H Achnaya de la cele mai multe modele de masă. Companie Nokian. a introdus modelul Hakka Green 2., dezvoltarea anvelopei de prima generație, dezvoltată pentru țările cu condiții climatice complexe: Finlanda, Rusia, Belarus, Kazahstan. Subliniind unicitatea produsului, creatorii spun: suntem complet reluați ai ADN-ului anvelopelor de vară ale familiei Nokian Hakka, petrecând mai mulți ani pentru a dezvolta și a cerceta materiale și soluții structurale. Acesta oferă și mai multă siguranță pe drumurile umede, mai multă senzație de stabilitate în condiții extreme și fiabilitate, chiar și cu utilizarea activă.

N Omimo Ecologie, deja pus în numele modelului, anvelopa a crescut rezistența la uzură. Amestecul de cauciuc include silice, funingine, pin și ulei de rapiță. Primul formează o rețea dens adaptată la condițiile mediului extern. Al doilea joacă o creștere a rezistenței și durabilității anvelopei. Acesta din urmă îl înzestrează cu rezistență la rulare redusă, care afectează în mod pozitiv consumul de combustibil al mașinii.

În noutate, 15% a crescut rezistența cadrului de oțel și o rezistență la uzură mult mai mare. De două ori mai eficient a început anvelopele de luptă cu o acvaplanare, care nu devine mai slabă și pe roata uzată.

Nokian Hakka Green 2 este proiectat pentru mașini de familie compacte și mijlocii. Este produsă în diametru de la 13 la 16 inci.

Sunt Pona. Yokohama. oferă pentru a evalua punctele forte ale modelului Bluearth-A AE-50. Ea, ca toți concurenții direcți, se concentrează pe economia de combustibil și pe prietenia ecologică, dar una dintre prioritățile sale principale este confort. Anvelopa este accentuată pentru o conducere uniformă și netedă și, în astfel de condiții, va livra plăcerea maximă a șoferului. Rapoartele rapide și jocul în "Chererat" nu sunt pentru ea. De fapt, mașinile date ca purtători tipici suferă de acest lucru, printre care sunt Toyota Camry.

Pnetele p rotitor - asimetrice, non-direcționale. Suprafața sa este puternic rotunjită, nervurile longitudinale sunt solide, iar sloturile dintre blocuri sunt minime. Toate aceste sugestii la prietenia notorie a mediului. În același timp, în funcție de dezvoltarea dezvoltatorilor, modelul demonstrează proprietăți excelente de cuplare chiar și pe o acoperire umedă și are o bună rezistență la uzură. Amestecul include două tipuri de silice, un set de polimeri corporativi și un ulei portocaliu tradițional pentru brand. Ultimul amestec ecologic și bine amestec cu cauciuc. De asemenea, menționăm stratul interior al benzii de rulare cu transfer redus de căldură

În Rusia, este disponibilă Yokohama Bluearth-AE AE-50 în 32 de dimensiuni de la 14 la 18 inci.

D Rugaya Compania japoneză a atras a treia generație a seriei sale bine-cunoscute. Bridgestone Potenza Adrenalin Re003 Deși nu se aplică clasei ultra-înaltă performanță pentru mașinile cele mai de mare viteză, dar numele său justifică: adrenalina proprietarului mașinii este furnizată. Desigur, în sensul bun al cuvântului. În comparație cu modelul anterior cu indicele RE002, noile anvelope au devenit considerabil mai bune decât ambreiajul și pe umed și pe suprafața uscată.

P Outtaty are protectorul original: în ea "trei și jumătate" caneluri longitudinale. O astfel de soluție crește rigiditatea, oferind reacții mai acute și exacte la taxi. Pentru a îmbunătăți acest parametru, o pistă largă centrală și blocuri de umăr conectate pe exteriorul anvelopei funcționează de asemenea. Canelul central al lățimii variabile îmbunătățește îndepărtarea apei din pata de contact.

Dl O dată limba uscată a numerelor din comunicatul de presă, mașina, purtată în modelul de a treia generație, comparativ cu versiunea anterioară a rolelor reduse de 6% și traseul de frânare de 5%.

Bridgestone Potenza Adrenalin Re003 este disponibilă În 30 de dimensiuni cu un diametru de 15 până la 19 inci. Publicul său țintă este proprietarii de hatchback-uri compacte acuzate și un coupe ca Volkswagen Golf GTI și Toyota GT 86.

În a doua parte a articolului - anvelope de mare viteză. Experții prezic că segmentul ultra performant va crește în mod activ, prezentând, în diferite prognoze, plus la 3-9% anual.

Oh Porks Review. Michelin Pilot Sport 4. Când este dezvoltată, a fost utilizată experiența seriei de curse, inclusiv formula nou-venitului. Francezii își numesc creierul "cele mai echilibrate caracteristici ale anvelopei din segmentul pentru mașinile premium și sportive".

Numele reacțiilor la virajele volanului, siguranța la viteze mari, ambreiajul remarcabil cu șosea - acestea sunt principalele cerințe pentru anvelopele din clasa ultra de înaltă performanță, iar Michelin corespunde acestora pe deplin. Compusul include elastomeri funcționali ai noii generații. Stabilitate suplimentară cu o plimbare rapidă garantează tehnologia de răspuns dinamic, care a venit din lumea cursei motorii. Aceasta implică utilizarea anvelopelor de înaltă rezistență în construcția unei anvelope (de cinci ori mai puternică decât oțelul!) Și fibrele aramid-nailon ușoare.

Michelin pilot Sport 4 de vânzare în Rusia din ianuarie a acestui an. Anvelopa este furnizată în 17 dimensiuni Pentru discurile cu aterizare diametru 17-19 inci..

An bun. și-a pregătit noutatea într-o clasă promițătoare - Eagle F1 Asymmetric 3. American Shinniki a subliniat sarcina pe scurt, dar mai mult decât ambițios: pentru a stabili un nou standard în segmentul de modele sportive puternice.

AK se găsește, aici este rețetele lor de marcă pentru a obține un rezultat mai bun. Tehnologia activă de frânare la frânare crește locul de contact. Ca rezultat, aderența este îmbunătățită și calea de frânare este redusă. Acesta este implementat în detrimentul unui design special al blocurilor de rulare: cu accelerații longitudinale, ele sunt deformate strict într-un anumit mod. Sloturile de pe al doilea și al treilea rând al blocurilor de rulare formează marginile ascuțite care împărtășesc literalmente pelicula de apă pe asfalt. Datorită acestui fapt, anvelopa este anulată de Aquaplaning. O componentă specială a amestecului folosind rășini adezive creează efectul "lipirii" pe carosabil. Această tehnologie se numește Booster Grid. Polimerii speciali lucrează la omogenitatea amestecului și integritatea benzii de rulare, care este deosebit de importantă pentru anvelopele de mare viteză.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 Disponibil în magazine cu această primăvară. Cumpărătorii sunt oferite 41 de dimensiuni Pentru acționarea roților cu un diametru de aterizare de la 17 până la 20 de centimetri.

Continental SportContact 6. De asemenea, cel mai înalt jucător de ligă. Lucrând la succesorul celei de-a cincea generații, anvelopele germane au căutat îmbunătățiri în toate fronturile și au reușit. Acesta este ceea ce spun numerele oficiale: acuratețea direcției este mărită cu 14%, controlabilitatea pe suprafața drumului uscat - cu 11%, nivelul ambreiajului atunci când conduceți de-a lungul traseului de curse - cu 4%, caracteristicile totale ale ambreiajului O suprafață de drum umedă - cu 2%, durata de viață și nivelul de confort este de 7%.

F Irma de cauciuc Amestec negru Chili lucrează la nano-nivel. Se poate spune că treptele sunt amplasate mici aspiratori de vid, oferind un nivel maxim de ambreiaj atunci când frânarea, manevrarea și accelerarea oricărei acoperiri. Figura de rulare cu forța vectorizantă Tehnologia de direcție rezistă cu succes sarcini longitudinale și transversale, menținând în același timp rigiditate. În cele din urmă, în cadrul anvelopei a fost utilizat un material Arailon-350 patentat, constând din două filamente de aramid armat și un fir de nailon elastic. Acesta este conceput special pentru autobuzul SportContact 6 și este capabil să asigure siguranța la viteze de până la 350 km / h.

Continental SportContact 6 - 41 dimensiuni cu un diametru de 19 până la 23 de centimetri. Puteți folosi anvelopele ca pe trapele fierbinți mici, cum ar fi Volkswagen Golf R sau Audi RS3 și pe Supercars Fulldged.

Compania finlandeză prezintă următoarea generație de anvelope pentru regiuni în care vara nu este întotdeauna fierbinte. În comparație cu modelul anterior Hakka Green, rezistența la uzură a noutății este mărită cu 15%. Acest lucru a fost realizat prin utilizarea unui nou amestec de cauciuc constând din uleiuri de silice, pin și rapiță, precum și funingine. Acesta din urmă este adesea inclus în anvelopele mașinilor agricole, deoarece crește situația. Pentru prima dată în partea protectorului, rangurile sârmei din oțel răsucite aplicate, ceea ce a crescut rezistența.

Testul de testare a trecut la site-ul de testare Nokian din Finlanda. A fost interesant să se uite la mașina robotului, la care finlanșele se schimbă acum cea mai mare parte a lucrării de testare - exercitarea frânării de accelerare. Centrul de management auto se află într-un microbuz. Audi Universal este controlat fie folosind o roată de calculator, fie printr-un laptop. Specificați calea de mișcare, iar mașina se îndreaptă spre el fără ajutorul unei persoane.

Anvelopele destinate autoturismelor și mașinilor C-C sunt disponibile în dimensiuni de la 13 la 16 inci. Nokian păstrează în mod tradițional prețurile ridicate pentru întreaga linie de produse, dar acum există opțiuni bugetare. Să presupunem pe site-ul oficial al Hakka Green 2 în dimensiunea 155/65R14 Vindem pentru 2150 de ruble. Pentru un balon.

Michelin srossclimat.

Principalul punct crosclimat este că este o anvelopă "de lungă durată". După cum spune francez, noutatea din 2016, destinată mașinilor, poate fi folosită în offseason, adică de la începutul primăverii până la sfârșitul toamnei. În perioadele de înghețuri de noapte sau când zăpada, eficiența frânării de anvelope de vară este scăzută mai mică decât analogii. Acest lucru a fost realizat datorită unui nou amestec de cauciuc. De asemenea, a permis creșterea siguranței anvelopei.

Figura de rulare încrucișată în formă de V, cu o mulțime de sectoare separate de caneluri largi de drenaj. Fiecare sector are o formă specială care schimbă unghiul de locație, de exemplu, când se manevrează sau accelerația. Acest lucru îmbunătățește comportamentul asupra acoperirii alunecoase. Toate sectoarele de pe o parte a marginii sunt ascuțite (pentru overclocking mai bine în zăpadă), iar pe cealaltă - netezite. O astfel de soluție minimizează deformarea sectoarelor atunci când asfalt uscat se întoarce sub roți.

Anvelopele sunt vândute în Rusia și țările CSI în 32 de dimensiuni de la 14 la 18 inci. În viitor, această sumă va fi mărită prin apariția anvelopelor pentru crossover.

Michelin Latitude Sport 3

Un model bine-cunoscut destinat unei game largi de crossovers și sortsporturi, la sezonul viitor a fost completat cu trei dimensiuni noi. Acum, numărul total de dimensiuni este de 39 cu diametrele de aterizare de la 17 la 21 inch.

Anvelopa este furnizată la pachetul primar pentru autoturisme precum Porsche Macan, Porsche Cayenne, BMW X5, Volvo XC90, noul Mercedes-Benz GLC, precum și actualizarea Mercedes-AMG GLE.

Cordiant Sport 3.

Producătorul intern extinde linia de dimensiuni ale anvelopei sportive cordiant 3. Adăugat 12 dimensiuni noi de la 16 la 18 inci. Șapte modele pentru SUV sunt incluse aici, deoarece acest segment rămâne unul dintre cele mai întemeiate segmente de piață. Astfel de anvelope se disting prin peretele lateral armat.

De atunci, tehnologiile umede și uscate și uscate nu s-au schimbat fundamental, dar au fost îmbunătățite. Există soluții noi. Tehnologia Speed-CoR îmbunătățește distribuția presiunii în fața de contact a anvelopei cu un scump, care mărește sensibilitatea direcției, iar noul amestec de cauciuc de amestec sportiv reduce vibrația asupra neregulilor carosabilului.

Urban-teren T / A este un alt nou pentru sezonul următor. Anvelopa este proiectată pentru crossover mici și mijlocii. Disponibil în 18 dimensiuni de la 15 la 18 inci.

Am dezvoltat o anvelopă, ținând cont de faptul că proprietarul mașinii este de 80% din timp în continuare merge pe drumurile asfaltice. Iar mișcarea pe primeri ocupă doar 20%. Terenul urban se distinge printr-un cadru armat care asigură rezistență și reduce riscul de deteriorare a anvelopei la off-road. Pentru îndepărtarea apei, sistemul canal din modelul de rulare este responsabil. În comparație cu modelul binecunoscut BFGoodrich G-Grip, adâncimea canelurilor este mărită, care nu numai că reduce riscul de acvaplanare, dar crește și nivelul rezistenței la uzură.

Această anvelopă este exclusiv pentru iubitorii de off-road. Când sa dezvoltat, experiența dobândită în proiectarea cauciucului de curse pentru raidul de raliu Dakar și cursa Mexicană Bach. Partea laterală este cu 20% mai puternică decât cea a predecesorului BFGoodrich® All-Terrain T / A® Ko. Acest lucru a devenit posibil datorită tehnologiei Coregidende, folosită mai întâi în anvelopa de sport Baja T / A KR2. Rezistența se realizează datorită îngroșării amestecului de cauciuc în pereții laterali cu 4,5 mm.

Blocurile masive din zonele umărului merg la peretele lateral al anvelopelor. O astfel de decizie reduce riscul de pauze.

La sezonul de vară din acest an, se vor culme noi în linia: 215 / 65R16, 225 / 65R17, 275 / 65R17, 255 / 55R18, 265 / 60R18, 285 / 60R18.

Anvelopa este proiectată pentru mașinile sportive de clasă mijlocie. Comparativ cu predecesorul - Re002 - Caracteristicile frânei de pe acoperirea umedă și controlabilitatea sunt îmbunătățite aici. O pistă centrală largă mărește rigiditatea benzii de rulare, blocurile din zonele de umăr sunt conectate pentru cea mai bună predare pe acoperirea uscată.

Anvelopele sunt prezentate în 31 de dimensiuni: de la 15 la 19 inci.

În timp ce japonezii au descoperit toate detaliile despre noutate, așa că așteptăm caracteristici detaliate.

Caracteristică a acestora

Ei bine, cei care au scos deja din balcon sau garaj un set de cauciuc de vară și poate deja pereobulsya. Entuziaști de mașini mult mai rău care comemorează costuri financiare considerabile pentru a cumpăra anvelope și alegeri dureroase: "Ce să cumpăr anvelope de vară?". În orice caz, revizuirea noastră va fi utilă pentru toată lumea.

Cineva dă preferință și alege cauciucul pe principiul "mai ieftin, cu atât mai bine", cineva este important pentru brand, care sa dovedit de-a lungul anilor și el va urmări noutățile acestei companii. O parte din entuziaștii de mașini, nu știe nimic despre roți și branduri, ei au cumpărat recent mașina și privesc toate cauciuc în mod egal, fără nici cea mai mică gânduri și preferințe.

Top 10 anvelope de vară din magazinul "Body Wheels"

Analizând preferințele clienților noștri și cele mai des vizionate pagini ale catalogului nostru am făcut ratingul nostru.

Aceasta este primele zece în topul acestui sezon:

1.Nokian.

2.Cooper.

3.Toyo.

4.Hankook.

5.Michelin.

6.bridgeston.

7.Yokohama.

8.Dunlop.

9.Continental.

10.Kumho.

Proprietarii tuturor categoriilor de mașini sunt aproape unanime în alegerea lor. O excepție de la reguli este proprietarii de SUV-uri cu costuri ridicate. Gama de roți pentru astfel de autoturisme nu este bogată și prezentată pe piața noastră. În mod literal mai multe mărci sunt în principal de la producătorii americani și coreeni ai industriei anvelopei.

Discutați despre evaluarea modelelor de popularitate din top 10 liste

Gama de modele de vară din lista fiecărui producător este impresionantă. Anvelopele sunt prezentate atât în \u200b\u200bclasa Premium, cât și în economie, ceea ce vă permite să alegeți o anvelopă pentru fiecare gust și buget, dar nu să pierdeți în calitate.

Modele de rating de la Nokian

De câțiva ani la rând în lista liderilor vedem anvelope din serieNokian Hakka.

Nokian Hakka Negru - pentru autoturisme

Nokian Hakka negru SUV - pentru crossover și off-road

Seria bugetară este bine reprezentată de domnitor Nokian Nordman.

Nokian Hakka Green 2 - pentru autoturisme, mai mult în revizuirea noastră

Nokian Nordman S Suv-Pentru Crossovers și SUV-uri

Alegerea acestui producător ca întotdeauna la înălțime, ceea ce indică o bună strategie de acoperire a pieței. Durerea Anvelopele vor fi capabile proprietarilor de SUV-uri cu sporite de patențe și vehicule comerciale. Producătorul oferă o garanție extinsă "garanție Hakka", care oferă beneficii suplimentare atunci când cumpărați și o operare ulterioară. Alegerea cumpărătorilor este evidentă.

Modele de rating de la Toyo

În primele locuri trebuie să vedeți anvelopele din serie Toyo proxes. șiȚară deschisă.

Toyo proxes cf2 - mașini

Toyo Proxes T1 Sport SUV - Crossovers and Partktails

Toyo Open Tort U / T - pentru iubitorii în aer liber în natură

Anvelope U / T - Aceasta este o noutate a sezonului pentru iubitorii rustici, anvelopele vor fi la fel de confortabile și în condiții urbane și pe drumurile murdare, puteți citi mai multe despre noutatea din articolul nostru premiera.

Proprietarii de SUV-uri grave, de asemenea, nu au mers fără atenție și cu plăcerea de a ridica anvelopele sub sarcinile lor.

Modele hankook rating.

Printre anvelopele acestui brand pentru autoturisme sunt populare:

Hankook Optimo K425 - Seria Bugetului

Hankook Ventus v12 EVO2 K120 - Nou în clasa premium

Proprietarii de crossover și SUV-uri opresc alegerea lor pe anvelope:

Hankook Dynapro HP2 RA33 - Anvelope pentru crossover și Parker

Hankook Dynapro AT-M RF10 - Anvelope pentru călătorii de țară

Încercăm să spunem despre cele mai populare anvelope, dar în sortimentul acestui producător există multe alte modele interesante care vor satisface cerințele rafinate ale oricărui entuziast al mașinii. Vedeți catalogul complet al anvelopelor Hankook, puteți utiliza pe site-ul nostru făcând clic pe link.

Modele de evaluare Michelin.

Gama de anvelope de acest producător satisface, de asemenea, orice nevoi. După deschiderea producției în Rusia, multe modele au devenit disponibile la prețul proprietarilor de vehicule bugetare. Anvelopele pentru acest nivel de autoturisme sunt prezentate de o serie Energie.

Michelin Energy Saver și Saver Plus - Anvelope pentru majoritatea autoturismelor

Clasa premium este reprezentată de anvelopele din seria Sport pilot. Și sa concentrat pe drumul sportiv.

Michelin Pilot Sport 3 este a treia generație a acestei serii populare, prin modul în care acesta este noul sezon 2016.

Proprietarii de crossover și SUV-uri care le place confortul și securitatea vor fi apreciate de anvelope

MICHELIN LATITUD Tour HP - Anvelope pentru oraș și excursii pe distanțe lungi pe un SUV sau Crossover.

Modele de rating Bridgestone.

Anvelopele cu caracterul sportiv al seriei sunt foarte populare. Potenza Adrenalin.. În 2016, anvelopa acestei serii de a treia generație a fost eliberată.

Bridgestone Potenza Adrenalin Re003 - Deținerea cu încredere a drumului, reacțiile clare în control, confortul acustic. Ce poate fi mai bine pentru o mașină.

Proprietarii de parchet preferă o serieMEDIUL.

Bridgestone Duedle HP Sport - După cum vedem din numele anvelopei, au și un caracter sportiv.

Un număr mare de autoturisme din întreaga lume primesc anvelope de bridgestone la fabrică în configurația primară. Anvelope clasice de pasageri cu indicatori optimi din seria Bridgestone Turanza.

Modele de evaluare Yokohama.

În catalogul anvelopei acestui brand, desigur, există ceva de ales, în orice categorie de prețuri. După cum se spune, unde să se ridice. Vom spune doar despre cele mai populare modele din rândul iubitorilor de autoturisme și puteți citi pe deplin în revizuirea noastră.

Seria de pasageri sunt reprezentați de reguli S.Drive. șiBluearth.

Yokohama C.Drive AC02 este o generație a acestei anvelope pentru autoturisme

Yokohama Bluearth AE50 - Un alt sezon nou 2016 câștigând popularitate

Pentru călătoria iubitorilor într-o manieră sportivă, seria de anvelope sunt bine potrivite

Sport avantajos

Modele de evaluare Dunlop.

O varietate de modele ale acestui producător nu le va permite să le descrie în această scurtă prezentare generală. Prin urmare, ne vom limita la transferul seriei populare și ați citit deja recenziile proprietarilor sau o revizuire mai detaliată va fi capabilă să aleagă anvelopele pe morală.

Cea mai populară serie de la Dunlop pentru autoturisme:

DUNLOP DIAZA.

Dunlop Sport Maxx.

DUNLOP SP Sport.

Pentru proprietarii de SUV-uri care merită să acorde atenție anvelopelor:

DUNLOP GRANDTREK PT.

Dunlop Grandtrek St.

Dunlop Grandtrek la.

În funcție de mașină și preferințe, toată lumea va putea alege anvelope pentru călătorie, atât în \u200b\u200boraș, cât și în natură. Seria se caracterizează printr-un kilometraj crescut, confort acustic și indicatori buni în acvaplanare.

Modele de rating Continental.

Continental anvelope lider necondiționat pe piața mondială. Gama de produse este prezentată în toate categoriile. Selectarea largă de anvelope pentru autoturisme de orice clasă, anvelope pentru parchet și SUV-uri, precum și vehicule comerciale de orice destinație. Vom putea să spunem mai detalii despre întreaga linie într-una din următoarele recenzii, dar pentru moment, să spunem câteva cuvinte despre cele mai populare anvelope.

Dacă sunteți proprietarul unei mașini de pasageri sau a unui crossover, opriți alegerea dvs. pe:

Continental SportContact 3.

Continental SportContact 5.

sau

Continental CrossContact UHP - pentru SUV premium

Continental CrossContact LX2 - pentru călătorii urbane

Continental CrossContact la - pentru iubitorii de natură

După cum puteți vedea alegerea este, și, prin urmare, va fi, ce să testați în acest sezon.

Modele de evaluare Kumho.

Producătorii coreeni cuceresc din ce în ce mai popular pe piața anvelopei. Anvelopele intră din ce în ce mai mult în configurația primară a autoturismelor europene și coreene, care dobândesc un caracter de masă pe drumurile țării noastre.

7.02.2016 la 18:25 · Pavlofox. · 76 670

Evaluarea anvelopei de vară 2016

Anvelopele de vară au o proprietate de purtat, deci trebuie să fie schimbate periodic. Producătorii "Cauciuc" oferă cumpărătorilor "pantofi" pentru SUV-uri, crossover și autoturisme. Rămâne doar pentru a alege un produs de calitate la gustul dvs. și la un preț accesibil. Dar, uneori, este dificil de implementat, datorită unei mari varietăți de modele de cauciuc de vară. Pentru a face alegerea a fost mai ușoară, am făcut-o evaluarea anvelopei de vară 2016. În prezent, anvelopele produc multe companii, printre care sunt lideri explicite, produsele din care nu vor dezamăgi nici măcar cel mai pretențios motorist. Dar producătorii de Ragle de mai jos eliberează anvelopele care merită atenția dvs.

10.

A apărut ca înlocuind modelul de autobuz al proxes R 610, lansat în 2006. Are un model asimetric al benzii de rulare, al căror design oferă un control bun al vehiculului prin rotire. Rezistența mașinii de pe pistă este asigurată de trei coaste centrale ale benzii de rulare. Cu ajutorul canelurilor largi, apa este alocată instantaneu zonei de ambreiaj din cauciuc, deschizând ratingul superior al anvelopei de vară 2016, cu un costisitor.

9.

Recent, anvelopele chineze au fost o calitate teribilă, comparativ cu omologii lor europeni sau americani. Dar progresul nu stau în continuare, totul se schimbă. Acum, modelul de cauciuc de vară al unuia dintre producătorii chinezi avansați nu este inferior calității anvelopelor de lumină veche.
Are un model simetric de suport și stil agresiv. Overclockarea, frânarea și rezistența mașinii sunt îmbunătățite datorită cauciucului de coaste longitudinale dur. Anvelopa, care deține locul 9 în lista anvelopelor de vară 2016, se face astfel încât să ofere un ambreiaj excelent cu drumul.

8.

Cu acest autobuz, mașina dvs. va fi ușor controlată pe orice suprafață. Canelurile speciale oferă o îndepărtare eficientă a apei. Controlul și frânarea sunt îmbunătățite, datorită coastelor speciale situate în centrul anvelopei. Cu Hankook Optima, ocupând locul 8 În partea de sus a anvelopei de vară din acest an, mișcarea netedă a mașinii, datorită setului de caneluri de umăr, sunteți oferit.

7.

Acest model este caracterizat de proprietăți bune de frânare, datorită utilizării tehnologiilor inovatoare în fabricarea cauciucului. Anvelopele ușoare asigură rezistența la rulare scăzută și adaptarea la orice oscilații atunci când conduceți. Spre deosebire de ultimul model al producătorului, aceasta a crescut durata de viață de până la 4 ani. Anvelopa ocupă locul 7 în ratingul de cauciuc de vară de vară 2016, caracteristicile sunt îmbunătățite: a redus calea de frânare și a crescut kilometrajul.

6.

Anvelopele radiale practice destinate autoturismelor puternice. Amestecul de cauciuc este alcătuit din aceleași componente utilizate în fabricarea anvelopelor pentru mașinile de curse, datorită cărora protectorul este unificat instantaneu cu un tip scump de orice tip. Dunlop Sport are un model asimetric de rulare și inscripții concave pe pereții laterali, oferind proprietăți aerodinamice mai mari. Cauciuc de vară în locul 6 în clasamentul celor mai bune anvelope de vară este redus în greutate, ceea ce afectează în mod favorabil rezistența la rulare.

5.

Această versiune a cauciucului de vară, care ocupă mijlocul celor mai bune anvelope de vară, a fost proiectată special pentru mașinile sportive de elită și SUV-uri. Dar este, de asemenea, potrivit pentru mașinile de clasă mijlocie cu motoare puternice. Anvelopele oferă o manevrare ridicată și o cale de frânare mică, datorită modelului asimetric al benzii de rulare: nu contează, conduceți pe drumul uscat sau umed. Compoziția specială a cauciucului Pirelli P oferă un ambreiaj excelent pe drum. Nivelul de zgomot este redus de canelurile de pe protector. Singurul dezavantaj: un preț foarte ridicat, care nu este surprinzător, deoarece cauciucul este destinat mașinilor scumpe.

4.

Universal Summertime cauciuc. Nu contează ce tip de drum călătoriți, Falken Azenis va afișa 100% indicatori cu orice suprafață de trotuar. Cu cauciuc german veți conduce cu confortul și siguranța celui mai înalt nivel. O alegere bună pentru mașinile de curse care sunt caracterizate prin claritate și viteză mare. Singurul minus al acestui model este inclus în lista celor mai bune anvelope de vară - preț ridicat.

3.

Cel mai potrivit pentru mașinile sportive de mare viteză. Sustenabilitatea pe șosea și gestionarea încrezătoare a mașinilor se efectuează datorită modelului neobișnuit de rulare și margine laterală a cauciucului de vară. Cu anvelope Bridgestone, pasajul ușor al piesei la orice viteză vă este oferit. Indiferent dacă este uscată sau umedă în fața dvs., drumul, anvelopele, ocupând locul 3 în clasamentul celui mai bun cauciuc de vară, nu va merge cu siguranță.

2.

Inițial, anvelopele au fost destinate funcționării în sporturi sportive sau de curse. Dar, așa cum se întâmplă adesea, atunci au început să le folosească în vehicule convenționale. 100% eficiență în frânare, niveluri reduse ale activității de zgomot, perioadă operațională lungă. Hankook, ocupând locul 2 în clasamentul celor mai bune anvelope de vară, are un fel de model de rulare, datorită cărora au apărut toate caracteristicile produsului menționat mai sus.

1.

Anvelope de vară care prezintă proprietăți excelente atunci când conduceți la orice viteză în funcție de orice tip de drum. Călătoria dvs. va fi sigură și confortabilă, deoarece Michelin Pilot Super Sport este cea mai bună anvelope de vară din clasamentul nostru. Cu o atitudine atentă față de anvelope, viața lor de serviciu poate fi prelungită cu mai mult de trei ani. Prețul mărfurilor este moderat și la prețuri accesibile de majoritatea autovehiculelor, iar acest lucru este în ciuda faptului că Michelin are un prag redus de zgomot: numai motorul de lucru al mașinii va fi auzit când va călători.

Alegerea cititorilor:

Actualizat: 07/18/2019 12:24:54

Expert: Lion Kaufman

* Prezentare generală a celui mai bun comitet editorial. Pe criteriile de selecție. Acest material este subiectiv, nu publicitate și nu servește drept ghid pentru cumpărare. Înainte de a cumpăra, aveți nevoie de consultări cu un specialist.

Una dintre cele mai frecvente dimensiuni ale anvelopei pentru autoturismele moderne este R16. Piața internă prezintă o gamă largă de modele de vară de la diferiți producători. Cauciucul este semnificativ diferit în preț, astfel încât înainte ca autovehiculul să fie acuzat că întrebarea apare pentru a găsi o combinație optimă de preț și calitate. Depinde mult de preferințele proprietarului mașinii, stilului său de plimbare și de geografie de călătorie. Cu ajutorul experților noștri, vom încerca să determinăm principalele criterii pentru selectarea cauciucului de vară R16.

Figura Tread.. Unul dintre cei mai importanți parametri ai anvelopei pentru vara, care se reflectă asupra eficienței controlului și frânării este un model de rulare.

1. Protectorul simetric este perfect pentru a conduce în jurul orașului și pe drumuri cu o acoperire bună. Dar pentru mașinile cu o masă mare nu este opțiunea cea mai potrivită.
2. Modelul asimetric a pronunțat trei zone. Fiecare dintre ei are marca proprie. Dacă partea de mijloc este responsabilă pentru îndepărtarea rapidă a apei, atunci zonele exterioare și interne asigură o stabilitate bună atunci când manevrați. Un astfel de cauciuc este considerat universal.
3. Protectorul de direcție are cel mai bun ambreiaj cu un drum umed. Dezavantajul modelului în formă de V este o cale mare de frânare. Specialiștii nu recomandă astfel de anvelope pentru a pune pe mașini fără abs.

Proprietăți de cauciuc. Fiecare producător au propriul rețetă de preparare pentru amestec de cauciuc. Din calitatea sa, astfel de caracteristici ale anvelopelor ca absorbție a șocului, stabilitatea transversală, rezistența la uzură, rezistența la tăieturi și herniile sunt dependente.

1. Cauciucul moale se distinge prin zgomot redus, plimbare confortabilă în nereguli. Dar cu manevre ascuțite există o uzură de rulare accelerată.
2. Modelele grele pot servi ca gazdă pentru o lungă perioadă de timp, trecerea începe cu alunecare sau frânare de urgență. Dar plimbarea pe drumurile de murdărie va fi inconfortabilă.

Indicele de încărcare. Atunci când alegeți anvelopele, acordați atenție indexului de încărcare. Acest indicator denotă greutatea maximă admisibilă pe magistrală. Are o denumire digitală. Pentru a determina valoarea optimă, ar trebui să luați masa maximă maximă a mașinii. Pentru a ține cont de sarcină suplimentară în timpul accelerării sau frânării, se aplică o creștere de 1,2 coeficienți.

Indicele de viteză. În funcție de stilul de plimbare, este selectat indicele de viteză. Indică viteza maximă admisibilă pentru o lungă perioadă de timp. Excesul pe termen scurt al acestui prag nu afectează integritatea anvelopelor. Pe anvelopele, indicele de viteză este indicat de latinurile latine, iar litera este în ordine alfabetică, cu atât este mai mare viteza maximă.

Revizuirea noastră a scăzut cu 10 cele mai bune anvelope de vară R16. Toate acestea sunt reprezentate pe scară largă la piața auto a Rusiei. La întocmirea ratingului, rezultatele testelor au fost luate în considerare de experți independenți și de feedback de la autovehiculele domestice.

Clasament Cea mai bună anvelopă de vară R16

Continental ContipremiumContact 5 (R16)

Toată cea mai bună calitate a gamei de modele anterioare de continentală a absorbit anvelopele de vară ContipremiumContact 5. A fost o serie de teste și teste, unde a demonstrat indicatori de gestionare ridicată pe orice suprafață rutieră. Anvelopele au depășit concurenții și în proprietățile de cuplare și în timpul frânării. Avantajele modelului ar trebui să includă o rezistență excelentă la rulare, o acvaplanare minimă. În multe privințe, parametrii tehnici remarcabili sunt obligați la compoziția inovatoare de cauciuc a BlackChiilli. Anvelopele sunt meritate în mod semnificativ câștigătorul în clasamentul nostru.

Autoriștii ruși laudă cauciucului fără zgomot, frânare eficientă, sensibilitate scăzută la rutină. Singurul punct slab în condițiile drumurilor naționale este un perete lateral moale.

Demnitate

• manipulare excelentă;
• frânare eficientă;
• rezistența la acvaplanare;
• niciun zgomot.

dezavantaje

• laterale moi.

DUNLOP SP Sport Maxx (R16)

Unii experți sunt experți ai viitorului Dunlop SP Sport Maxx. Sa născut din cauza cooperării strânse a inginerilor din Japonia și Germania. Modelul are un protector multiradius, jachete duble hidraulice pentru îndepărtarea eficientă a apei. Într-o figură direcțională, puteți vedea o pistă centrală care este responsabilă pentru controlul mașinii pe asfalt uscat. Pentru o densitate maximă de reglare a anvelopei la suprafața drumului, producătorul a aplicat un cadru hibrid inflamant. Pentru tăcere și confort în timp ce cauciucul de echitatie devine argint ratingul nostru. Modelul este recomandat iubitorilor de plimbare agresivă.

Entuziaștii mașinilor din țara noastră din comentarii sunt găsirea unui preț democratic, de bună calitate, tăcută. Din minusurile există o uzură crescută a benzii de rulare.

Demnitate

• preț acceptabil;
• muncă liniștită;
• tenacitate;
• calitate bună.

dezavantaje

• purtați rapid protectorul.

Michelin Primacy 3 (R16)

Franța de cauciuc de vară Michelin Primacy 3 se referă la clasa premium. În același timp, banii cheltuiți pe ea vor plăti. În 2016, ediția suedeză a lui VI Bilagare a testat mai multe modele de anvelope, unde primatul 3 depășește în ceea ce privește zgomotul și economia de combustibil. Experții au apreciat, de asemenea, stabilitatea modelului la Aquaplaning. Pentru o înaltă calitate, fiabilitate și putere, modelul ocupă un al treilea loc onorabil în clasamentul nostru. Brandul cauciuc oferă un nivel ridicat de securitate.

Există cauciuc și slăbiciuni. Utilizatorii au observat o dependență pronunțată a caracteristicilor temperaturii. În plus, șoferii interni consideră luarea în considerare a supraestimării. Și aici este confortul și tăcut la anvelopele R16 la înălțime.

Demnitate

• rezistența la acvaplanare;
• durabilitate și fiabilitate;
• tăcut;
• calitate superioară.

dezavantaje

• laterale moi;
• preț mare.

Pirelli Cinturato P7 (R16)

Alte anvelope de vară premium sunt foarte situate în clasamentul nostru. Modelul Pirelli Cinturato P7 are un model de rulare asimetrică, care pentru o lungă perioadă de timp se opune uzurii. Experții includ rezistență ridicată la acvaplanare, eficiență de frânare, un ambreiaj bun cu o coadă de drum. Anvelopele funcționează liniștit, oferind o plimbare confortabilă pe orice drumuri. Anvelopele italiene s-au oprit într-un pas de la un piedestal din mai multe motive. Apropo, locul al patrulea a primit un model și urmând rezultatele testării ediției suedeze a VI bilagare.

Din minusuri, șoferii marchează anvelopele la formarea herniei. Următorul factor de restrângere atunci când cumpărarea devine un preț ridicat. Unii utilizatori susțin despre creșterea consumului de combustibil.

Demnitate

• o manipulare bună;
• rezistenta la uzura;
• tăcut;
• rezistența la acvaplanare.

dezavantaje

• hernia este formată;
• preț mare.

Bridgestone Turanza T001 (R16)

Anvelopele de vară japoneză Bridgestone Turanza T001 a fost creată ca înlocuire a anvelopelor populare Turanza ER300. Experții au fost de acord că noutatea pentru toți indicatorii a depășit predecesorul. În primul rând, se observă comportamentul stabil al mașinii de pe drumul umed. Aceasta este îndepărtarea efectivă a apei dinta de contact și o aderență excelentă cu o acoperire umedă. Principala cauză a parametrilor tehnici ridicați este tehnologia unică a Nano Pro-Tech, care este introdusă la plantele brandului japonez. Datorită acestuia, moleculele de carbon pot fi distribuite uniform în amestecul de cauciuc. Ce a împiedicat cauciucul să se ridice deasupra în clasamentul nostru?

Utilizatorii se plâng de zgomot în timpul conducerii. Aceasta este o consecință a rigidității anvelopelor, deci nu se face prieteni cu fiecare cauciuc de suspensie.

Demnitate

• tehnologie inovatoare de fabricație;
• comportament stabil pe un drum umed;
• rezistenta la uzura;
• partea laterală puternică.

dezavantaje

• nity;
• rigiditate.

Toyo Proxes CF2 (R16)

Compania japoneză a introdus anvelopele de vară ale stilului european Toyo Proxes CF2. Este recomandat pentru iubitorii de mare viteză. Anvelopele au o serie de caracteristici pozitive care au fost confirmate în timpul testării de către ediția poloneză de către experți. În 2017, anvelopele au ocupat poziții înalte în nominalizările zgomotului și economiei. Dar cel mai rău dintre toate anvelopele au lucrat cu frânare de urgență pe un drum uscat. Nu cea mai puternică parte a modelului este rezistența la acvaplanare. Cauciucul închide vârful 6 al evaluării noastre.

Proprietarii de automobile domestice sunt mulțumiți de combinația de preț și confort. Anvelopele nu sunt zgomotoase în timp ce conduceți, bine dețin mașina pe drum. Dar pe off-road și cu conducere extremă, cauciucul face mașina incontrolabilă.

Demnitate

• zgomot redus;
• putere;
• rezistenta la uzura;
• prețul democratic.

dezavantaje

• nu-i place un drum umed;
• nu este potrivit pentru conducerea extremă.

Performanța Goodyear EficienteGrip (R16)

Anvelopele de vară Goodyear EficienteGrip Performanță a apărut în 2013, schimbând anvelopele eficienteGrip. Acestea au fost proiectate pentru autoturisme cu performanțe ridicate. Parametrii-cheie ai experților din cauciuc consideră că eficiență de frânare pe drumul umed și calități excelente de cuplare. Inginerii Goodyear au dezvoltat o tehnologie unică de atribuire. Utilizarea designului tridimensional al blocurilor a permis creșterea zonei de contact cu o presare ascuțită pe pedala de frână. O altă tehnologie avansată de uzură este responsabilă pentru controlul uzurii anvelopei.

Demnitate

• moale și elasticitate;
• tăcut;
• manipulare excelentă;
• gripul bun acoperit.

dezavantaje

• uzura rapidă a benzii de rulare;
• laterale slabe.

Hankook Tire Ventus Prime2 (R16)

Cel mai mic nivel de zgomot are un cauciuc vechi de cauciuc Hankook Tisus Ventus2. Această declarație a apărut după testele, care a efectuat experți ai Motorului Magazinei Poloneze în 2015. Lăudarea de la specialiștii de anvelope au câștigat o eficiență mai economică, de frânare, atât uscată cât și pe un drum umed. Oarecum altă poziție în șoferii ruși. Ei consideră că anvelopele de zgomot, în timp ce îl laudă pentru manipularea și uzura rezistenței. Diferitele estimări ale acelorași anvelope pot fi explicate de către site-ul de plasare (Coreea sau Ungaria).

Demnitate

• frânare eficientă;
• o manipulare bună;
• rezistenta la uzura;
• prețul democratic.

dezavantaje

• rezistență scăzută la acvaplanare;
• agravarea gestionabilității pe un drum umed.

Yokohama Bluearth-AE AE-50 (R16)

Combinația de prețuri accesibile și de calitate japoneză permite Yokohama Bluearth-A AE-50 pentru a intra în evaluarea noastră. Producătorul a aplicat o serie de tehnologii neobișnuite. Provoacă o surpriză între specialiști, introducerea amestecului de cauciuc de ulei portocaliu. Se intenționează creșterea elasticității cauciucului, precum și a fluidului de silicon. Experții au remarcat modelul asimetric al benzii de rulare, în care există suficiente caneluri de drenaj profund. Prin urmare, anvelopele păstrează drumul chiar și în timpul ploii. Plusele modelului includ rezistența la uzură.

Cauciucul a plăcut mărturia rusă la un preț accesibil, ușurința de echilibrare, tăcută. Dar pentru a rezolva problema rigidității, se pare că producătorul a eșuat. Utilizatorii sunt, de asemenea, nemulțumiți de lipsa de protecție laterală.

Demnitate

• preț accesibil;
• calitate bună;
• elasticitate;
• rezistenta la uzura.

dezavantaje

• rigiditate;
• lipsa protecției laterale.

Kumho ECSTA HS51 (R16)

O opțiune excelentă pentru fanii de plimbare liniștită va fi achiziționarea de cauciuc Kumho ECSTA HS51. Producătorul a reușit să creeze anvelope confortabile de vară. Acestea au un nivel minim de zgomot, neregularități bune "înghiți" ale pânzei de drum. Experții notă modelul neobișnuit al benzii de rulare, asimetria desenului este foarte prost exprimată. În ceea ce privește comportamentul pe un drum umed, există anumite dezavantaje aici. Dacă canelurile largi contribuie la o îndepărtare eficientă a apei, zonele umărului nu fac ca un flux mare. Ca rezultat, aderența pe asfaltul umed frunze mult de dorit. Modelul închide primele zece anvelope de vară R16 ale ratingului nostru.

Utilizatorii sunt mulțumiți de niveluri scăzute de zgomot, de o depreciere bună. Din minusuri există o resursă medie și o cale de frânare mare.

Demnitate

• uşura;
• tăcut;
• prețul democratic;
• calitate bună.

dezavantaje

• Înrăutățirea ambreiajului pe asfalt umed;
• calea de frână mare.