Infiniti qx56 розміри. Infiniti QX56: просторий та стильний позашляховик. Плюси та мінуси QX56

Головна / Купівля продаж

5 дв. позашляховики

Історія Infiniti QX56 / Інфініті Кью Ікс 56

Марка Infiniti займається випуском моделей класу люкс, які компанія Nissan виробляє для північноамериканського ринку. Повнорозмірний позашляховик QX56 є покращеною, більш дорогою і якісною версією Nissan Pathfinder Armada. Перший публічний показ Infiniti QX56 відбувся на січневому мотор-шоу у Лос-Анджелесі у 2004 році.

Автомобіль вийшов цілісним і винятково гармонійним. Потужний, сильний дизайн екстер'єру створюють великий капот у поєднанні з великою за розмірами хромованою решіткою радіатора і бочкоподібними боковинами кузова. Конфігурація переднього бампера в порівнянні з Nissan Armada стала виглядати більш престижно та солідно. Замінили й протитуманні фари: замість круглих, як Armada, тепер красуються масивні прямокутні, виконані в єдиному стилі з основними фарами. Для підтримки іміджу та стилю QX56 отримав колісні диски з ефектним хромованим покриттям.

Інтер'єр Infiniti QX56 створює атмосферу затишної розкоші. Панель приладів з м'яким підсвічуванням, яке в компанії називають Fine Vision, виглядає дуже вражаюче. Варто відзначити незвичайне розміщення шкал другорядних приладів – вони тісним кільцем оточили циферблат тахометра. Центральну консоль прикрашають старомодні годинники зі стрілками. Оздоблення обода керма поза всякими порівняннями. Паралельно деревині йде шкіряна обтяжка, завдяки чому руки водія не ковзатимуть по рульовому колесу. Масивні двері багажника мають електропривод. Достатньо натиснути клавішу на панелі приладів, двері самостійно відчиняться і зачиняться. Саме такі, непомітні на перший погляд, нюанси і утворюють якийсь шик, що підкреслює представницький клас автомобіля.

Завдяки великій ширині кузова в салоні з комфортом розміщуються вісім осіб (схема 2+3+3), а завдяки спеціальній конструкції другого та третього ряду сидінь при складанні утворюється абсолютно рівна підлога багажного відділення.

Великі сидіння з першокласним шкіряним оздобленням та логотипами Infiniti на спинках подарують масу комфорту. Примітно, що водійське крісло отримало десять регулювань, а пасажирське — вісім. На власний розсуд можна відрегулювати і становище педалей. До речі, автомобіль запам'ятовує інформацію про положення не лише сидінь та педалей, а й дзеркал заднього виду.

Сидіння другого ряду поставляється у двох варіантах: у вигляді звичайного 3-місного дивана або у вигляді кількох роздільних крісел. Запас простору для ніг перевершує всі очікування. І навіть пасажири найсоліднішої комплекції не зможуть поскаржитися на тісноту — при ширині автомобіля 2 м. Тим більше що кожне з цієї пари сидінь має власний відкидний підлокітник на додаток до місткої тумби між ними. Не буде надто тісно і на сидіннях третього ряду. Запас простору для ніг їх мешканців приблизно такий самий, як на другому ряду середньорозмірного позашляховика. Плюс, характерна риса всіх заокеанських позашляховиків – безліч поличок, бардачків та підсклянників.

Infiniti QX56 не може похвалитися довгим списком додаткових опцій, оскільки практично все включено в стандартну комплектацію автомобіля, у тому числі навігаційна система, аудіосистема Bose з десятьма динаміками та підігрів сидінь першого та другого рядів. Опціонально можна замовити великий 20-дюймовий РК - монітор для задніх пасажирів, адаптивний круїз-контроль, розважальний комплекс з DVD-програвачем, люк у даху та систему Smart Vision з камерою заднього виду, яка значно полегшує рух заднім ходом та маневри у обмежених умовах.

Infiniti QX56 має значні розміри, але це не заважає йому бути добре керованим автомобілем з достатньою рухливістю на дорозі. Електронна система приводу газу drive-by-wire відіграє свою роль у забезпеченні справжніх драйверських відчуттів. Довжина автомобіля 5,3 метри. Споряджена маса близько 2,5 тонн. Вага причепа, що буксирується, може становити понад чотири тонни.

Цифри в назві моделей Infiniti позначають об'єм двигуна під капотом позашляховика V-подібна вісімка робочим об'ємом 5,6 л потужністю 315 к.с. при 4900 об/хв. Крутний момент робить QX56 одним із найпотужніших автомобілів у своєму класі. Двигун агрегатується з 5-ступінчастою електронною автоматичною коробкою передач.

Більшість часу QX56 їздить на задньому приводі - цей режим трансмісії призначений для чистого асфальту. При необхідності можна використовувати схему 4х4. За допомогою перемикача на передній панелі водій може вибрати один з трьох режимів, що залишилися.

- Повний привід для звичайних доріг. При пробуксуванні задніх коліс підключаються передні. Але основний час автомобіль залишається задньопривідним.

- Повний привід для бездоріжжя. В цьому випадку передок підключається жорстко - це підвищує прохідність, але на асфальті цей режим використовувати не можна, оскільки міжосьового диференціала в трансмісії немає.

— Повний привід для важкого бездоріжжя із залученням знижувальної передачі. Незважаючи на рамну конструкцію, автомобіль має незалежні передню та задню (багатоважільну) підвіски зі стабілізаторами поперечної стійкості.

Словом, Infiniti QX56 є досить серйозним джипом, здатним долати середньої складності бездоріжжя.

QX56 отримав повний набір систем активної безпеки. Система динамічної стабілізації підстрахує при перебудовах і поворотах, а Brake Assist і EBD прийдуть на допомогу при гальмуванні. Творці QX56 особливо наголошують, що всі важливі вузли автомобіля (бензобак, елементи трансмісії та двигун) знизу захищені спеціальними пластинами.

У крайніх випадках набувають чинності засоби пасивної безпеки. Мешканців першого ряду сидінь утримують ремені з натягувачами, а інтелектуальні фронтальні подушки безпеки враховують вагу людини і довжину витягнутого ременя. Окрім пари передніх, ще шість бічних подушок та фіранок, страхують екіпаж позашляховика.

Прем'єра другого покоління QX56 відбулася у 2010 році у Нью-Йорку. На відміну від попередньої моделі, що базувалася на Nissan Armada, новинка багато в чому повторює останнє покоління Patrol. Тому порівняно з попередником довжина збільшилася на 35,5 мм, ширина – на 27,9 мм, а висота автомобіля зменшилась на 96,5 мм.

Позашляховик виконаний у новому стилі Infiniti. Має хвилеподібні лінії кузова, примружену задню та передню оптику. Ключові особливості дизайну QX56 - це характерна решітка радіатора, виконана в дусі водоспаду, ксенонові фари High Intensity Discharge (HID), задні світлодіодні ліхтарі, люк у даху з електроприводом і електроприводні дверцята багажника. Infiniti QX другого покоління відрізняється динамічною зовнішністю. «М'язистість» вигляду підкреслена потужними колесами з діаметром дисків 22 дюйми. Великих розмірів салон дозволяє вільно розмістити до восьми людей. Наявність нижнього переднього спойлера, заднього спойлера на підйомних дверях, а також змінений дизайн зовнішніх дзеркал заднього виду дозволили зменшити коефіцієнт аеродинамічного опору до Cx = 0,37.

Інтер'єр виконаний у найкращих традиціях люксового бренду Infiniti. QX56 є лідером у своєму класі за обсягом простору для ніг на рівні другого ряду пасажирських сидінь. У базовому варіанті автомобіль розрахований на 7 місць. За додаткову плату автомобіль можна оснастити опціональним сидінням другого ряду із роздільною спинкою, що збільшує пасажиромісткість моделі до восьми осіб.

Сидіння водія мають електричне регулювання за 10 параметрами, у тому числі передбачене регулювання поперекового упору за двома параметрами. Автомобіль зберігає в пам'яті індивідуальне налаштування положення сидіння водія, рульового колеса і зовнішніх дзеркал заднього виду для двох водіїв. Сидіння переднього пасажира також має електричне регулювання за 8 параметрами, у тому числі поперекового упору за двома параметрами.

Список обладнання, як і заведено у японців, неосяжний. У базову комплектацію входить функція обігріву передніх сидінь, а також клімат-контроль передніх сидінь (з можливістю їх підігріву чи охолодження), з додатковим обігрівом бічних сидінь 2-го ряду. Конструкція високих сидінь 2-го ряду забезпечує зручний доступ до сидінь 3-го ряду. Сидіння другого ряду дистанційно складаються за допомогою перемикача на центральній консолі, що значно спрощує доступ до задніх сидінь. Сидіння 3-го ряду – секційне (60/40), з можливістю нахилу. У базову комплектацію входить також рульове колесо, що обігрівається, зі шкіряною обробкою.

Крім цього, до списку стандартного обладнання входять стереосистема з жорстким диском, супутникова навігація, аудіосистема Bose на 13 динаміків, 8-дюймовий кольоровий сенсорний WVGA-дисплей, Bluetooth. Як опції пропонуються салон з перфорованої шкіри та DVD-чейнджер з 7-дюймовими дисплеями в підголівниках передніх крісел.

Infiniti QX56 II оснащений бензиновим двигуном V8 5,6 літра потужністю 405 к.с., що розвиває максимальний момент, що крутить, 560 Нм. Двигун обладнано 7-ступінчастою автоматичною трансмісією з можливістю ручного перемикання передач. Максимальна швидкість становить 210 км/год, з місця до 100 км/год QX56 розганяється за 6,5 секунди. Нова трансмісія і двигун зробили позашляховик на 10% економічнішим і на 25% потужнішим. Жорсткішим став і рамний кузов: на 30% міцніше на кручення і вигин. Кліренс автомобіля відповідає класу: 257 мм. Позашляховик доступний у двох версіях - 2WD та 4WD. Незалежно від приводу QX56, може буксирувати причепи масою до 3,8 тонни.

Кузов і рама нового Infiniti QX 2011 модельного року відрізняються високою жорсткістю конструкції, порівняно з попередньою версією QX. У конструкцію, що несе, внесені значні зміни. Застосовано нову жорстку структуру зі збільшеною шириною перерізів лонжеронів, перероблені з'єднання всіх поздовжніх та поперечних балок, підвищену жорсткість точок кріплення салону та спеціальну конструкцію отвору задніх дверей.

Infiniti QX56 – це якісний, просторий та потужний автомобіль, оснащений повним набором передових технологій.



Модель Infiniti QX56 є одним із сучасних кросоверів, розроблених у Японії, але все одно непогано підходять для російських доріг і навіть бездоріжжя. Перше покоління транспортного засобу виробник представив широкому загалу в 2004-му році, а на території Росії стало доступно ще через три роки, якраз до моменту виходу рестайлінгової версії. Літера Q в назві означає, що автомобіль відноситься до лінійки преміальних моделей виробника, X - про те, що це позашляховик, а цифри 56 показують об'єм двигуна.

Перше покоління моделі

Перші InfinitiQX56можна було придбати в салонах Японії, США та Європи, починаючи з 2004 року. У капота автомобілів цього покоління практично не було выштамповок. Блоки переднього світла мали прямокутну форму, а грати радіатора виглядали досить суворо. На передньому бампері розташовувався розтруб отвору повітря, а по краях - квадратні «протитуманки».

Серед інших особливостей авто варто звернути увагу на подовжену кормову частину та прямий дах із рельєфною поверхнею. А ще – на задній бампер, що виступає на цілих 300 мм за краї кузова. Поверхня цього елемента виконана у вигляді рівного майданчика, що допомагає при укладанні багажника вантажу.

Інтер'єр авто

Інтер'єр автомобіля виглядає досить дорого. Панель приладів отримала додаткові індикатори та м'яке освітлення. А в її центрі розташований класичний аналоговий годинник. Серед інших особливостей інтер'єру можна відзначити:

  • персональні сидіння зі шкіряним оздобленням, широким профілем та сервоприводом, завдяки яким і водій, і пасажири комфортно почуваються під час поїздки. Хоча через це ззаду поміщаються лише 2 особи, а не три;
  • широкі підлокітники кожного крісла. На них є клавіші, за допомогою яких здійснюється керування системою мультимедіа та іншими системами кросовера;
  • зручні підголівники, в яких можуть монтуватись додаткові екрани мультимедійної системи;
  • 10,2-дюймовий екран розважальної системи та невеликий дисплей бортового комп'ютера на передній панелі.

Ще одна особливість другого ряду сидінь – наявність з-поміж них широкого столика, під стільницею якого розташоване велике відділення для дрібниць. А два останні крісла легко забираються в підлогу багажного відділення. Втім, те саме можна зробити і з середнім рядом.

Технічні характеристики

Розглядаючи основні технічні параметри моделі, можна побачити, що комплектується 5,6-літровим силовим агрегатом. Потужність першої версії двигуна складає 315 л. с. Другий варіант двигуна, що з'явився трохи пізніше, після рестайлінгу, мав такі ж параметри, але відрізнявся продуктивністю, яка становила вже 325 л. с.


Всі версії автомобіля комплектувалися п'ятиступінчастою автоматичною коробкою передач та повнопривідною трансмісією. Хоча у звичайних умовах кросовер має лише задній привід – але при поїздці бездоріжжям підключається ще й передня вісь. На дуже поганих дорогах привід стає повним із зниженою передачею.

Табл. 1. Технічні характеристики першого покоління.

Характеристика Значення
Силовий агрегат
Об'єм силового агрегату, куб. див. 5551
Продуктивність двигуна, л. с. 315
Привід Повний або задній
Коробка передач 5-ск. АКПП
Значення швидкості, км/год 203
Час набору 100 км/год 7,8
Споживання палива (комбінір. реж.), л/100 км 15,3
Розміри
Д х Ш х В, м 5,255/2,015/1,97
Колісна база, м 3,13
Колія (передня/задня), м 1,715/1,715
Дорожній просвіт, мм 270
Багажне відділення, літрів 232/642/1160

Перше покоління кросовера мало трохи менші габарити порівняно з другим. Хоча його колісна база була довшою. А розміри багажника вийшли меншими у кілька разів, як у звичайному стані, так і при розкладених кріслах.


Модифікації QX56 I

Різні комплектації першого покоління InfinitiQX56відрізнялися один від одного, в першу чергу, приводом та мотором. Так, моделі з 315-сильним двигуном можна було купити з 2004 року, а варіанти з силовим агрегатом 325 л. с. - З 2007-го. Серед опцій кросовера варто відзначити обробку салону шкірою, преміальну аудіосистему, підігрів двох перших рядів крісел, 8-дюймовий дисплей розважальної системи та люк.

Табл. 2. Комплектація перших версій.

Інфініті QX56 II

Навесні 2010-го року на ринку з'явилося чергове покоління покоління QX56, яке вже стало останнім. Преміальний позашляховик збирався на базі іншої моделі – Nissan Patrol Y62 2011 року. Автомобіль випускався протягом трьох років. Однак у 2013 році серію перейменували в QX80 – з цього часу компанія «Інфініті» не називає свої машини не за обсягом двигуна.

Екстер'єр

Екстер'єр транспортного засобу помітно помінявся. Більш сучасна версія Ку Ікс 56 має менше прямих та різких ліній. Відмінності полягають ще й у новій формі біксенонових фар та радіаторних ґрат.


Усередині розташованої спереду емблеми розташована камера. А в повітрозабірнику знаходиться радар, що визначає відстань до перешкоди. Розміри колісних дисків у топовій комплектації становлять 22 дюйми, що повністю відповідає величезним колісним аркам автомобіля. А отвори у передніх крилах забезпечують непогану аеродинаміку транспортного засобу.

Салон та обладнання

Салон другого покоління InfinitiQX56може бути семи-або восьмимісним. Причому передній ряд має підігрів і вентиляцію. А третій може бути виконаний у вигляді двох крісел або одного широкого дивана, що дозволяє розміститися ще одній людині.

У базовій комплектації преміальний кросовер обладнаний біксеноновими фарами, люком у даху, дзеркалами, що складаються, і електроприводом дверцята багажника. Розважальний центр отримав 8-дюймовий сенсорний екран. Мультифункціональне кермо має функцію підігріву, а крісло водія – 10 різних положень.


Характеристики моделі

Єдиним доступним для InfinitiQX56 2010-го модельного року двигуном, як і раніше, є 5,6-літровий силовий агрегат - причому, тільки однією версією, потужністю 405 кінських сил. За допомогою такого потужного двигуна машина розганяється до 210 км/год, хоч і витрачає цілих 14,5 літрів палива. Втім, порівняно з попередньою версією витрати бензину зменшилися в середньому на 10 відсотків.

Слід зазначити, що нова модель QX 56 виросла в довжину та ширину – щоправда, зменшилася у висоту. Трохи знизився кліренс - хоч і нових 257 мм цілком достатньо для поїздок поганими дорогами. У базовій комплектації кросовер обладнаний 20-дюймовими дисками, хоча кожен покупець мав можливість замовити 22-дюймові.

Табл. 1. Технічні параметри авто.

Параметр Значення
Характеристика двигуна
Об'єм, куб. див. 5552
Продуктивність, л. с. 405
Трансмісія та КПП Повнопривідна, 7-діап. "автомат"
Швидкість (макс.), км/год 210
Розгін до сотні, сік 6,5
Споживання бензину (комбін. ​​реж.), л 14,5
Габарити
Д х Ш х В, м 5,29 х 2,03 х 1,925
Довжина бази, м 3,075
Колії (перед./зад.), м 1,715/1,725
Розмір дорожнього просвіту, см 25,7
Багажник, л 470/1404/2693

Останній ряд сидінь автомобіля легко складається натисканням кнопки, що розташована в багажнику. Після цього обсяг відділення збільшується із стандартних 470 літрів до 1,4 кубометра. Аналогічні дії з другим рядом крісел дозволяють збільшити відсік майже вдвічі до 2,7 кубометра. Під дном багажника розташована повнорозмірна запаска.


Комплектації автомобіля

На світовий та вітчизняний ринок модель InfinitiQX56поставлялася в 4-х комплектаціях - у двох звичайних, що відрізняли кількістю місць (7 або 8), і двох Hi-Tech, різниця в яких теж визначалася сидіннями. Дешевші на той момент версії (зараз вартість всіх модифікацій на вторинному ринку приблизно однакова - і більше залежить від стану машини, ніж від року випуску та оснащеності) комплектувалися системами безпеки, регулюванням крісла водія, підігрівом керма і камерою заднього виду. Версія «Хай-Тек» відрізнялася наявністю круїз-контролю та системами запобігання зіткненню, екстреного гальмування та збереження смуги.

Табл. 2. Модифікація моделі.

Плюси та мінуси QX56

Більшість відгуків, що залишаються про автомобіль, можна назвати позитивними. Користувачі моделі QX56 відзначають її непогану динаміку, плавний хід, відмінну керованість та просторий салон. Не менш важливим вважають автомобілісти та великий багажний відсік, розміри якого ще більше вражають при складених кріслах. Серед недоліків відзначається порівняно мало місця для колін у пасажирів останнього ряду, невисоку оглядовість та не надто ефективні гальма.


Огляд автомобіля Infiniti QX56оновлено: Серпень 30, 2017 автором: dimajp

Напевно, у компанії схожих на нього повнорозмірних позашляховиків саме Infiniti QX56 виглядає найяскравіше. Його незвичайний дизайн тільки підкреслює розміри автомобіля, роблячи його справді помітним та вражаючим.

Infiniti QX56 - флагман клану Infiniti, і компанія зробила на цей позашляховик спеціальні ставки. Попередня модель, хоча її габарити і не могли не вселяти поваги, не мала люксовості та краси новинки. Так що при розробці та виробництві третього покоління авто японці постаралися не на жарт, створивши, по суті, абсолютно нову машину.

Спочатку модель вироблялася у Японії, адже японські автомобілі завжди високо котирувалися. Була серйозно доопрацьована база для побудови нового покоління: структура її була більш жорсткою завдяки збільшенню ширини лонжеронних перерізів і більш досконалому зчленуванню рамних балок. Було також зроблено більш жорстким та салонне кріплення.

Інноваційний заливний дизайн дозволив досягти високого коефіцієнта так званого лобового опору.

Грубуваті кузовні лінії змінилися більш обтічні і плавні. Решітка радіатора гармонує із загальним виглядом автомобіля набагато краще, ніж у колишнього покоління. Крім того, у цій моделі японські дизайнери використовували оновлені передні фари, які мають занижений профіль. Така передня оптика вже застосовувалася у другому поколінні Infiniti QX.

По фото позашляховик виглядає об'ємним і навіть дещо незграбним, але насправді виглядає воістину заворожливо і розкішно.

Салон автомобіля вражає пишнотою. Представники кампанії порівнюють його із салоном чудового бізнес-джету - і справді, тут не посперечаєшся. Крісла в салоні обтягнуті шкіряним покриттям з перфорацією, м'яким та ніжним, вони підігріваються та вентилюються. Рульове колесо з дерева та шкіри регулюється у двох площинах та має підігрів. Центральна консоль також оброблена деревом. Є в салоні позашляховика та металеві елементи.

У найбільш зарядженій комплектації машина оснащена двома сидіннями для VIP-персон, поділеним масивним боксом. Місця тут багато. Є блок для керування мікрокліматом, а крім того – підсклянники та підігрів. Задні пасажири можуть проводити час за переглядом фільмів і прослуховуванням музики, оскільки в підголівниках сидінь пасажирів спереду вбудовані дисплеї з мультимедіа і прекрасним звучанням, що передається через 13 динаміків.

У третій задній ряд можна потрапити, склавши сидіння другого ряду, що здійснюється натисканням кнопки. Ззаду можуть розміститися три пасажири, проте зручніше буде двом.

Скласти крісла можна одним натисканням кнопки безпосередньо з відділення багажника. Простір відразу збільшиться, під ногами ж виявиться рівна підлога. П'яті двері оснащені електроприводом, і відчиняються вони тільки повністю.

Під капотом величезного позашляховика встановлений новий двигун. Літраж його залишиться тим самим, але кількість циліндрів зросла до восьми, а потужність двигуна - з 325 до 405 к.с. При цьому двигун набагато економічніший, на відміну від свого попередника. Функціонує мотор у тандемі з автоматичною 7-ступінчастою коробкою передач, що має блокований трансформатор, завдяки чому знижується паливна витрата і покращуються показники розгону.

Торкнулися нововведення та підвіску. У Infinity QX56 нового покоління не передбачений задній міст - вона оснащена незалежною підвіскою, укомплектованою пневматичними елементами, що здійснюють безперервну підтримку дорожнього просвіту. Функціонує і Hydraulic Body Motion Control – оригінальна гідравлічна система, покликана усувати крени.

На холостому ходу мотор працює напрочуд плавно і тихо, і лише при досягненні 3 000 оборотів ви почуєте приємне бурчання. Розгін машини до ста кілометрів відбувається з разючою легкістю за якихось 6,5 секунд, а найбільша доступна швидкість - 210 км/х.

Велике значення приділено безпеці автомобіля. Можна оснастити новий Infiniti системами відстеження "сліпих" зон, запобігання зіткненням, круїз-контролем, а базове оснащення вже входить функція перемикання на ближнє світло з далекого і назад і камери для кругового огляду.

Про технічні характеристики інших кросоверів читайте. На нашому сайті також можна ознайомитись із досвідом експлуатації infinity fx35. Детально в цій статті.

На дорозі автомобіль дуже зручний. Підвіска буквально "ковтає" всі нерівності траси. Система повного приводу у новому автомобілі не змінилася порівняно з попередником. Увага, як і раніше, зосереджена головним чином на задній осі, тоді як передню передається половина енергії.

В'їзд на бордюри за рахунок безумовно ефектних коліс 22-х дюймів діаметром, укомплектованим низькопрофільною гумою, повинен здійснюватися досить обережно. Тож упоратися з важким бездоріжжям розкішний автомобіль не зможе.

Ціна Infiniti QX56

Сума, яку доведеться викласти за новий Infiniti QX56 2015, стартує від цифри в 4 608 500 рублів. У максимальній комплектації (Hi-Tech) позашляховик обійдеться потенційному покупцю в 4754000 руб.

Вартість такого габаритного позашляховика із багатим комплексом опцій цілком виправдана. Автомобіль цей розкішний і статусний, а його комфорт і надійність цілком під ціною.

Серед великих позашляховиків саме Infiniti QX56 зумів завоювати увагу наших співвітчизників і попит на цей автомобіль ще не падає. Багато в чому це обумовлено тим, що дана модель залишає після себе неоднозначне враження, враховуючи великі габарити і підкреслено чіткі лінії в дизайні.

Інфініті QX56 очолила клан компанії, оскільки виробник зробив спеціальні ставки на цю модель. У результаті, автомобіль вийшов справді шикарним і бездоганним, чого, на жаль, не скажеш про попередні версії. Попередниці мали значні габарити і впізнаваність, але, незважаючи на це, не вселяли люксовості, якою відрізняється новинка. Під час розробки другого покоління японці приділили особливу увагу потужності та просторості, тому в результаті було отримано зовсім новий автомобіль, який тільки віддалено нагадував раніше випущені моделі.


Спочатку випуск машин здійснювався в Японії і недарма. Позашляховики цієї держави завжди цінувалися по всьому світу і мали величезну популярність. База, використана для створення даного покоління, була ґрунтовно доопрацьована і найкращим підтвердженням цього є технічні характеристики моделі. Застосування нового заливного дизайну дозволило творцям збільшити коефіцієнт лобового опору. Крім того, навіть у момент пересування на високій швидкості, на корпус надається мінімальна дія.

Двигун позашляховика

Однією з найважливіших переваг моделі є те, що під капотом позашляховика встановлений новий двигун. Його літраж залишився незмінним (5.6 літрів), проте кількість циліндрів збільшили до 8. Це дозволило підвищити ефективність і потужність роботи. Також важливо і те, що двигун поглинає набагато менше палива, якщо проводити аналогію з попередніми моделями. Для збільшення показників виробник впровадив систему, що дозволяє регулювати фази газорозподілу та ступінь клапанного відкриття. Силова установка функціонує в комбінації з ультрасучасною коробкою передач із сімома ступенями. Корисність цієї трансмісії очевидна, адже процес розгону суттєво спростився, а витрата палива стала набагато економнішою завдяки коротким передачам. Навіть у холодну пору року трансмісія забезпечує підігрів паливного ресурсу, що також впливає на витрати.


Без нововведень, як сказано в описі, не залишилися і підвіски. Infiniti QX56 не має заднього моста через наявність незалежної підвіски, що складається з пневматичних елементів, які відповідають за підтримку дорожнього просвіту.


Простора салону

Незважаючи на те, що на фото цей позашляховик виглядає переконливо, у житті розміри автомобіля ще більші. Для того, щоб впоратися з його керуванням, водієві знадобиться чималий досвід та навички. Зрозуміло, полегшить процес наявність камери Around View Monitor, але під час дощів та сльоти потрібно буде забезпечувати її чистоту. Зовнішній вигляд моделі сподобається далеко не кожному, але її дизайн обов'язково запам'ятається. Чіткість ліній та великі параметри дозволяють порівнювати позашляховик з китом, стайлінг кузова, обробленого хромом, додає ефектності та розкішності. Скромні водії навряд чи оцінять те, що автомобіль відразу ж заявлятиме про їхній статус. Ще більшою розкішністю відрізняється салон, обтягнутий білою шкірою.


Можна з упевненістю сказати, що автомобіль має максимальну комплектацію, а також семимісцевий салон. Конструктори встановили два VIP-крісла, які розділені масивним боксом. Дане рішення забезпечує додаткову просторість та зручність для пасажирів. При необхідності водій може керувати мікрокліматом та системою підігріву (для сидінь 1 та 2 ряди). У салоні є тринадцять динаміків, два з яких працюють на низьких частотах.


При бажанні можна підключати приставку або насолоджуватися переглядом фільмів. Крім того, infiniti qx56 має третій ряд, де з комфортом можуть подорожувати двоє пасажирів. Крісла другого ряду можна швидко скласти за допомогою кнопки прямо із багажного відділення. У п'ятих дверей є електропривод, що дозволяє їй відкриватися повністю.


Керованість - сильна сторона японського позашляховика

Позашляховик infiniti qx56 відрізняється потужністю, що дозволяє власнику отримати значну порцію адреналіну в процесі керування автомобілем. Тільки на слизькій дорозі необхідно з особливою уважністю контролювати замети, щоб уникнути дорожньо-транспортної пригоди. Щоб відчути всю маневреність машини, рекомендується вибирати широкі та порожні траси.


Зрозуміло, перевагою цієї моделі є і те, що вона наділена чудовою звуко- та віброізоляцією. Тому ви зможете повністю відгородитися від навколишнього світу не тільки завдяки великим габаритам. У порівнянні з іншими позашляховиками, що мають такі ж як інфініті qx56 характеристики, авто здається звіром на тлі комах. Насамкінець можна сказати, що машина має дійсно величезну кількість функцій. Не можна залишити без уваги можливість відстеження розмітки. Але ця опція буде активна лише в тому випадку, коли смуга буде гладкою та рівною, інакше сканеру просто не вдасться визначити її.

Ціна позашляховика

Щодо вартості можна сказати, що даний автомобіль цілком коштує своїх грошей, особливо, якщо брати до уваги великі габарити, а також технічні характеристики. Істотним недоліком є ​​те, що машина в плані оформлення дещо пихата і пафосна, а також має велику вагу (більше 2.5 тонн). Одним словом, ідеальний варіант для людей, які хочуть підкреслити свій статус та достаток.


Infiniti QX56: просторий та стильний позашляховиконовлено: Серпень 5, 2017 автором: dimajp

© 2021 bugulma-lada.ru - Портал для власників автомобілів