Де збирають кіа соренто. Де збирають Кіа Стінгер Де збирають Кіа Соренто для Росії та інших країн

При покупці автомобіля одним із ключових критеріїв є місце його збирання. Від цього залежить безліч параметрів – рівень адаптації до місцевих доріг, якість та навіть технічні характеристики ТЗ.

З підвищенням попиту великі виробники відкривають заводи у багатьох країнах світу.

Не винятком є ​​й південнокорейська компанія КІА, яка має широку географію заводів.

Де виготовляються автомобілі цієї марки? Звідки машини надходять на російський ринок?

Загальна інформація про КІА

Концерн Kia Motors Corporation – південнокорейський бренд, який за величиною посідає 2-е місце у Південній Кореї та входить до десятки найбільших компаній світу.

Роком заснування вважається 1944-й, коли нове підприємство стало частиною Kia Group. Повне виділення в індивідуальну одиницю відбулося 2003 року.

Спочатку компанія мала назву KyungSung Precision Industry, і тільки з 1951 року вона була перейменована в KIA Industries.

Початковий напрямок роботи новоствореної структури - виготовлення двоколісних засобів пересування (мотоциклів та велосипедів).

Лише з 70-х років минулого століття стартував випуск легкових та вантажних авто. Менш ніж за 20 років діяльності з конвеєра зійшли мільйонне авто.

У 1998 році компанію торкнулася фінансової кризи, пов'язаної зі зниженням споживчої спроможності та падінням обсягу продажів.

У цей же період компанія Кіа втратила самостійність і була придбана іншим виробником Хендай. Вже за рік після злиття утворилася Hyundai Kia Automotive Group.

Переломним став 2006 рік, коли на роботу в компанію Кіа Моторз влаштувався Петер Шрайєр – німецький дизайнер, який бере участь у розробці багатьох моделей таких виробників, як Volkswagen та Audi.

Усього за чотири роки (з 2008 по 2011-й) обсяг продажів автомобілів Кіа підскочив на 81 відсоток, а загальний продаж становив 2,5 мільйона машин на рік.

Сьогодні компанія KIA продовжує набирати обертів, пропонуючи світові нові моделі.

Зі зростанням популярності машин КІА представники компанії були змушені розширювати виробництво. Так, з 2005 року в Росії на заводі «ІжАвто» випускаються моделі Спектра, з 2006-го – Ріо, а ще через деякий час – Соренто.

Вже до 2010 року процес виробництва машин на цьому заводі було припинено, але за кілька місяців завод на кілька місяців відновив роботу для випуску невеликої партії Соренто та Спектру з метою покриття поточних зобов'язань «ІжАвто» перед південнокорейським брендом.

Ще одним місцем складання є «Автотор» (Калінінград), де впускаються такі моделі КІА - Сід, Спортейдж, Соул, Соренто, Церато, Венга та інші.

Завод «Автотор» у Калінінграді.

Згадані компанії займалися лише виробництвом, а дистриб'юторські завдання виконувала KIA Motors.

Завдяки налагодженому виробництву протягом кількох років, починаючи з 2010 року, марка КІА є лідером з продажу в РФ серед іноземних авто.

З 2011 року у Санкт-Петербурзі стартував випуск автомобілів Кіа Ріо, оптимізованих під місцеві умови експлуатації.

В основі машини лягли платформи двох відомих авто від компанії Хендай (i20 та Соляріс).

Вже перші роки показали успішність КІА Ріо на російському ринку. У 2014 році продажі цієї моделі перевищили показник у 10 тисяч одиниць щороку.

У яких країнах і де збирають Кіа Спортейдж 2016, заводи в Росії

В яких країнах і де збирають Оптима, заводи в Росії

Ще одна заслуговує на увагу модель - KIA Magentis, відома в Росії, як Optima.

Виготовлення цієї моделі КІА стартувало у 2000 році. Машини першого покоління продавалися під назвою Оптима, але у 2002 році ринок Канади та Європи отримав авто з новою назвою – KIA Magentis.

На південнокорейському ринку машини другого покоління мали інші «імена» – К5 та Lotze.

Третє покоління машин випускається з 2010 року і саме з цього періоду КІА Оптима отримала світове визнання.

З 2010 року в Іжевську збирається Кіа Спектра, якість якої була дуже пристойною. Так, через деякий час було налагоджено випуск ще однієї моделі.

Існує думка, що ці машини випускаються лише у Південній Кореї. Але це помилкова помилка. Такий стан речей мав місце до 2014 року. Тепер авто збирається не тільки в РФ, але і в США.

Європейських заводів, які випускали б KIA Optima, немає, адже південнокорейських потужностей цілком вистачає для покриття поточних запитів.

У Росії KIA Optima виробляється на "Автотор" (Калінінград). Завод має налагоджене виробництво та широкий штат досвідчених співробітників.

Як і у випадку з іншими моделями, акцент робиться на великовузлову збірку. При цьому комплектні вузли надходять із території Південної Кореї.

Ключовий момент для багатьох автовласників – якість складання. Тут варто виділити такі моменти:

• У Росії машина збирається з великих вузлів, які налагоджені та перевірені;
• Якість вже готового транспорту уважно контролюється, що зводить на ні поява шлюбу на ринку;
• У США (штат Джорджія) KIA Optima виготовляється для внутрішнього споживання. При цьому схема складання така сама, як і в РФ. Якщо порівнювати підсумковий результат, відмінності майже немає. Єдине, що відрізняється – комплектація.

У яких країнах і де збирають Церато, заводи в Росії

Модель KIA Cerato – гідний представник південнокорейського бренду. Машина відноситься до категорії середнього класу, вперше була представлена ​​у 2004 році.

Церато 2-го покоління з'явилося через чотири роки, 2008-го. Третє покоління – 2009-го. З моменту появи нової моделі поступово розширювалася і географія виробництва.

Авто вироблялося в Індії, Ірані, Еквадорі, США, Росії, Україні та інших країнах.

Що стосується KIA Cerato, перше та друге покоління авто вироблялося у Південній Кореї, а з 2006 року – у США. З 2009 року, коли народився Церато 3-го покоління.

При цьому виготовлення було довірено низці інших країн (у тому числі й Росії).

До роботи підключився завод «Азія Авто» в Усть-Каменогорську (Казахстан), де проводилася SCD-складання.

Суть полягала в тому, що на завод надходили вже готові комплектуючі, які протягом декількох годин збиралися працівниками заводу.

У Росії виробництвом KIA Cerato займається завод "Автотор", розташований у Калінінграді. Раніше мала місце лише крупно вузлове складання, але з 2014 року налагоджено повний цикл.

В яких країнах і де збирають Соул, заводи в Росії

Модель KIA Soul - компактний міні-SUV, перші продажі якого на південнокорейському ринку почалися в 2008 році. Саме тоді авто було представлено на Паризькому автосалоні.

Цікаво, що машина не підходить під певний клас, але найчастіше Соул відноситься саме до міні-SUV.

Головною особливістю моделі є високий рівень комфорту для пасажирів та величезний багажник, який при складанні сидінь стає ще більшим.

У Європі KIA Суоул з'явилася лише з лютого 2009 року, а в США - з квітня.

Для російського споживача KIA Soul збирається на трьох заводах:

• У Калінінграді – «Автотор»;
• У Казахстані – «Азія Авто»;
• У Південній Кореї.

Є інформація, що збірка KIA Soul ведеться і в Китаї, з яким у Росії давно налагоджено тісне партнерство. Автомобілі з Піднебесної експортуються до багатьох куточків планети, зокрема й у Росію.

Чи є відмінності у збірках? У Калінінграді має місце «викруткове» виробництво, коли працівники заводу збирають уже готові вузли. Отже, якість готових машин від місця виробництва не дуже залежить.

Крім того, до Китаю та Казахстану також приходять вже готові вузли, тому знайти відмінності у складанні - складне завдання. Все, що може відрізнятись, так тільки комплектація.

Підсумки

Як видно із статті, автомобілі КІА мають досить широку географію виробництва.

На російський ринок потрапляють в основному машини з Санкт-Петербурга, Калінінграда, Казахстану, Південної Кореї та Китаю. Тут багато що залежить від моделі та поточного попиту.

KIA Sportage, Optima 2016: косяки складання, криворукі збирачі.

/div>

Один із найбільш популярних на даний час автомобіль «Кіа» (країна-виробник – Корея) вже протягом 13 років радує автолюбителів. Модель «Соренто» дебютувала у 2002 році в Америці. Після презентації в Чикагських автосалонах автомобіль стрімко став набирати популярності. Усього було випущено три покоління Kia Sorento.

I покоління

Історія, як уже говорилося вище, почалася в 2002 р. Саме тоді всі побачили перший позашляховик «Кіа-Соренто». Країна-виробник - Південна Корея, а ось збирання проводилося на кількох заводах «Кіа Моторс». Перший знаходився на батьківщині авто, другий - у Росії, третій - на Філіппінах, а трохи пізніше, через попит, що виріс у американських покупців, було прийнято проводити збірку в США.

Щодо російського заводу, який розташовувався в Іжевську, то на той час там проводили лише викруткове складання. Якщо називати цей процес простими словами, то готові елементи надходили до цехів, де необхідно було їх зібрати воєдино.

Через 4 роки було ухвалено рішення модернізувати модель. Під час рестайлінгу було змінено дизайн авто та встановлено нові, потужніші силові агрегати.

ІІ покоління

Перше покоління випускалося протягом 7 років, проте у 2009 році у столиці було представлено нову версію «Кіа». Країна-виробник авто «Соренто» могла змінюватись, адже збірка виконувалася у різних місцях. Як правило, в цьому питанні керуються Наприклад, у Росії було прийнято рішення відмовитися від Іжевська, і виробництво перенесли до Казахстану. Саме в Усть-Каменогорську спеціально збудували завод, який назвали «Азія Авто». Концерн "Кіа Моторс" встановив там найсучасніше обладнання, тому про якість складання можна не переживати, на російський ринок поставляються надійні автомобілі. До речі, слід звернути увагу, що корейські фахівці уважно спостерігають за продукцією, яка сходить із конвеєра.

ІІІ покоління

У 2014 році корейці представили абсолютно оновлений автомобіль «Кіа». Країна-виробник влаштувала оглядини в Парижі. Вже через рік з'явилася можливість набувати моделі на російському ринку. Проте з однією умовою – складання проводилося на «Автоторі». Ще 2013 р. конвеєр перевезли до Калінінграда. Тим, хто хоче американське чи корейське складання, доведеться викласти чималу суму, оскільки офіційно вона не продається на території РФ.

Опис Kia Sorento 2015

У Росії – досить популярний автомобіль. І можна з упевненістю сказати, що прямо з першого дня продажів машина зайняла лідируючі позиції в сегменті. При цьому варто конкретніше зупинитися на тому, за рахунок чого це вдалося зробити. При будь-якому рестайлінг автомобіля так чи інакше змінюється зовнішність, це ж стосується і модельного ряду «Кіа». Країна-виробник постаралася вкласти до неї максимум сил. У передній частині Sorento отримав нові радіаторні грати, а також бампер з новою оптикою. Попереду фари придбали LED, а ззаду з'явилися світлодіоди.

Нововведення в авто Kia

Що ж принципово нового у своєму автомобілі запропонували корейці? Природно, сміливі рішення у зовнішності та салонному оздобленні, економічніший дизельний мотор з турбіною, підвіска стала жорсткішою, а дорожній просвіт зменшився на 1 см, при цьому з точки зору безпеки набагато збільшена жорсткість кузова - приблизно на 18%.

Що стосується зручності, «Кіа» (країна-виробник – Південна Корея) – лідер у цій категорії, у топовій версії машина вражає. При першому наближенні до автомобіля відразу ж вмикається підсвічування ручок, а при безпосередньому запуску двигуна на екрані видно положення передніх коліс. Для холодної пори року в машині є приємні дрібниці на кшталт обігріву керма і сидінь на трьох рівнях. Найважливіше, що всі ці функції вже є в базовій версії. Панель приладів в автомобілі повністю нова, змінився пластик, він став матовим і зручнішим. Кермо не особливо інформативне, навіть за умови наявності прямо на ньому кнопки регулювання підсилювача.

Позаду видимість невелика, але чітка. На ходу, навіть в економічному режимі, запасу двигуна вистачає надовго, оскільки під капотом турбований дизель. Для того щоб сісти в автомобіль, людям зі зростанням нижче за середнє доведеться постаратися, тут дуже висока посадка, та й сама нижня частина кузова - почуваєшся в цьому кросовері, як у позашляховику. Не особливо зручно розташували педаль гальма – поряд із місцем для відпочинку. Це занадто низько, є можливість чіпляти її випадково. Загалом же машина стала на порядок кращою.

Конкуренти Kia Sorento 2015 р.

Хто може стати реальним конкурентом чи вже є для корейського кросовера «Кіа»? Яка країна-виробник автомобілів такого ж класу? Звісно, ​​Південна Корея. Але можна згадати і Японію, і США, і низку інших. З моделей варто згадати про Chevrolet Captiva з двигуном на 2,2 літра і потужністю 184 л. с. Автомобіль випускається автопідприємством Bupyeong. Ще є Hyundai Santa Fe із таким же двигуном, але на 13 л. с. сильніше Opel Antara з характеристиками, аналогічними Captiva. Ну і Toyota RAV4 - все з тим же літражем двигуна, але набагато менш потужна, лише 150 коней. Модель збирається в Японії та інших країнах, адже всього у концерну "Тойота" 52 заводи.

Завод «Автотор» у Калінінграді вже понад 20 років збирає автомобілі марки KIA. Перша модель KIA зійшла з калінінградського конвеєра ще далекого 1997 року. Цією моделлю став KIA Clarus:

На сьогоднішній день на заводі Калінінграда випускається 11 моделей KIA:

• KIA Sorento
• KIA Sorento Prime
• KIA Soul
• KIA Picanto
• KIA Optima
• KIA Sportage
• KIA Cee'd
• KIA Cerato
• KIA Mohave
• KIA Quoris
• KIA Stinger

До виробництва KIA Stinger завод «Автотор» розпочав у січні 2018 року. Kia Stinger збирається методом SKD (великовузлового збирання з машинокомплектів), які поставляються заводами Kia Motors у Словаччині та Південній Кореї:

Автотор в Калінінграді є одним з найбільших і масштабних підприємств в Російській Федерації, яке спеціалізується на автомобілебудуванні. З конвеєра компанії сходить кожна дев'ята машина у державі. Складання та випуск авто бренду Кіа виробляються ще з 1996 року, саме тоді і був підписаний контракт з фірмою KIA Group.

На завод спочатку надходять формувальні металеві листи, з яких зварюються окремі деталі майбутніх машин. У процесі збирання потрібно з'єднати більше 3000 зварних точок. Потім виріб відправляється на зварювальний кондуктор, де формуються кузови. Після цього на ділянці доварки кузова поєднують додаткові точки. Потім вимірюються геометричні параметри кузова спеціальному устаткуванні. Для цього береться випадкове авто та тестується по 300 точках за координатами x, y, z. Після цього роблять фарбування машини, наносять герметик, проводять полірування, а потім контрольне тестування.

У Росії прийом заявок на купівлю Кіа Стінгер проводився ще в грудні 2017 року, для покупців постачати продукцію почали вже в березні 2018 року. Стінгер є першим фастбеком Гран Туризмо в історії корейського виробника. Машину було створено в дизайн-центрі Кіа в Європі на базі GT-concept. За повідомленням контролю зв'язками з громадськістю та ЗМІ «Автотор», машина реалізується в РФ у трьох варіантах виконання з двома типами двигуна: 2,0 T-GDI і 3,3 T-GDI.

Оновлена ​​версія продається за ціною від 1999900 руб. За цю суму реалізується стандартна модифікація із заднім приводом Stinger 2.0 T-GDI і диференціалом характеру, що самоблокується.

Калінінградські фахівці налаштовують потужність двигуна під специфіку державної системи оподаткування, яка дорівнює 248 кінським силам, а максимальний момент крутіння дорівнює 353 Нм. Ці характеристики гарантують фастбеку 5-дверної конструкції розгін до 100 кілометрів на годину лише за 6 секунд. У продажу також є повнопривідна модифікація автомобіля для 2.0 T-GDI.

Калінінградське підприємство виробляє випуск і найпотужнішої версії машини Стінгер GT 4WD для реалізації в РФ. Він обладнаний двигуном V6 Lambda на 3,3 літри з функцією впорскування паливної рідини та подвійним трубонаддувом. Потужність автомобіля – 370 кінських сил, а найбільший момент кручення – 510 Нм. При цьому розгін до ста кілометрів на годину найшвидший із усіх існуючих марок машин корейського виробництва – 4,9 секунди.

Всі модифікації автомобіля Кіа Стінгер обладнані автоматичною трансмісією особистої розробки в 8 ступенів.

Машинокомплект складається з основних вузлів автомобіля: кузов, двигун, трансмісія. Усі доставлені машинокомплекти проходять вхідний контроль. Потім деталі розпаковуються і укладаються на візки відповідно до порядку збирання.

Кузови після проходження вхідного контролю потрапляють у зону внутрішньої логістики, де їх ретельно миють. Після чого на них надягають захисні кожухи, щоб не пошкодити при встановленні іншого обладнання. У такому вигляді кузов потрапляє на конвеєр, на кожній ділянці якого монтуються нові деталі. На певному етапі кузов вже чекають раніше зібрані ходова частина з двигуном та трансмісією. Потім на майже зібраний автомобіль встановлюються колеса, він заправляється паливом та іншими рідинами, після чого своїм ходом рухається назустріч першим ходовим випробуванням.

Російські дилери KIA почали прийом заявок на KIA Stinger. починається від 1899900 рублів.

На даний момент компанія Кіа випускає одні з найбільш якісних і популярних автомобілів. Справжнім проривом автомобільної індустрії був дебют моделі Кіа Сід, яка стала справжнім «бестселером» європейського, і зокрема російського ринків. Фото: Кіа Сід 2017

З моменту початку виробництва автомобіля, пройшло кілька рестайлінгів, що, без сумніву, лише позитивно впливає на рівень популярності моделі.

На думку експертів, Сід є найяскравішим представником європейського класу «С». У сьогоднішній статті ми поговоримо про те, де виробляють Кіа Сід, і автомобіль якої збірки краще.

Варто зазначити, що модель Сід стала найбільш грандіозним та масштабним проектом південнокорейських автовиробників. Першим місцем збирання автомобіля стала Словаччина. До речі, тут знаходиться найбільш потужний завод. Для Росії автомобіль роблять із 2007 року на калінінградському заводі «Автотор».

Російські конструктори збирають автомобілі за тією ж технологією, що й словацькі колеги. Варто зазначити, що Кіа Сід вітчизняної збірки також обладнуються двома бензиновими агрегатами об'ємом 1,4 та 1,6 літри. У пару до них встановлюється один із варіантів трансмісії: шестиступінчаста МКПП або шестиступінчаста АКПП.

За всі роки виробництва вітчизняні автомобілісти встигли полюбити компактного корейця, тому рівень продажів і досі досить високий.

Виробництво Кіа Сід для Європи

Фото: мільйонний Кіа Сід Як уже говорилося вище, найбільш потужний завод, який виробляє Сід, знаходиться у словацькому місті Жиліна. Саме тут і збирають моделі для реалізації у Європі. Словацькі автомобілі вважаються надійними та якісними транспортними засобами, які відповідають усім європейським екологічним нормам.

Варто відзначити, що якість зборки контролюють найкращі фахівці, і за найменших недоліків продукція відразу вирушає на доопрацювання.

Цікаво, що на житловому підприємстві, на відміну від Калінінградського, використовується повний цикл складання. Тут відбуваються всі основні процеси: фарбування, штампування, завершальне складання. Також є окремий цех, працівники якого роблять силові агрегати та трансмісію.

На словацькому заводі практично весь процес збирання автоматизований. Працівники лише керують роботизованою технікою. Усе це контролюють передові корейські спеціалісти.

Кожен п'ятий автомобіль, зібраний у Словаччині, експортується на російський ринок.

Російська збірка Кіа Сід

Фото: складання Кіа Сід в Росії Підприємство в Калінінграді підлогу праву вважається найбільшим і продуктивним на території Росії. Крім Сід, тут також збирають новітні моделі БМВ та Хаммер.

"Автотор" обладнаний з урахуванням усіх новітніх технологій. Перед початком виробництва Кіа Сід корейські інвестори зробили кілька серйозних фінансових вливань у підприємство, тому можна сміливо стверджувати, що це передовий завод Росії.

Варто зазначити, що кожен працівник «Автотор», який бере участь у збиранні Сід, пройшов спеціальний курс навчання.

Перша партія автомобілів, незважаючи на песимістичні прогнози зарубіжних експертів, успішно пройшла всі випробування та отримала оцінку «Відмінно».

На заводі Калінінграда використовують великовузловий метод складання, тому не дивно, що словаки сюди поставляють:

• панелі кузова;
• коробки;
• двигуни.

На підприємстві в Калінінграді проходить завершальний етап складання: працівники встановлюють силові агрегати та монтують салон.

З 2010 року, після чергового рестайлінгу, на Сід російської збірки додали маркування FL. Зміни торкнулися переважно комплектацій.

Якості російських Кіа Сід

На російському підприємстві постійно присутні незалежні фахівці, які стежать за процесом збирання. Але останнім часом все частіше можна почути негативні відгуки про вітчизняний Кіа Сід. Автолюбителів не влаштовує жорстка підвіска та нестабільний кліренс. Якщо зважати на російські дорожні умови, то ці несправності дуже суттєві.

Під час їзди на вітчизняній Кіа Сід відчувається кожна ямка, до того ж багато хто відзначає погану шумоізоляцію.

Кузов, який доставляють зі Словаччини, дуже нестійкий до корозії, а головна причина полягає в тому, що розробники використовували дешевий метал. Також, не найкращої якості та лакофарбове покриття.

Звичайно, ці недоліки негативно впливають на репутацію російського Кіа Сід, але це не заважає йому залишатися в трійці лідерів рейтингу найбільш продаваних.

kiaportal.ru

Де збирають Кіа Спортейдж для Росії та інших країн

Популярний кросовер Kia Sportage є одним з автомобілів Європи та країн СНД, що найбільше продаються. Це зовсім не дивно, адже модель вже досить давно на ринку і зарекомендувала себе дуже якісною та комфортною.
Фото: Кіа Спортейдж 2017

Великим плюсом можна назвати і те, що вартість автомобіля порівняно невисока, навіть за варіант із максимальною комплектацією.

Однак для більшості покупців дані показники є лише вторинними, а найбільш важливим моментом вони вважають місце збирання автомобіля, адже не дивлячись на загальну концепцію виробництва, автомобілі, випущені різними заводами, помітно відрізняються.

У сьогоднішній статті ми постараємося з'ясувати, де збирають Кіа Спортейдж для Росії та розглянемо найпотужніші заводи південнокорейського гіганта.

Основними заводами, на яких виробляють Kia Sportage, є потужності у Словаччині та Росії. Тут може постати логічне питання: «Хіба в Кореї не випускають Спортейдж?». Відповідь, звичайно, буде позитивною, але, оскільки автомобілі, які роблять у Кореї, не надходять на вітчизняний ринок, цей завод ми не розглядаємо.

Завод у Словаччині

Фото: завод Кіа Моторс у Словаччині Одним із найпотужніших, вважається завод компанії Кіа у Словаччині. Варто зазначити, що саме автомобілі місцевого виробництва заполонили російський ринок у 2014 році.

Він обладнаний новітніми конвеєрами та оснащенням, а його загальна територія складає цілих 223 га.

Розташований у місті Жиліна, яке є другим за чисельністю населення в Словаччині.

Корейський концерн оголосив тендер на будівництво ще на початку 2000 року, і саме словацьким конструкторам пощастило отримати його. Інвестори вклали в будову один мільярд доларів, щоб зробити його гідним конкурентом іншим європейським гігантам.

Уряд Словаччини повністю підтримав ідею будівництва, і завдяки цьому вдалося спорудити завод за порівняно короткий термін.

Щороку з конвеєра житлового заводу Кіа сходить близько 300 000 одиниць автомобілів, що можна назвати цілком непоганим результатом, при тому, що кількість працівників 3000 осіб.

Варто зазначити, що на заводі у Словаччині також виготовляють автомобілі концерну БМВ та Генерал Моторс.

Завод Кіа Спортейдж у Росії

Багато автолюбителів знають, що в Росії, а саме в місті Калінінград, також знаходиться досить потужний завод Кіа. Але треба визнати, що автомобілі Кіа Спортейдж вітчизняного складання значно поступаються словацьким.

На жаль, але слабких місць дійсно забагато. Насамперед автолюбителі, які придбали Спортейдж калінінградської збірки, нарікають на не дуже якісні двері. Проблема полягає в тому, що вони дуже туго ходять, і складається враження, що вони не до кінця закриваються. Все звернення незадоволених покупців щодо дверей, офіційні дилери коментують дуже просто: «Розгерметизація салону». Рідко кому вдається самостійно виправити цю проблему.

Також досить часто підводить кондиціонер Кіа Спортейдж російської збірки. Проблема полягає в тому, що під час виробництва його ємності не до кінця наповнюють відповідною рідиною. Але це не все. Одна із трубок кондиціонера має різкий перегин, що створює неприємний шум.

Всі проблеми можна виправити шляхом звернення до дилерських центрів, але тільки протягом шести місяців після покупки.

Як визначити місце збирання Кіа Спортейдж?

Для того, щоб визначити місце збирання свого автомобіля Спортейдж, потрібно подивитися VIN-код. Якщо цей код починається з символів XWE, то автомобіль зібраний на заводі Калінінграда. Автомобілі корейського складання позначаються літерами KNE. Для Спортейдж, які виробляють у Словаччині, використовують VIN код із U6Y.

Для тих хто не знає, цей код знаходиться на внутрішній стороні лобового скла біля склоочисників.

Експерти наполегливо рекомендують купувати автомобілі словацького виробництва. Затятим шанувальникам автомобілів вітчизняного складання потрібно знати, що у будь-якому випадку всі кузови виробляються в Словаччині, навіть для калінінградського заводу.

Цікаво, що процес складання на словацькому заводі включає цілих 2000 дій, а російською – всього 20. Тому й дивно, чому автомобілі з Жилини якісніші за Калінінградські.

Висновок

Кіа Спортейдж один із найпопулярніших кросоверів Росії. Вони збираються на заводах Кореї, Словаччини та Росії. На вітчизняний ринок постачається лише продукція останніх двох заводів.

Найбільш якісні автомобілі роблять на заводі у Словаччині.

Сподіваємось, що наша стаття стала максимально корисною для вас.

kiaportal.ru

Де збирають Кіа Соренто для Росії та інших країн

Якщо уважно проаналізувати вітчизняний автомобільний ринок, можна зробити висновок, що тут дуже популярні корейські автомобілі. Серед усіх моделей явно вирізняється автовиробник Кіа. Продукція даного концерну може похвалитися сучасним зовнішнім виглядом, фантастичними технічними характеристиками та відмінними ходовими якостями.
Кіа Соренто

Серед позашляховиків компанії явним лідером є Кіа Соренто, дуже популярний серед вітчизняних автолюбителів. Тому багатьох росіян цікавить інформація про те, де збирають Кіа Соренто і Кіа Соренто Прайм.

Насамперед варто відзначити той факт, що позашляховик Соренто для Росії виробляють на заводі Калінінграда «Автотор». Збірка стартувала ще 2013 року.

Також деякий час Соренто робили на підприємстві «ІжАвто», але у зв'язку з нестійкою фінансовою ситуацією дуже скоро виробничий процес був заморожений.

Представники компанії не заперечують, що в майбутньому виробничий цех Кіа Соренто може бути відкритий на «АвтоВАЗ», але поки що офіційна інформація і терміни не поширюються.

Крім Росії, Кіа Соренто також збирається на заводах Туреччини та Словаччини. Не варто забувати і про Південну Корею, де знаходяться найпотужніші підприємства компанії. Позашляховики корейської збірки не надходять на російський ринок, вся продукція йде місцевий ринок.

Основні переваги та недоліки Кіа Соренто російської збірки

Середньорозмірний позашляховик Соренто може похвалитися дуже багато шанувальників. Більшість моделей виробляється на філіях двох країн – Росії та Кореї. Тому з моменту початку складання між автолюбителями йде запекла суперечка на тему – в якій країні виробляються якісніші автомобілі.

Експерти в один голос заявляють, що Кіа Соренто, зібраний на заводі Калінінграда, не поступається за якістю південнокорейському побратиму. Це підтверджує той факт, що паралельно із Соренто, на підприємстві виробляють автомобілі БМВ. А, як відомо, німці прискіпливо ставляться до вибору місця виробництва.

На вітчизняних потужностях використовується метод великовузлового складання, і всі деталі, а також комплектуючі поставляються з південнокорейських підприємств.

Калінінградський завод приємно вражає рівнем підбору персоналу, адже на одне місце претендує одразу кілька висококваліфікованих кандидатів, і у разі будь-якого недотримання норм виробництва чи правил компанії до працівника застосовуються жорсткі санкції.

Під час виробництва основна увага приділяється якості зварювання кузова. За цим процесом стежать корейські фахівці, які також проводять заключний контроль продукції.

Перед початком складання Кіа Соренто, виробничі цехи Калінінградського заводу були модернізовані та оснащені сучасним обладнанням.

Порівняно нещодавно на вітчизняному підприємстві почали випускати рестайлінговий варіант позашляховика – Кіа Соренто Прайм. Насамперед зміни торкнулися екстер'єру, також збільшився кліренс та значно покращилися технічні характеристики автомобіля.

Також новий Соренто Прайм став безпечнішим і комфортнішим.

Особливості Кіа Соренто російської збірки

Що стосується силових агрегатів, то для позашляховика доступний цілий ряд бензинових та дизельних агрегатів з об'ємами від 2,2 л до 2,4 л.

Варто відзначити, що Кіа Соренто, який обладнаний найбільш потужним дизельним мотором у максимальній комплектації, здатний досягати граничної швидкості 200 км/год.

Автомобіль із аналогічним оснащенням, але вже з бензиновим двигуном, здатний максимально розігнатися до 176 км/год.

Відразу слід сказати, що позашляховик Соренто точно не є економічним автомобілем, про що вже не раз говорили представники корейської компанії.

Соренто із бензиновим агрегатом у змішаному режимі споживає 9 літрів палива на 100 км шляху. У дизеля даний показник значно менший, тому що автомобіль з «механікою» споживає лише 6 л.

Тішать непогані показники динамічності. Наприклад, на розгін з нуля до сотні кілометрів йде лише 11 с.

Як трансмісії, для Кіа Соренто російського виробництва використовують шестиступінчасту МКПП та АКПП.

Існує два варіанти автомобіля, з погляду кількості пасажирів – для 5 та для 7 осіб.

Висновок

Кіа Соренто, який виробляється в Калінінграді, по праву вважається одним із найбільш якісних автомобілів у класі.

Позашляховик вітчизняного складання має низку особливостей, і чудово адаптований під російські дорожні умови.

Аналітики пророкують Кіа Соренто російському складання чудове майбутнє. Тому можна сміливо чекати на появу нових підприємств.

kiaportal.ru

Де збирають Кіа Оптима для Росії

Ще далекого 2000 року було запущено процес складання автомобіля Kia Spectra. Це був абсолютно новий корейський автомобіль, який із самого старту сподобався російським клієнтам. До того ж, якість першої та наступних партій була на хорошому рівні. Отже, від корейців надійшло цілком очікуване рішення – розширити та покращити виробництво авто на території Росії. Що сталося в результаті? Росія стала однією з країн, в яких здійснюється збирання Кіа Оптіма.
Фото: Кіа Оптима

Деякі стверджують, що цей автомобіль збирають лише у Південній Кореї. Це було правдою, але лише до 2014 року. З того моменту виробництво налагоджено в Росії і на території США.

Варто зауважити, що заводів у європейських країнах немає. Постає питання: а чому так? Все тому, що попит на цю модель можуть покрити корейські заводи.

Де збирають і у яких комплектаціях?

Принципово нова Optima була трохи збільшена у розмірах: додалося 10 мм до довжини, 10 мм до висоти та 25 мм до ширини. Загальні показники стали такими: 4855 мм, 1465 мм та 1860 мм відповідно. Об'єм багажника також зазнав змін і зрештою склав 510 літрів, що на 5 літрів більше попередньої версії.

На вибір пропонується 3 варіанти двигуна. Вибирати потрібно з 2.0 л, 2.4 літри на 150 і 188 л.с. відповідно. Та й 3 варіант - 2.0 літровий двигун з турбонаддувом, потужністю 245 к.с.

Автомобілі Кіа Оптима для Росії збирають у місті Калінінград, а займається цим досить відома компанія – Автотор.

Завдяки величезному досвіду роботи, а також високій кваліфікації персоналу, було досягнуто високого рівня якості вироблених іномарок.

На заводі відбувається лише процес збирання, всі комплектуючі поставляються з Кореї.

Чим відрізняється російська та корейська збірки?

Тому всі запчастини поставляються з Кореї, а контролем якості займаються безпосередньо корейські інженери, моделі практично ідентичні.

Відгуки власників

Думки автолюбителів розходяться. Одна половина стверджує, що різниці між місцевим та корейським складанням абсолютно немає. Ну а друга говорить про те, що через певний час використання авто, грубо кажучи, перетворюється на «відро з гайками». Як це ми бачимо? Вище було сказано, що постачання деталей йде з Кореї, отже, є кілька етапів перевірки – перед відправкою та після отримання. І як ви вважаєте, на якому рівні знаходиться якість? Мало того, що перевіряються деталі, так і в кінцевому підсумку проводиться ретельний аналіз вже зібраного автомобіля.

Якщо порівнювати збірку США, Кореї та Росії, єдиною відмінністю будуть двигуни та кольори кузовів. Безумовно, будуть і ті люди, які принципово не довіряють місцевій збірці та всіма способами шукають закордонні аналоги.

Зрештою, вирішувати лише Вам.

kiaportal.ru

Де збирають Кіа Соул для Росії у 2017-2018 роках

Відомий автомобільний виробник Кіа має особливість, яка полягає при складанні транспорту там, де проводитиметься подальша його реалізація. Ця характеристика почала виявлятися у корейської компанії вже в середині 2000-х років, коли модель «Спектру» збиралася заводом в Іжевську. Сьогодні популярністю користується зовсім інша модель Soul. Користувачі бажають із цього приводу отримати відповідь, де збирають Кіа Соул для Росії.

Варіанти виробництва

Можна розглянути три варіанти, де збирають Кіа Соул для Росії:

1. Більшість випускається біля Казахстану.
2. Безпосередньо у Росії у Калінінграді існує автомобільний завод «Автогор».
3. Ну і, звичайно, Південна Корея, що вважається історичною батьківщиною.

Так що можна зустріти різні варіанти складання автомобіля від корейського виробника. Варто відзначити, що в мережі просочується інформація про складання Kia Soul заводами Китаю, з якими побудовано відносини партнерства. Частина з них вирушає на продаж до Росії, а частина – експортується до численних країн світу.

Усім здасться, що між усіма такими моделями буде відмінна риса. Все залежатиме від того, яка специфіка є у кожного конкретного заводу. Так, наприклад, Калінінград має особливість, а саме «викруткове виробництво». Безпосередньо запчастини, комплектуючі тут не виробляються, оскільки вони роблять готовими. Працівники лише здійснюють скручування їх між собою. Готове авто збирається лише з елементів корейського виробника. Тут не використовується жодна частина вітчизняних комплектуючих. Тобто особливої ​​різниці при виробництві немає.

Це стосується всіх інших заводів, де збирають Кіа Соул для Росії. Всі вони одержують готові комплекти, після з'єднання яких вже виходить з конвеєра популярний автомобіль. Комплектуючі прямують до Казахстану і того ж Китаю. Регіональний фактор не має жодного впливу.

У чому популярність?

Закрадається купа сумнівів, за рахунок чого представлений автомобіль набрав популярності на території Росії, де інтерес викликають «чудернацькі» форми кузовів. Все проявляється у зручності використання транспорту, його функціональності.

До того ж Kia Soul стала першим представником класу компактного кросовера, які стали пересуватися дорогами Росії. Його відрізняють достатній кліренс, прийнятні розміри. Їм дуже легко керувати та якість гідного рівня. Все це за сукупністю підвищують попит на автомобіль, що проявляється у продажах. Їхня кількість не падає, починаючи з 2014 року. А 2015 ознаменувався для моделі корейського виробництва найбільш продаваним серед представників російського ринку.

Автомобіль також має універсальність, тому що за його кермом можна спокійно їздити за місто, незалежно від часу. Переглянувши велику кількість відгуків на тематичних форумах, на Соул можна з легкістю впоратися із середнім бездоріжжям. Тобто, якщо погода нормальна, можна покататися і лісом. Сюди не зможуть підійти розбиті колії та снігова каша. «Кореєць» для такої стихії не почуватиметься впевнено. Міський кросовер по суті для такого і не призначається.

moihyundai-creta.ru

Де збирають Кіа Соул для Росії та інших країн

Якщо проаналізувати ситуацію, що склалася в автомобільному світі, можна дійти висновку, що ринок заполонила продукція корейських автокомпаній. І це не дивно, адже Південна Корея завжди славилася своїми потужними підприємствами, які виробляють якісні та недорогі автомобілі.
Фото: Кіа Соул 2016

За словами експертів, така висока популярність «корейців» зумовлена ​​тим, що кожна компанія має на меті відкрити велику кількість своїх філій у світі, а автомобілі, які там збирають, реалізовувати не на місцевих ринках. Це дозволяє економити кошти за транспортування і, таким чином, встановлювати невисоку вартість.

Не стала винятком і компанія Кіа. Російські автолюбителі змогли самі переконатися в 2005 році, коли на заводі «Іж-Авто» почали робити модель Кіа Спектра.

У сьогоднішній статті ми поговоримо про місця збирання іншого автомобіля – кросовера Кіа Соул. Де ж виробляють Кіа Соул?

Насамперед, потрібно відзначити калінінградський завод «Автотор», який вже досить довго співпрацює з корейською компанією, та постачає автомобілі як на місцевий ринок, так і до країн СНД.

Ще одна філія розташована в Казахстані, проте за потужністю вона значно поступається російському підприємству. Але все ж таки збирає для Росії значну кількість кросоверів.

Також на російських дорогах можна зустріти Соул корейського виробництва. Саме підприємства в Південній Кореї вважаються головними і найбільш продуктивними, тому не дивно, що їхня продукція постачається в усі куточки світу.

Нещодавно з'явилася інформація про те, що на китайських підприємствах почалося збирання Кіа Соул, і перша партія вже потрапила на місцевий ринок. На думку фахівців, незабаром китайська філія наздожене і перевершить рівень продуктивності південнокорейських потужностей. Швидше за все, автомобілі з Китаю постачатимуть і до Росії.

Більшість автолюбителів може виникнути логічне питання: «Чи є відмінності між автомобілями з різних країн виробників?». Відповідь проста - швидше ні, ніж так. Наприклад, російському підприємстві проводять лише заключний цикл складання. Якщо детальніше, то деталі та комплектуючі поставляються на «Автотор» у готовому вигляді з Південної Кореї, і на вітчизняному заводі їх збирають докупи.

Тому, у зв'язку з тим, що деталей вітчизняного виробництва не використовують, особливих відмінностей між різними збираннями немає.

Така сама ситуація і на китайських та казахстанських філіях, куди деталі постачають із Південної Кореї.

Причини популярності автомобіля Кіа Соул

Після офіційної презентації Кіа Соул автомобільний світ сильно здивувався. Вся справа у неординарному зовнішньому вигляді. Дійсно, дуже складно знайти кросовер з таким же сміливим екстер'єром.

Найбільше здивував той факт, що Соул, незважаючи на невтішні прогнози, набув великої популярності на російському ринку. Але як йому це вдалося? Вся річ у широкому функціоналі корейського автомобіля та в рівні комфорту.

Примітно, що Кіа Сол має почесний титул першого компактного кросовера, який з'явився на дорогах Росії. Серед основних переваг автомобіля, який прямо і позитивно впливають на рівень продажів, варто зазначити:

• компактні розміри;
• оптимальний кліренс;
• відмінне керування;
• висока якість.

Пік продажів на російському ринку припав на 2014 рік, але і зараз цей показник дуже пристойний.

У принципі, Кіа Соул можна назвати цілком універсальним автомобілем. Звичайно, це не означає, що автомобіль вільно долає «складну» перетнуту місцевість, але за містом, особливо якщо це лісова дорога, почувається чудово. Це можуть підтвердити численні позитивні відгуки власників та експертів.

Головними ворогами Кіа Соул є розмита дорога і сльота, але те саме можна сказати і про більшість кросоверів.

Сміливий зовнішній вигляд, якісний салон і відмінні динамічні характеристики - це те, що робить Кіа Соул одним з найбільш популярних кросоверів сучасності.

Висновок

На даний момент, одним з кросоверів, що найбільше продаються в Росії, є Кіа Соул. Автомобіль виробляється на підприємстві Калінінграда, а також на потужностях Південної Кореї, Казахстану і Китаю. Кожен із варіантів можна зустріти на вітчизняних дорогах.

Серед основних особливостей автомобіля, у тому числі і російської збірки, що викликає і унікальний зовнішній вигляд, фантастична динаміка, якісний та зручний салон, а також невисока вартість.

Автомобіль вже неодноразово номінувався на премію «Кращий автомобіль року» і «Кращий кросовер року», а в 2015 році став корейським автомобілем у світі, що найбільше продається. І це ще далеко не межа.

kiaportal.ru

Де збирають КІА Спортейдж (KIA Sportage)

Кіа спортейдж дуже популярний у РФ, та й у принципі у всій Європі, саме тут і знаходиться одні з основних заводів. Сьогодні ми розповімо про два заводи, звідки можуть постачати автомобілі Кіа до Росії.

Завод у Словаччині це найсучасніший завод, розташований на 223 га землі. Є найбільшим підприємством Жилини та одним із найбільшим у всій словаки. У 2000 роках компанія Kia ухвалила рішення про будівництво заводу в Європі. У результаті тендер виграла Словаччина та отримала близько 1 млрд доларів інвестицій. На сьогоднішній день там працюють близько трьох тисяч людей, за проектної потужності заводу близько 300 тисяч автомобілів на рік. Завод побудували в найкоротші терміни, тут далася взнаки допомога уряду Словаччини, для яких дане підприємство було просто необхідним.

У Росії ж Кіа збирають у Калінінграді на виробничих потужностях компанія «Автотор». До речі, тут також виробляй і автомобілі марки BMW і GM.

Де краще збирають Кіа Спортейдж?

Це більше риторичне питання. Спортейдж повністю збирається у Словаччині, потім розбирається на машинокомплекти та вирушає до Росії. Кількість операцій, що здійснюються в Автоторі мінімальні. Для порівняння в Словаччині для Складання Кіа Спортейдж роблять близько 2000 операцій, а Росії лише двадцять.

Останнім часом корейські машини користуються все більшою популярністю. Йдеться про автомобілі марки «КІА». У даному матеріалі ми хотіли б розглянути, де збирають КІА Соренто перед тим, як вона потрапить до рук наших покупців.

Заводи, де збирають КІА Соренто

Практично всі автомобілі від КІА робляться там, де їх потім продаватимуть. І КІА Соренто не є винятком із правил. Цей середньорозмірний позашляховик якийсь час тому збирали на заводах:

• у Словаччині;
• в Туреччині.

У Росії її робили на заводі «Іж-Авто». Тоді їх на наш ринок виходило дуже мало. Але зараз автомобіль збирають у Калінінграді на виробництві «Автотор».

Конвеєр тут запустили ще в 2013 році, і після цього багато автолюбителів замислюються над тим, чи варто купувати машину нашого збирання. Адже ті, які роблять у Кореї, до нас доходять через Владивосток та у надзвичайно мізерних кількостях.

Плюси та мінуси нашої збірки

Сперечатись про те, чия збірка KIA Sorento краща, можна сперечатися нескінченно. Найзатятіші противники стверджують, що наші інженери випускають відверту некондиційну продукцію, а решта заводів випускають тільки шедеври. Але, насправді, російські іномарки нічим не гірші за іноземні.

Для початку всі комплектуючі для КІА Соренто поставляються з корейських виробництв.

Також, кузовний прокат добре контролюється. І персонал дотримується жорсткого графіка з постійним підвищенням кваліфікації.

Після того, як корейці запровадили нове покоління автомобіля, наші інженери провели свою модернізацію. Вони трохи переробили дизайн, зробили потужніші двигуни, покращили безпеку та якість складання, а також змінили кліренс, що покращило керованість.

За допомогою цього машина стала конкурентом для таких моделей, як Toyota RAW 4, Honda CR – V. Вона може бути і з переднім, і з повним приводом, залежно від бажання замовника. У конкурентів цього немає, оскільки вони випускають лише повнопривідні моделі. Також, автомобіль із переднім приводом випускати набагато дешевше. Саме це створює дуже різноманітну цінову категорію. Базова вартість найдешевшого варіанту становить 2400 доларів. Шестиступінчаста коробка передач у російському варіанті автомобіля робить машину більш керованою. Вона надає водієві більше можливостей.