.

Versiunea superioară a titanului Plus este diferită:

• roțile din aliaj de optsprezece în aliaj cu cinci ace de tricotat dublu,
• sistem care deschide ușa compartimentului pentru bagaje fără mâini,
• oglinzi laterale cu unitate electrică și iluminare a spațiului din apropiere,
• faruri Bixenon cu faruri variabile statice,
• acoperiș panoramic cu Hatch
• fotolii cu tapițerie din piele,
• reglarea electronică a scaunului șoferului în zece direcții,
• tabele pliante pentru pasagerii din spate,
• cabină de iluminat cu LED-uri și lămpi de citire,
• volan cu patru roți
• sistem de asistență activă pentru parcarea cu senzorii din față și din spate,
• sistemul audio pe nouă difuzoare cu un afișaj cu cristale lichide de cinci linguri,
• sistemul de navigație și camera de vedere din spate.

Kuga Premium echipament oferit în Rusia la un preț de 1.425.000 de ruble.

De asemenea, rețineți că fiecare echipament al mașinii Kuga se caracterizează printr-un grad ridicat de securitate. Noutatea este echipată cu programul complet. În cabină există deja 7 airbag-uri, fixarea ISOFIX pentru scaunele copiilor, precum și curele cu trei puncte. Și nu este surprinzător, deoarece pe testele Euro NCAP, crossover a primit cinci stele pentru siguranță.

În plus față de FORD CUGA 2013 prezentat, puteți viziona, de asemenea, un vigorolol cu \u200b\u200bo mașină de testare a acestei mașini:

Ford CUGA: Caracteristici și dimensiuni

Ford Kuga 2 pentru istoria lui nu foarte lungă a reușit să cucerească inimile a milioane de autovehicule din întreaga lume. Ford Kuga este într-adevăr o mașină foarte demnă, care este atât de convenabilă de utilizat, care este potrivită nu numai pentru bărbații brutali, ci și pentru fetele fragile. În ciuda faptului că Ford Kuga este un crossover cu dimensiuni impresionante, pentru confortul controlului asupra Ford Cuga seamănă mai mult cu un sedan. Mașina sa dovedit foarte spațioasă și confortabilă. Dimensiunile totale ale Ford Cuga sunt concepute pentru faptul că doi, sau chiar trei adulți se potrivesc liber și nu sunt aproape. În acest dezvoltator de mașini, merită să plătiți tribut. Apropo, interiorul primei generații de Kuga nu a fost cel mai convenabil. Proprietarii mașinii au plâns foarte des că pasagerii stau foarte atent în scaunele din spate. În a doua generație Kug, acest neajuns a fost corectat, datorită faptului că mărimea Ford Kuga a fost oarecum lărgită.

FORD CUGA: Dimensiunile corpului și trunchiul

În comparație cu prima generație a Ford Kuga, dimensiunile globale au cauzat în mod repetat plângeri de la proprietari, Ford Kuga 2 și-a schimbat ușor dimensiunile. În primul rând, schimbările au atins lungimea mașinii. Pentru a fi mai precis, lungimea cuuguului a crescut cu 81 mm, iar acum este de 4443 mm. Lățimea mașinii a rămas aceeași: 1842 mm. Același lucru este valabil și la înălțimea mașinii. Înălțimea Ford Cuga fără raliu este de 1677mm și cu zone de 1710 mm. Atenție specială merită trunchiul mașinii Ford Kuga. Volumul trunchiului este de 360 \u200b\u200bde litri. Un astfel de trunchi va fi foarte convenabil pentru persoanele care pleacă foarte des cu familia sa. Astfel, la Ford Kuga, dimensiunea trunchiului este un plus fără îndoială pentru a se deplasa pe distanțe lungi. Nu mai trebuie să alegeți ce să luați cu dvs. și ce să plecați acasă. Apropo, mirosul se află în același loc, în trunchi.

În ceea ce privește masa, mașina Ford Cuga nu poate fi numită lumină. În funcție de model și de pachet, masa mașinii variază. Deci, masa lui Ford CUGA 2.0 DURATRAQ TDCI, FWD în configurația de bază este de 2060 kg. 2.0 Duratorq TDCI, AWD în configurația de bază un pic mai greu. Masa sa este de 2130 kg.

Deci, să numim valori numerice toate dimensiunile Ford Kuga:

• Lungime - 4443 mm
• Lățime (fără oglinzi) - 1842 mm
• Înălțime fără șine - 1677 mm
• Înălțimea cu șine - 1710 mm
• Baza de roți - 2690 mm
• Pista frontală - 1574-1580 mm
• Pitch din spate - 1584-1590 mm
• Clearance-ul rutier (clearance-ul) - 195 mm
• Volumul compartimentului pentru bagaje (5 locuri) - 360 de litri
• Volumul compartimentului pentru bagaje (2 locuri) - 1355 l

Dacă comparați această mașină cu crossover de alte branduri, dimensiunile Ford Cuga nu sunt cele mai impresionante, prin urmare, este ușor să conduci o mașină, evidențiată de revizuirile entuziaste ale proprietarilor Ford Kuga.

Tranziția rapidă la secțiuni

Actualizat Ford Kug a schimbat forma capotei, un pic de faruri și grila radiatorului. Lămpile din spate au schimbat forma secțiunilor care pentru fanii modelului pot fi și importante, dar pe caracteristicile tehnice ale restyling-ului Ford Kuga, desigur, nu a afectat. Principalele modificări ale mașinii se referă la umplerea electronică.

Ca și alte Kuga, familia EcoBoost este echipată cu un motor turbo, în acest caz volumul său este de 1,5 litri, iar puterea de 182 CP, precum și transmisia automată. Această opțiune este vândută în Rusia. Dacă semnele Ford au dușmani, atunci ei nu-i plac în ultima vreme în primul rând pentru soluția de proiectare a cabinei. Într-adevăr, consola centrală este proiectată astfel încât să funcționeze literalmente pe șofer. Dar tabloul de bord nu se poate dori. Volanul este gravat, destul de confortabil și ușor de personalizabil, deoarece este reglabil în două direcții, iar instrumentele pot fi numite deloc sportive. În Kug, ele sunt aceleași cu "focalizarea", sunt încastrate în două puțuri.

Inovații în salon

O nouă unitate de control a apărut pe volan, datorită faptului că noul Ford CUGA a primit un control adaptiv de croazieră și posibilitatea de urmărire a rigidității. În plus, mașina poate chiar să se răsucească puțin dacă șoferul este distras și nu-i pasă prea îndeaproape în spatele benzii de trafic.

Video: New Cuga pe drum

Pe consola centrală a noului Ford Cuga este acum un ecran mare cu drepturi depline și un sistem multimedia modern de sincronizare 3 cu control vocal. Sistem de navigație și carduri - în limba rusă. Ecranul tactil, cu toate acestea, funcțiile individuale pot fi controlate folosind butoanele. Nu a existat niciunul și fără "rămășițele din trecut" - pe consola centrală, indicatoare de temperatură, ca înainte, verde. Explicit tribut la tradiție, mărturisind că aceasta este o mașină americană.

Ford Cuga mită spațiu enorm pentru pasagerii din spate. Chiar și atunci când scaunul din față este mutat înapoi în tur - chiar elimina. Sub picioarele pasagerului care stă în centrul celui de-al doilea rând, nu există tunel și, prin urmare, va fi confortabil în canapeaua din spate. În plus, pasagerii din spate au o înclinare reglabilă a spatelui, alia și buzunarele din ușă. Detalii curioase: Ochelarii din ușile din spate sunt coborâte la Niza în sine, care este departe de toate mașinile. Acesta este un alt motiv pentru care familiile tinere aleg exact noul Ford Cuga. Dacă adaugă câteva opțiuni la modă și reîmprospătează ușor designul, atunci mașina va fi vândută chiar mai bine.

Dimensiuni și alte dimensiuni ale Ford CUGA:

• Lungime: 4524 mm;
• Lățime: 2077 mm, cu oglinzi pliate 1838 mm;
• Înălțime: 1689 mm, în prezența șinelor de pe acoperișul de 1703 mm;
• Baza de roți: 2690 mm;
• Diametrul inversării: 11,1 m;
• Volumul rezervorului de combustibil: 60 de litri;
• Volumul trunchiului: 484 litri, cu scaune din spate scăzut 1653 litri.

Sweeri și clearance-ul permit

Când crossoverul este cumpărat, cu cât mai multă tracțiune integrală, apoi proprietarul său dorește să creadă că mașina lui va fi capabilă să meargă la cel puțin un drum moderat. Pentru aceasta, Ford Kuga are condiții prealabile. În particular, chiuvetele au scurte, deci în timpul unei unități de testare, mașina fără probleme se mișcă de-a lungul câmpurilor deluroase.

Curios Asta este ceea ce. Pe orice crossover modern plin de diverși asistenți electronici. În special, asistentul la coborârea de la munte astăzi se pare că pare pe fiecare crossover. Din păcate, din anumite motive, nu am dat seama de Ford actualizat. Trebuia să mă duc în vechea manieră, adică pe frâne. Pe dealul uscat, nu este înfricoșător, dar când trebuie să vă deplasați pe pante alunecoase, asistentul electronic ar fi foarte plăcut.

Video: Park Mașina ajută la asistența activă a parcului

O altă întrebare în ce măsură este noul CUGA este potrivit pentru a merge în partea de sus a unuia sau a unui alt diapozitiv. Cuplajul primelor ediții a fost ambreiajul Haldex, dar Ford a decis să salveze și să se angajeze în dezvoltarea independentă a unui sistem de acționare completă. Cu sarcina pe care au făcut-o și sistemul lor funcționează bine. Singura întrebare este: De ce nu are un buton de blocare a ambreiajului, astfel încât, dacă este necesar, șoferul ar putea face o unitate completă permanentă? Apropo, nu există nici un sistem ESP și să dezactivați drumul în afara drumului pe care îl ajută foarte mult.

Cu toate acestea, cuceriți diapozitivele. Noul Ford Cuga este capabil de bine. Totuși, motorul său este bun, dar și funcționează într-o pereche cu o mașină de față. Mașina vine cu ușurință în partea de sus a oricărui deal. În locuri unde este evidențiată mașina, sistemul anti-alunecare este declanșat, cuplul se aprinde pe roți având o aderență cu solul, iar mașina vizitează cu succes la etaj.

Despre controlul directorului

Ford Cuga a plăcut întotdeauna șoferii, așa că se manipulează. Noul Ford CUGA a păstrat această demnitate, iar modelul de restituire este încă irevocat. Acest lucru este simțit în special pe versiunea în care se efectuează un automat complet în rolul cutiei de viteze. Prezența sa este deosebit de valoroasă pe off-road, dar și pe asfalt, își demonstrează avantajele. Toată caseta necesară este suficient de rapidă, în special în modul sportiv.

Video: Cum Ford Kuga are un sistem complet de acționare

Adevărat, o altă caracteristică se manifestă în modul sportiv. Așezați-vă în mașină cu mișcarea obișnuită, comutați maneta selectorului în jos și intră imediat în modul sportiv, iar consumul de combustibil în acest mod este astfel încât să meargă cu ușurință la nivelul de 16 litri. Cu toate acestea, modul sportiv în sine este minunat. Are un răspuns instantaneu la presarea pedalei, există, de asemenea, pickup, care este doar golirea rezervorului de gaz apare cu viteza înfricoșătoare. Cu toate acestea, este necesar să se schimbe maneta, deoarece modul este schimbat la "unitate" obișnuită, după care natura mașinii se schimbă semnificativ. Pickup-ul nu mai este astfel, dar consumul de combustibil este redus la 12 litri "pe o sută".

Revizuirea Ford Cuga

Unul dintre cipurile principale ale companiei Ford Cuga actualizat este o nouă sincronizare multimedia 3. Nu există întrebări cu ecranul ei mare, dar acum cu noua ei hartă este foarte dificil să-mi dau seama. În special, dacă aveți nevoie de la navigație pentru a reveni la meniul principal, atunci este destul de dificil să o faceți.

Apropo, în sistemul multimedia a existat o închidere a controlului tracțiunii, pe care am vrut să o fac, dar nu a reușit în timpul testului de pe off-road. Faptul este că în majoritatea mașinilor această închidere este realizată foarte simplu: prin apăsarea unui singur buton. Nu te poți gândi mai bine. De exemplu, în timp ce conduceți atunci când șoferul vede că în fața lui. În acest caz, acesta apasă butonul dorit și sistemul ESP este dezactivat instantaneu. Odată ce murdăria a rămas în urmă, șoferul cu ajutorul aceluiași buton activează sistemul.

Pe noul CUGA, această funcție este mult mai complicată. Proprietarul crossover trebuie să fie închis în meniu, să facă cinci sau șase mișcări acolo înainte de a ajunge la opțiunea dorită și numai după aceea va fi capabil să dezactiveze sistemul de stabilizare. Care sunt dificultățile?

Sub capota noului CUGA

Noi, în Rusia, Ford Kuga este vândut cu motorul de benzină Ekobeust, un volum de unu și jumătate de litri și o capacitate de 180 CP Există atât cel de-al doilea motor - acesta este un atmosferic bine cunoscut, testat în timp. Volumul său de lucru este de 2,5 litri, iar puterea de 150 CP Funcționează într-o pereche cu un mitralieră. Ce este acest motor decât bun? Desigur, este mult mai fiabil, pentru că fără turbină. Pe de altă parte, în timpul mișcării, el este foarte de neoprit și cu el o mașină, așa cum spun ei, nu merge. În cazul în care, sub capotă există ECOBOOST, dinamica mașinii este complet diferită.

Două versiuni ale noului Ford Kuga:

• Motorul: EcoBoost, volum de lucru de 1,5 litri, turbocompresor, putere 182 CP, cuplu 240 nm. Drive: Fie Full, sau Front, cutia de viteze: cu 6 trepte automate.
• Motorul: benzină atmosferică, volum de lucru de 2,5 litri, putere 150 CP Drive: Front numai.

Configurare și prețuri

Unitatea de testare a arătat că Actualizat Ford Cuga sa schimbat în general, nu este puternic, ceea ce are consecințe duble. Cu unul dintre ei, este bine că manipularea mașinii este păstrată și permeabilitatea sa. Pe de altă parte, unele jetoane electronice ale modelului actualizat nu vor plăcea cu adevărat viitorii proprietari. Deși, desigur, factorul decisiv, ca de obicei, va fi prețul. Există speranță că politica de preț flexibilă a Ford pentru noua bouff va continua. Apropo, o astfel de întrebare poate apărea: Unde sunt Ford Cuga? În Elbuga, unde se află Fabrica Ford rusă.

Video: Pentru siguranța NEW CUGA a primit 5 stele Euro NCAP

Noutatea este oferită în patru niveluri de configurare:

1. 1,379 milioane RUB. Există o versiune restabilită a lui Cuprinde în tendință. Acesta este echipamentul de bază și, prin urmare, nu merită să o așteptați. Sub capota va fi un motor de 2,5 litri, iar unitatea este numai pe puntea din față. Cu toate acestea, crossoverul va avea atât ESP și ABS, care a devenit obligatorie astăzi. Șoferul va avea un număr de asistenți, concepuți pentru situații cum ar fi frânarea de urgență și atingerea de pe o pantă. Mai mult decât atât, electronica va ajuta șoferul să dețină sub controlul poftei de întoarcere, precum și să împiedice posibilele vârfuri pe rotiri abrupte.
2. Un pic mai bun va fi tendința plus la un preț de 1.469 milioane de ruble. Aici cumpărătorul va primi o mașină cu ecoboost turbocompresor și, cel mai important, va avea capacitatea de a alege tipul de unitate: fie față, fie plin.
3. Următorul vine pachetul de titan cu eticheta de preț a început cu 1,559 milioane de ruble. Cumpără o astfel de versiune va fi capabilă să aleagă motorul: fie un atmosferic vechi vechi, fie un ecoBoost nou cu o tuberculoză.
4. Linia de avertizare a modelelor Versiunea Titanium Plus, în picioare aproape 2 milioane de ruble. Acesta va prezenta toate inovațiile descrise mai sus, cum ar fi MULTIMEDIA SYNC 3, precum și un ofițer de parcare auto și deschiderea trunchiului prin metoda "picior".

Ford Kuga. Ea și-a luat nisa în greutate în segmentul în creștere al crossover-urilor compacte. Adunarea Ford Kuga la scară largă a început în 2013 în Elbuga. Astăzi, în Rusia, ele produc o a doua generație a mașinii. Ca agregate de forță pe piața noastră, cumpărătorii li se oferă motoare cu turbo de benzină, duratec 2.5 sau un motor diesel. În ceea ce privește unitatea, adică opțiunile de tracțiune față și versiunile de tracțiune integrală 4x4.

A doua generație Ford Kug A crescut în dimensiune. Astfel, lungimea noului Ford Kuga a devenit cu 81 mm mai mult, a făcut posibilă creșterea volumului intern al crossover-ului. Numai în trunchiul a reușit să crească volumul, mai mult de 80 de litri. Ca o platformă tehnică, atunci când creați o mașină, a luat o platformă de focalizare. Prin urmare, mașinile sunt comparabile în dimensiune. În ceea ce privește apariția generației actuale a Cuprinde, designerii au folosit în mod clar atributele luminoase ale celei de-a treia generații exterioare exterioare. Mai departe fotografii Ford Kuga..

Photo Ford Kuga.

Salonul Ford Kuga. Sincer în același accent. Există elemente originale, dar mai ales aceleași materiale, forme și culori. Calitatea asamblării salonului la un nivel foarte ridicat, toate detaliile sunt potrivite perfect. Interiorul CUGA se face la un nivel ridicat, în care vă puteți asigura că aceste fotografii.

Stoc de foto Ford Cuga

Trunk New Ford Kuga a devenit și tot mai practică. Scaunele din spate sunt complet pliate în podea cu podeaua. Producătorul indică volumul compartimentului pentru bagaje în 406 de litri, dar numai la nivelul raftului trunchiului. Asta este, teoretic, plafonul poate fi descărcat și mai mult. Și dacă rotiți rândul din spate al scaunelor, volumul crește la 1603 litri.

Stock foto trunchi Ford Cuga

Specificații Ford Cuga.

Caracteristicile Ford Kuga Este destul de compatibil cu rangul de crossover, care nu este rușine să meargă la cabana. Clearance-ul rutier în Kug este puțin mai puțin de 20 de centimetri. Există o tracțiune cu patru roți 4x4. Apropo, toate versiunile cu tracțiune integrală sunt combinate numai cu transmisia automată, versiunile cu tracțiune față cu motorul Duratec 2.5 merg pe o mașină și cu un set de motoare de 1.6 turbo 6-st. Mecanică.

Motorul atmosferic este doar unul - Duratek 2,5 litri. Producătorul a făcut practic un pariu pe EcoBust 1.6 cu o turbină sau un motor diesel de 2 litri dintr-o serie de duratorg. Toate motoarele 4 Cilindru 16 Valve, cu motoare cu motor de benzină sunt prezentate în două versiuni ale forțării cu o capacitate de 150 și 182 CP Dieselul este caracterizat de o economie bună, conform asigurărilor producătorului, consumului în orașul de puțin peste 7 litri, pe autostradă, puțin peste 5 litri. Cuplul Duratorga este, de asemenea, cel mai mult de 320 nm. Boabele de benzină dau doar 230-240 nm de acest moment. Mai detaliat dimensiunile corpului Ford Kuga.

Dimensiuni, greutate, volume, clearance-ul FORD CUGA

• Lungime - 4524 mm
• Lățime - 1838 (prin oglinzi 2077 mm)
• Înălțime - 1689 (cu șine 1703 mm)
• CURB Mass - de la 1580 kg
• Greutate completă - de la 2100 kg
• Baza, distanța dintre axul din față și spate - 2660 mm
• Kialay Roți din față și din spate - 1570/1570 mm, respectiv
• Volumul trunchiului în partea din spate a scaunelor din spate - 406 litri
• Volumul trunchiului Ford Cuga cu scaune pliate - 1603 litri (când este încărcat sub tavan)
• Volumul rezervorului de combustibil - 60 de litri
• Dimensiunea anvelopei - 235/55 R17 sau 235/50 R18
• Clearance-ul sau clearance-ul Ford Kuga - 197 mm

Caracteristicile unităților de transmisie și de putere Ford Kuga

• Duratec 2.5 4x2 (transmisie automată 6-st.) - Putere 150 CP (n / d) 230 nm
• ECOBOOST 1.6 4x2 (MCPP 6-ST.) - Putere 150 CP (110 kW) 240 nm
• ECOBOOST 1.6 4x4 (transmisie automată 6-st.) - Putere 150 CP (110 kW) 240 nm
• ECOBOOST 1.6 4x4 (transmisie automată 6-st.) - Power 182 CP (134 kW) 240 nm
• DURATRAQ 2.0 4x4 (PowerShift 6-St.) - Power 140 CP (103 kW) 320 nm

Video Ford Kuga.

Un videoclip interesant, care compară prima și a doua generație Ford Cuga. Toate argumentele pro și contra din două generații de crossover. Urmăriți videoclipul despre Kuga.

Prețuri și echipamente Ford CUGA

Prețul în 2015 pe Kuga Se pare că am oprit sărituri, deși este foarte posibil ca costul mașinii să se poată schimba, deoarece situația economică din Rusia este imprevizibilă. Prin urmare, vom spune despre acest lucru relevant, pentru ziua de astăzi, prețul pentru Ford Kuga. Setul de bază al tendinței CUGA are o singură opțiune cu un motor atmosferic de 2,5 litri, cu o unitate automată și frontală. Pentru acest lucru complet, ele sunt solicitate de 1.349.000 de ruble, dar dacă folosim bonusuri pentru eliminare, trad-in și alte preferințe, este posibil să cumpărați o mașină mai ieftină.

Următoarea versiune a Trend Plus va încânta varietatea de transmisii și motoare, dar prețul pornește de la un semn de 1.429.000 de ruble fără a lua în considerare toate tipurile de reduceri. Cea mai scumpă versiune a titanului Plus cu un motor turbo în 182 CP Veți costa 1 949.000, cu motorină, prețul lui Cuga în această configurație depășește 2 milioane de ruble! În general, o speranță pentru tot felul de reduceri și promoții, fără de care achiziționarea acestei mașini în 2015 poate fi foarte scumpă.