Clearance-ul 4. Ce clearance-ul "Audi A4"? Real Clearance Ravon P4

Condițiile rutiere reprezintă un factor important în dezvoltarea și promovarea în continuare a companiilor de automobile din diferite țări.

Pentru spațiul post-sovietic, care este o piață mare și nesaturată, în legătură cu calitatea drumurilor, gigigenții auto străini au fost inventați o anumită serie de îmbunătățiri, optimizarea tehnicilor de funcționare în condiții grave.

Noi studiem în masina Audi A4 clearance-ul și soiurile sale

Compania Audi nu este lăsată deoparte. Audi este bine cunoscut și foarte respectat în regiunea noastră. Pachetul pentru drumurile proaste oferite de acesta include o anumită listă de rafinări, inclusiv clearance-ul la sol, protecția metalelor din carter și o suspensie armată.

Toate acestea se referă pe deplin la modelul său cel mai popular de pe piața noastră. În versiunea standard a mașinii Audi A4 are clearance-ul la sol 140 mm, care este destul de suficient pentru drumurile europene, dar uneori nu este suficient în condițiile noastre.

Prin urmare, pentru piața rusă, compania de la Ingolstadt a crescut acest indicator la 160 mm, prin utilizarea componentelor pandantive modificate și îmbunătățite.

Mașina germană cu un astfel de lumen rutier impresionant este capabilă să se simtă cu încredere pe drumurile de diferite calități, inclusiv în afara autostrăzilor civilizate.

Dacă sunteți din anumite motive, sunteți proprietarul mașinii cu indicatori standard care nu corespund motivelor de mai sus, atunci ar trebui să știți că puteți crește clearance-ul dvs. Audi A4 Câteva moduri.

1. În primul rând, este posibil să faceți un pachet de mașini pentru drumuri proaste pe serviciul oficial. Localizarea acestei opțiuni este de a păstra garanția de marcă.
2. În al doilea rând, puteți contacta o stație de întreținere terță parte, pe care vor fi făcute aceleași lucrări pentru bani mult mai mici. Această cale va fi potrivită celor ale căror mașini nu se află în serviciul de garanție.

A fost o altă varietate de lumen rutier pentru acest model, care a fost de 120 mm și a fost instalat pe versiunea S-Line.

În acest caz, tranziția la suspendarea considerată va necesita schimbări majore și, în consecință, investiții, mai degrabă decât în \u200b\u200bcazul unui standard cu paisprezece centimetri.

Trebuie menționat faptul că emoțiile de la conducerea unei mașini cu acest pachet de îmbunătățiri vor fi oarecum netezite, deoarece creșterea centrului de greutate și înălțimea mașinii afectează în mod direct aerodinamica și comportamentul atunci când se manevrează.

Modele de putere gamma cu patru inele

Mașina germană a primit o întreagă abundență de motoare, printre care motoarele de benzină TFSI cu un volum de 1,8, 2,0 și 3,0 litri și două diesel - 2.0 și 3.0 TDI.

Agregatele de trei litri sunt în formă de V șase și demolează mașina la o sută de ani în mai puțin de 6 secunde. În ciuda acestui fapt, ele demonstrează indicatori impresionanți de consum de combustibil, care sunt foarte importante la prețurile moderne.

În ceea ce privește motoarele cu patru cilindri mai slabe, trebuie remarcat faptul că, împreună cu o eficiență și mai mare, ei sunt capabili să asigure o mișcare încrezătoare într-un curent auto modern.

Este demn de remarcat faptul că în mașina de clasă de mijloc există sisteme electronice unice, permițând monitorizarea situației din zona moartă, în spatele rigidității mișcării și poziția capului șoferului și informarea despre toate abaterile nedorite.

Astfel, calculatorul își poate proteja proprietarul de diferite tipuri de probleme, de la menținerea integrității mașinii și se termină cu sănătatea și viața oamenilor care, în sine, cauzează respect.

În plus, vreau să subliniez prezența unui sistem audio de înaltă calitate Bang & Olufsen, interfața MMI cu un afișaj excelent și mare, precum și un control adaptiv de croazieră. Aceste opțiuni completează perfect imaginea unui produs serios al companiei.

În fața nu a traseelor \u200b\u200burbane de cea mai înaltă calitate, clearance-ul ridicat la sol R4 nu este însoțită de designeri, ci necesitatea. Datorită faptului că clearance-ul Ravon R4 este unul dintre cele mai mari din sala de clasă, sedan fără "rănire" și "vânătăi" pot călători prin cele mai teribile drumuri sau fără ei. Este ușor de depășit obstacolele familiare cu traseele urbane - trasee, groapă, tramvaie etc.

În decembrie 2016, R4 produs de Gmuzbekistan a atras atenția fanilor mașinilor ieftine și fiabile în corpul unui sedan adaptat condițiilor de drumuri urbane. Baza Jaeima este vizibilă sincer în natura mișcărilor și este citită în silueta împrumutată de la modelul Chevrolet Cobalt. Unele detalii despre producătorul de design exterior și interior s-au schimbat, dar au lăsat P4 aproape o copie a lui Cobalt.

Real Clearance Ravon P4

Ceea ce este clar liber - Acestea nu sunt datele care pot fi găsite în documentația tehnică pentru mașină. Și numerele, din partea inferioară a mașinii, de exemplu, dacă este instalată protecția carterului motorului, atunci clearance-ul real al drumului este măsurat tocmai de la protecția la sol. Desigur, fără pasageri în cabină și încărcătură în compartimentul pentru bagaje. La fabrică, măsurată fără protecție.

Vă rugăm să rețineți că poate diferi. Roțile diferitelor diametre, anvelope de înălțimi diferite, cerând amortizoare etc. - Toți acești factori pot lua sau adăuga câțiva centimetri la clearance-ul drumului.

• Clien Ravon P4 prin pașaport egal cu 160 mm (sau 16 cm).
• Sub indicatorul de apărare din fabrică este egal aproximativ 140 mm. (14cm).

Ravon R4 Măsurători și recenzii de la proprietarul real

Urmăriți videoclipul în care proprietarul Ravon R4 măsoară clearance-ul la sol și distanța până la sol sub bara de protecție din față și spate, praguri. De asemenea, în recenzii video despre mașină și cât de mult sunt dimensiunile reale ale trunchiului.

Unele informații despre mașină

Modelul poate fi numit un succesor foarte reușit al celor mai bune tradiții din Daewoo și GM. În aceasta, fără risc, dezamăgitorul publicului țintă combină fiabilitatea tehnică, performanța excelentă și un cost relativ scăzut. Din punct de vedere vizual, mașina nu-i place totul.

Stabilitatea unui sedan de familie mare pe șosea este testat de numeroasele unități de testare efectuate de șoferii profesioniști. Interesul lor față de caracterul mașinii a arătat că, cu o clearance de 160 mm și o suspensie fiabilă - o spate independentă și jumătate dependentă, sedanul se simte perfect ca pe autostradă și ușor de manevrat în oraș.

Care reduce clearance-ul la sol

Dacă vă decideți să călătoriți cu toată familia la cel mai apropiat supermarket, luând cu mine pentru companie, testarea și cel de-al doilea unchiul său cu dvs. și descărcarea produselor de trunchi pentru o săptămână la ieșire, clearance-ul Ravon R4 va trebui să uite. Pentru încărcături grele, mașina reacționează în consecință - cu sămânțe tangibile.

Audi A4 este un model AUDI 80 modernizat. Astfel, a devenit din 1995 după încheierea producției modelului 80. "AUDI A4" - o mașină de clasă mijlocie. Această serie de mașini este indicată ca "tipul B". Eliberați atât modificările cu tracțiune integrală, cât și modificări cu roți din față.

Scurta descriere

"Audi A4" este una dintre cele mai populare mașini din 2007. Este înaintea numai "Volkswagen Golf", "Volkswagen-passat" și "BMW" din seria a III-a. Toate generațiile "Audi este de 14 centimetri. Pentru o mașină de pasageri, acesta este, în general, un indicator bun.

În timpul producerii acestui model, au fost emise 6 generații, și anume B5, B6, B9, B8 FAISLIFT și B9, fabricate din 2015 până în prezent. Timp de 24 de ani, au fost eliberate numeroase modele ale acestei mașini. A fost produsă în trei versiuni ale corpului: sedan, vagon și convertibil. Clearance-ul fiecărei versiuni a corpului a fost de aproximativ 14 centimetri.

Specificații "Audi A4", clearance-ul

Baza ultimului model este luată platforma "MLB", datorită căreia masa mașinii a reușit să reducă 120 de kilograme. Axa din față și spate are cinci pandante. Componentele suplimentare sunt amortizoare gestionate (versiunea sportivă și versiunea standard). În versiunea standard a clearance-ului "Audi A4" un centimetru este mai mic decât în \u200b\u200bversiunea de bază și în versiunea sportivă - cu 2,3 \u200b\u200bcentimetri.

Mașina este echipată cu motoare cu benzină și cu șase cilindri și motoare diesel. Motoare cu benzină:

• motor cu patru cilindri cu o capacitate de 150 cai putere;
• motoarele de două litri cu o capacitate de 190 și 249 de cai putere.

Motoare diesel:

• motoare cu patru cilindri de două litri cu o capacitate de 150 și 190 cai putere;
• motoare cu șase cilindri de trei litri cu o capacitate de 217 și 271 cai putere.

În cea mai bună modificare a motorului, mașina este capabilă să accelereze la o sută doar 5,3 secunde. Cutie de viteze - mecanică cu șase trepte, robotic cu șapte etape și opt ajustat "Tiptronic".

Producătorul asigură că în viitorul apropiat va exista o versiune hibridă a mașinii cu capacitatea de a reîncărca bateriile.

Privire de ansamblu de automobile

Nu este necesar să vezi mașina trăiesc pentru a înțelege ceea ce arată grozav. De asemenea, cu "Audi A4" a ultimei generații, care sa dovedit a fi foarte atractivă datorită designului exterior și interior actualizat.

Mașina a primit faruri de xenon în care sunt localizate lumini cu LED-uri. Ultima generație a primit o nouă grilă orizontală mare. Acoperișul "Audi A4" are un unghi mare de înclinație. Noi barele de protecție, pictate în corpul corpului, au primit un design mai agresiv, în special în față. Optica din spate sunt ușor înmuiate, a arătat spre designul interior. O porțiune din optica din spate este situată pe aripă, al doilea este pe capacul trunchiului.

Salonul mașinii a primit un nou design, complet diferit de designul generației anterioare. Monitor - tabloul de bord. Ecranul secundar se află pe panoul frontal. Puteți afișa o imagine atât din spate, cât și din frontele din tabloul de bord. Navigarea este afișată într-o fereastră mică în centrul monitorului, acesta poate fi, de asemenea, întins la întregul afișaj. Citirile de vitezometru sunt afișate în colțul din dreapta jos al monitorului și citirile de tahometru din stânga jos. Pe partea de sus a monitorului afișează o rezervă de accident vascular cerebral în kilometri, precum și alte citiri.

Salonul are o piele premium, inserții din plastic și metal de înaltă calitate. Toate elementele cabinei sunt complet combinate unul cu celălalt.

Creșteți clearance-ul "Audi A4"

Clearance-ul auto este dezavantajul său. Prin urmare, mulți proprietari ai acestei mașini sunt întrebați despre ce clearance-ul "Audi A4". În modificarea de bază, mașina are 14 centimetri ai lumenului drumului. Pentru majoritatea proprietarilor, acest lucru nu este suficient, deci se întreabă cum să o sporească. Există mai multe moduri cele mai populare sunt:

• Înlocuirea distanțierului pentru a crește clearance-ul "Audi A4";
• înlocuirea arcurilor de amortizor pentru o variantă cu un număr mare de rotiri;
• setați cauciucul gros pentru sezonul de iarnă.

Datorită acestor metode, puteți crește clearance-ul de 5-10 centimetri. Acest serviciu merită o mulțime de bani. Costul depinde de locul unde se vor efectua lucrările de instalare.

Analogi "Audi A4"

Astăzi, analogii auto este "BMW" din seria 3, Mercedes C-Class, "Lexus este", "Volvo S60" și alte autoturisme seriale. Pentru un număr de drivere "Audi A4" diferă de toate modelele enumerate de funcționalitate, de calitatea materialelor, caracteristicile tehnice și aspectul pentru mai bine, ceea ce nu se poate spune despre clearance-ul "Audi A4", care nu permite mașinii să treacă prin mare găuri, dar pentru o mașină convențională de pasageri de 14 centimetri este suficientă. Datorită clearance-ului mic, este mai ușor de gestionat și rezistent pe drum.

Buna ziua.

Spuneți-mi cum să măresc competent clearance-ul? Pentru a face o mașină mai mare și nu face probleme. Dimensiunea anvelopei, alte izvoare, distanțiere pentru rulmenții de susținere? Sau toate împreună, treptat?

Alexander.Ivanov.

Expert răspuns

Alexey Revin., editor "conducere" :

Voi începe cu faptul că toată lucrarea convectivă cu producătorii auto sunt efectuați cu clearance-ul pe care l-au acceptat în timpul designului. Prin urmare, orice creștere a lumenului drumului va duce la o schimbare a stabilității și a controlabilității. O astfel de intervenție este numită. Este posibilă efectuarea modificărilor, ci numai prin îndeplinirea tuturor cerințelor pentru efectuarea modificărilor vehiculelor cu roți și pentru punerea în aplicare a următoarei verificări a cerințelor reglementării tehnice a Uniunii vamale "privind siguranța vehiculelor cu roți". Procedura este lungă, complicată și nu gratuită.

Prin urmare, nu vom "decide" mașina la clearance-ul crossover și crossover la nivelul de SUV profesionist. Dar puteți câștiga 20-35 mm.

Sigur, cea mai ușoară modalitate de a alege anvelopele cu un diametru exterior mare. Având în vedere că toate mașinile vă permit să instalați lanțuri cu o legătură cu cel puțin 12 mm, puteți mări diametrul exterior, comparativ cu standardul, 25 mm. Aici aveți un "calculator de anvelope". Cel mai bine este să alegeți anvelopele cu un procent mai mare de altitudine la lățime. Astfel, anvelopa, a crescut cu lățimea de 25 mm și diametrul timp de 25 mm, nu ar trebui să atingă nici un element al mașinii moderne.

Metoda cu creșterea dimensiunii pneurilor este bună pentru toată lumea, cu excepția faptului că este imediat vizibil pentru orice autoritate de supraveghere. Prin urmare, să fie restrâns, nu puneți anvelopele de la tractorul "Belarus" pe Solaris.

Alte - instalarea rigidității sau a arcurilor de lungime crescute. Da, izvorul sub fundul mașinii arată ca un nativ. Dar comportamentul în acest mod este puțin probabil să vă rog. Caracteristicile suspensiei pot deveni periculoase inacceptabile. Caracteristicile arcurilor și amortizoarelor vor fi obligate. Mașina va fi dură și instabilă pe un drum neuniform.

Este mult mai bine să instalați distanțiere între suportul superior al rack-ului amortizat și corp. De asemenea, puteți găsi un suport superior pilon deasupra capului. O altă opțiune este introducerea garniturii de cauciuc a grosimii crescute în primăvară. Toate aceste metode vă permit să deplasați axa roții față de corp pe grosimea distanțierului. Dar deplasarea mai mare de 15-20 mm este periculoasă din punct de vedere al reducerii resurselor balamalei exterioare a vitezelor unghiulare egale (soldus) - până la auto-disconstrucția sa. În plus, arborele de antrenare poate fi periculos pentru a se apropia subframe-ul în timpul operației de suspendare.

Bine, în spatele clearance-ului de la distanță a unei mașini monodifere, cu o suspensie semi-dependentă de creștere garnituri groase de cauciuc sub izvoare La înălțimea de cel mult 20 -30 mm.

Dacă utilizați recomandări pentru selectarea anvelopelor și instalarea distanțierilor, puteți crește clearance-ul cu 20-35 mm. Nu mai sfătuiesc - comportamentul mașinii va fi prea diferit de cel calculat. Mașina va deveni o rolă și va fi predispusă la drift. Și vreau, de asemenea, să vă reamintesc că faceți toate acestea pe propriul dvs. risc.

• Cum să legalizați modificările, aflați.