CHERE TIGGO FL GABARITE BUNK. Chery Tigo Fl стана по-добър. Cherie Tiggo - Спецификации и конфигурация

На пръв поглед, за да се разграничат "китайски китайци" от Toyota RAV4 на второто поколение е доста труден и не е тайна, че тази кола "вземете много" от "японците" ... но формално се оказва това "Това не е копие на RAV4, но напълно независим продукт" Факт е, че тази кола, като други представители на китайската марка, официално заслужава правото да се счита за такова: многобройни съдебни спорове на най-известните автомобилни автомобили с Компанията от КНР не може да убеди съдилищата в плагиатството от китайската страна.

Колата, у дома, е въведена през 2005 г. - на практика незабавно се продава ... доста бързо стигна до Русия - където производството му е създадено в завода Калининград "Avtotor" ... до 2008 г., заедно с незначителна актуализация на външния вид, Неговата продукция е прехвърлена в Тагаз - където е произведена до 2013 година.

Разглежданият автомобил е класически кросоувър с пет врати с 2.4-литров 130-силен бензинов двигател, петстепенна механична скоростна кутия и, по избор, пълнолетно задвижване ... всичко това е в прилична конфигурация (две предни въздушни възглавници , ABS, EBD, хидравлика, ръчно управление, климатизация, електропекет, отопление на предните седалки) и на атрактивна цена (едновременно той е бил предложен на цена от 16 хиляди щатски долара).

Може да се види отпред, че има нещо в Chery Tiggo (най-малко точно "не Toyotovskaya"), но ако търсим "външното сходство на тази кола с японците", тогава визуалната памет не подсказва дори на "RAV4" ", а по-скоро Honda CR-V (качулката, която се обслужва от мрежата на радиатора, самата скара с хоризонтална ивица, формата на главата на главата -" на 100% от популярния кросоувър на Honda ").

Но ако заобиколите кръга "Тигго" - тогава да: Спомням си "RAV4": същият профил (разграничение само под формата на корнизи и пехотинги), и за разпознаване в него "Chery" отзад - ще бъде " Най-трудна задача ": на задната врата (ляво, под дръжката), където" Toyota "и" RAV4 "дете трябва да висят, оголват емблемата" Chery "и надпис" Тигго "; Задната врата и бокса за резервни части са плоски (и "Toyota" те са релефни) ... така че всички различия!

Салонът на този автомобил, на пръв поглед, е почти идентичен с "Toyotovsky": централната конзола под формата на електрическа крушка, подобен трикол волан, дизайн на седалките и дори кутия подлакътник. Неговият (китайски) тук е малко ... Например: трите превключващи режима се изпълняват под формата на предавка (и не кръгове с дръжки, като на Toyota), и същите бели скали от три кръгли уреди са осветени от ярки сини светодиоди.

Първоначално в кабината не се разстройва. Пропуските не са минимални, но поне същите по размер. Пластмаса, разбира се, "не впечатляваща" - "китайски" той все още е труден и изглежда крехък.

В разглеждането на "Тигго", задният диван е по някаква причина слабо фиксиран. Лесно се премества странична и назад. Вторият проблем е, че няма значение. Много приятно към връзките с тапицерията на докосване ...

С комфорт и ергономия в Chery Tiggo, всичко е нормално. Предните седалки са много удобни (те са меки, но в модериране), интериорните размери ви позволяват да го наречете просторно - според неговия размер, той не е по-малък от Toyota Salon: тук те са идентични. Дори високият драйвер не трябва да премества предната седалка до ограничението за удобно уреждане.

Тук е само диапазонът за регулиране на въжето, който се оказа малък: разликата между горните и долните позиции не се усеща особено. Парчета от задната (отделна) дивана се движат напред, а също така лесно се демонтират напълно, което е почти 1,5 пъти обемът на ствола. Удобно и практично.

"Някъде Honda, някъде Тойота" - тук можете да спорите, но под качулката - точно Mitsubishi! Единственото нещо, което създателите на тази кола не са били нарисувани ", но" честно ядосано за голяма юана чанта "- 2.4-литров двигател Mitsubishi" 4G64 "с капацитет 130 литра. от. и въртящ момент 195 n · m, който остави добро впечатление (ако само не обръща внимание на звука му - при празен ход, двигателят изобщо не се чува, но когато натиснете педала на газ, "шумоизолацията изчезва някъде" Шузърът с форма на дерган прониква в кабината).

Но "Тигго" с такава съвкупност по-скоро благодарение. Дори въпреки факта, че ще бъде още по-лесно за водещото си шофиране. Само едно добро ускорение няма да навреди, за да се добави багажника "по-кратък": въртенето на овен от 90 градуса вдясно и настъпва практически не води до отклонение от праволинейния курс - е необходимо да се премине през ръцете дори и с ръце "обикновен" завой.

Скоростната кутия не е лоша. 5-степенната "механика" успешно подхожда на 130-силен мотор и се отличава с висока дефиниция на работа, както и успешно подбрани редуктори. Няма скорост "катастрофи", силата за включването на първите две предавки не се различават от другите, а металевият шум при превключване се намалява до светлоглав копче - сигнал за нормална трансмисия.

Между другото, тази кола е, че се счита за "градски диригент", но някои "трикове без пътя" са обучени: можете да го изтеглите чрез висока бордюра или да се преместите в неравна почва - клирънсът има достатъчно за това, тъй като както и двигателя.

Но от гледна точка на комфорта - Chery Tiggo все още има къде да растат - суспензията е доста трудна (която по принцип не влияе на гладкостта на курса на плосък асфалт, но си струва да се появи в покритието, Тъй като ситуацията под колелата се чува и осезаемо). Но във всичко има своите предимства: например, почти пълна липса на диагонални салти и ролки.

Ако говорим за цената, тогава едновременно беше един от най-достъпните кросове на руския пазар (и на подобно ниво на оборудване - и на всички "най-много") и през 2017 г. (на вторичния пазар на. \\ T Руската федерация) Тя може да бъде закупена на цена от 200 ~ 350 хиляди рубли (в зависимост от състоянието на даден случай).

Компактният дебют на Compact Crossover (T11, Tiggo 3) на китайския пазар се проведе през пролетта на 2005 г. и от декември същата година, продажбите му започнаха в Русия. В нашата страна, Асамблеята на Тигго се извършва в Калининград в Автоторския завод и в Новосибирск (наречен завод). На автомобилното изложение Шанхай през април 2007 г. бяха представени нови модели Tiggo 5 и Tiggo 6, чиято серийно производство е планирано да започне през 2008 година.

Ако не знаете за съществуването на RAV4 и CR-V, който този партньор е откровено подобен, тогава дизайнът на Tiggo трябва да бъде признат доста стилен, особено след като според официалното прилагане на производител Cheera Automobile Co. , Ltd, Lotus и японски Mitsubishi участват в създаването на автомобилната инженерна корпорация.

Основното оборудване включва захранващ серматив, климатик, фар за мъгла, електрически прозорци и електрически прозорци, отопляеми предни седалки, централно заключване, 16 инча, ABS и ABD алуминиеви джанти, 2 предни PB, CD чейнджър на 5 диска, сигнализация и живопис "Металик". За допълнителна такса са осигурени кожен интериор и електролик.

По отношение на Тигго на ниво RAV4 от предишното поколение. На мястото на водача, голям комплекс човек ще се чувства доста спокоен. Ергономичността не е лоша; Колелото за три спици, формата на столовете и оформлението на панела приличат на японски. Разликите се отнасят до части и ключове за управление на таблото. Системата за контрол на климата в основната конфигурация осигурява удобна температура в кабината. Той е свободен да пасва пет души. Задният ред на столовете може да отнеме трима пътници, макар че вратата е донякъде тясна. Обемът на багажника е 456 литра. Тя може да бъде допълнително увеличена, сгъване отделно задната част на задните седалки.

На Тигено се продава в Русия, има два лицензирани бензинови двигателя MITSUBISHI: 2.4 L 4G64S4M (129 к.с., 198 nm) и 2 L 4G63S4M (125 к.с., 168 nm); За други пазари Tiggo, 1,8 литра SQR481FC (132 к.с., 170 п m) и 1,6-литров SQR481F (109 к.с., 144 n m) са завършени. Всички те са 4-цилиндров 16-клапан с разпределена инжекция. Разход на гориво от 7 до 9,5 литра бензин Ai-92 на 100 км в цикъла на страната (в зависимост от обема на двигателя и вида на предаването). Максималната скорост е 160 км / ч за модел с двигател 1.6 L, 175 km / h за 2 л и 2.4 литра версии и 190 км / ч (според производителя) - за машината с 1,8-литров двигател . Ускорение до стотици 12 s.

Първите два двигателя са обобщени както на 5MKP, така и 4-степенна Automata; Версии от 1,8 л и с 1,6 l двигатели - само ръчна скоростна кутия. На руския пазар Тигго отива досега само с механичен KP. Контролната точка се извършва добре - превключването на предавките се случва тихо, гладко и ясно, кутията на кутията е удобна, силата за превключване на предаването се изисква малък.

Двигателите Mitsubishi осигуряват приемлива тягаща сила с всякакви революции, поради тази динамика на Тигго доста прилична. Тяхната работа заслужава всякакви похвала, без да преброяват някакъв шум, който може да се обясни с недостатъчна шумоизолация.

Повечето модификации на Tiggo са завършени само от задвижването на предните колела, пълният е инсталиран само с 2.4-литров двигател. В обичайния режим, задвижването на предната колела и задната ос се свързва автоматично, когато колелата се подхлъзнат. Липсата на ключалки, както и по-ниска предаване, ограничава използването на автомобил на сериозен офроуд. Въпреки факта, че Тигго не е пълноправен джип, повечето малки пречки са преодолени от тях без много трудности. Мощният двигател и значителният път на пътя от 155 мм допринася за добрия товар на колата по пътищата с лошо покритие. Минималният клирънс с пълно натоварване е 135 mm.

Спирачките предни дискове вентилират, заден диск. Безопасност в движение осигурява ABS и EBD. Предна суспензия независим MacPherson за цилиндрични пружини, заден независим при напречни и надлъжни лостове. Работата с автомобила като цяло не е лоша. Управлението е доста информативно, въпреки значителния радиус на въртенето на волана. На права линия колата държи уверено, но в завоите донякъде ролките; Суспензията се съди с повечето нередности на пътната повърхност.

Ниска цена с оптимално основно оборудване, добър говорител и просторен интериор правят cheery tiggo доста успешна покупка за ежедневна употреба.

Актуализираната Cherie Tiggo бе представена на автомобилното изложение Пекин през пролетта на 2012 година. В Украйна шофьорите успяха да видят новата Chery Tiggo през май 2012 г., новостта беше демонстрирана като част от автомобилното шоу на SIA, преминавайки в Киев.

Продажбите на новата версия на модела на украинския пазар започнаха в деня на премиерата на SIA 2012, руските жители на новия модел на Cherie Tigo 2013 година ще бъдат на разположение през есента на 2012 година. За руския пазар актуализираният китайски кросоувър ще получи конзолата за основното си име.
Dorestayling Crossover е произведен от 2006 г. и почти точно копира появата на успешен японски Parketnik Toyota RAV4.

Дизайн на тялото

Когато актуализирането на тялото на Chery Tiggo 2013 пред китайските дизайнери, задачата беше да вдишва новостта на колата, за да се изгради шест години. Процесът е доста тънък, най-важното е да не се пренарежда и не разваля външния вид на достъпния кросоувър, който обичаше към купувачите.


Ще се държим преглед, за да разберем какви промени са направени в екстериора на автомобила. Предната част на новостта получи напълно новите фарове на главния фар на компактния размер, U-образната хромирана облицовка на решетката на алерадиатора се повтаря във форма с по-малък голям въздушен прием. Масивна броня с високо подредени смокина, трапеза на каналната вложка от не боядисани пластмасови и аеродинамични сегменти по ръбовете Стилно се вписват в предната част на Chery Tiggo FL. Откриването на качулката има едва закачлив поглед върху изпращането под формата на една и съща буква U.


В профила екстериорът на Cherie Tigo FL не се е променил и демонстрира високо тяло с гладки и заоблени форми, гладък покрив, големи арки на колелата, голяма страна на страничната остъкляване, компактен гръб. Класическото тяло на кросоувър с пет врати, нищо изненадващо, защото Тигго е бил изтеглен от Toyota RAV4 второ поколение.


Фуражът на актуализирания "китайски" получи леко модифицирана броня с допълнителни "стъпки" на правоъгълна форма, като общите фарове, придобити от диодни лампи, резервното колело получи нов дизайн. Тялото на Tiggo е започнало да изглежда солидно, промените са малки, но изглежда като студена кола. Има достатъчно няколко години и там ще умре ново поколение. Благодарение на променената предна и задна броня, размерите на рестартираната Черее Тигего се увеличават с дължина от 10,5 cm.

• Външен размери Chery Tigu 2013 година: по дължина - 4390 mm, по ширина - 1765 mm, височина - 1705 мм, междуосие - 2510 мм.
• Улеснение (Прочистване на пътя) - 190 мм.
• За китайския кросоувър, в зависимост от конфигурацията, дисковете ще бъдат достъпни за гуми 215/65, 235/65, 215/60, размер на диска R16-R17.

Запълващ и качествен салон

Салон Chery Tiggo FL 2013 Модел Година, съдейки по снимката, също претърпяна модернизация. По-квалифицирани материали, използвани в финала. Много от тях се интересуват от това дали има неприятна смиларна миризма в каютата Cherie Tigo FL - прегледи и тестове говорят за наличието само на обичайната миризма за нова кола. Изолацията на шума се е подобрила, като се появи нов многофункционален волан със стилна вложка под алуминий и голям главина, ново табло с две двойки на циферблат и бордови компютърни екрани.


Два големи радиус са един скоростомер, вторият тахометър. Работещ по-малък - за температура, охладител и резерв за гориво. Четеността и информативността са отлични за всяко осветление. Предната торпеда и централната конзола станаха солидна и по-строга, музикалния блок с големи бутони, "Twitters" на настройките на климатика са направени в класически стил. Предните оръдия са станали по-удобни поради по-дълги възглавници, характерни странични опори и анатомични ролки. Регулирането се предлага в шест посоки и отопление, жалко е кормилната колона да се регулира само по височина. Във втория ред интериорът предлага достатъчно място във всички посоки, за да побере трима пътници, задната линия има надлъжна корекция. Някои дискомфорт на средния пътник могат да създадат формован диван и трансмисионен тунел.

Багажник. Cheri Tiggo FL 2013 на годината на модела, както може да се види от фотографията, благодарение на плавния етаж и преместването на седалките на втория ред, с пет пътници могат да бъдат взети на борда от 520 литра до 790 литра товари (в зависимост от позицията на седалките). Когато задните седалки се добавят, обемът на багажника се увеличава, но не значително (гладният под не работи).

Китайските автомобили са известни със своето богато основно оборудване, новата Chery Tiggo FL ще бъде достъпна в две далеч от лоша конфигурация. В първоначалната версия на комфорта, има хидравлично устройство, регулируемо до височината на кормилната колона, електрически прозорци за всички врати, електрически огледални огледала, климатик, бордов компютър с цветен LCD дисплей, централно заключване, нагряване на първото Ред седалка, задни сензори за паркиране, CD MP3 музика на волана, мъгла, както и алуминиеви джанти с гуми 215/60 R17. В конфигурацията на лукса за актуализираната Terie Tig FL ще се появи кожен интериор, люк, усъвършенствана музикална система с твърд диск.

Спецификации

Спирането на актуализирания китайски кросоувър остава същото. Отпред на багажника MacPherson, зад многоизмерна, се използват напречни стабилни стабилност. Спирачките на всички колела с дискови механизми, което е хубаво, ABC с EBD е стандартно инсталирано стандартно (важно е за безопасност).

За cheery tiggo fl осигурен бензин двигатели четири опции.

• Две от които са запознати с собствениците на автомобили на Dorestayling модел - 1.8 (132 к.с.) и 2.0 (138 к.с.).
• Втората двойка е нова 1.6 DVVT (126 HP) и турбокомпресор 1.6 (150 к.с.).

За всички двигатели се предлагат 5 MCP, като възможност за най-мощния мотор, издаващ 150 коня, от есента на 2012 г., спецификациите ще могат да предложат машина (CVT вариатор). Czery Tiggo Fl Crossover е оборудван с незадължително предаване, задвижването на четири колела е достъпно само за модела Tiggo от 2.0 (138 к.с.).

Конфигурация и цени за 2012 и 2013 година

Цената на новата проба от Chery Tiggo 2013 версия на комфорт 1.8 MT в Украйна е 135 000 гривна. В Русия, Chery Tiggo FL ще се появи през есента на 2012 г., тогава информацията ще бъде обявена колко е новостта в рубли. Руснаците са на разположение Twin Tiggo - актуализиран Vortex Tingo, произведен на Тагаз. Цена Vortex Tingo fl 1.8 mt в пълна настройка - 559900 рубли, Vortex Tingo fl 1.8 MT версия LUX струва 584900 рубли.

Компактен кросоувър Tiggo T11 Chery Automobile Co. ООД Само за две години и половина продажбите на руския пазар се превърнаха в един от най-популярните китайски модели от този клас. Въпреки това, от 2006 г., асамът Tiggo T11 от SKD комплекти в Kaliningrad Enterprise "Avtotor" в началото на 2008 г. е минимални причини (и не поради спада в търсенето на кодените автомобили) и най-вероятно в близко бъдеще се възобновява в друга вътрешно предприятие вече на задълбочената технология на CKD. Но наскоро събранието на Тигего наскоро, например, е участвало в италианската компания DR двигател от Неапол, който предлага италианско-китайския кросоувър на европейския пазар под първоначалното име на DR5. Дизайнът на Tiggo Crossover е създаден директно в бюрото за дизайн с участието на автомобилното инженерство на Lotus и Mitsubishi, обаче, характеристиките на донорите Toyota RAV4 II и Honda CR-V изглеждат твърде очевидно. Носещото тяло е доста просторно. Предно окачване с предни шфферсън стела на напречни лостове и полузависима предна задна армирана. Основната версия на Tiggo се счита за незадължителна, но все пак задвижване на всички колела с интерместно електрическо устройство. Спирачките на всички колела диск с ABS. Оборудван с Tiggo T11 Mitsubishi Лицензирани двигатели: 2.0-литров 4G63 с капацитет 125 к.с. или 2,4-литров 4G64 с капацитет 129 к.с. С ръчна 5-степенна kp или "автоматична" (по заявка). Всички модели на Chery за руския пазар са тествани за началото на двигателя в зимните условия (до -35 ° C).

Интериорът на Tiggo T11 (особено инструменталния панел) определено разглежда "оригиналния източник" RAV4, но качеството на материалите и довършването ясно измества оригинала, въпреки че е доста достоен за цената си. Засаждането на водача, въпреки възможността за регулиране на седалката по време на дълги пътувания, не е твърде удобно. Но двата задни стола, които са задните седалки (50:50), можете не само да преместите надлъжно и да добавите поотделно, но и да отстраните от кабината, което значително улеснява транспортирането на обемисти предмети и, може би най-практични (Дори в сравнение с по-изтъкнати онекокласни). Tiggo оборудването за руския пазар включва хидравлично управление на захранване, многофункционален волан, водач на рецепцията и пътници, електрически прозорци и огледала, отопляеми огледала, предни вградени чаши, подлакътник на предната седалка, подложка за запалване, велурен интериор, Отопляеми седалки, климатик, централно заключване с DU, MAGNITTOR с MRZ, фарове, фарове за мъгла, ABS, Rellets на покрива, алуминиеви джанти и капаци на заглавията. Допълнителната такса предлага превключвател на 6 диска и люк с електрическо задвижване и за версия 2.4 луксозни и странични корнизи. Гаранция за всички модели -3 години или 100 хиляди км пробег.

През 2010 г. е необходим популярен китайски компактен паркет, оцелял фасислинг - е необходим кросоувър и промяна в кабината, защото след пет години от живота си (от 2005 г.) този модел с "неригинален външен вид" (обвинения в плагиатство с " Второ "Toyota RAV4) успях да направя забележимо ... обаче, той достигна до руския пазар само през 2013 година.

Като цяло може да се каже, че ресталирането - управлявано ... "Tiggo fl" получи напълно нов дизайн на лицето на лицето: фаровете за главен фар са намерили нова (трудна геометрична) форма и се установява в крайните високи точки на тялото - образуване стилна преход към предната част към автомобилни крила; Двигателят на предните осветителни тела е придобит от ленти за дневни светлини с LED лампи; И предната броня на рационедна форма и сериозни размери с огромен прием на дън въздух (решен в класическия кръст), внимателно се покрива с вложка от черна пластмасова трапецовидна форма; "Очи" на мъглата Намериха място за контрастиращи черни вложки в хармонично вписани в равнината на бронята; Решетката за завъртане с хоризонтални дъски и хромирана купа с логото на коня се оказа чист.

Новото оригинално "лице" значително освежи имиджа на кросоувър - давайки го сериозен и уверен външен вид.

Профилът на профила на автомобила докосването не е станал - Toyotovsky линии трудно да се даде по-хармоничен вид. От страната на "Tiggo FL" - типичен компактен кросоувър с високо тяло с пет врати, изпращайки арки на колелата, плоска линия на покрив, голяма площ от странично остъкляване, малки шези и подхранваща се храна с практически вертикален отзад. Класика и само изглежда хармонична и монументална.

Да - промените на фуражите не са толкова фундаментални, а само с внимателно внимание се вижда промяна: задната броня на новата конфигурация получи правоъгълни стоп сигнали, които са логични за външни страни; Корица на резервното колело спечели различен поглед; И общите светлини, придобити от светодиоди (допълнителен горния стоп сигнал, поставен в спойлера, е предназначен за подобряване на информативността при спиране).

Колата увеличи размерите си само с дължина (с 105 mm в сравнение с Dorestayling "Tiggo"): дължина - 4390 mm, ширина - 1765 mm, височина - 1705 mm, база - 2510 мм, клирънс - 190 мм. Кросорът редовно се бута в гумите на диските 215/65 R16, 235/65 R16 или 215/60R17.

Вътре, този китайски кросоувър също се е променил в висококачествена страна - варираща от довършителни материали и завършващи с архитектура и пълнене.

Седнете в салона "Tiggo FL" и вътре в шофьора се срещат: нов мутифункционален волан с голяма централна част и стилна вложка за алуминий, модифицирани флофове за предни реда (нагрята опция) с по-дълга възглавница, характерни ролки от страна Поддръжка и настройка в шест посоки, нови инструментални панели с информационни набиране и бордов компютърен монитор.

Визуално, прост фронт торпедо получи модерна централна конзола с удобно разположени блокове за управление на музика и климатик.

Вложките под метал присъстват в много елементи на кабината, тяхното местоположение е дозирано и стилно подчертава строг салон.

Първият ред е достатъчно място, а обхватът на корекциите ви позволява удобно да получите драйвер и пътник.

Във втория ред има по-малко, възглавницата на седалката се формова под двама пътници. Разбира се, третият пътник е добре дошъл, но високото централно място и трансмисионният тунел на пода няма удобно пътуване.

Задният ред на седалките има надлъжно регулиране, в зависимост от местоположението има повече място за краката или увеличеното багажно отделение. Багажникът ви позволява да качите от 520 до 790 литра товари чрез голяма врата.

Китайските автомобили са известни с щедър вътрешен пълнеж, Chery Tiggo FL към това ярко потвърждение: пълни комплекти за "актуализиран Tiggo" два - "комфорт" и "лукс".

• В стартовия "комфорт" има: захранване, кормилна колона с регулиране на височината, електрически прозорци, нагрети електрически плаващи, климатик, бордов компютър (LCD дисплей на таблото), отопляеми седалки на първия ред с настройка в 6 посоки , централен замък за алармена система, предна и задна мъгла, сензори за паркиране, CD / MP3 музика.
• В оборудването ще се добави "лукс": кожена декорация на кабината, люк с електрическо задвижване, музикален комплекс с твърд диск.

Обновен до 2013 г., Cherie Tiggo е оборудван с познати руски двигатели: 1.8 (132 к.с.), 2.0 (136 к.с.) и нови 1,6 литрови единици (атмосферни 1.6 DVVT с капацитет 126 к.с. и варбокомпресор с механична надзор 1.6 с механична надзор 1.6 връщане на 150 к.с.).

За всички агрегати "в базата данни" има 5 MKP, но за "старшите" двигатели, китайските инженери предлагат вариатор на CVT.

Суспензията е напълно независимо преместена от автомобила DoresTayling - предната част на багажника на Макферсън с стабилизатор на кръстосана стабилност, а задната част на многократните размери също е със стабилизатор.

Дисковите спирачки с ABC и EBD са основно оборудване.

Цялата задвижваща система е оборудвана само с версия с 2.0-литров двигател (138 к.с.).

Цената на Chery Tiggo 2014 в Русия започва с 569 хил. 900 рубли за пълния комплект "комфорт" (1.6L / 126L.S., 5MCPP и 2WD). Подобно оборудване, но с "вариатор" вместо "механика" и допълнен круиз контрол и климатик се предлага на цена от 645 хиляди 900 рубли. Цената на задвижването на всички колела Tiggo (2.0L / 136L. И "Механика" C 4WD) в "луксозната" конфигурация на руския пазар е 689 хил. 900 рубли.