Компютърът на борда на борда е най-добрият помощник за контрол, за да контролира важни параметри. На борда на автомобилния компютър - най-добрият помощник контрол на важни параметри, които четат параметрите на ECU

основното / Покупка

Редовният бордов компютър е предназначен да показва време за пътуване, температури зад борда, скорост, напрежение в бордовата мрежа, пробега, общия разход на гориво за пътуване, кодове за грешки, часовник и будилник.

Видео обучение

Обозначения на екрана

Параметри и последователност превключващ режим на показване на компютъра


Инструкции за изтегляне

Компютърен път 2114-3857010 инструкции

Секвениране:

  • изключете терминалите на батерията;
  • разглобете капака с "подредено";
  • отворен достъп до диагностичния конектор;
  • премахване на част от конзолата;
  • свържете част от тел (вижте изображението по-долу);

Инструкции за употреба на компютърния автомобил

VAZ 2113-15 (AMK-211501)

Passport Rüib.402253.507-01 PS.

Компютърният маршрут автомобил AMK-211501 (наричан по-нататък - компютър) е предназначен да обработва сигналите на сензорите и да показва движението на автомобила, разхода на гориво, температура на околната среда, напрежението на бордовата мрежа, временните параметри, диагностиката на електронните системи за управление на двигателя (наричан по-долу), както и за откриване на пречки и индикация за разстоянието до тях, когато автомобилът се премества от обратната страна (с свързано устройство за паркиране на автомобили).

Ние ви молим внимателно да прочетете настоящия паспорт, който ще ви позволи напълно да използвате производителността на компютъра си. При закупуване е необходимо да проверите отсъствието на външно механично увреждане, пълнота, наличност и почтеност на заводния печат, съответствието на фабричния номер на компютърния номер, посочен в настоящия паспорт, както и паспорта, проектиран от подписа и печат на продавача. Производителят може да бъде въведен в компютърни конструктивни промени, които не влошават неговото качество и надеждност, които не са отразени в настоящия паспорт. На бордов компютър на VAZ 2114 Ръководство за експлоатация Правен адрес на производител: Русия, 305038, Кърск, ул. 2-ри работници, 23, OJSC "Rovmmash".

Внимание: Компютърът е снабден на потребителя със защитен филм върху стъклото на компютърния панел, който може да бъде премахнат по искане на потребителя.

1 продукт основна информация и технически данни

1.1 Компютър е инсталиран на автомобили VAZ 2108, VAZ 2109, VAZ-21099, VAZ-2115 (по-нататък - Vaz автомобили) с двигател тип карбуратор или оборудван с електронен контролен блок (наричан по-долу - ECU):

  • M1.5.4,
  • M1.5.4n,
  • MR7.0 или януари-5.1,
  • автомобили GAZ-3110,
  • GAZ-3102 с двигатели, оборудвани с ESD с ECU: Mikas 5.4, Mikas 7.1, 301.3763 \u200b\u200b000 01.

Компютърът може да бъде инсталиран и на други видове автомобили, които се възхищават на скоростта на скоростта на скоростта на превозното средство и разхода на гориво със сигналните параметри, дадени в приложение А., за да се гарантира, че всички функции на компютъра, колата с Двигателят на карбуратора трябва да има следното оборудване на OJSC "Rovmash":

  • датчик за разход на гориво TU 4213-001-00225331-95 (наричан по-долу - DRT), \\ t
  • датчик за скорост на автомобила TU 4228-001-00225331-95 (по-нататък - DSA),
  • външния температурен сензор TU 4573-028-00225331-00 (наричан по-нататък - DVT),
  • комплект монтажни части Rüib.402921.501 LLP (RYUB.402921.501-02) (по-нататък - KMH), придобит от потребителя (ако е необходимо) поотделно.

Автомобилът с двигател, оборудван с ECM, трябва да бъде оборудван с набор от монтажни части Rüib.402921.501 LLP (RYUB.402921.501-03) (наричан по-долу - KMH1) и DVT продуцирането на OJSC "Rovmash", закупено от потребителя отделно.

GAZ-3110 автомобил с Ecu Mikas 5.4, Mikas 7.1, 301.3763 \u200b\u200b000 01 трябва да бъдат оборудвани с набор от монтажни части на Rüib.402921.501 LLP (RYUB.402921.501-06) (наричан по-долу - KMC2), произведен от OJSC "Rovmash", \\ t придобит от потребителя отделно.

За да използвате функцията "Паркинг", колата трябва да бъде допълнително оборудвана с устройство за паркиране на автомобили Rüib.453688.501, произведен от OJSC "Rovmash", закупен от потребителя отделно. На борда на компютъра на VAZ 2115 инструкции

1.2 Компютърът показва параметри:

  • текущо време на деня;
  • време за пътуване без запазване на спирки;
  • общо време за пътуване;
  • календар;
  • будилник;
  • текущ разход на гориво;
  • разход на средно гориво за пътуването;
  • общ консумация на гориво за пътуването;
  • пробег върху остатъка от гориво;
  • нивото на горивото в резервоара;
  • пробег на пътуването;
  • средна скорост на движение;
  • температури на борда;
  • незабавна скорост;
  • напрежение на страничната мрежа;
  • наличието на препятствия и разстояние до него, когато колата се премества от обратната страна.

Параметрите и последователността на превключване на режимите на дисплея на компютъра са дадени в Приложение Б. Компютърът осигурява приемане и индикация за диагностична информация от ECM и изпълнява следните компютърни диагностични функции:

  • - кодове за неизправности; - нулиране на всички натрупани обекти на грешки;
  • - четене на набора от параметри на ECU; - Данни за идентификация на четенето ECU (функция липсва при избора на Mikas тип ECU 5.4, Mikas 7.1, 301.3763 \u200b\u200b000-01).

Компютърът осигурява приемане на информация за разстоянието до препятствието от устройството за паркиране на автомобили. Компютърът осигурява приемането на сигнали от сензори, монтирани в автомобила: DSA, DRT, DVT и сензор за нивото на горивото (наричан по-долу). Параметрите на изходните сигнали на сензора са дадени в Приложение А.

Компютърът е проектиран да работи в DC веригата с номиналното захранващо напрежение 12 V DC съгласно Gost 3940 84.

Работният обхват на захранващото напрежение от 10.8 до 15.0 V.

Максималната консумация на ток на компютъра при захранващо напрежение от 13.5 V и липсата на звуков сигнал в работния температурен диапазон и не повече от:

- Когато запалването е изключено и липсата на напрежение на фоновото осветление върху контакта "6" .............................. ..... 0.015;

- Когато включите режима "осветяване" ............................. ....... 0,160.

Работния обхват на стайна температура от минус 4 0 до плюс 60 ° С.

Размери, мм, не повече ................................. 238x50x56.

Маса, кг, не повече ............................................ .................................. 0.4.

2 пълнота

Компютърен маршрут автомобилен AMK 211501 - 1 бр. Компютърен маршрут автомобил AMK 211501. Passport - 1 копие. Опаковка - 1 бр.

3 Конфигуриране на борда на компютъра

3.1 Компютърно устройство

Общият изглед на предния панел на компютъра е показан на фигура 1.

Компютърът има корпус, отпред, от който панел с индикатор за течен кристал (наричан по-нататък индикатора) и десет клавиша за управление на компютъра. На задната стена на корпуса има конектор за свързване на сбруята на колата. Седем клавиша се използват за избор на желаната група функции и изберете функции в групата и имат следното наименование:

"T", "km / n", "km", "l", "l / 100", "екю", "n".

Клавишът "Старт" е предназначен да определи началото на пътуването и да нулира натрупаните параметри, за да запишете стойността на параметъра в режима на корекция и да инсталирате или премахнете режима за управление на параметъра.

Клавишите "+" и "-" се използват за увеличаване или намаляване на стойността на параметъра в режима за корекция на параметрите и за преглед на диагностичната информация.

Превключвателят за индикация е даден в Приложение Б. Когато запалването е изключено, се показва текущото време на деня, предварително инсталираната аларма ще покаже звуков сигнал в определеното време.

За да възстановите аудио алармата, трябва да натиснете бутона "Старт".

Натискането на какъвто и да е клавиш, с изключение на бутоните "-" и "+", включващи светлината на светлината. Изгледът и комбинацията от иконите, показани на индикатора, както и символите на устройствата за измерване на параметрите определят избраната функция.

Индикация за параметрите: "Текущо време на деня", "Време за спиране", "Общо време за пътуване" е придружено от мигаща точка.

Когато алармата е инсталирана, текущото време за индикация е придружено от символа "Bell".

Компютърът наблюдава следните параметри:

  • - ограничаване на скоростта на автомобила;
  • - бордовото напрежение на мрежата;
  • - пробег на автомобила върху остатъка от гориво в резервоара.

Когато контролираният параметър се освобождава извън зададената стойност: граничната скорост от 20 до 200 км / ч, в зависимост от инсталацията, пробега на остатъка на горивото е по-малък от 50 km, на бордовото мрежово напрежение е под 10.8 V или Над 14.8 в символа "Bell" започва да излъчва и произвежда звуков сигнал: за първите два параметъра с продължителност от 3 s и 15 с пауза, звукът се повтаря два пъти.

С отклонението на бордовото мрежово напрежение, Beep се генерира със закъснение 10 s и има продължителност от 5 s и 5 от пауза, звукът се повтаря три пъти. Бейп е придружен от изход към стойността на индикатора на контролирания параметър. Нулиране на аудио сигнала е направен от клавиша "Старт". След нулиране на аудио сигнала, индикацията за параметъра, освободена извън зададената стойност, е придружена от мигащ символ "Bell". Когато параметърът отнеме нормалната стойност, алармата спира. За да инсталирате или премахнете режима за управление на параметъра, това е необходимо в режима на индикация на контролирания параметър от клавиша "Старт", за да инсталирате или нулирате символа на звънеца.

Например, за да зададете режима за управление на скоростта, е необходимо да въведете режим "Instant Speed", като използвате режим "Instant Speed" и задайте символа "Bell" на индикатора. Нулиране или инсталиране на звуков сигнал за потвърждение на звука се извършва в параметъра "Време на пътуването", показващ бутона "Старт".

Индикация за параметрите: "Средна скорост на движение", "Среден разход на гориво за пътуване", "пробег върху остатъка от горива" се извършва, когато се извършват условията: параметърът "Пътуване" е повече от 1 км и "пътуването" Времето на пътуването "Повече от 1 минута, до изпълнения на тези условия на индикатора се показват" - - - "" символи. За нула всички натрупани параметри: "пътуване без спиране", "общо време за пътуване", "обща консумация на гориво за пътуване", "туристически пробег" е необходим в режима на показване на един от тези параметри и задръжте "Старт" Ключ за повече от 4 s преди появата на двулен звуков сигнал.

След нулиране е необходимо да проверите състоянието на устройството за сигнализация на режима (наличието или отсъствието на символ "Bell"), в който е нулиран, тъй като може да промени състоянието му. При липса на две или неизправности в нейната верига в режим на показване, символите "СО" се показват на индикатора.

3.2 Настройване на параметрите на времето

Режим на четене на параметри:

  • "Текущо време на деня",
  • "Календар",
  • "Алармен часовник" е включен и се нулира от клавиша "Старт".

Коректируемите разряди за параметри са маркирани чрез мигане. Клавишите "+" или "-" задават необходимата стойност на параметъра. Когато държите ключовете "+" или "-" повече от 0,5 s, се превръща в режим на автоматично задвижване. Настройването на часовника на точните времеви сигнали се извършва, както следва: в режим на индикация на параметъра "Текуща време", натиснете и натиснете бутона "Старт" и бутонът "H" е натиснат на шестия сигнал, докато изпускането на минути, докато разрядът на минути и секунди се нулират. Когато стойността на параметъра "Текущо време" съвпада с набора от аларма, има три мелодични звукови сигнала с продължителност от 30 s с период от 1 минута. Нулиране на алармената инсталация е както следва: В режим на показване, параметърът "Старт" кликнете и натиснете бутона "Старт" и натиснете бутона "H". В същото време, символите "" се появяват в цифрови зауствания и в индикаторния режим на параметъра "текущо време" няма символ "Bell".

3.3 Корекция на часовника

За да се намали грешката на часовника, има възможност за въвеждане на коректив коефициент. За да направите това, трябва да натиснете параметъра "Старт", за да натиснете и задържите бутона "Старт" за 2 c - символът "С" ще се появи на индикатора и мигащата стойност на коригиращия коефициент. Клавиши "+" или "-" Въведете желаната стойност на коефициента и чрез натискане на бутона "Старт", излезте от режима на корекция. Максималните стойности на коригиращия коефициент са равни? 31. Една единица на коефициента на корекция е равна на промяна на курса от часове с 0.35 s на ден за положителни стойности и 0.18 s на ден за отрицателни стойности.

3.4 Инсталиране на ограничителната скорост

Входът към режим на настройка на ограничението се извършва от бутона "Старт" в режима на параметъра "Скорост на среден обработка". В този случай индикаторът се появява мигаща стойност на ограничителната скорост, когато предупредителният звуков сигнал е надвишен. Промяната на стойността на скоростта на лимита се извършва от ключовете "+" или "-" при 5 km / h доход от 20 до 200 км / ч. Излезте от режим на инсталиране се извършва от клавиша "Старт".

3.5 Режими на поддръжка на подсветка

Когато устройството е включено, корекциите на нивото на подсветката се извършват от контрола на фоновото осветление на мащабите на инструмента на автомобила. С осветлението на устройствата и включеното запалване, регулиране на нивото на подсветката се извършва в следната последователност: в режим на параметъра "Общо време" и освобождаване на бутона "Старт". В този случай всички единични сегменти (икони) ще бъдат показани на индикатора, който е функция на режима на регулиране на нивото на подсветката, а в цифровите изхвърляния ще бъде показан номера, съответстващ на нивото на подсветката като процент от максимум стойност. Клавиши "+" или "-" задават необходимото ниво на подсветка. Всеки път, когато натиснете клавишите, нивото на подсветката се променя с 5%. Когато държите клавишите повече от 0,5 s, включете режима на автоматично задвижване. Нивото на подсветката се запазва до следващата корекция. За да излезете от режим на настройка, натиснете клавиша "Старт".

3.6 Настройка на горивото

Настройка на таблицата за нивото на горивото

В памет на компютъра се въвеждат таблици на показанията с дискретичност от 3 l (стойностите на нивото на горивото в междинните звена се изчисляват чрез интерполиране). В зависимост от вида на автомобила и вида на устройството, инсталирано на автомобила, за правилните показания на нивото на горивото в резервоара, трябва да инсталирате едно от таблиците на нивото на горивото, записани в паметта на компютъра. Колата може да бъде инсталирана комбинация от електромеханични устройства - формиране на изходния сигнал на нивото на горивото с максимално напрежение повече от 5 V или електронни комбинации от устройства, които образуват изходния сигнал на нивото на горивото с максимално напрежение до 5 V (отличителна черта на тези комбинации от инструменти е наличието на индикатор за течен кристал с одометър). Процедурата за инсталиране на вида на комбинации от инструменти и съответната таблица на нивото на горивото е както следва:

а) деактивиране на веригата на батерията (премахване на "-" терминала на батерията или изключете конектора за бръмчене);

b) Натиснете един от следните бутони, за да изберете типа на устройството комбинация: - "L" комбинация от електромеханични инструменти; - "L / 100" - комбинация от електронни тип устройства; - "KM" комбинация от автомобилни устройства на газ-3110;

в) задържане на избрания ключ, свържете схемата на батерията (свържете часовника на конектора към компютъра) и през интервала за време 2 с ключа.

3.7 Поемат DEAT.

Поради факта, че автомобилът има голямо технологично изменение на параметрите, за увеличаване на точността на показанията на нивото на горивото, компютърът се предоставя за коригиране на показанията на таблицата за хонене (опции).

Внимание! Преди началото на калибрирането се уверете, че сигналът за нивото на горивото е свързан към компютъра и задайте правилния тип комбинация от инструменти.

Процедурата за изчисление може да се извърши по искане на собственика.

  1. За да направите това, е необходимо да се изтощи бензинът от резервоара, оставяйки минималното гориво, необходимо за експлоатацията на горивото (за автомобили VAZ, това е 3 литра) - този обем се приема допълнително за нулево ниво.
  2. След това въведете нивото на "нивото на горивото" в индикацията на параметъра на резервоара, натиснете и задръжте клавиша "Старт" 2 c, докато на индикатора ще се появи мигащата фигура "0".
  3. Натиснете и задръжте бутона "L" за 1 секунда, докато аудио сигналът изглежда запаметява информацията. След това на индикатора се появява мигащата цифра "3".
  4. Изсипете в бензобак, като използвате измервателна способност от 3 литра бензин, изчакайте времето, необходимо за задаване на ниво на постоянно гориво, натиснете и задръжте клавиша "L" 1 C, докато се появи аудио сигнал за потвърждение. На индикатора се появява мигащата цифра "6".
  5. След това, за да продължите калибрирането, трябва да повторите описаната по-горе процедура, всеки път, докрай 3 l и натиснете бутона "L" след това. В този случай е необходимо да се гарантира, че общото количество гориво в резервоара съответства на стойността на показателя за определена фаза на данъчно облагане.
  6. За да завършите режима за калибриране след запис на последното ниво на гориво, трябва да натиснете клавиша "Старт", изключете и включете запалването.

Забележка - максималната възможна стойност на нивото на горивото, когато тапата е 72 литра.

3.8 Компютърна работа в диагностичен режим

3.8.1 Кодове за неизправност

Влезте в първото натискане на клавиша ECU. Индикаторът на компютъра ще се появи "en.nn" символи, където NN е общият брой кодове за грешки, натрупани в паметта на ECU. Клавишите "+" и "-" избор на номер на повреда. За инсталирането на ECU на семейството на VAZ, номерът на повреда се показва на индикатора като комбинация от "ex.nn" символи, където ex е статус на неизправност, NN е номер на повреда. Пример - E0. 1. Стойностите на състоянието на състоянието на MR7.0 ECU са показани в таблица G.3.2. За ECU, инсталиран на автомобила на семейството на Газ, номерът на повреда се показва на индикатора като комбинация от "ENNN" символи, където NNN номер на повреда. Ако общият брой неизправности е 0, тогава не се показват номерата на грешки. Превключване на дисплея За да видите кода за отстраняване на неизправности и обратно (за да видите номера на повреда) се извършва кратко (продължителност по-малка от 1 s), като натиснете бутона "Старт". Клавишите "+" и "" се разглеждат от всички кодове за грешки. Възможните стойности на кодовете на грешки са показани в Приложение G.

3.8.2 Извличане на кодове за грешки

Нулиране на всички кодове за грешки, натрупани в паметта на ECU, се извършват чрез натискане и задържане в рамките на 2 от клавиша "Старт" в индикацията за кода или номерата на грешки.

3.8.3 Избор на тип ECU

Компютърът може да бъде инсталиран на автомобили с двигатели, оборудвани с различни видове ECU. За да изберете вида на компютъра, трябва да въведете режима на дисплея на параметрите на ECU (когато няма връзка с компютъра на индикатора на компютъра, символите "PC.-" и мигащия символ "Bell") ще бъдат показани, Натиснете и задръжте клавиша "Старт" за 2 секунди, за да се появи на символа "ECU" (ECU) и мигаща цифра, която определя вида на компютъра. Клавиши "+" или "-" Изберете желания тип компютър и излезте от режима, като натиснете бутона "Старт". За да установите връзка с нов тип компютър - изключете и след това включете запалването. При избора на тип компютър на индикатора се показва:

  • - "ECU.0" - M1.5.4;
  • - "ECU.1" - M1.5.4N или януари-5.1;
  • - "ECU.2" - MR7.0;
  • - ECU3 - Mikas 5.4, Mikas 7.1, 301.3763 \u200b\u200b000-01.

3.8.4 Четене на параметрите на ECU

Входът към режима се извършва от клавиша "ECU". Индикаторът показва символите "PC. 1 ", където Rs е знак за индикация за номера на параметъра на ECU и 1 номер на параметъра. Клавиши "+" и "-" е избран номерът на параметъра. Изключване на индикацията За да видите стойността на параметъра и обратно (за преглед на номера на параметъра) се извършва кратко (продължителност по-малка от 1 s), като натиснете бутона "Старт". Клавишите "+" и "-" се разглеждат с всички параметри. Списъкът на параметрите на ECU, показан на индикатора на компютъра, е даден в Приложение G.

3.8.5 Четене на идентификационни данни за ECU (Функцията липсва при избора на Mikas тип ECU 5.4, Mikas 7.1, 301.3763 \u200b\u200b000-01)

Входът към режима е направен чрез натискане на клавиша "ECU". Индикаторът показва символите "cu. 3 ", където CU е знак за индикация за идентификационния номер и 3 е номерът на данните. Превключване на дисплея За да видите стойността на данните и обратно (за преглед на номера на данните) се извършва кратко (по-малко от 1 s), като натиснете бутона "Старт". Клавишите "+" и "-" се разглеждат от всички данни. Списъкът на данните за идентификацията, показан на индикатора на компютъра, е даден в Приложение G.

3.9 Функция за паркиране

3.9.1 Функция за паркиране Извършва се само когато устройството за паркиране на автомобила е свързано към компютъра. След включване на обратната скоростна кутия и запалването е активирано на индикатора за 1 секция, се появява "RDY" (намаление от английски готов - "готов") и три къси звукови сигнали. Това означава, че устройството за паркиране на автомобили е правилно и готово за работа. Ако препятствието не е открито, тогава символите "-" се показват на индикатора в дигитален разряд. Ако разстоянието до препятствието е между 40 до 170 cm, индикаторът се показва в сантиметри. Посоката на препятствието показва символите на индикатора под дигиталните зауствания: "< » — препятствие расположено слева от автомобиля; « > - Препятствието се намира вдясно от колата. Ако препятствието се намира в центъра на автомобила, се показват и двата символа.

3.9.2 Разпределение към препятствието придружени от звукови сигнали (когато символът "Бел" е инсталиран на индикатора), които стават по-чести като подходите за препятствия. Когато се появява разстоянието от 170 до 90 см, изглежда, че честотата на звуковите сигнала е 3 сигнала / s, от 90 до 60 cm - 5 сигнала / s, от 60 до 40 cm - 8 сигнала / s. Когато разстоянието до препятствието, по-малко от 40 cm, бипто става непрекъснато и "стоп" се появява на индикатора. Звукова аларма Когато разстоянието се покаже на препятствието, може да бъде позволено (символът "Bell" присъства на индикатора, мига с честота 1 Hz) или е забранено (символът "Звънецът" липсва). Възстановяването и инсталирането на символ "Bell" се извършва чрез дълго натискане (повече от 2 секунди) "Старт" бутони. Когато е зададен символът "Bell", звукът може да бъде изключен до края на обратния режим на обратната страна (продължителност не повече от 1 s и не по-малко от 0,3 s) чрез натискане на бутона "Старт" - символът " Звънецът спира да мига.

3.10 Компютърни спомагателни режими

3.10.1 Корекция на показанията на разхода на гориво. Свидетелствата на параметрите на разхода на гориво могат да се различават от действителните стойности по различни причини: Грешката на DRT в карбуратора, отклонението на налягането в горивната релса или запушването на инжекторите в автомобилните превозни средства, оборудвани с ECD.

За да коригирате показанията на разхода на гориво, трябва да въведете индикацията "текущ разход на гориво", натиснете и задръжте клавиша "Старт" за 2 s, докато на индикатора се появи стойността на коригиращата коефициент.

Номиналната стойност на коригиращия коефициент е 100 (като процент). Промяната на стойността на коефициента се извършва от ключовете "+" или "-", като по-голяма стойност на коефициента съответства на увеличаване на показанията на разхода на гориво и по-малък спад в показанията за разхода на гориво.

За да излезете от режима за корекция, натиснете клавиша "Старт".

Коригитивният коефициент може да бъде определен както следва.

  1. Разработване на гориво до определена стойност на показанията на нивото на горивото.
  2. Изсипете измереното количество гориво в резервоара - например 20 литра.
  3. Нулиране на показанията на общия разход на гориво в компютъра, за който в режим "Общ разход на гориво натиснете и задръжте клавиша" Старт "за 4 s, докато се появи дву тон звуков сигнал.
  4. Развиват всички пълни гориво към първоначалните показания на нивото на горивото.
  5. Забележете показанията за общия разход на гориво - например 25 литра.
  6. Изчислете стойността на коригиращия коефициент: (20/25) x 100 \u003d 80.
  7. Въведете изчислената стойност на коригиращия коефициент на компютъра. Обхват на стойностите на коригиращия коефициент от 50 до 255.
  8. След това нулирайте показанията за разхода на гориво.

3.10.2 Корекция на напрежението на страничната мрежа

Отчитането на бордовото мрежово напрежение се коригират по време на производствения процес и след поправка на компютъра, свързан със заместването на литиевата батерия.

За корекцията е необходимо:

  • в режима на дисплея "странично мрежово напрежение", натиснете и задръжте клавиша "Старт" за 2 s, докато се появи мигащата напрежение.
  • Клавиши "+" или "-" Задайте стойността на напрежението, равна на измерения цифров волтметър на контакта "3" на компютърните блокове.
  • Излезте от режима за корекция, като натиснете бутона "Старт".

3.10.3 Управление на номера на софтуера

За да контролирате версията на компютъра на компютъра, трябва да натиснете бутона "-" и да го задържите на запалването. Индикаторът ще се появи "PR55" символи - където първата цифра 5 определя вида на компютъра (AMK-211501), а второто число 5 е броят на текущата версия на софтуера (може да се различава в най-големия).

4. Инсталиране на компютър за кола

Името на сигналите и номерата за контакт на компютъра са показани в таблица 1.

маса 1

Име на сигнала

Означаване на сигнала

Номер на щепсела

DRT изходен сигнал
Диагностика на гумите "K-линия"
Компютърна мощност чрез ключалка за запалване
Изходен сигнал DVT.
Компютърно хранене от батерия
Активиране на режим "Осветяване"
Жилище
Изходен сигнал DUT.
DSA изход

Описание на компютърните контакти е дадено в таблица 2

Таблица 2.

Сигнал за консумация на гориво. Импулсният сигнал на формата с права въглища с честота, пропорционална на разхода на гориво. Източник на сигнала - контакт "2" DRT или контакт "54" ecu (контролер за впръскване на гориво) тип M1.5.4 (януари-5.1) или контакт "32" MP7.0 ECU Контакт.
Линия "K" диагностика. Контакт, свързан с контакт " М.»Подложки диагностициране на кола Vaz или контакт" 11 »Подложки за диагностика на газа. На този ред компютърът комуникира с информация от ECU. Данните се предават под формата на серия от амплитуда на импулси от ниско ниво (0 в) към бордовото напрежение на мрежата. Линията преминава през контактите " 9 "И" 18 »Контролната единица на автомобилната система против кражба (наричана по-нататък - APS), която трябва да бъде затворена в нейното отсъствие или когато APS не е активирана. Сигналът" K-Line "е свързан към този контакт от устройството за паркиране на автомобили .
Въвеждане на сигнала на напрежението от ключа за запалване. Сигналът от ключа за запалване не захранва компютър, той информира компютъра, че запалването е включено. Използвани за измерване на напрежението на бордовата мрежа.

Продължаване на таблица 2.

Вход на DVT сигнала. Компютърът изпраща по тази верига чрез вътрешното резисторно напрежение +5 V към DVT, което предотвратява термистора, вторият заключение, свързан с масата. Сензорът променя съпротивлението в зависимост от температурата.
Въвеждане на несвързано напрежение. Постоянна компютърна мощност от бордовата мрежа на автомобила. Напрежението се извършва чрез предпазител.
Входно напрежение схема на подсветката на устройството на автомобилни устройства. Сигналът контролира яркостта на подсветката на индикатора на компютъра.
Жилище. Контактът е свързан към корпуса на автомобила (маса). Контактното напрежение трябва да бъде близо до нула.
Вход за нивото на горивото. Контактът е свързан Paralo към веригата за кола. Местоположение на връзката - конектор на конектов инструмент. Мащабът на сигналното напрежение се използва за изчисляване на нивото на горивото в зависимост от вида на комбинацията от инструменти и инсталираната таблица на нивото на горивото.
DSA сигнал. Импулсният сигнал на правоъгълната форма с честота, пропорционална на скоростта на автомобила. Сигналът преминава от контакта "2" на автомобила или от изхода на комбинацията на устройството (сигнал за скорост за компютъра) или от контакта "9" от тип M1.5.4, януари-5.1, mp7.0.

4.1 Инсталиране на компютър на кола с карборектор

Компютърът е инсталиран в кабината на автомобила в специален жак на инструментални панели (фигура 2) или към всяко лесно за наблюдение на място, като се вземат предвид оптималния ъгъл на гледане на индикатора, който съответства на положението на часовника за 10 h 30 min (отляво и върху горната част на перпендикуляра на равнината на индикатора), с скоба, която е част от KMF. Свързване на компютър и сензори към колата за извършване на фигура 2, като се използва KMCH (позиции, посочени елементи на KMCH):

  1. Винт V.M6-6G X14.58.016 GOST 1491-80 - 2 бр
  2. NUT M6.58.016 GOST 5927-70 - 2 бр.
  3. Washer 6.01.10.016 Gost 11371-78 - 4 бр.
  4. Маркуч (външен диаметър 14.5 мм) - 2 бр.
  5. Скоба (вътрешен диаметър 14.5 mm) - 2 бр.
  6. Гайка (квадрат) - 4 бр.
  7. Винт V.M4-6G X12.58.016 GOST 1491-80 - 4 бр.
  8. Washer 4.01.10.016 Gost 11371-78 - 8 бр.
  9. Маркуч (външен диаметър 10 mm) - 1 бр.
  10. Plug - 1 бр.
  11. Скоба (вътрешен диаметър 10.5 mm) - 2 бр.
  12. Обувки X3 - 1 бр.
  13. Колани - 1 бр.
  14. Обувки X6 - 1 бр.
  15. Скоба - 1 бр.

4.1.1 Инсталиране на DSA

За да инсталирате DSA, трябва да изпълните следните операции:

  • - Изключете гъвкавия вал на кабела на скоростомера от задвижването на скоростомер на предаване;
  • - Прикрепете към скоростомера на DSA скоростната кутия с въртящ момент от 6 до 8 пМ;
  • - На изходния вал на DSA, свържете гъвкавия вал на скоростомерния кабел, предварително усукване на защитната капачка с DSA.

4.1.2 Монтаж на DRT

За да инсталирате DRT, трябва да изпълните следните операции:

  • - Закрепете дрямката с помощта на крепежни елементи. 1, 2, 3 върху тялото на автомобила в отделението на двигателя, така че "изходната" тръба на DRT да се намира хоризонтално и под карбуратора гориво захранващата дюза на разстояние от 10 до 20 mm;
  • - Свалете маркуча, свързващ горивната помпа и карбуратора;
  • - инсталирайте маркуча POS. 4, свързване на горивната помпа с тръба "вход" DRT и дюза "Излезте" DRT с входящ карбуратор, монтиран с крепежни елементи от пози. 5, 6, 7, 8;
  • - за да премахнете маркуча от изхода, монтиран на върнатия карбураторна магистрала и я инсталирайте на дюзата "връщане" DRT;
  • - Поставете маркуча POS. 9 с щепсел поз. 10, обезопасяването му с помощта на крепежни елементи. 6, 7, 8, 11, на изхода, монтиран на карбуратора върна магистрала.

ЗАБЕЛЕЖКА - Когато инсталирате DRT на автомобили, в горивната система, от която няма начална магистрала, щепселът POS. 10 инсталирайте накрайника "Връщане" DRT.

4.1.3 Монтаж на DVT.

Две инсталират вътре в предната броня в отвор с диаметър 12 mm на долната му равнина отляво в хода на движението на автомобила.

4.1.4 Свързване на компютър към автомобилни вериги

Свързване на компютър и сензори помежду си и към електрическото оборудване на вида на автомобила VAZ 2108, VAZ 2109 в следната последователност:

  • - Отворете капака на автомобила. Изключете проводника от терминала "-";
  • - Свалете дръжките от лостовете на контролния панел на вентилационната система и нагряването на кабината. Свалете четирите самостоятелни винтове закрепване на конзолата на панела на уреда и го вземете от арматурното табло;
  • - Извадете контактите на гнездото на проводниците на червено-черния и оранжевия цвят от блока на превключвателя за аварийно сигнализация (вериги "15/1" и "30") и ги свържете с помощта на POS. 12 ("x3") до вилицата "X2" на сбруята поз. 13. На мястото на гнездящите контакти, иззети от блока на превключвателя за аварийно сигнализация, свържете гнездата "5" (верига "30"), "3" (верига "15/1") на колана поз. 13;
  • - Изключете дву терминалния блок на сбруя на жицата на проводниците от бял и черен цвят, подходящ за подсветката на лостовете на системата за управление на вентилационната и отоплителната система, и свържете съответните двусмерни панелни панели " X8 "," X9 "Zhigut POS. 13 с кабели от бяло и черно;
  • - Изключете комбинациите от устройства от устройството с контакт с контакт, който идва от DUT, в съответствие с електрическата верига на автомобила и я свържете с помощта на поп. 14 ("x6") към блока "X5" на корка. 13. В гнездото на подложките на комбинация от устройства вместо отстранения проводник, инсталирайте контакта "8" на колана. 13;
  • - Развийте двете гайки, монтирани на монтажния монтаж и го повдигнете до образуването на слота между тялото и гуменото уплътнение, в който тел с две три флип подложки "X1" DRT и "X7" DSA са от кабината . Инсталирайте на място и закрепете монтажния модул;
  • - Стиснете гуменото уплътнение от отвора в центъра на частичката на самолета и двигателното отделение. В получения отвор на сензорите. Изрежете от ръба до центъра на гуменото уплътнение, вмъкнете в секцията на сензора и инсталирайте мястото на запечатване;
  • - Свържете обувките на колана. 13 към сензорите: "X1" блок към DRT и "X7" към DSA. Две се свързват с копчето "AMR" POS. 13. Свържете блок за девет миля "XS" на колана. 13. Компютърът поставете панелите на инструмента в контакта. В зависимост от вида на комбинацията от инструменти, направете таблицата на нивото на горивото в съответствие с 3.6.

4.2 Инсталиране на компютър на автомобил Ваз с двигател, оборудван с ESUD

Свързване на компютър към автомобил Ваз с двигател, оборудван с ECM, съгласно Фигура 1 с KMCH1 (позиции, посочени от елементите на KMCH1):

  1. Обувки X3 - 1 бр.
  2. Обувки X6 - 1 бр.
  3. Колани - 1 бр.
  4. Скоба - 1 бр.

Контакт "1" 3 (Сигнална верига на разхода на гориво) Свържете превозното средство с колани, свързано с ECM, в съответствие с електрическата верига на автомобила. Контакт "9" 3 (верига със сигнал от DSA), свържете се към комбинация от инструменти (ако има изход за свързване на компютър) или Veloc от автомобилна колана, свързана с ECM. Щепсел "x10" corness pos. 3 се свързва с контакта "m" блок на автомобилната диагностика.

ЗАБЕЛЕЖКА - Ако в колата не е инсталиран APS, след това в блока на устройството за управление APS трябва да инсталирате джъмпера между контактите "9" и "18". Връзката на DVT, DET, както и захранващите схеми и подсветката, която трябва да се извърши подобно на 4.1.4 или в съответствие с електрическата верига на автомобила и присвояването на сигналите, показани в таблица 1.

Девет разтопена обувка "XS" на сбруя POS.3 за свързване с компютъра.

Поставете компютъра в гнездото на арматурното табло. В зависимост от вида на комбинацията от инструменти, направете таблицата на нивото на горивото в съответствие с 3.6.

На автомобил VAZ-2115, пуснат след 1 януари 2002 г., с двигател, оборудван с ECM, на редовно място без използване на KMCH1. Свързването към автомобилните вериги е направено в блока на автомобила, разположен в ниша за инсталиране на компютъра.

Забележка - DVT, инсталиран във VAZ 2115 автомобили, може да се използва само във връзка с едно от устройствата: комбинация от инструменти или компютър, докато DVT веригата от устройството, в която този DT не използва, трябва да бъде деактивиран.

4.3 Инсталиране на компютър за автомобила GAZ-3110

Компютърна инсталация на автомобил GAZ-3110 с ECU Mikas 5.4, Mikas 7.1, 301.3763 \u200b\u200b000-01 Поведение с помощта на KMC2, която включва Zhgut RYUB6.640.786 и скоба RUIB6.133.502-01. Компютърът е инсталиран с помощта на скоба в кабината на удобно място за наблюдение на място, като се вземе предвид оптималният ъгъл на прегледа на индикатора, съответстващ на положението на стрелката в продължение на 10 h 30 min (отляво и върху горната част на. \\ T перпендикулярно на равнината на индикатора).

4.3.1 Монтажна работа по свързване на компютър в GAZ-3110 автомобилни вериги, GAZ-3102 С помощта на KMC2 се извършва в съответствие с фигура 3, както следва.

  • Отстранете четирите винта за закрепване и извадете лицето на комбинацията от инструменти, като я управлявате върху себе си.
  • Маркирайте и изключете подложките за запушване на централния превключвател на светлината и коректора на фаровете. Отстранете четирите винта на инструменталната комбинация.
  • Превърнете комбинацията от инструменти с 90 0 и премахнете от арматурното табло. Изключете затварящите блокове на автомобилната колана от комбинацията от инструменти.
  • Извлечете "7" NEST контакт от колата на KHR2, вмъкнете го в блока "X7", който е включен в KMC2 и се свързва с KMCH2 сбруя.
  • Контакт "6" в гнездото "6" в жака "7" на подложките KHR2. Извличане на контакта на контакта "5" от блока на сбруя на автомобила "XP1", поставете го в блока "X8" и комбинирайте комплекта KMCH2 с обувката KH5.
  • Контакт "8" в гнездото "8" в жака "5" на подложките KHR1. Извличайте контакта на контакта "2" от блока на сбруя на автомобила "XP3", поставете го в блока "X3" и се свържете с KMCH2 сбруя с обувката "X10".
  • Контакт "3" в гнездото "3" в жака "2" на подложките KHR3.
  • Извличане на контакт с гнездене "10" от блока KHR3 CARNESS, поставете го в блока "X11" и се свържете с KMCH2 сбруя с блок.
  • Контакт "9" в гнездото "9" в жака "10" на подложките KHR3.
  • Телите от контакта "2" блокира "XS" на CMCH2 сбруя за плъзгане през гуменото уплътнение в отделението на двигателя на диагностичната подложка, разположена на предния панел вдясно от водача.
  • Почистете изолационната площ на проводника (сива с червени ивици) с дължина 5 mm, свързана с "11" щифт на диагностичната подложка на разстояние 3 cm от контакта. Чрез завиване на проводника, за да свържете проводника към листата и проявявате своята PVC лента.
  • Инсталирайте DVT в отвора с диаметър 12 mm на предната броня на автомобила отляво в хода на движението. Конекторът "X4" с кабели, за да се плъзгате през гуменото уплътнение в отделението на двигателя и след това се свържете към DVT конектора.

  • Късата проводник от съединителя "X4" е свързана към тялото на автомобила под един от винтовете.
  • Отстранете двата ниски винта за закрепване на предния пепелник.
  • Отворете пепепеда и развийте двата горни винта за закрепване на предния пепелник.
  • Издърпайте предния панел за пепелнички върху себе си.
  • Деактивирайте запасите за запалване на цигари.
  • Цилиндровият блок "X2" на KMC2 сбруя за свързване с гнездото на запалката на запалката, която е част от сбруята на колата.
  • Щепселът на съединителя за запалка за цигари за свързване с гнездото "X1" на KMC2.
  • Обувки "XS" KMCH2 вмъкване, за да се комбинира с празно място на компютър. Инсталирайте панела за запалката на цигарите и комбинацията от устройства на място. 4.3.2 Задайте вида на комбинацията от автомобилни устройства на газ-3110 в съответствие с 3.6.

4.3.3 Изберете вида на контролера ECU-3 (ECU3) В съответствие с 3.8.3.

4.4 Инсталиране на устройство за паркиране на автомобили

Устройството за паркиране на автомобил се състои от управляващо устройство, към което е свързан импулсният сензор R (дясно), импулсен сензор L (вляво) и половината X1, както и скобата за закрепване на сензорите към колата (по преценка на потребител).

Устройството за управление е монтирано в автомобила или в багажното отделение, сензорите са монтирани на задния буфер на автомобила.

Свързване на устройство за паркиране на автомобили към вериги за автомобили в съответствие с фигура 4.

  • Изсипете кабелите на сбруя на устройството за паркиране на автомобила от устройството за управление към мястото на инсталиране на компютъра. Извличане на компютърна връзка от блок "C" Компютърни връзки Гнездо Контакт за контакт "7", от черния проводник контакт на автомобила, устройството за паркиране, отстранете корпуса "X6" и го поставете върху гнездовия контакт, отстранен от "C "Подложка, свържете контакта в корпуса" X6 "с вилица" X5 ".
  • Контактът за гнездо на черния проводник на храненето на устройството за паркиране на автомобил поставете "7" подложки в жака "7".
  • Къса червена тел Свържете с електрическата верига на обратен лампа, червената проводник с контакта в корпуса "X8" не се изключва.
  • Извличане на "2" гнездо от блока "2" (ако е там), от гнездящия контакт на зеления тел на сбруя на устройството за паркиране на автомобили, за да се отстрани корпуса "X7" и да го постави на гнездовия контакт, Извлечени от блока "C", свържете контакта на гнездото в корпуса "X7" с вилица "X9".
  • Контактът на гнездото на зеления кабел на устройството за паркиране на автомобила вмъкнете в "2" подложки "C".
  • След като инсталационните операции приключат, свържете връзките на щепсела към управляващия блок в съответствие с фигура 4.

5 Списък на възможните грешки и методи за елиминиране

Списък на възможните неизправности и техните методи за елиминиране са показани в таблица 3.

Таблица 3.

Име на вината, външната проява и допълнителните функции

Вероятна причина за неизправност

Метод за отстраняване на неизправности

Няма индикация за параметъра "Текущо време" при свързване на напрежението на батерията ("тридесет") "пет" Подложки на компютър
След включване на ключа за запалване, е посочен само параметърът "Текущо време"Неизправност в верига за контакт "3" Подложки на компютърПроверете проводниците и техните връзки, сменете повредените проводници или контактите
Неуспехи в компютърни показанияНенадежден контакт в компютърните проводници свързващи схемиПроверете и възстановявате надежден контакт във веригата под ключовете
На мигащия индикатор за фигуриАктивиран режим на реч на един от двойките измервателни уредиНатисни " Старт.»
Отчитат липсата на параметъра "текущ разход на гориво", а показанията на параметъра "общи горива" не се увеличаватНеизправност в верига за контакт "един"компютърни подложки, липса на сигнали от контролер на DRT или горивоПроверете кабелите и техните връзки, сменете повредените проводници или контактите и, когато е необходимо, сензори
Няма индикации за параметъра "незабавна скорост", свидетелството на параметъра "тези" разход на гориво "е само в l / h при скорост над 20 км / чНеизправност в верига за контакт "девет" Подложки на компютър, липсващ сигнал от DSAПроверете проводниците и техните връзки, сменете повредените проводници, контакти или DSA
Предоставенията на бордовото напрежение на мрежата са значително различни (в по-малка страна) от напрежението на акумулаторната батерияГолеми попадат в клоните върху контактите на ключалката на запалванетоПочистете контактите на ключалката на запалването

6 Транспорт и съхранение

Транспортирането на компютъра се извършва от всякакъв вид транспорт, който осигурява своята безопасност от механични повреди и валежи, в съответствие с правилата за превоз на стоки, действащи в този вид транспорт. Условията за транспортиране на компютъра съответстват на групата с GOST 23216 78 по отношение на механични ефекти и група 2 с ГОСТ 15150 69 по отношение на експозицията на климатични фактори. Компютърът трябва да се съхранява в опаковката на производителя при условия 2 s съгласно ГОСТ 15150 69. Изпускането на компютъра от производителя към потребителя не трябва да надвишава 9 месеца от датата на производство на продукта. Преброяването се извършва на етикета на продукта.

7 гаранции на производителя

Предприятието на производителя гарантира компютърно спазване на изискванията на TU 4573 043 00225331 01, докато спазването на потребителските условия за транспортиране, съхранение и експлоатация, установени от този паспорт.

Гаранционният период на компютъра е 12 месеца от датата на продажба.

Животът на гаранционното обслужване на компютъра в опаковката на производителя при спазването на изискванията, установени с този паспорт, трябва да бъде най-малко три години от датата на производството.

Приложение a (референтен) параметри на сензора

A.1 Компютърът осигурява сигнал за получаване от DSA със следните параметри:

- коефициентът на преобразуване (броят на импулсите на уред за измерване) .......... 6;

- ниско ниво на входно напрежение, в, не повече ....... ... 0.8;

- високо ниво на входно напрежение, не по-малко. .... ... 4.0;

- коефициент на пълнене Q \u003d (50 ± 30)%;

- Продължителността на предната (отзад) предна част на импулса, ISS, не повече ... 50.

Електрическата схема на DSA връзката към компютъра е отворен колектор N-P-N на транзистора.

A.2 Компютърът осигурява сигнал от контролер DRT или гориво със следните параметри:

- коефициент на трансформация (броя на импулсите на литър от течащ гориво) ......... .. 16 000;

- ниско ниво на входно напрежение, в, не повече ......... 1.0;

- високо ниво на входно напрежение, в, не по-малко ...... 9.6 (или 0.8 uA, където UA е напрежение на гумата + 12 в контролера на горивото);

- коефициент на пълнене от 30 до 70%.

Диаграмата на електрическата връзка е отворен носов N-P-N транссонен торус с резистор за товарене на + 12 шина в контролера за инжектиране на гориво.

А.3 Параметри DVT са показани в таблица А.1.

Таблица А.1.

Продължаване на таблицата А.1.

А.4 Параметрите на сигнала на електромеханичната комбинация от инструменти за автомобили VAZ при захранващо напрежение 13.5 V са показани в таблица А.2.

Таблица А.2.

A.5 Зависимостта на резистентността към нивото на горивото в резервоара на автомобила с електронна комбинация от устройства е показана в таблица А.3.

Таблица А.3.

Обем на горивото в резервоара, l

Ден съпротивление, ома

A.6 Параметрите на сигнала са комбинация от инструменти за автомобили GAZ-3110 при захранващо напрежение от 13,5 V, дадени в таблица A.4.

Таблица А.4.

Обем на горивото в резервоара, l

Напрежение dut, в

Времето мина, когато думата на компютъра е израснала злата на хората. Днес това устройство е достъпно в почти всеки дом и се превърна в редовно устройство в автомобилни техники. Той стана незаменим асистент за шофьори, тъй като пое изпълнението на функциите за работата на по-голямата част от агрегатите на съвременните превозни средства.

Назначаване и основни функции

Колите, произведени в Русия, са оборудвани с такова устройство. Така например, редовен бордов компютър, станал първородният в семейството на Вазовски автомобили. Ако се справим с прости думи, това е наръчник за кола на колела. Той се нуждае от шофьор, за да знае какво се случва както в колата, така и отвън.

Защо да го инсталирате в колата

Първите версии изпълняват някои функции, това бяха:

  • Контрол върху наличието на резерв за гориво върху превозно средство и разстояние, което може да бъде преодоляно върху него. Това ще помогне на водача навреме да вземе правилното решение за зареждане или прекратяване на движението;
  • Гледане на работния двигател и допринася за предотвратяването му прегряване.

Използвайте по-скъпи версии на компютрите, ви позволете да диагностицирате отделни възли и машинни единици.

Те са надарени с възможността да декриптират кодовете на грешки, които контролерът се показва и това позволява на водача:

  1. Да бъдат своевременно информирани за проблемите, които са възникнали в определена система на машината и реагират правилно. Елиминиране на проблема в "пъпка", елиминира скъпите ремонти;
  2. Вземете спестявания от работата на колата.

За неговите функции

Страничните компютри VAZ 2114 са надарени и изпълняват такива основни функции:

  1. Отразяват информацията, за която индикаторите имат мигновени параметри;
  2. Изход към информационния панел на текущата информация;
  3. Резултатите от маршрута се съобщават. Под тях разбират информацията за пробега, средния разход на гориво, времето за пътуване и други данни;
  4. Възможност за четене на кодове на грешки и диагностициране на двигателя на автомобила. Това позволява без дълга консултация с "специалисти" да получавате информация за всички проблеми на захранващия блок.

Някои от моделите имат допълнение към основните функции, сред които могат да бъдат:

  • Информация за времето на следващата поддръжка на машината;
  • Някои правят корекции на основните функции;
  • Контрол над застрахователния период;
  • Наличието на функции на организатора;
  • Възможност за задаване на параметрите, при които ще бъде възможно да включите вентилатора в охладителната система.

Относно принципите на функциониране на такива системи

VAZ 2109 карбураторните машини са оборудвани с уреди с функции на маршрутизатора. Монтаж на инжекционни електроцентрали VAZ 2114, VAZ 2115 и други модели изискват използването на напълно различен тип устройство. Повечето от неговите функционални дейности са присвоени за диагностициране и управление на работата на почти всички устройства и автомобилни системи.

Работата на BK VAZ 2114 се основава и има следния принцип на работа:

  1. Осъществяване на сигнали от сензори чрез устройството за управление, обработка и издаване на съобщения до дисплея, както и способността да се правят корекции за други системи;
  2. Лечение на сигнали от системи, които не се контролират от контролера. В случай на извънредни ситуации на информационната табла се показва подходяща икона и се доставя звуков сигнал.

Как да използвате такива устройства: Кратка инструкция

За инсталирани устройства се прилага инструкция за редовен бордов компютър VAZ 2114. Той го информира в детайли и инструктира собствениците на машините за това какво трябва да се направи по един или друг начин. Нека поговорим за това как да използваме бордовия компютър VAZ 2114. За компетентната употреба е необходимо:

  • Тези компютри за пътуване са много сложни електронни устройства, надарени с повече от 500 различни функционални задължения. Всичко това изисква внимателно проучване на това устройство. Ръководството за употреба помага в това. Добре е проучен с включен информационен съвет;
  • Най-голямо внимание, когато ученето трябва да бъде дадено на иконите и символите на спешните екипи.
  • Той има бутони, които се управляват от работата на BC VAZ 2114. Необходимо е да се учат и запомнят правилата за работа с тях.

При избора на такива устройства няма специални изисквания за тях. Избраният модел трябва да подкрепя програми 2114. Днес цената на бордовия компютър VAZ 2114 може да има от 1500 до 4000 рубли. В онлайн магазините можете да намерите още повече тези продукти.

Незабавно всички възможни кодове за грешка, показани на информационната табла, няма смисъл. Те не са необходими, както в училище, за да разкажат на сърцето. Ние живеем в епохата на онлайн технологиите, намират обозначението на тези кодове за грешки, отпечатайте и приемайте със себе си в машината. В случай, когато видите символи на информационния съвет, ще можете бързо да вземете правилното решение. Продължете да се движите или да се обадите на техническа помощ. За съжаление, има случаи, когато бордовият компютър погрешно е издаден сигнал за опасност. Виновникът в такива случаи може да бъде някакъв сензор или самия процесор. Никой не е застрахован срещу неизправности в електрониката, но в повечето случаи индексът сигнализира за надеждната информация.

По-долу ще покажат основни възможни кодове за грешки на тази машина.:

  • 2 - напрежението на захранващото захранване е превишено;
  • 3 - Проблеми с;
  • 4 - неизправност със сензора, който следи температурния режим на двигателя;
  • 5 - Неправилен сигнал от външния сензор на въздуха;
  • 6 - сигнал за прегрял двигател;
  • 7 - твърде ниска система за смазване на автомобила;
  • 8 - Проблеми със спирачната система;
  • 9 - Подходяща батерия.

Трябва да реагирате на кодове 4, 6 и 8, които трябва да бъдат елиминирани и само след това продължете да продължавате. След елиминиране се изисква рестартиране на процесора. Грешките се изхвърлят чрез натискане и задържане на ежедневния пробег.

Какво да правите, когато БЦ престане да работи

Това понякога се случва, че бордовият компютър не работи. Какво съветват специалистите в този случай? Първо трябва да вземете решение. Ако изобщо не показва "признаци на живот", F3, който е инсталиран в електрическата верига на процесора VAZ 2114. Ако нейният заместител не е направил "съживяване" в своята операция, проверете свързващите съединители.

Опишете същността на процеса на ремонт на такъв сложен електронен продукт, тъй като за това, тъй като за това, в допълнение към наличието на необходимите устройства и инструменти, е необходимо да има допълнително образование в областта на електрониката.

На бордовия компютър (BC) е автоматизирана система за управление на автомобила. Има няколко вида BC, които можете да разберете кой тип е инсталиран на колата ви, е необходимо да се прочете съдържанието на стикерите на устройството. В зависимост от вида на двигателя са избрани съответните видове BC. За инжекционни двигатели на автомобила са направени най-автоматизираните системи за управление. Мултитроника може да се счита за най-гъвкав бордов компютър за VAZ 2114.

Пулсинг компютърна цел

Тези, които са поставили собствено на борда на компютъра, а именно това е името на тази иновация, като осигуряват допълнителен контрол, смятат, че неговите функции са в състояние да удовлетворят исканията на ентусиаст на автомобила. На пръв поглед това електронно устройство демонстрира характеристиките, които са представени на контролния панел на различни модели на вазата, включително 2114-та. Часовникът и така е във всяка кола, както и скоростомер (скорост на измерване), тахометър (показва скорост на двигателя), одометър (отговорен за пробега).

Въпреки това, те обаче доста хармонично взривиха пред водача, украсени правилно. Да, и други параметри присъстват тук: колко гориво в резервоара може дори да има индикатори на термометъра, които отразяват показателите както на външните, така и на вътрешно самостоятелно въздушни състояния. Всичко се извършва според най-високите стандарти на аудиторията. Но системите за управление (бордовия компютър) не са само различните различни индикатори в един екран.

Разлики на БК от контролния панел

Водачите с опит знаят, че скоростомерът просто преизчислява скоростта на двигателя в скоростта и е необходимо да се сменят колелата до по-голям диаметър, тъй като скоростта ще се увеличи, въпреки че индикаторът ще работи "по стар начин". За да не бъде поискано от следващата длъжност на пътната полиция, без пр. Хр. Но много остава да не се отчитат от прости ключалки, а в далечния път ще бъдат доста подходящи фактори като действителен и усърден разход на гориво, информация за преодоляните от километър за количеството гориво и т.н. Тези параметри на VAZ 2114 могат да бъдат изчислени, но преди това шофьорът, който е предимно задължен да следва пътя, и да не прави изчислението.

Самият "интелигентен" автомобил 2114 ще гарантира, че колата не се прегрява в топлината, а най-модерните бордови компютри - дори и за опасността от образуване на лед в замръзване. Докладвайте компютъра и за напрежението в системата на двигателя. С такъв асистент пътуването ще бъде много по-безопасно, за кратко или дълги разстояния. Най-важното е да не игнорирате превантивните сигнали на компютъра.

Може да изглежда, че индикаторът се появи на борда, който започна да изчислява индикаторите. Но всъщност данните на оборудването на оборудването и преди са били известни, те просто не са били защитени преди водача. Но защо има вътрешен интериор на пътнически автомобил в пилотна кабина? Свързване на "Bortovik" (на борда на борда) към всички съществуващи сензори в машината, обработката на получените данни и тяхното хранене в лесна за ползване форма е основната задача, която се присвоява на БК.

Задачата на борда на компютъра не е само за събиране на информация от сензорите за автомобили, но и да го обработи, да се коригира, анализира и изхожда в лесна за употреба форма.

Свързване на бордовия компютър

Моделът на автомобила VAZ 2114 вече е оборудван с подготвено място за инсталиране на бордовия компютър. Като правило, е много вероятно "мултитурника" или "държавен" компютър. Много ентусиасти, които са преживели всичките си чар, препоръчват да спрат своя избор на тези марки. Освен това има опции за това устройство с цветен екран - за любителите. Но това е не повече от допълнително удобство и, с изключение на "красота", не се различава от предшествениците.

За да свържете бордовия компютър, ще трябва да изпълните някои задължителни операции:

  • На първо място, самото устройство трябва да бъде свързано с властта. За това се използва постоянен ток + 12V в VAZ.
  • За да може BC да работи автоматично едновременно със захранването, за да запали двигателя, трябва да бъде свързан с него. Ако се свържете с електроила с общите светлини, екранът на компютъра ще бъде леко "красив", който е много удобен, когато е тъмен.
  • Не забравяйте да свържете масата.
  • Сервирайте или не нахранвайте сигнала от сензора за нивото на горивото (DET) зависи от модела, използван от БК. Някои от тях сами теоретично смятат колко вече се използва, в зависимост от показателите за инстанционалното потребление на гориво и първоначалното му присъствие в резервоара.
  • Той също така остава да се свърже диагностичната линия на K-Line контролера.

Ако в компютъра няма подложки

Като правило, за всички тези процедури е достатъчно да се свържете стандартен четириконтен блок с адаптери, които са предоставени, когато са конфигурирани страничните компютри. В случай, че липсва, трябва да има и проблеми. Общото хранене може да бъде "заемане" от запалката на цигара, авторът - от ключалката на запалването, "ауспухът / размерите" - от осветлението на една и съща запалка за цигари, масата - от тялото или от запалката на цигарата.

Така че не са настъпили проблеми по време на горепосоченото действие, масата на автомобилната батерия си струва да се изключи.

Сигналът от измервателния метър на горивото трябва да се взема от проводника, съгласно схемата на окабеляване на даден автомобил Ваз, като свързването на диагностичната линия.

Въпреки това, в инструкциите, прикрепени към БК, всичко е описано подробно, така че стриктно следването му е доста трудно да се направи грешка.

Дори ако "Bortovik" получи като подарък и вероятно без препоръки, те могат да бъдат търсени в интернет, включително на форумите. Но като правило всички те са стандартни и зависят просто от строго изпълнението.

Пътуване до маршрутния компютър, както се нарича още, няма да предотврати изненади на пътя. Състояние на автомобила Шофьорът ще може да контролира самостоятелно и предизвикателство веднъж всеки път за диагностика (доста скъпа процедура) няма да е необходима.

Как да настроите

Multitronics Comfort Bortovik X10

На VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112 | Екран RGB | На редовно място | Зумер | Диагностика ECU |. \\ T Нулиране Проверете грешки | Характеристики на маршрутизиране

Описание Мултитроника Комфорт X10

Многоцветни многостепенни компютри за маршрути Комфорт X10 са проектирани да бъдат инсталирани в A / m Vaz от 10-то семейство: VAZ 2110, VAZ 2111, VAZ 2112.

Основни характеристики Комфорт X10:
- RGB екран произволен цвят (512 цвята).
- 8 характеристики на екрана веднага.
- 3 програмируема многофункция на потребителя.
- тест и акумулаторни капацитет.
- режим на сушене на свещта "Горещ цикъл".
- автоматична / ръчна настройка на протокола.
- Управление на външни устройства за излизане.
- два универсални програмируеми таймера.
- Промяна на 8 и характеристики с едно докосване.
- Регулиране на захранването на вентилатора.
- нивото на гориво в резервоара от пластимото ниво сензор е или с ECU.
- ръчен идентификационен код (ПИН).
- мулти-трили "ден" с изчисляването на цената на пътуването.

Склад Foto Multitronix Comfort X10

Режимът на тестване на системата за зареждане и оценка на капацитета и свойствата на ACB позволява на потребителя да намери състоянието на системата за зареждане на батерията, както и да намери качеството на самата батерия, оценяването на характеристиките на разреждането на AKB по време на теста под товара (фаровете на близката светлина). Multitonics Comfort X10 Как да конфигурирате Multitonics Comfort X10 на борда на компютъра. По време на теста, ако капацитетът на батерията е повече от 10 а / час, оценката за замразяване на батерията в ампера / часовник, както и възможното качество на батерията. Като се вземе предвид измереното средно напрежение на зареждане на батерията в A / m, потребителят може да оценява експлоатацията на батерията на батерията.

Режимът на регулиране на включването на вентилатора на радиатора позволява на руса да включи вентилатора за охлаждане на радиатора при по-ниски температури, в спектъра от 95 градуса и по-горе, като се гарантира, че двигателната работа е разрешена и намалява възможността за вряща вода. Може също да бъде принуден да включите вентилатора на двигателя, независимо от температурата на последния.

Изход за управление на открито. За управление на екстериора са осигурени два независими програмируеми таймера. Потребителят може да избере ниво на активно управление "0" или "1" без помощта на другите. Таймерите могат да се използват за контрол на работата на типа преди тип "топлинна станция", "webasto", работата на щука и други към системата за контрол на външната страна, можете да свържете входа "Mute", за да деактивирате звука на радиото по време на предаването на аудио или гласови съобщения.

Мултитроника X10 функционални функции

С помощта на Multitonics Comfort BC, можете:

В потребителя показва 1-3:
1.1. Преглед на незабавния дебит на горивото l / h при паркиране A / m, незабавното потребление на гориво l / 100 km при шофиране.
1.2. Преглед на остатъка от горивото в резервоара 70л. Макс.
1.3 Създайте ускорено отчитане на остатъка от гориво в резервоар в режим "Dutle" и "Dutter" след зареждане с гориво.
1.4. Разгледайте температурата на охлаждащата вода - градуса c / включване на вентилатора.
1.5. Вижте температурата на борда A / M - градуса с
1.6. Вижте скоростта в km / h.
1.7. Преглед на оборотите на двигателя RPM.
1.8. Преглед на напрежението на батерията в Volta.
1.9. Преглед на текущото време (с възможност за регулиране на хода).
1.10. Вижте средния разход на гориво на пътуване L / 100 km-на пътуване.
1.11. Вижте потреблението на гориво на пътуване в литри 9999L макс.
1.12. Разглеждане на пътя на пътуването до км. 9999 км макс.
1.13. Как да си купите комфорт X10, бордовия компютър, продажба на борда на компютъра мултитроника комфорт x10 s. Вижте прогнозата за пробега върху остатъка от горивото в резервоара.
1.14. Преглед на средната скорост на пътуване km / h.
1.15. Преглед на времето за пътуване 9999 часа макс.
1.16. Вижте натрупващата консумация на гориво 9999L макс.
1.17. Разгледайте общата цена на всички пътувания до хиляди рубли 999 хиляди рубли макс.

1.18. Преглед на позицията на дроселния клапан (0-100%).
1.19. Вижте масовата консумация на въздух kg. / Час.
1.20. Вижте времето за инжектиране на MSEK.
1.21. Преглед на напредъка на запалването на запалването на градуси.
1.22. Преглед на позицията на стъпките на стъпката 0-256.
1.23. Преглед на напрежението на кислородния сензор в волта.
1.24. Вижте абсолютния двигател на живота на A / M (време на двигателя) 9999 часа макс.

В режим на показване на потребителя 4 "Ден":
1.25. Преглед на средната скорост за 1-31 km / h.

1.26. Вижте средния разход на гориво на 100 км за 1-31 дни.
1.27. Вижте пътя за 1-31 дни и задайте цената на 1 километра.
1.28. Прегледайте времето по пътя за 1-31 дни и задайте цената от 1 час по пътя.
1.29. Преглед на разхода на гориво за 1-31 дни.
1.30. Преглед на най-високата скорост за 1-31 дни.
1.31. Разгледайте цената на горивото за 1-31 дни и задайте цената на 1 литър.
1.32. Вижте цената на пътуване за зададения брой дни.

В режим на поддръжка:
1.33. Преглед на кодовете за дефект на системата.

Бордово компютърно мултитронична комфорт x10

Бордово компютърно мултитронична комфорт x10 Придобивам Multitonics Comfort X10. мултитроника.-ворт-х-10.

Мултитроника X10 на борда на компютъра

Преглед мултитроника X10 страничен компютър на кола VAZ 2112.
1.34. [email protected] Как да конфигурирате бордовия компютър на Opel. Вижте кодовете за декодиране на текст
1.35. Премахване на кодове за грешки.
1.36. Изглед и монтирайте останалата част от миналото преди следващата замяна на двигателното масло (0-99 хиляди км).

1.37. Изглед и монтирайте останалата част от пробега до подмяна на въздушния филтър (0-99 хиляди км).
1.38. Преглед и инсталирайте останалата част от пробега до следващата замяна на свещта (0-99 хиляди км).
1.39. Преглед и инсталирайте останалата част от пробега до друга подмяна на зъбния колан (0-99 хиляди км).
1.40. Създайте сушене на свещта (горещ старт).
1.41. Тестови вериги на веригите за зареждане на сметката и оценяват качеството на батерията, капацитета на батерията на A / H, както и определя средното напрежение на зареждане в A / m.
1.42. Бордово компютърно мултитроника Комфорт X10. Получаване на информация за производителя на MK: версия на софтуера, връзка към уебсайтове, технически телефони.

В режим на показване:
1.43. Задайте изменението на индикацията за температура на въздуха / -20 ° С.
1.44. Създаване на изменение, което показва запазливо потребление 99 / -90%.
1.45. Задайте изменение, което показва скорост и пътека 99 / -90%.
1.46. Задайте произволен цвят на подсветката на RGB индикатора, включете сканирането на цветовете.
1.47. Изберете режимите на измерване на остатъка от горивото в резервоара с линейно изчисление - "Dutle", платеното изчисление "Dutter", или изчисляване на салдото според доказателствата за текущото потребление с ECU.
1.48. Създайте линейно калибриране "Dutle" по отношение на определен резервоар.
1.49. Създайте нелинейна цел "Dutter" по отношение на определен резервоар.
1.50. Задайте силата на звука за комфорт X11.
1.51. Инсталирайте границата на звуковото предупреждение за излишъка от оборота на DVS (2500-8000 rpm).
1.52. Инсталирайте границата на звуковото предупреждение, за да надвишавате скоростта на A / M (40-200 km / h).

В настройките на режима на дисплея2:
1.53. Активиране или деактивиране на дисплея на времето за овърклок до скорост от 100 км / ч 20 сек.
1.54. Multitonics Comfort X10 Инструкция, характеристики, форум. Задайте времето за автоматично звук от 5-99 секунди за комфорт X11.
1.55. Изберете автоматичното или ръчното инсталиране на протокола за обмен на линия.
1.56. Включете аудио заключването на радиото (ако има ням вход) със звукови съобщения.
1.57. Активиране и деактивиране на всички аудио или гласови съобщения или отделно изключете предупреждението за способността на образуването на лед.
1.58. Инсталирайте температурата на включване на вентилатора в горещо време 95-110 градуса.
1.59. Задайте очаквания ток на теста на батерията 3- 30Amper.

В настройките на режима на дисплея3:
1.60. Задайте часа на включването на 2 независими таймера T1 и T2 от 0-23H59min.
1.61. Задайте продължителността на таймерите на T1 и T2 таймери
1.62. Отделно активиране и деактивиране на работата на T1 и T2 таймери.
1.63. Избор на активно ниво за управление на изпълнителни устройства на таймера, както и активното ниво на контролиране на звука на магнитола логически "0" или "1".
1.64. Задайте часа на автоматичното разреждане на характеристиките в монитора "Ден" 1-30 дни.
1.65. Променете идентификационния код на MK.

MK Comfort X15, X14, X11, X10 също има обслужващи функции:
1.66. Промяна на яркостта на монитора (четири нива).
1.67. Определете времето за овърклок 100 км / ч.
1.68 определя най-високата скорост в последния километър за движение.
1.69. Създайте общо нулиране на всички инсталации за устройства.
1.70. Получаване на предупредителен сигнал на изхода на бордовото напрежение за допустимите граници.
1.71. Получете предупредителен сигнал за прегряване на двигателя.
1.72. Получете предупредителен сигнал за ускоряване.
1.73. Получете предупредителен сигнал за способността на образуването на лед.
1.74. Получете предупредителен сигнал за превишаването на завоите на двигателя.
1.75. Предупреждение, когато запалването е включено за необходимостта от редовно замяна на маслото на маслото.
1.76. Предупреждение за включването на запалване за необходимостта от редовно заместване на свещта.
1.77. Предупреждавайте при включването на запалване за необходимостта от заместване на въздушния филтър.
1.78. Предупреждение, когато запалването е включено, трябва редовно да подменяте зъбния колан.
1.79. Получават предупредителен сигнал с остатък от гориво в пота с най-малко 6 л ..
1.80. Включете автоматичен помощния начин на напредъка на стойността на параметъра за X11.
1.81. Включете демо режим с показване на отличителни черти.
1.82. В "Потребителят показва 1, 2, 3" режим, операторът има способността да подбира самостоятелно характеристиките, показани в случайна последователност - случайна конфигурация.
1.83. Когато батерията е изключена от стойностите на всички маршрутни характеристики и текущите настройки се запазват.
Сигналите P.1.69-P1.78 се подават за X10 в звукова форма, за X11 в гласова и звукова форма.
При превишаване на много вероятната стойност на пътя - 9999 км, има автоматично нулиране на всички характеристики на маршрута.
Не преброяването на Bosch mp7.0

ВНИМАНИЕ: Започвайки от версия 12.04 и по-горе, маршрутният компютър няма възможност да зададе идентификационния код. Съответно, целта на 8 "показване на настройки 3" се променя. Гледането на групата "промяна на кода" въведе група по избор на метод за изчисляване на пробег върху остатъка от гориво в резервоар: въз основа на средната консумация на гориво на 100 км и въз основа на средния разход на гориво последните 10 км.

За правилното функциониране на устройството устройството използва метода за автоматично определяне на протокола за обмен към линията. Потребителят може да използва автоматичния обмен на протокол за обмен или се използва ръчен режим, като всичко това е необходимо правилно да се определи вида на ECU, с която трябва да работи устройството. В координация с инсталациите на MK Comfort X11, X10 организира обмен на диагностична линия. С повтарящ се обмен на MK, той изисква редица характеристики от компютъра, които след подходяща обработка се показват на екрана на устройството. Въвеждането на протокола за обмен за диагнозата е значително разширяване на многофункционалните способности на МК. Потребителят получава способността да контролира огромен брой изследвания, като температурата на двигателя, позицията на дроселната клапа, напрежението на кислородния сензор и др., Както и възможността да създаде сушене на свещта, регулирайте температурата на вентилатора на радиатора. Въвеждането на K-Line също предполага възможност за четене, декриптиране и нулиране на кодовете за грешки. Измерване на напрежението и външната температура в режим на работа с линията на диагностика, но се прави по-специално самото МК (тези характеристики не се четат от долната част).

Потребителят има способността без помощта на другите да избират характеристиките, показани на три различни монитора (монитор на дюза 1,2,3). Изглед на монитора на потребителя 4 (ден), монитор за поддръжка и монитори за монтаж не могат да бъдат променяни.

Променливите характеристики, изчислени от устройството, както и инсталации, измененията и опциите на потребителя се съхраняват в нелетната памет на устройството, след изключване на захранването (AKB). Но пълното изключване на устройството от батерията води до нулиране на текущото време.

След 20 секунди след изключване на ключалката на запалването, MK Comfort X11, X10 забранява подсветката на монитора, но индикацията на характеристиките на изгарянето, когато заключването на запалването е изключено, след като щракнете върху бутоните на устройството се запаметяват. Бордово компютърно многотрозна комфорт X11. X10-pdf размер Как да изберем на борда. Гаранция - 1 година. Комфортният комфорт X10 на борда е инсталиран на редовното място на часовниковите автомобили Ваз от 10-то семейство. В тези, познати на монитора, в които се поставят характеристиките, когато запалването е изключено, има неопределена стойност, например: незабавния разход на гориво, температурата на двигателя и т.н., след изключване на ключалката на запалването, Зерос се показват или се разяждат. Multitonics Comfort X11 на борда на борда - многотурника. Когато мониторът е деактивиран, устройството консумира от батерията по-малка от 0.03A

Потребителски дисплей 4. "Ден" ви позволява да наблюдавате средните претендиращи характеристики за един ден, независимо от общите специфични характеристики, които изгарят от нулиране. С всичко това, потребителят може да създаде разходи за пътуване, в зависимост от въведените ценови стойности на горивото, цената на времето на пробега, а цените на управлението са на 1 километра.

Инструкции и ръководства Multitonics Comfort X10

Абстрактна мултитроникова комфортна X10 - Изтегляне (PDF, 1.73 MB)

Вероятни опции за заглавие: Мултитроника X10, комфорт X10, комфорт X10, Bortovik, маршрут компютър, диагностичен компютър.

Добър ден!

Днес актуализирах БК, някой попита инструкциите за актуализация.

Инструкции за примера на бордовата компютърна мултитроника C350

Така че, първото нещо, което трябва да направите, е да знаете версията на изпълнението на хардуера.

Отиваме в колата, включим пр. Хр. Кликнете върху бутона "Сервиз", оставайки стрелките, намерете параметъра "Информатор", щракнете върху бутона "Set", прочетете какви цифри в горния десен ъгъл в горния десен ъгъл в горния десен ъгъл в горния десен ъгъл

В моя случай, версията на хардуерната версия e32A. и все още e32b

Ние изваждаме BC от мястото за инсталиране, изключете блоковете на свързване и приемайте у дома.


мини-USB конектор

Необходим мигащ комплект:

1. Мултитроника на борда C350 (пр. Хр.)
2. Програма за стартиране32. Exe (вижте сайта www.multitronics.ru/).
3. Файлът на фърмуера (вж. На сайта www.multitronics.ru/).
4. Архиви с драйвери (вижте сайта www.multitronics.ru/).
5. Кабел с USB-MiniusB конектор.
6. персонален компютър (PC) или лаптоп с инсталирана работа
microsoft Windows 98 и горното и безплатно USB порт.

Инсталиране на BC драйвери (при примера на Microsoft Windows XP OS)

1. Разопаковайте архива с драйверите на твърдия диск на компютъра (например, на устройството C :)
2. Свържете BC с помощта на USB-miniusB кабел към компютър.
3. Ако се появи новото инсталиране на оборудването, изберете Инсталация
от определеното място. "

4. В прозореца, който се появява, изберете "Активиране на следното местоположение за търсене" и посочете
пътят към папката с драйверите (създаден в точка 2.1 от тази инструкция).

5. Ще започне инсталирането на необходимите драйвери.

6. Изключете и свържете отново BC към компютъра. В мениджъра на устройството
ще се появи ново устройство.

Как да намерим мениджър на устройства? Отговор: Щракнете върху "Старт" → Пренасяме курсора на мишката на "Моят компютър" → Щракнете с десния бутон на мишката върху "Моят компютър" → Намерете в списъка "DEVICE Manager" → щракнете върху "Мениджър на устройства" → Прекомпиране на пристанищата (COM и LPT) TAB "→ Ние намираме нашата BC в списъка → Спомням си какъв порт е свързан с BC → Затворете" Мениджъра на устройствата "вече не е необходим.

Работа с програма за изтегляне на файлове.
1. Свържете BC към компютъра. Стартирайте програмата Boot32. Exe. На екрана
ще се появи следният прозорец:

2. С избрания елемент "Търсене mk автоматично", програмата за актуализиране ще бъде
търсене на BC автоматично. За използвани ръчни инструкции
портът трябва да бъде премахнат маркировката на този елемент, щракнете върху бутона "Избор на com"
ръчно ръчно "и изберете пристанището, използвано от БК.

Внимание! Ако BC не е свързан с компютър или е избран грешен COM порт,
опит за извършване на всяка операция с програмата BC ще покаже следното съобщение.

Файлът с настройките на BC се запаметява в същата папка, от която работи
програма за актуализиране.
Полученият файл може да бъде предаден от потребителя на други BCS: достатъчно
направете всички необходими калибриране само на 1 кола и предайте файла
с настройки за други потребители на BC с подобни автомобили.

4. За да актуализирате, кликнете върху бутона Изтегляне на фърмуер, изберете Файл с
фърмуер и кликнете върху "Open".
За

С правилната връзка, програмата ще започне

5. След актуализиране на фърмуера, общото нулиране автоматично ще се случи - всички
настройките на BC ще вземат фабричните стойности. Изключете BC от USB порта след 10
сек. След появата на съобщението.

6. Свържете BC към компютъра и кликнете върху бутона "Запис в MK":
ще се появи напомняне за необходимостта да се изключи BC от USB порта, щракнете върху
"Да", изберете файл с настройките и кликнете върху Open.

7. С правилната връзка ще започне процесът на възстановяване

* След възстановяването на настройките в някои случаи е необходимо да се повторно
задайте следните параметри:
· Протокол
· Подтип протокол
· Вид грешки
· Източници на DS, DET, потребление.
Ако потребителят определи друг протокол или отнема тока,
съобщението "Преинсталирайте параметрите на X9 дисплея?": Ако
потребител преди мигате, задайте параметрите в X9 дисплея и
иска да запази промените - трябва да кликнете върху бутона "ESC".

ВНИМАНИЕ: В случай на прекъсване на процеса на програмиране на борда на компютъра
ще бъде необходимо да се програмира отново, в противен случай правилната работа
BC не е гарантирана.

Внимание! Забранено е да се служи на MK, когато е свързан
мини-USB конектор

Решаване на проблеми
Ако устройството не се определя от операционната система, направете следното:
1. Свържете BC към друго порт на USB компютъра.
2. Използвайте друг USB-MiniusB кабел за свързване.
3. Свържете BC на друг персонален компютър.
Ако имате някакви въпроси, свържете се с техническата поддръжка на Multitonics.

Е, нещо такова) целият процес отнема 10 минути. Успех на всички!

Настройка бордов компютър Multitroniks.

Бордов компютър (Пр. Хр.) Създаден за насърчаване на населението на Земята в шофирането на колата.

Той е предназначен за четене на информацията на машината и да я прехвърли на екрана, на който ще бъде информиран водачът за това колко гориво е изразходвано, за да се получи цялата информация за електричеството в колата, скоростта на превозното средство по време на движението, въздуха температура в кабината и извън нея и почти всички други.

Много хора ще видят въпроса защо е невъзможно да се използват стандартни устройства за измерване на скоростта, температурата на въздуха и т.н., но отговорът ще бъде доста често, без значение как стандартните устройства няма да бъдат в колата, БК ще доведе до всичко информацията понякога по-точно и повече.

Също така си струва анулирането, че БК не е въпрос на обект на лукс, но един от основните елементи във всеки салон.

Характеристика

При избора си си струва да се обърне внимание на ECU на двигателя на стоманената ви жребец, тъй като те са разделени на три вида.

Всички чуждестранни автомобили имат бордови компютри на склад, а тъй като собственикът на тази кола с присъствието в собствения си салон на това устройство ще носи повече загуба на валута, но ние ви уверяваме, че трябва да платите.

Така че нека погледнем какви функции притежават бордови компютри. В този видеоклип ще сте запознати с анотацията за инсталирането на Мултитроничната пр. Хр.

Прочети:

Първо, всеки BORTOVIK е електрическо устройство. Също така, това устройство приема всички актове, които са свързани с преброяването и подаването на информация на водача.

Също така, дисплеят на BC показва цялата информация, в която водачът се нуждае, когато управлява превозното средство.

Някои, са подредени така, че в случай на разбивка на определена вътрешна част на автомобила. Те ще могат да работят за него.

Функциите, които Bortovik Multitonroniks имат доста различен характер. Всяка марка Bortovikov прави огромен брой различни функции.

Митническо оформяне на калкулатора на автомобила. Прочетете по-подробна информация на нашия уебсайт.

Тук ще намерите мнения за свещи иридий.

В тази статия ще намерите резюмето за водача.

MultiTronix на бордовия компютър има следните функции:

  • Подходящ за четиридесет различни протокола.
  • Уведомява за дефекти, но и декриптира кода на тази грешка.
  • Гласът уведомява изхода на автомобила извън границите на обикновените критерии.
  • Също така гласът също се нарича всички предоставени характеристики на програмата.
  • Гласът поставя в известния брой бензин в резервоара, особено удобно при зареждане с гориво.
  • Също дадена бордов компютър Той има свойство за съхраняване на счетоводни пътувания с кола, където е инсталиран.
  • Multitricix BC има свойство, за да запази качеството на бензина, закупени в пота.
  • Също така устройството внимателно разглежда консумацията на бензин.
  • Той има гласова собственост, уведомете за общите светлини, които шофьорът забрави да се изключи.
  • Тя може да осигури оптимална температура в автомобилната кабина за своите пътници.

Комформен комфорт в бордовия компютър X10.

Мултитроника на борда на борда Комфорт X10 Купува Мултитроника. Комфорт X10 мултитроника.- Комфорт-х-10 ...

Настройка, събиране на консумация на BC Multitronics C340 (Multitonics C340)

Прочети:

Няма нищо трудно в това, ако мислите за това), създайте веднъж и се карайте да се наслаждавате, Bortovik е полезно ...

Важна функция за много драйвери е да контролирате горивото, закупено до качеството. Също така, това устройство има едно отлично качество, което го отличава от много други компютри на борда, той спестява бензин. В края на краищата, многотурника регламентира желаната бензинова инжекция.

Също така с помощта на Multitricix BC можете да увеличите безопасността на личния ви транспорт по време на паркинг.

Инсталиране и принцип на работа на BC Multitronix

В този видеоклип ще ви бъде показано, че е включено в комплекта, както и инсталацията и конфигурацията на бордовия компютър Multitronix. Щастливо гледане!

Автомобилни ентусиасти рано или късно разбират, че колата им се нуждае от страничен компютър и повечето шофьори са изправени пред това, че е необходимо да се установи.

Ние ви уверяваме, че методът за инсталиране бордов компютър Няма да ви е много трудно, ако прочетете тази статия.

  • За да свържете това устройство към системата за диагностициране на колата, ще трябва да намерите специален конектор, който се нарича диагностична обувка. Също така в бордовия компютър трябва да бъде специален конектор за свързване към колата ви. Ако конекторът не се побере, тогава не трябва да се притеснявате и да се паниквате, тъй като има много видове адаптери.
  • След като успеете да свържете кабела в два съединителя, към диагностичната обувка и конектора в компютъра, трябва да конфигурирате компютъра. Информацията от машината се чете, ако автомобилът е оборудван и двигателят работи. В MultiTronix компютъра има два начина за работа на тази единица. Първият метод е потребителски режим и втория режим на инсталиране. И в режима на инсталация трябва да направите настройки за мултититроиране.
  • Преди всичко, за да го конфигурирате, трябва да изберете вида на електрическия блок и да го определите първо в списъка. Или изберете друг начин, който ще бъде по-прост, тогава е да се предостави цялата система за автоматично подбор. След това си струва да се посочи количеството гориво, което се намира в резервоара на автомобила и неговото потребление е 100 километра в литри. Трябва да създадете таблица за потока и да направите данните си в системата, добре, устройството на тази таблица вече е от значение и дава консумация на бензин на екрана.
  • След това, в режим на работа на това устройство, изберете метода на работа като потребителски режим. И в този режим, вие избирате точно параметрите, с които искате да видите таблицата. Всичко това ще зависи от това какви функции има това устройство. Е, многотороници има над двеста функции. Необходимо е също така да се регулира и зададе температурата, при която вентилаторът трябва да бъде включен. Много е важно да регулирате температурата на охлаждане на колата си, тъй като всяка кола е особена да има различни температури. Също така настройте и задайте времето, подсветката на екрана, дата бордов компютър.

Трябва да разберете, че настройката на Мултитроникс BC не е толкова тежка, но трябва да се върнете във всяка функция, че това устройство има.

Горните функции са подредени като стандарт и можете да ги регулирате без никакви проблеми, но би било необходимо да се коригира, променя и променя данните от други функции, ще трябва да се свържете с Центъра, който е специализиран в тази диагноза.

Също така, шофьорът може по-удобно да се вози на личния си транспорт.

В случай на разбивка на БК, вие много ще бъдете разочаровани от нея, като научите цената за ремонт. В допълнение, тъй като такъв тип модернизация на автомобили все още не е много често срещан, цената ще бъде твърде голяма, така че се грижи за него.

Много успешно се появи MK 2114-3857010 за 300 рубли
Тъй като отдавна исках да сложа бортовик, но цените за него, да го сложи леко, хапка - взех без да мисля! 😊
Мейнчът разполага с всички необходими основни функции.
Подсветката на дисплея и подписите на бутоните е направена в традиционен васиссъмски стил - зелен жълт. Когато кликнете върху бутоните MK, започва да прави звуци ... beeeee ... 😥

Тъй като старият собственик не е особено приказлив и наистина не обясни какъв вид МК започна да търся инструкции за това чудо на технологиите. Най-смешното е, че няма подслон. Има записи за това как някой е купил и постави същия MC и TP, но не и инструкции.

След като възстановя МК след стария собственик, повече или по-малко разбра функционалността:
MK се нулира чрез анализиране и издърпване на батерията
Когато първо се свържете с храна, MK приветства да играят Midi Melodies - A La Old Nokia-тухла.))))

Така че, бутоните от лявата точка:
1 COITT T.
1.1. Време за пътуване без спирки. Пастори на борбата, докато МК е включена. Можете да нулирате дълго, като натиснете началото,
1.2. Общо време за пътуване за всички пътувания

Ако кликнете върху Старт, можете да зададете яркостта на подсветката - бутоните плюс и минус. Изберете стойност от 0 до 100%

2. км / час бутон
2.1. Средна скорост на пътуването
Натискането на старта в това меню включва изключване на сигнала. (Не съм разбрал какъв вид предупреждение)
2.2. Средна скорост за всички времена
Ако кликнете върху Старт в менюто 2.2, можете да поставите ограничение на скоростта, например на 120 км MK започва да изтрива

3. Бутон KM.
3.1. Километър
3.2. Колко километра може да шофирате до следващото зареждане

4. бутон L.
4.1. Броят на литра в резервоара - след нулиране все още не е активен. Най-вероятно ще покаже колко литра са наводнени за всички времена
4.2. Отработено гориво от последната бензиностанция

5. бутон L / 100
5.1. Разход на гориво на 100 км

7. Н. Бутон
7.1. Часовник. Експонирани чрез натискане на старт, след това плюс-минус
7.2. Дата и месец. Експонирани точно като часове
7.3. Будилник. Поставете същото

Планира да направи первене със зелено жълто на бяло или червено с обърнат екран.
Уверете се, че това МК - изглежда е проблематично, защото ще излезе от дисплея е цяла история.

Компютърът днес е обичайно устройство, с което голям брой хора се сблъскват както у дома, така и в голям брой превозни средства. Указва по-конкретно за шофьорите на автомобили, компютър, или както сте запознати с него, бордовият компютър се превърна в незаменим за всеки от тях, защото само с него можете да поемете контрола върху работата на повечето агрегати.

Видео за работата на анормален пр. Хр. На ВАЗ-2114:

Ако говорим за автомобили, произведени в Русия, тогава първородният в семейството на Автоваз, това беше VAZ-2114, че бордовият компютър е монтиран директно от фабриката, който е успял да уведоми шофьора за всички събития, които се случват, и двете отвъд пътя и в кабината. По-долу в тази статия ще анализираме подробно защо е необходим на борда на борда и ние ще анализираме кратка инструкция за нея.

Причини за инсталирането на BC в колата

Стандартно място в арматурното табло за бордов компютър. Снимката стои за щепсела.

На бордовия компютър на първата версия, монтирана на VAZ-2114, дори имаше някои функции, но леко наблюдаваха основните параметри на автомобила:

  • Контрол на горивото И изчислението му за броя на миналото километри - тази функция позволява на водача предварително да вземе решение за зареждане с гориво.
  • Контрол на температурата на охлаждане - Тази функция елиминира прегряването на двигателя поради своевременното информиране на потребителя.
  • Диагностика на отделните жилетки на колата - позволява с максимална точност и най-важното мобилност, откриване и елиминиране на възникналите проблеми.

Научете повече за компютърните функции на борда

На борда на компютри на VAZ-2114 са в състояние да покажат следната информация на работния си екран:

  • Незабавно изпълнение на двигателя, неговите завои, температура, свидетелство за реалност и среден разход на гориво.
  • Информация за управлението на автомобила, времето по пътя.
  • Способността да се чете грешките, които са възникнали в системата, които ще ви позволят незабавно да определите дали си струва да се работи с неизправност в автомобилната услуга или е възможно да се коригира всичко със собствените си ръце.

Модерни на борда на борда, по тип Мултитроника - C340. И неговите колеги също знаят как:

  • Контрол и информирайте водача за следващата техническа инспекция, автомобилното застраховане, като по този начин функцията на организатора.
  • Самостоятелно променете параметрите на вентилатора, променете известията за достатъчна температура на затопляне на механизацията.
  • Възможно е да се свържат сензорите за паркиране.

Забележка, за да активирате и други, разширени функции във вашия пр. Хр, може да е необходимо фърмуера.

Принцип на експлоатация на БЦ на VAZ-2114

Не стандартно на борда на борда

Принципът на работа на бордовия компютър на пръв поглед ще изглежда примитивен, обаче, всъщност е технически сложно устройство, което едновременно приема, процесите и, ако е необходимо, уведомява наличието на неизправности. Функцията за предупреждение се извършва на екрана на специална икона и захранва определен звуков сигнал ..

Кратко ръководство за потребителя

За всички бордови компютри, доставени на VAZ-2114, има собствено ръководство за потребителя и ако не е в хартиената версия, тя може лесно да се намира в интернет, само за да знае марката и модела на устройството . Въпреки факта, че варианта и моделите са много, основната функционалност в тях по принцип е подобна.

Показанията на борда на борда.

  • Ако просто ще купите BC, тогава трябва да знаете дали специфичният модел е подходящ за вашия автомобил. Като правило цялата информация вече има продавача и в това не трябва да има трудности.
  • По-добре е, преди всичко, когато се запознаете с бордовия компютър, за да платите време на символите на аварийните команди и визуалните икони, които се появяват на дисплея.
  • Обърнете внимание на местоположението на бутоните и правилата за работа с тях, за да реагирате бързо на промяна на параметрите в движение (на някои модели на БЦ, ключовете могат да бъдат блокирани при определена скорост на превозното средство - прибл.).

Кодове за грешки за VAZ-2114

Тъй като ECU на всички VAZ-2114 е сходна или поне е подобен, след това пишете предварително и още повече, за да ги помните, че няма никакъв смисъл, ползата от някои модела е способна не само да го донесе на Екран, но също така и глас всички проблеми, налични в колата.

Най-добрият вариант за определяне и усъвършенстване на грешките ще бъде отпечатаната версия на кодовете за грешки на VAZ-2114. Можете да ги вземете на официалните места на растения производители на пр. Хр за VAZ-2114, а по-долу ще си представим, най-често срещаните грешки, които се намират на "четиринадесети":

Кодове 0102, 0103 Неправилно ниво на сигнала на индикатора за контрол на въздушния поток. 0112, 0113 Необходима е сигнал за температура на входящия въздух, за да замени елемента. 0115 - 0118 Неправилен сигнал за измервателен елемент на температурата Ко - трябва да се замени сензора. 0122, 0123 Интерференция или неправилен сигнал на контролния индикатор на положението на дроселната клапа - желателно е елементът. 0300 На бордовия компютър (пр. Хр.) Разкриват случайни или многократни пасажи за запалване - в този случай, колата не може да започне веднага. 0201 - 0204 Записва се скала в веригата за управление на дюзите. 0325 На бордовия компютър е записан клъстер в веригата на детонационното устройство. 0327, 0328 Разбивката в сензора за детонация е необходима за подмяна на устройството. 0480 Неуспешно охлаждане на вентилатора - трябва да замени елемента. 0505 - 0507 Има неизправности във функционирането на правилния регулатор, който влияе върху броя на оборотите (по-ниски или по-високи). Ако възникне този код, регулаторите трябва да бъдат заменени. 0615 - 0617 В диагностичния процес бяха разкрити клипове или затваряне в веригата на стартерната реле. 230 Този код за грешка означава повреда на релето на горивната помпа - устройството трябва да бъде заменено възможно най-скоро. 1602 Това е един от най-срещаните кодове в диагнозата BC за неизправност. Означава изчезването на бордовото мрежово напрежение на електронния контролен блок.

Какво да правя, ако БК спря да работи

Това се случва, че БК спира да работи или информацията, която трябва да предаде и анализира, не се предава. На първо място е необходимо да се обърне внимание на целостта на електрическата верига. А именно предпазител F3, отговорен за нейното изпълнение, проверете целостта на кабелите, които отиват в диагностичния блок и осигуряват неговото хранене. Можете да свържете на борда на компютъра към системата VAZ-2114 в тази статия.

Описание на процеса на поправяне на текущия компютър е безсмислен, тъй като такива устройства са счупени не често и малко поддържащи се, следователно имат технически сложни механизми, които изискват професионални инструменти и умения.

Да започнем с факта, че инсталирането на бордовия компютър на редовно място на VAZ 2114 и други модели SAMAR не е толкова трудно. В инсталацията на борда на борда, по принцип няма коса с жици и ядки (освен ако, разбира се, никой не се е опитал да ви в колата и не е променил нищо). Знаещ човек ще ви настрои на борда на компютъра за около 2 минути, така че не трябва да се страхувате от ръцете си на краката си и напред с песента \u003d).

Защо имате нужда от борда на компютъра?

В минали статии вече казахме, че такъв бордов компютър, за който се нуждае и какви са те. Но аз ще си позволя да повторя, така че ясно да осъзнаете всички предимства на съществуването на страничен компютър и вероятно няма потребители, освен че загубата на пари за покупката и това е всичко.

Вземете, например, на борда на компютърен персонал 115 × 24. Като този модел в присъствието му можете:

  1. задайте температурата на стартиране на вентилатора на вентилатора; Тази функция е много полезна, например, през зимния период от време, когато можете да контролирате температурата на охлаждащата течност, като по този начин се следи температурата на радиатора на печката.
  2. функцията на сушене и нагряване на свещите преди стартирането на двигателя е много полезно.
  3. възстановяване на настройките и настройките на компютъра са необходими, за да отидете на бензин с по-висок или нисък октанов номер (от 92 до 95 и обратно), тази функция е необходима, за да нулирате настройките след дълго пътуване с повишен товар на двигателя.
  4. възможността за четене на грешки ви позволява да наблюдавате състоянието на автомобила, навреме за промяна на неработещите сензори, елементи.

Инструкции за инсталиране на борда на компютъра

В тази статия ще разгледаме процеса на инсталиране на Prestige страничен компютър с функцията за диагностика и четене на грешки.

За да работите, ще ни трябва:

  • Отвертки
  • на борда на компютъра,
  • проводникът е дълъг 1m.

Премахнете щепсела на централната торпеда и в нея търсим 9-пинов тел блок. Тази обувка трябва да присъства на всички автомобили на нашия модел. Остава само да свърже блока към компютъра и всичко, но трябва да задържим линията.

Как да прекарате една линия?

  1. Ние приемаме нашия тел и го инсталираме във втория контакт на нашата подложка.
  2. Обратният край на проводника, който хвърляме под арматурното табло в долната част на диагностичната подложка (за удобство, можете да се отпишете на дясната странична лента).
  3. Рязане на жица към диагностична подложка, свържете го към жака "m", ако имате обувка от евро-2 или в 7-ия гнездо, ако имате обувка от евро-3 (много често се случва, че диагностичната обувка на еврото -3 е инсталиран на колата, помисли си)
  4. Сега свържете бордовия компютър, поставете го на редовно място и го проверете.

За по-пълно и визуално представяне на работата е представена схема.

Какво е ако под арматурното табло няма подложки за бордовия компютър?

В този случай той остава само за сглобяване на нов блок: закупете 9-пинов блок и го носете според следната схема:

  • сигнал за консумация на гориво (зелен тел)
  • запалване (оранжева жица)
  • + 12 волта (червен / бял тел) червен тел с бяла ивица
  • маса (черна)
  • скост сензор (кафяв тел)
  • 6k-линия (най-често сива или черна тел)
  • звук (зелен / червен проводник) зелен тел с червена ивица
  • осветление (бял тел или може да се вземе от бутона Размерите)
  • датчик за нивото на горивото (розово)

Грешки при свързване / работа на борда на борда

Грешка: "Няма връзка с контролера" или "клъстер към линия".

Тази грешка показва, че линията не е свързан или е възникнал контакт. Проверете проводника съгласно описаната по-горе схема. Най-вероятно лекуват контакт с диагностичната подложка.

Грешка: Неправилни показания на междуъгълния температурен сензор.

Ако имате температура на борда -40, той предполага, че разграждането на тел се е случило на температурния сензор, или изобщо няма такъв датчик. Ако температурата е например -25, и на улицата само -10, тогава трябва да замените сензора за добро.

© 2021 Bugulma-lada.ru - Портал за собственици на автомобили