Defectele lui Chevrolet Orlando cu kilometraj: Ce să acorde atenție la alegerea unui minivan cu apariția crossover-ului. Chevrolet Orlando Noua generație complet declasificată Chevrolet Orlando în cazul în care colectează

Chevrolet Orlando este un minivan tipic, deși îl puteți compara cu un crossover și cu un vagon mare. O astfel de mașină este administrată de familie și echipată cu trei rânduri de locuri. Pentru efectele mai mari ale mașinii, producătorii "au tras" capota înainte. În combinație cu un set de corp al unui plastic nelegat și un acoperiș scăzut de Chevrolet, Orlando pare mult mai frumos un microbuz tipic. Și acum voi efectua o imagine de ansamblu a lui Chevrolet Orlando și voi lua în considerare toate avantajele și dezavantajele acestei mașini.

Pentru prima dată, Chevrolet Orlando a fost reprezentat de lumea la Salonul Auto de la Paris din 2008. El a lovit lumina cu aspectul său brutal și designul luminos. Cubicul formularelor dau mașinii un anumit farmec și arată interesant. Se poate spune că acest model combină cu succes elementele de mașini de diferite clase: dimensiunile impresionante "Chevroletovsky" crucea pe grila radiatorului și maxilarul groaznic al capotei au mers la Orlando de la un SUV serios; Profilul mașinii este foarte asemănător cu stafirii sportivi; Forma grosieră deosebită a corpului adaugă similitudine cu tractorul principal. Este demn de remarcat faptul că Chevrolet Orlando acordă întotdeauna atenție atunci când călătoresc pe drumurile urbane. Este pur și simplu imposibil să nu observați.

În 2010, totul este acolo, la Paris, a fost deja prezentată versiunea serială a mașinii Chevrolet Orlando. Luați în considerare mai multe caracteristici ale acestui model.

Design unic

Mașina se face pe platforma Cruze, deși vizual pare de fapt sedan mai mare. Cu toate acestea, acest lucru poate fi numit înșelăciune, deoarece lungimea bazei roților a crescut ușor - doar 12 cm. Recenzii ale proprietarilor de mașini Chevrolet Orlando spun că o distanță oarecum mică a solului, dar această problemă este destul de simplă rezolvată. Este suficient să schimbați o mașină în discuri de 18 inch, mai ales că este prevăzută un astfel de înlocuitor, iar mașina va deveni aproape complet.

În exterior, Chevrolet Orlando impresionează o mașină serioasă, elegantă și fiabilă. În comparație cu alte mașini cu 7 locuri, aspectul Orlando este unic. Silueta sa specială este realizată prin arcuri de roți extinse și un profil puternic al corpului. Acest lucru vă permite să obțineți un astfel de efect atunci când mașina este simultan brutală și sofisticată eleganță.

La examinare, Chevrolet Orlando pare imediat agățat de dimensiunea impresionantă a barei de protecție și de optica destul de mare a luminii capului. Partea din spate a corpului este foarte asemănătoare cu forma unui cub. O caracteristică distinctă poate fi numită lanterna de ceață situată în centrul barei de protecție. În general, mașina nu are excese: totul este strict și clar. În general, exteriorul sa dovedit destul de energic și original.

Caracteristici interioare și saloane

Designul salonului Chevrolet Orlando este, de asemenea, eficient ca exteriorul mașinii. Lounge-ul spațios al mașinii este înconjurat de panouri curbate, iar consola centrală și tabloul de bord sunt foarte asemănătoare cu Corvette.

Toate controalele mașinii sunt localizate intuitiv accesibile și de înțeles. Toate dispozitivele sunt în aprofundare și au unele vizite, datorită impresiei "sportive". Lumina de fundal albastră a instrumentelor arată neobișnuită, dar foarte caldă și confortabilă.

Volanul Orlando este destul de multifuncțional. Are ace de tricotat în formă de V și este echipat cu butoane pentru controlul sistemelor de divertisment și acustice.

Desigur, principalul din interior sunt trei rânduri de locuri, care se află pe principiul locurilor din sala de teatru, adică fiecare rând ulterior este puțin mai mare decât cel precedent. Comoditate maximă pentru pasageri Adăugați tot felul de buzunare, containere și nișe. Divertisment și adaugă acoperișul panoramic al Chevrolet Orlando, care are dimensiunea lungimii fotolilor.

Chevrolet Orlando Mașină este unică prin faptul că are numeroase modalități de a transforma salonul. Pentru transportul pasagerilor există locuri excelente instalate în trei rânduri, dar, dacă este necesar, transportul de mărfuri este transformat într-un van de volum. În total, există aproximativ 30 de combinații de scaune. Este destul de convenabil că scaunele laterale ale celui de-al doilea rând nu sunt doar pliate, dar, de asemenea, se îndoaie ușor, vă permite să eliberați pasajul convenabil pentru pasagerii celui de-al treilea rând.

Dacă scaunele sunt necesare, 2 și 3 rânduri sunt foarte ușor și rapid pliate și formează un loc absolut plat, care, dacă este necesar, poate petrece noaptea unui adult sau.

Sub capotă

Consumatorii sunt oferite să aleagă de la trei mașini de motor Chevrolet Orlando:

• motorul pe benzină de 141 litri. din. și volumul de 1,8 l;
• motor diesel cu o capacitate de 131 de litri. din. și volumul de 2L;
• motor diesel cu o capacitate de 163 de litri. din. și volumul de 2 litri.

Pentru aceste unități, sunt furnizate două transmisii:

• six-Speed \u200b\u200bAutomat, cu capacitatea de a folosi manual;
• cu cinci trepte mecanice.

Chevrolet Orlando este echipat cu o suspensie spate semi-independentă, cu un fascicul transversal combinat și un tip de suspensie anterioară MacPherson. Datorită faptului că suporturile hidraulice sunt utilizate în suspensia frontală, este prevăzut un nivel destul de ridicat de control pe comportamentul mașinii, iar pasagerii nu au vibrații atunci când conduc o mașină, indiferent de calitatea suprafeței drumului .

Caracteristicile tehnice ale Chevrolet Orlando sunt de așa natură încât fac o mașină pentru transportul de bunuri și pasageri. Controlul mașinii este absolut unic pentru clasa minivanelor. În rândul său, Orlando intră cu încredere, menținând în același timp adeziunea optimă cu drumul, iar pe pista directă există un curs neted și cu toate condițiile meteorologice.

Configurare și prețuri

În prezent, sunt disponibile trei opțiuni pentru configurația mașinii Chevrolet Orlando:

• Baza.

Chevrolet Orlando Prețul în versiunea de bază a LS este de aproximativ 780 mii de ruble. Acesta include un motor de benzină de 1,8 litri, transmisie mecanică, scaune din față încălzite, 4 airbag-uri, geamuri electrice din față, sistem audio CD / MP3, sistem ABS și aer condiționat.

Echipamentul LT include suplimentar multi-putere, sistem ESP și mai multe airbag-uri. Costul său este deja oarecum mai mare: C - de la 845 mii ruble; cu o transmisie manuală - de la 805 mii de ruble.

Versiunea cea mai actuală a mașinii Chevrolet Orlando este un pachet LTZ. Prețul său este situat la 998 mii de ruble. și mai mare.

Siguranță mai presus de toate

Chevrolet Orlando este prevăzut integral cu cele mai recente tehnologii de securitate. În cazul unei coliziuni, protecția maximă a pasagerilor va oferi un cadru durabil îmbunătățit cu zone de absorbție a energiei. Un design lung cadre este capabil să stinge o lovitură când se ciocnește. De asemenea, protecția excelentă este prezența airbag-urilor, chiar și în configurația de bază a acestora 4.

Împiedicați Drifts ajută sistemul de stabilizare electronică ESC. Oferă controlul asupra frânării automate a anumitor roți. Pentru a parca în siguranță, Chevrolet Orlando are un senzor de parcare disponibil în configurația LTZ.

Revizuirea video Chevrolet Orlando:

Test Drive.

Drive de testare Chevrolet Orlando a arătat că după primele 5000 km nu au fost găsite probleme. Și acest lucru este în ciuda faptului că drumurile din Rusia sunt departe de perfecțiune. În cabină, nimic nu a început să scadă și nu a căzut, aparatele sunt perfect vizibile, iar înregistratorul de bandă radio obișnuit funcționează perfect.

Atașamente foarte confortabile pentru scaunele pentru copii. Drumul lung nu se obosește de pasageri. Primele 5000 km la plăcut pe proprietar, dacă merge mai departe, apoi mașina, în ciuda frumoasei, va fi cu siguranță o mașină de familie populară și cerută în Rusia.

Pluses Chevrolet Orlando.

După citirea tuturor caracteristicilor tehnice și parametrii externi ai mașinii pot fi alocate principalele avantaje ale CHEVROLET Orlando:

• Salon spațios.
• Prezența a șapte locuri în orice configurație.
• Capacitatea de transformare rapidă și ușoară a cabinei în van.
• Costuri optime.
• Stabilitate excelentă și manipulare pe drum.
• Eficienţă.
• Elegant și neobișnuit exterior.

Cons chevrolet orlando.

În ciuda numeroaselor momente pozitive ale mașinii Chevrolet Orlando, există încă unele negative:

• Când utilizați toate cele trei rânduri de scaune, locul din trunchi aproape nu rămâne.
• Suspensie destul de tare.
• Potrivit recenziilor proprietarilor, Orlando nu este prea intermitent când depășește, nu are puterea motorului.
• Mic .

Big Test Drive Chevrolet Orlando (Video):

Noi rezumăm: mașina Chevrolet Orlando este destul de externă, confortabilă și spațioasă în interior, are specificații excelente și costuri medii, și are, de asemenea, capacitatea de a transforma cabina. Se poate spera că rușii își vor aprecia avantajele și ne putem întâlni din ce în ce mai mult pe drumurile lui Chevrolet Orlando.

Eșantionul 2010 a demisionat: în această lună, Divizia GM Coreea, unde au făcut aceste cinci zile. Cu toate acestea, de pe piața rusă, modelul a fost eliminat acum trei ani. În Coreea, moștenitorul direct din Orlando nu va fi, dar noua mașină a fost pregătită în China. Ceea ce este surprinzător, la urma urmei, fostul compactare nu a fost niciodată vândut aici. Deși, cunoscând dragostea cumpărătorilor locali într-un astfel de format de mașină, în privința generală a motoarelor, probabil au luat decizia corectă.

Conform conceptului și dimensiunilor, noul Orlando repetă practic modelul anterior: De fapt, acesta este un vagon de mare capacitate cu un compartiment de motor selectat clar și uși de leagăn. În plus, în imaginile oficiale prezintă o mașină în configurația liniei redline, pe care Chevrolet implică, de asemenea, un decor "sportiv" cu stropi roșii și negre.

Dimensiuni, comparativ cu predecesorul coreean, au schimbat nu mai mult de 32 mm în toate direcțiile: lungime - 4684 mm, lățime - 1807 mm, înălțime - 1628 mm. Baza de roți - 2796 mm (plus 36 mm). Apropo, aproape aceleași dimensiuni ale compactului chinez și distanța dintre axe coincide cu unul la unul, astfel încât probabilitatea este că noul Orlando este convertit din Biuik.

O gamă de opțiuni cu două sau trei rânduri de locuri sunt oferite. Rândul mediu de șapte paturi orlando este instalat pe sanie și poate mișca înapoi înapoi. Volumul trunchiului este încă administrat numai pentru versiunea cu șapte paturi: cu o rundă a treia pliată a compartimentului găzduiește 479 litri "sub rafturi", iar dacă adăugați al doilea rând, volumul va crește până la 1520 de litri împotriva 1487 la același model. Interiorul însuși fără delicioase: Dispozitive clasice scurte, control cu \u200b\u200bun singur climatic, sistem media.

Noul Chevrolet Orlando va fi echipat cu un motor turbo de benzină în trei cilindri 1.3 (156 CP), deja cunoscut pentru alte modele chineze ale motoarelor generale: pentru piața locală a acestui lucru este destul de suficient. Cutii de viteze - "mecanică" cu șase trepte sau "automate" cu același număr de unelte.

Eliberarea New Orlando va fi la societatea mixtă SAIC-GM, intrarea pe piață ar trebui să aibă loc până la sfârșitul celui de-al treilea trimestru. Dar în afara Chinei, acest model va apărea cu greu.

Orlando - Mașina este aproape exclusivă, minivanul compact de șapte părți este o soluție excelentă pentru o familie mare. Un aspect luminos, un salon confortabil, un motor economic puternic și un preț accesibil al Chevrolet Orlando - motivele pentru popularitatea sa mare în rândul proprietarilor de mașini din întreaga lume.

Revizuirea noului Chevrolet Orlando 2018

Noua Chevrolet Orlando 2018 este reprezentativă pentru a doua generație de minivan, pregătită în China și începutul petrecut de vânzări pentru piața locală. Va veni la noi și cât de mult va costa prea necunoscut.

Exterior

Chevrolet Orlando 2018 sa schimbat aproape inconștient. El a primit un aspect modern modern, noul corp se distinge printr-o parte frontală pronunțată, care îi dă agresivitate.

Partea frontală Mașinile ocupă o grilă de radiator de marcă, împărțită în două părți, cu emblema mărcii din mijloc. Farurile cu LED-uri din față au devenit mai alungite și ascuțite. Aportul de aer din față a fost clar dreptunghiular cu capetele rotunjite și o bandă elegantă de lumini de ceață.

Fundătură Masina a primit următoarele modificări: Luminile de rulare au fost pătrate și aranjate pe laturile ușii de bagaje, bara de protecție a devenit chiar mai mică, chiar în ea sunt ieșirile de evacuare vizibile încadrate de un cadru elegant cromat.

Chevrolet Orlando este clar "a privit" și sa întors de la mașina de familie într-o mașină prezentabilă.

Producătorul a pregătit o versiune sportivă a minivanului. Se va evidenția discuri negre și elemente roșii de finisare pe bara de protecție frontală, logo-urile de marcă și oglinzile retrovizoare vor fi efectuate în culori închise.

Fotografie de "vechi" și "nou" orlando

Gabarits.

Dimensiunile modelului: ampatament. La minivan 2796 mm., Gabarits.Orlando. 4684x1807x1628. mm (în generația anterioară, Chevrolet Orlando Dimensiuni un pic diferit 4652 x 1836 x 1625 mm).

Clearance-ul

CHEVROLET Orlando 2018 este doar 164 mm..

Pentru a cuceri off-road cu un astfel de clearance-ul de trafic, bineînțeles, nu veți, dar pentru o plimbare a orașului măsurată este destul de suficient.

Interior

Au apărut schimbări semnificative în interiorul mașinii. Decorarea interioară este destul de simplă, dar elegantă: tapițeria tisulară a cabinei cu elemente de decor crom și o volan din piele într-o configurație îmbunătățită. Panoul central este întins, un centru multimedia a fost instalat pe vârful său. Tabloul de bord arată elegant și modern: aparate mari la bord și iluminare luminoasă luminoasă, revizuire îmbunătățită - totul este pentru confortul șoferului.

În versiunea sportivă a redlinei în proiectarea izbucnirii roșii a scaunelor, a panourilor de direcție și a ușilor. Producătorii nu au uitat de confortul pasagerilor - 7 persoane pot găzdui cu ușurință în mașină, iar pasagerii celui de-al doilea și al treilea rând pot fi cu ușurință spațios.

Trompă.

Compartimentul pentru bagaje este o parte importantă pentru o mașină de familie, în New Orlando, totul este la fel de mic ca în versiunea anterioară, dar el va crește 1520 Lithrov. Când pliați scaunele rândurilor din spate. Lungimea drăguță a trunchiului va face ușor să plasați o încărcătură mare, de exemplu, o bicicletă adultă.

Specificații

New Orlando 2018, ca majoritatea altor mașini străine vândute pentru intrare, are doar un singur tip de motor în echiparea. aceasta Motorul de benzină cu trei cilindri cu trei cilindri de 1,3 litri Seria Li 6 cu sistem electronic de management și turbocompresor.

Datele sale: mișcați puterea - 156 CP, Viteza maxima - 190 km / h.

Noul consum de combustibil Chevrolet Orlando de către producător nu a fost încă declarat. Cutia de viteze este un manual de șase trepte sau automat în echipamente mai scumpe.

În descriere echipamente de minivan actualizat Include: suspensie independentă (atât față, cât și spate), volanul rack cu un amplificator electric, frâne de disc în toate roțile și frâna electrică de parcare. Mașina este oferită numai cu tracțiune față. Versiunea cu tracțiune integrală a modelului nu este încă luată în considerare de către producător să se elibereze.

Configurare și prețuri

Pentru Chevrolet Orlando, prețul din China va fi în jur de 110-120 mii de yuani ( 1,024,000 -1 117 000 de ruble) Pentru configurația de bază.

Chevrolet Orlando în Rusia

În prezent, Rusia poate fi cumpărată numai de compactarea generației anterioare (versiunea de restabilire a anului 2013). Ediția lui la instalațiile de producție ale JSC GM Uzbekistana fost întreruptă în primul trimestru al acestui an.

Această versiune a orlando este amintită de un număr mare. avantajele mașinii la care includ:

• bună capacitate;
• grad ridicat de securitate ca șofer și toți pasagerii;
• fiabilitate;
• consumul de combustibil moderat;
• un raport de bună calitate de auto și costul său.

și În apropierea dezavantajelor, cum ar fi:

• design de incompunere;
• lipsa de conducere completă;
• decorarea interioară bugetară;
• caracteristici dinamice scăzute;
• izolație slabă a zgomotului;
• mici clearance-ul;
• lipsa de direcție încălzită și parbriz. ​

​ Dacă vă decideți să deveniți proprietarul unui nou compactTVA, vă familiarizați cu datele sale tehnice, seturile complete și costul din Rusia.

Date tehnice

Viteza în specificațiile noastre de piață Chevrolet Orlando sunt mai mult decât vrednice.

Chevrolet Orlando motor, pentru a alege de la, poate 1.8 litrov. benzină Putere 141 Hp. și două litri motorină cu o capacitate de 163 CP

Chevrolet Orlando Specificații și consumul de combustibil

Chevrolet Orlando. dimensiuni Corpul alcătuiește 4652 x 1836 x 1625 mm, clearance-ul (curatenie totala) 140mm, compartimentul pentru bagaje - 89 de litri, și cu rânduri spate pliate de scaune de întregi 1487 Lithrov..

Pentru Chevrolet Orlando, discurile și cauciucul instalat de producător pot fi după cum urmează: roți din oțel cu 16 raze în versiunea de bază. Ratiusul din aliaj 16 și 17 pot fi instalate ca o opțiune suplimentară. Este set anvelopele Dimensiune 215/60 pentru discurile R16 și 225/50 pentru R17.

Configurarea și costul

Dealerul oficial sugerează cumpărarea unei mașini noi pentru prețul de la 1.082.000 de ruble Pentru setul minim de LS 1,8 MT cu motor de 1,8 litri de benzină și mecanică cu cinci trepte. Acesta include o închidere centrală, aer condiționat, oglinzi laterale încălzite, imobilizator, sistem audio și o mulțime de alții. Echipamentul LT 1.8AT cu automat va costa în suma de la 1.175.000 de ruble, Și versiunea diesel de două litri în configurația LTZ 2,0D la de la 1.324.000 de ruble.

Manualul utilizatorului

Vă puteți familiariza cu toate caracteristicile mașinii în instrucțiunile atașate la acesta.

Istorie ChevroletOrlando.

Orlando debut a avut loc în 2010 la Salonul Auto de la Paris. A B. 2011 A fost lansată în producție pe platforma Chevrolet Cruise, cu o ampatament crescut, echipat cu o capacitate de motor de benzină de 1,8 litri de 141 CP ÎN 2012 Mașina a venit pe piața rusă.

ÎN 2013 Mașina a supraviețuit deja primei sale restabili - a primit carcasa nouă a oglinzilor laterale cu repetoare și o bara de protecție actualizată cu lumini de ceață puternice. O versiune diesel a mașinii, cu un motor, 2 litri și o capacitate de 163 CP ÎN 2018 Mașina a supraviețuit unei nașteri noi.

20.03.2017

Chevrolet Orlando (Chevrolet Orlando.) - Compact de familie cu cinci uși, fabricate de General Motors, cu un reper pentru piețele asiatice și europene. Pe piața noastră, alegerea mașinilor interesante de familii nu este atât de mare, deci atunci când acest model a apărut numai în dealerul de mașini, cozile imediat aliniate. Creatorii lui Orlando ghici nu numai cu nevoile șoferilor de familie, ci și cu funcționalitatea și designul mașinii. Atractivitatea modelului oferă, de asemenea, costul redus. Din păcate, noul Chevrolet Orlando nu este disponibil pe toate piețele CSI, dar dacă vă place foarte mult această mașină, nu merită supărat, deoarece piața secundară arată o selecție destul de mare de copii folosite ale acestei mașini.

Un pic de istorie:

Primele fotografii ale conceptului Chevrolet Orlando au apărut în rețea în distanța 2007, a fost apoi clar că compania pregătește o mașină complet nouă de familie pe piață. În 2008, premiera mondială a acestui model a avut loc la Salonul Auto de la Paris, cu toate acestea, producția de masă a început doar în 2010. Pentru Chevrolet, aceasta este prima piață europeană orientată minivan. Chevrolet Orlando a fost creat pe platforma "Delta", dar cu o ampatament crescut, a fost, de asemenea, construit pe acesta. Construcția mașinii a fost angajată în divizia coreeană a preocupării "GM". Inițial, mașina a fost produsă în Coreea, dar majoritatea copiilor prezentate pe piața secundară a CSI au fost colectate prin metoda de dimensiuni mari de la Centrala Avtotor Kaliningrad (Rusia) și în Uzbekistan.

Din punct de vedere extern, Orlando nu este similar cu minivanii clasici și seamănă mai mult cu un mic crossover. Nu a fost făcut din întâmplare, plecarea de la aspectul volumului unic a fost chemată să poziționeze un novice ca o alternativă la crossover-urile cu tracțiune față. Dimensiuni Mașini: Lung - 4470 mm; Lățime - 1780 mm; Înălțime - 1650 mm; Baza de roți - 2760 mm. Faptul că platforma donatorului pentru Orlando este Chevrolet Cruz, a redus semnificativ costurile de producție și a asigura o bună manipulare.

Puncte problematice și afecțiuni de Chevrolet Orlando cu kilometraj

Proprietarii acestui model rar se plâng de probleme cu vopselele și rezistența la coroziune a corpului. Excepția este doar elemente cromate care, după prima iarnă, sunt acoperite cu coroziune și bule. Unele elemente corporale și echipamente electronice pot preveni multe probleme mici, dar enervante. De exemplu, senzorul de temperatură în aer liber este foarte des căzut. Scurgerea sub perii ștergătoarelor are o patență insuficientă, din acest motiv, o mulțime de murdărie se acumulează pe plastic, care, cu timpul, cade sub capotă. Există revendicări și performanța senzorilor de parcare obișnuiți - care nu avertizează întotdeauna asupra abordării obstacolului, ca rezultat, apare o coliziune.

Motoare

Chevrolet Orlando este echipat cu doar două unități de alimentare: benzină - 1.8 (141 CP); Diesel - 2.0 (130, 163 CP). Principalul dezavantaj al motorului pe benzină nu este probleme tehnice, ci puterea sa mică, care nu este suficientă pentru o astfel de mașină. În special, lipsa de alimentare este simțită pe pistă în timpul depășirii mașinilor globale. De asemenea, caracteristicile mașinii includ salturi de revoluții atunci când conduceți motorul. Din dezavantajele tehnice ale acestei unități de putere, este posibilă observarea unei mici resurse a senzorului de presiune a uleiului. Când funcționează defectuos pe panoul de bord, indicatorul de presiune scăzută se aprinde, de asemenea, există cazuri de scurgere de ulei de sub senzor.

Mai aproape de 100.000 km pe majoritatea copiilor, termostatul eșuează, dacă nu urmați acest lucru, nu este dificil să se supraîncălzească motorul. Problemele cu trunchiul de combustibil au mers la Orlando de la Senior One-platform Cruz, de regulă, problema se manifestă în runde mici și este eliminată de către dealer în garanție (tuburi și schimbări de cleme). În ciuda volumului mic al motorului, este dificil să se apeleze la această mașină economică (consumul în oraș este de 12-14 litri la 100 km).

Diesel Mașini de pe piața secundară sunt foarte puțini, ca rezultat, nu există practic statistici privind defectele lor. Singurul lucru care poate fi argumentat cu încredere este că acest tip de motor este foarte sensibil la calitatea combustibilului. Dacă realimentarea pe stațiile de benzină neverificată, repararea costisitoare nu se va face să aștepte o lungă perioadă de timp (duzele eșuează, supapa EGR etc.). De asemenea, merită remarcat faptul că mașinile diesel sunt foarte lungi încălzite și nu numai în timpul iernii. Unii proprietari au descoperit un bar misterios din plastic sub mașină. După contactarea serviciului, sa dovedit că a fost o boot, care este între radiatorul principal și radiatorul de aer condiționat. Pe majoritatea copiilor, este slab fixat.

Transmisie

Chevrolet Orlando poate fi echipat cu una din cele două transmisii - mecanică cu cinci trepte sau o mașină cu șase trepte. Ambele transmisiuni sunt destul de fiabile, cu toate acestea, mulți proprietari se află într-o operațiune suficient de rigidă a mașinii. Când trecerea de la prima la a doua și a doua până la a treia transmisie este puternic împinsă, de asemenea, împinge și jerkii sunt posibile după o oprire completă a mașinii. În cele mai multe cazuri, pentru a elimina problema, este suficient pentru a refuza unitatea de control al transmisiei, totuși, există adesea cazuri atunci când trebuie să schimbați hidraulicock-ul, iar aceasta este plăcerea de a nu ieftin. Proprietarii de mașini cu o transmisie manuală marchează problema cu pedala de ambreiaj, după apăsarea pedalei nu este returnată în poziția inițială. Pentru a elimina problema, este necesară înlocuirea arcului. La kilometrajul de 80-100 mii km, datorită încălcării sapunionului, există uleiuri prin glandele semi-axei \u200b\u200bstângi. Aderența la sarcini medii este de 100-120 mii km.

Design, caracteristici și dezavantaje ale pandantivului Chevrolet Orlando

Acest model este echipat cu o suspensie semi-dependentă: rafturile McPherson sunt instalate în față, o suspensie semi-independentă cu un fascicul transversal combinat. Prin utilizarea suportului hidraulic, un nivel ridicat de control asupra comportamentului mașinii și o bună izolare a pasagerilor din vibrații chiar și pe drumuri cu o calitate slabă a suprafeței drumului. În ciuda acestui fapt, mulți proprietari critică alerga spre rigiditate excesivă. Dacă vorbim despre fiabilitatea acestui design, atunci, în practică, suspendarea mașinii sa dovedit foarte tare.

Dacă nu luați în considerare rafturile și bucșele stabilizatorului (există o medie de 30-40 de mii km), cu încărcături medii, suspendarea nu necesită investiții de capital de până la 100.000 km. Prima clădire este suporturile și rulmenții cu bile, se întâmplă la cursul de 100-130 mii km. Din trăsăturile suspensiei, merită să se remarcă zgomotul crescut când conduceți în jurul unui drum neuniform. Una dintre punctele slabe ale șasiului este sistemul de frânare, de exemplu, resursa plăcuțelor frontale este de numai 20-30 mii km, acționează - până la 80.000 km. Mulți proprietari au reușit să rezolve problema, înlocuind plăcuțele de frână originale la analogi de înaltă calitate.

Salon

Interiorul mașinii este fabricat din materiale de înaltă calitate și, foarte rar, documentate proprietarii săi cu greieri și alți outsideri. Din lipsa salonului, este posibilă observarea rezistenței la uzură scăzută a inserțiilor din plastic lucioase (zgârieturile apar rapid). De asemenea, mulți proprietari ridică pe o ceață puternică de ochelari. În ceea ce privește fiabilitatea echipamentelor electrice, nu au existat adesea eșecuri dezvăluite. În cazuri rare, aparatul de aer condiționat refuză, are loc la kilometraj de până la 50.000 km (problema este eliminată de către dealerul de garanție). De asemenea, există scurgeri ale sobelor.

Rezultat:

Este una dintre cele mai interesante opțiuni din segmentul de minivane de familie compacte, nu numai datorită aspectului și funcționalității, ci și fiabilității acceptabile.

Dacă sunteți proprietarul acestui model de mașină, vă rugăm să descrieți problemele pe care trebuie să le confruntați în timpul funcționării mașinii. Poate că este feedbackul dvs. care va ajuta cititorii site-ului nostru atunci când alegeți o mașină.

Respect, editori Auto auto