Evrensel hız göstergesi düğmesi. Okumaları bir hız göstergesi bükümüyle ayarlama ve geri sarma: kendi ellerinizle nasıl bükülür veya sarılır Standart bir koruma seviyesine sahip yerli ve yabancı otomobiller

Araç kilometresi, bakım zamanlamasının değerlendirildiği ana kriterdir. Ve kilometre sayacı cihazı kilometre okumalarından sorumludur. Sürücülerin kilometre sayacı okumalarını geri sarmak zorunda kalmasının birkaç nedeni vardır. Makalede size bir hız göstergesi döndürücünün ne olduğunu ve nasıl doğru kullanılacağını anlatacağız.

[Saklamak]

Hızölçer türleri

Bir arabada kilometreyi nasıl geri saracağınızı veya makarayı nasıl döndüreceğinizi söylemeden önce, hızölçer türlerini tanımanızı öneririz. Bugün otomobillerde kullanılan birkaç tür cihaz var - mekanik, elektromekanik ve elektronik cihazlar.

Mekanik

Vites kutusundan gelen dönüşler bir kablo kullanılarak cihaza iletilir. Devir, belirli bir yolun ayarlandığı şekilde kilometre sayacında ölçülür. Mekanik tipte bir hız göstergesi için, gerekli dönüştürme faktörü ile ayarlanmış özel bir editör kullanılır.

Uygulamada, bir devrimin belirli bir kilometre miktarına karşılık geldiği ortaya çıkıyor. Çıkış kasnağının dönüşü, kat edilen mesafeyi gösteren işaretli sayılara sahip cihazlar gösterilerek analiz edilir.

elektromekanik

Elektromekanik bir cihaz, mekanik olanın daha gelişmiş bir versiyonudur. Yanlış bilgi gösteren kablonun bir sonucu olarak, elektromekanik seçenek bir hız kontrolörü ile desteklenir. Kontrolörden gelen sinyaller, dişli kutusunu döndürmek için tasarlanmış bir elektrik motoruna gönderildi. Temel fark budur, diğer tüm açılardan cihazlar benzerdir.

Elektronik

Tüm modern ulaşım araçları yakın zamanda elektronik bir versiyonla donatıldı. Tekerlek devir sayısını ölçmek için bir elektronik cihaz tasarlanmıştır. Tekerlek çevresinin boyutunu analiz eden cihaz, devir sayısını kat edilen kilometreye dönüştürür. Bilgiler bir likit kristal ekranda gösterilir.

Neden rüzgar?

Size hızölçer bükümünün çalışmasından bahsetmeden önce, okumaların neden sarılıp sarılacağını anlamak gereksiz olmayacaktır. Göstergenin özel bir sarıcı kullanarak sarılması, satış sırasında nakliye maliyetini artırmanıza izin verir, bu anlaşılabilir bir durumdur.

Sarma gelince, birkaç neden olabilir:

1. Hız göstergesi sarıcı, yakıt ve yağlayıcıların maliyetini artırmak için kullanılabilir. Sonuçta, artan kilometre, daha fazla benzinin yazılmasını mümkün kılıyor - bu tür planlar ticari araç sürücüleri için geçerlidir. Ancak ticari bir işletme eski bir araba kullanıyorsa yakıt tüketimi daha yüksek olacaktır. Hız göstergesini ayarlamak, yakıt ikmali maliyetlerini telafi etmenizi sağlar.
2. Gösterge paneli değiştirilirken hız göstergesinin kalibre edilmesi gerekebilir. Kontrol paneli değiştirildikten sonra cihaz çalışma koşullarına uygun olarak okunmalıdır.
3. Üretici tarafından tavsiye edilmeyen diğer diskleri kullanırken hız göstergesi sarıcı gerekebilir. Disklerin çapı daha büyük veya daha küçük olabilir, hesaplamalar sırasında kilometre sayacı hatalar verebilir ve yanlış okumalar gösterebilir. Hız göstergesi düzeltici, hatayı ortadan kaldırmayı mümkün kılar.

Çözme talimatları

Hız göstergesini kendi ellerinizle nasıl kurarsınız? Sargı şeması her bir tip için farklı olacağından, çoğu cihazın tipine bağlıdır. Görevi tamamlamak için, arabanın tam olarak ne tür bir cihazla donatıldığını bilmeniz gerekir.

Mekanik

Mekanik bir cihazda, örneğin VAZ, GAZ arabalarında nasıl sarılır ve okumalar nasıl sarılır? Hız göstergesini geri sarmak için iki seçenek vardır. Birincisi ve daha basit olanı, kabloyu hız sensöründen, kutuya bağlı olan ucundan çıkarmak, ona bir matkap bağlamak ve aleti ters moda çevirmek. Anladığınız gibi, birkaç dakikalık çalışmayla iyi bir kilometreyi geri sarabilirsiniz. İkinci yol, gösterge tablosunu söküp sökmektir. Sökmeden sonra, kilometre sayacının (sayacının) kendisi çıkarılır, sonuç olarak kat edilen mesafe ayarlanır. Yöntemlerin 2005'ten önce üretilen yerli otomobiller için geçerli olduğunu unutmayın (videonun yazarı Kendin yap).

elektromekanik

Eski araçlarda elektromekanik bir cihaz bulunabilir, ancak bu tür hızölçerlerin geri sarılması geleneksel mekanik olanlardan daha zor olacaktır. Bu durumda, sarma veya çözme prosedürü farklı yaklaşımlar gerektirir. Kontrol panelinin sökülmesi ve sökülmesi sırasında elektromekanik bir cihaz olması durumunda kilometredeki azalmanın gerçekleştirildiği unutulmamalıdır. Okumaları çözmek için sayaç sökülmeli, ardından sayıları manuel olarak ayarlamalıdır.

Okumalardaki artışa gelince, prosedür bir jeneratör kullanılarak gerçekleştirilir. Jeneratör sayesinde kontrol girişine beslenen sinyaller üretilir. Darbe sayısına göre cihazın okumaları oluşturulur.

Elektronik

Elektronik tip hız göstergesi nasıl bükülür? Yukarıda belirtildiği gibi, cihazlar tüm modern arabalara monte edilmiştir. Kilometre okumalarının düzeltilmesi aracın üretim süresine göre yapılmalıdır. Sonuç olarak, üretim sırasında bir elektronik cihaz, özellikle diğer cihazlarla etkileşime girebildiği için farklı şekillerde uygulanabilir (videonun yazarı max gladkiy).

Bu nedenle, hız göstergesini sarma prosedürünü gerçekleştirmek için yalnızca hız kontrol cihazından bir sinyal göndermeniz değil, aynı zamanda bazı cihazları yeniden yapılandırmanız gerekecektir. Cihaza erişim sürecinin, makinenin modeline ve üretim yılına göre belirlendiği unutulmamalıdır, burada her şey bireyseldir. Buna göre, okumaları ayarlamak sorunlu olabilir, ancak mümkündür. Elektronik tip hız göstergesinin nasıl sarılacağını bilmiyorsanız, özel bir cihaz kullanmanız gerekecektir. Aşağıda bu tür cihazların türlerini açıklayacağız.

Sarma için cihazlar ve cihazlar

Çoğu üretici, arabaları orijinal elektronik hız ölçerlerle donatır; koşuyu geri sarmak sorunlu olabilir. Sonuç olarak, kilometrede ayarlamalar yapabileceğiniz çeşitli cihaz çeşitleri oluşturuldu. Enstrüman devreleri, mikroişlemci kartları veya ayrı bileşenler temelinde monte edilebilir.

CAN döndürücü

CAN twist, modern araçların çalışması için bir cihazdır. CAN'ın, makinenin elektronik birimleri arasında darbelerin değiştirildiği özel bir veri yolu olduğu unutulmamalıdır. Ve devre, teşhis için özel bir konektörün kullanılmasını içerir. Konektör aracılığıyla, değişim protokolünü bilen sürücü, bireysel elektronik cihazlara erişim sağlama yeteneğine sahiptir.

CAN-twist kullanımı sayesinde, gerekli bükülmüş kilometreyi oluşturmak için kontrol ünitesinin hafızasındaki gerekli hücrelerin içeriğini düzeltmek mümkündür. Bir CAN-twist'in çalışması, araba satıcılarından kat edilen mesafeyi geri sarmanın ana yoludur. Modern teşhis ekipmanı kullanarak, hafıza hücrelerindeki değişiklikleri tespit etmek sorunludur.

Nabız

Darbe bükümü, CAN veri yolu ile donatılmamış yabancı yapım makinelerde kullanılır. Cihaz, OBD2 teşhis konnektörü ile bağlanmalıdır. Döndürücünün çalışması sırasında, kilometre sayacı hız kontrol cihazından darbeleri simüle eden sinyaller alır. Kat edilen kilometrenin okumaları değişiyor.

Hız üreteci

Hız üreteci, bir hız sensörünün çalışmasını simüle etmenizi sağlar. Kontrolörle birlikte, kilometre sayacına giden bir dizi sinyal üreten bir jeneratörün bağlanması gerekir. Jeneratör, kilometre sayacı okumasını değiştirir. Böyle bir cihazın çalışması, 2006'dan önce üretilen UAZ, VAZ otomobilleri ve Rus yapımı otomobillerdeki elektromekanik hızölçerlerle ilgilidir.

CAN döndürücü ve hız üreteci: Bu cihazlar arasında bir fark var mı?
Cihazlar arasındaki fark, öncelikle uyumlu oldukları araçlarda yatmaktadır. CAN-twist, yalnızca özel bir CAN-bus ile donatılmış araçlarda, özellikle de 2006'dan daha eski olan yabancı araçlarda kullanılabilir. Sargı jeneratörü, daha eski yabancı otomobillerin yanı sıra Rus yapımı otomobillerle de uyumludur.

Kilometre sayacını düzeltme prosedürünü yasaklayan trafik kurallarında veya İdari Suçlar Kanununda herhangi bir kural var mı?
Hayır, kuralların maddelerinde ve İdari Suçlar Kanunu'nda, kilometre okumalarının değiştirilmesinin üçüncü şahısların haklarını ihlal etmemesi gerektiği an dışında böyle bir yasak yoktur. Aksi takdirde, araç sahibi, aracının gösterge panelinde hangi kilometrenin gösterileceğine karar vermekte özgürdür.

Irkutsk'ta yaşıyorum. Cihazın bana ulaşması ne kadar sürer ve siparişin ödemesini nasıl yapabilirim?
Hız göstergesi okumalarının düzelticilerini, siparişin verildiği gün Rusya Federasyonu'nun herhangi bir yerine postayla gönderiyoruz. Satın alma için doğrudan makbuz anında ödeme yapabilirsiniz. Teslimat süresine gelince, hepsi yerleşim yerinizin konumuna ve postanın hızına bağlıdır. Örneğin, parsel 5-7 gün içinde Irkutsk'a teslim edilecektir. Dilediğiniz zaman cihazı gönderdikten sonra size SMS ile gönderdiğimiz kimlik numarası ile siparişinizin durumunu takip ederek bilgi alabilirsiniz.

Cihaz araca nasıl bağlanır?
Bağlantı prosedürü çok basittir: sarıcı, çoğu zaman direksiyon kolonunun altında veya yanında bulunan teşhis konnektörü aracılığıyla CAN veriyolu üzerinden bağlanır. Jeneratörü bağlarken, elektrik kablolarının çalışmasında parazit SAĞLANMAZ!

Hız göstergesi okumalarının zaten yapay olarak değiştirilip değiştirilmediğini nasıl anlarsınız?
Bu prosedür cihazlarımızdan biri kullanılarak gerçekleştirildiyse - o zaman hiçbir şey. Ayrıca, bunu MOT'ta veya servis merkezinde yapmak imkansız olacaktır.

Şehir içi teslimat ne kadar tutar?
Sargı jeneratörünün Moskova'da teslimatı ücretsizdir!

Cihazı bana ne kadar hızlı teslim edebilirsiniz? VDNKh bölgesinde yaşıyorum.
Cihazı Moskova'nın bu bölgesine bir saat içinde teslim edebiliriz ve genel olarak şehir içi teslimat neredeyse hiç 2 saatten fazla sürmez. Siparişi sizin için uygun olan herhangi bir zamanda varış noktasına getirebiliriz.

Kontak açıkken cihaz aküye büyük bir yük uyguluyor mu?
Koşu sarıcılarımız minimum enerji tüketir. Çalışmalarından kaynaklanan elektrik tüketimi, bir cep telefonunu şarj etmek için gereken tüketimle karşılaştırılabilir.

Hız göstergesi bükümünün tüm olasılıkları hakkında ayrıntılı olarak bilmek istiyorum. Bunları bana kim açıklayabilir?
Avtopribor firmasının bir uzmanı size çalışan jeneratörlerin çalışmasının tüm özelliklerini anlatacak, cihazın nasıl kullanılacağına dair hikayeye özel dikkat gösterilecektir. Gerekirse, personelimiz sorularınızı yanıtlayacaktır.

Hız göstergesi düzeltici veya kilometre okumalarını değiştirme prosedürü arabamın elektronik sisteminin çalışmasını etkiler mi?
Tüm cihazlarımız sertifikalıdır ve kesinlikle güvenlidir. Pazara girmeden önce özel ekipmanlarda performans ve güvenlik açısından test edilirler. Sarıcılarımız aracınıza zarar vermez!

Kilometre düzelticilerin garanti süresi nedir?
Tüm cihazlar 5 yıl garantilidir.

Teşhis konektörü ve CAN veri yolu - aynı şey mi değil mi? Değilse, lütfen farkın ne olduğunu açıklayın?
Bu aynı şey değil: CAN veri yolu, çeşitli elektronik cihazların tüm çeşitli işlevlerini, özelliklerini ve yeteneklerini birleştirmeyi ve kullanmayı mümkün kılan bir cihazdır ve teşhis konektörü, teşhis hizmet ekipmanının bağlı olduğu yerdir. ve bizim durumumuzda döner hız göstergesi okumaları.

İplikçi satın alırken indiriminiz var mı?
Evet elbette. Ve bizden 2 veya daha fazla cihaz sipariş ederek ilk indirimi alabilirsiniz. Şirketimizde sonraki tüm satın alımlarda indirim artacaktır.

Cihaz kilometreyi hangi hızda tamamlayacak?
Sarma hızı, otomobilin özel markasına ve modeline bağlıdır, buradaki aralık çok geniştir: 200 ila 7000 km / s. Makinenizin tam sarım hızını bizi telefonla arayarak öğrenebilirsiniz.

Sarıcı bozuldu! Ne yapalım?
Hasarlı bir cihazı Moskova'daki ofisimize gelerek yenisiyle değiştirebilirsiniz. Başka bir şehirde yaşıyorsanız, arızalı cihazı makbuzda belirtilen 14 haneli kodla birlikte bize posta ile göndermeniz gerekir. Bundan sonra, hasarlı olanı değiştirmek için size ücretsiz olarak yeni bir cihaz göndereceğiz.

arabayı değiştirdim Eski hız göstergesi, üzerindeki kilometreyi değiştirmek için uygun mu?
Çoğu durumda, bu işe yaramaz. Ancak bizimle eski cihazınızı küçük bir ücret karşılığında yenisiyle değiştirebilirsiniz.

Araç kilometresi, otomotiv sistemlerinin bakım ihtiyacını belirleyen ana göstergelerden biridir. Kullanılmış bir araba satarken kat edilen kilometre sayılır. Kilometre, hız göstergesiyle birlikte gösterge panelinde bulunan kilometre sayacı tarafından gösterilir. Çeşitli nedenlerden dolayı, sürücülerin koşuyu bükme ihtiyacı vardır. Bunun için bir hız göstergesi bükümü kullanılır. Makale, hızölçer türlerini ve bunların eğirme cihazlarını tartışıyor.

[Saklamak]

Hızölçer çeşitleri

Hız göstergesi, bir arabanın ne kadar hızlı hareket ettiğini gösteren bir cihazdır. Kilometre sayacı, kat edilen mesafeyi ölçen bir cihazdır. Her iki sayaç da gösterge panelinde bulunur.

Aşağıdaki hız ölçer türleri vardır:

1. Mekanik. Bunlar arabalara kurulan ilk cihazlardır. Mekanik bir tahrike dayanırlar. Küçük bir kablo yardımı ile şanzıman devirleri sayaca iletilir, tekerlekler döner ve hız göstergeleri panelde görüntülenir. Devir sayısı ile kilometre, kilometre sayacına yansıtılır.
2. kronometrik. Bir kilometre sayacı ve bir saat cihazını birleştiriyorlar.
3. Merkezkaç. Cihaz merkezkaç kuvvetine dayanmaktadır. Göstergenin omzuna etki ederek belli bir mesafe ile yer değiştirir. Regülatör, mil ile birlikte döner, bu nedenle omuzun yer değiştirdiği mesafe, hareket hızına eşittir.
4. Titreşimli. Hızlı dönen mekanizmalarla kullanılır. Dereceli tırnaklar, çerçeve veya yataklar tarafından mekanik olarak hareket ettirilir. Titreşim frekansı aracın devir sayısına bağlıdır.
5. indüksiyon. Tasarımı, bakır veya alüminyumdan yapılmış bir disk, bir kalıcı mıknatıs sistemi, bir mil içerir. Disk, hızı gösteren oka doğrudan bağlıdır.
6. Elektromekanik. Mekanik bir cihazın geliştirilmiş bir versiyonudur. Tasarımları özel bir hız kontrolörü ile tamamlanmaktadır. Rotoru döndüren elektrik motoruna sinyaller iletir. Bu cihazlar birbirinden farklıdır, aksi takdirde benzerdirler.
7. Elektronik. Sayaç, tekerleğin kendi devir sayısını ölçer. Cihaz, elde edilen verilere ve tekerleklerin yaptığı devir sayısına göre tekerleğin çevresini analiz eder, kat edilen kilometre sayısını hesaplar. Alınan bilgiler LCD monitöre yansıtılır.
8. GPS navigasyon sistemini kullanarak hızı belirleyen hızölçerler.

Mekanik hızölçerler yavaş yavaş elektronik muadilleri ile değiştiriliyor. Elektronik hızölçerler çoğunlukla modern araçlara kurulur. Mekanik cihazlar eski tarz araçlarda bulunur.

fotoğraf Galerisi

1. Mekanik tip cihaz 2. Elektronik hız göstergesi türü

Kilometre sayacını kendi elinizle sarmak için talimatlar

Sürücülerin hızölçer ayarı yapmak istemelerinin nedenleri farklı olabilir. Daha iyi fiyata araba satmak isteyenler hız göstergesinin nasıl geri sarılacağı ile ilgileniyorlar. Sayacın nasıl kurulacağı bilgisi, yakıtı kurcalayan sürücülerin ilgisini çekiyor. Sarma, daha fazla kilometre göstermeyi, tüketilenden daha fazla yakıt yazmayı mümkün kılar. Sürücü farkı kendisi için alır. Doğal olarak, bu durumda tanıklara ihtiyaç yoktur, bu nedenle kilometre sayacını kendi başınıza kurabilmeniz gerekir (videonun yazarı Kanatbek Kuatbekov'dur).

Gösterge paneli sökülmüşse hız göstergesini kalibre etme ihtiyacı ortaya çıkabilir. Bu durumda, çalışma koşullarını eşitlemek için bir düzeltme gereklidir. Hız göstergesinin sarılması, üreticinin tavsiyelerine uymayan çapta diskler kullanıldığında yapılır. Çap önerilenden farklıysa, kilometre sayacı hesaplamalarında bir hata görülebilir, bu nedenle sayaç okumalarının düzeltilmesi gerekir.

mekanik tip

Tamamen mekaniğe dayalı olan hız göstergesinin geri sarılması ise oldukça basit. Bu durumda sayacı iki şekilde geri sarabilirsiniz. En kolayı, kabloyu kutuya bağlı uçtaki hız sensöründen çıkarmak, matkaba takmak ve ters modda açmaktır.

Matkabın hızlı dönüşü sayesinde, hız göstergesini kısa sürede terbiyeli bir şekilde geri sarabilirsiniz. İkinci yöntemde, gösterge panelini sökmeniz ve sökmeniz gerekecektir. Sökmeden sonra, gerekli kilometrenin ayarlandığı kilometre sayacı çıkarılır. Bu yöntemler çoğu yerli araç için uygundur.

elektromekanik alet

Mekanik muadilleri gibi elektromekanik hızölçerler, eski araba modellerine kurulur. Ancak onları sarmak mekanik tip sayaçlardan daha zordur. Sarma ve çözme farklıdır ve farklı yaklaşımlar gerektirir. Elektromekanik bir cihazdaki kilometreyi azaltmak için gösterge panelinin sökülmesi ve sökülmesi gerekecektir. Okumaları geri sarmak için sayaç kaldırılmalı ve sayılar manuel olarak ayarlanmalıdır.

Kilometre artırma işlemi sadece jeneratör kullanılarak yapılabilir. Kontrol girişine sinyaller üretir. Darbe sayısına bağlı olarak, cihazın okumaları düzeltilir (videonun yazarı max gladkiy'dir).

Elektronik cihaz

Bir elektronik cihazı döndürmek daha zordur, çünkü diğer cihazlar hızölçer gibi, aracın kilometresi hakkında bilgi depolayan hız göstergesine bağlıdır. Bunlara sensörler, kontak kilidi, kontrol ünitesi ve diğerleri dahildir. Bu nedenle, sarımı gerçekleştirmek için sadece kontrolörden bir sinyal göndermek değil, aynı zamanda ilgili cihazları yeniden yapılandırmak da gerekli olacaktır. Bilgilerin her cihaz için ayarlanması gerekir.

Okumaları değiştirdikten sonra, cihazın elektronik kartını yeniden programlamanız gerekecektir. Mikro devre, aracın çalışması sırasında günlük kilometrenin yanı sıra toplam kilometre ile ilgili verileri depolar.

Sarma prosedürü özel bilgi ve deneyim gerektirir. Elektronik bir hız göstergesinin nasıl sarılacağını bilmiyorsanız, hızölçeri döndürmek için kullanılan özel sarıcılar kullanabilirsiniz.

Sarma için cihazlar ve cihazlar

Kilometreyi nasıl kuracağınızı bilmiyorsanız, ancak bir araba servisine başvurmak istemiyorsanız, hız göstergesini geri alabileceğiniz özel bir cihaz satın alabilirsiniz. Piyasada, belirli bir arabaya uygun bir cihaz seçmeyi mümkün kılan geniş bir mekanizma yelpazesi sunulmaktadır. Bu cihazları kullanmak zor değil, bu nedenle herhangi bir araba tutkunu hız göstergesini kurabilecek. Tasarım ve çalışma prensibi bakımından farklılık gösteren hız göstergesi sarıcıları için farklı seçenekler vardır.

CAN döndürücü

Dijital CAN veri yolundaki hız göstergesi düzeltici, kontrol ünitesi ile donatılmış modern otomobiller için kullanılır. CAN veriyolu aracılığıyla elektronik cihazlar birbirleriyle darbe alışverişinde bulunur. Hız göstergesini çevirmeden önce CAN-büküm OBD'ye yerleştirilmelidir. Sürücünün ulaşabileceği bir yerde, genellikle direksiyon kolonunun yakınında bulunur. Bu konektör, değişim protokolleri sayesinde elektronik cihazlara erişim sağlar.

Böylece, CAN rotorlarını kullanarak, istenen kilometreyi ayarlamak için kontrol ünitesindeki gerekli bellek hücrelerini düzeltebilirsiniz. Bu cihazlar, kullanılmış araba satıcıları arasında popülerdir. Kilometreyi azaltmak için hız göstergesini bükmek için kullanırlar. Modern ekipmanlarla bile hafıza hücrelerinde değişiklik yapıldığını tespit etmek neredeyse imkansızdır.

Nabız

Hız göstergesi darbe düzeltici, dijital CAN veri yolu ile donatılmış ithal otomobillerde kullanılır. Cihazı kullanmak için, sürücünün ayaklarının yakınında bulunan OBDII teşhis soketine takılmalıdır. Hız ölçeri saran darbe, hız kontrol cihazından gelen sinyallerin taklidi olan kilometre sayacına darbeler gönderir. Yardımı ile kilometre okumalarını değiştirebilirsiniz.

Hız üreteci

Hız üreteci, bir arabanın kat ettiği mesafeyi kendi başınıza artırmanıza izin veren bir cihazdır. Cihaz, 2012'den önce üretilen yabancı otomobillerde kullanılabilir. Bu arabaların bir özelliği, hız sinyalinin dijital CA veriyolu üzerinden değil, darbeler şeklinde gelmesidir.

Jeneratör, OBDII teşhis konnektörüne bağlanır. Araç hareket halindeyken alınan darbelerin iletimini simüle eder. Cihaz, kilometre sayacı okumasını düzeltmek için kullanılabilir.

Diğer seçenekler

Hız göstergesini sarmak için evrensel cihaz, bir telefon şarj cihazı kullanarak hız göstergesini sarıyor. Cihaz çakmağa takılır. Cihazdan gelen kablo, dişi-erkek konnektör kullanılarak kablolara bağlanır. Bu cihaz hem ithal hem de yerli otomobillerde kullanılabilir. Yüklemek için herhangi bir özel bilgiye ihtiyacınız yoktur. Bağlantı ve kullanım talimatları cihaza dahildir.

ABS düğmeleri ile hız göstergesini çevirebilirsiniz. Bu seçenek, kilitlenme önleyici fren sistemi kurulu araçlarda kullanılabilir. Cihaz kullanır. Cihaz istenen konektöre bağlandığında, sensörün kilometre sayacı üzerindeki kat edilen kilometre okumalarını düzelttiği şekilde tekerleklerin dönüşünü simüle etmeye başlar.

Hız göstergesini geri sarmak için standart bir cihaz da vardır. Hız göstergesi düzeltici, gövdesinde bulunan düğme kullanılarak açılır ve kapatılır. Cihaz hız regülatörü ile donatılmıştır, böylece hızı istediğiniz gibi ayarlayabilirsiniz. Kurulumun gerçekleştirildiği hız göstergesinin sarma şeması kite eklenmiştir.

Çok miktarda elektroniği olan modern bir arabada kilometreyi sökmek oldukça zordur. Ancak özel cihazlar, kilometre sayacı okumasını özel bilgi olmadan değiştirmenize izin verir.

Fiyat: 2500 RUB CAN ODO + hız göstergesi sarıcı (sınırsız)!

CAN ODO + Sarıcı, arabanın kilometresini artırmanıza izin veren ve tek bir araba ile çalışabilen sınırsız bir cihazdır. Gelecekte, başka bir araba ile çalışmak üzere yeniden programlanabilir.

Komple set, standart bir durumda veya kısaltılmış bir durumda mümkündür. Küçük sarıcı cebinizde az yer kaplar, daha hafif ve daha kompakttır. Ancak kısaltılmış gövde, konektörün gösterge panosunda "gömülü" olduğu araç sahiplerine uymayacaktır.Fiyat: 2800 ovmak.

Uzatılmış gövde. Bu, CAN konektörünün araç kontrol panelinde "gömülü" olduğu araçlar için bir seçenektir.

CAN ELEKTRONİK HIZ ÖLÇER İPLİK, MAKARA VE DÜZELTICI

ÜRETİM VE SATIŞ

Günümüzde elektronik hız göstergesi döndürücü, OBD 2 teşhis konektörünü kullanarak aracınızın kilometre sayacındaki kilometreyi doğrudan arabadan yukarı doğru bağımsız olarak ayarlamanıza izin veren modern bir yüksek teknolojili cihazdır.Hız göstergesi sarıcı CAN veriyolu üzerinde çalışır ve çalışmaz aracın elektrik sistemlerinde hatalara neden olur.*

· 2006 yılından bu yana neredeyse tüm marka ve model yabancı otomobillerle çalışmaktadır.

Hız göstergesi artışı, şuna kadar bir hızda gerçekleşir: 5000 km / s

· Rusya genelinde ücretsiz gönderim.

· Ödeme, posta ile alındıktan sonra yapılır.

· Cihazın garantisi 12 aydır.

· Hız göstergesi sarıcı özel kurulum gerektirmez.

· Arabada direksiyon kolonunun altındaki OBD 2 teşhis konnektörü ile çalışır.

· Cihaz tamamen sökülebilirdir, ek kablosu yoktur, kablolara müdahale etmeden çalışır.

· Hem motor dururken hem de motor çalışırken çalışır, bu da kışın önemlidir.

· Hız göstergesi bir kibrit kutusu boyutundadır, cebinize kolayca sığar ve kullanımı son derece kolaydır.

NEDEN TAM HIZ ÖLÇER İPLİK MAKİNESİ VE WEB SİTESİNDEN SATIN ALMAK NEDEN DAHA İYİ?

1. Her hız göstergesi sarıcı, özel ekipman üzerinde satılmadan önce test edilir. Her cihaz test edilir ve 12 ay garantilidir.

2. Fazla ödeme yapmadan mevcut fiyatı sunuyoruz, toplu olarak satın alın - indirim kazanın!

3. Ödeme, ancak işlevsellik kontrol edildikten sonra yapılır, müşterilerimizi aldatmayız, yalnızca akışlarını artırmaya çalışırız.

4. Satın aldıktan sonra bir yıl içinde destek sağlıyoruz. Hız göstergesi döndürücünün kullanımı ile ilgili olarak her zaman profesyonel danışmanımızla iletişime geçebilirsiniz.

5. Önemli bir husus güvenliktir: Hız göstergesi sarıcının kullanımı tamamen güvenlidir, çünkü kendi besin maddelerine sahip değildir, araç ağından çalışır.

6. Ve belki de en önemli nokta: Eğer arabanızı değiştirdiyseniz, artık bir spinner almanıza gerek yok, bizi arayın ve biz onu yeni arabanız için özelleştirelim!

Bağlantı ve çalıştırma talimatları.

Cihazı çalıştırmaya hazırlama:

Kullanıma başlamadan önce cihazın kullanılacağı araca uygun olarak hazırlanması gerekmektedir. Cihaz başlangıçta 1 modu için yapılandırılmış olarak gönderilir. Cihazın çalışma modunun nasıl değiştirileceği aşağıda açıklanmıştır:

Sarıcıyı araç teşhis soketine bağlayın (Kontak KAPALI). Cihaz göstergesi mod numarasını gösterecektir.

Kontağı açın. Cihaz göstergesi sürekli yanacaktır. Kilometre sayacı okuması artmaya başlayacaktır. Ana veya günlük kilometre sayacını kullanarak sarma hızını kontrol edin. Sarma hızı düşükse veya hiç sarmıyorsa, cihazın alt modunu değiştirin (düğmeye kısaca basarak) ve tekrar sarma hızını kontrol edin. Toplamda 8 moda kadar geçiş yapabilirsiniz. Alt modu değiştirirken gösterge kısa bir süre için söner. Alt modlar, halka boyunca sırayla değiştirilir. Alt modları değiştirerek sizin için en uygun sarma hızını seçebilirsiniz. En son seçilen çalışma modu ve alt çalışma modu korunur.

Kullanım açıklaması:

Cihazı araç teşhis soketine bağlayın. Kontağı açın veya motoru çalıştırın, cihaz göstergesi sürekli yandığında, kilometre sayacı ile sarma hızını kontrol edin.

Sarıcıyı hareket halindeki bir araçta kullanmayın!

İstenilen kilometre sayacı okumasını aldıktan sonra kontağı kapatın ve cihazı araçtan ayırın.

İş tanımı:

Kilometre sayacı sarıcı diyagnostik konektöre bağlandığında, kilometre sayacının göstergesi gücün mevcut olduğunu ve çalışmaya başladığını gösterecek şekilde 3 saniye boyunca yanacaktır. Ardından gösterge 2 saniyeliğine söner ve 0,5 saniye aralıklarla hızlı bir şekilde çalışma modu numarasını göstermeye başlar. Sarıcı daha sonra araç CAN veri yolunu kontrol eder ve aşağıdakileri yapar:

• 
  CAN veri yolu bağlı değilse veya aktif değilse, kilometre sayacı sarıcı üzerindeki gösterge yanmayacaktır.
• 
  CAN veri yolu doğru bağlanmışsa ve üzerinde etkinlik varsa, gösterge 2 saniyelik bir duraklama ile 0,25 saniye süreyle kısaca yanar.
• 
  parametreler için CAN veri yolu kilometre sayacını sarmak için uygunsa (veri yolunun parametreleri ve seçilen çalışma modu aynıdır), cihaz göstergesi sürekli yanar ve kilometre sayacının sarılması kilometreyi artırmaya başlar arabada. Bu durumda, düğmeyi kullanarak sarıcının alt modlarını değiştirebilirsiniz.

Toplamda, cihazın 8 alt modu vardır, halka etrafında geçiş yapar, en son seçilen alt mod hatırlanır. Alt modları değiştirerek, kilometre sayacının optimum sarma hızını seçebilirsiniz. Sargının çalışması, ana veya günlük kilometre tarafından kontrol edilir. Renault Fluence'da sadece temel kilometrede.

Kilometre sayacı sarıcının toplam 1-5 saatlik çalışmasından sonra, araç tipinin ve alt çalışma modlarının değiştirilmesi engellenir. Cihazın kilidini açmak için, sarıcıyı başka bir arabada kullanmanız gerekiyorsa, bayi ile iletişime geçmeniz gerekir. Tüm sarma cihazlarının kilidini açmak için bir ücret alınır.

Anahtarlama modları:

İstenilen çalışma modunu ayarlamak için hız göstergesinin sargısını araca bağlamanız veya güç vermeniz (4 pinli toprak ve 16 pin + 12V) ve gösterge açıkken cihaz düğmesini basılı tutmanız gerekir. . Düğmeyi basılı tutarken, gösterge 1 saniyelik bir duraklama ile yanıp sönmeye başlayana kadar bekleyin. Flaş sayısı mod numarasına karşılık gelir. Gösterge gerekli sayıda yanıp söndüğünde, cihaz düğmesini bırakmalısınız. Kilometre sayacı sarıcı yeniden başlatılacak ve çalışma modu numarasını (araç tipi) gösterecektir. Gerekli çalışma modu tabloya göre ayarlanır.

Alt modu değiştirme:

Alt modun değiştirilmesi, düğmeye kısaca basılarak gerçekleştirilir (sadece kontak açıkken ve gösterge sürekli açıkken). Alt modun değiştirilmesi gösterge ile onaylanacaktır (0.25 saniye için kapalı). Sarmada, halka etrafında geçiş yapan 8 adede kadar alt mod kullanılır.

Renault Fluence için Ayarlama:

Sarıcıyı orta konsoldaki teşhis soketine bağlayın (kontak kapalı, kapılar kapalı). Göstergenin 13 modunu gösterdiğini kontrol edin. Kontağı açın (motoru çalıştıramazsınız !!!) ve ana kilometre sayacını kullanarak kilometre artışını kontrol edin. Kilometre artmazsa veya artar ve yerine dönerse bir sonraki alt moda geçin. Geri sarma işlevini tekrar kontrol edin. Negatif terminali aküden 1 dakika ayırmanız veya sargıdan sonra alt modların her birinde kontroller arasında 2-3 km sürmeniz tavsiye edilir. Doğru ayarlanmış bir sarım, aracın kilometresini güvenle artırmalıdır ve ayrıca normal araç hareketi sırasında kilometrede hafif bir geri dönüş mümkündür.

Araba modu yazışma tablosu:

arabalarda Audi, VW, Skoda, Mercedes, BMW, Mitsubishi ve araba Volvo2004 yılına kadar CAN motor veri yolundan iki kabloyu teşhis soketinin serbest kontaklarına getirmek gerekir. Gerekirse, bir uzmana başvurun.

Sorun giderme:

1. Cihaz üzerindeki gösterge yanmıyor.

• 
  cihaz ve araç arasındaki konektörde zayıf temas.
• 
  araç konektöründeki besleme devresinin arızası
• 
  cihaz arızası

• 
  arabadaki kontak açık değil
• 
  çalışma modu yanlış seçilmiş
• 
  iletişim hatası, zayıf temas, yanlış bağlanmış CAN veri yolu
• 
  araç CAN veriyolunda hatalı kablolama
• 
  cihaz arızalı

• 
  çalışma modu yanlış seçilmiş (araba tipi)
• 
  araba kontağı açık değil
• 
  cihaz başka bir CAN veriyoluna bağlı
• 
  

4. Kontağı açtıktan sonra gösterge sürekli yanar ve kilometre artmaz

• 
  kontak açık değil
• 
  cihazın modu veya alt modu doğru seçilmemiş
• 
  cihaz bu araç için uygun değil