Технічні характеристики Chevrolet Cruze. Габарити Chevrolet Cruze седан, хетчбек, універсал Маса шевроле Круз хетчбек

Головна / КПП
Основні розміри і маса а / мSedanHatch 5-drSW
Довжина, мм4597 4510 4675
Ширина без урахування дзеркал, мм 1788 1797 1797
Висота, мм 1477 1477 1521
Колісна база, мм 2685 2685 2685
Ширина передньої / задньої колії, мм 1544/1558 1544/1558 1544/1558
Мін.радіус розвороту, м 5.45 5.45 5.45
Об'єм багажного відділення, л 450 413/883 500/1478
Висота стелі над передніми / задніми сидіннями, мм 999/963 999/974 999/988
Ширина салону на рівні плечей передніх / задніх пасажирів, мм 1391/1370 1391/1370 1391/1370
Простір для ніг передніх / задніх пасажирів, мм 1074/917 1074/917 1074/917
Обсяг паливного бака, л 60 60 60
Максимально допустима маса, кг 1788 1818 1899
Розмір колісних дисків6.5Jх166.5Jх166.5Jх16
Розмір шин205/60 R16205/60 R16205/60 R16
Двигуни і трансмісія1.6
MT (AT)
1.8
MT (AT)
1.6
MT (AT)
1.8
MT (AT)
1.6 MT1.8
MT (AT)
Тип двигунабензинбензинбензинбензинбензинбензин
Робочий об'єм двигуна, см31598 1796 1598 1796 1598 1796
циліндри4 4 4 4 4 4
Максимальна потужність, кВт / к.с.80 /109 104 /141 80 /109 104 /141 91.2 /124 104 /141
Максимальний крутний момент, Нм / Оборотов в хв150/4000 176/3800 150/4000 176/3800 154/4200 176/3800
Коробка передач5-МКПП (6-АКПП)5-МКПП (6-АКПП)5-МКПП (6-АКПП)5-МКПП (6-АКПП)5-МКПП (6-АКПП)5-МКПП (6-АКПП)
ходові характеристики
Максимальна швидкість, км / год185 (177) 200 (190) 185 (177) 200 (195) 192 206 (200)
Час розгону 0-100 км / ч, з12.5 (13.5) 11 (11.5) 12.5 (13.5) 10.1 (10.4) 12.6 11 (11.5)
Витрата палива (змішаний цикл), л на 100 км.7.3 (8.3) 6.8 (7.8) 7.3 (8.3) 6.6 (7.4) 6.5 6.7 (7.1)
Викиди СО2, г / км172 (198) 159 (184) 172 (178) 155 (174) 153 158 (170)

Відгук покупця.
Дмитро:

Черговий раз був приємно здивований змінами в роботі автосалону "Автоцентр Сіті" на Овсі ...

Черговий раз був приємно здивований змінами в роботі автосалону "Автоцентр Сіті" на Овсієнко.
У цей раз приїжджав по страховому випадку на кузовний ремонт, все зробили швидко і добре. Окреме спасибі за професійну роботу керівнику відділу кузовного ремонту Максиму (прізвища не пам'ятаю).

Так тримати!

Відгук покупця.
Генералова Світлана:

Беремо вже другий автомобіль в Сіті. Їхали з чоловіком просто придивитися до Мокка, але після спілкування з Олексієм Рохмачевим зрозуміли, що окладивать покупку не варто. Менеджер Олексій все дуже чітко розповів, запросив нас на тест-драйв, не нав'язував додаткові опції, дуже приємно було спілкуватися з таким співробітником. Удачі Вашої компанії, а Олексію обов'язково премію. Спасибі.

Відгук покупця.
Попов Володимир:

25.12.2017. купив в Автоцентрсіті на Антонова- Овсіеннко, автомобіль Кадилак Ескалейд Платинум. Про з ...

25.12.2017. купив в Автоцентрсіті на Антонова- Овсіеннко, автомобіль Кадилак Ескалейд Платинум. Про сам авто- це окрема тема, краще представника в даному класі я не бачу (пересів з Лексус LX-570)! Я хочу сказати про людей!
Прекрасні, чуйні, уважні - Олена Володимирівна (начальник відділу продажів) і Олена Іващенко (старший менеджер продажів). Це професіонали своєї справи, з глибокої орієнтованістю на клієнта і просто феєрверком ідей і пропозицій! Спасибі їм! Але!
Хотів би порадити керівництву, робити празднечнее момент покупки. Я здобуваю не перший авто преміум класу і в інших салонах це ДІЙСТВО творять святково, накривають автомобіль красивим чохлом і відкривають при вас, з квітами, шоколадом, шампанським (кому можна ...), фото на пам'ять і т.д. Адже подія неординарна, ціна висока і хочеться його пам'ятати! Сподіваюся, Ви мене зрозумієте. Дякую Вам за авто апарат! і Ваших співробітників !!!

Відгук покупця.
Сипачёв Дмитро:

Порадувало те, що стримали всі обіцянки, дані по телефону. А в зв'язку з тим, що перед цим салоном я ...

Порадувало те, що стримали всі обіцянки, дані по телефону. А в зв'язку з тим, що перед цим салоном я відвідав 3 салону інших дилерів, то це величезний плюс, за що велике спасибі Воронцової Карині і Кученіну Івану.

Відгук покупця.
Коновалюк Віталій:

Набували автомобіль Опель Антара в Автоцентр Сіті-чільне у менеджера Воронцової Карини. все понра ...

Набували автомобіль Опель Антара в Автоцентр Сіті-чільне у менеджера Воронцової Карини. все сподобалося, купували другий а / м в вашому салоні, будемо рекомендувати всім знакомим.Очень зручно розташований, автомобілі теж обслуговуємо у вас.

Відгук покупця.
Іван Пятов:

Купував авто у вас вперше. Все дуже сподобалося і грамотна робота менеджера Діани і швидкість обсл ...

Купував авто у вас вперше. Все дуже сподобалося і грамотна робота менеджера Діани і швидкість обслуговуючого персоналу.
Купівля: приїхав 6 грудня за 15 хвилин був знайдений потрібний варіант, залишений заставу і поїхав додому. Як і обіцяли 11 грудня об 11 ранку автомобіль був готовий! начищена, перевзутися в "зиму", килимки, бризковики ВСЕ на місці.
В день отримання машини, Діана (менеджер) допомагала у всьому і все питання вирішувалися моментально, навіть проводила в стійці ТО і попросила видати мені скидочную карту. Діана спасибі ВАМ.
Іван П.

Відгук покупця.
Суркова Ірина Юріївна:

Висловлюємо подяку вашої команії, зокрема Москвін Івану і Мельникової Ксенії за профессиона ...

Висловлюємо подяку вашої команії, зокрема Москвін Івану і Мельникової Ксенії за професійне ставлення до клієнтів. Все дуже добре, ми залишилися задоволені!

Відгук покупця.
Світлана Кирилова:

Придбали машину Opel Antara в Автоцентр сіті-Чільне. Дуже вдячні нашому чудовому менедже ...

Придбали машину Opel Antara в Автоцентр сіті-Чільне. Дуже вдячні нашому чудовому менеджеру Воронцової Карині. Дуже прониклива, терпляча (ми були дуже вимогливими клієнтами), дуже швидко знайшла той автомобіль про який ми мріяли. Повністю супроводжувала всю угоду і в усьому допомагала. І звичайно ж не обійшлося без приємних "дрібниць", подарунків. Якщо хочете придбати хороший автомобіль і ставлення на найвищому рівні, то Вам треба саме в Автоцентр сіті-Чільне до Воронцової Карині.
P.S. Не вірте всьому що пишуть про них конкуренти! Це дійсно ЧЕСНИЙ автомобільний салон з дуже приємною обстановкою.

І ще раз хочемо висловити велику подяку Карині. Спасибі Вам велике за такого фахівця вищого рівня !!!

Відгук покупця.
Юрій Турубара:

Робив недавно в Автоцентр Сіті Чільне чергове ТО + заміна задніх гальмівних колодок. Все понрав ...

Робив недавно в Автоцентр Сіті Чільне чергове ТО + заміна задніх гальмівних колодок. Все сподобалося. Сам був присутній в техзоне і дивився за роботою. Все зроблено якісно і професійно, причепитися ні до чого.
Дякую автомеханіка Максима і майстри-приймальники Олексія Гагаріна.

Відгук покупця.
Олександр Иванушкин:

Добридень!
Висловлюю глибоку вдячність Сучкова Олександрі, за чуйність і ...

Добридень!
Висловлюю глибоку вдячність Сучкова Олександрі, за чуйність і розуміння моєї життєвої ситуації. Олександра знайшла можливість і знайшла вікно для постановки нашого автомобіля в ремонт до 11 червня 2013 р
Ситуація наступна: у нас дуже хвора дитина сім років (дитячий церебральний параліч), 11 червня нам треба їхати з ним в місто Ярославль потім назад в Москву, а кондиціонер перестав працювати, для дитини це дуже важка поїздка та ще без кондиціонера, вікна не відкриєш застудитися. Олександр не відгородила себе службової формою, проявила справді душевну турботу. В результаті нам 6 червня полагодили всі несправності, і я з вдячністю виїхав з вашого Центру Сіті.
Також хочу висловити подяку майстру приймальнику, на жаль, не знаю його прізвища. Прекрасний фахівець уважний і думаючий.
ВСІМ ВАМ ВЕЛИКЕ СПАСИБІ, ТАК ЗБЕРІГАЄ ВАС ГОСПОДЬ!
З повагу Олександр Иванушкин
Г / н В571СА197

Відгук покупця.
Трунин Андрій:

Є вашим постійним клієнтом. За порадою друзів, придбав у вас вже другий автомобіль. Своїм мен ...

Є вашим постійним клієнтом. За порадою друзів, придбав у вас вже другий автомобіль. Своїм менеджером Олексієм Рохмачевим залишився дуже задоволений. Упевнений, що і в майбутньому буду користуватися вашим сервісом. Бажаю вам побільше задоволених покупців і великих продажів.

Відгук покупця.
Юрій Ращупкин:

Придбання нової машини (так само продаж по трейд-ін колишнього авто) стало для нас ...

Придбання нової машини (так само продаж по трейд-ін колишнього авто) стало для нас святом у вашому автосалоні. Дуже порадувало те, що практично всі співробітники (незважаючи на надмірну завантаженість) залишалися ввічливими та уважними до наших побажань, допомагали кваліфікованими порадами. Особливо хочеться виділити Олену Чаура і відділ продажів Опель, а також відділ трейд-ін. Рекомендую всім знайомим!

Відгук покупця.
Катерина Кукес:

Спасибо большое за професійну консультацію у виборі автомобіля (Воронцова Карина). Ми ...

Спасибо большое за професійну консультацію у виборі автомобіля (Воронцова Карина). Ми знайшли наш автомобіль (Opel Mokka). Всім буде радити Ваш автоцентр! Ми щасливі!!!

Відгук покупця.
Скачков Сергій:

Купівлею дуже задоволені, обслуговування 10 балів з 10 !!! Спасибі за професіоналізм Ваших менеджерів ...

Купівлею дуже задоволені, обслуговування 10 балів з 10 !!! Спасибі за професіоналізм Ваших менеджерів! Обов'язково будемо рекомендувати Вас своїм друзям і знайомим. До нової зустрічі. Наш менеджер - Олексій Рохмачев - THE BEST.

Почнемо огляд розмірів з Круза в кузові седан. Довжина автомобіля складає 4 597 мм. колісна база 2 685 мм, обсяг багажника Chevrolet Cruze 450 літрів. Об'єм багажного відділення невеликої, оскільки конструктори більше простору віддали пасажирам. Докладні розміри седана трохи нижче.

Габарити, дорожній просвіт, багажник Chevrolet Cruze седан

  • Довжина - 4597 мм
  • Ширина - 1788 мм
  • Висота - 1477 мм
  • Споряджена маса - від 1285 кг
  • Повна маса - 1788 кг
  • Обсяг багажника - 450 літрів
  • Дорожній просвіт Шевроле Круз седан - 160 мм

Габарити хетчбек

Довжина хетчбека майже на 9 сантиметрів менше, ніж у седана Круз, обсяг багажника становить 413 літрів, що помітно менше, ніж у того ж седана. Однак у Cruze хетчбек є велика перевага, це задні двері, в яку при складених сидіннях можна завантажити практично всі, ніж седан похвалитися не може. Подробиці габаритів машини далі.

Габарити, дорожній просвіт, багажник Chevrolet Cruze хетчбек

  • Довжина - 4510 мм
  • Ширина - 1788 мм
  • Висота - 1477 мм
  • Споряджена маса - від 1305 кг
  • Повна маса - 1818 кг
  • База, відстань між передньою і задньою віссю - 2685 мм
  • Колія передніх і задніх коліс - 1544/1558 мм відповідно
  • Обсяг багажника - 413 літрів
  • Обсяг паливного бака - 60 літрів
  • Розмір шин - 205/60 R16, 215/50 R17
  • Дорожній просвіт Шевроле Круз хетчбек - 160 мм

Габарити універсал

Габарити, дорожній просвіт, багажник Chevrolet Cruze універсал

  • Довжина - 4675 мм
  • Ширина - 1797 мм
  • Висота з рейлінгами на даху - тисяча п'ятсот двадцять один мм
  • Споряджена маса - від 1360 кг
  • Повна маса - 1899 кг
  • База, відстань між передньою і задньою віссю - 2685 мм
  • Колія передніх і задніх коліс - 1544/1558 мм відповідно
  • Обсяг багажника Шевроле Круз універсал - 500 літрів
  • Обсяг багажника при складених задніх сидіннях - тисячу чотиреста сімдесят вісім літрів
  • Обсяг паливного бака - 60 літрів
  • Розмір шин - 205/60 R16, 215/50 R17
  • Дорожній просвіт Шевроле Круз універсал - 160 мм

З моменту першої появи на нашому ринку і донині, модель Chevrolet Cruze користується увагою автомобільної громадськості. Причина такої популярності полягає в тому, що дане авто непогано поєднує в собі солідний дизайн і розумну ціну. Але це ще не все. Технічні характеристики автомобіля, найважливішою з яких є дозволяють йому з успіхом підкорювати наші специфічні дороги. Таким чином, конструктори зуміли створити недорогу, досить стильну і технологічну машину, на якій можна комфортно їздити по місту і за його межами. Сьогодні ми докладніше розглянемо дизайн, технічні характеристики, кліренс «Шевроле Круз» та інші його особливості.

Екстер'єр

Безумовно, зовнішній дизайн автомобіля є однією з його сильних сторін. Завдяки згинається рельєфною даху і «надутим» крил, авто виглядає дуже спортивно і динамічно. Багато «однокласники» моделі сильно відстають від неї по дизайну. Передня частина цілком відповідає дорогому профілем кузова. Решітка радіатора ділиться на дві нерівні частини горизонтальною смужкою, а злегка зігнуті фари спрямовуються вгору. За зовнішнім виглядом автомобіль дуже схожий на чотирьохдверне купе - один з наймодніших на сьогоднішній день типів кузова.

Габарити і багажник

Седан «Шевроле Круз» має такі габарити: довжина 4597, ширина 1788, висота 1477 мм. Автомобіль в кузові хетчбек на 87 мм коротше седана. Універсал довше седана на 78 мм. А якщо на його даху встановлені рейлінги, то і вище на 44 мм. Колісна база моделі дорівнює 2685 міліметрів. Обсяг багажника седана становить 450 літрів, хетчбека - 413, а універсалу - 500 літрів. У підпіллі багажника перебувати повнорозмірне запасне колесо. Склавши задні сидіння можна збільшити об'єм багажного відділення.

кліренс

«Шевроле Круз» заслужив популярність у наших широтах не тільки завдяки цікавому дизайну, але і завдяки своєму дорожньому просвіту, якого цілком достатньо, щоб заїхавши в приватний сектор, не хвилюватися про днище автомобіля. Дорожній просвіт моделі залежить від типу кузова і деяких нюансів.

Кліренс «Шевроле Круз» седан офіційно дорівнює 16 см. На ділі це не зовсім так. По-перше, якщо врахувати нижню накладку бампера, він буде менше на 2 см. По-друге, в задній частині автомобіля дорожній просвіт більше через те що корми піднята. Тут він досягає практично 22 сантиметрів.

Кліренс «Шевроле Круз» хетчбек за паспортними даними дорівнює 155 міліметрів. Якщо врахувати накладку виходить 135 мм. Звичайно, на бездоріжжі з такими даними виїжджати не можна, але для впевненої їзди по наших містах, цілком достатньо.

А що ж нам приготував «Шевроле Круз» універсал? Кліренс цієї модифікації такої ж, як і у седана. Тільки ось корму трохи нижче, через збільшену навантаження на неї.

збільшення кліренсу

«Шевроле Круз» може додатково втратити дорогоцінні міліметри, якщо встановити захист двигуна. Без неї вітчизняними дорогами краще не їздити. Це ще мінус пару сантиметрів від дорожнього просвіту. А якщо завантажити багажник і посадити в машину 5 пасажирів, то кліренс стане ще менше. Тому багато хто вдається до його збільшення. Робиться це трьома способами:

  1. Найбільш поширений спосіб - проставки. Вони являють собою вкладиші з усіляких матеріалів (пластик, гума, алюміній і т. Д.), Які ставляться між витками амортизаторів. Така модифікація дозволяє підняти автомобіль на кілька сантиметрів, але позначається на комфорті пасажирів - підвіска стає жорсткою. Крім того, багато експертів не рекомендують подібні втручання в конструкцію автомобіля.
  2. Установка дисків більшого діаметра. Цей спосіб, більш прийнятний для автомобіля. Він дозволяє збільшити кліренс, але позначається на комфорті - пасажири будуть сильніше відчувати нерівності дороги.
  3. Ну і останній, найменш поширений спосіб - збільшення зазору між кузовом і опорами стійок.

конкуренти

Багато хто скаже, що дорожній просвіт моделі «Шевроле Круз» не так вже й великий. Все залежить від того, з якою машиною його порівнювати. У порівнянні з кросоверами, звичайно «Круз» сильно відстає за кліренсом, але якщо порівняти його з конкурентами по С-класу, тут ситуація скоєно інша. Наприклад «Сітроен С4» має кліренс всього 120 мм, «Хендай Елантра» - 150 мм, «Шкода Октавія А5» - 160 мм, «Форд Фокус 2» - 150мм. І це дані виробника, які зазначаються без урахування захисту двигуна.

інтер'єр

Зовнішню частину обговорили, тепер зазирнемо всередину. Салон також не підкачав. Його цікаво не тільки подивитися, але і помацати. У всьому тут простежується уважність до дрібниць. Цікава архітектура і вдалі вставки «під тканину» на передній панелі відразу ж кидаються в очі. Але недоліків теж вистачає, що не дивно, враховуючи цінову категорію, в якій знаходиться дане авто. Весь салон рясніє люфтами. Кнопки натискаються нечітко, а бардачок закривається нерівно. З точки зору дизайну інтер'єру, «Круз» безумовно є одним з найбільш цікавих корейців. Але якщо заговорити про якість збірки, відразу відкриються його слабкі сторони.

Зате салон досить просторий. На задньому ряду без проблем можуть розміститися три дорослих людини. Водійське крісло має цілком стерпне бічну підтримку і широкий діапазон регулювань. Кермо також можна зручно підлаштувати під себе.

оснащення

У базовій комплектації оснащення машини вельми аскетичне: кондиціонер за доплату, електропривод і передні склопідйомники, проста аудіосистема, і воздуходуви для пасажирів заднього ряду.

У дорогих модифікаціях все серйозно: підігрів передніх сидінь, клімат-контроль, мультимедійна система (навігатор, голосове керування, точка входу в інтернет, камера заднього виду) з 7-дюймовим сенсорним дисплеєм, круїз-контроль, шкіряний салон, і безліч приємних дрібниць.

В дорозі

Дизайн автомобіля вказує на його приналежність до скромних, але все ж динамічним машинам. Кліренс «Шевроле Круз» злегка псує це враження. Ну а в дорозі машина і зовсім розвіює всі ілюзії щодо спортивності. Автомобіль може оснащуватися трьома моторами, два з яких бензинові, обсягом в 1,6 і 1,8 літра; і один дизельний - 2,0 л об'єму. Коробок передач дві: механіка на 5 і автомат на 6 ступенів.

висновок

Сьогодні ми розглянули сильні і слабкі сторони автомобіля «Шевроле Круз»: характеристики, кліренс, дизайн, місткість та інше. Враження про даний авто складаються дуже суперечливі. Все стає на свої місця, якщо подивитися на цінник. Остання версія автомобіля коштує близько 15 тисяч доларів. З таким поєднанням ціни і якості, машина дуже навіть приваблива. Сучасний дизайн, сякі-такі динамічні характеристики і кліренс «Шевроле Круз» роблять його непоганим варіантом для молодих сімей, які люблять і в місті покрасуватися, і на природу з'їздити.

Компактний позашляховик Шевроле Нива випускається з 2002 року на потужностях спільного підприємства GM-АВТОВАЗ в місті Тольятті. За весь час свого існування автомобіль з технічної точки зору практично не змінився. В основі моделі лежить платформа ВАЗ-2123, що передбачає наявність незалежної 2-важільної підвіски спереду і нерозрізного моста ззаду.

Chevrolet Niva - справжній позашляховик з «чесним» повним приводом, який реалізований за допомогою роздавальної коробки, розподіляє момент між передньою і задньою осями в пропорції 50/50. Понижуючий ряд, механізм міжосьовий блокування і хороша геометрія кузова значно підвищують можливості автомобіля в умовах бездоріжжя. Не менш комфортно машина себе почуває в щільній міській середовищі, де в плюс грають компактні розміри кузова - 4048х1770х1652 мм.

Двигун Шевроле Нива 1.7 ВАЗ-2123

Під капот автомобіля з моменту початку виробництва встановлюється 1.7-літровий двигун ВАЗ-2123. Агрегат являє собою варіацію мотора ВАЗ-21214, адаптовану спеціально під Chevrolet Niva. Двигун оснащується блоком циліндрів з високоміцного чавуну, ГРМ з верхнім розташуванням распредвала і ланцюговим приводом (однорядна ланцюг з натяжителем), системою розподіленого уприскування, клапанним механізмом з гідрокомпенсаторами (не потрібно регулювання зазорів в клапанах). Діаметр циліндрів становить 82 мм, хід поршня - 80 мм, ступінь стиснення - 9.3. Максимально віддається потужність мотора не перевищує 80 к.с., піковий крутний момент дорівнює 127.5 Нм (при 4000 об / хв).

Вазовский двигун Шевроле Нива не відрізняється високою надійністю. До його мінусів відносять високий рівень шуму і вібрацій, велика витрата палива, схильність до Жору масла, невеликий ресурс (на практиці - не більше 150-200 тис. Км). Підвищити економічність силового агрегату вдалося шляхом модернізації, проведеної в 2015 році. В результаті оновлення не тільки зменшився паливний апетит (на 2-4%), але і скоротилася кількість шкідливих викидів. Це дозволило двигуну ВАЗ-2123 вписатися в норми Євро-5. Середня витрата палива Шевроле Нива 1.7 тепер становить 10.2 літра на 100 км (в місті - 13.2 літра, на трасі - 8.4 літра).

Характеристики двигуна 1.7 ВАЗ-2123 Шевроле Нива:

параметр 1.7 80 к.с.
код двигуна ВАЗ-2123
Матеріал блоку циліндрів чавун
Тип двигуна бензиновий
Система харчування розподілене уприскування з електронним управлінням
ГРМ SOHC
число циліндрів 4
Розташування циліндрів рядне
кількість клапанів 8
Діаметр циліндра, мм 82
Хід поршня, мм 80
Ступінь стиснення 9.3:1
Порядок роботи циліндрів 1-3-4-2
Робочий об'єм двигуна, куб. см. 1690
Потужність, к.с. (При об / хв) 80 (5000)
127.5 (4000)
вага, кг 122
Ресурс (на практиці), тис. Км 150-200

Модифікація Шевроле Нива 1.8 122 к.с.

Цікаво, що в період 2006-2008 року поряд з вазовськім мотором Шеви-Нива комплектувалася 1.8-літровим агрегатом Z18XE від Opel. Він мав більш привабливі технічні параметри - потужність 122 к.с. і крутний момент 167 Нм. У парі з двигуном 1.8 працювала та ж 5-ступінчаста механічна коробка передач. Дана версія користувалася не настільки великим попитом через високу ціну, тому згодом була виведена з ринку.

Повні технічні характеристики Chevrolet Niva - зведена таблиця

параметр Шевроле Нива 1.7 80 к.с.
двигун
код двигуна 2123
Тип двигуна бензиновий
Тип упорскування розподілений
наддув немає
кількість циліндрів 4
Розташування циліндрів рядне
2
Обсяг, куб. см. 1690
Потужність, к.с. (При об / хв) 80 (5000)
Крутний момент, Н * м (при об / хв) 127.5 (4000)
Трансмісія
привід повний
Коробка передач 5МКПП
підвіска
Тип передньої підвіски незалежна багатоважільна
Тип задньої підвіски залежна
Гальмівна система
передні гальма дискові
задні гальма барабанні
Рульове управління
Тип підсилювача гідравлічний
Шини
Розмір шин 205/75 R15 / 205/70 R15 / 215/65 R16
Розмір дисків 6.0Jx15 / 6.0Jx15 / 6.5Jx16
паливо
Тип палива АІ-95
Екологічний клас Євро-5 (Євро-4 *)
Обсяг бака, л 58
Витрати палива
Міський цикл, л / 100 км 13.2 (14.1)
Заміський цикл, л / 100 км 8.4 (8.8)
Змішаний цикл, л / 100 км 10.2 (10.8)
габаритні розміри
Кількість місць 5
кількість дверей 4
Довжина, мм 4048
Ширина, мм 1770
Висота, мм 1652
Колісна база, мм 2450
Колія передніх коліс, мм 1466
Колія задніх коліс, мм 1456
Передній звис, мм 721
Задній звис, мм 748
320/650
200
геометричні параметри
Кут в'їзду, градуси 37
Кут з'їзду, градуси 35
маса
Споряджена (хв / макс), кг 1410
Повна, кг 1860
1200
600
динамічні характеристики
Максимальна швидкість, км / год 140
Час розгону до 100 км / год, з 19.0

* - в дужках вказані дані двигуна до модернізації 2015 року.

параметр Шевроле Нива 1.7 80 к.с. Шевроле Нива 1.8 122 к.с.
двигун
код двигуна 2123 Z18XE
Тип двигуна бензиновий
Тип упорскування розподілений
наддув немає
кількість циліндрів 4
Розташування циліндрів рядне
Кількість клапанів на циліндр 2 4
Обсяг, куб. см. 1690 1797
Потужність, к.с. (При об / хв) 80 (5000) 122 (5600)
Крутний момент, Н * м (при об / хв) 128 (4000) 167 (3800)
Трансмісія
привід повний
Коробка передач 5МКПП
підвіска
Тип передньої підвіски незалежна багатоважільна
Тип задньої підвіски залежна
Гальмівна система
передні гальма дискові
задні гальма барабанні
Рульове управління
Тип підсилювача гідравлічний
Шини
Розмір шин 205/70 R15
Розмір дисків 6.0Jx15
паливо
Тип палива АІ-92
Екологічний клас н / д
Обсяг бака, л 58
Витрати палива
Міський цикл, л / 100 км 14.2 12.8
Заміський цикл, л / 100 км 8.9 8.5
Змішаний цикл, л / 100 км 10.9 10.1
габаритні розміри
Кількість місць 5
кількість дверей 4
Довжина, мм 4048
Ширина, мм 1770
Висота, мм 1652
Колісна база, мм 2450
Колія передніх коліс, мм 1450
Колія задніх коліс, мм 1440
Обсяг багажника (хв / макс), л 320/650
Дорожній просвіт (кліренс), мм 200
маса
Споряджена (хв / макс), кг 1400 1520
Повна, кг 1850 1870
Максимальна маса причепа (обладнаного гальмами), кг н / д н / д
Максимальна маса причепа (не обладнаного гальмами), кг н / д н / д
динамічні характеристики
Максимальна швидкість, км / год 140 165
Час розгону до 100 км / год, з 19.0 12.0

В якості заміни морально застарілого авто ВАЗ-2121 співробітники волзького заводу в середині 90-х розробили модель під індексом 2123. Через фінансові проблеми особливо удосконалити машину не вийшло, та й випуск її йшов малими серіями. У підсумку права на виробництво викупила компанія «Дженерал Мотор-с». Після внесення більше сотні змін в 2002 році почався спільний випуск практично нового автомобіля. При цьому вага «Шевроле Нива» склав майже 1,9 тонни. В основному зміни торкнулися екстер'єру і салону, потужність двигуна і ходові якості залишали бажати кращого.

рестайлінг

Чергові зміни "ШНіви" відбулися в 2009 році. У порівнянні з минулим модифікацією автомобіль істотно змінився зовні. Фронтальна частина кузова отримала нове оформлення, видозмінилися бампери, радіаторні грати, ліхтарі, арочні розширювачі і пластикові дверні накладки. Вага автомобіля трохи знизився завдяки установці і новим обробних матеріалів салону.

Силовий агрегат залишився колишнім. Він являє собою 1,7-літрову бензинову установку потужністю 80 кінських сил. Мотор комплектується тільки механічною коробкою передач, що дає додаткову економію пального, вихлопна система за показником токсичності відповідає нормам «Євро 2». Також варто відзначити підвищення комфортності для водія і пасажирів, що виражається у використанні нових матеріалів обробки, зниженні рівня вібрації і шуму.

особливості екстер'єру

Спорідненість з американським побратимом вгадується тільки по емблем на решітці, кузові і рульовій колонці. Даний автомобіль належить до класу легких позашляховиків категорії SUV. Вага «Шевроле Нива» дозволяє впевнено долати перешкоди і стійко триматися на дорозі.

Екстер'єр машини виглядає цілком приємно і сучасно. Є потужний захист мотора, продумана осьова развесовка, невеликі свеси з боків, а також пластикове оснащення кузова. Все в поєднанні з оптимальним кліренсом відмінно гармонує і вселяє повагу. Додатковою агресії надають короткі бампери з пластика і «примружені» світлові елементи. Практичності додають встановлені верхні рейлінги на «Ниву Шевроле». Вага 100 кг - саме стільки можна на них транспортувати.

ергономічні показники

З цього боку машина також показала себе непогано. З огляду на досить компактного зовнішнього вигляду, дверні прорізи вийшли вельми просторими, «запаска» перекочувала з підкапотного відсіку на задні двері. Цей аспект укупі з нерозрізний моста зайвий раз нагадує про «позашляховому» призначення авто.

Передні стійки злегка скошені, видозмінене бічне скло забезпечує хорошу оглядовість. Задня оптика гармонійно доповнює всю комплектацію разом з пластиковою підкладкою бампера як з практичною, так і з ергономічної точки зору. Тепер, яку вагу «Шевроле Нива» ні перевозив б, можна не боятися пошкодити лакофарбове покриття при навантаженні.

оснащення салону

Для вітчизняного позашляховика інтер'єр виглядає непогано. Правда, обробка виконана з грубуватого пластика, передні сидіння оснащені застарілими системами регулювання, а панель приладів могла б бути більш сучасною.

З іншого боку, машина розрахована на їзду як по місту, так і в сільській місцевості. Варто відзначити наявність кондиціонера, рульового гідропідсилювача, передніх подушок безпеки і якісної шумоізоляції. Ззаду комфортно розмістяться три пасажири. Передня посадка також особливих нарікань не викликає. Задні сидіння дозволяють перевозити вага «Шевроле Нива» до 0,5 тонни.

В цілому оформлення салону цілком вдало щодо функціональності. Основні елементи управління розташовані в легкодоступних місцях, крісла обладнані підголівниками і бічною підтримкою. Салонна оббивка виконана з практичних і красивих матеріалів, які легко чистяться. Трансмісійні шуми хоч і проникають в салон, але не доставляють особливого занепокоєння. Загальне враження від салону як для вітчизняного бюджетного позашляховика тільки позитивне.

Вага «Шевроле Нива»: технічні характеристики

Базовою силовою установкою даного автомобіля є чотирьохрядний мотор з об'ємом в 1,7 літра і потужністю, порівнянної з 8 десятками "конячок". Не так багато для сучасного джипа, проте розрахунок більше спрямований на прохідність, а не на позамежну швидкість і вантажоперевезення.

Нижче наведені параметри габаритного плану:

  • Довжина / ширина / висота з рейлінгами (м) - 3,91 / 1,9 / 1,69.
  • Вага «Шевроле Нива» в спорядженому стані (т) - 1,41.
  • Повна маса (т) - 1,86.
  • База колісна (м) - 2,45.
  • Колія (м) - 1,46 / 1,45 (передня / задня).
  • Об'єм багажного відділення (стандарт / зі складеним заднім сидінням) - 320/650 літрів.
  • Місткість бензобака (л) - 58.
  • Кліренс (см) - 22.
  • Шини - 205/70 (75) -R15.

Динамічні якості у розглянутого автомобіля трохи покращилися після 2009 року. Новий силовий агрегат розвиває потужність до 125 "коней" з динамікою розгону до сотні кілометрів близько 17 секунд.

Інші основні показники

Не дуже радує у «Шевроле Нива» витрата палива. Технічні характеристики цього плану представлені далі:

  • Витрати пального по місту - 14-14,2 літра.
  • По трасі - близько 9 літрів на сто кілометрів.
  • Показник витрати палива в комбінованому циклі складає 10,5-11 літрів.
  • Сто кілометрів на годину від нуля автомобіль набирає за 19 секунд.
  • Авто оснащене ланцюговим приводом ГРМ.
  • Крутний момент - 127 Нм / 4000 об.
  • Харчування - розподілене уприскування палива.

Вартість в залежності від комплектації

Розглянемо комплектації машини «Нива Шевроле». Вага автомобіля всіх модифікацій приблизно однаковий. Випускається п'ять основних композицій розглянутого авто:

  1. Модель L. Це базовий комплект, обладнаний дисками по 15 дюймів, рейлінги на даху відсутні, зате є нижній обігрів заднього сидіння і електричні склопідйомники.
  2. Варіація LC. Тут встановлений кондиціонер, що збільшує ціну автомобіля на 50-100 доларів при її вартості в стандартному виконанні від півмільйона рублів.
  3. Версія LE. Машина розрахована на екстремальні поїздки без доріг, оснащена колесами 215 / R 16 з чорними литими дисками. Транспорт обладнаний зовнішнім забором повітря, кріпленням для монтажу лебідки, додатковим захистом мотора і трансмісійного вузла. Крім того, передбачено наявність рейлингов і фаркопа. Ціна такого авто на 50-100 тисяч рублів вище.
  4. Найдорожчі версії мають позначення GLS або GLC, відрізняються обробкою салону штучною шкірою, вбудованим підігрівом сидінь, наявністю АБС, подушок безпеки збоку і оригінальним покриттям дверних ручок і дзеркал.

Виробники постійно шукають шляхи розвитку свого дітища і модернізують автомобіль. Але висока конкуренція на ринку вимагає застосування нестандартних маркетингових підходів і конструктивних рішень.

перспективи

Фактично сам автомобіль злегка застарів, незважаючи на оснащення його всякими електроновінкамі. На краш-тестах «ШНіва» показує низькі результати. При цьому поєднання відмінною трансмісії зі слабеньким движком і високою витратою палива навіть на тлі прийнятної ціни мало кого приваблює.

Були спроби щодо поліпшення ситуації за допомогою монтажу німецьких моторів і модернізації роздавальної коробки і зчеплення. Однак збільшена ціна і отримане якість не були оптимальними. В результаті цього експерименту нова модифікація ВАЗ-21236 за два роки була продана всього в декількох сотнях примірників.

Найближчим часом виробники мають намір випустити ще пару варіацій оновленого авто «Нива Шевроле». Вага машини цієї версії повинен гармоніювати з потужним економічним мотором і безпекою. В іншому випадку конкуренти просто фізично виставлять модифікацію за межі ринку, незважаючи на її невисоку ціну.

Відгуки: плюси і мінуси

Якщо враховувати відгуки власників, серед слабких місць можна виділити наступне:

  • Слабенько дизайнерське оформлення салону за такі гроші.
  • Недосконалість ходового вузла, проблеми з електронним обладнанням, зокрема з роботою склопідйомників.
  • Швидкий знос кульових опор і сальників.
  • Недовга служба стартера і генератора.

Крім того, нарікання отримав кузов автомобіля, який схильний до корозії, а також функціональність коробки передач, галаслива і вібрує на великій швидкості.

Серед достоїнств власники виділяють хорошу прохідність машини і її доступну ціну. Авто підходить цілком для пересування по проселочним і сільським дорогам, а також непогано поводиться на трасі і по міських вулицях.

Підсумовуючи все сказане, можна зробити висновок, що «Шевроле Нива» - це один з небагатьох вітчизняних позашляховиків, що володіють відмінним екстер'єром і хорошою прохідністю. На жаль, бажання розробників заощадити на обробних матеріалах і додаткових доробках призводить до того, що дане авто застаріває швидше, ніж встигає вийти на ринок в серійний продаж. Хочеться вірити, що виробники спільними зусиллями знайдуть золоту середину і представлять незабаром прогресивний і недорогий позашляховик Niva Chevrolet.

© 2021 bugulma-lada.ru - Портал для власників автомобілів