Заміна свічок запалювання Daewoo Nexia. Зазори свічок на деу Нексія Які свічки на деу Нексія

Головна / Тюнінг

Підбір свічок на 8-клапанний двигун Деу Нексія можна проводити виключно за вказівками виробника. Проте бездумна покупка на перший погляд схожою свічки в найближчому магазині може обернутися не тільки тратою нервів при відмові в запуску при мінімальному морозі, але це і негативно може позначитися як на споживанні палива, так і на динаміці автомобіля. Розберемося в цьому питанні докладніше.

Параметри свічки запалювання завод-виготовлювач вибирає, виходячи з параметрів камери згоряння - тиску, типу бензину і робочої температури.

У конкретних умовах камери згоряння 8-клапанного мотора Сонс дуже важливо підібрати потрібне краплинне число свічки. Це умовний параметр, що характеризує тиск, при якому відбувається самозаймання суміші, без іскри. Західні компанії потихеньку відходять від цього параметра, умовно розділяючи свічки на гарячі і холодні. Холодні свічки вкручують в форсовані спортивні двигуни, а гарячі дістаються всім іншим бензиновим моторам, які працюють без екстремальних навантажень.

маркування

Деу беззастережно рекомендує використовувати в 8-клапанному моторі Сонс свічку NGK R BPR6E (каталоговий номер 94837756 ). Як гідна їй альтернатива виступає свічка Champion RN9YC . Щоб зрозуміти що до чого, розглянемо ближче маркування цих свічок. А заодно і підберемо гідні заміни, згідно заявленим параметрам. По маркуванню NGK:

  • ВР - діаметр різьбової частини 14 мм, розмір під ключ - 21 мм;
  • R - в свічку вмонтовано опір для придушення радіоперешкод;
  • 6 - краплинне число;
  • Е - довжина різьбової частини - 19 мм.

Зазор між електродами в цій свічці не вказано (він вказується останнім), отже, він повинен бути стандартним - 0,7-0,8 мм.

Champion RN9YC

Оригінальна свічка Champion RN9YC для 8-клапанною Деу Нексія.

за стандартом Champion RN9YC маркування означає наступне:

  • R - вмонтовано опір;
  • N - діаметр різьби 14 мм, під ключ 21 мм;
  • 9 - краплинне число;
  • Y - тепловідвідний конус виступає за корпус;
  • З - матеріал покриття сердечника - мідь.

Стан «чемпіонських» свічок через 14 000 км пробігу.

Нікелеві і Іридієві свічки, чи варто?

Крім стандартних, в продажу є свічки з нікелевим або іридієвим напиленням або з електродами з іридієвих сплавів, є й дорожчі із золотих і срібних сплавів.

В принципі, такі свічки повинні служити на порядок довше стандартних. Якщо класична свічка вимагає заміни через 50-60 тисяч, то іридієва може відходити і 100, і 120 тисяч км. Підводячи підсумок, скажімо, що свічка може бути хоч з платини, але краплинне число у неї має бути в межах, допустимих заводом-виробником (6-9). Легких всім запусків і стабільної іскри!

Відео про те, чим Іридієві свічки відрізняються від звичайних

В електронній системі запалювання, яка є однією з найважливіших складових сучасного автомобіля, струм високої напруги створюється і розподіляється завдяки електронним пристроям. Електронна система має безліч явних переваг, а також дозволяє легше запускати двигун в зимовий час.

тлічаться в залежності від моделі автомобіля. Електронний блок управління обробляє сигнали, що надходять від вхідних датчиків, впливаючи, в свою чергу, на запальник. Запальник, основою якого є транзистор, - це своєрідна електронна плата, яка включає / вимикає запалювання. Коли транзистор відкритий, струм йде по первинній обмотці котушки. Якщо ж транзистор закритий, здійснюється його відсічення, а струм наводиться по вторинній обмотці котушки. Електронна система запалювання може мати різні котушки: одну загальну, індивідуальні або здвоєні. Загальні котушки використовуються в системах, які мають розподільник. Безпосередньо на свічку встановлюють індивідуальні котушки, тому високовольтні дроти в такій системі не використовуються. Здвоєні котушки застосовують в прямих системах запалювання. Якщо двигун має чотири циліндри, на 1-му і 4-му, а також на 2-му і 3-му циліндрах встановлюють по одній котушці, кожна з яких відповідає за

Системи запалювання: від простої до кращого!

Система запалювання є невід'ємним атрибутом будь-якого бензинового або газового двигуна. При всьому різноманітті технічних нюансів в даному питанні, все системи запалювання з динамічним розподілом напруги, що подається можна розділити на контактні і безконтактні. Нижченаведена стаття присвячена їх основних особливостей, а також причин виникнення систем зі статичним розподілом напруги (електронне запалювання).

ний комутатор. Спочатку такі блоки мали вкрай низькою надійністю (часом навіть менше 10 тис. Км.) Проте в процесі конструкторських доробок даний параметр був виведений на більш-менш прийнятний рівень. Безконтактні системи запалювання дозволили знизити витрату палива, спростити запуск автомобіля в холодну пору року, підвищити крутний момент двигуна на малих обертах і його потужність на високих, а також дещо зменшити шкідливість вихлопних газів завдяки збільшенню потужності іскри і більш повному згорянню паливно-повітряної суміші. Проте, управління кутом випередження запалювання здійснювалося за допомогою фізичних датчиків, що входять до складу трамблера. Переривник-розподільник ( «трамблер») переривник-розподільник запалювання, також відомий у автомобілістів під назвою «трамблер», є невід'ємною частиною як контактної, так і безконтактною систем запалювання, нехай у другому випадку його конструкція і дещо відрізняється

Для двигуна внутрішнього згоряння свічка запалювання - важливий елемент, без якого силовий агрегат не працюватиме. З плином часу ефективність роботи елементів запалювання погіршується. В результаті потрібна термінова заміна.

Коли необхідна заміна свічок в Деу Нексія?

Російські автомайстра радять здійснювати заміну свічок на Daewoo Nexia раз в 15 тисяч кілометрів пробігу. Пояснюється це низькою якістю палива і суворим російським кліматом. Зверніть увагу: елемент запалювання витримує високі навантаження. Якісний елемент запалювання не може бути дешевим. При несправності елемента запалювання на панелі приладів може спалахнути лампочка Check Engine.

Заміну рекомендується здійснювати своєчасно. Це дозволить зменшити витрати на придбання додаткового несправного обладнання і палива (витрата бензину при несправних елементах запалювання істотно збільшується).

Візуальна діагностика свічок запалювання:

  1. Наявність механічних пошкоджень у вигляді нагару, пробоїв і т.д;
  2. Перевірка зазорів між електродами. Відстань має бути в межах заводських значень. Для чотирициліндрових двигунів зазор повинен складати приблизно 0,7-0,9 мм.
  3. Наявність розплавлених електродів. Виникає через перегрів силового агрегату, установки неправильного моменту запалювання і т.д .;
  4. Освіта маслянистого нальоту на поверхні свічкового елемента і електродів. Можливо були пошкоджені кільця або маслос'емниє ковпачки.

Відмінності видів свічок запалювання

Свічки розрізняють по:

  • Кількості електродів;
  • Матеріалу, який застосовувався при виготовленні;
  • Калильному числу.

бюджетна стандартна свічка найбільш поширена. Може похвалитися невеликим ресурсом. Електрод виконаний з жаростійкого металу. Згодом з'являються сліди зносу. Низька вартість дозволяє їх міняти періодично, не замислюючись про якість.

Багатоелектродні свічки. Мають кілька бічних електродів. Ресурс таких деталей значно збільшується.

Плюси багатоелектродних:

  • Іскра з'являється в потрібний момент;
  • Паливо згорає без залишку;
  • Можна використовувати збіднений суміш;
  • Мінімізація виходу шкідливих відходів в атмосферу.

Платинові і Іридієві свічки. З'явилися не так давно.

властивості:

  • Центральний електрод має товщину до 0,7 мм;
  • Бічний електрод загострений, має спеціальний профіль.

Переваги платинових і іридієвих свічок:

  • Тривалий термін служби;
  • Ефект самоочищення.

Як самостійно змінити свічки запалювання в Деу Нексу?

Перед початком процедури заміни свічок на Деу Нексія 16 клапанів, необхідно підготуватися. Буде потрібно вивчити техніку безпеки і підібрати необхідний інструментарій, який знадобиться для роботи.

Правила техніки безпеки:

  1. Автомобіль необхідно знеструмити. Відключити мінусову клему АКБ.
  2. Працювати потрібно в рукавичках. Це виключить ймовірність появи опіків і убезпечить від дрібних травм: випадкових подряпин і невеликих ударів.
  3. Процедуру здійснювати тільки після того, як двигун охолоне. Після поїздки необхідно почекати до однієї години, поки температура двигуна знизиться до допустимих значень. Зверніть увагу: Свічки запалювання дуже гарячі. Будьте обережні.

Необхідні інструменти та матеріали:

  1. Свічковий ключ;
  2. викрутка;
  3. Нові елементи запалювання;
  4. Чистий ганчір'я;
  5. Щітка для очищення забруднень з поверхні свічкового елемента.

Покрокова інструкція заміни свічок:

  1. Відкрити капот.
  2. Демонтувати свічкові наконечники. За дроти смикати і тягнути не можна. Вони можуть обірватися.
  3. Демонтувати елементи запалювання. Розташувати поруч з циліндрами. За кількістю нагару на свічки можна виявити проблемний циліндр. Зверніть увагу: при відкручування можуть виникнути проблеми. В результаті різьблення може бути пошкоджена. Доведеться завести силовий агрегат, прогріти його і спробувати відкрутити елементи запалювання повторно.
  4. Встановлюючи нові деталі, потрібно пам'ятати, що холодні деталі можна закручувати в гарячий двигун. Надалі відкрутити буде неможливо.
  5. Момент затяжки становить 20 Нм. Визначити зусилля можна за допомогою динамометричного ключа.
  6. Зібрати всі в зворотній послідовності.

Процедура заміни свічок запалювання в Деу Нексія 16 кл завершена.

Дуже часто проблеми з двигуном автомобіля виникають через те, що в свічках запалювання між електродами неправильно виставлений зазор. Така ситуація нерідко провокується і тим, що виробники цих деталей в більшості випадків заявляють, що немає необхідності регулювати в свічках запалювання зазор. Але це твердження скоєно неправильне і необгрунтоване, тому кожному автовласнику не зайвим буде знати, як можна перевірити і відрегулювати зазор в свічках запалювання.

Відео

Відеоматеріал повідає про свічках запалювання на Нексію

зазори

Зрозуміло, що якщо, наприклад, немає іскри на котушці запалювання, то зазор в свічках тут абсолютно ні при чому. Але все одно ця величина має важливий вплив на роботу двигуна. Для того щоб краще це зрозуміти, слід розглянути процеси, які відбуваються в камері згоряння, коли від іскри запалюється повітряно-паливна суміш. У цей момент відбувається стиснення наповнення циліндра за допомогою поршня. Вуглеводневу-повітряна суміш при цьому до межі ущільнюється і щоб іскра пройшла успішно через таку щільну субстанцію, потрібна різниця потенціалів.

Чому важлива регулювання зазору в свічках запалювання

У стандартних бензинових двигунах система запалювання влаштована так, що вона може нормально працювати, тільки якщо всі елементи механізму справні. Зокрема, вам не завадить знати, як перевірити котушку, як провести діагностику генератора, адже кожен з цих вузлів впливає на працездатність двигуна.

І навіть невелике порушення в усьому цьому складному механізмі, наприклад, нагар на свічках, може стати причиною не тільки погіршення роботи двигуна, але і його поломки. Що стосується зазору в свічках запалювання, то наприклад, якщо відбулося його природне збільшення, іскрі може просто не вистачити потужності, щоб пробити щільну суміш повітря і вуглеводню. Природно, доведеться витрачати більше енергії на пробиття і як наслідок, запал іскри зменшується, що в свою чергу в більшості випадків знижує потужність двигуна.

При вивченні процесу роботи автомобільних свічок запалювання, нерідко доводиться зіткнутися ще з деякими не до кінця дослідженими чинниками. Саме тому якщо виникає питання «які свічки слід поставити на свій автомобіль», відповідь має бути однозначний - оригінальні, які рекомендує завод-виробник. Важливою є і періодична перевірка свічок, яка має на меті визначення величини зазору і її коригування в разі потреби. Як правило, кожним виробником двигуна даються рекомендації по необхідному зазору і їх краще дотримуватися, тільки так можна гарантувати якісну роботу і повну справність двигуна.

Водії зі стажем, які вже мають чітке уявлення про будову свічок запалювання, змінюючи зазор в свічках, можуть впливати на потужність і роботу двигуна. Але слід пам'ятати, що неправильно виставлений зазор може і негативно відбитися на потужності двигуна і на витраті палива, а також посередньо буде причиною збільшеного навантаження на коленвал і поршневу систему.

Також слід зауважити, що в старих моделях двигунів свічковий зазор не так важливий, як в сучасних. В роботі двигунів останніх модифікацій використовуються максимально стислі суміші, а тому і вимоги до точності зазорів дуже високі. Наприклад, якщо порушити величину зазору свічки на чотиритактному дволітровий чотирициліндровий восьмиклапанним двигуні всього на 1/5 міліметра, це збільшить витрату палива на 4% і призведе до втрати двигуном потужності приблизно на стільки ж.

Перевірити і відрегулювати зазор в свічках запалювання можна як в сервісному центрі, так і самостійно. Для правильного виставлення зазору найкраще дотримуватись рекомендацій виробника або порад досвідчених автомобілістів. Не забувайте, що хоча б через кожен 15 тис. Кілометрів цю процедуру потрібно повторювати. Тільки так ваш автомобіль завжди буде в порядку і порадує максимумом швидкості і потужності.

Міжелектродний зазор свічок запалювання

Міжелектродний зазор свічок запалювання має велике значення, так як при занадто великому і при занадто маленькому зазорі змінюється розмір іскри, що призводить до зниження ефективності роботи двигуна. Зазор завжди повинен відповідати технічним вимогам.

При згорянні паливо-повітряної суміші електроди свічки незначно обгорають. Цьому сприяє і іскровий розряд, який вибиває частинки металу з електродів, внаслідок чого міжелектродний зазор збільшується зі збільшенням тривалості експлуатації свічок запалювання.

Для пробою дуже великого межелектродного зазору потрібно більш висока напруга, що може привести до пропусків запалювання, або двигун взагалі неможливо буде пустити. Тому необхідно своєчасно перевіряти і при необхідності коректувати зазор.

Зазор перевіряють дротовим шаблоном або щупом, а коректують підгином бічного електрода. Зазор повинен перебувати в межах 1,0-1,1 мм.

Діагностика стану двигуна по зовнішньому вигляду свічок запалювання

За зовнішнім виглядом свічок запалювання приблизно можна судити про стан двигуна, відхиленнях у його роботі від оптимальних параметрів. Перевірку необхідно проводити після ґрунтовного прогріву двигуна автомобіля на швидкісній автомобільній магістралі. Перевірка після поїздки на коротку відстань може привести до помилкових результатів. Під час перевірки уважно огляньте верхню частину теплового конуса ізолятора з центральним електродом і бічний електрод.

Світло-сірий або коричневий колір конуса ізолятора

свідчить про те, що системи упорскування палива й запалювання працюють нормально, забезпечуючи економічну роботу двигуна.

Великі відкладення вказують на використання не відповідають вимогам виробника марок палива або моторного масла. По можливості замініть марку моторного палива і, відповідно, масла.

Великі відкладення сажі з'являються в тому випадку, коли двигун часто використовується для поїздок на короткі відстані і не прогрівається до нормальної робочої температури, температура згоряння палива не відповідає тій, при якій підвищується вміст оксиду вуглецю.

Білий колір конуса ізолятора свідчить про те, що двигун працює із занадто великим кутом випередження запалювання (раннє запалення), що характерно при порушеннях регулювання кута випередження запалювання і роботи датчика детонації.

Оплавлення центрального і бічного електродів - показує, що краплинне число свічки запалювання не відповідає необхідному, порушено функціонування регулювання кута випередження запалювання і датчика детонації або порушений режим роботи системи охолодження.

Руйнування верхньої частини конуса ізолятора - свідчить про те, що топливовоздушная суміш згорає з детонацією через порушення регулювання кута випередження запалювання, функціонування датчика детонації, режиму роботи системи охолодження або збіднення паливоповітряної суміші внаслідок можливого підсосу повітря.

Наліт жовтого кольору на верхній частині конуса ізолятора - з'являється при вигорянні присадок в паливі або моторному маслі. Вони плавляться при роботі двигуна з максимальними навантаженнями, утворюючи струмопровідний шар, в результаті чого можуть виникнути пропуски запалювання. Після великої кількості поїздок на короткі відстані не рекомендується відразу ж експлуатувати двигун з максимальною потужністю.

Шар масла на конусі ізолятора і електродах - осідає при зносі поршневих кілець, втулок клапанів або маслос'емних ковпачків.

висновок

Якщо зовнішній вигляд свічок запалювання Деу Нексія без відхилень, але робота двигуна порушена, можливо, свічки дефектні. Невидимі тріщини в ізоляторі під час пуску холодного двигуна можуть заповнюватися паливом, що відводить іскру. Крім того, під тиском може бути порушено іскроутворення, не дивлячись на те, що на відкритому повітрі свічка працює нормально.

Нексія, хвилює кожного власника авто, так як вони відносяться до расходникам, які за технічним регламентом моделі необхідно міняти через кожні 10 000 км. Причому до їх підбору слід ставитися з усією відповідальністю. Свічка, куплена без урахування вказівок виробника, нерідко обертається тим самим «котом у мішку», який призводить до неприємних наслідків. Стає основною причиною поганого запуску двигуна при найменшому морозі, призводить до збільшення витрати палива, негативно відбивається на динаміці машини.


Які свічки оптимальні для Деу Нексія 8 клапанів, підказує сам виробник. «Рідними» для машини з мотором Сонс, що сходить з конвеєра, є вироби виробництва знаменитої японської компанії NGK. Основна перевага продукції корифея, що панує на ринку свічок запалювання з 1936 року, - максимальна відповідність параметрів свічки основними характеристиками камери згоряння. До яких відносяться:

  • робоча температура;
  • тиск;
  • тип бензину.

Тому при виборі свічки для сервісної заміни в першу чергу слід звертати увагу на маркування.

Краплинне число і зазор між електродами, які постійно перебувають в області високої температури і тиску, - це найважливіші показники відповідності. Саме від них залежить оптимальна швидкість займання суміші і швидкий старт.

Виробник автомобіля - корпорація Daewoo Motor настійно рекомендує для 8-клапанного мотора Сонс свічку запалювання NGK R BPR6E, що йде під оригінальною номером 94837756. Це безпрограшний варіант для бензинових двигунів, що працюють в звичайному режимі без перевантажень.

Розшифровка літер BPR6E говорить:

  • ВР - діаметр різьби становить 14 мм, розмір 6-гранного ключа - 21 мм.
  • R - позначає, що свічка оснащена системою придушення радіоперешкод.
  • 6 - те саме чарівне краплинне число.
  • Е - показує, що довжина різьбової частини 19 мм.

Відсутність в маркуванні параметра відстані між електродами має на увазі, що зазор відповідає стандарту бренду і дорівнює 0,7-0,8 мм.

Які свічки ще можна ставити на Деу Нексія?

Пристрої для займання суміші Champion RN9YC, вироблені однойменною американським концерном, є відмінним варіантом заміни NGK R BPR6E і виступають під тим же номером 94837756. І хоча мають деякі відмінності в маркуванні, по суті справи, вони той же NGK:

  • N - вказує такий же діаметр різьби і розмір ключа - 14 мм і 21 мм;
  • 9 - величину калильного числа;
  • Y і C - підкреслюють характерні ознаки бренду. Y повідомляє, що виступ ізолятора свічки виходить за межі корпусу. C - що її сердечник покривається міддю.

Багато власників Деу Нексія з 8-клапанним мотором вибирають і свічки запалювання іменитого німецького виробника BOSCH. Сумніватися в їх якості не доводиться. Вони дуже схожі на Champion RC9YC. Єдиною різницею між брендами є краплинне число, яке в свічках BOSCH становить 7 одиниць.

Іридій або нікель? Яку свічку купити?

Що стосується питання, які свічки краще купити для Деу Нексія, Іридієві або звичайні, це індивідуальний вибір кожного водія. Прогресивна іридієва свічка працює довше, міняти її треба рідше, але її вартість набагато вище, ніж звичайної. Будь-яка інновація, як і медаль, має 2 сторони. Але якою б не була свічка, нікелевої або іридієвої, до неї висувається той же вимога: краплинне число повинне знаходитися в межах 6-9 одиниць.

Все в цьому житті кожен вибирає для себе. Вибирайте, купуйте для своєї улюблениці кращі свічки і подорожуйте з задоволенням! Стійкої Вам іскри і легкого старту!

© 2021 bugulma-lada.ru - Портал для власників автомобілів