Izh Jüpiter 3'te ne tür bir yağ doldurulur. İki zamanlı motorlu bir motosiklet için yağ. Bir testere veya motosiklet neden susturucudan yağ püskürtür?

Izh Jüpiter 5 için dişli kutusuna ne tür yağ dökülmeli?

Ilya (Jayantika) İletimi doldurdum, şimdiye kadar tüm kurallar ...

Sergey (Azaria) mineral iletimi oldukça normaldir.

Alexey (Sandra) Dizel Can

Ilya (Jayantika) Alexey, dizel norm deposuna dökün ve sonra motorda olması için ilk kez duyuyorum!

Sergey (Azaria) Jüpiter'de, kaba bir dişli kutusu Dizel yağı, vitesi biraz yumuşatır.

Ilya (Jayantika) Sergey, kutunun, Jüpiter'in, gezegenin aynı olduğunu biliyor musun! Jüpiter'in tek geçiş sektörü farklı çalışıyor...

Sergey (Azaria) İlya, biliyorum, sadece gezegende daha hızlı dağılıyor.

İlya (Jayantika) GİBİ HİÇBİR ŞEY! babamın 3m'lik bir daire içinde 24 bin kilometresi var, motor 2 kez yarıya indirildi (her ikisinde de yağ keçelerinin ve KV'nin yataklarının değiştirilmesi) ... kutuda hiçbir sorun yoktu ...

Sergey (Azaria) 24 bin kilometre değil, bir kutu ile şanslı demektir.

İlya (Jayantika) Sergey, nasıl okuyorsun? Hız göstergesinin 3 turunda 24 bin!

Evgeny (Cordula) İlya, bir kutuda ne kadar yağa ihtiyacın var?

Ilya (Jayantika) litre ... tüm modellerde ...

Sergey (Azaria) İlya, hız göstergesi genellikle ekipmanlarımızda 100 bine kadar numaralandırılmıştır.

Ilya (Jayantika) Sergey, Babamın kendisi bana bunun zaten üçüncü tur olduğunu söyledi ...

Sergey (Azaria) İlya, o zaman bu "gezegen" sonsuzdur!)

Zhenya (Bertilde) Jüpiter 5'te vites değiştirmenin nasıl yumuşatılacağını, oldukça sıkı ve yüksek sesle vites değiştiriyorlar.

Sergey (Azaria) Beyler, endüstriyel bir I-20 mümkün mü?

Nikolay (Cynfor) Kitap kesinlikle normal m8v'yi gösteriyor.Şanzıman bir yağ banyosunda kavramak için kalın.

Arkadiy (Webster) Ben bir dizel motorum, yak benzinde ve bir kutuda, ale daha güzel tad17

Etiketler: Izh Jüpiter 5 motoruna ne tür bir yağ dökülecek

yağı değiştirin jüpiter5 # jüpiter5.

Izh Jüpiter 5 motoru nerede yağla doldurur? | Konu yazarı: Veronica

Nina Stout, motoru yağlamak için yağın benzine 1:20 oranında karıştırıldığını doğru bir şekilde yazdı. Ayrı olarak, Vadim'in dişli kutusuna yağ dökülür. Sadece biraz açıklığa kavuşturacağım: Izh Jüpiter 5'te yağ sağdan değil soldan, yukarıdan değil İlya'nın yanından dökülüyor ve orada kontrol vidası yok, yukarıda belirtilen üzerinde bir seviye çubuğu var kap. Volan boşluğuna daha fazla yağ dökülür.
İçine dökmek için
volan boşluğu
sol yarı
motor onun içine
ön
motor yuvasına yakın
bir vida var
altında yuva ile fiş
Tornavida. Gerekli
motosikleti koy
düz bir yüzeyde,
bu fişi sökün
ve deliğe dökün
yağ Leonid'den yağa
Oksana deliğinin kenarıyla aynı hizadaydı.

Konstantin Yağı benzine karıştırılmalıdır

Ekaterina Yağı kutuya sağ üst taraftan dökülür, aynı tarafta yanda kontrol vidası vardır. Yağ motora dökülmez, benzine 1:20 oranında karıştırılır. Talimatları okuyun.

Vladislav Motora dökmek istiyorsanız, susturucuyu deneyin

Maria Soldan, izha'nın motorunda lastik bir çöp var ve onu söküp orada doldurunuz diyor

yazar Anton Ahremenko bölümde soru sordu Servis, Bakım, Ayarlama

Izh Jüpiter (gezegen) 4-5 motosikletleri için benzinle nasıl ve ne tür bir yağ seyreltilmelidir? Piston değişmekten yoruldu ve daha iyi bir cevap aldı

cevap [e-posta korumalı]@[guru]
IZH Planeta, IZH Jüpiter, motosiklet Tula motosikletlerinin iki zamanlı motorları için yerli M8V motor yağımız çok uygundur. 1 litre benzinli bir karışımın oranı, IZH Jüpiter ve Planet motosikletleri için eşittir - litre benzin başına 25 gram.
Bir Tula motosikleti için biraz daha fazla yağa ihtiyacınız var - litre benzin başına 30 gram.
Prensip olarak, hemen hemen her ucuz yerli motor yağı, benzinli bir karışım için uygundur. Ana şey, motor yağının sentetik veya yarı sentetik olmamasıdır. Motosiklet sürme geçmişimde, benzinli bir karışım için M8V'den daha iyi bir yağ bulamadım. M8B motor yağı koyu mavi ve çok kalındır.
Benzini yağ ile karıştırırken ana kural şudur: - Az doldurmaktansa fazla doldurmak daha iyidir! Benzine yağ eklemezseniz, bu pistonunuz için çok zararlı olabilir. Sonuç olarak, motor daha fazla ısınacak ve sıkışma meydana gelebilir veya halkımızda dediğimiz gibi: bir kama yakalayın!
Motor yağını benzine dökerken küçük ama yine de bir sorun var - motosiklet hızlanma dinamikleriniz düşüyor. Yani motor yağı ile taşarken motosikletiniz o kadar çabuk hızlanmaz ve motor çok yoğun duman çıkarır. Susturucudan çok fazla gri duman çıkacaktır. Bütün bunlar ne olursa olsun, benzine dökerken yağın oranlarını dikkatlice izleyin.
Devamını oku: karbüratör K-68I

cevap Valentina Koryabkina[acemi]
sebzeyi dolduruyorum)

cevap Denis[acemi]
birçoğu 1 litre benzin başına tam olarak kaç gram veya mililitre ile ilgileniyor! ve duman tarafından değerlendirilmemelidir - egzoz borusundan - duman - karter ile şanzıman arasındaki sızdıran yağ keçelerinden kaynaklanabileceğinden, 1 litre başına 30-50 mililitre seyreltilmesi gerekir, ne kadar gram - terazide ölçebilirsiniz, bu yaklaşık 20-40, kendiniz deneyin) o kadar zor değil))

cevap Vladimir Levin[acemi]
Sadece mineral. Sentetikler ve yarı sentetiklerle karşılaştırıldığında, benzinde çözünmeyen minimum katkı maddesi vardır. Mumlarda, başlıklarda, halkalarda daha az karbon birikintisi. Karışımı tanka dökmeden önce şeffaf bir şişede seyreltin ve bekletin. Cesurca tortu Lei yoksa.

cevap Alexander Kulikov[aktif]
Piston, kötü temizlenmiş hava nedeniyle hızla aşınabilir, hava filtresini ve bununla karbüratör arasındaki boruları kontrol edin ve bakımını yapın.

cevap - = Grizli = -[acemi]
Yerli yağlardan MC-20, alıştırma sırasında 1:20 (10 litre benzin için 500 ml yağ) ve günlük sürüş için 1:25 (10 litre benzin başına 400 ml) oranlarında en iyisidir. . Ayrıca 2T sentetik de alabilirsiniz, - mum üzerinde ve KShM'de (krank-bağlantı çubuğu odası) kurum olmayacak, ancak fiziksel özellikleri nedeniyle yanmadığından motosiklet her yerde yağla dolu olacak ...

cevap Alek Efremov[acemi]
1 litre benzin 40 mililitre yağ başına 2 ton Lukoilovskoe döküyorum, mot sigara içmiyor. Bu yağı herkese tavsiye ederim. Autol'den çok daha iyi. yaklaşık 600 r 5 litre maliyeti

cevap Artyom epifanov[acemi]
Autol (m-8v) bununla seyreltin

cevap yoldaş mauser[guru]
sadece kaydetmene gerek yok...
oran
1:16 - 1:20

cevap Yoehmet[guru]
20'de 1 otomatik.

Hangi motosikletin daha iyi olduğuna karar veremiyor musunuz - dinyeper mi yoksa ural mı? Çeşitli tematik forumlarda motorlu taşıtlar hakkında birçok inceleme bulabilirsiniz. Bazıları en iyi motosikletin Dnepr 11 olduğuna inanmaya meyillidir, diğerleri Izh Planet 5'i düşünür ve birileri Urallar hakkında iddiada bulunur. Rus motorlu taşıtları, kullanılabilirlikleri ve düşük işletme maliyetleri nedeniyle her zaman büyük talep gördü. Bu motosikletler çok dikkatli ve özenli bakım gerektirir.

Sepetsiz bir gezegenin veya Jüpiter'in bir motosikletin ağırlığının ne kadar olduğunu bilmek ister misiniz? Ve her yerde sadece bebek arabasıyla ağırlık hakkında bilgi var mı? Böyle bir motosikletin ağırlığı, yine de 15-20 kg'a kadar yazılacak olan yakıt ve yağ hariç 150-160 kg'dan fazla olacaktır. Her şey seçilen modele ve üretim yılına bağlıdır. Tartışma için çok sayıda ilginç konunun bulunduğu tematik forumlara kaydolmanızı öneririz. Sovyet motosikletlerinin onarımı ve çalıştırılması, güçlü ve zayıf yönleri hakkında birçok faydalı ipucu öğrenebileceksiniz.

Birçok motosiklet sahibi aynı soruyu soruyor - bir motosiklet Izh ne tür bir yağ ve ne tür benzinle doldurulmalı? Yerli motosikletler için, mükemmel özelliklere sahip M8B motor yağı idealdir. Yağ ve benzin karışımı için önerilen oran yaklaşık 1:50'dir. Bunu pratikte düşünürsek, her litre AI-92 benzini için yaklaşık 25 gram motor yağı eklendiği ortaya çıkıyor. Urallar gibi bazı modeller için bu oran yakıt litresi başına 30 grama çıkarılmalıdır. Bazı motor yağlarının benzinle yaklaşık 1:25 oranında seyreltilmesi önerilir.

IZH motosikleti için gerekli tüm yedek parçalar özel mağazalarda (örneğin, http://motaki.ru/index.php?route=product/category&path=125_80) veya piyasada bulunabilir. Uygun fiyatlılar ve bulması o kadar da zor değil. Yüksek kaliteli yağa ihtiyacınız varsa, bir yıldan fazla bir süredir yedek parça, yakıt ve yağlayıcı satan uzmanlar hakkında piyasada bunu öğrenin. Ve IZHA debriyajının bir yağ banyosunda çalıştığını unutmayın. MC-20 idealdir, ancak otomotiv motor yağına gelince, debriyajı ayarlamada sorunlar olacağından doldurmamak daha iyidir.

Dnipro, Ural, Planet, Jüpiter ve benzeri motosikletler için, yerli üretimin herhangi bir motor yağını, en ucuzunu bile kullanabilirsiniz. Benzinli bir karışım için sentetik veya yarı sentetik yağ doldurulması önerilmez. Sözde "maden suyu" tercih etmek daha iyidir. Bir IZH motosikletinin amortisörlerine hangi yağın doldurulacağını yöneticiden öğrenin (amortisörün kendisi uçarsa, http://motaki.ru/index.php?route=product/product&path=125_80&product_id=6918 adresinde arayın) ) ve hangisinin daha uzun süre dayanması için şanzımana ekleneceği. Sadece yüksek kaliteli motor yağı seçin!

Bilmeyenler için iki zamanlı motorun ne olduğunu anlatacağım, çok detaya girmeyeceğim kısacası iki zamanlı motorda supap yoktur, pistonu yağlamak için benzine yağ eklenir ve krank mili.

Bu tür motorlar motosikletlerde (son zamanlarda daha fazla dört zamanlı motor kullanıyor olmalarına rağmen), iki zamanlı motorlu testerelerde, gazlı biçme makinelerinde, bazı voltaj jeneratörlerinde vb. Motosikletlerin, motorlu testerelerin, gazlı biçme makinelerinin sahipleri, genellikle pistonun neden sıkıştığını veya sıkıştırmanın neden hızla kaybolduğunu, motorun kötü çalıştığını, aralıklı olarak çalışmaya başladığını, silindiri, pistonu büyük nöbetler ve çılgın çıktı ile çıkardığını merak ediyor.

Ben de bir keresinde kendime böyle bir soru sordum, her şeyin benzinin seyreltildiği yağda olduğu ortaya çıktı.

Satışta çok sayıda özel iki zamanlı yağ var, şimdi ona bile gitmiyorum, bu yağ yüksek motor devirleri geliştiren iki zamanlı motorlar için uygun değil.

Tabii bir de IZH-Planet'iniz varsa bu düşük devirli bir motosiklet, o zaman iki zamanlı yağı benzine dökebilirsiniz ya da motosikletinizi çok fazla yedeklemelisiniz, sonuna kadar gaz vermeyin, o zaman iki -stroklu yağ gidecektir ama gazlamayı seviyorsanız bu yağ iki zamanlı bir grup olan pistonu çabuk bozar.

Görünüşe göre iki zamanlı yağ geliştiricileri onu icat etti, ancak test etmedi bile ve M8, MC20 gibi yağların iki zamanlı motora yakın olmasına izin verilmemeli, sürmeyi seviyorsanız ve kullanmıyorsanız. çok gaz verin, o zaman bu yağlar kullanılabilir.

Ama yine de bir motosikletin piston grubunu, motorlu testereleri, biçme makinelerini, kısacası iki vuruşta öldürecekleri çok hızlı bir şekilde yıpratacaklar.

İyi Motosiklet Yağı Nasıl Bulunur?

Hayatım boyunca farklı motosikletlerle seyahat ettim, Minsk, Voskhod, IZH-Planeta'da araba sürerken yağı düşünmedim bile, motorlar iyi çalıştı. Ama İZH-PS aldığımda, ilk iyi gelişinden sonra, pistonum sıkıştı, diye düşündüm, bu yüzden İZH-PS ile sadece sorun vardı, bozulana kadar gaz verene kadar, ancak piston veya krank mili olarak gaz vermenin maliyeti var kamalı. IZH-PS ile hayal kırıklığına uğradım.

Gençliğinde iki yıl motokrosla uğraştı, kros CHZ'miz vardı, kıçından vermelerine rağmen pistonla ilgili bir sorun olmadığını hatırlıyorum, oh, ne güzel, kokusunu da hatırlıyorum. egzozdan çıkan duman, bir motosikletin olağan dumanından çok farklıydı. Ama aptal, koçun benzine ne tür bir yağ döktüğüyle ilgilenmedi, ama kesinlikle yağa ek olarak hint yağı eklediğini biliyorum, ancak benzin ve yağın bileşimini kesin olarak bilmediğim için arazi motosikleti, konuşmayacağım ve hiçbir şey icat etmeyeceğim.

Bir kros CHZ-250 aldım, ilk kez benzine iki zamanlı yağ döktüm, ancak pes eder etmez motorun sıkılmaya başladığını hissettim (sıkışabilir), atmak zorunda kaldım gaza basın ve orta motor devrine geçin.

Dava yardımcı oldu, balıkçılık için kros CHZ-250'ye gitmeye karar verdim, üzerinde yolu kısaltarak yoldan çıkabilirsiniz, ancak iki zamanlı yağ tükendi, soru benzinin yağla nasıl seyreltileceği ortaya çıktı . Sadece LUKOIL yarı sentetik dört zamanlı yağ vardı, benzini bu yağla seyreltmeye karar verdim, yavaş sürmeyeceğimi ve motora zarar vermeyeceğimi düşünüyorum. Ama motosiklet motoru çok daha yumuşak çalışmaya başladığında, daha hızlı çektiğinde, benzin dört zamanlı yağ ile yarı sentetiklerle seyreltilmiş, gaz açık, güzellik, motor şapırdatıyor ve piston belirtisi yokken ne sürprizim oldu. yapışıyor.

Gölete ulaştığımda, bu ChZ-250 crossover'dan maksimumu sıktım, sürmekten büyük zevk aldım, o zamandan beri bir motosiklette benzini ve sadece dört zamanlı yarı sentetik yağla bir motorlu testerede seyreltiyorum, çok memnun oldum .

Dört zamanlı yarı sentetik yağın iki zamanlı bir motor için en iyi yağ olduğu ve iki zamanlı özel bir yağdan daha ucuz olduğu ortaya çıktı.

Bana inanmıyorsanız, en iyi yağın hangisi olduğunu kendiniz kontrol edin.

İki zamanlı bir motorun harekete geçip geçmediğini nasıl anlarız?

İlk işaret, aniden motorda yabancı bir ses var, motor hız kaybetmeye başlıyor, bu pistonun yapışmasının bir işaretidir. Bu noktada motosikleti hemen gaza basıp debriyajı sıkarsanız, zamanında yaparsanız piston bu durumdan zarar görmeden çıkacaktır.

Bir motosiklet, elektrikli testere, biçme makinesi, benzinli jeneratör vb. için yağ nasıl seyreltilir?

Talimatlar, alıştırma olmayan bir motor için 1/20 alıştırma için 1/25 oranlar verir. Ancak burada bu oranları aptalca yerine getiremezsiniz, hepsi gaza nasıl bastığınıza bağlıdır.

Çok fazla araba kullanmıyorsanız, bir motosiklette sessizce sürün veya elektrikli testere ile tam gaz sıkmayın, ardından motor için 1/25 yağ ile seyreltilmiş benzini iki zamanlı bir motora dökün. Ancak, gazı sonuna kadar açıp motora maksimum hız vermek isterseniz, maksimum hızda çalışan motor daha fazla yağlamaya ihtiyaç duyacağından, benzini 1/20 oranında çalıştırma oranında yağ ile seyreltin.

Bu dikkate alınmazsa, sessiz bir sürüş sırasında 1/20 oranında seyreltilmiş benzin genellikle mum ekleyecektir, ancak araba kullanıyorsanız ve tam gaz seviyorsanız, benzini 1/25 oranında seyreltmek motor maksimum hızda tutacaktır ve bu yol açabilir piston kırılması için.

İki zamanlı motor, yağın bir kısmı piston ve krank milinde kalacak şekilde tasarlanmıştır ancak tam bobine gaz verdiğinizde, burada oyalanmadan piston ile çok kuvvetli bir şekilde biraz üflenir, kesinlikle yapmanız gerekir. gülmek 1/20

Benzinde yağın nasıl seyreltileceğine bir örnek, 1/20 alın, 20 litre benzin için 1 litre yağ, 10 litre benzin 0,5 litre yağ için şöyle çıkıyor.

Testere veya motosiklet neden susturucudan yağ tükürüyor?

Burada her şey yolunda, testere ve iki zamanlı bir motora sahip motosiklet, susturucudan fazla yağ tükürüyor. Bu, benzine hafifçe yağ döktüğünüz anlamına gelir, motor mükemmel çalışıyorsa endişelenmemelisiniz. Ve motor mumları doldurursa, motor aralıklı olarak çalışmaya başlar, ardından depoya saf benzin ekleyerek benzindeki yağ miktarını azaltın.

Gorobinsky S.V.

Bilmeyenler için, iki zamanlı bir motorda valf yoktur ve krank milini ve pistonu yağlamak için benzine yağ eklenir. Bu motorlar bisiklet üzerindedir. Çoğu zaman, bisiklet sahipleri motorun neden iyi başlamadığını, aralıklı olarak çalıştığını, sıkıştırmanın neden kaybolduğunu, pistonun sıkıştığını merak ediyor. Ve çoğu zaman her şey yağla ilgilidir, çünkü benzin onunla seyreltilir. Şu anda raflarda çok sayıda iki zamanlı yağ var, ancak bu yağ çok büyük motor devri geliştiren iki zamanlı motorlar için uygun değil.

En iyi bisiklet yağı
İki zamanlı yağ geliştirilirken icat edildiği, ancak test edilmediği bellek yaratılmıştır. Ve sürmeyi seviyorsanız, MC20, M8 yağlarının iki zamanlı bir motora yakın olmasına izin verilmemelidir. Ama bisiklet sürerken fazla gaz vermiyorsanız bu yağları kullanabilirsiniz.

İki zamanlı bir motoru neyin kaptığını nasıl bulabilirim
İlk işaret, motorda aniden üçüncü taraf bir gürültünün ortaya çıkması, pistonun yapışmasının bir işareti, motorun hız kaybetmesidir. Böyle bir anda, gazı atmak ve debriyajı sıkmak gerekir, eğer doğru yapmak için zamanınız varsa, o zaman piston bu durumdan zarar görmeden çıkacaktır.

Bisiklet için yağı ne oranda seyreltmek
Ek açıklama şu oranı önerir: alışmış bir motor için - 1/25, alışmamış bir motor için - 1/20. Oranları yerine getirmek için aptal olmayın, her şey gaza nasıl bastığınıza bağlı olacaktır. Bunu dikkate almazsanız, ölçülen sürüş sırasında 1/20 seyreltilmiş benzin mum ekleyecektir, ancak çok fazla sürerseniz ve benzini 1/25 seyreltirseniz, motor en yüksek hızda tutmaya başlayacaktır, bu da piston kırılmasına neden olur.

İki zamanlı motor, yağın bir kısmı krank mili ve pistonda tutulabilecek şekilde tasarlanmıştır. Gaz sonuna kadar boşaltıldığında, yağ pistondan çok dışarı üflenir, burada 1/20'lık bir karışıma ihtiyacınız var. 1/20 elde etmek için benzinde yağ nasıl seyreltilir? 10 litre almanız gerekiyor. benzin ve yarım litre yağ veya 20 litre. benzin ve bir litre yağ.

Bisiklet neden susturucudan yağ tükürüyor?
Burada her şey normal, bisiklet susturucudan fazla yağ tükürüyor. Benzine biraz yağ dökerseniz ve motor iyi çalışıyorsa endişelenmeyin. Motor mumları doldurduğunda ve motor aralıklı olarak çalıştığında, benzindeki yağ miktarını azaltmak ve depoya temiz benzin eklemek gerekir.

Tula, IZH Jüpiter, IZH Planetka bisikletlerinin iki zamanlı motorları için M8V motor yağı mükemmeldir. Planetka ve IZH gibi bisikletler için, bir litre benzinle tutarlılık oranı, 1 litre benzin başına - 25 gram'a eşittir.

Bir Tula bisiklet için biraz daha yağ eklemeniz gerekir, litre benzin başına 30 gram faydalıdır.

Benzinle tutarlılık için, en azından mevcut Rus motor yağının bir kısmı uygundur. En önemlisi motor yağının yarı sentetik ve sentetik olmamasıdır. Benzinle tutarlılık için M8B'den daha iyi bir yağ yoktur, bu motor yağı mavi ve çok kalındır.

Ana kural, yağı benzinle karıştırırken, doldurmamaktan daha iyi dökmenin daha iyi olduğunu söylüyor. Benzine yağ eklemezseniz bu pistonu olumsuz etkiler. Bu nedenle, motor aşırı ısınacak ve sıkışma meydana gelecektir.

Motor yağını benzine dökerken küçük bir tutarsızlık var - bisikletin hızlanma dinamikleri düşüyor. Yani motor yağı döküldüğünde bisiklet hızlı bir şekilde ivme kazanmayacak ve motor çok fazla duman çıkarmaya başlayacaktır. Susturucudan çok fazla gri duman çıkacaktır. Bunun olmasını önlemek için, benzine dökerken yağın oranlarına dikkat etmelisiniz.