Какви машини помагат на човек в живота си. Автоматично за начинаещи: Какво да купите първата кола. "Кофи" и вътрешни автомобили

Колата в живота на човек отдавна ежедневен приятел, без да е трудно да се направи. За различни хора той служи по свой собствен начин. За да се определи ползата, че железният приятел носи, е възможно условно да се разделят хората на групи, всеки от които го използва по различен начин.

Първата група включва хора, за които автомобил е превозно средство, без което е невъзможно да се отиде на работа, да вземе децата на училище и да реши други жизненоважни въпроси. Тази причина е от значение не само за жителите на големите градове, където разстоянието до крайните точки на пристигане може да бъде десет, двадесет или дори повече километра от пътя. Той се прилага и за селските райони и селища за градски тип, където такъв транспорт като маршрут такси, автобус, трамвай може да не бъде. Ето защо въпросът за закупуването на автомобил е изключително важен тук. Такива хора са подходящи за автомобил, който има такъв набор от предимства: безопасност, ефективност, капацитет за надеждност. Необходимо е да сте сигурни, че колата няма да се счупи по пътя, капацитетът ще ви позволи да вземете цялото семейство на пътя и инструментите за сигурност на кабината гарантират тихо пътуване. Идеалният вариант ще бъде закупен на вагонна кола, която има просторен багажник за всякакви пътувания. Ако искате да закупите домашна продуцентска машина, тогава са подходящи модели като Лада Лада Калина. Ако има повече пари, можете да си купите Chevrolet Cruze SW, Ford Focus Wagon. Алтернатива на универсалния - кросоувър. Машини за задвижване на всички колела тип Renault Duster, Nissan Juke, Opel Mokka са доста популярни в Русия. Приятният външен вид, просторността на кабината и високата кацане ще задоволи всеки шофьор, който купува кола за семейството.

За друг тип хора машината на колела е изображението, означава да се декларирате и статуса си. Хората от този тип са много по-малки от първите и функциите, които автомобилът изпълнява за тях - много различни. Обикновено това са хора, които заемат високи позиции в големи фирми или предприятия, успешни предприемачи, депутати и просто хора с пари. Колата за тях е едновременно средство за движение и един от скъпите аксесоари (защото те не отиват на евтини аксесоари). За тази категория хора можете да съветвате представителните автомобили на бизнес класа, сред които Mercedes-Benz S-Klasse е лидер в популярността. Средната цена на тази кола варира около 2500 000 долара. Алтернативни опции за този модел няколко, ако изберете рейтинга на Forbes, след това ще бъде: BMW 7 Серия - $ 150000, Audi A8 - $ 130000, Hyundai Equus - $ 100,000. Правото да изберем автомобил, както винаги остава за купувача. Невъзможно е да се каже кой е по-добър, защото всеки е шедьовър на магистрали и има всякакви коментари, които съвременните технологии използват.

Има още една трета категория - това са хора, за които колата е нещо като второ дете. Те обожават всичко, свързано с машиностроенето: покупка, продажба, сглобяване, разглобяване на колата. Очарование с автомобили и има техен живот. Такива хора обичат да "наддават" или да настройват колата си. Настройката на автомобила може да повлияе както на външния вид, така и вътрешния. Промяната на външния вид може да бъде най-разнообразната: инсталация на спойлера на багажника, увеличена изпускателна тръба, боядисване на тялото на колата или замяна на покритието, увеличаване и подбор на дискове и много, много повече. Всички тези части са декорирани и модифицирани колата. Също така възможна вътрешна (технологична) настройка, която много променя способностите на автомобила. Тя включва: настройка на предаване и двигател. Трудно е да се каже коя кола си струва да се закупи тази категория хора, защото самите те са перфектни в тях разглобяват и разбират какво се нуждаят конкретно. Този въпрос зависи само от парични инвестиции и фантазии на шофьора.

В заключение бих искал да кажа, че закупуването на кола винаги е празник за човек. Но винаги трябва да помните правилата за движение и да не ги нарушите, така че сигурността да е не само водачът, но и пешеходци. Бъдете внимателни и чисти, приятни за всички пътувания!

Сергей Сафанов

резюме "Ролята на кола в живота на човека. Защо човек е кола?"

Изтегли:

Визуализация:

Министерство на образованието на Руската федерация

Общо общо образование

Средно училище №6.

Проект

"Ролята на автомобила

в човешкия живот "

Ръководител: учител

Основни класове

Налабардина Олга Павловна

Tulun 2010.

I.v.v.

II. Източникът

1. История на създаването на първата кола.

2. Първата кола в Русия.

3. Видове автомобили чрез използване на гориво за движение

4. различни видове аспекти на влиянието на автомобила за живота на човека.

5. Първа автомобилна катастрофа

6. Внос на правила за движение.

III Крайна част.

IV. Библиография.

Цели изследвания:

1. Социологическо изследване на различни групи студенти по темата за познаването на историята на автомобила.

2. Разгледайте историята на развитието на автомобилната индустрия.

3. Да се \u200b\u200bидентифицират най-популярните автомобили, включително в Русия.

4. Определете кога правилата на пътя се появяват за първи път.

5. Определете каква е колата за хората днес е лукс или средство за движение.

6. Разгледайте и идентифицирайте положителен и отрицателен транспорт, психологически, икономически, медицински, престъпни аспекти на автомобила, пътно произшествие.

Въведение

Каква е историята на появата на кола?

Кои от момчетата в нашия ден не мечтаят за кола? Появата на нов модел на автомобила не оставя безразлични или деца или възрастни. Все повече по пътищата на страната, включително нашия град, можете да видите колелото на колата не само мъже, но и жени. Интервюират бяха ученици от основните класове на нашето училище и родители на нашия клас под формата на тестване.

Тест # 1 / за студенти /

1. Имате ли кола у дома? Ако не, бихте ли искали да бъде? Защо?
2. Защо го използвате?
3. Кога се появи колата?
4. Искате ли да имате своя собствена кола и защо?

Тест номер 2 / за родители /

В резултат на проучването беше разкрито, че% от учениците у дома има кола,% от учениците биха искали да бъде, защото:

По-лесно е да се постигне до училище и дом -% от хората.

Няма нужда да стоите на спирки и да изчакате автобусите -% от хората.

Красива гледка към транспорта -% от хората.

Кога се появи колата?

Кой е създателят на първата кола?

А) нож -% от хората. б) не знаят -% от хората.

Кога се появи първата кола в Русия?

А) нож -% от хората. б) не знаят -% от хората.

Искате ли да имате своя собствена кола? -

Да -% от хората. Без хора.

Това са резултатите от въпроса за родителите:

Знаете ли как да управлявате кола? Ако не, бихте ли искали да научите?

Може да контролира колата -% от хората.

бихте ли искали да научите? -% от хората.

Колата за вас е средство за движение или лукс?

метод на движение -% от хората. Лукс -% от хората.

Автомобили се възползват от човек или вреда?

ние ползваме човек -% от хората.

направи мъж -% от хората.

Животът на хората е станал по-добър, когато се появи колата?

По-добри -% от хората. по-лошо -% от хората.

Какво трябва да се направи, така че колата да стане сигурен инструмент за движение?

Възниква въпросът: "Каква е ролята на кола в живота на човека. Защо човек е кола? Преди да отговорите на тези въпроси, трябва да знаете историята на колата. Кой е създателят на първата кола? Необходимостта от хора в необходимостта от ускорено движение на земята доведе човечеството до създаването на различни машини и механизми, най-удобният и любим от който е колата.

Главна част

Думата "кола" означава "самостоятелен вагон", макар и в модерно чувство за автомобили, е обичайно да се обаждате само средствата за движение, оборудвани с автономни двигатели (вътрешно горене, електрически, пара).

През 1725 г. Никола Джозеф Куно е роден в Лорейн, който вече е бил в младостта си като обещаващ изобретател и рационализатор. Тъй като той сам не е бил достатъчно сигурен да финансира експериментите си, той влезе военна служба и направи много изобретения като капитан на френската армия. Разделянията не губят значението си досега. Особено привлече внимателна любопитна парна кола. Той отразява как да го използва при изграждането на самоходни екипажи и в светлината на това - как да се намали размерът му, да намали масата и да увеличи властта. През 1764 г. френският военен министър официално му инструктира създаването на парен трактор за нуждите на артилерията. Куун проектира малък модел на кола и през 1769 г. го демонстрира в Париж на мястото, където храмът на Св. Магдалена. Пътният вагон "Куно, както го наричаше, имаше три колела и огромен парен котел; Парната енергия води предното колело. Чудовището не беше просто тежко (няколко тона), а не само по-бавно (две и половина мили на час) - след на всяка няколко стотина фута в котела, свършиха двойки. Въпреки това, това точно нещо беше първата кола в света в света! На 23 октомври 1769 г. Куно показа намален модел, а на 22 април 1770 г. се състоя официално представяне на механичния екипаж на Кралската комисия. Вагонът разработи скорост от 4,5 км / ч, а работният цикъл на парен котел се изчислява само за 12 минути.Тогава котелът трябваше да се напълни отново, за да породи огън на земята под него, изчакайте да се оформят парата - и отново продължи пътя за 12 минути. Въпреки всички тези недостатъци, парен двигател е толкова очарован от военния министър, че той веднага поръча проекта Kuno на по-голяма кола.По време на демонстрацията на устройството първоначално се проведе успешно, контролната система критикува. Устройството се блъсна в стената и тя се срина. Въпреки този удар, дизайнът остава непокътнат, който свидетелства за високото качество на този боен автомобил. Въпреки това, тъй като често се случва в живота, щастието се отклони от изобретателя, защото военният министър попада в неравновеса в съда. Indine към всичко, всички забравени куони умира през 1804 г. в Брюксел.Огънят под котела на колата му беше разведен само веднъж, когато е бил транспортиран от Арсенал до Консерватор Nacional DZ Art E Meta в Париж, където днес можем да видим това изложба.

Пожар

Първата кола на Русия

Видове автомобили съгласно метода за използване на гориво за движение

Машини с парни двигатели. Земеделска дейност

Продължавайки случая на своите предшественици, руските изобретатели си поставят задачата да свързват количката с механичен двигател, т.е. създаването на самостоятелен екипаж за прав път. Така, въз основа на развитието на парни двигатели I.I. Полизунова, стр.К. Фрова, Е.А. А руският старши майстор на К. Янкевич с двата си механици се приближаваха до създаването на колесна самоходна екипаж с парен двигател.

Предците на тролейбуса. Електрически превозни средства

Търсенията за подходящ двигател за автомобили не се ограничават до работа на парни машини и двигатели с вътрешно горене. Успоредно с това изследванията бяха проведени в областта на електротехниката и възможната му употреба в автомобилната индустрия. Въпреки това, реалните условия за създаване на самоходни машини в електрическия ход се появяват само в края на XIX век. В Русия работата по електрически екипажи проведе инженер Иполит Владимирович Романов, известен със своите творби в областта на окачените електрически пътища.

Първите местни автомобили с двигател с вътрешно горене

Изобретяването на двигателя за вътрешен горивен бензин е доста внимание едно от най-важните събития в развитието на технологиите, включително автомобилни. Той значително улеснява създаването на механичен самостоятелен екипаж и отвори начина на подобряване на правия транспорт.

Според някои изследователи, първата руска кола с двигател с вътрешно горене, работеща на течно гориво, е построена през 1882 г. от група руски инженери, водени от Путин и хедс в малък град на Волга.

Различни видове аспекти на влиянието на автомобила върху човешкия живот.

Предимства и недостатъци на колата

Автомобилният транспорт изисква добропътища. Сега в развитите страни има мрежамагистрали - многобройни пътища безcrossroads. Разширена скорост над сто километра в час.

Въпреки предимствата, автомобилният транспорт има много недостатъци. Автомобилите са най-разточителният транспорт в сравнение с други видове транспорт по отношение на разходите, необходими за преместване на един пътник. Основният дял (63%) на планетата за увреждане на околната среда е свързан с моторни превозни средства. Значителни екологични щети се прилагат за околната среда и обществото на всички етапи на производство, експлоатация и обезвреждане на автомобили, горива, масла, гуми, изграждане на пътища и други автомобилни инфраструктурни съоръжения. По-специално азотните и серните оксиди, излъчвани в атмосферата при изгарянебензин, киселинен дъжд. Според комисията по екологияДържавна Дума на Руската федерация, паркингРусия Отгоре Годината възлиза на 27,06 милиона превозни средства. Мащабът на годишните екологични щети от функционирането на RF транспортен комплекс е 3,4 милиарда щатски долара, емисиите на замърсители в атмосферата от моторни превозни средства възлизат на 12,190.7 хил. Тона.

Транспортни аспекти (положителни)

• С помощта на колата е възможно да се освободите и по-бързо да се стигнете навсякъдеградове (държави, континент), отколкото би било пеша или спубличнопревоз. Не е необходимо да се чака общественият транспорт и можете да изберете самия маршрут.
• Можете да вземете със себе си членове на семейството, приятели и повече лични вещи (елементи,храна, облекло, пари).
• Станаха масов феномен в развитите страни на светаавтогуризъмза нуждите на които произвеждат разнообразиекараван самоходни и прикачени типове.

Транспортни аспекти (отрицателни)

• Задръстванията на градските трафик често се оказват, че можете бързо да достигнете до местоназначениетометро. или скорост трамвай, както и автобуси и тролейбусПреместване по специално разпределени за обществени транспортни ленти, отколкото на лична кола.
• Когато пътувате на дълги разстоянияaviatransport. и висока скороствлакове средно много по-бързо от лична кола.
• На колата е по-скъпо, отколкото от обществения транспорт.

Психологически аспекти (положителни)

• лична кола, в зависимост от размера и престижа на марката, стана индикатор за обществената позиция на собственика, символ на успеха.
• Управление на собствената си кола отдавна се счита за средство за получаване на допълнителни положителни емоции.
• Собственият автомобил дава усещане за социална независимост.
• Пътувания на лична кола ви позволяват да минимизирате контактите с външни лица.
• Личната кола се възприема като "собствена територия", "къща на колела" и служи за поддържане и укрепване на приятелски и свързани връзки.

Психологически аспекти (отрицателни)

• Много хора имат някаква "автомобилна зависимост" - те се стремят да се качат винаги на лична кола, дори и да бъде по-бързо пеша и когато трябва да се радват на обществен транспорт. Пътувания на лична кола минимизират контактите с други хора.

Социални аспекти

• Възможността за транспортиране на значително количество багаж допринася за концентрацията на покупките и външния вид на огромнотосупермаркети и хипермаркетикъдето хората веднага купуват много храни и домакински стоки.
• Широко разпространение на лични автомобили води до увеличаванеградове, масово преселване на хора впредградие.
• « Задръствания»Станете интегрален атрибут на живота в големите градове и води до много време загуба.

Медицински аспект

• Върху здравето на хората (както се движат и пешеходци и хора, живеещи близо до пътищата с интензивно движение) вреднитрафик изпарения, шум и вибрации. Това води до увеличаване на онкологични, белодробни, неврологични и други заболявания, повишаване на смъртността на техния произход.
• Пътуването в режим "врата до вратите" води до намаляване на нивото на физическа активност на населението, т.е. водещ до увеличаване на заболеваемостта и смъртността от сърдечно-съдовите заболявания, които в определен бройразвити страни Тя вече се превърна в проблем на националната сигурност.
• Тъй като шофирането на превозно средство в алкохолна интоксикация е забранено, пътуванията на колата им често се предават на аварийни ситуации. В Русия се превежда в състояние на интоксикация, стана основна причина за увеличаване на броя на произшествията с тежки последици.

• Лична кола - превозно средство от повишена опасност. Буквално всички държави от света носят значителни загуби от злополуки и смъртностDTP.. Например, в КНР през 2006 г., 100 000 души, убити в инцидент и 400 000 души са били ранени (първо място в света по отношение на степента на злополука).

Престъпни аспекти

• Отвличане лични автомобили - един от най-често срещаните и значими видове във финансовия смисълпрестъпления. Личната кола често се използва при извършване на други престъпления (да се стигне до местопрестъплението и след това да изчезне, за да поеме отвлечените неща за транспортиране на жертвата или трупа на правото на престъпници и т.н.).
• В страни със слабо развитизастраховка грамотност на собствениците на автомобили (включително Русия, преди въвежданетоOsago.) Завършен "AUTO-ONE". В този случай, преди избрания собственик на автомобили (нов, но не много скъп автомобил)принудени да пробият PDD, Замествайки под вашия удар (стара, но престижна марка) кола. Конфигуриран нарушител, осъществявайки формалната си вина, като правило, се съгласява в този случай на "незабавни щети", без да се обаждат на представители на властите и застрахователната агенция.

Собственикът на лична кола, управлявайки ги, рискува в небрежност да извърши престъпление и да поемат съответното наказание.

Първи автомобилни злополуки.

С появата на първата кола се появи в историята на човечеството и първата автомобилна катастрофа. Първият удар на колата на пешеходец се е случил17 август Година Б. Лондон А кола, управлявана от Артър Ексел, преодолял Бриджит Дрискол, 44-годишен (според други данни, 45-годишна) майка на две деца. Това беше първият шанс на пешеходец на пешеходец, който доведе до фатален изход. Според свидетели колата караше с "огромна скорост". Шофьорът на Arthur Edcelle, служител на "англо-френската автомобилна компания", която демонстрира своята новост на обществеността, трябваше да отиде със скорост от четири мили в час, но наполовина го надхвърли - очевидно е да впечатли младите Дама, която той взе. Според свидетели, по време на инцидента, той говори оживено с нея. Опитът на Едзела на водача е преброил три седмици. Липса на опит разсейванефактори, Излишната скорост - всичко това са основните причини за автомобилната катастрофа и до днес. След шестчасовото производство на първата в историятаDTP. С фатален изходсъдия за жури постанови, че това е "случайна смърт" и срещу Едзела и компаниятакриминален случай Правилно не. В производствотокораник Той заяви: "Това никога не се случва отново." Г-жа Дрискол тръгна по пътя, без да обръща внимание на оградата и знаците, които обявиха движението на автомобили с двигателя. Виждайки коня, носещ вагон, тя се опита да се защити с чадър, но напразно. Съдията издаде историческа присъда: "Г-жа Дрискол стана жертва на собствената си небрежност."

Дрискол, Бриджит

Закони за движението

Древен Рим

Първите известни опити за рационализиране на градското движение бяха взети още вДревен РимГей Джулия Цезар.. Според декрета си през 50-те пр. Хр. д. на няколко Улиците на града въведоха едностранно движение. От изгрева и до края на "работния ден" (около два часа преди подхода), преминаването на частни вагони, колесници и екипажи е забранено. Посетителите бяха задължени да напуснат транспорта си отвъд града и да се движат около Рим пеша, или медпаланкин. Същевременно е създадена специална служба за надзор за съответствие с тези правила, те са били назначени главно в главните пожарникари, отред между тях.волтототунков. Основните отговорности на тези регулатори бяха предотвратяване на конфликти и битки между собствениците на превозни средства. Много пресичания остават нерегулирани. Благородните Venomazhs биха могли да се осигурят безпрепятствено пътуване около града - те изпратиха пред своите екипажи на бустерите, които изчистиха улиците за собственика.

Модерност

Историята на съвременните правила на пътя заема неговото началоЛондон. 10 декември1868. На площада пред Парламента беше инсталиран механичен железопътен семафор с цветен диск. Неговият изобретател - Й. П. Рицар беше експерт в железопътните семафори. Устройството беше ръчно контролирано и имаше две семафор. Крилата могат да вземат различни позиции: хоризонтално - сигнала "стоп"; и спуснат под ъгъл от 45 градуса - можете да се движите с повишено внимание. С появата на тъмнина включваше въртяща се газова лампа, която сервира в червена и зелена светлина. Беше помолен да се попита слугата Си, чиято отговорност е да се вдигне и да намали стрелката и да обърне фенер. Въпреки това, техническото прилагане на устройството се оказа неуспешно: лифтинг веригата смила лифтиращата верига е толкова силна, че конете минават по конете и станаха. Без работник и месец2 януари1869. Семафора избухна, който беше в него, полицай беше ранен.

Прототипите на съвременните пътни знаци могат да се считат за знаците, които показват посоката на движение към сетълмента и разстоянието до нея. Решението за създаване на единни европейски правила на пътя е направено1909. На световната конференция вПариж.. С оглед на увеличаването на броя на автомобилите, нарастването на скоростта и интензивността на движение в градските улици беше приета Международната конвенция за движението на автомобила. В съответствие с въвеждането на първите пътни знаци, което показва наличието на пресечка, железопътен преход, ликвиден път, нередности на пътното платно.

В съвременните правила на пътя са представени задълженията на шофьорите, пешеходците и пътниците, дадени са описания на пътни знаци, маркиране, светофари и др.

Децата се отнасят до пешеходци и пътници, те трябва да знаят правила за движение (правила за движение). Правилата са необходими за безопасно движение по улиците и пътищата. Поради нарушения на трафика, злополуки, пешеходци, шофьори и пътници получават наранявания.

Крайна част

Защо тогава човек е кола? ".

Колата днес е оптимално превозно средство, както в града, така и в офроуд. Трудно е да си представим живота на хората без този транспорт. С помощта на колата е възможно да се освободите и по-бързо да се стигнете навсякъдеградове (държави, континент). Станаха масов феномен в развитите страни на светаавтогуризъм. Всичко това е възможно само при едно условие - спазването на правилата на пътя, както от пешеходците, така и от водачите. Освен това, няма голяма разлика между тези групи, тъй като във всеки един момент те могат да променят местата си - пешеходецът седеше зад волана на колата си и стана водач, водачът остави кола по някаква причина и стана пешеходец. Проучванията на учените показаха, че ако участниците в пътния трафик 100% са наблюдавали правилата на пътя, броят на ранените в произшествието ще намалее с 27% (± 18%), а мъртвите са 48% (± 30%) ). Не за нищо, което казва: "Пешеходец и шофьор, следвайте правилата на пътя и бъдете вмъкване!" И тогава колата ще стане истински асистент в живота на човека. Практическото значение на изследването се крие във факта, че резултатите от работата, под формата на препоръки и визуални помощи, могат да бъдат използвани от ученици от началното училище на средните училища в уроците на Обжа, в извънкласната работа при изучаването на правилата на пътя , върху кръговете на техническото моделиране, както и при провеждане на часове в класната стая. Като визуално ръководство можете да използвате безопасност безопасност smeshariki / cartoon колекция / - виж Приложението

Библиография:

• Devis E., Salaria d .., време докосва. Транспорт. На земята, по пътя, на релсите. Росман Москва. 1994 година
• Данилов А.В., Золотов A.V., Шугуров Л. Автомобили; Росман Москва. 2007.
• Кубрин Е., Руутов А. Руски автомобилен транспорт - 100 години. // автомобилен транспорт. 1996. No. 10.
• Виж: Яковлев Н.А. Развитие на вътрешната автомобилна технология. М., 1955. ° С.
• Исаев А.С. От самостоятелно шаси преди ЗИЛ-111. М., 1961. стр. 28.
• Гордиенко Т.П., Смирнов Л. От вагона към колата. - Алма-Ата, 1990. S. 112 Гордиенко Т.н., Смирнов Л. От вагона към колата. Алма-Ата, 1990.

  1672

  Ferdinand Vestaist може да бъде построен първата кола с парен двигател

  1740

  Jacques de Wucancon демонстрира вагон с растението

  1764

  Руски хидравличен инженер Козма Дмитриевич Фролов построил предприятие в Алтай за добив и обработка на руда, където колибите, натоварени с руда, бяха преместени по първите метални релси в света.

  1769

  Никола-Джоузеф Куно демонстрира своя експериментален трактор Steam Artillery

  1784

  Уилям Мърдос построил работен модел на парна вагон към Redruf, Англия

  1807

  Isaac de Rivas направи кола на водород

  1862

  ETIENNE LENOYAR направи автомобил на бензин

  1885

  Карл Бенц изгражда първия в света практическа кола с двигател с вътрешно горене

  1908

  Хенри Форд разработва монтажна линия за производството на кола

  1924

  В СССР (Sormovsky и Kolomna инженерни фабрики), парната локомотив от серията с Y (мощност е 1650 литра, скорост преди това

  115 km / h).

  Smeshariki "ABC сигурност" / колекция от карикатури /

  	Име	Кратко описание
  	Светофар	Виждайки светофара, Smeshariki-децата са изненадани, но скоро те разбират как да го използват и да го обяснят на зрителите.
  	Пешеходна зебра	Бараш, Нюша, Крош и таралеж, случайно хвърли боя, получиха пешеходна зебра и се научиха да го използват.
  	Най-ужасната кола	Бараш казва, че най-ужасната кола е тази, която си струва. Крош с таралеж не вярва, но скоро се уверете в обратното ...
  	Метро.	Бараш, Крош и таралеж се спускат към митрополит и изучават правилата за поведение на ескалатора, в колата, на платформата и на входа на метрото.
  	Хармония на светофара	ПИН и Лосаш разказват за светофарите.
  	Мъже	Losyash говори за светофара.
  	Мигащи мъже	Losyash предупреждава, че е невъзможно да се движи по пътя към мигащ зелен световен сигнал.
  	На борда
  	Оборудване за гасене 1.
  	Електрически уред за гасене 2.	Smeshariki се показват и казват как да скърбят ожесточени електрически уреди и къде да се обадите в огън.
  	Игри с огън
  	Автомобили	Таралеж, Крош и Бараш разказват за лошите автомобили. Серия от западния стил.
  	Опасни ледени
  	Състезания с препятствия
  	Къде да се вози?	Smeshariki - Възрастни обясняват момчетата да карат велосипед, ролки и др.
  	Кой бързо?	Smeshariki - Децата организират конкуренцията "Кой е по-бърз?" И попадат в инцидент. Copatych обяснява Crochie и таралеж, каква е опасността от тези игри.

Така че, ние прекъсваме главното: колата не е просто средство за движение, а кратко описание на стила и характера на неговия собственик. Е, кой ще възприеме сериозно например собственика, Oka ", с надпис, не изпревари, не нарани бебето" ". Но в същото време всеки от вас с голямо удоволствие ще направи сериозна сделка със собственика на японската масова продуцентска машина, Isuzu Vehicross ". Мисля, че е ясно.

Във външен вид, също на марката и цената на колата можете да научите много информация. Начинът, по който тези, които са свързани с автомобили с ентусиазъм, са добре запознати в психологията на други собственици на автомобили. Има хора в буквалния смисъл да бъдат спряно На автомобили и техният брой нараства всеки ден, тъй като хората са станали по-сериозни за шофирането. Малките автомобили се използват повече като начин на движение, за да не се пренасочат в продължение на часове при спирки и не губят време в празни, а сега са Колата все още е много готина.

В това отношение, сега всяка секунда има тенденция да го купува, но често важни детайли не се вземат предвид: марка, скорост. Много просто купуват това по-евтино и плюят на останалите. Обикновено този метод за придобиване на автомобил не се различава от покупката на обикновеното боклук. Има известен израз: колата не е лукс, но средство за движение "". Не се срамувам да кажа, че това е пълна глупост. В такива хора, които все още се придържат към това мнение, аз отново съветвам да си купя камион за боклук.

И тези, които са ентусиазирано четене на моята статия, ще дадат много нормални, полезни съвети. На първо място, дори ако имате финансови затруднения по никакъв начин, не купувайте колата само защото ви удовлетворява в цената. Във всеки случай трябва да слушате себе си, дори ако закупуването на колата на мечтите ви ще ви струва малко скъпо. Можете да вземете заем или да изчакате няколко години, но ще бъде хубаво да си купите кола, която ще вика "" за вашия характер надясно и наляво.

Например, ако сте спокоен, балансиран и интелигентен човек, вие не звучи добре например, германският автомобил Mercedes Benz E-Class, който също така съдържа спокойствие и елегантност и може перфектно да подчертае вашия характер. За темпераментните хора са подходящи спортни автомобили, а за сериозни любовници същите сериозни коли, които могат да се изкачат по планината и да преодолеят всички видове препятствия, това са предимно немски, руски или японски джипове. Може да е нашият любим руски, нива "" или два пъти споменати от мен японски, изозу ". В една дума, не мога да изброя всички марки, но вече е ясно как трябва да направите своя избор. След като получите колата с моята статия, в никакъв случай не можете да забравите за грижа за машината.

Външният му вид също ще бъде лесно издаден вашият герой. Между другото, винаги трябва да следвате както здравето, така и за чистотата на колата. Не забравяйте да придобиете гуми, съответното време на годината, например през зимата, голи гуми "" няма да стигнат далеч, Тази музика също говори за много неща и се опитва внимателно да го избере. И не изхвърляйте на диска и го поставете, че падна. Скоростта на шофиране също играе определена роля, но се опитват да не достигат скоростта, която не контролирате напълно и след това ще се почувствате много по-уверени.

Все още е важно да не се откъсва багажника, така че да остане наполовина отворено, моят съвет към вас не е да изглежда красиво. И последно: Преди да кликнете уверено на газа и да отидете на дълго и завладяващо пътуване на нова, удобна и безспорно хладка кола, не забравяйте да проверите за пълния газов резервоар, така че да няма неудобни ситуации с намиране на зареждане с гориво на пътя . И когато завършването е прочутата поговорка, не вървете по-бързо, отколкото можете да летиш на ангел-пазител ".

"Автомобилен пазар" - 2009 г. Всички пазари - 117.1 хиляди компютри. (100%). Пътник - 0.1 камиони - 0.4 автобуса - 1.7. Пътници - 4.6 Карго - 14.0 Автобуси - 26.2. Структурата на производството на автобуси в Русия. Общият обем на търговските продукти в индустрията е -499,5 милиарда рубли. Аналитични материали OJSC ASM-Holding. За компанията OJSC ASM-Holding.

"Движението на колата" - червено, като светофар, винаги говори за опасност. Машината се нуждае от 75-80 метра, за да спре. Ако отидохте на пътя и неочаквано чухте колата сигнала, какво трябва да направя? Светофар повече от 300 години. Имаше светофар със стрелки, подобни на часовете. Ако няма тротоар до пътя, тогава къде да отиде пешеходците?

"Турските автомобили" са предимствата на турската автомобилна индустрия. Автомобилна индустрия Турция. Броя на произведените автомобили. Най-големият клъстер от Турция. Коня. Турска пазарна политика: Защитеният пазар до 1980 г. В района на Мраморно море, главно в Бурса. O? B Кратко. През 2008 г. 5-то място в производството на автомобили.

"Пазете се от колата" - пазете се от колата! Около В около Н и N a. Непознат от замръзнал с ярко жълта ивица. Какво е, предполагам: не е автобус, не трамвай. Кола. N e r e k r e s t o k. и какво бихте направили? T a до c и. D o r o g a. Той не се нуждае от бензин, въпреки че колелата в каучук. Тролейбус. Няма пешеходци. R E G U L и R O в SH и K.

"Колата на пътя" - бързото увеличаване на броя на превозните средства. Резултатите от проучването. Всяка година армията на шофьорите се попълва средно за 350 души. Предназначение. Нарушаване на режим на скорост. Внимавайте за колата. Видове нарушения на драйверите за движение на трафика. Резултати от предотвратяването на инцидент, предложен от респондентите. Значение. Да идентифицира и изследва причините за произшествия по пътищата.

"История на автомобилите" - какви автомобили са били преди? TREAG контролира от вятъра. Колело. Парна вагон. Такава кола може да кара цяла петнадесет минути. Автомобили. Самостоятелни екипажи. Как се развива колата? История на развитието на автомобила. Появата на двигател с вътрешно горене. Се появиха парни двигатели. Така че благодаря на първите майстори!